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工廠實(shí)習(xí)工作心得體會3篇 會計實(shí)習(xí)報告心得體會

時間:2024-01-29 16:58:00 實(shí)習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的工廠實(shí)習(xí)工作心得體會3篇 會計實(shí)習(xí)報告心得體會,供大家參考。

工廠實(shí)習(xí)工作心得體會3篇 會計實(shí)習(xí)報告心得體會

工廠實(shí)習(xí)工作心得體會1

  我在這次暑期專業(yè)實(shí)習(xí)中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不同大小的閥體進(jìn)行不同孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進(jìn)而進(jìn)行試壓,噴漆,品檢等。

  這兩個月來原本我所分配到的是有關(guān)於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學(xué)期的車床,對這一類的工作也不算陌生,不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

  而我組裝的工作通常是進(jìn)行前一天的進(jìn)度或是被分配組裝不同大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重復(fù)動作,到了快下班時就是清潔附近環(huán)境,且有一點(diǎn)跟學(xué)校工廠實(shí)習(xí)的時候一樣,零件一定要?dú)w到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候。

  學(xué) 習(xí):

  在實(shí)習(xí)的時間內(nèi),學(xué)到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實(shí)習(xí)時得到了印證,像是焊接時必需戴護(hù)目面具和手套,銑床的話則要戴護(hù)目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發(fā)生戴著手套被卷入機(jī)械當(dāng)中發(fā)生更嚴(yán)重的傷害,這些在大一時都是廠長和老師交代過的事,而多出來的安全事項是因?yàn)樵谧鲩y門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導(dǎo)致一些支氣管的職業(yè)病。

  這兩個月的實(shí)習(xí)大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:

  閥體加工:一開始拿到的閥體(圖二)僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應(yīng)買方要求會有不同的.材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經(jīng)過車床,銑床,拋光并鉆孔後成為可用的閥體(圖三)。

  閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳(圖18)。

  組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當(dāng)使閥桿與閥體接觸密合。

  進(jìn)行組裝:

 ?。?)將閥門放入閥體。

  (2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片。

  (3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應(yīng)閥之大小而放置數(shù)目不同)

 ?。?)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

 ?。?)在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替,效果相同,只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進(jìn)型下一步品管測試。

 ?。?)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。

  品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進(jìn)過這一道過程,算是最另人緊張的部份,只要通過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨而且一切就重來,一開始將被測物放於試壓機(jī)中并於閥下方開始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓,若壓力直到0.5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試。

  三,實(shí)習(xí)心得體會

  在這一次的暑期專業(yè)實(shí)習(xí)當(dāng)中,覺得自己的表現(xiàn)還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學(xué)校來的自在,對每一件事情都必須相當(dāng)?shù)淖屑?xì)觀察和學(xué)習(xí),很多老師傅的經(jīng)驗(yàn)都不是課本上的理論所可以學(xué)到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們并沒有學(xué)過他們自己任內(nèi)工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗(yàn)和滿手的技術(shù)來做出一個個大小相同而相當(dāng)完美的成品。然而我雖然了解這些機(jī)器的工作原理,但對於每臺機(jī)器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學(xué)校一樣錯了再來就可以解決問題。

  經(jīng)過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重復(fù)動作,對於組裝這樣的工作似乎有點(diǎn)割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務(wù)。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點(diǎn)已慢慢駕輕就熟時,一直重復(fù)相同的工作使的整個過程變的相當(dāng)無趣,不過在這一直重復(fù)同樣的過程當(dāng)中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè),但可想而知等到走出學(xué)校進(jìn)入社會時,一切都要靠自己,賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進(jìn)行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養(yǎng)對自己內(nèi)心的一種恒心與毅力,在工廠實(shí)習(xí)了一個禮拜左右之後,內(nèi)心的成就感已不是因?yàn)檠b了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

  在這兩個月的實(shí)習(xí)過程也體會到如何一步一腳印去學(xué)習(xí)任何東西,在學(xué)習(xí)的過程中絕對不能剛學(xué)會如何走就想著如何去飛。學(xué)校的學(xué)習(xí)科目也是如此,基礎(chǔ)觀念是每個老師剛開始教學(xué)每個內(nèi)容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎(chǔ)觀念相當(dāng)簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應(yīng)用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的出處,生產(chǎn)一個水閥門更是如此,很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關(guān)。也不能因?yàn)槊總€閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關(guān),一旦為先量測而直接制造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那麼就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎(chǔ)的重要,重視每一個環(huán)節(jié),盡管容易也不容忽視,產(chǎn)生問題往往不是在最困難的地方,這是我學(xué)習(xí)到最深的地方。

  去了暑期專業(yè)實(shí)習(xí)之後,生活不像在大學(xué)時一樣不規(guī)律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家里,到家里時已經(jīng)累的沒有力氣再去上網(wǎng)打b,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因?yàn)檫@是唯一可以讓自己心情放松的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺。

工廠實(shí)習(xí)工作心得體會2

  一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!

  一、現(xiàn)代化作業(yè)手段

  公司工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得公司工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗(yàn)、測試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等,每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力量,都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。

  二、對產(chǎn)品的深刻認(rèn)識

  雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長,但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗(yàn),在短短的一周里,使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程,加深了對產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。

  三、良好的工作氛圍

  走進(jìn)車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切并非我想像的.那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學(xué)會了與人合作,工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)責(zé)任。

  四、自我認(rèn)識的改變

  在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,大到整臺機(jī)器的組裝,每一個小細(xì)節(jié)的不慎都可能會造成最后調(diào)試的不成功,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,并且小心謹(jǐn)慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必須保證每個細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實(shí)際,一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的漂亮。其實(shí),人的一生也像一臺機(jī)器的生成一樣,人生的每一個階段都要用心去經(jīng)營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個成功的,有為的人生,就要像組裝一臺機(jī)器那樣,認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。

工廠實(shí)習(xí)工作心得體會3

  短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。

  短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。

  第一項,我們要進(jìn)行最累一項工種―鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時老師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,要時刻小心。

  在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

  鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動。

  剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

  鉗工還需要人的耐性。

  鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼,身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

  最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

  最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。

  第二項是車床。老師為我們詳細(xì)的.介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的,老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

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