下面是范文網(wǎng)小編整理的實(shí)習(xí)心得體會大全12篇，以供借鑒。
實(shí)習(xí)心得體會大全1
實(shí)習(xí)結(jié)束了，可是我的心理卻起伏不定，原以為這看似痛苦的一個月過去之后就可以如愿以償?shù)耐鎺滋?，卻發(fā)現(xiàn)事實(shí)并不想我想像的那么簡單。
說不出心里是什么滋味，想到剛開始的時候抱了多大的決心，用了多大的勇氣才進(jìn)入這個門檻的，到現(xiàn)在不能說英勇全無，也是所剩無幾。不認(rèn)識的人，陌生的地點(diǎn)，高聳的辦公大樓，事業(yè)有成進(jìn)進(jìn)出出的人們，樓門深似海的人際關(guān)系，而我，只是一個從未涉足學(xué)校以外的世界的“笨小孩”。不知道該如何“說話”，不清楚某某事該不該做，什么時候做，怎么做。我在這里不能說是座如針氈也可以算是“誠惶誠恐”。一進(jìn)這里就混身不自在，這兒，就是大人的世界。
在這里學(xué)到了很多實(shí)際的東西，全都是在學(xué)校里想都想不到的。人情，世故等等都不用說了，在那些能言善辯的人面前偶簡直就像個傻子，我不明白也不理解為什么要這樣做而不那樣做，不懂句與句之間是暗含了什么意思，只知道話里藏機(jī)，卻不知其意。以上都我望而生畏的，不是本人擅長的東西。關(guān)于技術(shù)方面，“硬件”的東西，只讓我徹底明白了四個字：眼高手底。
我是學(xué)新聞的。新聞是什么？不就是我們天天見到的報紙文字嗎？在課堂上也是覺得在也簡單不過了，隨便寫幾個字就是一篇文章。但是現(xiàn)在才知道自己連最簡單的事情也做不好。連通訊和消息都分不清的'我還有什么資格說自己懂新聞？有關(guān)與采訪的事情也是如此，見了被采訪對象就頭腦發(fā)熱，大腦里一片空白，往往不知道該問什么，深度也往往達(dá)不到要求（挨訓(xùn)是活該）？感覺什么都問過了回來一寫東西才知道＂丟三落四＂的真正含義。寫起文章來，臃長煩瑣，連自己都不知道在說什么，或者就是自己明白得不得了卻讓讀的人不只所云，種種問題逐漸浮出水面，讓我大驚失色，手忙腳亂。我悔之晚已，只希望亡羊補(bǔ)牢，為時不晚。
面對下個月的艱巨任務(wù)---找工作，十一月開始的話，還有兩個月的時間可以彌補(bǔ)，我只祈禱自己能夠多讀一些專業(yè)書，多看一些報紙，多背一些詩詞，充充小電，希望將來可以派上用處。
實(shí)習(xí)心得體會大全2
20xx年x月xx日，xx實(shí)習(xí)隊(duì)的三個班的同學(xué)完成了對xx公司下屬的鈑焊分廠，導(dǎo)管噴嘴分廠和盤軸加工廠的實(shí)習(xí)。大家通過與老師的深入交流，對航空發(fā)動機(jī)的相關(guān)知識的了解更為深入。大家針對各式各樣的問題向老師的請教，也得到了xx公司老師的細(xì)心解答和鼓勵。
至此，xx實(shí)習(xí)隊(duì)在xx公司的第一周的實(shí)習(xí)宣告圓滿完成。在這一周的時間里，我們先后參觀了鑄造，鍛造，熱處理，盤軸，噴嘴導(dǎo)管和鈑焊分廠。大家通過在廠內(nèi)的參觀學(xué)習(xí)和向xx廠老師提問，了解了許多以前在課本學(xué)習(xí)時一知半解的抽象知識，并將它們與航空發(fā)動機(jī)的制造過程緊密的聯(lián)系了起來。
這一周的學(xué)習(xí)，主基調(diào)概括起來就是“由粗到精”四個字。從最初參觀原材料的初步處理和粗加工，到后來參觀零件加工廠里的工件逐漸得到精密加工，再到目睹零件最終的成型入庫，我們基本對航空發(fā)動機(jī)各個零部件的生產(chǎn)成型過程有了一個清晰的.了解；心中也形成了一幅鋼材、鈦合金、高溫合金等原材料從進(jìn)廠到成為標(biāo)準(zhǔn)的零部件的演變流程圖。在這一整套流程里，xx廠的各個單位，各個不同工段之間緊密配合，高度協(xié)作，一環(huán)扣一環(huán)的完成了各個零部件的生產(chǎn)。作為身處其外的參觀學(xué)習(xí)者，看到這一整套過程，有一種欣賞藝術(shù)的美妙感覺。
完成了從原材料到零部件的由粗到精的演變，下周，我們將會參觀裝配，試車等一系列分廠。屆時，我們將進(jìn)一步體會航空發(fā)動機(jī)從零件到整體的由分到總，由小到大，由局部到整體的變化，從而真正領(lǐng)略到航空發(fā)動機(jī)各個組成部分之間的緊密的配合與協(xié)作，以及航空發(fā)動機(jī)整體對各個部件的調(diào)控和各個組件對航空發(fā)動機(jī)整體性能的影響，體會到航空發(fā)動機(jī)作為一種系統(tǒng)工程的復(fù)雜和奧妙。
實(shí)習(xí)心得體會大全3
我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實(shí)習(xí)生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機(jī)會也會首先想到他們。并非他們巴結(jié)或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也愿意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環(huán)。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數(shù)時候你以什么心態(tài)對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨(dú)處的狀態(tài)了。獨(dú)來獨(dú)往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了?？倱?dān)心別人的看法，把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的'成長。
這次實(shí)習(xí)，除了讓我對農(nóng)業(yè)銀行的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進(jìn)行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實(shí)習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不同就是進(jìn)入社會以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心。在工作崗位上，我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，要對自己的崗位負(fù)責(zé)，要對自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作，那職員必須得加班；如果不小心出現(xiàn)了錯誤，也必須負(fù)責(zé)糾正。
其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點(diǎn)上我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會。比如，有的業(yè)務(wù)辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認(rèn)識的人，他們也會要求對方出示證件，而當(dāng)對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?，F(xiàn)在銀行已經(jīng)類似于服務(wù)行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點(diǎn)我有親身感受。
最后，我覺得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實(shí)際工作中動手能力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。
很感謝實(shí)習(xí)單位給我這個這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。
實(shí)習(xí)心得體會大全4
我覺得來上班最直接的體驗(yàn)就是體驗(yàn)上班的感覺，尤其是在這種政府機(jī)構(gòu)，體驗(yàn)者朝九晚五的日常。在每天一個固定時間起床，吃飯，午睡。比起上學(xué)還要規(guī)律。多一種生活體驗(yàn)就相當(dāng)于體驗(yàn)了另一種短暫的人生，也就多了一份共情。
這份工作其實(shí)與我的專業(yè)聯(lián)系不大。甚至是完全陌生的領(lǐng)域。疾控中心這個名詞怎么也和我的日程生活學(xué)習(xí)搭不上邊。但是卻冥冥之中安排到了這里。我的工作日常還是整理資料文件?？粗欢褯]見過的計量單位，還有未曾看過的.各種大腸菌群、大腸埃希氏菌?？偸怯X得很好笑。辦公室的同事說什么要去哪里哪里采水樣，要去哪里哪里拿老鼠。對我來說，簡直就是一個全新的世界。去體驗(yàn)另外一種未知。
辦公室里的文件寫著水質(zhì)調(diào)查報告表。各種大大小小的地名，大到某個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，小到某個農(nóng)戶。報告上精確地寫著各種水質(zhì)成分含量，用著一個個的特殊符號標(biāo)出合格的不合格的。厚厚的一摞資料。打印出封面，再一份一份地放進(jìn)文件袋，貼上20xx年5月水質(zhì)檢查報告表。這些繁瑣細(xì)小的工作卻這一群人在炎炎夏日，風(fēng)吹日曬下去采集的成果。正是他們鑄造了稱是最堅強(qiáng)的后盾。
實(shí)習(xí)心得體會大全5
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識而是一種叫自學(xué)的能力?！碑?dāng)我真正走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義，除了英語和計算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論用的很少，我擔(dān)任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件，有時覺得沒有太多挑戰(zhàn)性，而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大部一樣了，計算機(jī)知識日新月異，他們不得不以自學(xué)盡快掌握新知識，迎接一個一個新的'挑戰(zhàn)，如果他們之靠在學(xué)校中學(xué)到的知識肯定是不行的。我們必須工作中勤于動手，不斷學(xué)習(xí)新知識積累經(jīng)驗(yàn)，沒有自學(xué)能力的人遲早會被企業(yè)和社會淘汰。
我最大的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收獲，只是時間的問題。但如果你不去做，這一天永遠(yuǎn)不會像天上掉餡餅?zāi)菢拥絹?。就像士兵突擊中的許三多，從泥巴到尖子只是做與不做的區(qū)別。
另外，人際關(guān)系的處理也很關(guān)鍵，雖說在工作中能力必須有，但如果沒有同事的合作與包容，你可能什么都做不了。以前可能是因?yàn)殡娨晞】吹奶嗟脑颍铱偸歉杏X職場上充滿了明爭暗斗，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中，我覺得更重要的是放大別人的優(yōu)點(diǎn)，縮小別人的缺點(diǎn)。多站在別人的立場上想問題。
還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實(shí)習(xí)中自己的感悟。我覺得，整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事，才能得到所謂的善果。針對大學(xué)生眼高手低的特點(diǎn)更應(yīng)重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事，就是我們的一個機(jī)會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。
針對助理的職業(yè)特點(diǎn)，具體遇到挫折時不妨從調(diào)整心態(tài)來疏解壓力，并進(jìn)行冷靜復(fù)習(xí)，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因，總之，通過這些感悟，我不僅明了我會在以后的工作中做得更好，更會學(xué)會珍惜，珍惜父母的每一分辛苦轉(zhuǎn)賺來的錢，珍惜每一次工作機(jī)會因?yàn)槎昧怂鼈兊闹匾?，以后我會更加珍惜?/p>
實(shí)習(xí)心得體會大全6
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，安全是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的生命線，鐵路列車安全的好壞，是衡量鐵路運(yùn)輸管理水平和各部門工作質(zhì)量的主要標(biāo)志之一，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，是國民經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的需要，也是廣大鐵路職工的神圣職者，對于安全行車，以下是我在現(xiàn)場六個月實(shí)習(xí)的一點(diǎn)心得體會。
一加強(qiáng)思想政治教育，是打牢安全行車的重要基礎(chǔ)。
1．加強(qiáng)職業(yè)道德教育，促進(jìn)職工遵守鐵路職業(yè)紀(jì)律的自覺性。鐵路職業(yè)道德包含有服務(wù)行業(yè)活動的要求，又包含有工業(yè)企業(yè)所特有的要求。鐵路是在流通領(lǐng)域進(jìn)行生產(chǎn)，通過運(yùn)輸活動將貨主的各種貨物或是千千萬萬的旅客從出發(fā)點(diǎn)運(yùn)送到目的地。因此，就要像服務(wù)部門一樣，把“尊客愛貨”優(yōu)質(zhì)服務(wù)等作為鐵路職工道德中最起碼的職業(yè)道德規(guī)范，鐵路職業(yè)道德和鐵路職業(yè)紀(jì)律密不可分。鐵路的職業(yè)紀(jì)律往往是通過規(guī)章、守則、條列、制度等形式表現(xiàn)出來，具有強(qiáng)制性的特點(diǎn)。而鐵路職業(yè)紀(jì)律的許多要求同時也是鐵路職工道德的要求，而良好的'職業(yè)道德又反過來促進(jìn)鐵路職工遵守職業(yè)紀(jì)律。
2．加強(qiáng)法律法規(guī)和鐵路規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)鐵路職工的法律意識和安全意識。
鐵路法律法規(guī)和規(guī)章制度，是對鐵路運(yùn)輸安全客觀規(guī)律的總結(jié)，是鐵路運(yùn)輸多年來生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)，是鐵路運(yùn)輸安全的重要保證。首先，要認(rèn)真學(xué)習(xí)國家和鐵道部頒布的有關(guān)鐵路安全的法律法規(guī)，以貫徹落實(shí)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》為重點(diǎn)，學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路法》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》等相關(guān)的法律法規(guī)。
其次，要認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵道部、各鐵路局及各單位制定的安全管理制度，熟悉、領(lǐng)會、掌握規(guī)章制度，具有必備的安全知識，能熟練運(yùn)用法規(guī)規(guī)章方面的“應(yīng)知應(yīng)會”。
第三，要加強(qiáng)一系列新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。隨著和諧鐵路建設(shè)，鐵路的管理體制和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局發(fā)生了深刻的變化，鐵路的技術(shù)裝備現(xiàn)代化實(shí)現(xiàn)了重大跨越。鐵路職工必須結(jié)合自身工作實(shí)際，及時掌握《技規(guī)》、《行規(guī)》等新規(guī)章對本工種、本崗位的要求，熟悉各工種的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程。對必知必會的內(nèi)容培訓(xùn)過關(guān)，遵循新的操作規(guī)律，提高技能，強(qiáng)化應(yīng)急處理能力，在工作中自覺遵守這些規(guī)章制度，保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
二加強(qiáng)機(jī)車運(yùn)行安全教育，增強(qiáng)乘務(wù)員的責(zé)任意識和使命意識。
機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)臓恳齽恿?，它?dān)負(fù)著牽引旅客和貨物列車以及站場上的調(diào)車工作，機(jī)車是完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要基本設(shè)施。
機(jī)車運(yùn)行安全直接關(guān)系到全路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，具有決定性和關(guān)鍵性。機(jī)車運(yùn)行安全是在復(fù)雜多變的人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)中形成的，其中，人是核心，是主體，設(shè)備是基礎(chǔ)，環(huán)境是條件，而管理是重點(diǎn)、是關(guān)鍵。
鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)不改變運(yùn)輸對象的屬性和形態(tài)，主要產(chǎn)品是旅客和貨物的位移，一旦發(fā)生事故，不僅使人民的生命財產(chǎn)和社會勞動成果遭受損失，而且也使鐵路運(yùn)輸各部門的勞動化為烏有?？梢赃@樣說，沒有安全，就沒有鐵路企業(yè)的一切。一是鐵路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中所處的地位決定了“安全第一”。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路的運(yùn)能和運(yùn)量矛盾更加突出，目前，鐵路主要干線運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足，僅能滿足社會需求的70%左右，以運(yùn)定產(chǎn)量，以運(yùn)限產(chǎn)嚴(yán)重制約著國民經(jīng)濟(jì)健康快速的發(fā)展。如果發(fā)生行車中斷，就會使本來緊急的運(yùn)能更加緊張。二是鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀決定了“安全第一”?，F(xiàn)階段我國鐵路要承擔(dān)繁重的運(yùn)輸任務(wù)，而鐵路的現(xiàn)狀很不適應(yīng)，許多設(shè)備陳舊老化，線橋病害較多，為了提高運(yùn)能，許多區(qū)段超負(fù)荷運(yùn)輸，降低了安全系數(shù)，存在許多事故隱患。鐵路運(yùn)輸要24小時、全天候、連續(xù)地運(yùn)行，需要多部門多工種協(xié)調(diào)精確地按圖作業(yè)。鐵路是一部巨大的聯(lián)動機(jī)，環(huán)環(huán)相扣，緊密銜接，若有一“點(diǎn)”不暢，就會影響全線，一“線”不通，就會打亂一片。三是鐵路運(yùn)輸“安全第一”能增強(qiáng)市場競爭力。多種運(yùn)輸形式的競爭，是社會主義市場經(jīng)濟(jì)的重要特點(diǎn)，適者生存，優(yōu)勝劣汰，作為傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸業(yè)面臨航空、公路和航運(yùn)的嚴(yán)重挑戰(zhàn)，全路必須轉(zhuǎn)變觀念，牢固樹立為人民服務(wù)的思想，全面提高服務(wù)質(zhì)量，時刻把“安全第一”放在首位，落到實(shí)處，消滅事故，保證安全正點(diǎn)，取信于民，方能在激烈的競爭中立于不敗之地，方能提高效益，增強(qiáng)凝聚力和市場競爭力。
實(shí)習(xí)心得體會大全7
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自我的很多不足和缺點(diǎn)。
一就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽晕胰狈?jīng)驗(yàn)，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
二是工作態(tài)度仍不夠進(jìn)取。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴郑诮窈笪乙朔栊?，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。
三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。
四是學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自我選擇的，因?yàn)樵谖铱磥?，僅有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值，同時我也認(rèn)為自我更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名?？粕?，需要作一些基本的實(shí)際工作，這就需要我個人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展，同時，這也對我的工作有促進(jìn)作用。
扎實(shí)的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當(dāng)工作以后，才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。如我學(xué)的電控技術(shù)。機(jī)械原理，液壓與制動，汽車構(gòu)造這些是必須明白的，因?yàn)樵谌粘９ぷ髦幸幪幱玫?。但我要想提高我的工作效率，工作質(zhì)量，這些知識只是明白是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的，而是要精通。做為生產(chǎn)技術(shù)，在汽車公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威，若沒有扎實(shí)的機(jī)械知識，在這方面你怎能服人那遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢工作中不但要有良好的工作態(tài)度，并且要有很好的表現(xiàn)力。在今日，只是老老實(shí)實(shí)，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學(xué)會適時地，恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自我。讓老板明白你做了什么，讓老板明白你的存在是必要的!這樣你才有發(fā)展的的可能，別人才會認(rèn)可你，承認(rèn)你!團(tuán)結(jié)協(xié)作，善于溝通。團(tuán)結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部。你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔(dān)當(dāng)，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團(tuán)結(jié)起來，發(fā)揮團(tuán)體的力量，那樣才能事半功倍!雖然我們這次的實(shí)習(xí)沒有研究這些，但我想這些都是在今后的工作學(xué)習(xí)中都十分必要的。善于溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的'。部門之間的溝通是必要的也是必須的?？傊?，用知識武裝起自我來，學(xué)會做人，學(xué)會做事。你才能成功!
我堅信經(jīng)過這一段時間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實(shí)現(xiàn)自我的夢想和光明的前程而努力。在這x周的時間里，我受益匪淺。我在那里不僅僅學(xué)到了許多關(guān)于專業(yè)的知識，最重要的是進(jìn)一步體會到了做人的原則。公司的宗旨是：規(guī)規(guī)矩矩做人、踏踏實(shí)實(shí)做事。在公司的x周時間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。
x年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在公司實(shí)習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；此刻即將踏上社會，顯然，自我的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這x周，好比是一個過渡期，從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。回想自我在這期間的工作情景，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)當(dāng)還算是及時吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。
感激學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，同時也要感激教師對我們的細(xì)心指導(dǎo)。本次實(shí)習(xí)所學(xué)到的這些知識很多是我個人在學(xué)校很少接觸、注意的，但在實(shí)際的學(xué)習(xí)與工作中又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。經(jīng)過本次實(shí)習(xí)我不但積累了許多經(jīng)驗(yàn)，還使我在實(shí)踐中得到了鍛煉。這段經(jīng)歷使我明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義，從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實(shí)踐。
實(shí)習(xí)心得體會大全8
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)的知識的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識的`匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)踐，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。
實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，使我在實(shí)踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)心得體會大全9
一、實(shí)習(xí)目的
初步認(rèn)識社會，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中。主要是為了了解物流的工作流程，以便對畢業(yè)后極有可能接觸并以此為工作的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我的工作主要是讓公司新研發(fā)的一個系統(tǒng)中的設(shè)備管控流程在全國一百多個分撥中推行使用并且固化這些工作流程來達(dá)到提高設(shè)備管理效率的目標(biāo)。因此需要經(jīng)常與這些分撥進(jìn)行郵件以及電話溝通，讓其在新軟件中實(shí)施操作。經(jīng)常會存在一些分撥沒有按時完成操作并拖慢整個流程的實(shí)施，這就需要我想辦法能讓他們認(rèn)識到該工作的重要性以及不實(shí)施的后果。
四、實(shí)習(xí)心得
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的'經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。
實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。兩個月的實(shí)習(xí)讓我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)，現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然繁忙，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對自己以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時學(xué)會了細(xì)心和堅持。在兩個月的實(shí)習(xí)期間，雖然相對于其他一起實(shí)習(xí)的同學(xué)來時很忙很辛苦，但是，在這繁忙的工作中，我也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)非常重要，因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。
了解企業(yè)的整體運(yùn)作機(jī)制，以及自己所負(fù)責(zé)的工作的運(yùn)作流程能對自己處理問題帶來很大便利。
2、實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。
即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善和溝通。
在工作當(dāng)中只要友善待人并且與同事多交流溝通，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏、
人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。
我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
看著那些同事忙忙碌碌地來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴鑄就起來的，一個被人認(rèn)可的人首先一定是一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站得正。相對于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的態(tài)度卻是因人而異的。我從來沒有把現(xiàn)在的工作當(dāng)作實(shí)習(xí)，我就是認(rèn)定我是在工作，而不是來學(xué)習(xí)東西的。我是為工作而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好！
實(shí)習(xí)心得體會大全10
經(jīng)過這幾天的實(shí)習(xí)，我的感受很多。首先了解了實(shí)習(xí)的主要工作內(nèi)容與方式。剛開始，我以為是和學(xué)校學(xué)習(xí)一樣，一心等著老師去教。但實(shí)際而言這樣的心態(tài)是不對的。實(shí)習(xí)必須發(fā)揮自己的主觀能動性，要自己去學(xué)，去揣摩，這樣才學(xué)的踏實(shí)，老師才會用心去教。
在實(shí)習(xí)中，我們要做到手勤，腳勤，腦勤，要跟著大夫的'思維同時轉(zhuǎn)動。在實(shí)習(xí)中也要多翻翻課本，切勿脫離教材學(xué)習(xí)，要理論與實(shí)踐相結(jié)合。如果只一心學(xué)習(xí)帶教老師的技術(shù)而忽略了課本，這樣學(xué)下來的的結(jié)果和純粹的學(xué)徒?jīng)]兩樣，只學(xué)得皮毛而未學(xué)得精髓。
其次，我還思考了關(guān)于實(shí)習(xí)的具體目的。實(shí)習(xí)學(xué)什么?因?yàn)槲覀儗I(yè)的特殊性，從踏入門診的那一刻起，就意味著我們已經(jīng)脫離了相對封閉的小環(huán)境，要投入一個更大的環(huán)境中去。在科室里除了與我們一起的同學(xué)，還有醫(yī)生，護(hù)士，當(dāng)然還有我們所要接觸的患者等。我們要面臨的是如何獨(dú)立的去處理同學(xué)，同事，醫(yī)生，醫(yī)患之間的關(guān)系，將這些關(guān)系處理好，這樣我們的專業(yè)學(xué)習(xí)之路才能更加通暢。
實(shí)習(xí)要學(xué)細(xì)節(jié)，勤動腦，遇見不懂的就趕緊用筆記本記下來，在休息時及時總結(jié)，翻閱書籍，書上沒有的就去問老師，這樣印象就會更深刻，學(xué)的更扎實(shí)。還有就是要學(xué)會接診，這與我們在校學(xué)習(xí)的醫(yī)患溝通也有著很密切的聯(lián)系。希望在接下來的實(shí)習(xí)生活中，我可以不忘初心，再接再厲。
實(shí)習(xí)心得體會大全11
短短的七天實(shí)訓(xùn)，一眨眼的功夫就結(jié)束了?；叵脒@幾天，在磨礪我們自己的同時，我們也學(xué)習(xí)到了很多的東西，我對會展這個行業(yè)有了更深的了解，尤其是對展會，特別是大型的展會有了新的認(rèn)識，在以前我們也沒有參加過大型的展會，這次實(shí)訓(xùn)使我自己的專業(yè)理論知識和實(shí)踐充分地結(jié)合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會，只紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，而是要步入社會，步入行業(yè)，進(jìn)行深入地探索。在學(xué)校學(xué)會更多的書面知識，在實(shí)踐中好好利用知識進(jìn)行運(yùn)作。接觸、了解社會，才能從實(shí)踐中檢驗(yàn)自我。
本次實(shí)訓(xùn)的目的主要是將理論知識用于實(shí)踐工作，通過實(shí)踐體會專業(yè)知識與實(shí)際工作中的差別。提高與人溝通的能力，提高自己分析實(shí)際問題、解決問題的能力。同時可以明確自己的工作興趣所在，最終給自己的未來發(fā)展方向定位。還有就是調(diào)研，更加深入的了解有關(guān)我們這個行業(yè)的一切，畢竟每個行業(yè)都有涉及到很廣的領(lǐng)域，我們不只是參加展會，還要了解展示材料、展臺的'搭建、布置、設(shè)計等。
團(tuán)隊(duì)合作和行程
實(shí)訓(xùn)的第一天，我們?nèi)康娜硕际桥d奮的出發(fā)，滿是期待和憧憬，那車上的歡聲笑語，多么朝氣蓬勃的一群年輕人啊!我們?nèi)喑鋈?shí)訓(xùn)是有分組的，我們組是十一個人，王超是組長，我是副組長，隊(duì)伍還是比較大，不好帶，所以老師分配下來的任務(wù)我們每天都有要再分小組完成任務(wù)，跑的地方多，一群人是不好照應(yīng)的，而且也沒有那么多的時間帶一群人每個地方都有去到，三四人一組，晚上再回來大家一起溝通，把自己看到的學(xué)習(xí)到的講給其他的人聽，讓大家都學(xué)習(xí)到，才不枉此行。也才算真正的完成任務(wù)，在接受老師考核時才會通過，這是很不好做的一點(diǎn)，因?yàn)檫@要的是合作和溝通，還有就是表達(dá)和理解了，怎樣將你看到的說給隊(duì)員聽，怎樣以一個專業(yè)的觀眾，或是專業(yè)的眼光來講述一件平時大家都有接觸到的事，但你講的必須是別人沒有認(rèn)識到或是了解到的一方面。
一、房交會
第一天我們參加的是重慶國際會展中心的房交會，也是重慶房交會的最后一天了，這一天我們是看得眼花，當(dāng)然也增加了很多的見識。對展示、展示設(shè)計、展臺、展示效果等都有了新的了解。
今天我們組是直接分的兩隊(duì)，因?yàn)閯倎泶蠹叶疾皇煜きh(huán)境，人員不敢太散，怕走丟。男生四人一組，女生七人一組。男生就負(fù)責(zé)展材、展臺布置、展臺劃分、展臺設(shè)計的了解。女生就負(fù)責(zé)人流、物流、展位的劃分、政府的公租房和參展商的了解。分開行動，最后在二樓集合，看房交會的撤展。
房交會最吸引我眼球的就是那南方玫瑰城了，很有特色，主色調(diào)是黃色，很是的溫馨，中間擺放的是一支由無數(shù)支小玫瑰組成的大玫瑰，黃色，直接的體現(xiàn)了他們的主題：玫瑰。展位很是吸引眼球，無論是嗅覺上的香味還是視覺上的美麗，都讓它獨(dú)樹一幟，成為大家的議論對象，它的展示效果是成功的。讓觀眾記住了南方玫瑰城。
展會的設(shè)計還有國外的禮儀小姐，有拉小提琴的，棋牌專場，電子書等方式來吸引顧客的眼球，將最特色的一面展示出來，效果怎樣我們都有看在眼里，有的展位是冷清許多，有的火得不得了，這就是展示的最終結(jié)果，要的是觀眾注意到你，記住你，才會接近你。
在看撤展的時候，真的是大吃一驚，每個精心設(shè)計的展位都會被粗魯?shù)耐频?，真是可惜，我們也看到了展臺搭建材質(zhì)，及哪些是回收利用的，哪些是一次性的。
實(shí)習(xí)心得體會大全12
我的實(shí)踐活動令我對本專業(yè)有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實(shí)習(xí)期間，我了解了整個企業(yè)的大體情況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業(yè)氛圍的熏陶。
我感到受益我所學(xué)的專業(yè)是自動化，這里就是我將來奉獻(xiàn)青春的火熱田野，我現(xiàn)在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的激動。我能有機(jī)會熟悉這里的環(huán)境，了解生產(chǎn)的工藝流程，實(shí)在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創(chuàng)造的價值。
在隆隆的機(jī)器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領(lǐng)略真正的創(chuàng)造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經(jīng)過了一段傳運(yùn)變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就馬上感到了這創(chuàng)造的偉大了。
農(nóng)業(yè)保證了我們的吃飯溫飽問題，科教文衛(wèi)事業(yè)為我們提供了后方的支援，還有各種服務(wù)行業(yè)使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發(fā)展的，能使我國早日成為世界強(qiáng)國的，就是我們的工業(yè)?？吹胶撝刃蚓?，繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的`未來充滿了希望。
其次，我對-的人員狀況有了概括的了解。-鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管理思想，并將其貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營和模擬市場核算機(jī)制的全過程，培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍是公司員工管理的最終目標(biāo)。
近些年來，-十分重視技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用，并注重人力資源的開發(fā)和合理配置。在公司內(nèi)部建立了人才市場和勞動力市場，內(nèi)部人員流動均通過市場的形式實(shí)現(xiàn)，為各類人才提供了學(xué)習(xí)提高的機(jī)會和施展才華的廣闊舞臺。
實(shí)習(xí)心得體會大全12篇相關(guān)文章：
★ 護(hù)士實(shí)習(xí)心得體會3篇 護(hù)士工作心得體會500字
★ 工廠實(shí)習(xí)心得體會通用9篇 質(zhì)量員實(shí)習(xí)心得體會
★ 實(shí)用實(shí)習(xí)心得體會12篇 實(shí)習(xí)心得通用版200字
★ 畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)的心得體會12篇 畢業(yè)生剛工作心得體會
★ 老師線上教學(xué)心得體會6篇(教師線上教學(xué)感受)
★ 教育教學(xué)實(shí)習(xí)心得12篇 教育教學(xué)培訓(xùn)心得體會
★ 禮儀學(xué)習(xí)心得體會11篇 學(xué)了禮儀的心得體會
★ 教師培訓(xùn)心得體會模板12篇 教師培訓(xùn)心得體會怎么寫才最好