下面是范文網(wǎng)小編分享的在物流公司實習(xí)報告共6篇(托運物流公司實習(xí)報告),供大家賞析。
在物流公司實習(xí)報告共1
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懷著對未來的憧憬和生活,我進入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(xx物流管理班),通過一年半對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現(xiàn)自己的人生價值呢?
抱著這種想法,我走進了新疆xx物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。
我感覺,在“xx”里 ,我們學(xué)到的知識很多,并不是說把我們安排在了倉儲部,就要把自己定義為一個搬運工,只要善觀察,勤思考,就能發(fā)現(xiàn),并且悟出很多更為直接的物流知識,!
了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
訪問法、詢問法、認真觀察法、親身操作實踐法等等。
新疆xx物流公司。
【公司地址】:位于新疆烏魯木齊市西過境公路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。
【公司簡介】:新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.為了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔(dān)專線、物流信息服務(wù)五大領(lǐng)域為核心的綜合型物流企業(yè)。.在這里大家都不分彼此團結(jié)互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流.。
在物流公司實習(xí)報告共2
20xx年2月23日 星期三
今天對我來說是不平凡的一天,因為是我已經(jīng)開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我,但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉(zhuǎn)3次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行李,然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),并向我介紹了公司的一些情況,以及未來的發(fā)展規(guī)劃。
宏海物流有限責(zé)任公司的發(fā)展正處于起步階段,公司的各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨特,公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理,我所在的實習(xí)庫區(qū),就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁,外庫的主要業(yè)務(wù)是對工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦,但我愿意挑戰(zhàn)自我,從最基礎(chǔ)的工作做起,腳踏實地完成每項工作!
20xx年2月24日 星期四
第一天正式上班,心里難免有些激動,因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔(dān)心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現(xiàn)在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體情況,比如公司的規(guī)模,發(fā)展遠景,企業(yè)文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創(chuàng)建于20xx年,同年并成立了國際貨代公司。
通過努力,公司已發(fā)展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。 未來的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺規(guī)?;?、經(jīng)營精細化、共同為實現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列,實現(xiàn)宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。 企業(yè)宗旨:以客戶為中心,服務(wù)于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神:團隊合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標:創(chuàng)世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰 ,未來藍圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的公司里好好干,每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!
20xx年2月25日 星期五
從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習(xí),格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負責(zé),倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒有出入庫作業(yè),我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。
20xx年2月26日 星期六
這兩天都沒什么業(yè)務(wù),楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫作業(yè)的一些流程,明天再學(xué)習(xí)出庫流程。入庫的主要流程如下:
一、格力公司貨車司機把貨載到公司, 倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。
二、倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是,當發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與格力公司溝通后,進行修改后再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則:
(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就優(yōu)先出庫。
(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。
四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。
入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與格力公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。
這就是入庫時的整個作業(yè)過程,看似簡單的工作,可馬虎不得,空調(diào)每臺都是上千元,數(shù)量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。
20xx年2月28日 星期一
今天下雨了,由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕,所以今天就沒有出入庫的任務(wù)。早上我和其他幾個同事一起,對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細節(jié)很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。
20xx年3月1日 星期二
今天有出庫作業(yè),因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學(xué)習(xí)就可以了。出庫的主要流程就是:
1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨,倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫,核對車牌 號碼。
2.叉車工將產(chǎn)品裝到倉庫外,管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方:
(1)對每托盤掃碼結(jié)束后,要看看掃碼器上的'數(shù)字是否正確,防止漏掃。
(2)裝車的時候,先裝外機后裝內(nèi)機,如果有柜機,先裝柜機。
3.簽單:簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機簽字,第三聯(lián)給裝卸隊。第一、四聯(lián)倉庫留存。
4.每次發(fā)貨結(jié)束后,要對倉庫的庫存情況要盤點,并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。
值得注意的就是,掃碼的人員一定要細心,不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來損失。所以工作人員在工作的同時,也在對外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
20xx年3月2日 星期三
早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準備工作后,我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作,心里難免有點緊張,不過有同事在我旁邊指導(dǎo),心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著,因為只有一位叉車工,并且每次的出貨時間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。
今天出在出第一車貨時,我就出現(xiàn)了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。
因為公司還處于起步階段,對出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范,所以很容易出現(xiàn)問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現(xiàn)工作紕漏。希望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,今天的失誤還應(yīng)當我負主要責(zé)任,因為剛實踐出庫作業(yè),許多地方還不是很熟悉,所以應(yīng)當加強學(xué)習(xí),在日后的工作中不斷得到提高。
20xx年3月3日 星期四
實習(xí)第一個星期,實際上算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,主要是協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打根基??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是不可忽視的。
每件事情都至關(guān)重要,因為他們都是相互關(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。
第一個星期的實習(xí),我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多動手!一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力,在碰到問題的時候,自覺努力去尋求解決的辦法,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
20xx年3月4日 星期五
通過這些天的觀察與思考,覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂,很容易出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上,所以更容易出錯。針對這些相關(guān)的問題,我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識為公司制定了一個較詳細的發(fā)貨流程:
1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。
2.根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、人員、 應(yīng)的出庫處理。
3.根據(jù)選好的因素由專人負責(zé)貨物的調(diào)配處理,可分自動配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。
4. 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進行人工調(diào)整。
5. 在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6. 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。
7. 裝車完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。
8. 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控,并做到信息及時溝通。
9. 在貨物到達目的地后,經(jīng)受貨方確認后,憑回單向物流配送中心確認。
10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務(wù)結(jié)算,并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。
在物流公司實習(xí)報告共3
一、企業(yè)概況
1、欽州**(機電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。
2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。
3、職能部門分布:經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。
4、公司理念:信念遠比黃金貴。
5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進軍欽州港保稅區(qū)。
二、我們從事的主要工作內(nèi)容有
1、每天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……
4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。
5、為客戶準備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。
6、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、
物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。
三、實習(xí)收獲
1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應(yīng)該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時學(xué)會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州**”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。
4、學(xué)會了使用復(fù)印機、打印機和傳真機、在復(fù)印時雙面復(fù)印也學(xué)會了。
5、**現(xiàn)在的口號是:**動力,綠色動力。
6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學(xué)會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。
四、實習(xí)體會
1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構(gòu)造知識。
2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認真去學(xué),去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。
4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)常看到他們有說有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的??梢娫诠ぷ鳟斨刑幚硗录袄峡偟娜穗H關(guān)系式十分重要的, “人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,要做到:
(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)
(二)做事要不怕做錯事,要敢于承認錯誤
(三)要學(xué)會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面
(四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。
6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。
五、發(fā)現(xiàn)問題及建議
欽州機電(物流)有限責(zé)任公司雖然是個大公司,但在公司內(nèi)部依然存在幾個不足之處:
1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。
2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個滿意的處理結(jié)果。
3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客戶未能做到到足夠的積極、熱情。
4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。
5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。
針對以上的問題我在這里不作建議,不過針對每天都有客戶來追車,甚至場面一度非常緊張,在這方面我們在這里提出一些建議:
1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產(chǎn)進度,派人實時監(jiān)控完工情況。
2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。
3、盡量向客戶推銷格爾發(fā),因為霸龍交車時間長。
4、車的完工情況、進度都能如實匯報給客戶。
5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預(yù)測,不一定要等到客戶下訂單了才向供應(yīng)商下購車訂單,這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回一定的經(jīng)濟損失,提高了客戶滿意度。
6、凡事要事先做好“打預(yù)防針”的準備,做好溝通協(xié)調(diào)、解釋的準備。
六、實習(xí)建議
1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務(wù)禮儀禮節(jié)的綜合型人才,因此學(xué)校要在商務(wù)公關(guān)禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學(xué)習(xí)與實踐。
2、進一步加強我們的計算機的操作,如excel、word,尤其是要開設(shè)ppt課程,不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。
3、企業(yè)對學(xué)生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學(xué)習(xí)五筆。
4、開設(shè)什么課程都好,都要貼近社會實際,不能與社會脫節(jié)。理論知識要學(xué),實踐也不能少,因此要多多加強我們在實踐方面的操作。
5、引導(dǎo)我們學(xué)習(xí)形成一種思維的過程,透過現(xiàn)象認識本質(zhì),而我們在學(xué)習(xí)知識方面時思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法,將它優(yōu)化、改善。
6、與人溝通、人際關(guān)系、個人自信心工程建設(shè)要加強訓(xùn)練。
7、同時也希望老師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”,因為現(xiàn)在的社會企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。
在物流公司實習(xí)報告共4
1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1Mx1.2M地臺板。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
在物流公司實習(xí)報告共5
一、企業(yè)概況:
1、欽州玉柴(機電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司,物流公司實習(xí)報告。
2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。
3、職能部門分布:經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。
4、公司理念:信念遠比黃金貴。
5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進軍欽州港保稅區(qū)。
二、我們從事的主要工作內(nèi)容有:
1、每天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……
4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。
5、為客戶準備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。
6、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、
物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。
三、實習(xí)收獲
1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應(yīng)該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時學(xué)會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州玉柴”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。
4、學(xué)會了使用復(fù)印機、打印機和傳真機、在復(fù)印時雙面復(fù)印也學(xué)會了。
5、玉柴現(xiàn)在的口號是:玉柴動力,綠色動力。
6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學(xué)會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤,實習(xí)報告《物流公司實習(xí)報告》。
四、實習(xí)體會
1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構(gòu)造知識。
2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認真去學(xué),去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。
4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)??吹剿麄冇姓f有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,要做到:(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn) (二)做事要不怕做錯事,要敢于承認錯誤 (三)要學(xué)會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面 (四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。
6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。
五、發(fā)現(xiàn)問題及建議
欽州機電(物流)有限責(zé)任公司雖然是個大公司,但在公司內(nèi)部依然存在幾個不足之處:
1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都
管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造
成辦事效率低下。
2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠
好,未能給予客戶一個滿意的處理結(jié)果。
3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客戶未能做到足夠的積極、熱情。
4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。
5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。
針對以上的問題我在這里不作建議,不過針對每天都有客戶來追車,甚至場面一度非常緊張,在這方面我們在這里提出一些建議:
1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產(chǎn)進度,派人實時監(jiān)控完工情況。
2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。
3、盡量向客戶推銷格爾發(fā),因為霸龍交車時間長。
4、車的完工情況、進度都能如實匯報給客戶。
5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預(yù)測,不一定要等到客戶下訂單了才向供應(yīng)商下購車訂單,這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回一定的經(jīng)濟損失,提高了客戶滿意度。
在物流公司實習(xí)報告共6
時候一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)訓(xùn)練了近三個月了,這是我生命中彌足寫作實習(xí)報告寶貴的經(jīng)歷,也給我留下了風(fēng)雅而精美的回想。在這段時候里公司的員工和帶領(lǐng)賜與了我充足的寬容、支持和幫手,讓我充分感到熏染到了帶領(lǐng)們“海納百川”的胸襟,感到熏染到了大師“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能夠見彩虹”的英氣,也體會到了作為開辟者的艱巨和鑒定。在對您們寂然起敬的同時,也為我有機遇成為一份子而驚喜萬分。
在這三個月的時候里,在帶領(lǐng)和同事們的悉心關(guān)懷和引導(dǎo)下,經(jīng)過進程自身的不懈盡力,各方面均取的了肯定的進步,現(xiàn)將我的事變情況作如下報告討教。記得初次應(yīng)聘時,我對物流的熟習(xí)僅僅范圍于字面上的意思,對什么貨代的熟習(xí)也不怎么明白大白。除此之外,便一竅不通了。以是,試用期中如何去熟習(xí)、體會并熟習(xí)本身所從事的行業(yè),便成了我確當務(wù)之急。
一、經(jīng)過進程理論學(xué)習(xí)和一樣尋常事變積聚使我對物流的見解有了較為深刻的熟習(xí)。
記的初到公司時,我拿到的他們賜與的部分專業(yè)冊本,明白也僅逗留在字面上,此處全部的統(tǒng)統(tǒng)對付我來說,既新穎也到處存在挑釁。不懂就學(xué),是統(tǒng)統(tǒng)前朝上進步的的條件和根本。在這段時候里我認真學(xué)習(xí)了各相干資料,閱讀了《國際貨運代勞代理》、《國際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有效素材,再加上一樣尋常事變積聚使我對物流有了較為深刻的熟習(xí),我們的公司不但僅是企業(yè)的堆積地,更重要的是作為入物盛行業(yè)的孵化器,各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響,我國大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都發(fā)動著物流的生長。
如今的物流在社會扶植和生長中有偏重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟生長程度的指標之一。如今經(jīng)濟生長的大情況則是西部大開辟、財產(chǎn)梯度由沿海向要地本地轉(zhuǎn)移,物流正是適應(yīng)了這一生長趨勢,捉住機遇創(chuàng)建了懷化市生態(tài)產(chǎn)業(yè)園如許一家擁有進步先輩體系方式的企業(yè)化運作的行政機構(gòu)?!耙患壺攧?wù),一級金庫”、“一站式辦事”、“最低收費區(qū)”等一系列折扣政策的實行,這統(tǒng)統(tǒng)都讓我對物流充滿了決議信心和向往。
二、對峙政治、經(jīng)濟學(xué)習(xí)讓我的頭腦理論素養(yǎng)不斷的到進步。
不停以來,我始終對峙學(xué)習(xí)鄧不大平同道扶植有中國特色的社會主義理論,體貼我國的夷易近主政治進程,在事變生存中看重攝取相干的政治經(jīng)濟政策,看重學(xué)習(xí)與事變總結(jié)有關(guān)的各經(jīng)濟執(zhí)法法規(guī),看重經(jīng)濟大情況走向?!跋⒉閱栐煸L”、“經(jīng)濟半不大時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。經(jīng)過進程上述學(xué)習(xí),使我鑒定了中國夷易近主政治的信心,使自身的政治經(jīng)濟理論素養(yǎng)的到了進一步的美滿。
勤奮精力和寫作工作總結(jié)愛崗敬業(yè)的職業(yè)操行本質(zhì)是每一項事變順利開展并終極取的告成的保障。在這三個月的時候里,謹不大慎微做好本職業(yè)事變,從未遲到早退,并積極自發(fā)操縱節(jié)假日自行翻閱資料加深熟習(xí)。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù),嚴格聽從公司的各項規(guī)章制度,認真推行崗?fù)ぢ氊?zé),自發(fā)按章操縱;一樣尋常通常生存中連合同事、不斷提拔本身的團隊相助精力。一套拿破倫希勒的《告成學(xué)》讓我豪情萬丈,一種積極寬大曠達的心態(tài)、一種杰出的風(fēng)俗、一份籌劃并定時完成竟是如此重要,并終極決議一個的人成敗。這本書讓我對本身的生命有了進一步的熟習(xí),渴望有所沖破的我,將會在過去的事變和生存中時時提示本身,以便本身今后的生命蹊徑越走越風(fēng)雅。
三、認真學(xué)習(xí)崗?fù)ぢ毮軌?,事變本領(lǐng)的到了肯定的進步。
1、對物流的信息體系也有肯定的熟習(xí)。物流信息體系計劃分析客戶物流流程,提供物流體系計劃,體系咨詢。倉儲辦理體系計劃。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,舉行倉儲辦理體系的本性化計劃。
2、運輸配送辦理體系計劃。針對大企業(yè)配送體系,專門計劃了一套配送訂單辦理體系,實現(xiàn)單證處置的通用化,以適應(yīng)種種客戶對配送的要求。
3、販賣供貨分析。從客戶好處出發(fā),舉行老例供貨,出貨,暢通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶謀略出最經(jīng)濟的租倉面積。
4、其他信息辦理需求。承繼客戶至上的辦道理念,提供全方位的信息辦事。經(jīng)過進程WMS,TMS體系與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及經(jīng)過進程公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究山?jīng)過進程德律風(fēng)撥號上彀連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶及時查閱商品庫存的信息。
6、販賣供貨分析。從客戶好處出發(fā),舉行老例供貨,出貨,暢通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶謀略出最經(jīng)濟的租倉面積。
7、其他信息辦理需求。承繼客戶至上的辦道理念,提供全方位的信息辦事:經(jīng)過進程WMS,TMS體系與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及經(jīng)過進程公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究山?jīng)過進程德律風(fēng)撥號上彀連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶及時查閱商品庫存的信息。對作業(yè)流程也有肯定的體會,進倉:乙方提前一天將《入庫關(guān)照單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫關(guān)照單》上的版署逐項查對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二不大時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月尾訂定報表。
8、出倉:乙方提前一天將《提貨關(guān)照單》傳真給甲方,寫明出貨的時候,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶本來《提貨單》到相應(yīng)的堆棧,甲方本根據(jù)乙方具名樣本,《提貨關(guān)照單》與本來《提貨單》查對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上具名;完畢后甲方立即把已具名的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。
20xx年又是一個充滿豪情的一年,在以后的事變中,我將盡力進步自身本質(zhì),克服不敷,朝著以下幾個方向盡力:
1、學(xué)無止鏡,期間的生長頃刻萬變,種種學(xué)科知識日月牙異。我將結(jié)實不拔地盡力學(xué)習(xí)種種招商引資知識,并用于引導(dǎo)實踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在今后的事變中不斷進肄業(yè)務(wù)知識,經(jīng)過進程多看、多學(xué)、多練來不斷的進步本身的各項業(yè)務(wù)技術(shù)。
3、不斷鍛煉本身的膽識和毅力,進步本身辦理實際題目的本領(lǐng),并在事變進程中徐徐克服浮躁感情,積極、熱情、細致地的對待每一項事變。
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