下面是范文網(wǎng)小編整理的企業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)8篇 企業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3000，以供參閱。
企業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)1
不得不說(shuō)，現(xiàn)在找一份工作不容易啊，我在找工作的時(shí)候，主要是從一些求職軟件上尋找自己滿(mǎn)意的崗位，可我尋覓了許久，發(fā)現(xiàn)很多崗位不是招收的要求比較高，就是有很多人競(jìng)爭(zhēng)，弄的我投遞了許多份簡(jiǎn)歷都沒(méi)有收到回復(fù)，后來(lái)還是在我猶豫要不要找人給我介紹一份工作時(shí)，我才找到了一份還比較滿(mǎn)意的實(shí)習(xí)工作。這是一家主攻互聯(lián)網(wǎng)的公司，和我的專(zhuān)業(yè)還是比較符合的，而且距離我的學(xué)校也不遠(yuǎn)，所以我還是很高興的就去參加了面試，最終我也順利通過(guò)了人事的面試。
這算是我找實(shí)習(xí)工作以來(lái)的第三家企業(yè)了，之前兩家都是因?yàn)楣ぷ鲀?nèi)容和薪資待遇不太合適，所以我也就放棄了，眼看著這一次的機(jī)會(huì)還不錯(cuò)，所以我可得好好珍惜這次機(jī)會(huì)才行。所以剛進(jìn)入到公司里面的時(shí)候，我就連說(shuō)話(huà)都是很謹(jǐn)慎的，生怕自己說(shuō)錯(cuò)了什么話(huà)引起周?chē)瞬桓吲d。在培訓(xùn)的時(shí)候，我很認(rèn)真的在聽(tīng)培訓(xùn)講師給我們的經(jīng)驗(yàn)和建議，在聽(tīng)到一些很重要的知識(shí)時(shí)，我還會(huì)認(rèn)真的做下筆記，然后在下班之后再好好地回憶一下今天所學(xué)習(xí)的知識(shí)。等到我開(kāi)始正式進(jìn)入工作崗位后，我發(fā)現(xiàn)自己在很多方面還是有著不足，首先便是覺(jué)得自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)太匱乏了，畢竟在學(xué)校里面學(xué)習(xí)的都是比較基礎(chǔ)且比較淺的知識(shí)，但是在工作中，需要運(yùn)用到的知識(shí)都是比較復(fù)雜且多樣性的，而且還需要擁有較強(qiáng)的`動(dòng)手能力才行，不然光會(huì)想象是沒(méi)用的，沒(méi)法做出成果來(lái)。
在此之前，我是沒(méi)有什么工作經(jīng)驗(yàn)的，所以我在剛開(kāi)始工作的時(shí)候，犯下了不少的錯(cuò)誤，我也因此被領(lǐng)導(dǎo)給批評(píng)了不少次，有時(shí)候我都快放棄了，要知道我在學(xué)校里也沒(méi)被老師們這樣批評(píng)過(guò)呀，更何況我還只是一個(gè)新人。但后來(lái)我也想明白了，工作和學(xué)習(xí)的差距就是這么大，在職場(chǎng)里往往注重的是結(jié)果，這里可不會(huì)因?yàn)槟闶莻€(gè)新人就憐憫你，施舍你，想要更好的生活還是得靠自己才行。
企業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)2
一、走近你，讓我充滿(mǎn)向往
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí)，我并不知道，這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過(guò)三次面試，見(jiàn)到的始終是充滿(mǎn)干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過(guò)很多故事，但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你，也更讓我充滿(mǎn)了向往和渴望。
短短的五天培訓(xùn)，像一個(gè)小小的切口，通過(guò)它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛(ài)崗敬業(yè)，什么是邦達(dá)的好員工。五天里，從海運(yùn)到空運(yùn)，從報(bào)關(guān)到報(bào)檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司，談到工作，他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來(lái)，談起我們，他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓(xùn)，就讓我對(duì)你充滿(mǎn)了向往，邦達(dá)，你是好樣的!
二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)
4月12日，星期一，我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門(mén)是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。
第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;
第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線(xiàn);
第三站，4月26日至28日，美加整柜;
第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話(huà)什么的。4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
從4月13日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線(xiàn)工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過(guò)傳真、電話(huà)或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書(shū)，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶(hù)發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線(xiàn)上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4—6聯(lián);怎樣檢查SHIPPINGxx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶(hù)發(fā)提單確認(rèn);制作入倉(cāng)通知、國(guó)內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說(shuō)在這兩條航線(xiàn)上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線(xiàn)上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車(chē)單，還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě)，留底文件的`整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線(xiàn)上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線(xiàn)基本情況，接受與審核委托書(shū)，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
B一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
十四天，短短的實(shí)習(xí)時(shí)間，卻讓我擁有了無(wú)數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是牛兵和肖國(guó)暄師傅。他(她)們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的，在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。
其次是萬(wàn)娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個(gè)都很鼓勵(lì)我大膽地動(dòng)手操作，不要怕出
錯(cuò)。尤其是萬(wàn)娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會(huì)了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線(xiàn)一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個(gè)人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間，吳梅還給我補(bǔ)過(guò)課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題和解決方法等等。
總之，那些個(gè)日子，每位師傅對(duì)我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達(dá)，我能為你做些什么
實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái)，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”!
短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話(huà)想說(shuō)。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，“物流”算是一個(gè)比較年輕的詞吧。目前，物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”，足可以用一個(gè)“亂”字來(lái)形容。其實(shí)，打價(jià)格戰(zhàn)、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了。也就是說(shuō)，中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂(lè)觀的。但是，要想長(zhǎng)久的留住客戶(hù)，絕對(duì)不是靠壓低價(jià)格，還要靠品牌和實(shí)力，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實(shí)力的途徑啊!競(jìng)爭(zhēng)如激烈，我們靠什么勝出?最簡(jiǎn)單的道理就是企業(yè)要跟隨市場(chǎng)的發(fā)展，市場(chǎng)需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶(hù)1+100個(gè)最優(yōu)的服務(wù)!
企業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)3
這段時(shí)間以來(lái)的培訓(xùn)結(jié)束了，我覺(jué)得自己還是有非常多的進(jìn)步的，過(guò)去在學(xué)校的時(shí)候一直沒(méi)有機(jī)會(huì)，來(lái)到這里之后入職的第一件事情就是培訓(xùn)，我相信我能夠在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中得到非常大的提高，培訓(xùn)老師也是非常的認(rèn)真在教我們，這次培訓(xùn)結(jié)束以后我也有一番心得。
首先我還是對(duì)自己很有信心的，這是我應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向，我覺(jué)得在這一點(diǎn)上面我還是缺少經(jīng)驗(yàn)，個(gè)人工作能力還是有待提高的，我以后也會(huì)繼續(xù)去做好自己的本職工作，入職之后也會(huì)好好的作用所學(xué)知識(shí)好好的工作，若是遇到自己不懂得我也一定會(huì)好好的請(qǐng)教，我也鑒定的相信接下來(lái)能夠做出更好的成績(jī)來(lái)，這是我應(yīng)該要堅(jiān)持去做好的，我也能夠用這樣的方式去積累經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)期間聽(tīng)到的很多，也接觸到了很多過(guò)去沒(méi)有接觸的東西，這對(duì)我而言很有動(dòng)力，我始終都會(huì)堅(jiān)持去做好，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，并且也會(huì)用實(shí)際行動(dòng)去證明。
通過(guò)這樣的方式我也成長(zhǎng)進(jìn)步的很多，我也會(huì)用心去維持好的狀態(tài)，這些都是非常關(guān)鍵的，也是接下來(lái)要去思考清楚的，對(duì)我來(lái)講也有很大的提高，我會(huì)堅(jiān)持去做好自己的事情，努力成為一名優(yōu)秀的xx員工，未來(lái)更加的努力，保證自己能夠做的更好一點(diǎn)，提高自身能力的同時(shí)我也要繼續(xù)去發(fā)揮好自己各方面的能力，這一點(diǎn)非常的關(guān)鍵，學(xué)以致用才是最終的目的。
培訓(xùn)的時(shí)間雖然說(shuō)不長(zhǎng)，可是在這方面我還是感覺(jué)非常充實(shí)的.，我也愿意去做好這些去讓自己達(dá)到知道更高的層次，我也對(duì)自己很有信心，并且接下來(lái)會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，保證自己能夠隨時(shí)處在好的狀態(tài)下努力的工作，按時(shí)的完成好上級(jí)交代的事情，做一名優(yōu)秀的xx員工，這次培訓(xùn)已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束了，大家都有所收獲，我認(rèn)為在這樣的環(huán)境下面，大家都能夠有進(jìn)步，通過(guò)這次的實(shí)習(xí)也可以成長(zhǎng)更多，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，也是我接下來(lái)需要去調(diào)整好的，培訓(xùn)能夠?qū)W習(xí)到很多的知識(shí)，也能夠教會(huì)我們很多道理。
感激這次短暫的培訓(xùn)經(jīng)歷，我也一定會(huì)鑒定自己的方向，以后認(rèn)認(rèn)真真的做好工作，成為公司的一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生，做好自己本職工作，馬上就要開(kāi)始自己的工作哦，我也非常激動(dòng)和開(kāi)始，我會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值，我不會(huì)讓公司失望的。
企業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)4
實(shí)習(xí)單位：某某物流有限公司唐山分公司
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月12日—20xx年11月24日
一.專(zhuān)業(yè)概述及前言
物流管理專(zhuān)業(yè)是為社會(huì)培養(yǎng)包括鐵路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站;道路貨物運(yùn)輸;水上貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)港口;航空貨物運(yùn)輸;管道運(yùn)輸業(yè);裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè);倉(cāng)儲(chǔ)業(yè);郵政業(yè);批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務(wù)等部分的物流專(zhuān)業(yè)技能型人才為目標(biāo)。在校期間，本人學(xué)到了更為深刻的物流知識(shí)與操作流程，深刻了解了物流在中國(guó)的國(guó)情和發(fā)展現(xiàn)狀及前景，對(duì)與我們這些畢業(yè)生來(lái)說(shuō)！應(yīng)該將課堂上的理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)中的操作相結(jié)合。才能更好的適應(yīng)我國(guó)的物流發(fā)展水平。只有這樣才能在畢業(yè)后更快更好地適應(yīng)社會(huì)，并能在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中打開(kāi)自己的事業(yè)之門(mén)。
二.實(shí)習(xí)報(bào)告
1.實(shí)習(xí)目的：為更好地鞏固、充實(shí)二年學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，強(qiáng)化實(shí)踐，鍛煉綜合技能與全面素質(zhì)。以通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)來(lái)達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合及為能更好的深入物流行業(yè)為目的，并通過(guò)實(shí)習(xí)使理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，以此來(lái)發(fā)現(xiàn)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能在哪些方面還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)與加強(qiáng)。
2.實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：某某是一家綜合專(zhuān)業(yè)第三方物流的中外合資企業(yè)集團(tuán)，始建于1992年，總部設(shè)在北京，經(jīng)營(yíng)范圍：國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)國(guó)際快遞、第三方物流、危險(xiǎn)品鑒定及運(yùn)輸，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了攬貨、進(jìn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、包機(jī)、訂艙、配載、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運(yùn)輸、工程項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸、超限超重貨物運(yùn)輸、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、國(guó)內(nèi)快運(yùn)、短途運(yùn)輸服務(wù)、物流方案設(shè)計(jì)及咨詢(xún)業(yè)務(wù)等。
某某在全國(guó)各主要城市分布有12個(gè)綜合物流配送中心，50個(gè)配送站點(diǎn)，22個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理公司，7個(gè)保稅和監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，構(gòu)筑起完善的物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
某某一貫秉承“客戶(hù)第一，以人為本，高效管理”核心價(jià)格觀，形成命運(yùn)共同體、利益共同體、事業(yè)共同體。通過(guò)全體員工的積極創(chuàng)造和不懈努力，不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提高和改善員工的生活質(zhì)量，不斷為社會(huì)創(chuàng)造巨大的物質(zhì)和精神財(cái)富，經(jīng)營(yíng)成為中國(guó)最優(yōu)秀的以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流供應(yīng)商。
在此實(shí)習(xí)期間，我在唐山大田分公司主要從事物流配送，客服，調(diào)度的崗位工作。
3.實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容：我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè)，并進(jìn)行過(guò)物流師的培訓(xùn)經(jīng)歷，對(duì)物流管理知識(shí)和實(shí)際操作有一定的理解與掌握，為我這次的實(shí)習(xí)提供了理論基礎(chǔ)，但理論和實(shí)際工作是有差別的，因此我還需要在此次的實(shí)習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí)各方面的物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我在此期間主要負(fù)責(zé)的工作有以下幾個(gè)方面:
(1)初期進(jìn)入公司:在公司里進(jìn)行初期培訓(xùn)，學(xué)習(xí)員工手冊(cè)，并了解公司的企業(yè)文化，管理理念.與相關(guān)的工作事項(xiàng).定期進(jìn)行考核，通過(guò)這些時(shí)間的學(xué)習(xí)過(guò)程，我初步了解了某某的含義與企業(yè)的發(fā)展歷程，和我的工作范圍，物流操作是一個(gè)系統(tǒng)性的作業(yè)活動(dòng)是物流系統(tǒng)運(yùn)行是否高效的關(guān)鍵，也是物流系統(tǒng)得以運(yùn)行的保證.物流操作更能體現(xiàn)物流管理的精髓.
(2)開(kāi)始實(shí)際操作:剛開(kāi)始隨著司機(jī)師傅去客戶(hù)那里去提貨或去分供方那里進(jìn)行提貨作業(yè)，這一方面的工作內(nèi)容是:到達(dá)提貨地點(diǎn)和交接人進(jìn)行簡(jiǎn)單溝通，取出貨運(yùn)單據(jù)仔細(xì)核對(duì)單據(jù)上的貨物內(nèi)容，清點(diǎn)數(shù)量，和檢查貨物情況，確認(rèn)無(wú)損后簽字取貨.將貨物送回場(chǎng)站，進(jìn)行暫存.這方面的作業(yè)比較簡(jiǎn)單，主要是責(zé)任心要強(qiáng)，對(duì)貨物的種類(lèi)和數(shù)量和安全情況要負(fù)起責(zé)任，對(duì)出現(xiàn)貨損貨差的貨物應(yīng)立即與上調(diào)度聯(lián)系，對(duì)貨物情況進(jìn)行確認(rèn)，如是分供方的責(zé)任要分供方簽字，否則不接貨.將接到的貨物和單據(jù)一起帶回場(chǎng)站后讓場(chǎng)站人員安排下一步的工作，對(duì)與本市內(nèi)的貨物在當(dāng)天下午2點(diǎn)之前進(jìn)行派送，派送時(shí)工作人員要帶齊單據(jù)，衣裝整潔，到客戶(hù)處請(qǐng)客戶(hù)進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)無(wú)誤后簽字，操作人員將客戶(hù)接收單據(jù)和客戶(hù)簽收單據(jù)第二聯(lián)留給客戶(hù)，把其它單據(jù)收回場(chǎng)站交操作人員進(jìn)行信息的輸入.
(3)貨物的派送操作:
a.貨物驗(yàn)收無(wú)誤，操作員在《行車(chē)路單》簽字并注明貨物進(jìn)站時(shí)間.
b.每收齊一批貨物，運(yùn)單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、(運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù)“結(jié)算聯(lián)”)裝入透明單據(jù)袋粘貼在包裝箱上隨貨同行，其余聯(lián)次交調(diào)度.
c.按照運(yùn)單批次、目的站、運(yùn)輸類(lèi)型，將貨物分別搬入相對(duì)應(yīng)的貨位，貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.
d.當(dāng)日集貨全部完成，登錄LmS系統(tǒng)作Gco錄入.
e.當(dāng)日發(fā)運(yùn)的貨物，必須在當(dāng)日24:00時(shí)前完成De錄入.
f.當(dāng)日運(yùn)輸轉(zhuǎn)分供方代理的，登錄LmS系統(tǒng)作FwD錄入，由始發(fā)站按照moP的規(guī)定時(shí)限跟蹤并錄入PoD。派送完成.
(4)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)管理：倉(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及保管。入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù)，入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單，倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。
我所在的倉(cāng)庫(kù)主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠家的貨物。每個(gè)廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號(hào)碼放于不同的貨位。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫(kù)在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。每周我們的倉(cāng)庫(kù)都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫(kù)通知單，接著通知倉(cāng)庫(kù)管理員準(zhǔn)備接貨。
倉(cāng)庫(kù)管理員收到信息員送來(lái)的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)所在地的時(shí)間以準(zhǔn)備貨位。倉(cāng)庫(kù)管理員在送貨車(chē)輛到來(lái)前要安排好泊車(chē)位、倉(cāng)庫(kù)位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車(chē)、手推車(chē)、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、傳送帶)等。待送貨車(chē)輛到來(lái)停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)管理員要在卸貨過(guò)程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性.
倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解，做到清楚無(wú)誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無(wú)差錯(cuò)、無(wú)灰塵、無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕。
我所在的倉(cāng)庫(kù)位于三樓，倉(cāng)庫(kù)有四個(gè)電梯入口、一個(gè)步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的多樣化使得商品種類(lèi)繁多、市場(chǎng)需求變化也非常頻繁。這就要求倉(cāng)庫(kù)管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)大批量數(shù)據(jù)的處理。
對(duì)于一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此，系統(tǒng)的可配置性(能滿(mǎn)足個(gè)性化要求)就尤為重要的。
我所在倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，過(guò)去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車(chē)廂和貨運(yùn)汽車(chē)?？啃敦浀恼九_(tái)和場(chǎng)地，以及升降平臺(tái)，配備了托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)和叉車(chē)，以及各種吊車(chē)，用于完成卸車(chē)作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計(jì)算機(jī)終端，用來(lái)輸人收貨信息，并打印出標(biāo)簽或條碼，貼在貨物或托盤(pán)上，以便在隨后的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行識(shí)別和跟蹤。
我們的.倉(cāng)庫(kù)根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶(hù)或多個(gè)用戶(hù)發(fā)貨。一般來(lái)說(shuō)，用戶(hù)需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng)，才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時(shí)間發(fā)貨，包括聯(lián)系車(chē)輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：
1.倉(cāng)管員在裝車(chē)前應(yīng)核對(duì)發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致，同時(shí)要求裝貨司機(jī)核對(duì)數(shù)量，核對(duì)無(wú)誤后通知門(mén)衛(wèi)讓裝貨的車(chē)輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。
2.倉(cāng)管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車(chē)輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。
3.搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶(hù)編碼，調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上，倉(cāng)管員核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)始裝貨。
4.搬運(yùn)工可用手動(dòng)叉車(chē)?yán)杰?chē)內(nèi)堆碼，不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車(chē)內(nèi)，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5.倉(cāng)管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車(chē)完畢后，在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名，裝貨司機(jī)核對(duì)無(wú)誤后簽名，并要在發(fā)(送)貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開(kāi)具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機(jī)(如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶(hù)服務(wù)部)。
7.將發(fā)貨通知單與對(duì)應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起，可根據(jù)車(chē)輛衛(wèi)生情況和裝車(chē)時(shí)間填寫(xiě)《當(dāng)日倉(cāng)庫(kù)對(duì)裝貨車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、安全考評(píng)及裝車(chē)時(shí)間跟蹤表》。
8.倉(cāng)管員清理裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有產(chǎn)品破損，應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū)，并在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9.倉(cāng)管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10.倉(cāng)管員發(fā)貨工作完成后，應(yīng)即時(shí)盤(pán)點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應(yīng)報(bào)告值班主任，并查找原因。
11.值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉(cāng)管員核對(duì)，確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無(wú)誤后填寫(xiě)日?qǐng)?bào)表，檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日?qǐng)?bào)表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。在實(shí)踐中我清楚的認(rèn)識(shí)到倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)戰(zhàn)略物流中心，起到將企業(yè)與客戶(hù)、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個(gè)物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn)，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商，發(fā)展中的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的保存，還要對(duì)庫(kù)內(nèi)貨品的種類(lèi)、數(shù)量、所有者以及儲(chǔ)位等屬性有清晰的標(biāo)記，存放的貨品在整個(gè)供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中面對(duì)的問(wèn)題是計(jì)劃性差、庫(kù)存不明確、收發(fā)貨沒(méi)有預(yù)通知以及庫(kù)存量的上下限沒(méi)有自動(dòng)預(yù)警的方法---諸如此類(lèi)的問(wèn)題帶來(lái)了倉(cāng)諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的諸多環(huán)節(jié)，不完全概括有以下諸多作業(yè)品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤(pán)點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營(yíng)運(yùn)績(jī)效考核、客戶(hù)關(guān)系處理等等內(nèi)容。
4.實(shí)習(xí)分析與建議：通過(guò)將近兩個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)與理論，我認(rèn)為公司應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改善：
(1)本市的配送場(chǎng)站是新成立的，貨流量較小，主要是對(duì)本市的廠商進(jìn)行的配件的配送，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，業(yè)務(wù)范圍小，做為一個(gè)新的設(shè)置的站點(diǎn)，有著廣闊的發(fā)展前景和漫長(zhǎng)的成長(zhǎng)歷程。當(dāng)前主要是開(kāi)發(fā)本地的市場(chǎng)，以創(chuàng)造更多的客戶(hù).
(2)場(chǎng)站位置選址有待改進(jìn)，地點(diǎn)應(yīng)先在便利的交通地帶和班車(chē)開(kāi)經(jīng)的地方.與客戶(hù)集中地區(qū).這樣可以大大減少運(yùn)輸成本.
(3)企業(yè)雖然已建立了完整的物流操作系統(tǒng).對(duì)于系統(tǒng)的應(yīng)用與信息的錄入不夠及時(shí).提高物流信息的錄入可以使物流的運(yùn)行更有效率.
三.實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
短短的實(shí)習(xí)，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的兩個(gè)月里，我所得到的，不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是，它使我在不知不覺(jué)中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活的寶貴，而那個(gè)正向我們招手的社會(huì)也同樣充滿(mǎn)誘惑，我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來(lái)，我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位，展示自己、證明實(shí)力。這一天不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候，我似乎有些膽怯。兩年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。
但是通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。
同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對(duì)的困難，它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的一名大學(xué)生真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會(huì)，而我們學(xué)到的知識(shí)很少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，但具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。然而在今天經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會(huì)。
總而言之，在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在這兩個(gè)月中我獲益匪淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)任務(wù)。充分的利用了這兩個(gè)月，在這兩個(gè)多月里，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。
企業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)5
這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí)，我感到十分榮幸。雖然僅有兩個(gè)禮拜的時(shí)間，可是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到受益匪淺。以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
干機(jī)械很苦，我在這個(gè)月的實(shí)習(xí)中，每一天是站著的，一站就是一天，8個(gè)半小時(shí)。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累，不比?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差，2天下來(lái)我全身都是痛，可是沒(méi)辦法，這就是選取。一開(kāi)始可能自我有點(diǎn)受不了，心思便歪了，想借理由請(qǐng)假，哪怕是偷偷懶也好，可是最終再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要應(yīng)對(duì)的，此刻就這樣退縮縮，以后的日子怎樣熬啊。信念一向常在，然后一切的一切問(wèn)題不再是理由了。我很努力，很上進(jìn)，靠自我的堅(jiān)定意志把這個(gè)月干好。
上天是公平的，自我的努力沒(méi)有白費(fèi)，老板很看得起我。很好!我對(duì)自我說(shuō)。這就是自我想要的，不是嗎雖然我此刻的工作很簡(jiǎn)單，一向是按開(kāi)關(guān)，全自動(dòng)化，腦力也不用動(dòng)了，雖有點(diǎn)無(wú)聊，可是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽(tīng)從，最初有點(diǎn)不服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開(kāi)關(guān)，真的不服氣?？墒侵笙胂?，其實(shí)這也是考驗(yàn)，興許老板在考驗(yàn)?zāi)愕哪托暮驼J(rèn)真呢漸漸地我把這方面的思想進(jìn)行改觀了，我對(duì)自我說(shuō)：這次實(shí)習(xí)不斷讓自我學(xué)會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)技能和經(jīng)驗(yàn)，更多的是考驗(yàn)自我的耐心和認(rèn)真勁，對(duì)自我今后真的入企業(yè)發(fā)展有個(gè)良好的開(kāi)端做準(zhǔn)備，所以哪怕即使是在無(wú)聊，在沒(méi)技術(shù)的活，咋也要熬過(guò)去，因?yàn)闆](méi)有什么比一個(gè)有耐心的人做
的更好，我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自我和自我學(xué)習(xí)吧，慢慢的我相信我自我能不斷的成長(zhǎng)，我相信。
首先，來(lái)實(shí)習(xí)的短短兩個(gè)星期時(shí)間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。
以前，在學(xué)校里學(xué)知識(shí)的時(shí)候總是有教師往我們的頭腦里灌知識(shí)，自我根本沒(méi)有那么強(qiáng)烈的求知欲，大多是逼著去學(xué)的。然而到那里實(shí)習(xí)，確使我的感觸很大，自我的知識(shí)太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛個(gè)性在無(wú)形中給我營(yíng)造了一個(gè)自我求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用。
傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。透過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
第三，在實(shí)習(xí)中，我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。
自從來(lái)到那里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原先是學(xué)完了再干，此刻是邊干邊學(xué)。
第四，了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況。
生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求狀況，機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選取，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的`指導(dǎo)下，見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自我觀察潛力及知識(shí)運(yùn)用潛力。另外，社會(huì)工作潛力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去應(yīng)對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自我努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自我今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)
第五，在實(shí)習(xí)中為我?guī)Ыo了與眾不一樣的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué)，從死記硬背的模式中脫離出來(lái)，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的潛力。掌握自學(xué)的方法，使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認(rèn)為這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)是難得的，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
透過(guò)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本狀況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，可是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程，使許多自我從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái)，明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。在實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自我關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自我的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。
我這兩個(gè)星期里的實(shí)習(xí)，有輔導(dǎo)教師，工廠工程師的講解、自我的努力，自感收益不小。這次實(shí)習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入工廠，我意識(shí)到，該把學(xué)生時(shí)代的野性收斂了。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒(méi)有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴(yán)于律已。這樣不僅僅能夠遵守工廠的規(guī)矩，對(duì)我們自我更有好處。這兩個(gè)星期是我用金錢(qián)都買(mǎi)不到的機(jī)會(huì)，無(wú)論從工作、學(xué)習(xí)、做人上，我都有很大的收獲。這兩個(gè)星期我沒(méi)有白費(fèi)。
最終感激學(xué)校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機(jī)會(huì)，我必須不負(fù)眾望，倍加努力，爭(zhēng)取讓自我成為社會(huì)、企業(yè)需要的復(fù)合型人才!
企業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)6
大二下學(xué)期快接近尾聲，學(xué)校安排一個(gè)月的實(shí)習(xí)。我有幸應(yīng)聘到江西鷹鵬化工有限公司品管中心做化驗(yàn)，很慶幸貴公司提供這個(gè)學(xué)習(xí)的舞臺(tái)，感謝老師和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的栽培和關(guān)懷。
來(lái)到鷹鵬已有半個(gè)月了，學(xué)得東西也很多，中控樣品幾乎都已掌握:
1.無(wú)水酸（AHF），有水酸（BHF),工業(yè)酸(GHF)，H2SO4,H2SiF6,SO2,SO3和混酸的`測(cè)定
2.鍋爐水的pH，堿度和Cl-的測(cè)定
3.渣的CaSO4和H2SO4的測(cè)定
總之，中控樣品用到的是酸堿滴定法和碘量法。在化工公司的實(shí)習(xí)心得
半個(gè)月來(lái)，我就學(xué)會(huì)了取樣，做中控分析，初學(xué)者必有師傅帶領(lǐng)，起初到循環(huán)槽，計(jì)量槽，實(shí)習(xí) 脫氣塔做中取酸，有點(diǎn)恐懼，畢竟是高濃度的HF和混酸，強(qiáng)腐蝕性。人必須要踏出第一步，凡是都有第一次，試過(guò)才知道難不難。后來(lái)取多了就不會(huì)怕了。見(jiàn)習(xí)總得要?jiǎng)邮郑瑒?dòng)手做才是本事。感謝他們教導(dǎo)了我，給了我很多知識(shí)。說(shuō)實(shí)話(huà)，HF并不可怕，只要懂得預(yù)防，保護(hù)自己和不傷害他人。
江西鷹鵬是個(gè)學(xué)習(xí)的好地方，這里山清水秀，風(fēng)景迷人，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，而且員工待遇特別好，吃好住好睡好才能工作好，效率進(jìn)而上升，各個(gè)部門(mén)如同飯團(tuán)一般，凝聚在一起。就品管中心還有很多要學(xué)習(xí)的，精礦，原礦，尾礦及煤的分析測(cè)定，我爭(zhēng)取半個(gè)月搞定，有目標(biāo)才有壓力，有壓力就有動(dòng)力，有動(dòng)力才會(huì)去實(shí)踐，而不是付諸東流，有自信才能成就事業(yè)，自信人生二百年，會(huì)當(dāng)擊水三千尺。
雖然專(zhuān)業(yè)是工業(yè)分析與檢驗(yàn)，但我還想把化工弄懂，整個(gè)工藝流程和操作規(guī)程，需要幾年的時(shí)間才能熟透。而我只能大概了解一下工藝流程及產(chǎn)品的作用，我自認(rèn)為也不錯(cuò)了。
未來(lái)不是夢(mèng)，夢(mèng)醒要看結(jié)果令人滿(mǎn)不滿(mǎn)意，實(shí)踐是最好的檢驗(yàn)方式。我相信，三個(gè)月的時(shí)間，我不能保證學(xué)得最好，至少我每天都在進(jìn)步，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，累積起來(lái)就能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，放飛夢(mèng)想，翱翔高空，相信人生會(huì)更美好，我的青春我做主，只要堅(jiān)持和奮斗，神話(huà)不只是神話(huà)，而是現(xiàn)實(shí)。
企業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)7
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)瞬息即過(guò)，認(rèn)識(shí)并融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，一向是這兩個(gè)月對(duì)自己的要求。學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團(tuán)隊(duì)的辦法，兩個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識(shí)，向前輩請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)，向同事傳授工作技巧，正是在這個(gè)過(guò)程中，認(rèn)識(shí)到自己的`弱處和不足，也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和魅力。
來(lái)xx見(jiàn)習(xí)期間，心境有時(shí)還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點(diǎn)是在日后須牢記心中，并不斷努力改善的地方。相信，透過(guò)踏踏實(shí)實(shí)做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下，自己會(huì)在中糧得到很好的成長(zhǎng)，也會(huì)為大中糧的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!和不足，也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和魅力。
在學(xué)習(xí)中做事。任何細(xì)節(jié)都有它的專(zhuān)業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨(dú)特比較優(yōu)勢(shì);養(yǎng)成個(gè)性謙虛才能不斷進(jìn)步，踏實(shí)肯干才能表現(xiàn)專(zhuān)業(yè)。在中糧見(jiàn)習(xí)的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個(gè)積累。在人力資源部期間，與同事一齊完成集團(tuán)軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報(bào)、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負(fù)責(zé)文件取放，并與同事一齊編寫(xiě)單元20xx年度戰(zhàn)略規(guī)劃。透過(guò)踏踏實(shí)實(shí)的做事，讓自己有了進(jìn)步的機(jī)會(huì)，也讓自己感受到自己的價(jià)值所在。
企業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)8
這是我的第一次真正的實(shí)習(xí)，懷著一份新鮮又有那么一點(diǎn)緊張的心情，我開(kāi)始了實(shí)習(xí)的第一天。第一天做了分錄。緊接是第二天。雖然大學(xué)里從來(lái)沒(méi)有正真實(shí)習(xí)過(guò)，但感覺(jué)對(duì)這樣的工作也不是太陌生，但只是粗略的沒(méi)有那個(gè)“氛圍”，當(dāng)老員工說(shuō)“開(kāi)始登記憑證”時(shí)，面對(duì)著實(shí)習(xí)時(shí)自己桌上的做賬用品，我有種無(wú)從下手的感覺(jué)，久久不敢下筆，深怕做一步錯(cuò)一步，后來(lái)在指導(dǎo)人員的耐心指導(dǎo)下開(kāi)始一筆一筆地登記。很快的，一個(gè)原本平常上課都覺(jué)得漫長(zhǎng)的下飛速過(guò)去了，但手中的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到自己所期望的要求進(jìn)度。晚上繼續(xù)忙當(dāng)天沒(méi)做完的任務(wù)。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，看到自己做的'賬單心里還是很高興的。雖然很累，很枯燥，但是很充實(shí)！
有了前兩天的經(jīng)驗(yàn)，接下來(lái)的填制原始憑證；根據(jù)原始憑證，填記帳憑證；根據(jù)記帳憑證填總分類(lèi)帳和各種明細(xì)帳，現(xiàn)金日記帳銀行日記帳：填制資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表等等的工作就相對(duì)熟練多了。不過(guò)我知道我離真正意義上的出納師還很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，但是我不擔(dān)心，因?yàn)槲艺谂Φ膶W(xué)習(xí)這些知識(shí)。下來(lái)我就開(kāi)始著手做“填制原始憑證，根據(jù)原始憑證，填記帳憑證，填制科目匯總表，根據(jù)科目匯總表填總分類(lèi)帳，根據(jù)記帳憑證填總分類(lèi)帳和各種明細(xì)帳，現(xiàn)金日記帳，銀行日記帳等等。往后幾天又學(xué)會(huì)了如何填制支票，要求很多，所以要很仔細(xì)。這樣的日子充實(shí)的過(guò)著。實(shí)習(xí)的倒數(shù)第3天老員工們教我如何訂憑證以及相關(guān)注意的事項(xiàng)，也時(shí)通過(guò)這次學(xué)習(xí)使我對(duì)出納工作有了系統(tǒng)全面的認(rèn)識(shí)，摒棄了以前“一葉障目不見(jiàn)泰山”的那種窘迫狀況。
經(jīng)過(guò)這些天的手工記賬，使我的基礎(chǔ)出納知識(shí)在實(shí)際工作中得到了驗(yàn)證，并具備了一定的基本實(shí)際操作能力。在取得實(shí)效的同時(shí)，我也在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：
1、比如自己不夠心細(xì)，經(jīng)?？村e(cuò)數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯(cuò)，最后勾稽關(guān)系不對(duì)，帳表不平衡，無(wú)法進(jìn)行結(jié)賬等一些不必要的麻煩；
2、雖然這兩個(gè)月里，每筆業(yè)務(wù)的分錄都有老員工們?cè)谂赃呥M(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督，但想到畢業(yè)后在實(shí)際工作中還須自己編制出納分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。
通過(guò)這兩個(gè)月來(lái)的出納實(shí)習(xí)深刻的讓體會(huì)到出納的客觀性原則、實(shí)質(zhì)重于形式原則、相關(guān)性原則、一貫性原則、可比性原則、及時(shí)性原則、明晰性原則、權(quán)責(zé)發(fā)生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹(jǐn)慎性原則、重要性原則，和出納工作在企業(yè)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要性，以及出納工作對(duì)我們出納從業(yè)人員的嚴(yán)格要求?？偠灾?，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我對(duì)“填制原始憑證”并根據(jù)原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，并在實(shí)際操作過(guò)程中找出自身存在的不足，對(duì)今后的出納學(xué)習(xí)有了一個(gè)更為明確的方向和目標(biāo)。在接下來(lái)的日子里，進(jìn)入單位后還要努力學(xué)習(xí)虛心向前輩請(qǐng)教，以便我們能不斷地查漏補(bǔ)缺，這樣更能幫助我們財(cái)會(huì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)好出納這門(mén)課，為以后走向社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們對(duì)出納核算的感性認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)并進(jìn)入了理性認(rèn)識(shí)，這次實(shí)習(xí)使我的認(rèn)識(shí)有了質(zhì)的變化。我們這次實(shí)習(xí)是綜合性訓(xùn)練，既是主管出納、審核、出納，又是其他原始憑證的填制人，克服了分崗實(shí)習(xí)工作不到位的不完整、不系統(tǒng)現(xiàn)象。加深理解了出納核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)出納、財(cái)務(wù)出納和成本出納等相關(guān)課程進(jìn)行綜合運(yùn)用，了解出納內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化過(guò)程；熟練掌握了出納操作的基本技能；將出納專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐，有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊了我們的視野，增進(jìn)了我們對(duì)企業(yè)實(shí)踐運(yùn)作情況的認(rèn)識(shí)，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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