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實(shí)用的工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3篇(平面設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告范文)

時(shí)間:2022-08-06 09:11:00 實(shí)習(xí)報(bào)告

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實(shí)用的工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3篇(平面設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告范文)

實(shí)用的工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1

  XX月XX號(hào),我們正式開始了為期兩周的“工程測(cè)量實(shí)習(xí)”。在此之前,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下進(jìn)行了一系列的準(zhǔn)備工作。首先,說(shuō)明了測(cè)量任務(wù)和測(cè)量的實(shí)際意義及重要性。我們跟隨老師來(lái)到測(cè)區(qū)地點(diǎn),依次看了學(xué)校的.九個(gè)控制點(diǎn),在老師的講解中我們知道了測(cè)區(qū)是我們學(xué)院校區(qū),雖然測(cè)區(qū)比較大,基本上是我們整個(gè)學(xué)校。測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖。在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的時(shí)節(jié),天氣雖然不是很好,冷風(fēng)刺骨,但我們還是安安心心的測(cè)量,抓緊時(shí)間實(shí)習(xí),為了盡快完成任務(wù),我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時(shí)我們也在實(shí)習(xí)中感覺(jué)到了充實(shí),在此之前,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下到工地上進(jìn)行實(shí)地勘察,但那畢竟是理論的,實(shí)際操作對(duì)我們來(lái)說(shuō)還是模糊的。所以,這次實(shí)習(xí)就是對(duì)我們整個(gè)學(xué)期以來(lái)本科目的一次大檢驗(yàn)。我們把這次實(shí)習(xí)當(dāng)做我們以后工作的一次磨練,把我們學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際聯(lián)系起來(lái),從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,彌補(bǔ)我們的缺陷。

  測(cè)量是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作,半點(diǎn)馬虎都不行,我們?cè)跍y(cè)量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的。為了確保計(jì)算的正確性和有效性,我們得反復(fù)校核對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們?cè)跍y(cè)量中不可避免的犯下一些錯(cuò)誤,比如讀數(shù)不夠準(zhǔn)確,氣泡沒(méi)居中等等,都會(huì)引起一些誤差。因此,我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行,這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)糾正,同時(shí)也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省了時(shí)間,也提高了工作效率。

  測(cè)量也是一項(xiàng)精確的工作,通過(guò)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),在我的腦海中形成了一個(gè)基本的測(cè)量學(xué)的輪廓。測(cè)量學(xué)內(nèi)容主要包括測(cè)定和測(cè)設(shè)兩個(gè)部分,要完成的任務(wù)在宏觀上是進(jìn)行精密控制,從微觀方面講,測(cè)量學(xué)的任務(wù)為按照要求測(cè)繪各種比例尺地形圖;為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù),建立工程控制網(wǎng),輔助設(shè)備安裝,檢測(cè)建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測(cè)量學(xué)的三個(gè)基本元素的測(cè)量實(shí)現(xiàn)的:角度測(cè)量、距離測(cè)量、高程測(cè)量。

  在這次實(shí)習(xí)中,我們學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到小組團(tuán)結(jié)的重要性以及測(cè)量的步驟。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正的方法;其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和校正的過(guò)程中,明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測(cè)誤差。了解如何避免測(cè)量結(jié)果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn),即要做到:

  1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

  2、提高自身的測(cè)量水平,降低誤差。

  3、通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:多次測(cè)量取平均數(shù)等來(lái)減少誤差。

  除此之外,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際合作能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

  一周多以來(lái),我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”,觀測(cè)、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)......我們分工合作,力求更好地完成任務(wù)。在測(cè)量過(guò)程中,我們遇到了很多問(wèn)題和疑難:

  (1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,同時(shí)并菲點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的時(shí)間浪費(fèi),而且會(huì)因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。

  (2)在用水準(zhǔn)儀和全站儀測(cè)量的過(guò)程中,氣泡的居中也會(huì)產(chǎn)生誤差,十字絲的對(duì)準(zhǔn)的等。

  (3)計(jì)算問(wèn)題。計(jì)算必須兩個(gè)人來(lái)完成,一個(gè)初步計(jì)算,一個(gè)校核。在此過(guò)程中,我們也遇到了類似的問(wèn)題,但我們不斷的重復(fù)檢驗(yàn)中算出了正確的數(shù)據(jù),盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。

  這次實(shí)習(xí),我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測(cè)量的基本功和測(cè)量的一些要素,同時(shí)也促進(jìn)了與同學(xué)間的交往,使我懂得了團(tuán)結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

實(shí)用的工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2

  一、實(shí)習(xí)目的:

  通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  5月27日——6月10日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長(zhǎng)64.714公里。

  永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1、路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會(huì)下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來(lái)80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。

  對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。

  另外,對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

  土方施工的工序是:粗平放樣打灰線精平測(cè)壓實(shí)度。

  碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。

  2、橋涵:

  高速公路由于等級(jí)高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變?cè)黾映休d力。

  雙星溝大橋是一個(gè)2×85米T型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計(jì)高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。

  路面部分

  路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。

  廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。

  1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。

  在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。

  材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

  2、鋪筑

  鋪筑工序如下:

 ?。?)基層準(zhǔn)備和放樣

  面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。

  為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。

 ?。?)攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。

  (3)碾壓

  瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。

  瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機(jī)以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機(jī)為3km/h;輪胎式壓路機(jī)為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過(guò)程最重要的階段,混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60~80KN雙輪壓路機(jī)以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。

  實(shí)習(xí)是一項(xiàng)綜合性的、社會(huì)性的活動(dòng),是一個(gè)由學(xué)校向社會(huì)接軌的環(huán)節(jié),是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會(huì)工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。搞好社會(huì)實(shí)習(xí)工作是很關(guān)鍵的,對(duì)一個(gè)學(xué)生來(lái)說(shuō)是很重要的,從一個(gè)學(xué)生的成長(zhǎng)過(guò)程來(lái)說(shuō),他經(jīng)歷了無(wú)事可做的孩童時(shí)代,到學(xué)校里忙碌的學(xué)生時(shí)代,再到以后的社會(huì)工作階段,而實(shí)習(xí)就像一個(gè)鏈子連著學(xué)習(xí)和工作。實(shí)習(xí)是學(xué)生把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的過(guò)程,學(xué)習(xí)的目的就是運(yùn)用,就是去指導(dǎo)工作,而實(shí)習(xí)正好扮演了把學(xué)到的文化理論知識(shí)正確運(yùn)用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導(dǎo)實(shí)踐,用實(shí)踐去理論。所學(xué)的知識(shí)只有運(yùn)用到實(shí)踐中去,才能體現(xiàn)其價(jià)值。實(shí)習(xí)是一個(gè)鍛煉的平臺(tái),是展示自己能力的舞臺(tái)。

  通過(guò)實(shí)習(xí),我們要努力提高動(dòng)手的能力,在實(shí)踐的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其不足,然后去反饋到學(xué)習(xí)中去,會(huì)更能提升自己的能力。新聞學(xué),它主要是一門以實(shí)踐為主的學(xué)科,它要求極強(qiáng)的動(dòng)手能力,它所接觸的對(duì)象是包羅萬(wàn)象的,是各具特色的,是真實(shí)的、新鮮的。真實(shí)是新聞的生命,實(shí)習(xí)給一個(gè)初學(xué)者提供了鍛煉的機(jī)會(huì),實(shí)習(xí)教會(huì)一名記者怎樣去觀察事物,怎樣去捕捉有價(jià)值的新聞信息,怎樣用事實(shí)說(shuō)話,怎樣才能做到新聞的及時(shí)。這些只有在實(shí)習(xí)中才能深刻體會(huì)到什么是抓“活魚”和“搶”新聞。實(shí)習(xí)是由課堂走向社會(huì)的第一步,如果能把第一步走好,以后的路自然學(xué)會(huì)習(xí)暢網(wǎng)通。

  到新聞單位去實(shí)習(xí),主要是要鍛煉自己的新聞采訪和寫作能力,掌握采訪的基本方法,掌握新聞及電視節(jié)目制作的基本流程,向那些有經(jīng)驗(yàn)的記者、編輯學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn)。深入現(xiàn)場(chǎng)去采訪,接近群眾,從群眾中來(lái),到群眾中去。深刻體會(huì),用真情寫出有生命力的新聞作品。新聞學(xué)的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面:

  1、實(shí)地采訪只有深入到現(xiàn)場(chǎng)去做實(shí)際調(diào)查,才能寫出有意義的作品,才能懂得采訪的基本流程,懂得什么是采訪?新聞采訪學(xué)的突出特點(diǎn)是實(shí)踐性強(qiáng),偏重于應(yīng)用與操作。實(shí)地采訪是新聞的第一課,它是新聞信息采集,新聞報(bào)道的第一步。

  2、訪后寫作新聞寫作是新聞制作的第二步,是對(duì)采訪中采集到的信息、新聞事實(shí)做進(jìn)一步加工制作的過(guò)程,是對(duì)采訪的進(jìn)一步補(bǔ)充。親自動(dòng)手采寫一些東西,才能更好地掌握新聞寫作的基本方法,力爭(zhēng)做到“從群眾中來(lái),到群眾觀眾去”,把時(shí)代精神寫到作品中,寫一些有價(jià)值的事,些一些老百姓關(guān)心的事。

  3、編輯整理當(dāng)寫完初稿后,編輯,整理和修改稿件是新聞作品的最后一個(gè)環(huán)節(jié),俗話說(shuō):“文怕修改”,只有修改,才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題,因?yàn)樾侣勚黝}是新聞報(bào)道的“靈魂”,可以通過(guò)素材的取舍,結(jié)構(gòu)的安排和導(dǎo)語(yǔ)的構(gòu)思各個(gè)方面提煉主題,通過(guò)綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導(dǎo)語(yǔ),熟練的運(yùn)用各種新聞寫作的筆法,巧妙的運(yùn)用各種新聞?wù)Z言。

  4、印刷出版在短短的實(shí)習(xí)期內(nèi),我深入到各地去采訪,真正的鍛煉自己的采訪能力,提高了自己的提問(wèn)水平,鍛煉了心理素質(zhì)。真正做到了不怯場(chǎng),運(yùn)用自如,現(xiàn)場(chǎng)處理靈活。在采訪后寫了很多的新聞稿件,熟練地掌握了各種新聞文體的寫法,尤其是消息和通訊的寫法,包括各種新聞文體,如動(dòng)態(tài)消息、綜合消息、人物消息、評(píng)述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風(fēng)貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作,廣播新聞的寫作,涉及到了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各個(gè)領(lǐng)域。深刻地認(rèn)識(shí)到了作為一名記者應(yīng)該具備哪些素質(zhì)?體會(huì)到了記者的角色,怎樣才能做到記者的“識(shí)”“才”“學(xué)”,認(rèn)識(shí)到了記者和編輯的關(guān)系。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),自己的社會(huì)實(shí)踐能力有了很大的提高,適應(yīng)社會(huì)的能力強(qiáng)了,語(yǔ)言運(yùn)用能力增強(qiáng)了,寫作能力提升了,真正跨出了,走好了新聞道路上的第一步。

實(shí)用的工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  這次實(shí)習(xí)我去了XX公司XX分公司的一個(gè)項(xiàng)目,XX公司作為施工單位,針對(duì)的是工民建工程,相對(duì)我的專業(yè)是比較對(duì)口的,做起來(lái)也相對(duì)比較輕松,而對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的我來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)也充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)這個(gè)月的實(shí)習(xí),我的工作也慢慢的開始踏入了正軌。這個(gè)月的實(shí)習(xí)是我踏入社會(huì)的開始,既增長(zhǎng)了知識(shí),又豐富了生活,對(duì)我來(lái)說(shuō)是就是我人生的另一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我這次實(shí)習(xí)主要目的是為了提高個(gè)人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的 。

  當(dāng)我走向?qū)嵙?xí)崗位,真正的在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),把課堂的理論來(lái)結(jié)合實(shí)際的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)自己還有這么多的不足,原來(lái)自己學(xué)到的還都只是皮毛,真正面臨問(wèn)題的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)造價(jià)原來(lái)是一門深?yuàn)W的學(xué)問(wèn),不是簡(jiǎn)單的做預(yù)算。涉及了很多方面的知識(shí),必須要方方面面的去考慮周全。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  先說(shuō)說(shuō)我在XX公司綜合樓項(xiàng)目部的實(shí)習(xí),這里工作是比較辛苦的,生活比較艱苦,工作也比較繁瑣,但是這也給了我們很多動(dòng)手做事的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)的開始自然就是熟悉圖紙,我們?nèi)サ臅r(shí)候工程 已近完成了大部分,正在進(jìn)行的是綜合樓主體部分的建設(shè)。第一個(gè)星期我主要是在辦公室里面看圖集,了解建筑的主體結(jié)構(gòu)鋼筋,讓自己會(huì)看鋼筋,會(huì)算鋼筋。大致熟悉圖集之后,就刊本項(xiàng)目部的工程圖紙,看不明白就對(duì)照?qǐng)D集,實(shí)在覺(jué)得太抽象,就上現(xiàn)場(chǎng)看實(shí)際綁扎好的鋼筋,把實(shí)物與知識(shí)結(jié)合起來(lái)對(duì)照學(xué)習(xí),這樣才會(huì)更貼切的理解書本上抽象的知識(shí)。再就是熟悉各項(xiàng)資料、表格、合同。還有就是學(xué)會(huì)適應(yīng)這里的工作環(huán)境,第一個(gè)月上班我就真切的感受到了參加工作和在學(xué)校學(xué)習(xí)是完全不同的,它有規(guī)定的上下班時(shí)間,再不能像大學(xué)里那樣睡覺(jué)睡到自然醒了。必須遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。多了很多約束,但是,這是一個(gè)好的開始,讓我認(rèn)識(shí)到做事情是不能馬馬虎虎的,必須有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,這樣才能吧事情做好,才能得到領(lǐng)導(dǎo)與同事的認(rèn)可。

  熟悉了工作,緊接著師傅就布置了一個(gè)任務(wù)給我,我的第一個(gè)任務(wù)是計(jì)算本樓層的鋼筋量,其實(shí)說(shuō)是任務(wù),但是這只不過(guò)是師傅給我布置的一個(gè)大作業(yè),她的目的是讓我通過(guò)算本樓層的鋼筋量的同時(shí),掌握本樓層梁、板、柱、剪力墻、端柱、連梁、過(guò)梁、構(gòu)造柱等大小構(gòu)件的鋼筋量計(jì)算方法,從而鞏固我之前對(duì)于圖集的學(xué)習(xí)。計(jì)算步驟是挺簡(jiǎn)單的,但是數(shù)據(jù)的計(jì)算要求精準(zhǔn),算起來(lái)比較繁瑣,必須細(xì)致,不能三心二意,稍有不慎就會(huì)算錯(cuò)。這就需要你很仔細(xì)的去對(duì)每一個(gè)數(shù)據(jù),而且要及時(shí)檢查核對(duì),這樣才能把事情做的精細(xì)而沒(méi)有錯(cuò)誤。當(dāng)自己真正動(dòng)手做事的時(shí)侯就知道,事情往往沒(méi)有表面上看起來(lái)那么簡(jiǎn)單,只有做了之后才知道,不管是大事小事,只有認(rèn)真對(duì)待才能做好。

  我花了五周時(shí)間,終于把我們項(xiàng)目第二十四層的全部構(gòu)建鋼筋量算出來(lái)了,但是,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,就是我算的鋼筋量雖然總量與項(xiàng)目部誤差不大,但是各個(gè)構(gòu)件之間的量差的太大了,在對(duì)量的時(shí)候,我做了表1以便于分析??吹竭@個(gè)結(jié)果我都要崩潰了,我是按照書上和圖集上的要求認(rèn)真算的啊,為什么會(huì)出現(xiàn)這么大的誤差呢?我很費(fèi)解,請(qǐng)教了師傅之后,師傅說(shuō),讓我根據(jù)項(xiàng)目的廣聯(lián)達(dá)一一對(duì)量。在我對(duì)照過(guò)之后,我發(fā)現(xiàn),比如說(shuō)中間層柱的縱筋(當(dāng)采用焊接或機(jī)械連接時(shí)),在《鋼筋翻樣方法及實(shí)例》這本書里,算式是這樣的:鋼筋長(zhǎng)度=中間層層高H-max(2H/6,500,hc)+max(3H/6,500,hc);而在廣聯(lián)達(dá)里,鋼筋長(zhǎng)度=中間層層高H-max(H/6,500,hc)+max(H/6,500,hc);一根縱筋有兩種算法,到底誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),我又該參照誰(shuí)的呢?我問(wèn)師傅,師傅也答不出來(lái)。這是否又是這個(gè)行業(yè)的漏洞呢?每個(gè)構(gòu)件都沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的算法,翻書一查,同一個(gè)構(gòu)建算法在不同的書中就有不同的算式。到底這種不標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)行業(yè)的漏洞呢,還是這個(gè)行業(yè)的特別之處呢?目前,我還不得而知。

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