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【精選】專業(yè)實習報告模板合集8篇

時間:2022-02-28 19:26:00 實習報告

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【精選】專業(yè)實習報告模板合集8篇

>專業(yè)實習報告 篇1

  交通工程專業(yè)學生的實習報告--路基路面實習報告

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設,20xx年上半年建成通車。

  20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質復雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在20xx年5月建成通車。

  實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質量,不同地區(qū)應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質,一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順利,攤鋪后的油面質量也高出一籌。

  在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實習雖然已經結束,我的心也在不停地跳躍著......朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

>專業(yè)實習報告 篇2

  物流”作為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè),是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用****軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

  實習過程:

  1.系統(tǒng)基礎知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

  2.業(yè)務流程:

  公司總經理:合同管理、總經理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

  調度中心:對總經理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

  倉庫中心:首先對總經理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。

  運輸中心:對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

  實習小結:

  經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  最后想補充的是,我會繼續(xù)努力,再學好專業(yè)知識的基礎上,充分利用資源,爭取把實踐做好。

>專業(yè)實習報告 篇3

  剛剛出校門找實習單位的時候總有這種或那種的想法,要找什么樣什么樣的單位,結果到頭來一個多月過去了,還沒有找到實習單位,直到月號,我媽媽介紹我去她已前同事開的一家電腦公司實習,老總跟我談的一些話讓我感觸深刻,他說當今社會你想干的輪不到你干,你不想干的偏要你干,像我這種文聘不高的人,心態(tài)一定要放正,知道自已在什么位置上。在公司的時候先全面發(fā)展,等過段再看看自已精于哪個方面,然后向那個方向努力發(fā)展。就這樣我進入了三明聯(lián)創(chuàng)電腦公司技術部,實習軟件維護。剛開始覺的軟件維護很簡單,跟同事出去維護過幾次以后才發(fā)現(xiàn)原來不是那么回事,它這里主要是做財會軟件維護的,出去首先要跟其它公司的財會人員進行交流,像我這種學計算機過來了,哪會什么財會知識,只好乖乖在公司先學學財會的基礎知識和軟件的基本操作。

  來到公司有一段時間了,終于對財會知識有點基礎認識了,開始接觸到跟計算機相關的方面了,比如用排除軟件內不能直接修改的錯誤,還好最后一學期用上,不然真的是痛苦。月初的一天,公司來了一個我個人感覺很像土匪的人,老總給我介紹了,差點嚇我一跳,原來是另一個經理,帶我學,終于進入我感興趣的,可是還沒學兩天問題就來了,原來知道跟很像,但實際上差別還是有的,以為基礎,這個還好有學過,主要是操作界面是全英的,以前英語沒學好現(xiàn)在痛苦了,進展有點慢了。月中旬的時候,三明重機廠的實施顧問從龍巖上來了,我還是第一次見到,這時跟入到三明重機的項目中,又是一片空白的,重個系統(tǒng)的數(shù)據流太過具大不太好理解,只能先通具體操作對其進行了解,終于在月底的時候,對部分功能以及數(shù)據流有了一定的了解,能在過程中幫上一點忙了。

>專業(yè)實習報告 篇4

  武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環(huán)公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

  到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監(jiān)理的內容,但實際操作起來才發(fā)現(xiàn),學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧?,F(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

>專業(yè)實習報告 篇5

  為了使學生了解本專業(yè)在社會實務工作中的具體情況,通過課外學科實踐。鼓勵學生將所學的理論知識與會計、審計和財務管理實務工作結合起來,培養(yǎng)分析和解決實際工作問題的能力。同時,學生通過課外科學實踐活動了解社會和國情,直接向專業(yè)從業(yè)人員、管理人員等學習各種相關的實踐知識,增強勞動觀念,培養(yǎng)學生事業(yè)心和責任感,為畢業(yè)后走向社會打下良好的基礎。

  一、實踐要求:

  工作中,學生在實踐活動中具有學生和單位工作人員的雙重角色。日常工作中一方面要以單位工作人員的身份參與社會工作。態(tài)度端正、積極肯干,以單位正式員工的規(guī)范來要求自己;另一方面,以學生的身份在實踐活動中進行學習,單位指導老師的指導下,虛心求教、刻苦鉆研,理論聯(lián)系實踐。

  二、實踐內容:

  初步接觸會計工作和工商注冊工作。熟悉會計工作作流程。

  設有一個財務部長,機械廠的會計部并沒有太多人。一個出納,兩個會計員,而教導我老會計雪明姐。剛到會計部雪明姐就叫我先看她以往所制的會計憑證。由于以前的暑假有過類似的社會實踐經驗,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石—會計分錄,以至于后來雪明姐讓我嘗試制單的良苦用心。于是只能晚上回家補課了把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。終究會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才干真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才干為記帳做好準備。制好憑證就進入記帳程序了。可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了每一個方法會計制度都是有嚴格的要求的例如寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線,雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事。再蓋上責任人的章,才干作廢。而寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數(shù)字的書寫也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,不能亂寫,否則總長的借貸的就不能結平了。

  這并不是做作業(yè)時或考試時出錯了就扣分而已,如此繁瑣的順序讓我不敢有丁點馬虎。這是關乎一個企業(yè)的帳務,一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據。所有的帳記好了接下來就結帳,每一帳頁要結一次,每個月也要結一次,所謂月清月結就是這個意思,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了按計算機都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據,好在雪明姐教我先用鉛筆寫數(shù)據,否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。雪明姐很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單,從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后。有了個基本認識以后學習起來就會更得心應手了

  其余時間有空的話我也會和出納學學知識。他人一提起出納就想到跑銀行的其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了做好會計的本職工作。除了熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了除了跑銀行出納還負責日常的現(xiàn)金庫,日常現(xiàn)金的保管與開支,以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的效果,什么都要電腦化了稅控機就是打印動身票聯(lián),金額和稅額分開兩欄,要一起整理在原始憑證里的其實它操作也并不難,只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它可是其中的原理要完全掌握就不是那么簡單了于是便在閑余時間與出納聊聊稅控機的使用,學會了基本的操作,以后走上工作崗位也不會無所適從,因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器。

  三、實習總結:

  不管現(xiàn)實情況怎樣變化,課本上學的知識都是最基本的知識。抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?

  作為一名會計,整天要對著枯燥無味的賬目和數(shù)字難免會心生煩悶、厭倦,登賬時就更加錯漏百出。俗話說得好,愈錯愈煩,愈煩愈錯。其實,只要你用心地做,就會其樂無窮。梁啟超說得好:“凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生”。只要愛我所做,自然就會成為做我所愛。出納也是實習中的一個內容。提起出納,自然就想到現(xiàn)金和銀行。出納最主要的工作就是跑銀行。跑銀行不是件容易的事,除了熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道,還要有吃苦耐勞的精神。寒冬酷暑,刮風下雨,出納就要每隔一兩天就往銀行跑,非常辛苦。平時,出納的業(yè)務比較繁瑣,還要保管現(xiàn)金、支票和收據等等。一名成功的出納一定要切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心、毅力!

>專業(yè)實習報告 篇6

  這一周的企管實習,我們通過在福州臺鉆廠以及安得物流公司的實地實習,使我們對企業(yè)管理有了更客觀、深刻的認識。

  福州臺鉆廠是一個有悠久歷史的老廠。它經歷了建國時期的自然災害和文化革命,更是改革開放后的計劃經濟的見證人,并且在當今市場經濟的競爭中仍屹立不倒,足以見得它的滄桑與毅力。她創(chuàng)建與1958年,是原國家機械電子工業(yè)部臺式鉆床定點生產企業(yè),國家漁業(yè)機械一起行業(yè)定點企業(yè),曾被評為一級信用企業(yè)、福州工業(yè)利稅“百強企業(yè)”、福建省小型工業(yè)企業(yè)“百佳明星”企業(yè)和出口創(chuàng)匯先進單位等。企業(yè)主導產品有:“武夷山”牌臺式鉆床系列和水產養(yǎng)殖設備。產品銷往全國各地,并遠銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區(qū)。 作為具有四十多年臺鉆生產和管理經驗的老企業(yè),福州臺鉆廠在我國臺鉆行業(yè)中首家全面貫徹國際標準,產品質量和技術性能在行業(yè)中居領先地位。近年來,不斷有新產品開發(fā),并已形成了包括臺鉆和攻絲機在內的近二十個品種型號的臺鉆系列。其中包括的型號有Z4012、Z4112、Z4016、Z4116、Z4120、精密高速型的ZM406、高速型的ZS406、高速簡易型的ZSJ4106和ZSH4106A、簡易型的ZJ4106、ZJ4110和ZJ4113、輕型的ZQ4113和ZQ4116、半自動型的ZB4025、攻絲型的S4012和S4012A還有鉆攻兩用型Z4416Z4416和Z4416B。其中末尾的兩個數(shù)字如12、16、20等代表的是臺鉆的最大鉆孔(攻絲)直徑,而第二位數(shù)字0、1代表的是否有工作臺面。該廠生產的這些臺鉆是工模具制造行業(yè)首選,其中ZM406精密高速臺鉆最適合電子、儀器儀表、紡織以及汽配行業(yè)中精密小孔的加工。 作為國家農業(yè)部的推廣產品,福州臺鉆廠生產的“武夷山”牌增氧機制造工藝先進,減速箱齒輪采用合金鋼并經特別處理,耐磨耐用,傳動效率高;葉片采用具有國家專利技術的多錐孔尼龍葉片,增氧效果好,耐腐蝕。水車式增氧機采用多項國家專利技術,柴油機直拖式增氧機也獲得國家實用新型專利。

  我們第一天由黨委書記帶我們參觀臺鉆廠各車間,包括金工車間,裝配車間和綜合車間,并對各車間進行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工,按加工分為四條生產線,嚴格劃分生產區(qū)域,要求工人每周三反饋一次零件作業(yè)數(shù)和進出量,隨時核對控制,是主要的加工車間。這里鉆床,洗床,磨床等等設備大多都是有人工操作,因此需要工人要有較高的技術水準,也只有這樣才能讓生產出來的臺鉆達到高水準。裝配車間安裝有兩條流水線,分別永來裝配零件和檢測產品質量。流水線的引入大大的提高了生產的效率。臺鉆廠在質量檢測上事非常的嚴格,對臺鉆的底座工作面的平面度,工作臺面的平面度,主軸外錐的徑向跳動,主軸旋轉軸線對底座工作面的垂直度、對工作臺面的垂直度,主軸套筒移動對底座工作面的垂直度、對工作臺面垂直的垂直度。主軸在向心力作用下,主軸軸線對底座工作面垂直度的變化,空轉試驗,開關、主軸升降、主軸箱升降、噪聲、溫升接地電阻絕緣、耐壓、空載功率,負載試驗,可靠性及安全衛(wèi)生,裝配檢查,立柱與底座結合面、立柱與主軸箱結合面、立柱與工作臺支架結合面、清潔度,外觀,包裝等等一系列的檢測。裝配車間還有一項工藝就是美化外觀的靜電噴塑。經過噴塑的器件顯的更加的美觀,易于顧客的接受,這也是臺鉆廠自身的一特色。綜合車間是對產品進行一些復雜處理,包括熱處理,冷灼,沖壓等等,通過這些工序提高產品自身的性能。各道工序都要求工人有相當?shù)募夹g。外加臺鉆廠還有一個專門用來開發(fā)新產品的車間,這里面所有的工序幾乎都是有人工完成,有高級的技工負責。

  通過一個早上的參觀,使我們對臺鉆廠生產過程有了一定的了解,而且臺鉆廠在對質量管理這一塊做的相當不錯,因為本身企業(yè)的因素,質量成了我們廠的基本。如果臺鉆廠不是事業(yè)單位,有自己的獨立的企業(yè)領導,應該可以壯大本廠的規(guī)模。 第三天我們是與銷售科科長座談,主要是關于市場營銷。市場營銷事現(xiàn)代企業(yè)必須具備的重要職能,只有通過市場營銷,才能體現(xiàn)出企業(yè)的社會價值。市場營銷在很大程度上決定著企業(yè)的生存和發(fā)展,企業(yè)只有通過有效的市場營銷活動,才能確立自己在市場競爭中的優(yōu)勢地位。市場營銷是一個圍繞市場全面展開企業(yè)經營管理活動的過程,在這個過程中,個人和群體通過創(chuàng)造、提供、與他人交換有價值的產品而滿足自身的需要和欲望?,F(xiàn)代市場營銷不僅要求企業(yè)發(fā)展適銷對路的產品,制定吸引人的價值,使目標顧客易于取得他們需要的產品,而且還要求企業(yè)控制其在市場上的形象,設計并傳播有關的外觀、特色、購買條件以及產品給目標顧客帶來的利益等方面的信息,即進行溝通與促銷活動。

  現(xiàn)代企業(yè)所管理的是一個復雜的市場營銷溝通系統(tǒng)。企業(yè)運用其溝通組合(即廣告、銷售促進、宣傳與人員推銷的組合)來接觸中間商、消費者及各種不公眾;中間商也可運用一套組合來接觸消費者及各種公眾;消費者彼此之間、消費者與其他公眾之間則進行口頭傳播,同時,各群體也對其他群體進行溝通反饋。市場營銷溝通組合的構成要素可從廣義和狹義兩個角度來考察,就廣義而言,市場營銷組合中的各個因素都可歸入市場營銷溝通組合,諸如產品的式樣、包裝的顏色與外觀、價格等都溝通或傳播了某些信息。就狹義而言,市場營銷溝通組合只包括具有溝通性質的市場營銷工作。這些工具通常歸之于促銷,稱為促銷工具。主要包括各種形式的廣告、包裝、展銷會、購買現(xiàn)場陳列、銷售輔助物(目錄、說明書、影片等)、勸誘工具(競賽、贈品券、贈獎、贈送樣品、彩券)以及宣傳等。

  這些促銷工具各有其特殊的潛力和復雜性,需要進行專業(yè)化管理。然而,即使那些規(guī)模巨大的企業(yè)也沒有能力做到每一種促銷工具都配備一名專家負責,一般只有那些十分重要并且使用頻繁的工具才實行專業(yè)化管理。從促銷的歷史發(fā)展過程看,企業(yè)最先劃分出人員推銷職能,其次是廣告,再次是銷售促進,最后是宣傳。所謂廣告,是指做廣告得(廣告主)支付一定的費用,采取非人員推銷形式,是指通過種種媒介(如報紙和雜志、廣播電臺和電視臺、郵寄廣告、廣告牌、招貼、商品目錄)把商品信息傳送給廣大目標顧客;廣而告之,促進商品銷售。所謂人員推銷,是指與一個或多個可能的購買者交談,為實現(xiàn)銷售所進行的口頭陳述活動。所謂銷售促進,是指能鼓勵購買或銷售產品及服務的種種短期誘因。所謂宣傳,是指主辦者無須花錢,在某種出版媒介上發(fā)布重要商業(yè)新聞,或者在廣播電視中的和舞臺上獲得有利的報道、展示、表演,用這種非人員推銷形式來刺激人們對產品、勞務或商業(yè)單位的需求,促進銷售。企業(yè)的市場營銷溝通組合成或促銷組合就是由上述四種促銷工具所構成的有機組合。

  第四天我們參觀了安得物流公司在福州的分公司。在這里我們了解了公司的物流過程。這與企業(yè)內部的物流有許多的不同,企業(yè)運作中的物流被看作是企業(yè)與供應商和客戶相聯(lián)系的能力。來自客戶和供應商的信息會通過銷售活動,預測及其他各種形式傳達到整個企業(yè),然后這些信息被轉換成具體的制造和采購計劃材料和半成品經過生產過程的阻增值,最終成為產成品并通過銷售渠道轉移給客戶。企業(yè)的物流可以反映出該企業(yè)的一種綜合能力,它的目的幫助企業(yè)按最低的總成本創(chuàng)造客戶價值。而物流的能力是通過物流網絡設計,物流信息合成,運輸管理,庫存管理以及倉庫管理等一系列的活動來實現(xiàn)的。企業(yè)內部的物資供給從一般意義上來看就形成了一個供應鏈,即從采購→庫存→生產各環(huán)節(jié)→最終產品生產。而這幾個部門的工作可有物流和信息流兩種方式組織和聯(lián)系起來,即當接到定貨以后生產部門制訂了生產計劃,然后確定出物料需求計劃,然后由采購部門進行采購,在生產過程中再由倉庫管理部門進行配送及統(tǒng)一管理。而在這一過程中物流是經采購采購→庫存→生產,信息流則是生產→采購→庫存。而安得物流公司則是一家物流企業(yè),首要目標是以低的成本和高效率的服務滿足客戶的需求,物流企業(yè)在供應鏈中的服務定位取決于資源配置所具有的比較優(yōu)勢。為此,物流企業(yè)必須實行服務的專業(yè)化,必須抓產品。不同的貨品具有不同的物流特性。圍繞產品的物流特性所進行的服務技術開發(fā)將為物流企業(yè)創(chuàng)新服務并形成核心服務能力提供強大的動力。只要具備核心服務能力,傳統(tǒng)物流企業(yè)融入一體化供應鏈就會很容易。需要說明的是,核心服務能力也不是什么神秘的東西,就是"比競爭對手略勝一籌之處",就是特色服務。毫無疑問,物流技術的不斷創(chuàng)新和服務品種的不斷創(chuàng)新將為物流企業(yè)的發(fā)展提供永恒的動力。物流企業(yè)發(fā)展了物流產業(yè)自然就發(fā)展了。

  結束了一周的校外見習,對福州臺鉆廠、安得物流公司的參觀見習以及我們對商業(yè)企業(yè)的調查,使我們對企業(yè)管理理論上的認識升華到一個新的.層次。了解企業(yè)內部實際運行過程對各部門組織機構有了更直接的認識,了解市場營銷的概念,對市場調查的內容、步驟和方法都有一定的經驗,并通過市場調查了解和認識不同類型的企業(yè)的組織生產過程,了解物流的管理過程。這次見習對我來說收獲很大。

>專業(yè)實習報告 篇7

  一、實習概況

  20xx年2月28日,我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的天普信息科技有限公司總經理的面前,開始了我為期一個月的實習??偨浝眄樌耐饬宋业膶嵙曇螅ξ艺f:“在我們公司中,你一定能夠學到不少東西,好好干!”簡短的一句話,給了原本對實際的工作還有一些茫然的我很大鼓勵。

  二、實習內容

  在第一天的實習,我有一些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室里,看到別人進進出出,忙碌的樣子,我只能待在一邊,一點也插不上手,心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待,每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有一些尷尬,當即有一些氣餒的認為,難道我就這樣呆坐到實習結束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時,我馬上開始平靜自己的心情,告訴自己,不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料,我想應該會對我實習有幫助。

  公司的會計部并沒有太多人,設有一個財務總兼,一個出納,兩個會計員,我很幸運,跟了一個從業(yè)多年的注冊會計師,在他身上學到了很多東西,有一些確實是在學校里學不到的,就是一種對事業(yè)的專注和勤奮的精神。第一天去那里的時候,那里他交代了一下我的工作內容,剛開始我還覺得蠻緊張的,再和他的交流之后,我漸漸的放松了自己。

  他就叫我先看他們以往所制的會計憑證。由于以前在學校模擬實踐經驗,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來朱會計讓我嘗試制單的良苦用心。于是只能晚上回家補課了,把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。

  在步入工作崗位之后,才發(fā)現(xiàn)自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那么容易,需要細心跟耐心。其實會計憑證的填制并不難,難的是分清哪些原始憑證,就是各種各樣五花八門的發(fā)票。我除了公共汽車票外一個也不認識,什么機打發(fā)票,手寫發(fā)票 ,商業(yè),餐飲,更別說支票和銀行進帳單了。連寫著禮品的發(fā)票我也不知道怎么走賬。想像平時我們學習的都是文字敘述的題,然后就寫出分錄,和實際工作有著天壤之別。大家都很忙,一天做幾家?guī)?,沒有人有時間交我辨認,于是我就去圖書館找這方面的書,找到一本《發(fā)票知識問答》,看完了以后,再區(qū)分那一些票據,思路清晰多了,后來我自己也練習了登記帳憑證,做完后讓前輩幫我訂正,幾天下來,我的業(yè)務熟練了許多。

  制好了憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章,才能作廢。而寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數(shù)字的書寫也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,不能亂寫,否則總長的借貸的就不能結平了。

  如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點馬虎,這并不是做作業(yè)時或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業(yè)的帳務,是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據。所有的帳記好了了,接下來就結帳,每一帳頁要結一次,每個月也要結一次,所謂月清月結就是這個意思,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了,按計算機都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了,可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據,好在朱會計教我先用鉛筆寫數(shù)據,否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。

  曾經有幾次想過要放棄。也許我是剛開始工作,有時受不了老板和同事給的“氣”, 自己心里很不舒服,就想辭職再重新?lián)Q個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么,想著找工作也不是件容易的事情?就慢慢的堅持下來了。剛開始。就應該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現(xiàn)在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會干不好的。現(xiàn)在的工作,相比其他人來說也不是很難,畢竟自己還是熟悉了這里的一切,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎么說話、態(tài)度及其處事。

  由于自己經驗少,我現(xiàn)在這方面還有欠缺?,F(xiàn)在才明白,在校做一名學生,是多么的好??!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現(xiàn)在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以后擇業(yè)會有很大的幫助。再說回來,在工作上,互相諒解使我很感激他們。

  每一天都在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

  三、總結

  我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結:

  一)作為一個會計人員,工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質,職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構,對其從業(yè)人員,一定要有很高的素質要求。

  二)作為一個會計人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數(shù)字的敏感度,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補漏洞。

  三)作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門,對下要收集會計信息,對上要匯報會計信息,對內要相互配合整理會計信息,對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法,協(xié)調好相互間的工作關系。

  在這兩個月的實習給我的感觸太深了,仿佛一下子長大成人,懂得了更多地做人與做事的道理,真正懂得學習的意義,時間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。走向社會,人際關系有時真的比工作能力還要重要,良好的人際能給我們的工作帶來順利,帶來成功,帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友,那么才有可能在工作中收獲的更多。

>專業(yè)實習報告 篇8

  利用暑假,我在南京市設計院進行了為期一個半月的實習,土木工程專業(yè)暑期建筑設計院實習報告。這是一個讓我接近、了解和熟悉建筑設計的好機會,使我弄清了自己在平時學習中所不能理解的問題,并糾正了一些錯誤的看法。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。通過向所在單位專家的請教,明白了一些在設計和施工中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產生原理及相應的檢測,處理措施。通過實習,使我在理論和實踐有了更好的結合,使我學到更多的知識,同時使我認識到自身的不足。

  在實習過程中有幸接觸了混凝土框架結構。并了解到混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視?;炷临|量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,按公式計算,當水灰比相等時,高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外,水灰比也與混凝土強度成正比,水灰比大,混凝土強度高3水灰比小,混凝土強度低,因此,當水灰比不變時,企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的,此時只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比,要控制好混凝土質量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。此外,影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響,當石質強度相等時,碎石表面比卵石表面粗糙,它與水泥砂漿的粘結性比卵石強,當水灰比相等或配合比相同時,兩種材料配制的混凝土,碎石的混凝土強度比卵石強。

  實習期間還與設計院工作人員進行了一些交流。了解了中國室內設計師發(fā)展的概況。發(fā)現(xiàn)歐美近現(xiàn)代在室內空間設計上領先于我國。在設計與施工方面是一體化。形成了歐美風格流行文化。戰(zhàn)后的日本涌現(xiàn)出很多有名的建筑師、室內設計師。在探索民族風格的道路上,代表人物那就是安藤忠雄(TANDAO )。在他的作品里,可以看到日本風土文化+現(xiàn)代技術。也可說他是古典風和現(xiàn)代化的代表人之一。他的作品已被全世界設計人士注目。 新的形象,新的空間出現(xiàn)在人的眼前,給人的感受是最好的答案。古代中國人創(chuàng)造了阿房宮、故宮,實習報告《土木工程專業(yè)暑期建筑設計院實習報告》?,F(xiàn)代人每進入這上空間環(huán)境里都會產生一種民族象征之感。在大設計時代到來之前,青年設計師會不斷涌現(xiàn)。期望著象中國文字一樣的設計風格出現(xiàn)。切記設計師匆匆忙忙,顧此失彼 在中國文化五千年的長河里,有關非常豐富的營養(yǎng)和材寶。找到她最精華的部分用于今天。這一文化的尋找是要靠一個綜合性集體才能實現(xiàn)的。隨著對外開放不斷擴大,對未來的室內空間設計師來說要有一個國際通的設計觀念。加入世界多極文化里。實現(xiàn)再創(chuàng)中國民族設計雄風。 設計行業(yè)的更新 我國的室內空間設計師經過了幾十年的發(fā)展,已初步形成了一支初具實力的職業(yè)設計人才寶庫,無論從人數(shù)量和素質上都達到了一定的水準。世紀之交給室內空間設計師們提供了空間和時間,同樣也面臨著設計人才的更替,設計隊伍重組及來自各方面的壓力。室內空間設計師作為一個熱門職業(yè)的同時也存在著潛伏的危機。

  中國室內設計師發(fā)展大致分為三階段:1、五十年代十大工程的出現(xiàn)給中國室內空間設計奠定了基礎,第一代室內空間設計師出現(xiàn)。2、八十年代改革開放內需外引給中國室內空間設計發(fā)展創(chuàng)下了良好環(huán)境。這一時期是老設計師與新設計師交替階段。 3、九十年代中期以后室內空間設計逐步走上了正軌。同時出現(xiàn)了大批的年青設計師。 室內設計師隊伍面臨著一個不可抗拒的人員交替。正如改革開放初期老一輩室內空間設計師還發(fā)揮著作用,但隊伍的中堅力量已由出生于50--60年代的第二代室內設計師所代替。等到了進入21世紀,接力棒將傳到80年代出校門的新一代室內設計師的手中。這一代的設計師們將擔負起歷史賦予的重任。他們在任何一個方面都要顯示出了一定的優(yōu)勢。同時也將決定中國室內空間設計今后創(chuàng)作及發(fā)展方向。為探索中國現(xiàn)代風格不懈的去追求。 今天室內空間設計師成長渠道也更加多種多樣化了。改革為人們更深入地了解外部世界提供了機會。出國學習和進修的室內空間設計師越來越多。出國人員中的一部分已學成回國并活躍在設計領域。 在向社會主義市場經濟轉軌的過程中,室內空間設計師一直面臨著一個激烈的競爭。各種設計單位努力求得在嚴酷的現(xiàn)實中站穩(wěn)腳跟。 當前設計市場不規(guī)范,法制不健全,管理跟不上。這將使已有的矛盾更加突出。為此迫切需要來明確室內空間設計者的責任、權利,規(guī)范職業(yè)行為。使取得項目方式更加公正。收費更加合理。審查方式更加科學化、法制化。以適應新的形勢。

  對于這次實習,同樣存在著一些不足之處.一是實習時間較短,不到兩個月的時間不足以對建筑設計院的所有業(yè)務都有一個完整的了解,對于建筑設計也是淺嘗輒止,沒能接觸到更多業(yè)務類型;第二,參與的工作都是較為簡單的,沒有涉及規(guī)模較大,業(yè)務繁雜的大中型設計;第三,對于課本學習內容有所遺忘,以至于在實踐過程中時常不知如何解決.對于以上問題,還需要在今后有機會的實習過程或者工作過程中注意改進和解決.總之,這一個半月的實習使即將進入大四學習的我受益匪淺!

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