下面是范文網(wǎng)小編分享的車工實(shí)習(xí)心得體會(huì)精選3篇(車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得體會(huì))，以供參考。

車工實(shí)習(xí)心得體會(huì)精選1

　　車床的相關(guān)知識(shí)

　　1、車削的基本定義：工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和_的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的作用下，改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。

　　2、主運(yùn)動(dòng)：工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

　　3、輔助運(yùn)動(dòng)：_的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

　　4、車床的型號(hào)標(biāo)注說明：

　　5、車床的加工范圍：車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。

　　6、主軸變速箱：又名床頭箱。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的傳動(dòng)比，使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。

　　7、走刀箱：又名進(jìn)給箱。通過箱外手柄來調(diào)節(jié)_進(jìn)給量。

　　8、拖板箱：又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

　　9、掛輪箱：傳遞動(dòng)力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合，使_得到不同的進(jìn)給速度，可加工不同螺距的螺紋。

　　10、刀架：安裝和固定_。

　　11、尾座：安裝_和頂尖，支頂工件。

　　12、拖板：分為大、中、小三種。大拖板縱向運(yùn)動(dòng)，中拖板橫向運(yùn)動(dòng)，小拖板也是縱向運(yùn)動(dòng)，主要用于車錐面。

　　13、三桿：絲桿主要用于車削螺紋時(shí)使用，光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時(shí)的自動(dòng)進(jìn)刀，操縱桿用于操縱控制車床。

　　14、床身：支撐車床各主要部件，并按一定的技術(shù)要求組合成車床。

　　15、中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動(dòng)機(jī)、盛液盤。

　　16、車床的保養(yǎng)及維護(hù)：潤滑：上班時(shí)加注潤滑油。

　　檢查：檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常。

　　空運(yùn)轉(zhuǎn)：觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異常。

　　防砸：不允許在機(jī)床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。

　　停車變速：改變主軸轉(zhuǎn)動(dòng)速時(shí)，必須先停車后變速，以免打壞齒輪。

　　安全操作規(guī)程

　　1、穿戴合適的工作服，女生長頭發(fā)要壓入工作帽中，佩帶首飾不得懸露，不得帶手套操作。

　　2、倆人公用一臺(tái)機(jī)床時(shí)，只能一人操作，并注意他人安全。

　　3、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下，否則不能開車，以免扳手飛出傷人。

　　4、開車前檢查各手柄的位置是否到位，確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開車。

　　5、開車后，人不能正對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的工件，更不能用手觸摸工件表面，也不能在開車的情況下用量具測(cè)量工件尺寸，以免發(fā)生人身安全事故。

　　6、嚴(yán)禁開車時(shí)變換車床轉(zhuǎn)速，以防破壞車床而發(fā)生人身事故。

　　7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉車床電源，報(bào)告實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師及時(shí)妥善處理。

　　8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源，清除切屑，細(xì)搽機(jī)床，加注潤滑油，打掃機(jī)床周圍的衛(wèi)生，保持良好的工作環(huán)境。

　　銼刀手柄加工工藝卡

　　工序加工內(nèi)容工具

　　1、車外圓下料￠35600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm，車外圓至￠30±0.5mm。90°外圓車刀，鋼板尺。

　　2、車臺(tái)階畫線定位車￠2230mm和中1710mm尺寸。90°外圓車刀，鋼板尺，游標(biāo)卡尺。

　　3、車圓弧車圓弧r35mm和r105mm。成型車刀，圓弧樣板，鋼板尺，游標(biāo)卡尺。

　　4、整形

　　銼刀修整成型，砂布拋光。銼刀，砂布。

　　實(shí)習(xí)心得

“堅(jiān)持到底就是勝利”

　　如今我的嗅覺世界里又多了一種味道，那就是車間里微波的機(jī)油味，一種熟悉的味道，現(xiàn)在我們聞到這味，就會(huì)自然的知道自己要開始認(rèn)真工作了……

　　車工是細(xì)活，它考驗(yàn)操作者的心細(xì)，膽大，記憶力，不怕臟，不怕累等一系列素質(zhì)要求，還有一個(gè)很重要的是人的領(lǐng)悟能力，我們認(rèn)為是這樣的。

　　車床，它的操作不是很難，只是煩瑣了些，我們只要用心做好它，最終工件總會(huì)“完美”展現(xiàn)出來，可不管怎樣，總會(huì)有些同學(xué)越做越無聊，信心都沒了，心理的躁動(dòng)不安導(dǎo)致了工件的質(zhì)量，另一些同學(xué)對(duì)面實(shí)習(xí)，懷著逃避和失望的消極態(tài)度，充滿了心理壓力，可以想象帶著這樣的想法被動(dòng)地參加實(shí)習(xí)可想而知，你們這樣結(jié)果是很難樂觀的，可后來經(jīng)過老師的細(xì)心教導(dǎo)，同學(xué)們還是調(diào)整心情，積極面對(duì)，持有正確態(tài)度，未來最終還是靠自己，給自己定一個(gè)目標(biāo)，朝著自己的目標(biāo)出發(fā)，循序漸進(jìn)走向成功，或許這路又漫長又吃力，但“痛”并快樂著，相信自己，你會(huì)成功的!

車工實(shí)習(xí)心得體會(huì)精選2

　　一、實(shí)訓(xùn)目的

　　1、了解車床的工作原理，工作方式及其車床保養(yǎng)。

　　2、學(xué)會(huì)車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

　　3、學(xué)會(huì)選擇_及_的磨削。

　　二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

　　1、車床和砂輪的安全使用方法。

　　2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等_的磨削和正確的使用方法。

　　3、階梯軸及倒角的加工。

　　4、錐度軸的加工。

　　5、螺紋的加工。

　　6、蝸桿的加工。

　　三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

　　將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了，過程中有苦也有樂;但總的來說：付出越多，收貨越多。

　　記得第一天實(shí)訓(xùn)，連機(jī)床也不會(huì)開。現(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?，能夠加工幾種簡單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的是_崩碎;最痛苦的就是磨_?？赡芤徊恍⌒模瑢⒁ズ玫腳又要重新磨;其實(shí)磨_也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，_自然也會(huì)磨得好些。

　　還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是，要細(xì)心，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會(huì)使_的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤，逐步調(diào)好角度，開始加工錐度角。

　　一個(gè)月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來說也是一種考驗(yàn)，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

車工實(shí)習(xí)心得體會(huì)精選3

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。通過獨(dú)立實(shí)踐操作，可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，掌握鉗工和車工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能，學(xué)會(huì)使用鉗工工具和普通車床，了解機(jī)械零件加工工藝，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來，訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合能力，提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

　　二、實(shí)習(xí)原理

　　鉗工——鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀，刮刀，手電鉆，鉸刀，臺(tái)虎鉗，小型鉆床，電動(dòng)砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主，具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn)，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測(cè)量和簡單的熱處理。

　　車工——車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削加工表面可達(dá)到的尺寸精度為IT11-6，表面粗糙度為R12，5-0.8um。

　　三、操作步驟

(一)錘頭的加工

　　1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘)，準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

　　2、畫矩形：根據(jù)大一小一的原則，按照設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個(gè)長23mm、寬19mm的矩形;

　　3、鋸削初始模型：用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長方體;

　　4、粗略研磨：鋸削好了初始模型后，用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

　　5、畫錘子輪廓：根據(jù)大一小一的原則在長方體700_22的兩個(gè)面上畫出錘子輪廓，并在22_18的一個(gè)面上畫出相應(yīng)的線;

　　6、鋸削實(shí)樣模型：用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子外形;

　　7、精確研磨：鋸削好了實(shí)樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸;

　　8、鉆孔：畫出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔;

　　9、攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

　　10、研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

(二)錘柄的加工

　　利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計(jì)要求加工而成，并利用旋紋工具旋出螺紋。

(三)組裝：將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔，至此，整個(gè)過程結(jié)束。

　　四、實(shí)習(xí)心得

　　從金工實(shí)習(xí)中我們掌握了鉗工和車工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能，以及普通車床的加工工藝和操作方法，了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過程，鍛煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來，鞏固了所學(xué)的知識(shí)。

　　實(shí)習(xí)過程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神，男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

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