下面是范文網(wǎng)小編收集的關(guān)于化工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文4篇，供大家參閱。
化工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月的光陰已經(jīng)匆匆離去?；仡欉@一個(gè)月所經(jīng)歷的種種可謂是記憶猶新。現(xiàn)將這一個(gè)月的實(shí)習(xí)總結(jié)如下。
我們自從20xx年05月30日開始進(jìn)入xx集團(tuán)xx精細(xì)化工園開始實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月有余了。進(jìn)入企業(yè)的第一天就開始了一級(jí)安全教育，使我對(duì)化工廠安全有了和很高的意識(shí)，經(jīng)考試合格后，把我們分到了各個(gè)車間崗位。而我和其他五位同學(xué)被分到了興瑞化工有機(jī)硅分廠硅烷車間901單體合成工段。
把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級(jí)安全教育和三級(jí)安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過三級(jí)安全教育培訓(xùn)后，使我對(duì)安全意識(shí)有了更進(jìn)一步的提高，并且對(duì)有機(jī)硅單體合成這個(gè)崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熟悉環(huán)境，由于整個(gè)有機(jī)硅是新上項(xiàng)目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn)，當(dāng)然在這的所有員工也就非常的累(我們實(shí)習(xí)生也不會(huì)例外)。
記得我們?nèi)?jí)安全教育培訓(xùn)一共三天，其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場(chǎng)去熟悉，首先就是幫設(shè)備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個(gè)人才抬動(dòng)，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生，一個(gè)下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現(xiàn)場(chǎng)，本以為沒什么事的，可是剛到現(xiàn)場(chǎng)一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應(yīng)過來，一個(gè)艱巨的任務(wù)有來了。讓一個(gè)比我們少稍大幾歲的員工帶領(lǐng)我們?nèi)ネ?00個(gè)油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個(gè)人要推一百個(gè)油桶，頓時(shí)我們蒙了!
任務(wù)下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個(gè)的開始推，剛推前幾個(gè)感覺還不是太累，可是后來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了，體力嚴(yán)重透支，可是任務(wù)還沒完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅(jiān)持，終于完成了任務(wù)，此時(shí)已經(jīng)接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關(guān)的工藝流程，下午緊接著就是三級(jí)安全教育培訓(xùn)考試。合格后，讓我們幾個(gè)跟著一個(gè)上常白班的班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行為期3天的現(xiàn)場(chǎng)熟悉階段。
三級(jí)安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場(chǎng)。跟著這個(gè)班長(zhǎng)我們開始了下一階段的學(xué)習(xí)，由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結(jié)束，正在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢修階段，整個(gè)工段一共8層，每層都有許多機(jī)修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個(gè)個(gè)的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生，由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動(dòng))，加之樓層又太高 ，我們用了整整一天的時(shí)間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。
第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費(fèi)了整整一天的時(shí)間，一天下來仍然很累。本以為活已經(jīng)干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務(wù)交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然后是擦壓縮機(jī)等等。這一天又在忙碌中度過。
就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個(gè)班中讓我們?cè)诎嘀欣^續(xù)學(xué)習(xí)?；仡檹倪M(jìn)入興發(fā)到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時(shí)讓我對(duì)各個(gè)設(shè)備有了大致的了解，對(duì)設(shè)備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有了一個(gè)了解。這些天就這樣在堅(jiān)持中度過，同時(shí)也增強(qiáng)了我的意志力。
一番艱苦的磨煉之后，終于把我們分到班中了，帶我的是一個(gè)比我大幾歲的年輕小伙，平時(shí)我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場(chǎng)跑上跑下的，由于現(xiàn)場(chǎng)檢修，我們每個(gè)班負(fù)責(zé)一個(gè)地方，我們來上班也就是幫機(jī)修人員打下手、監(jiān)護(hù)火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時(shí)還去倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)東西，幾乎很少有休息的時(shí)間，當(dāng)然下午即將下班時(shí)還要打掃生，同時(shí)他也教我了好多書本上沒學(xué)到的東西。其中檢修時(shí)的一天中午，突然間從6樓的一個(gè)集油器由于壓力過高噴出好多的導(dǎo)熱油，噴的1—5樓全是，經(jīng)過一番搶修后終于把止住了。
由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開始忙的不可開交。當(dāng)沖到3樓時(shí)一場(chǎng)不可想象的事故又一次發(fā)生了，原因是機(jī)修師傅不小心用氣割弄錯(cuò)了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面，導(dǎo)致了失火，霎時(shí)濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后馬上撤離，好在及時(shí)采取了相應(yīng)的措施，減少了一些損失，要不一場(chǎng)不可估量的毀滅就要發(fā)生了。
在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故，對(duì)于來實(shí)習(xí)的我來說，可謂是驚險(xiǎn)萬分，讓我見識(shí)到了化工廠里的危險(xiǎn)性，同時(shí)安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會(huì)到平時(shí)把安全落實(shí)到位，出現(xiàn)緊急情況是能夠及時(shí)采取相應(yīng)的措施，對(duì)于我們?cè)诨瘡S工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場(chǎng)非常特殊的安全教育培訓(xùn)!
經(jīng)過一段時(shí)間的檢修，終于等到了開始試車的階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時(shí)我又學(xué)到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收獲”吧。經(jīng)過這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學(xué)習(xí)與工作，同時(shí)我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。
經(jīng)過一番開車前的準(zhǔn)備后，車終于開起來了。本以為開車時(shí)會(huì)輕松些，可是事情沒有想象的那么簡(jiǎn)單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個(gè)輪回)。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負(fù)責(zé)的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé));二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個(gè)粗單體塔放空閥由于氣動(dòng)閥被凍(CH3CL結(jié)晶)致使失靈，需人工控制(開關(guān)頻率非常高有時(shí)一分鐘需好幾次)，還有幾個(gè)氮?dú)忾y門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉(還有其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé))。
就這樣整個(gè)上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時(shí)間，上第一個(gè)夜班時(shí)我感覺還好，不過第二個(gè)夜班時(shí)確實(shí)很困，由于沒有休息的機(jī)會(huì)，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時(shí)我們還需撤離)，要不可就慘了。
同時(shí)在操作期間陽哥很仔細(xì)的把每一步操作都傳授于我，經(jīng)過兩個(gè)夜班和一個(gè)白班的學(xué)習(xí)我對(duì)這方面的操作已經(jīng)基本掌握，到第二個(gè)白班時(shí)，由于班上人手不夠，陽哥被調(diào)到了中控室，當(dāng)然這些操作由我一個(gè)人負(fù)責(zé)了，剛開始我感覺還有些手生，不過經(jīng)過幾次后感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。
就這樣到快下班時(shí)，接到任務(wù)又要準(zhǔn)備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務(wù)不是太大，主要是其它工段，當(dāng)然我們也輕松了些。我的任務(wù)主要是繼續(xù)熟悉設(shè)備、工藝及圖紙，陽哥也很細(xì)心的為我講解，經(jīng)過到這么多天的學(xué)習(xí)和陽哥的指導(dǎo)，如今我對(duì)設(shè)備的布置以及設(shè)備位號(hào)已經(jīng)完全掌握，對(duì)一些管道也有了一些認(rèn)識(shí)，對(duì)大致的工藝也有所了解，但是還有許多知識(shí)還需要我進(jìn)一步去學(xué)習(xí)掌握。
從這次檢修到現(xiàn)在我們工段的任務(wù)已基本完成，不過還有一些任務(wù)還要繼續(xù)完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務(wù)比上一次檢修稍微輕松了些，主要還是打掃衛(wèi)生以及清理廢渣，幫機(jī)修師傅打下手等等。
回顧這短短一個(gè)月有余的實(shí)習(xí)的過程中，感到自己確實(shí)學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且也讓自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，體會(huì)到了在企業(yè)的工作實(shí)習(xí)過程中種種經(jīng)歷，使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。
總之，實(shí)習(xí)期間累是一方面，危險(xiǎn)也時(shí)刻伴隨著(不過安全措施落實(shí)到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)， 同時(shí)收獲也是很大的，自己也感觸很深：理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間。
在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識(shí)能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會(huì)在工作中團(tuán)隊(duì)精神是多么的重要!
其次，作為實(shí)習(xí)生的我(即將成為企業(yè)的一員)，在自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神，爭(zhēng)取為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
短短的一個(gè)月光陰已經(jīng)離去，等待我的將是更進(jìn)一步的考驗(yàn)，我會(huì)以飽滿職業(yè)精神去迎接人生道路上的挑戰(zhàn)!艱難困苦而又充實(shí)的一個(gè)月我已經(jīng)堅(jiān)持下來了，未來的幾個(gè)月，甚至幾年我能退縮嗎?
化工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)的時(shí)間與地點(diǎn)
實(shí)習(xí)時(shí)間：2014年2月22日至2014年2月29日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：南昌大學(xué)科技學(xué)院化工樓105實(shí)驗(yàn)室
二、實(shí)習(xí)目的與要求
(一)拆裝實(shí)習(xí)目的
1、通過對(duì)柴油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)，對(duì)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、型式有一定的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)船舶柴油機(jī)理論打好基礎(chǔ);
2、通過動(dòng)手拆裝柴油機(jī)，了解構(gòu)成柴油機(jī)的三大運(yùn)動(dòng)件、四大固定件與五大系統(tǒng);
3、初步掌握柴油機(jī)拆裝技術(shù)與調(diào)試方法;
4、學(xué)會(huì)正確使用常用的工具、量具與安全操作;
5、初步了解起動(dòng)柴油機(jī)前的準(zhǔn)備工作及要求，正確起動(dòng)柴油機(jī)。
(二)對(duì)本次柴油機(jī)拆裝的要求
1、在現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)指導(dǎo)中，聽從指導(dǎo)老師或?qū)嶒?yàn)員的指導(dǎo)，認(rèn)真做好記錄。
2、熟知從柴油機(jī)上拆下的機(jī)件名稱及作用。
3、熟練地掌握柴油機(jī)的基本拆裝知識(shí)及安全操作規(guī)則。
4、進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室后，應(yīng)嚴(yán)格地遵守實(shí)驗(yàn)室的規(guī)則。
5、服從安排，嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)亂拆與本次柴油機(jī)拆裝內(nèi)容無關(guān)的設(shè)備。
6、注意安全。
7、不得遲到早退，無故不來者以曠課論處。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過程
(一)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：
1、理論系統(tǒng)的學(xué)習(xí)柴油機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理;
2、折卸及觀察柴油機(jī)，思考其工作原理;
3、清洗柴油機(jī)各部件及機(jī)體;
4、安裝并調(diào)試柴油機(jī);
5、歸納總結(jié)，寫出實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
(二)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)：
1、堅(jiān)持“安全第一步”、“有條不紊”的原則;
2、務(wù)必使用型號(hào)一致或相配的工具(如扳手、套筒等)拆裝相應(yīng)的螺紋副;
3、務(wù)必注意各元件及設(shè)備的保潔及保護(hù)。
(三)實(shí)驗(yàn)過程與方法：
一) 、拆卸：按以下順序依次拆卸。
1、油路及其相關(guān)元件
第一步，放完油箱及油管中的柴油，然后關(guān)閉油箱下面的油管閥門。
第二步，依次卸載油管螺母、油管、濾油器、油箱和水箱，并將其放到指定的地點(diǎn)。
(注意：油路元件務(wù)必做好保潔工作，不能讓其受到污染!)
2、電啟動(dòng)裝置
第一步，斷開電源。
第二步，依次卸載電源、啟動(dòng)開關(guān)和電動(dòng)機(jī)，并將其放到指定的地點(diǎn)。
(注意：放置電源時(shí)務(wù)必確保電源正負(fù)極斷開!)
3、進(jìn)、排氣裝置 依次卸載排氣筒、空氣濾清器，并將其放到指定的位置。
(注意：排氣筒、空氣濾清器都較重，拆卸時(shí)應(yīng)注意安全!)
4、氣門室罩、汽缸蓋及其相關(guān)元件、噴油器
第一步，待氣門室罩卸載后，依次拆卸搖臂、推桿。
第二步，卸載噴油器。
第三步，卸載汽缸蓋。
(注意：卸載汽缸蓋螺母須用扭力扳手!)
5、飛輪和線圈
第一步，用工具將飛輪外大螺母的止動(dòng)墊圈打平。
第二步，將飛輪轉(zhuǎn)用扳手套在其螺母上，用錘子敲打扳手，卸載螺母。
第三步，用飛輪拉力器將飛輪拉出，并卸下線圈。
(注意：飛輪較重，卸載困難，應(yīng)用其專用工具卸載，且應(yīng)特別注意安全!)
6、齒輪蓋及齒輪組、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱
第一步，卸載齒輪蓋邊緣螺母，并取下齒輪蓋。
第二步，依次卸載各齒輪、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱。
(注意：調(diào)速器上有六顆鋼球及相關(guān)元件，確保其不掉落丟失;先取下凸輪軸，然后再取出挺柱!)
7、活塞和曲軸
第一步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓活塞連桿螺栓處于易于拆卸的位置，然后用扭力扳手卸載螺栓。
第二步，待兩顆活塞連桿螺栓都拆卸后，分別取下連桿蓋、軸瓦。
第三步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以方便用銅棒敲打連桿大端，取出活塞，接著取出曲軸。
(注意：用銅棒敲打連桿大端時(shí)，應(yīng)避免敲打在連桿大端安裝軸瓦處!)
8、機(jī)油缸及其設(shè)備
第一步，應(yīng)擰開放油螺塞放盡機(jī)油。
第二步，放倒發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下油底殼以及其它相關(guān)設(shè)備。
(注意：拆下油底殼后，應(yīng)注意觀察機(jī)油泵的安裝位置、曲軸的支承形式等。)
(二) 、清洗與潤(rùn)滑
1、取適量清洗液于清洗器中，按照先油管及油路元件，后精密或小元件，最后大元件的順 序依次清洗。
2、清洗殼體。
3、用吹風(fēng)逐次吹干各元件上的油污，之后將其放到指定的地點(diǎn)。
4、待清洗液干后，用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑液潤(rùn)滑需要潤(rùn)滑的地方(包括機(jī)體) 。
(注意：清洗各零部件，清洗時(shí)注意觀察各零部件具體結(jié)構(gòu)，然后按拆卸時(shí)的順序?qū)⒘悴考?放整齊， 準(zhǔn)備安裝。 某些零件棱角尖銳， 應(yīng)注意安全，應(yīng)將清洗后的元件放置在清潔的地方， 并確保其不受污染!)
(三) 、安裝與調(diào)試 安裝順序(按以下順序)一般與拆卸相反，且應(yīng)注意安全。
1、機(jī)油缸及其設(shè)備
第一步，放倒發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝油底殼以及其它相關(guān)設(shè)備。
2、曲軸飛輪組
第一步，在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承。
第二步，將曲軸安裝在機(jī)體軸承座內(nèi)，將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋，依次把擋油片、 主軸承蓋按原位裝在主軸頸上，并按規(guī)定擰緊力矩，依次擰緊主軸承螺栓。
第三步， 待曲軸安裝后，將線圈、飛輪安裝于曲軸后端軸凸緣盤上，安裝時(shí)注意原定位標(biāo)記，然后緊固螺母。螺母緊固時(shí)應(yīng)對(duì)角交叉進(jìn)行，并用專用扳手扭緊。最后再將止動(dòng)墊片打彎。
第四步，曲軸軸向間隙調(diào)整： ①、調(diào)整要求：曲軸軸向間隙 S195 為 0.15~0.25 毫米，S1100 為 0.2~0.3 毫米。 ②、調(diào)整方法：A、拆下皮帶輪，打平飛輪螺母止退墊圈的折邊。B、用專用六角扳手?jǐn)Q下 飛輪螺母。C、用拉出器拉出飛輪。如不易拉出，可用錘子敲擊拉出器壓板，曲軸軸頭處。 D、拆下主軸承蓋上的六只 M8 螺栓，用二只 M8 的螺栓交替均勻頂出主軸承蓋(防止曲軸 跟隨外移掉下而造成損失) 。E、上緊主軸承蓋后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸較緊或較送時(shí)，用加減墊片的 方法進(jìn)行那個(gè)調(diào)整。 注意：軸承上油孔應(yīng)與座上油道孔對(duì)準(zhǔn)，然后在軸瓦表面涂上一層薄機(jī)油;螺栓不得一次擰緊，須經(jīng)2～3次完成，擰緊順序應(yīng)按從中到外交叉進(jìn)行。
3、活塞連桿組
第一步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以便安裝活塞。
第二步，調(diào)整各道環(huán)端隙按一定角度(三道氣環(huán)按 120°鉗開，第一步道環(huán)的端隙應(yīng)避開活 塞銷座及側(cè)壓力較大一側(cè)) 。
第三步，用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進(jìn)入氣缸，推至連桿大 端與曲軸連桿軸頸連接。
第四步，裝上連桿蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將潤(rùn)滑后的軸瓦，連桿蓋依次裝好，并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊連 桿螺栓螺母。
(注意：安裝飛輪堅(jiān)固螺母時(shí)，務(wù)必安裝止動(dòng)墊片，最后并將其打彎!)
4、齒輪蓋及齒輪組、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱
第一步，將柴油機(jī)側(cè)放，依次安裝好凸輪軸及挺柱、調(diào)速器、各齒輪。
第二步，安裝齒輪蓋。
(注意：安裝調(diào)速器時(shí)，應(yīng)注意其各元件務(wù)必安裝完全;齒輪組時(shí)應(yīng)確保各齒輪上的正時(shí)標(biāo)記 相對(duì)!)
5、氣門室罩、汽缸蓋及其相關(guān)元件、噴油器的調(diào)試與安裝，氣門間隙、減壓器的調(diào)整。
第一步，平放柴油機(jī)機(jī)體，安裝氣缸墊、汽缸蓋。
第二步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到活塞處于壓縮上止點(diǎn)(飛輪上有標(biāo)志) ，依次安裝推桿、搖臂。
第三步，氣門間隙、減壓器的調(diào)整： ①、調(diào)整要求：冷機(jī)氣門間隙：進(jìn)氣門為 0.30～0.40 毫米，排氣門為 0.40～0.50 毫米。 ②、調(diào)整方法：A、拆下氣缸蓋罩。B、轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪上的“上止點(diǎn)”刻線對(duì)準(zhǔn)水箱的刻線， 使活塞在壓縮上止點(diǎn)。C、松開搖臂中的鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，把厚薄規(guī)插入與搖臂之間， 擰動(dòng)調(diào)整螺釘，調(diào)妥后鎖緊螺母。
第四步，噴油器壓力的調(diào)整與安裝 將噴油器取下后放到指定的儀器上進(jìn)行調(diào)整其噴油壓力后，再將其安裝到機(jī)體上。
第五步，減壓器的調(diào)整 ①、調(diào)整要求：將減壓器手柄順時(shí)針 90°，此時(shí)手的感覺用力較大，氣門被壓下，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪 較省力，減壓良好。松開手柄后，減壓軸不得與氣門搖臂相碰。 ②、調(diào)整方法：A、轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪上的“上止點(diǎn)”刻線對(duì)準(zhǔn)水箱的刻線，使活塞在壓縮上 止點(diǎn)，進(jìn)排氣門全關(guān)閉。B、擰送鎖緊螺母。利用減壓座外圓與內(nèi)孔的偏心來調(diào)整減壓器。 如減壓太松(即減壓不夠)，則將減壓座順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度;太緊，則相反，直至減壓良好為止。
第六步，安裝氣門室罩。 注意：缸蓋螺栓應(yīng)用扭力扳手由中間向兩端交叉均勻分2～3 次擰至規(guī)定力矩。
6、油路及其相關(guān)元件
化工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3
前言
轉(zhuǎn)眼間4年的學(xué)業(yè)之旅即將結(jié)束，也就意味著距離工作就不遠(yuǎn)了，學(xué)校為了拓展我們的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，組織我們?nèi)?shí)習(xí)，以此來鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正能快速融入社會(huì)，能夠適應(yīng)現(xiàn)在社會(huì)的快節(jié)奏，在學(xué)習(xí)化工專業(yè)知識(shí)4年，學(xué)校組織我們?nèi)セS認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，了解一個(gè)工廠是怎樣進(jìn)行生產(chǎn)以及運(yùn)營(yíng)。為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年11月21日～20xx年11月27日
二、實(shí)習(xí)單位
滄州鹽業(yè)集團(tuán)溴素三廠 河北國(guó)蓬建材有限公司
三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
（一）.滄州鹽業(yè)集團(tuán)溴素三廠：滄州鹽業(yè)集團(tuán)有限公司，隸屬于滄州市人民政府，授權(quán)渤海新區(qū)管理，是以生產(chǎn)海鹽為主，集食鹽、加工鹽、鹽化工、海水養(yǎng)殖、鹽機(jī)制造、塑料加工、工程施工、房地產(chǎn)開發(fā)等多業(yè)并舉的大型國(guó)有企業(yè)，始建于1958年。 公司主導(dǎo)產(chǎn)品為工業(yè)鹽、工業(yè)溴、粉洗精制鹽、日曬鹽、雪花鹽、腌制鹽、腸衣鹽、融雪劑、飼料鹽、畜牧鹽、海水養(yǎng)殖產(chǎn)品等。主要產(chǎn)品生產(chǎn)能力為：工業(yè)鹽100萬噸，食用鹽10萬噸，日曬鹽3萬噸，工業(yè)溴4000噸，海產(chǎn)品20xx噸。
地理位置優(yōu)越，交通便利。位于秦、唐、滄環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)滄州渤海新區(qū)境內(nèi)，東臨渤海，南接山東，朔黃鐵路、石黃高速公路、沿海高速公路貫穿場(chǎng)區(qū)，擁有海上運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸三位一體的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
公司具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，可為有識(shí)之士提供投資置業(yè)的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。公司擁有豐富的苦鹵資源，富含氯化鎂、氯化鉀、硫酸鎂等多種化學(xué)元素，適于大力發(fā)展鹽化工。按照渤海新區(qū)沿海率先發(fā)展增長(zhǎng)極和京津冀新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的發(fā)展戰(zhàn)略，公司將堅(jiān)持“立足鹽業(yè)謀發(fā)展、融入大局求跨越”的發(fā)展思路，加快構(gòu)建以“原鹽產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)、綜合化工產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、綠色食鹽產(chǎn)業(yè)為亮點(diǎn)、臨港產(chǎn)業(yè)為突破”的四大產(chǎn)業(yè)板塊，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為振興地方經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)鹽業(yè)發(fā)展再作新貢獻(xiàn)。1.溴素：主要用作制取溴化物，作普通分析試劑、氧化劑、乙烯和重碳?xì)浠衔锏奈談┘坝袡C(jī)合成的溴化劑。
溴素是重要的化工原料之一，是海洋化學(xué)工業(yè)的主要分支，由它衍生的種類繁多的
無機(jī)溴化物、溴酸鹽和舍溴有機(jī)化合物在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展中有著特殊的價(jià)值，隨著我國(guó)主導(dǎo)工業(yè)的發(fā)展，正在滲透到各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域之中。
溴素是重要的化工原料，在阻燃劑、滅火劑、制冷劑、感光材料、醫(yī)藥、農(nóng)藥、油田等行業(yè)有廣泛用途。
溴的天然資源主要存在于海水、地下濃縮鹵水和古海洋的沉積物巖鹽礦以及鹽湖水中。
2.工藝流程：
（1）.原料采取海水以及氯氣，然后海水用兩個(gè)鹵水泵抽取，在泵的出口同時(shí)加入氯氣，氯氣把海水中的溴離子氧化成溴單質(zhì)，再經(jīng)過吹出塔吹出溴單質(zhì)。
（2）.吹出的溴單質(zhì)和從硫磺車間燃燒的二氧化硫進(jìn)入到補(bǔ)沫室，生成母液。 （3）.將生成的母液經(jīng)過熱交換從蒸餾塔的塔頂進(jìn)入，得到的溴單質(zhì)從塔頂吹出經(jīng)過冷凝、洗溴、分離得到溴單質(zhì)儲(chǔ)藏在計(jì)量罐中，塔底液進(jìn)入酸池，得到氯氣的進(jìn)一步循環(huán)利用。
3.主要反應(yīng)方程式： 2Br- + Cl2→2Cl- + Br2 2HBr + Cl2→Br2 + 2HCl Br2+SO2+H2O→HBr+HBrO+H2SO3+H2SO4
4.工藝流程圖：附錄一
（二）.河北國(guó)蓬建材有限公司簡(jiǎn)介：原名河北國(guó)蓬化工有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)HPEG、TPEG主導(dǎo)的精細(xì)化學(xué)品制造企業(yè)；同時(shí)，也是中國(guó)化工標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)委員單位和中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)混凝土外加劑分會(huì)會(huì)員單位。
公司位于河北省滄州市南大港工業(yè)園區(qū)，地處美麗的渤海邊，毗鄰繁忙的天津港和黃驊港；地理位置優(yōu)越，交通便捷，天津?yàn)I海沿海高速及津汕高速公路比鄰而過，距天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)僅一小時(shí)車程。
公司創(chuàng)建于20xx年，經(jīng)過近一年多的發(fā)展歷程，目前已經(jīng)具備生產(chǎn)聚乙二醇單甲醚（MPEG）、烯丙基聚氧乙烯醚（APEG）、新型改性聚醚（TPEG）、聚氧乙烯基甲基丙烯酸酯大單體、MPEG系列減水劑母液、APEG系列減水劑母液、TPEG系列減水劑母液等聚羧酸減水劑系列產(chǎn)品，以及醇醚、聚醚、聚乙二醇等非離子表面活性劑產(chǎn)品的工藝技術(shù)和生產(chǎn)能力。
公司秉承“追求卓越，創(chuàng)造未來”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“科技領(lǐng)先，以人為本”的管理理念，堅(jiān)持“綠色產(chǎn)品，健康生活”的經(jīng)營(yíng)原則，以“博采眾長(zhǎng)、融合貫通”的學(xué)習(xí)態(tài)度，以“共同創(chuàng)造，共同分享”的合作理念，以提供 “更高品質(zhì)的建筑材料添加劑”為戰(zhàn)略愿景，愿與國(guó)內(nèi)外眾多有識(shí)之士攜起手來，共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康、快速發(fā)展和人民健康、幸福生活。
公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑建材、日用化工、紡織印染、石油開采、金屬加工等多個(gè)領(lǐng)域。目前，公司擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的乙氧基化生產(chǎn)線三條，在建酯化生產(chǎn)線和聚合生產(chǎn)線四條，產(chǎn)品年產(chǎn)量50000噸以上。公司具備較強(qiáng)的科研開發(fā)力量，擁有一支技術(shù)精良
的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，并與國(guó)內(nèi)多家知名院校和科研機(jī)構(gòu)展開了緊密的合作。在非離子表面活性劑、聚羧酸減水劑生產(chǎn)和開發(fā)上具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，以嚴(yán)格的質(zhì)量管理和完善的售后服務(wù)確保為用戶提供滿意的產(chǎn)品。
1.聚醚： 聚醚多元醇（簡(jiǎn)稱聚醚）是由起始劑（含活性氫基團(tuán)的化合物）與環(huán)氧乙烷（EO）、環(huán)氧丙烷（PO）、環(huán)氧丁烷（BO）等在催化劑存在下經(jīng)加聚反應(yīng)制得。聚醚產(chǎn)量最大者為以甘油（丙三醇）作起始劑和環(huán)氧化物（一般是PO與EO并用），通過改變PO和EO的加料方式（混合加或分開加）、加量比、加料次序等條件，生產(chǎn)出各種通用的聚醚多元醇。 2.工藝流程圖：附錄二
四、實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)
畢業(yè)實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，在這兩個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)的這兩天，我們認(rèn)真的聽了兩個(gè)公司廠長(zhǎng)以及主任對(duì)各自公司生產(chǎn)情況以及流程的介紹，實(shí)習(xí)的時(shí)候我們也參觀了一些大型設(shè)備以及流程，不斷拓展自己的知識(shí)面，雖說實(shí)習(xí)中我們大部分的知識(shí)還不是很懂，但是我們的導(dǎo)師以及負(fù)責(zé)人對(duì)我們進(jìn)一步講解原理，讓我們更加的了解，讓我們能在以后的工作中不至于零起步。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我們對(duì)化工廠的安全條例銘記在心。這次實(shí)習(xí)雖然短暫，但是這對(duì)我來說是最寶貴的東西。
這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗(yàn)，在以后的生活中如果能夠更好的總結(jié)和應(yīng)用這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)使我在以后的人生道路中受益匪淺。
第一：在與別人溝通時(shí)一定要積極主動(dòng)。開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，有些不懂的問題也不敢問導(dǎo)+師以及工廠負(fù)責(zé)人，但是自己有責(zé)任和義務(wù)去對(duì)自己的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)。在工廠里實(shí)習(xí)生不懂的問題很多，但是這也是很平常的，畢竟我們學(xué)習(xí)的只是理論知識(shí)，遇到不懂的時(shí)候，你就應(yīng)該主動(dòng)去和別人交流，探討這些問題。
第二：要有豐富而扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)非常熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時(shí)候，擁有豐富專業(yè)知識(shí)和較高業(yè)務(wù)水平的你將會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在工作時(shí)左右逢源，在處理各種難題和困難都能迎刃而解。在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)后，我自信自己已掌握了一定化工專業(yè)的知識(shí)，可是到了公司實(shí)習(xí)后，我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有一些距離。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，尋找或是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時(shí)，自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí)，掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時(shí)間內(nèi)就完成了自己的工作，你將留下更多的時(shí)間去放松，去學(xué)習(xí)，去和別人打交道，這對(duì)你來說是百利而無一害的。
在工作的時(shí)候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù)，因?yàn)楸緛磉@類任務(wù)的處理是有規(guī)律的，完全不需要重復(fù)地做，如果動(dòng)一動(dòng)腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時(shí)間，提高工作效率。
化工生產(chǎn)是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)的工程，沒有我們?cè)跁旧蠈W(xué)習(xí)的那么簡(jiǎn)單。僅僅掌握書本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。自己深深感覺到自己的知識(shí)儲(chǔ)備實(shí)在是太少了，理論基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)的也不夠扎實(shí)。因此，在今后的學(xué)習(xí)中，一定要踏踏實(shí)實(shí)，學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，打好基礎(chǔ)。同時(shí)，也要擴(kuò)展知識(shí)面，學(xué)會(huì)結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)，畢竟實(shí)際生產(chǎn)給理論還有非常大的差別。
化工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4
第一章
緒論 實(shí)習(xí)目的和意義
1.1 實(shí)習(xí)目的和意義：本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的 實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng) 參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀， 向企業(yè)的 現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過交流 實(shí)習(xí)體會(huì)方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的 東西，并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)任務(wù)
1.2 實(shí)習(xí)任務(wù)：通過實(shí)習(xí)，著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識(shí)在企 業(yè)中的應(yīng)用。要求進(jìn)行以下專題分析：機(jī)械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產(chǎn)線的布局分析;計(jì)算機(jī)在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn) 場(chǎng)管理的改進(jìn)、合理化建議;動(dòng)作分析、作業(yè)測(cè)定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng) 用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對(duì)某一人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià);生 產(chǎn)物流、采購(gòu)物流、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。 第二章
第二章
實(shí)習(xí)歷程 2.1 實(shí)習(xí)安排 時(shí)間三個(gè)星期(4 月 18 日—5 月 6 日)，具體安排如下
4 月 19 日 動(dòng)員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實(shí)驗(yàn) 4 月 22 日沙盤模擬實(shí)驗(yàn) 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實(shí)習(xí) 4 月 27 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 4 月 28 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 4 月 29 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得
2.2 實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得 、蕪湖造船廠 (一) 蕪湖造船廠 、 簡(jiǎn)介
簡(jiǎn)介 蕪湖造船廠屬中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點(diǎn)造船企業(yè)之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是 國(guó)家“一五”期間 156 個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。
工廠占地 60 萬平方米，現(xiàn)有職工 2600 余人， 其中專業(yè)技術(shù)人員 700 余名。工廠實(shí)行事業(yè)部制，設(shè)有造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部，三產(chǎn)事業(yè) 部及經(jīng)營(yíng)處，物供處，質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部下轄船體，居裝，涂裝， 機(jī)械，舾裝，甲裝，機(jī)裝，電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間，分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計(jì)算機(jī)室、 理化試驗(yàn)室、焊接試驗(yàn)室、計(jì)量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱 檢測(cè)手段、工藝裝備。
工廠擁有建造五萬噸級(jí)船舶的斜船臺(tái)一座，面積達(dá) 20000 平方米的五座造船平臺(tái)，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長(zhǎng)的固定舾裝碼頭和 230 米長(zhǎng)的組合式浮動(dòng)碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺(tái)。工廠擁有各類加工、制造、試驗(yàn)、檢測(cè)、 運(yùn)輸?shù)纫磺в嗯_(tái)造船專用設(shè)備，具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來，工廠承 接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國(guó)的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國(guó)的各類工程船舶的建造都標(biāo)志著工廠已正式跨上三萬噸級(jí)大型船舶建造的新臺(tái)階。
心得
通過參觀造船廠我見識(shí)到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件， 希望今后 可以加強(qiáng)在這方面的知識(shí)，總之，我感覺我真的受益匪淺。
(二) 沙盤模擬與模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 、沙盤模 簡(jiǎn)介
簡(jiǎn)介
企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)，是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)內(nèi)外人 員提供相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺(tái)。ERP 系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一 身，成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運(yùn)營(yíng)模式，反映時(shí)代對(duì)企業(yè)合理調(diào)配資源，最大化地創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的 要求，成為企業(yè)在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看，作文ERP 仍然是以 MRPⅡ?yàn)楹诵?，但在功?和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的 MRPⅡ，它是以顧客驅(qū)動(dòng)的、基于時(shí)間的、面向整個(gè)供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資 源計(jì)劃。
ERP 沙盤模擬實(shí)戰(zhàn)階段：
1. 第一階段：提交廣告費(fèi)用，搶訂單。這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步，俗話說萬事開頭難。
首先，運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預(yù)測(cè)產(chǎn)能，為營(yíng)銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營(yíng)銷總監(jiān)根據(jù)市場(chǎng) 情況和公司的生產(chǎn)力，以及對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)測(cè)分析，并與財(cái)務(wù)總監(jiān)的溝通，確定廣告費(fèi)的支出。當(dāng) 廣告費(fèi)排名出爐之后，便是營(yíng)銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有情況下，選擇對(duì)本公司最為有利的`產(chǎn)品 訂單。
2.根據(jù)訂單生產(chǎn)，交貨。這個(gè)步驟是很好完成的，因?yàn)槭孪纫呀?jīng)經(jīng)過周密的預(yù)測(cè)，所以采購(gòu)總監(jiān) 根據(jù)訂單，從財(cái)務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料，運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn)，訂單完成時(shí) 交貨，獲得貨款。
3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個(gè)步驟主要是由運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、營(yíng)銷總監(jiān)和財(cái)務(wù)總監(jiān)共同完成的。營(yíng)銷總監(jiān)根 據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)出今后的市場(chǎng)需求，運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，生產(chǎn)線的數(shù)量，生產(chǎn)線的種 類(手工，半自動(dòng)，全自動(dòng)，全自動(dòng)/柔性)，以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實(shí)戰(zhàn)，由于在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴(kuò)大生產(chǎn)線，導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時(shí)間閑 置。
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