班組長個人述職報告 篇1
本人于20xx年五月份從檢修二班調(diào)入管道四班任副班長，現(xiàn)將這半年來所做的工作匯報如下，有不足之處望大家批評指正：
一、完成的主要工作：
（1）會同班長組織班組員工學(xué)習(xí)上級指示精神，安全文化創(chuàng)建板塊等活動；對五階段梯進(jìn)式管控模式進(jìn)行自我安全評價，對存在的問題制定了相應(yīng)的改進(jìn)措施，強(qiáng)化了班組安全管理，規(guī)范班組了安全管理模式。同時，以必和必拓安全管理方式和理念為標(biāo)桿，以規(guī)范車間、班組安全管理模式為依據(jù)，及時完善崗位安全巡檢記錄和各種規(guī)章制度，加大對班組“人、機(jī)、環(huán)”方面隱患的排查和整改，使班組的各項安全管理水平穩(wěn)步提升；
（2）嚴(yán)格執(zhí)行崗前安全“五項”準(zhǔn)入制度，在班組注重落實(shí)安全準(zhǔn)入、隱患排查、走動巡檢等一系列安全管理方式方法，使一些崗前就可避免的隱患和事故苗頭力爭杜絕和消滅在萌芽狀態(tài)；
（3）按照供熱二車間提供的檢修委托，配合運(yùn)行車間完成了4#爐前水冷壁管和省煤器的更換任務(wù)；4#、5#爐混合器的更換及引風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)、送風(fēng)機(jī)的常規(guī)檢修等200多項，為供熱二車間生產(chǎn)正常運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)；
（4）依據(jù)車間下達(dá)的任務(wù)量，為供熱二車間安裝皮帶廊防護(hù)欄桿、平臺、圍欄及其他安全防護(hù)設(shè)施100余項，確保了供熱二車間隱患排查出的各類隱患及時得到處理或修復(fù)；
（5）在班組管理上認(rèn)真執(zhí)行崗位員工日記錄、月考核和面談記錄，做到每月對績效考核情況實(shí)行班務(wù)公開；
（6）按照規(guī)范車間、班組安全管理模式要求，修訂完善了班組九項管理制度，組織班組員工學(xué)習(xí)崗位掛牌安全巡檢實(shí)施細(xì)則，督促崗位員工對安全承諾、愿景、目標(biāo)進(jìn)行了學(xué)習(xí)；
（7）認(rèn)真組織開展周五安全活動，做到了人員、實(shí)際、內(nèi)容三落實(shí)。及時督促組員學(xué)習(xí)公司、廠各項安全管理制度和操作規(guī)程，抽考組員對公司、廠安全引領(lǐng)性文件和安全管理規(guī)定的掌握程度，督促班組成員安全行為習(xí)慣的養(yǎng)成。
（8）按車間要求重新規(guī)范了分管崗位的巡檢次數(shù)和崗位隱患排查工作。根據(jù)班組現(xiàn)狀和實(shí)際，確定崗位巡視檢查路線，并實(shí)行班長跟班檢查、示范和監(jiān)督考核制，對班組工作場所發(fā)現(xiàn)的問題及時改進(jìn)和完善；
（9）對廠、車間在安全檢查中查出的問題班組及時進(jìn)行了整改，規(guī)范了班組各種記錄的填寫，完善了班組基礎(chǔ)工作的管理，并做為一項日常工作常抓不懈，一年來班組沒有發(fā)生任何安全事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
二、存在的問題
1、由于檢修班組的特殊性，班組崗位隱患排查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位；部分人員對日常工作經(jīng)常需要提醒和監(jiān)督，思想相對比較懶散；工作缺乏積極性和主動性；依賴思想比較嚴(yán)重；工作責(zé)任心欠缺；記錄填寫不規(guī)范；和相關(guān)部門聯(lián)系匯報制度認(rèn)識上有誤。
2、對車間下達(dá)的檢修任務(wù)現(xiàn)場勘查不夠，時常出現(xiàn)工前準(zhǔn)備不足，有影響檢修工期現(xiàn)象。
三 、整改措施和今后工作打算
1、配合班組繼續(xù)抓好班組日常管理，提高檢修質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)車間、廠各項管理制度，齊心協(xié)力共同搞好班組建設(shè)；
2、落實(shí)班組隱患排查、安全確認(rèn)、巡檢和匯報制度，注重作業(yè)過程的細(xì)節(jié)管理，督促職工養(yǎng)成嚴(yán)格按章作業(yè)的良好習(xí)慣。加強(qiáng)崗位練兵，注重針對性和實(shí)效性，采取不同的方式方法，及時調(diào)整工作思路，進(jìn)一步規(guī)范班組管理，提高職工的安全意識和技能水平；
3、圍繞保駕單位和車間下達(dá)的檢修任務(wù)，做到現(xiàn)場勘查詳細(xì)，工前準(zhǔn)備充分，按時完成工作任務(wù)，保工期、保檢修施工質(zhì)量，高效、優(yōu)質(zhì)、安全的完成車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時，以車間和班組績效考核細(xì)則為依據(jù)，不斷細(xì)化班組管理工作，提升班組人員整體水平，相信在大家的不斷努力下一定會將全所工作做得更好、更細(xì)，確保班組安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)零事故、零傷害。
班組長個人述職報告 篇2
班組長述職報告
本人于2010年五月份從檢修二班調(diào)入管道四班任副班長，現(xiàn)將這半年來所做的工作匯報如下，有不足之處望大家批評指正：
一、完成的主要工作：
（1）會同班長組織班組員工學(xué)習(xí)上級指示精神，安全文化創(chuàng)建板塊等活動；對五階段梯進(jìn)式管控模式進(jìn)行自我安全評價，對存在的問題制定了相應(yīng)的改進(jìn)措施，強(qiáng)化了班組安全管理，規(guī)范班組了安全管理模式。同時，以必和必拓安全管理方式和理念為標(biāo)桿，以規(guī)范車間、班組安全管理模式為依據(jù)，及時完善崗位安全巡檢記錄和各種規(guī)章制度，加大對班組“人、機(jī)、環(huán)”方面隱患的排查和整改，使班組的各項安全管理水平穩(wěn)步提升；
（2）嚴(yán)格執(zhí)行崗前安全“五項”準(zhǔn)入制度，在班組注重落實(shí)安全準(zhǔn)入、隱患排查、走動巡檢等一系列安全管理方式方法，使一些崗前就可避免的隱患和事故苗頭力爭杜絕和消滅在萌芽狀態(tài)；
（3）按照供熱二車間提供的檢修委托，配合運(yùn)行車間完成了4#爐前水冷壁管和省煤器的更換任務(wù)；4#、5#爐混合器的更換及引風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)、送風(fēng)機(jī)的常規(guī)檢修等200多項，為供熱二車間生產(chǎn)正常運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)；
（4）依據(jù)車間下達(dá)的任務(wù)量，為供熱二車間安裝皮帶廊防護(hù)欄桿、平臺、圍欄及其他安全防護(hù)設(shè)施100余項，確保了供熱二車間隱患排查出的各類隱患及時得到處理或修復(fù)；
（5）在班組管理上認(rèn)真執(zhí)行崗位員工日記錄、月考核和面談記錄，做到每月對績效考核情況實(shí)行班務(wù)公開；
（6）按照規(guī)范車間、班組安全管理模式要求，修訂完善了班組九項管理制度，組織班組員工學(xué)習(xí)崗位掛牌安全巡檢實(shí)施細(xì)則，督促崗位員工對安全承諾、愿景、目標(biāo)進(jìn)行了學(xué)習(xí)；
（7）認(rèn)真組織開展周五安全活動，做到了人員、實(shí)際、內(nèi)容三落實(shí)。及時督促組員學(xué)習(xí)公司、廠各項安全管理制度和操作規(guī)程，抽考組員對公司、廠安全引領(lǐng)性文件和安全管理規(guī)定的掌握程度，督促班組成員安全行為習(xí)慣的養(yǎng)成。
（8）按車間要求重新規(guī)范了分管崗位的巡檢次數(shù)和崗位隱患排查工作。根據(jù)班組現(xiàn)狀和實(shí)際，確定崗位巡視檢查路線，并實(shí)行班長跟班檢查、示范和監(jiān)督考核制，對班組工作場所發(fā)現(xiàn)的問題及時改進(jìn)和完善；
（9）對廠、車間在安全檢查中查出的問題班組及時進(jìn)行了整改，規(guī)范了班組各種記錄的填寫，完善了班組基礎(chǔ)工作的管理，并做為一項日常工作常抓不懈，一年來班組沒有發(fā)生任何安全事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
二、存在的問題
1、由于檢修班組的特殊性，班組崗位隱患排查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位；部分人員對日常工作經(jīng)常需要提醒和監(jiān)督，思想相對比較懶散；工作缺乏積極性和主動性；依賴思想比較嚴(yán)重；工作責(zé)任心欠缺；記錄填寫不規(guī)范；和相關(guān)部門聯(lián)系匯報制度認(rèn)識上有誤。
2、對車間下達(dá)的檢修任務(wù)現(xiàn)場勘查不夠，時常出現(xiàn)工前準(zhǔn)備不足，有影響檢修工期現(xiàn)象。
三、整改措施和今后工作打算
1、配合班組繼續(xù)抓好班組日常管理，提高檢修質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)車間、廠各項管理制度，齊心協(xié)力共同搞好班組建設(shè)；
2、落實(shí)班組隱患排查、安全確認(rèn)、巡檢和匯報制度，注重作業(yè)過程的細(xì)節(jié)管理，督促職工養(yǎng)成嚴(yán)格按章作業(yè)的良好習(xí)慣。加強(qiáng)崗位練兵，注重針對性和實(shí)效性，采取不同的方式方法，及時調(diào)整工作思路，進(jìn)一步規(guī)范班組管理，提高職工的安全意識和技能水平；
3、圍繞保駕單位和車間下達(dá)的檢修任務(wù)，做到現(xiàn)場勘查詳細(xì)，工前準(zhǔn)備充分，按時完成工作任務(wù)，保工期、保檢修施工質(zhì)量，高效、優(yōu)質(zhì)、安全的完成車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時，以車間和班組績效考核細(xì)則為依據(jù)，不斷細(xì)化班組管理工作，提升班組人員整體水平，相信在大家的不斷努力下一定會將全所工作做得更好、更細(xì)，確保班組安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)零事故、零傷害。
姜文斌
2010年11月30日
班組長個人述職報告 篇3
企業(yè)班組長述職報告
班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通，問題不藏在心里。
作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實(shí)，管理知識缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗少，造成工作中經(jīng)常出現(xiàn)疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，沒能充分發(fā)揮一名班組長的作用，傳達(dá)精神多，反映職工意見少;學(xué)習(xí)文件多，對車間發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。
1、加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
班組長個人述職報告 篇4
尊敬的車間領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去了，在即將過去的一年，公司出現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售渠道上的困難，公司庫存積壓了大量的輪胎產(chǎn)品，經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)開會研究，討論出了新的方案，提出：“我們只做市場需要的輪胎產(chǎn)品，生產(chǎn)工作實(shí)施干四休三制度”，緩解公司庫存壓力，堅持就是勝利相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。這都與領(lǐng)導(dǎo)的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。
班組是一個企業(yè)最基層，最活躍的生產(chǎn)組織，作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，在企業(yè)現(xiàn)狀困境中，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，班組之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到班組管理工作的復(fù)雜。正是因為這些原因，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報如下：
一、班組各項工作執(zhí)行落實(shí)情況：
班組全年截止到十一月底累計生產(chǎn)外胎條，實(shí)際生產(chǎn)外胎與計劃生產(chǎn)外胎相差太遠(yuǎn)，造成欠產(chǎn)原因就不多說了。實(shí)際外胎生產(chǎn)中全年累計造成廢次品21條（其中：內(nèi)外欠硫7條、廢品5條、胎肩泡4條、其它5條），年度綜合合格率99。92%。全年員工參加工藝質(zhì)量培訓(xùn)率100%。由于班組生產(chǎn)外胎實(shí)際完成率未能完成計劃生產(chǎn)任務(wù)，因此，未得到任何班組榮譽(yù)。
班組計劃定額人員13人，由于市場和銷售渠道的問題，公司啟用新的生產(chǎn)工作規(guī)劃，硫化機(jī)為適應(yīng)市場需求，公司決定對大部分設(shè)備進(jìn)行更換，因此，車間對班組人員進(jìn)行了二次的分流，重新調(diào)整工作，班組現(xiàn)有人員5人。班組的各項培訓(xùn)工作按規(guī)定是照常進(jìn)行的，全年班組未發(fā)生一起輕重傷安全事故，員工參加安全培訓(xùn)率100%，我們公司現(xiàn)在與雙錢集團(tuán)合作，全面執(zhí)行雙錢集團(tuán)安全管理規(guī)定，特別是“七想七不干”的規(guī)定更是滲透人心。在安全生產(chǎn)中，班組累計查出設(shè)備存在的安全隱患16處，整改成功13處，有3處是在按裝設(shè)備的隱患，將逐一處理。班組累計教育考核安全隱患和習(xí)慣性違章10項，公司車間安全檢查累計考核班組安全隱患和習(xí)慣性違章違紀(jì)14項，習(xí)慣性違章教育培訓(xùn)6次，從而保證了全年班組安全無事故。
二、存在問題及采取措施：
1、本班組責(zé)任區(qū)域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。
2、狠抓產(chǎn)品質(zhì)量才是重中之重。努力完成班組質(zhì)量目標(biāo)。
3、措施：
（1）加強(qiáng)培訓(xùn)工作，針對不同的人，采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不做磨洋工。
（2）嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程，提高自身質(zhì)量素質(zhì)，培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，做昆侖精品。
自從我接任班組班組長的職務(wù)以來，讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝車間所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的諒解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。
謝謝大家！
班組長個人述職報告 篇5
班組是企業(yè)最基本的生產(chǎn)單元，是企業(yè)管理工作的最終落腳點(diǎn)、實(shí)踐點(diǎn)。企業(yè)要發(fā)展，安全來護(hù)航。為此，搞好班組工作，就成為企業(yè)管理者們迫切探討的課題，因此我們班組在20xx年應(yīng)抓好以下幾個方面工作：
一、提高自身的綜合素質(zhì)和班組整體水平
工長自身素質(zhì)的高低直接影響著班組的管理，火車跑得快，全憑車頭帶。這就要求工長必須要有高度的事業(yè)心和責(zé)任心，既要精技術(shù)、通安全、熟管理，又要有一套靈活的工作管理方法。只有這樣才能有效的帶動班組成員形成合力，共同搞好班組工作。工長做為班組的安全第一責(zé)任人，應(yīng)提高自己的安全風(fēng)險意識和安全責(zé)任意識。平時不僅要注重學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識，還要帶頭嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度。不能只靠車間、作業(yè)場的執(zhí)教計劃，要根據(jù)班組的實(shí)際情況，主動找攻關(guān)課題，有針對性的進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有這樣才能真正引導(dǎo)班組職工積極發(fā)現(xiàn)并處理車輛故障，把班組整體業(yè)務(wù)素質(zhì)提高。要學(xué)會善于與班組成員進(jìn)行溝通，做到遇事不慌，處事不驚。對待班組成員如同親人。要經(jīng)常與組員交心，與組員做朋友、做知己。處事公平、公正，對事不對人。尤其在班組獎金分配上要按制度辦事，做到三公開。工作中以身作則帶頭起表率作用，只有這樣才能被班組職工所尊重、信任，班組的工作才能順利完成。
二、以人為本，創(chuàng)建班組安全文化。
人是生產(chǎn)力中最活躍的要素，是安全生產(chǎn)的實(shí)踐者。堅持"以人為本"的管理理念，以職工生命安全與健康為工作第一目標(biāo)，尊重職工基本生存權(quán)，以安全文化營造工作環(huán)境，正是班組"以人為本"的印證與體現(xiàn)。其一，只有心態(tài)安全，才會行為安全；只有行為安全，才能保證安全制度落到實(shí)處。追求健康是人皆有之的基本需求，是人生存發(fā)展的必備條件。僅如此，為什么一些職工"兩違"現(xiàn)象還屢禁不止？一些習(xí)慣性違章行為時有出現(xiàn)。最根本的問題就是觀念問題，就是沒有樹立正確的安全理念。其二，安全管理的落腳點(diǎn)在班組，防范事故工作的終端是班組職工。那么如何樹立起每一個職工的安全意識，營造"人人關(guān)注安全"的良好氛圍，則必須拓寬和創(chuàng)新安全宣傳教育形式，建立多元化、全方位、全過程、全員的安全環(huán)境。通過電視、音像資料、報刊、板報、標(biāo)語、橫幅、讀本等媒體和安全知識競賽、安全演講、等不同的活動，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度，做到寓教于樂，有的放矢，多管齊下，使安全風(fēng)險管理意識深入人心，安全知識廣為傳播，潛移默化地規(guī)范職工的安全行為，培養(yǎng)職工的安全心態(tài)。其三，從理論上講，促使班組全員樹立正確的安全意識，最基本、最有效的手段就是意識培育的教育。安全風(fēng)險的意識培育教育適應(yīng)了職工對安全生產(chǎn)知識的內(nèi)在需求，從主觀上講職工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是"我說你聽，你說我寫，一卷一答"，不是侃大道理，就是家長式的管教。要解決安全教育入心入腦的問題，還應(yīng)注重情感的投入，可采用親情教育法，如我們車間開展的"尋找安全活動"，讓每名職工進(jìn)行"安全演講"、觀看"警示片"以及"我為安全獻(xiàn)計策"等活動。其四，職工安全素質(zhì)的高低與安全管理者的方法是有直接聯(lián)系的。過去，狠抓"兩違"依賴的是批評教育加考核等生硬的管理方法。不可否認(rèn)，批評和考核能使違章職工的思想受到觸動，但僅僅通過經(jīng)濟(jì)手段控制"兩違"現(xiàn)象是不現(xiàn)實(shí)的。尤其是工長在執(zhí)行制度過程中，方法簡單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進(jìn)而對管理人員產(chǎn)生抵觸情緒和逆反心理，使考核的有效作用大打折扣。為了增強(qiáng)管理效果，我要在嚴(yán)格執(zhí)行剛性制度的同時，注重柔性管理方法的使用。通過對職工的思想教育以及歷史事故案例的分析，將違章經(jīng)過及危害后果講述清楚，促使職工自我反省，自覺遵守規(guī)章制度。作為工長要時刻發(fā)揮模范帶頭作用，通過對"安全風(fēng)險日預(yù)警的學(xué)習(xí)"，充分做好班前安全預(yù)想，結(jié)合生產(chǎn)條件變化、環(huán)境變化，人員變化，制定針對性安全防范措施，對"關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵時間段、關(guān)鍵列車"有針對性的進(jìn)行現(xiàn)場安全卡控。不盲目指揮，時刻把職工的安全放在第一位。此外，要通過文明生產(chǎn)對作業(yè)環(huán)境和工作環(huán)境進(jìn)行整治，為職工創(chuàng)造優(yōu)美、舒適的工作生活環(huán)境，確保職工心情舒暢、精力充沛的去工作。
三、班組安全管理責(zé)任化、目標(biāo)化
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定班組每名成員在班組工作中的具體任務(wù)、具體責(zé)任和權(quán)利，做到一崗一責(zé)制，力爭做到班組工作有人管、班組成員相互監(jiān)督，從上至下形成一個閉環(huán)管理。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制是班組安全之魂，是夯實(shí)班組安全之基石。安全目標(biāo)的制定要切合實(shí)際，要在車間總體目標(biāo)的指導(dǎo)下，使班組的各項安全管理工作都能夠正規(guī)化、統(tǒng)一化，對具體目標(biāo)要做到科學(xué)化、制度化、數(shù)據(jù)化、清晰化。班組安全目標(biāo)的考核要和安全責(zé)任制掛鉤，要避免了考核時重"硬"輕"軟"的傾向。班組安全風(fēng)險管理是整個班組安全建設(shè)中的重要組成部分，只有把班組安全風(fēng)險隱患有效的消除，車間的安全基礎(chǔ)才能夯實(shí)。
四、班組安全風(fēng)險管理重點(diǎn)在現(xiàn)場的過程控制
風(fēng)險的預(yù)知，簡言之就是預(yù)先知道作業(yè)過程中存在的危險源，進(jìn)而采取措施，控制風(fēng)險，保障安全。班組成員要對本班組安全風(fēng)險關(guān)鍵項點(diǎn)做到心中有數(shù)，明確無誤。對危險點(diǎn)源了如指掌，并組織職工不定期進(jìn)行模擬演練，做到居安思危，防微杜漸。班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是防止事故、確保安全的基礎(chǔ)，執(zhí)行各項安全卡控措施，能夠有效地控制職工的不安全行為。班組在20xx年的工作中，要從根本上消滅"慣性"兩違問題，從而杜絕僥幸心理、違章蠻干的不良現(xiàn)象。
安全管理成在現(xiàn)場，敗在現(xiàn)場?？刂谱‖F(xiàn)場各項制度的落實(shí)，就控制住了安全。在現(xiàn)場作業(yè)的管理中我要認(rèn)真做到：班前點(diǎn)名"五必講"即：安全風(fēng)險日預(yù)警必講、人身事故案例必講、行車事故案例必講、當(dāng)前重點(diǎn)工作必講、天氣不良預(yù)想必講、；整隊出發(fā)"五叮囑"即：叮囑穿戴勞動保護(hù)、叮囑攜帶工具齊全、叮囑安全注意事項、叮囑牢記作業(yè)車次、叮囑站內(nèi)行走要求；站內(nèi)行走"五提醒"即：提醒橫過線路、提醒鄰線進(jìn)出列車、提醒作業(yè)安全、提醒防護(hù)到位、提醒自控、互控制度落實(shí)；作業(yè)防護(hù)"五監(jiān)督"即：脫軌器雙人到位監(jiān)督、脫軌器安全防護(hù)距離監(jiān)督、脫軌器插撤監(jiān)督、脫軌器使用狀態(tài)監(jiān)督、防止無防護(hù)提前作業(yè)監(jiān)督；處理故障"五過問"即：處理制動故障過問關(guān)門排風(fēng)、處理高值軸點(diǎn)溫過問溫度狀態(tài)、處理故障車過問質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)、處理應(yīng)急故障過問措施是否落實(shí)到位、處理較大故障過問是否聯(lián)勞協(xié)作。
總之在現(xiàn)場作業(yè)和日常安全管理工作中，將安全"三控"內(nèi)容做到細(xì)化和落實(shí)，結(jié)合車間安全文化建設(shè)，將細(xì)化內(nèi)容抓好落實(shí)；做到：把關(guān)鍵時間、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)卡制對象，使定點(diǎn)、定人、定時、定責(zé)和崗上卡控、崗下卡控、專人卡控、聯(lián)合卡控為內(nèi)容的"四定四控"起到實(shí)際效果，確保班組安全生產(chǎn)有序可控，持續(xù)穩(wěn)定。
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