亚洲一区爱区精品无码_无码熟妇人妻AV_日本免费一区二区三区最新_国产AV寂寞骚妇

車輛管理員述職報告[]3篇 機關(guān)單位車輛管理員述職報告

時間:2022-10-07 12:31:25 述職報告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的車輛管理員述職報告[]3篇 機關(guān)單位車輛管理員述職報告,歡迎參閱。

車輛管理員述職報告[]3篇 機關(guān)單位車輛管理員述職報告

車輛管理員述職報告[]1

  年即將過去,這一年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在同事的共同努力下,較好的履行了車輛管理的工作職責(zé)。圍繞公司節(jié)支降本的管理原則,優(yōu)化各生產(chǎn)單位的車輛配置,形成資源共享的局面,較好的控制著車輛運輸成本。同時以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,踏實的工作精神去對待每項工作任務(wù),落實崗位職責(zé),完善車輛管理的各項規(guī)章制度。

  現(xiàn)對照年初工作計劃、任務(wù)和要求以及企管科的主要績效指標(biāo),結(jié)合一年來的具體工作實績,從德、能、勤、績四個方面總結(jié)如下:

  一、德

  嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,無違章記錄。愛崗敬業(yè),尊重同事,團結(jié)員工,注重個人形象,維護企業(yè)形象。工作中始終以公司利益為第一,做到公平、公正、公開、廉潔。自覺參加公司或單位舉辦的培訓(xùn),提高自身的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)。發(fā)揚傳統(tǒng)中華美德,尊老愛幼,家庭關(guān)系和諧美滿。

  二、能

  在組織管理上,做到有計劃、有執(zhí)行,有檢查、有總結(jié)。對反饋的問題及時分析、解決。在溝通協(xié)調(diào)上,能正確處理上下、左右、內(nèi)外關(guān)系,建立友好協(xié)助的工作環(huán)境。全局意識、觀念較強。在落實制度上,能嚴(yán)格按各項規(guī)范要求,把工作落實到實處、細處。對存在的問題和出現(xiàn)的異常情況及時向領(lǐng)導(dǎo)進行了匯報,有效地抑制了不良情況的發(fā)生。修訂完善《車輛管理制度》、《車輛調(diào)配管理辦法》、《gps車載終端門禁卡系統(tǒng)管理規(guī)定》,制定各種激勵駕駛員的措施,促進車輛管理工作的不斷深入。

  三、勤

  每天能深入到現(xiàn)場,掌握分管范圍內(nèi)的車輛動態(tài)信息,及時處理異常情況。自發(fā)自動地出滿勤、出全勤;恪盡職守,吃苦耐勞,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作任務(wù);任勞任怨,從不避重就輕,無論分內(nèi)分外都能及時完成;熱心幫助同事,出現(xiàn)問題后從不推脫責(zé)任,敢于承擔(dān)自己的責(zé)任。每月分析車輛各類耗用,通過對比,找出問題,制定措施;能按照公司文件及會議精神,及時傳達和貫徹。

  四、績

  在工作上,緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和部門工作計劃,對照本部門職責(zé)和關(guān)鍵績效指標(biāo),嚴(yán)以律己,不折不扣的完成,本主要完成了如下工作:

(一)、綜合管理

  1、從今年開始試行車輛承包責(zé)任制,打破了原先駕駛員吃“大鍋飯”的現(xiàn)狀,駕駛員工資按照多勞多得的原則來結(jié)算,同時把車輛的油耗、維修費用與駕駛員工資掛鉤,在一定程度上提高了駕駛員的工作積極性,同時也降低了車輛使用成本。通過這一年的工作實踐,車輛運輸成本較去年同期相比有所下降,車輛維修噸鋼耗用比去年下降近元,噸鋼油耗同比下降了元。按年產(chǎn)420萬噸鋼計算,共節(jié)約成本近273萬元。

  2、對全公司的工程車進行單車油耗測定,這樣在制定考核措施更科學(xué)、合理。

  3、對廠區(qū)車輛的車容車貌、文明行車、規(guī)范停放明確了要求。通過不定期的檢查和督促,車輛整治取得了一定的效果。同時加大車輛超速超載的整治力度,通過信息中心和綜治辦的協(xié)作,車輛超速超載現(xiàn)象大大減少。

(二)、制度管理

  1、調(diào)整一些車輛在生產(chǎn)過程的控制,如煉鋼廠污泥板塊壓濾、煉鐵2#、3#高爐的水渣運輸、石灰廠的粉灰運輸?shù)?,把分時段運輸改為集中運輸,這樣能減少部分車輛工作等待時間長,運輸量少的現(xiàn)狀,也能使該部分車輛投入到其他相關(guān)單位的生產(chǎn)中去,提高駕駛員多勞多得的積極性。

  2、針對車輛修理質(zhì)量不穩(wěn)定,備品備件時而不到位的情況,選擇一些專業(yè)的品牌公司到我公司來開設(shè)備件庫,滿足車輛維修的需求,也實現(xiàn)了備品備件零庫存的模式。如正大富通公司已到我公司來開設(shè)備件庫,目前此項工作在進行中,年底前可以試運行。

  3、邀請了山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機、合力叉車等單位對公司生產(chǎn)性駕駛員進行了車輛操作保養(yǎng)及故障排除等知識的培訓(xùn),提高了駕駛員的日常操作水平和保養(yǎng)意識。另外,山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機先后派技術(shù)人員進駐我公司汽修廠,現(xiàn)場指導(dǎo)我們機修人員的維修保養(yǎng)等操作,有效的提高了汽修人員的業(yè)務(wù)水平。

  4、為全面提高駕駛員的業(yè)務(wù)技能和安全意識,減少誤解操作和人為設(shè)備事故,確保車輛健康高效運行,三季度我們對全廠554名駕駛員先后進行了理論考試和實踐測試,測試合格率分別達到了%和%。

(三)、監(jiān)督管理

  1、對在工作中,部分駕駛員由于工作態(tài)度不端正、操作技能差等現(xiàn)象,經(jīng)征得分廠同意后調(diào)離原先駕駛員崗位,凈化了駕駛員隊伍,提高整體素質(zhì)。

  2、聯(lián)合信息中心把恒泰物流的gps系統(tǒng)安裝到我們的系統(tǒng)中,便于我們能夠在線跟蹤公司及恒泰物流車輛運行的狀況。

  3、對于煉鐵、煉鋼的牽引車氣管由于作業(yè)環(huán)境影響,漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致油耗居高不下,對此,我們聯(lián)合中國重汽公司對氣管結(jié)構(gòu)進行了技術(shù)改造,用銅質(zhì)氣管代替橡膠氣管,經(jīng)7#高爐車輛試運行,情況良好,油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。

(四)、溝通協(xié)調(diào)

  1、配合生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,對一些車輛調(diào)配采取分級制度,如對正常生產(chǎn)帶來影響的車輛調(diào)配實行無條件服從調(diào)度;對于一般生產(chǎn)狀況的車輛調(diào)配實行提前一天書面申請;其余生產(chǎn)狀況的由分廠內(nèi)部自行調(diào)配。

  2、針對駕駛員流動性較大,外來駕駛員駕駛水平參差不齊,為了避免不合格駕駛員蒙蔽過關(guān),對此我們與人事處、機修廠等單位協(xié)商,建議駕駛員面試一律由汽修廠進行把關(guān),面試主要考核駕駛員的操作及日常維護技能,從執(zhí)行的情況看,近有50%的駕駛員在面試中遭到淘汰,有效的提高駕駛員的整體素質(zhì)。

  3、在車輛調(diào)度過程中,充分利用閑置車輛,減少使用成本。如球團廠先前三輛工程車使用年限較長且故障率較高,分廠準(zhǔn)備申請報廢重新購置新車,對此我們及時與設(shè)備處、汽修廠聯(lián)系,利用廢鋼庫閑置車輛,對車輛進行適當(dāng)改造修理后調(diào)撥到球團廠使用,目前車輛運行情況較好,滿足了生產(chǎn)需要,也提高閑置車輛的利用率。

(五)、安全管理

  1、生產(chǎn)車輛在出現(xiàn)故障、檢修時無警告標(biāo)志。對此申報了車輛警示三角牌,制作了檢修操作牌等,并對一些單位車輛檢修場所重新進行確認(rèn),確保在安全區(qū)域進行車輛維護、檢修,杜絕安全事故的發(fā)生。

  2、開展交通安全知識培訓(xùn)活動,邀請交通科人員進行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進一步的提高。

  五、工作中存在的不足和明年的工作改進

  一年來,通過自己的努力和工作,基本完成了本職及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,但仍有許多不足和問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、對領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖、思路理解不透,雖能及時把領(lǐng)導(dǎo)的意圖融會于工作中,但還缺乏開拓精神。如在實行車輛大調(diào)度中,車輛在保養(yǎng)狀態(tài)下進行交接遲遲沒有有效的開展,目前僅是煉鐵在試行,沒有全面鋪開。

  2、工作上缺少創(chuàng)新,隨著公司的高速發(fā)展,自身管理上的薄弱環(huán)節(jié)逐步顯露,需要在管理上要不斷創(chuàng)新,以滿足公司的發(fā)展需要。如對輪胎的管理制度上還沒有拿出一套有效的考核措施和制度,只是停留在輪胎前后交換使用來延長輪胎的使用期限。

  3、工作不夠深入、細致。在具體的工作上對自身要求不高,如對部分車輛運輸量、車次偏低的沒有跟蹤到位,不能合理的進行工作調(diào)度來穩(wěn)定駕駛員的工資水平。

  4、處理問題的能力、解決問題的能力還需加強。由于平時工作知識、經(jīng)驗的缺乏、發(fā)現(xiàn)問題的敏銳性不夠,在與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、處理問題時還不能直接處理好,缺少工作方法。

  5、管理制度不完善,在車輛運行過程中車輛調(diào)度的職責(zé)權(quán)限和部分工作量不能量化的車輛考核措施還空缺,給生產(chǎn)活動管理、工資結(jié)算的合理性帶來不便。

  針對年工作中暴露出來的不足之處,在明年的工作中重點在以下幾個方面加以改進:

  1、提升綜合管理能力加強車輛制度建設(shè)

⑴對各分廠的綜合運輸量要進行深入跟蹤,對部分車輛運輸量、車次偏低的情況要合理的進行工作調(diào)度,從而穩(wěn)定駕駛員的工資水平。對一些特種車輛無法通過量來核算工資的,要加強考核、制定工作標(biāo)準(zhǔn),從駕駛員的日常工作表現(xiàn)和主觀能動性來作為核算工資的依據(jù)。

⑵努力鉆研業(yè)務(wù)知識,拓寬自身的知識面,提升管理水平。加強車輛管理方面的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)公司高速發(fā)展的需求。

⑶我們將進一步完善《車輛管理辦法》,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。爭取XX年車輛運輸成本在XX基礎(chǔ)上再下降10%。

  2、完善監(jiān)督管理體制提高溝通協(xié)調(diào)能力

⑴落實車輛保養(yǎng)狀態(tài)下交接的管理制度。按照目前各單位車輛運行情況,結(jié)合部分車輛運輸特點,完善生產(chǎn)車輛內(nèi)部調(diào)度制度,形成車輛的資源共享。

⑵除完善修理質(zhì)量的管理規(guī)定和修理異議的處理辦法外,我們將加快車輛備件零庫存建設(shè)的步伐,并制定相關(guān)的管理制度,滿足車輛維修的需求,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

⑶對出現(xiàn)車輛事故因積極組織和協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極查明原因,制定整改措施。我們將聯(lián)合有關(guān)職能部門完善《車輛事故控制管理辦法》,具體為:一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了車輛安全責(zé)任目標(biāo),將總目標(biāo)分解到各生產(chǎn)單位;二是把預(yù)防事故作為車輛管理的主要任務(wù),把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置要有方案,整改要有方向,操作要有制度。同時健全車輛安全專管制度、責(zé)任倒查制度等。

  3、樹立風(fēng)險觀念強化安全培訓(xùn)

⑴制定一套完整的保障體系辦法,成立駕駛員安全保障基金,通過籌集或工資中提取一部份資金來作為安全風(fēng)險防范保障,凡交繳了安全風(fēng)險防范保障金的駕駛員在發(fā)生事故后,可以獲得風(fēng)險保障資助。安全風(fēng)險保障制度以群體互助,風(fēng)險共擔(dān)為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險為目的。

⑵將落實車輛承包責(zé)任人和單位負(fù)責(zé)人簽訂了車輛安全責(zé)任書,強化其安全意識。

⑶定期進行駕駛員的安全培訓(xùn)工作,重點對以下四點進行檢查,一是崗前培訓(xùn);二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班,以提高責(zé)任意識,強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章,老肇事”的司機舉辦強制學(xué)習(xí)班。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動。

  隨著公司的高速發(fā)展,我無論是業(yè)務(wù)能力還是管理水平都存在較多的不足,也感到很大的壓力。我將以“勤奮實干,開拓爭先”的永鋼精神為標(biāo)準(zhǔn),堅持學(xué)以致用,加強制度執(zhí)行情況的檢查,督促好車輛的安全運行、管理制度的落實。堅持以人為本,充分發(fā)揮個人主觀能動性和團隊精神,與各部門車輛管理人員共同完成車輛管理任務(wù),確保車輛健康穩(wěn)定的運行,優(yōu)質(zhì)高效地服務(wù)生產(chǎn)!

車輛管理員述職報告[]2

述職報告是指各級各類機關(guān)工作人員,一般為業(yè)務(wù)部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務(wù)為主,下面是小編整理的述職報告是指各級各類機關(guān)工作人員,一般為業(yè)務(wù)部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務(wù)為主,歡迎來參考!

  光陰荏苒,日月如梭。從2008年至今的4年里,我的崗位職責(zé)涉及車輛交通安全和工會、黨務(wù)、現(xiàn)場施工的安全等多方面工作。工作復(fù)雜而重要,有時要身兼數(shù)職,讓我深刻體會到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大,所以“把每一項工作做精做細,盡心盡責(zé),全力以赴”是我的責(zé)任;“集體的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。這四年的情況,總體上可以用四個詞來概括:迎難而上,盡職盡責(zé),不失斗志,不辱使命。下面,根據(jù)單位的安排和要求,就被4年以來的工作情況做如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:

  一、深入學(xué)習(xí),不斷提高自身思想修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。

  四年來,我始終把學(xué)習(xí)放在首要位置,一是加強政治理論學(xué)習(xí)。特別是通過保持共產(chǎn)黨員先進性教育和黨風(fēng)廉政教育的學(xué)習(xí),使自己的思想得到進一步的凈化和升華,始終做到在思想、行動上與單位同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下壓,責(zé)任不躲避、不推諉。在分管的工作中發(fā)揮好決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”,用全新的管理理念,簡化辦事程序,提升層次,真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強專業(yè)和專業(yè)相關(guān)的知識學(xué)習(xí)。為了更好的勝任工作,盡快提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì),努力成為黨務(wù)、工會以及安全生產(chǎn)管理工作中的行家里手,我在學(xué)習(xí)中堅持“多聽、多看、多問、多想”,加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的業(yè)務(wù)交流,取人之長,補己之短,并珍惜每一次單位組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機會,不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。此外,我充分利用業(yè)余時間刻苦學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的政治、經(jīng)濟、政策等相關(guān)知識,通過學(xué)習(xí),了解職責(zé)所涉及到的主要法律法規(guī),監(jiān)管的職能職責(zé)以及具體對象、內(nèi)容和范圍。

  二、認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。

  時代在變、環(huán)境在變,每都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生,面對這種嚴(yán)峻的局面,我始終勇于挑戰(zhàn),發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足在劣境中不斷成長。如,在車輛交通安全、單位現(xiàn)場施工安全管理工作中,我創(chuàng)新監(jiān)管方式,堅持以人為本理念,指導(dǎo)單位現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)工作,提升安全管理整體水平,為施工人員排憂解難,提高了工作效率。在工會、黨務(wù)工作中,我以差異化的服務(wù)理念服務(wù)轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,狠抓業(yè)務(wù),努力在工會、黨務(wù)工作中提升服務(wù)水平上下功夫,把職工群眾便不方便、快捷不快捷、滿意不滿意作為工作保障標(biāo)準(zhǔn)。堅持做到“四個不讓”:不讓工作在我這里受阻,不讓差錯在我這里發(fā)生,不讓職工群眾在我這里受到冷落,不讓單位的形象在我這里受到損害,使每一個職工群眾感受我們黨和工會的溫馨,享受優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

  四年來,主要參與了以下工作:

  三、工作態(tài)度及成績。

  干工作除了業(yè)務(wù)知識與技能外,更主要的是工作態(tài)度與責(zé)任。四年以來,我以良好的工作態(tài)度對待每一項工作,在工作中承擔(dān)自己的責(zé)任,認(rèn)真對待每一件事,對待每一項工作任務(wù),負(fù)責(zé)到底,做好任何工作。我事業(yè)心、責(zé)任心強,奮發(fā)進取,一心撲在工作上,態(tài)度積極,敢于負(fù)責(zé),不計較個人得失。工作勤勉,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,無故不遲到、不早退,得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾的廣泛認(rèn)可。四年來,主要獲得了以下榮譽:2008年xxx項目獲得青工“五小”成果三等獎、2008年獲得技術(shù)比武第三名、2009年xxx獲得企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果三等獎。2009年工會積極分子、2009年撰寫的xx工會論文三等獎、2010年上半年評為“決策服務(wù)明星”個人三等功一次、2010年撰寫的xxx的獲得工會工作調(diào)研論文三等獎。

  四、存在問題。

  回顧四年的工作,工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn),我不僅能在工作時埋下頭去忘我地工作,吃苦耐勞,富有團隊合作精神,具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力,且面對困難從不氣餒,能夠冷靜、果斷和全面的去處理,有著強烈的上進心和永不服輸?shù)母蓜?。雖然在工作上取得了一定成績,但認(rèn)真反思自己的工作,認(rèn)為自己還存在諸多問題和不足。一是管理能力還有待加強,迫切需要提高處理緊急情況、突發(fā)事件的能力。二是有時工作急躁,急于求成,工作力度和措施還不夠,這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

  今后,我將從以下幾方面努力整改提高:一是要提高認(rèn)識水平,增強工作的預(yù)見性,時刻保持強烈的憂患意識、大局意識;二是加強學(xué)習(xí),提高理論水平,不斷完善和充實自己,特別是對單位現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理中的各項制度要學(xué)深、學(xué)透,做到應(yīng)用自如。

  歷盡天花成此景,人間萬事出艱辛。以上是本人2008年至今,4年工作的述職報告,望領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我這一年的工作給予批評指正,在今后的工作中,我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對復(fù)雜局面的能力,為單位發(fā)展添磚加瓦!

  謝謝大家!

車輛管理員述職報告[]3

  管理員述職報告范文3篇

  述職報告作為一種特定文體,有著自己的寫作特點和風(fēng)格。本文是小編為大家整理的管理員述職報告范文,僅供參考。

  管理員述職報告范文篇一:

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo),同事們

  大家好,我叫張寶霞,從加入九洲通訊這個大家庭以來,一直從事庫管這份工作,不管從事什么樣的工作,做為一名員工。愛崗敬業(yè)是基本素質(zhì),如果你不喜歡自己的工作不論如何都是做不好的,回顧過去的一年,在過去中找不足是為了今天做的更好。

  我做為一名手機倉庫管理員和收銀員感到自己的責(zé)任重大,我把我的工作職責(zé)總結(jié)以下幾點。

  一:嚴(yán)格檢驗入庫的機器,核準(zhǔn)機器的數(shù)量與配置,對有問題的手機和供應(yīng)商及時聯(lián)系做出處理。

  比如前幾天到了一批OPPO手機,驗貨時比較麻煩,當(dāng)時自己的思想作斗爭,看還是不看,最后還是放棄僥幸的心里,一臺一臺仔細檢查,最后快結(jié)束時發(fā)現(xiàn)一臺手機后蓋磨損較嚴(yán)重,一臺手機沒有數(shù)據(jù)線,馬上和業(yè)務(wù)聯(lián)系,做了退廠處理。

  二:對庫存要做到'了如指掌,心中有數(shù)'詳細記錄手機的進出庫情況,哪些型號,那些顏色是經(jīng)常賣的,那些是不經(jīng)常賣的,進行及時的補貨。

  三:對庫時,看三店庫存,及時對調(diào)貨,減少三店庫存,及時消化掉。

  四:及時和銷售聯(lián)系:對銷售不好的型號及時與供應(yīng)商聯(lián)系退貨。

  五:對每一筆進出錢的明細登記清楚。

②出庫時一試二聯(lián)及時登記,每天下賬做到簡單清楚,準(zhǔn)確保證實庫中賬目一致,對做售后的機頭,配件也一一清楚登機。

  雖然已是老員工了,但是在很多地方做的不到位,由于手機作為電子產(chǎn)品更新時代的較快,對新款手機的功能,參數(shù),價位了解的不夠透徹,還有就是出庫偶爾會寫錯組別,有時會把一組出的寫到了二組或吧小組退庫的機沒有及時登機,給大家造成的不便,希望原諒,做的不足之處在以后的工作中一定要改進。

  優(yōu)秀的企業(yè)需要優(yōu)秀的團隊,作為整個團隊的一份子,為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責(zé)任,我將滿懷熱情投入到自己的本職工作,為九洲的發(fā)展貢獻自己的力量,愿九洲在新的一年里銷售如芝麻開花節(jié)節(jié)高。

  我的述職完畢,謝謝大家。

  管理員述職報告范文篇二:

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo),同事們

  本人X年X月X日進入XXX公司,擔(dān)任檔案管理工作崗位,主要負(fù)責(zé)云南華特節(jié)能環(huán)保有限公司檔案方面的工作。當(dāng)我進入XXX公司第一天起,我就給自己立下目標(biāo),要努力做到“眼勤、手勤、腿勤”,努力做好公司檔案管理工作。入職以來,我通過多方面實踐提高自己,努力做到更高、更強、更優(yōu)。在公司工作的這段時間里,我始終以高度的責(zé)任感致力于做好本職工作,嚴(yán)于律己,克盡職守;在單位領(lǐng)導(dǎo)支持及同事的配合下,較圓滿地完成了檔案整理的任務(wù),下面就我這段時間以來的情況作以下述職:

  一、履行職責(zé)及工作情況

  完成公司歷年招投標(biāo)管理資料、工程技術(shù)資料、太陽能、空調(diào)合同、承攬協(xié)議、采購協(xié)議、日常事務(wù)協(xié)議、飲水機合同等檔案的電子檔、紙質(zhì)資料的整理以及檔案的編號等。認(rèn)真做好單位檔案管理、信息報送、存檔等工作,及時完成領(lǐng)導(dǎo)、單位需要的一些材料,并及時將我項工作情況存檔、整理,確保各項工作有文字性的東西,做到有檔案可查。在做好本職工作的同時,積極完成領(lǐng)導(dǎo)上級交給的臨時性的任務(wù),同時,積極配合各部門的工作。

  二、學(xué)習(xí)及遵章守紀(jì)情況

  1、在公司工作期間,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《員工手冊》等各項知識和增強對公司業(yè)務(wù)的了解,我團結(jié)同事,能通過溝通的方式解決工作中存在的問題;工作期間,我認(rèn)真遵守單位的各項規(guī)章制度,無違章違紀(jì)現(xiàn)象,不做有損單位利益的事情。

  三、個人存在的不足: 工作期間,雖然做好了本職的工作,但我深知仍然存在一些問題,主要是:由于個人水平能力有限,有創(chuàng)造性的工作思路還存在欠缺,我本人也是第一次接觸檔案管理的工作,所以在整理的檔案過程中,可能還存在不夠完善的問題。在今后的工作中,我一定會不斷學(xué)習(xí),不斷完善檔案管理工作。努力改正我的缺點,發(fā)揚優(yōu)點,將工作做的更好,以上是我這個一個月以來工作總結(jié),難免存在不完善之處,望領(lǐng)導(dǎo)和同事予以指正、批評。最后,誠摯的感謝部門領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對我的幫助和關(guān)心,我將會在以后的工作中更加認(rèn)真、積極、努力。

  我的述職完畢,謝謝大家。

  管理員述職報告范文篇三:

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo),同事們

  我于20xx年11月做為質(zhì)量管理員來到公司參于質(zhì)量管理工作,至今整四年。做為藥學(xué)工作者,深知藥品是特殊商品,它不僅有普通商品的性質(zhì)而且還關(guān)系到人民群眾的治病防病,以及傳染病和公共突發(fā)事件,因此還具有公共性的一面。所以我在工作中,堅持“質(zhì)量第一”原則。現(xiàn)將我四年來工作總結(jié)哪下:

  一、堅持“藥品是特殊商品”“質(zhì)量第一”原則,從合法企業(yè)購進藥品 由于藥品具有的特殊性質(zhì),從正規(guī)企業(yè)購進符合國家標(biāo)準(zhǔn)的藥品猶為重要。對于首次發(fā)生業(yè)務(wù)的企業(yè)要索取對方生產(chǎn)(或經(jīng)營)許可證、營業(yè)執(zhí)照、認(rèn)證證書,進行核對。認(rèn)真核對營業(yè)執(zhí)照與許可證的企業(yè)名稱、企業(yè)地址、法人、企業(yè)負(fù)責(zé)任人的姓名。重點查看藥品生產(chǎn)(或經(jīng)營)許可證的生產(chǎn)(或經(jīng)營)范圍,以防止對方超范圍經(jīng)營。對于上門推銷的業(yè)務(wù)人員,除上審核上述證件外,還需審核該業(yè)務(wù)人員的法人委托書,查看委托書期限,委托范圍、委托地點,并與身份證核對,以確定業(yè)務(wù)人員身份。必要時到河北省食品藥品監(jiān)督管理局網(wǎng)上查看該業(yè)務(wù)有沒有備案。另對供貨企業(yè)的發(fā)票、隨貨同行、常用印章的樣式索取進行備案,以便驗收員驗收藥品時進行核對。收集齊上述資料,填寫首營企業(yè)審批表交質(zhì)量負(fù)人審批。對于持續(xù)供貨企業(yè),也要隨時與供貨公司進行溝通,確保該業(yè)務(wù)人員在職在崗。

  二、堅持“藥品是特殊商品”“質(zhì)量第一”原則,將藥品銷售給合法企業(yè) 由于藥品具有的特殊性質(zhì),將藥品銷售給合法企業(yè)同為重要,只有合法的、通過GSP認(rèn)證藥品經(jīng)營企業(yè),才能保證藥品的質(zhì)量。如何才能確認(rèn)客戶是否是合法企業(yè),同樣需要對對方的藥品經(jīng)營許可證、GSP證書、營業(yè)執(zhí)照進行核對。核對方法同供貨方相同。醫(yī)療機構(gòu)只核對醫(yī)療機構(gòu)執(zhí)業(yè)許可證。第日對銷售記錄進行查看,杜絕超范圍銷售的情況發(fā)生。

  三、建立建全本公司經(jīng)營品種的質(zhì)量檔案

  對于本公司經(jīng)營的藥品建立質(zhì)量檔案,我將藥品的質(zhì)量檔案分為兩部分,一為首營品種、一為一般品種。建立藥品持量檔案的內(nèi)容為:

  1.藥品注冊批件2.藥品補充申請批件3.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.省檢報告5.藥盒、標(biāo)簽、說明書.對于收集好的藥品質(zhì)量檔案要進行審核。核對藥品名稱,查看藥品注冊批件、藥盒、說明書是否一致,以注冊批件和國家藥品標(biāo)準(zhǔn)上的名稱為準(zhǔn)。查看注冊批件有效期。查看劑型、規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、批件文號、生產(chǎn)企業(yè)、生產(chǎn)地址,與說明書逐一進行核對,以注冊批件為準(zhǔn),如有不致之外,再與藥品補充申請批件進行核對。審核藥盒、標(biāo)簽、說明書的格式,必須符合《國家食品藥品監(jiān)督管理局24號令》。在首營品種的質(zhì)量檔案中,需收集每次到貨的藥檢報告。

  四、保存供貨商、客戶、和藥品質(zhì)量檔案

  供貨商檔案共有2135家,其中生產(chǎn)企業(yè)447家,經(jīng)營公司1296家,客戶共4267家,批發(fā)企業(yè)1616家,醫(yī)療機構(gòu)992家,零售企業(yè)1659家。藥品質(zhì)量檔案共1927份,首營品種1211份,一般品種716份。對于檔案完全實行微機化管理,每一份檔案在微機上都有對應(yīng)的位置,可以很快速找到每一份檔案。

  在做質(zhì)管員這四年中,我主要精力放在上述這四項工作中,通過這兩年的實踐和學(xué)習(xí),我積累了許多寶貴的經(jīng)驗。開闊了視野,提高了各方面的能力。以實際的工作經(jīng)驗與自己所學(xué)理論結(jié)合,從而更大的提高自己的理論水平。稍有不足之處:這兩年的工作重心,側(cè)重與上述四項工作,導(dǎo)致對質(zhì)管的其它方面的工作負(fù)出的精力不夠。這就是我以后要加強改進的不足之處。找出更合適的工作方法,在不影響重點項目的前提下,力求兼顧其它。這就是我這四年來的工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

  一、供貨商管理流程圖

  供貨方所需資料:

  首營企業(yè)資料:營業(yè)執(zhí)照(通過當(dāng)年年檢)、藥品經(jīng)營許可證(或藥品生產(chǎn)許可證)、GSP證書(或GMP證書)、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證、質(zhì)保保證協(xié)議、合格供貨方檔案、發(fā)票復(fù)印件、隨貨同行復(fù)印件、印章模式、業(yè)務(wù)人員法人委托書、身份證復(fù)印件、上崗證、河北省網(wǎng)上備案。

  首營品種資料:藥品注冊批件(注冊批件過期后加要藥品再注冊批件)、藥品補充申請批件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、樣盒、標(biāo)簽、說明書樣式、注冊商標(biāo)、物價批文

  二、客戶管理流程圖

  客戶所需資料:營業(yè)執(zhí)照(通過當(dāng)年年檢)、藥品經(jīng)營許可證、GSP證書、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼(通過當(dāng)年年檢)、客戶采購委托書、身份證存放公司供貨商、客戶檔案 對收集上的供貨商、客戶資料進行分類存放,完全實行微機化管理,每一份檔案在微機上都有對應(yīng)的位置,可以很快速找到每一份檔案。

  建立建全公司經(jīng)營品種的藥品質(zhì)量檔案 藥品的質(zhì)量檔案分為兩部分,一為首營品種、一為一般品種。建立藥品持量檔案的內(nèi)容為:1.藥品注冊批件2.藥品補充申請批件3.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.省檢報告5.藥盒、標(biāo)簽、說明書。

  每天隨時檢查入庫、出庫數(shù)據(jù) 每天隨時檢查入庫出庫數(shù)據(jù),拒絕超范圍購進、銷售。

  協(xié)助質(zhì)量管理經(jīng)理其他工作 協(xié)助質(zhì)管經(jīng)理其他工作,如質(zhì)量信息查詢、質(zhì)量信息收集、不合格藥品處理等。

  協(xié)助其他同事各項工作 協(xié)助其他同事各項工作,補隨貨同行、出委托書、出公司資質(zhì)等。

  我的述職完畢,謝謝大家。

車輛管理員述職報告[]3篇 機關(guān)單位車輛管理員述職報告相關(guān)文章: