下面是范文網(wǎng)小編收集的安全心得體會(huì)3篇，以供參考。
安全心得體會(huì)1
最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)方法 ——慢和小心 一慢解百憂 在我們開(kāi)車(chē)時(shí)，有時(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)危險(xiǎn)，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車(chē)速稍 許嫌快了點(diǎn)，只要把車(chē)速再放慢一點(diǎn)，就覺(jué)得比較安全了。 如果在當(dāng)時(shí)的道路上，時(shí)速 80 公里覺(jué)得不安全，我們就松松 油門(mén)，把車(chē)速降到 60，我們就會(huì)覺(jué)得很安全了。 有時(shí)，時(shí)速 60 公里，心里還是有點(diǎn)不安全的感覺(jué)，我們就開(kāi) 40 或 20;還覺(jué)得沒(méi)把握，那可以停下來(lái)等一等，或下來(lái)看一看， 再用一檔慢慢地向前開(kāi)，總有把握吧? 如果沒(méi)把握，我們把車(chē)子停下來(lái)，不開(kāi)不就沒(méi)問(wèn)題了吧? 在開(kāi)車(chē)時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn)，可以給我們帶來(lái)我們所需要的自 信感和安全感! 慢是一個(gè)寶。 記得在開(kāi)車(chē)的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開(kāi)起來(lái)車(chē)速 又總是很快。
開(kāi)了多年以后，總算明白了，慢慢開(kāi)就好了。 覺(jué)得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。 美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個(gè)愚蠢的方法有效，那它就不是 一個(gè)愚蠢的方法。 初學(xué)開(kāi)車(chē)，也很簡(jiǎn)單，只要知道剎車(chē)踏板在哪里，以及如何踩 剎車(chē)就行了，方向會(huì)不會(huì)打都沒(méi)關(guān)系，如慢慢向前開(kāi)的時(shí)候，感覺(jué) 不對(duì)的話，馬上一腳制動(dòng)踩下去，便可解決所有的難題。 大多數(shù)的時(shí)候，只要我們車(chē)速真正的肯慢下來(lái)，就覺(jué)得開(kāi)車(chē)是 很好開(kāi)了。 安全行車(chē)知識(shí)之一——不要開(kāi)快車(chē) 慢，也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí)。 作為才開(kāi)車(chē)的朋友，對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車(chē)知識(shí)，同樣 要了解清楚，如： 夜晚不要開(kāi)快車(chē)。 下雨天不要開(kāi)快車(chē)。 駕齡幾年之內(nèi)不要開(kāi)快車(chē)。 在網(wǎng)上看到一篇《車(chē)禍的背后》最后是這樣寫(xiě)的： 《四月一號(hào)，上海有一則報(bào)導(dǎo)，三月三十一號(hào)晚間，一輛奔馳 S500 撞護(hù)欄，車(chē)上三人一死一重傷，原因是下雨天車(chē)速過(guò)快,造成 打滑,這說(shuō)明再好的車(chē)都有極限,不是嗎?》 事故令人痛心，類(lèi)似的事故太多太多，而且同樣情節(jié)的悲劇依 舊在繼續(xù)上演。
怎么辦?如何來(lái)阻止? 只有一個(gè)方法：不開(kāi)快車(chē)! 。 下雨天不開(kāi)快車(chē)，夜晚不開(kāi)快車(chē)，這是一個(gè)簡(jiǎn)單的安全行車(chē)常 識(shí)。 這二點(diǎn)也可以說(shuō)是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數(shù)老駕駛 員都會(huì)深有體會(huì)的同意這二點(diǎn)。 下雨天開(kāi)快車(chē)，晚上開(kāi)快車(chē)，因?yàn)槭嵌己芪ｋU(xiǎn)啊。 如果沒(méi)有疑議，我想，作為才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋友，一定要把這兩點(diǎn) 當(dāng)作最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí)，來(lái)明白無(wú)誤的肯定遵守。 如果上面這個(gè)開(kāi)奔馳的朋友， 心里非常明白， 下雨天不能開(kāi)快， 夜晚不能開(kāi)快，心里洞然明白這兩個(gè)非常簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí)，他 又怎么可能會(huì)去開(kāi)快車(chē)呢?又怎么可能發(fā)生事故呢? 由此亦可見(jiàn)，確實(shí)有許多才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋友，不懂簡(jiǎn)單的安全行 車(chē)知識(shí)。這很無(wú)奈，現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋 友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡(jiǎn)單的安全知識(shí)。 這雨天不開(kāi)快車(chē)，夜晚不開(kāi)快車(chē)，就是安全行車(chē)的知識(shí)呀。怎 能不學(xué)，怎能不懂呢? 請(qǐng)牢牢記在心上!那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全 會(huì)真正的陪伴著我們! 整體的交通事故量也會(huì)減少許多。
至于說(shuō)新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開(kāi)快車(chē)，這一條是對(duì)新駕駛員 朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開(kāi)始就開(kāi)得飛快，但實(shí)際 上他又并不是開(kāi)車(chē)的天才，這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋 友悔恨終生的悲劇，所以啊，開(kāi)始幾年不要開(kāi)快車(chē)，等有了幾年的 經(jīng)驗(yàn)積累后，再穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)快車(chē)，安全。 十幾年前， 我當(dāng)時(shí)才開(kāi)車(chē)幾個(gè)月， 有一次跑長(zhǎng)途， 在山東地界， 開(kāi)的是個(gè)滿載的輕型貨車(chē)，當(dāng)時(shí)下雨，車(chē)況本身就很一般，裝滿了 東西以后，制動(dòng)和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)?，但?dāng)時(shí)的車(chē)速，坐 在我旁邊的朋友說(shuō)，開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)，只看見(jiàn)我超別人的車(chē)，還沒(méi) 看到別人超我的車(chē)，車(chē)速想來(lái)不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實(shí)際 上現(xiàn)在想想，當(dāng)時(shí)是非常的無(wú)知愚昧，這樣的車(chē)，這樣的路況，開(kāi) 這樣快，如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話，一個(gè)側(cè)滑，車(chē)子會(huì)幾個(gè)翻身，沖出 去老遠(yuǎn)，也很有可能小命難保! 還有一次也是才開(kāi)車(chē)沒(méi)多久，強(qiáng)行超車(chē)，當(dāng)時(shí)的公路也就大約 正好兩輛車(chē)那么寬吧，但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超， 那個(gè)車(chē)也不慢，但我比他更快，加速?gòu)淖筮叧?，路左邊下去是條小 河，整個(gè)超車(chē)過(guò)程就是一邊緊貼著被超車(chē)，一邊緊貼著小河，這時(shí) 只要被超車(chē)前面稍微有一點(diǎn)情況，或是稍微動(dòng)一點(diǎn)方向，我這邊整 個(gè)就連人帶車(chē)一起下河，快速下河，危險(xiǎn)吧?這是我一直記得的一 次超車(chē)，印象最深，太危險(xiǎn)了。
這樣開(kāi)，是不是有點(diǎn)荒唐透頂? 是十分愚昧無(wú)知。也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開(kāi) 快車(chē)、以及不要強(qiáng)超車(chē)惡會(huì)這些基本的安全行車(chē)知識(shí)。 因?yàn)榘踩{駛教育的不可能完善，才學(xué)開(kāi)車(chē)，有的東西我們還 是不懂不明白不了解，所以，才開(kāi)始開(kāi)車(chē)的頭幾年不要開(kāi)快車(chē)。 這是我私下的一點(diǎn)兒建議，謝謝!
安全心得體會(huì)2
我們堅(jiān)持走解放思想，實(shí)事求是，依人為本，堅(jiān)持改革開(kāi)放，科技創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的新理念，不斷改變新思想，新思維，新觀點(diǎn)，新思路并結(jié)合理論和實(shí)際要求，向新的趨勢(shì)發(fā)展方向進(jìn)取，時(shí)代不斷在要求我們，在追趕著我們，讓我們跨大步，走穩(wěn)步，求實(shí)效要成果，在此同時(shí)我們要保證安全第一的思想，預(yù)防為主的理念，保穩(wěn)定，促發(fā)展，走新路，奠定新基礎(chǔ)，無(wú)論在哪方面我們時(shí)刻要，要求自己，督促自己、安全在生產(chǎn)，不斷為各項(xiàng)事業(yè)做好，做扎實(shí)，為自己也是在為大家和諧的生存而生存，安全工作體會(huì)。
在各行各業(yè)中，我們都堅(jiān)守著各不相同的職責(zé)，都是在為自己的事業(yè)和工作而奮進(jìn)，我們要時(shí)刻記住，生命只有一次，財(cái)富還在能去創(chuàng)造，要時(shí)刻保持冷靜的頭腦，清楚的認(rèn)識(shí)到、平安是-----福，健康是-——福，福是你生命唯一存在-----利，充分說(shuō)明和證明了，安全思想素質(zhì)教育是最為關(guān)鍵，要充分體現(xiàn)安全觀念，心里理念-----安全中的認(rèn)識(shí)，時(shí)刻意識(shí)到，安定和穩(wěn)定才能觸動(dòng)和諧，家和萬(wàn)事新也是建立在這基本要求之上，無(wú)論在那個(gè)崗位上，突出基本的都是安全在生產(chǎn)，確保安全前提下在恢復(fù)生產(chǎn)，不安全的發(fā)生事故，所造成的事故引發(fā)，都基本是疏忽和麻痹思想所形成的，沒(méi)有按照所規(guī)定的要求、標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)施和執(zhí)行，有時(shí)候遺留下的問(wèn)題和漏洞，沒(méi)有及時(shí)和解決和妥善處理好，有些缺乏制度的完善，有些缺少經(jīng)驗(yàn)，多部分是思想問(wèn)題，麻痹大意思想大有人在，滿不在乎思想也是存在重要因素，自然災(zāi)害那是無(wú)法避免的，我們與自然作斗爭(zhēng)那是很不現(xiàn)實(shí)的，我們只能時(shí)刻提醒和預(yù)防，杜絕自然災(zāi)害的不安全那是說(shuō)夢(mèng)話。
在企業(yè)中，我們要不斷加強(qiáng)安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高安全技術(shù)水平，樹(shù)立和鞏固安全為你家，保大家，統(tǒng)一思想，牢固樹(shù)立安全高于一切的思想，安全是靠大家，把握安全關(guān)鍵性問(wèn)題，掌握基本安全知識(shí)，不斷學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和宣傳安全知識(shí)，看、讀事故案例，吸取新經(jīng)驗(yàn)，接受新教訓(xùn)，提高新要求，開(kāi)拓新步伐，進(jìn)取新思維，強(qiáng)化新理念，不斷找問(wèn)題，找差距，尋求新途徑，求的新發(fā)展，保穩(wěn)定，促發(fā)展，和諧新理念，為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)安全第一思想的重要性和必要性，不要疏忽一時(shí)，糊涂一世。
安全心得體會(huì)3
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會(huì)發(fā)展永恒的主題，就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為一名監(jiān)理，深知肩上責(zé)任重大，對(duì)施工項(xiàng)目的安全工作。因此，從自身角度就要牢固樹(shù)立“安全第一，以人為本”的正確理念，切實(shí)做到“不安全不開(kāi)工”確保安全第一。
從事監(jiān)理工作幾年來(lái)看，做好安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
一、提高思想認(rèn)識(shí)
近幾年，集團(tuán)公司、公司對(duì)安全工作越來(lái)越重視，通過(guò)事故案例的學(xué)習(xí)，尤如親眼目睹了一起起重大的安全事故，我想，那將是我永遠(yuǎn)抹不去的記憶。也就是因?yàn)檫@些安全事故，讓我明白了在日常工作中要增強(qiáng)自己的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，提高自己的執(zhí)行力。
每起安全事故的發(fā)生對(duì)我來(lái)說(shuō)是痛心的教訓(xùn)，一起安全事故的發(fā)生對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，說(shuō)心里話我很歉疚，在今后的工作中我會(huì)提高自己的能力，吸取每起安全事故的教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來(lái)，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事的安全.
在工作中，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。我們?cè)谔幚韱?wèn)題時(shí)，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。安全工作作為重中之重，我們應(yīng)該牢記的目標(biāo)“從零開(kāi)始，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加公司的安全教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
我們要將“要我安全”概念轉(zhuǎn)變成為“我要安全”。我覺(jué)得， 只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類(lèi)型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化每個(gè)監(jiān)理人員的自我安全保護(hù)意識(shí)，使監(jiān)理員工重視“安全”的強(qiáng)烈傾向。
通過(guò)這次安全學(xué)習(xí)，我做為一名臨時(shí)工，更加清楚了自己的工作目標(biāo)，為了工作的安全，為了家人和身邊朋友的幸福，我會(huì)在今后的工作中從小事做起，上好每個(gè)螺絲釘，關(guān)好每扇門(mén)窗，遵守公司的規(guī)章制度，時(shí)時(shí)謹(jǐn)慎，事事細(xì)心，為安全生產(chǎn)盡最大努力！
二、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全體監(jiān)理人員、全過(guò)程、全方位的工作，作為一名監(jiān)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級(jí)施工單位、各職能部門(mén)的HSE職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，全員參與的責(zé)任體系和工作。
三、加大執(zhí)行力度
安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。作為一名監(jiān)理人員事事從嚴(yán)、事事過(guò)細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全隱患漏洞，識(shí)別和防范施工現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，時(shí)刻保持對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺(jué)，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí)，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全心得體會(huì)3篇相關(guān)文章：
★ 小學(xué)數(shù)學(xué)青年教師聽(tīng)課心得體會(huì)3篇 小學(xué)數(shù)學(xué)老師聽(tīng)課心得體會(huì)
★ 感恩教育活動(dòng)的心得體會(huì)【精華8篇】
★ 大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告心得體會(huì)范文5篇(大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)總結(jié))
★ 會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3篇 中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)
★ 幼兒園家長(zhǎng)育兒心得體會(huì)10篇(一年級(jí)家長(zhǎng)育兒心得怎么寫(xiě))
★ 先學(xué)后教心得體會(huì)10篇(先學(xué)后教讀書(shū)心得)
★ 參加培訓(xùn)的心得體會(huì)21篇 管理者培訓(xùn)心得體會(huì)
★ 班主任的培訓(xùn)心得體會(huì)11篇(班主任培訓(xùn)心得體會(huì)800字)