安全生產法的心得體會 篇1
安全，對于企業(yè)來說，是個老生常談的話題，也是一個永恒的主題，只有安全生產這個環(huán)節(jié)不出差錯，企業(yè)才能爭取更好的效益!而且，安全不僅對企業(yè)，對家庭、個人，也總是一個沉重的話題。因為，安全不僅關系到企業(yè)的持久發(fā)展，也不僅關系到家庭的幸福，而且與我們每個人的利益息息相關。安全這個話題，雖然很沉重，但它卻離我們很近，就在我們身邊，就在點滴之處，就在細微之中。我們要牢固樹立“安全第一”的思想觀念，盡可能排查身邊的安全隱患，堅持不懈，扎扎實實貫徹于我們的工作和生活中，遠離事故，讓美麗而又寶貴的生命綻放更絢麗的光彩!
在工作中，不要放過任何一個小異常細節(jié)，不做任何一次小違章，精益求精地學習和參加培訓，對每天工作中碰到的安全問題務必要弄懂，才能在整改后日清日高，我們要從現(xiàn)在做起，從自身做起，切實認真地負起責來做好每一項安全生產工作。
縱觀古今，剖析案例，安全事故時有發(fā)生，究其原因，主要有三種：第一，是因為人的不安全行為引起;第二，是因為物的不安全狀態(tài)導致;第三，是由于安全管理上的缺陷誘發(fā)。下面，就來排查這三種安全隱患吧!
俗話說：“繩子總在磨損地方折斷，事故常在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)生”、“一時疏忽千秋恨，各項嚴查全局安”!所以，我們要真正做好“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”這安全生產月主題一系列的安全工作，就必須努力排查身邊的安全隱患，形成一種常抓不懈的 良好習慣。
首先，以人為本，安全第一，就從人的角度出發(fā)排查安全隱患：
1、排查麻痹僥幸心理和工作蠻干的行為;
2、排查不正確佩戴或使用安全防護、勞保用品的行為;
3、排查操作人員對運轉的機器不進行檢修、調正或清掃保養(yǎng)等安全方面工作的行為;
4、排查“三違”人員，特別是工作場所有墜落物的可能情況不處理、在裝吊處有人通過或停留等行為;
5、排查危險作業(yè)或在有危險的工作場所隨意走、坐、靠等不規(guī)范的行為;
6、排查操作人員是否違反安全規(guī)章制度或操作規(guī)程以及安全防護措施執(zhí)行情況;
7、排查精神疲憊或酒后上崗的現(xiàn)象，排查工作注意力不集中的散漫現(xiàn)象;
8、排查管理者的安全法律法規(guī)、安全意識等方面的表現(xiàn)是否真正落實到行動上，排查管理人員是否按照安全規(guī)章制度對員工進行安全教育、檢查、提醒，排查管理人員是否真正認真貫徹落實了國家、公司及上級領導的重要安全指示。
其次，從物的角度進行安全排查：
1、排查機械、電器等設備是否正?；驇Р∽鳂I(yè);
2、排查設備對現(xiàn)有的生產是否存在不科學之處或潛藏安全隱患;
3、排查設備的防護、保險及警示裝置是否有缺陷;
4、排查物體的固有性質轉變在生產過程中是否潛在安全隱患;
5、排查設備安裝是否規(guī)范、標準以及是否在有效使用期。
再者，安全管理方面的排查切勿掉以輕心：
1、排查有些管理者在思想上對安全工作的重要性認識不足，表現(xiàn)為麻木消極的行為，甚至某些安全責任意識淡薄的行為;
2、排查有些管理部門不及時按上級指示建立健全和完善各種安全規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位責任制的現(xiàn)象;
3、排查少數(shù)管理人員只注重生產指標而忽略或忽視安全檢查、教育、整改落實的現(xiàn)狀，因為他們不主動去學習、理解公司的重要安全會議精神，更談不上認真貫徹落實了;
4、排查少數(shù)管理人員不切實按照上級指示精神對其管理區(qū)域負責鉆研而瞎指揮的行為，因為他們不能確保該部門員工的人身健康和財產安全，安全預防措施不得力或執(zhí)行力不夠;
5、排查極個別管理人員不重視安全、甚至安全知識及管理水平有一定缺陷、不認真落實安全規(guī)章、不認真按檢查部門的巡查進行規(guī)范整改，收效不明顯的現(xiàn)象。
同志們，朋友們：麻痹僥幸送你一時歡樂，規(guī)章把握給我永久幸福!讓我們攜起手來，大家都來當安全檢查員，以開展安全生產月活動為契機，努力排查身邊的安全隱患，共同描繪安全生產建設宏偉藍圖!珍惜生命，愛護自我，安全在心，把生命掌握在自己手中，享受人間至愛和真情吧!
安全生產法的心得體會 篇2
不管是作為一名領導干部，還是安全生產管理人員、監(jiān)督人員，我認為必須做到“勤、廉、嚴、實”。
一是“勤”。第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”，領導干部、安全生產管理人員、監(jiān)督人員要去管人家，要督促各生產單位、勞務隊伍落實安全生產措施。只有自身勤奮學習，熟練掌握安全生產法律法規(guī)及技術標準，自己心里才有底氣，才能不說外行話，才能理直氣壯地去管別人，才能樹立工作。第二層意思是要勤快。法律法規(guī)賦予了我們的工作職責，每個人都有自己的一畝三分地，我們一定要深入現(xiàn)場，勤檢查、勤分析、勤調研，掌握底數(shù)，查找漏洞，分析存在問題，提出解決辦法，千萬不能“打電話、聽匯報”，對現(xiàn)場一問三不知，等事情來了，就跑不掉了，害了自己。
二是“廉”。“吃人家的嘴軟，拿人家的手短”。作為一名領導干部，要落實“一崗雙責”，繃緊隊伍管理這根弦，對干部既要愛護、鍛煉、培養(yǎng)，又要言傳、身教、嚴管，領好班子、帶好隊伍，確保清正廉潔。作為一名安全生產管理人員、監(jiān)督人員，要嚴格遵守中央八項規(guī)定，好好算一下經濟賬。
三是“嚴”。要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執(zhí)法不能搞變通，要“零容忍”，嚴格執(zhí)行法律法規(guī)及強制性標準，把握底線，不睬紅線，必須要敢管事、能管事、管好事，不能當老好人，害人害己；一定要嚴格，這才是真正地對事業(yè)、對同事、對朋友負責。
四是“實”。工作一定要實實在在，程序一定要到位。開展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結，實行閉環(huán)管理；檢查時要填寫記錄，發(fā)現(xiàn)問題要發(fā)出整改通知書，發(fā)現(xiàn)違章行為要及時制止，相關工作記錄要建立臺賬、存檔備查，發(fā)了整改通知書就要督促責任單位抓落實，每一個環(huán)節(jié)都要做好。
安全生產法的心得體會 篇3
今天我們就借一位著名氣象學家提出的理論來談談生產安全的重要性，那就是“蝴蝶效應”。
在上世紀七十年代，荷蘭的著名氣象學家洛倫茲的“蝴蝶效應”之說不脛而走，名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明，這首民謠是這樣說的：
丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；
壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；
折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；
傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；
輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。
也許很多人會覺得這很不可思議，也許會說它只是氣象學當中的一個學說而已，但是在我看到這個學說的時候，我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長期”效應卻是一個帝國存與亡的根本差別，而安全生產中一件看似無關緊要的違章違紀的發(fā)生，如不及時加以制止，它的“長期”效應就是所有事故發(fā)生的根本原因。
這看似有點夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發(fā)展。如果說“蝴蝶效應”這個詞對于我們來說還比較陌生，但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當中。
“防患于未然”這個詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結出來的經驗，并不是什么小題大做，而我們平時習以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因為習慣了的事情很難改變，而當你覺醒時，往往已是回天乏術了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；
落實各項標準化作業(yè)，雖然程序有點復雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會因為現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細想一想，不難發(fā)現(xiàn)：安全就是一把傘，一把捍衛(wèi)我們生命和生產的大傘。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路；
假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭，為我局安全生產工作盡好自己的一份力量，為建設我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環(huán)境。
安全生產，文明生產，有了安全才有家，安全緊系你我他！
安全生產法的心得體會 篇4
電力生產是一門十分復雜的系統(tǒng)工程，而生產安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發(fā)性。二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規(guī)、違章，有其盲目性。而“人禍”又占所有事故中的絕大部分?！叭说湣庇挚煞譃槿N表現(xiàn)形式：其一是對規(guī)章明知故犯，明知這樣做不貼合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然或恍悟半悟。
顯而易見，違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者?？墒?，能夠肯定地說，所有已經發(fā)生的事故都不勝作人員的主觀愿望。大凡發(fā)生了事故后，總結時都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術素質不高，安全防護潛力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結論，都會把違章作業(yè)認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程
勿庸置疑，經過有電以來的生產實踐和血的教訓，總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規(guī)章制度。各電力生產企業(yè)又結合實際根據(jù)不一樣生產時期制定了超多的具體保證措施，以及上級隨機性，針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據(jù)，且有唯一性?？墒请娏ιa是一個錯綜復雜，千變萬化的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平，接收潛力，工作姿態(tài)，經驗積累等等又各盡不一樣，要把所有確保電力生產的依據(jù)變?yōu)槊恳粋€從事電力生產的職工的自覺行動，應是從事電力生產安全的管理者，生產者長期的、艱巨的、復雜的課題。我認為：唯一的途徑就是學習—學習—再學習。
首先，要為我而學。安全既是電力生產本身的需要，更是生產職工的生命保障線，安規(guī)技規(guī)既反應了電力生產安全的客觀規(guī)律，又是從事生產人的行為規(guī)范。所以，每一個從事電力生產的人，都應明白學習安全技能。
安全生產法的心得體會 篇5
新《安全生產法》明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針。意思是要有超前意識，安全生產不應一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、等不可控或不便控的自然因素，有其突發(fā)性。
二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。
三是“人禍”人為地違法、違規(guī)、違章，有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為二種表現(xiàn)形式:其一是對規(guī)章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂，工作中只知其一不知其二，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟。
事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場監(jiān)護不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全生產的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清，作業(yè)人員缺乏基本的.安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。
只有自己學會了如何安全，才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成，安全行為才能自覺、具體，安全生產才能有效進行；只有人人養(yǎng)成良好的安全工作習慣，才能真正消除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以提高。
安全生產法的心得體會 篇6
漠視安全就是違規(guī)！就是違法！在1000千伏特高壓錫盟站專項學習《安全生產法》的培訓會后，我寫下了這句話。本次培訓詳細講解了新《安全生產法》修改的背景、進程和主要內容，深刻闡述了新法的八大亮點、新增條款和對企業(yè)的要求等方面的內容。結合真實發(fā)生的案例進行深刻剖析，對《安全生產法》新舊內容進行對比講解，對工作中可能存在的違法行為進行詳細解讀。
安全事故在身邊，身邊處處要安全。每一次事故的警笛，都揪人心弦；每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛。在對真實發(fā)生的案例進行講解時，每次提到人員的傷亡情況我都心頭一震。換位思考，如果真的發(fā)生事故，自己的家人、朋友會多么傷心。安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對企業(yè)負責、對社會負責。
安全生產無小事，防微杜漸是關鍵。作為新入職的員工，要樹立起違章就是隱患，違章就是事故的安全觀念，要深刻懂得：安全生產是一切工作的前提，安全工作來不得半點虛假，要從實際出發(fā)，要以身作則，深入實際，扎扎實實做好安全工作。
安全生產法的心得體會 篇7
我作為一個工藝技術員，須時刻加強工藝生產現(xiàn)場管理，嚴格每天作業(yè)前的安全交底，嚴格執(zhí)行票證制度，及時糾正作業(yè)現(xiàn)場習慣性違章行為，防范類似違章現(xiàn)象的發(fā)生。安全生產禁令的宣貫培訓更重要的是持續(xù)開展在日常工作中，積極深入到全員“學禁令、促安全”培訓活動中，督促員工了解禁令、理解禁令、遵守禁令，進一步引導廣大員工珍惜生命，推進員工標準化作業(yè)，構筑全員安全責任防線。
作為一個基層管理人員，執(zhí)行禁令就要敢于監(jiān)督。真正做到遵章守制、標準化作業(yè);同時激勵廣大員工敢于和違章行為作斗爭，共同糾正違章違紀行為，積極發(fā)揮員工相互監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)違反禁令行為直接向車間領導進行舉報;目的就是不斷提高廣大員工遵章守紀、實行標準化作業(yè)的自覺性。
安全生產法的心得體會 篇8
作為一名合格的京滬收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，預防為主”為原則，以“安全重于泰山”為理念，確保站區(qū)的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產，為公司避免不必要的損失，更為公司樹立了良好的形象，為所有司機提供絕對的安全保障，最終還是為了自己和自己的家人。
在思想上要絕對地重視，不能有僥幸心理，要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。
一、對自身安全的重視
1.上班期間
首先，進出車道必須要穿反光背心，特別是在夜間，這是收費員防止傷害的第一道防線。其次，禁止橫穿直接進入收費崗亭，而應該繞道超寬車道，然后在進入崗亭。最后，在經過收費車道時，收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則，特別是看到有來車或者車停在車道時，寧可多等幾分鐘，讓車先通過。
2.下班期間
現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。站里的領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據(jù)說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發(fā)生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節(jié)約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升溫發(fā)生爆炸。
二、對駕駛員安全的重視
首先，要充分利用好收費站語音提示系統(tǒng)功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。其次，規(guī)范擺放各類標志標牌清晰醒目標志標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動式標志。最后，現(xiàn)場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導車。
懷著安全意識是百益無一害的，生命誠可貴，請珍愛生命!
安全生產法的心得體會 篇9
作為豐臺西站修車間一名職工，更是深知安全對于自己，對于家人，對于鐵路企業(yè)的重要意義。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全第一”的思想，堅決克服麻痹大意，忽視安全，切實擺正安全與工作的關系，切實做到“一章不違，精簡細修”，確保生產安全。
通過對新《安全生產法》的學習，我認為保證安全，應當從以下幾方面加以改進：
一、正確認識當前安全生產形勢
從總體形勢來看，雖然我段目前安全形勢比較穩(wěn)定，但安全工作毅然存在許多潛在的風險，安全控制能力還不能很好的滿足生產經營的需要，還達不到安全生產的要求。因此，需要我們一線職工正確認識目前的安全生產形勢，扎扎實實地開展工作，將各項安全工作舉措落到實處，嚴格落實各項規(guī)章制度，這樣才能全面提高現(xiàn)場的事故整體預防能力，為我段安全生產奠定良好的基礎。
二、提高思想認識
一直以來，鐵路企業(yè)對于安全工作都是十分重視，要求也十分嚴格，“安全”是一道紅線，任何人，任何單位不得逾越，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為鐵路職工要充分認識到這一點，不斷提高對安全工作的認識，增強抓好安全環(huán)工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全就是飯碗，安全就是幸?！保瑥淖陨韻徫还ぷ鞒霭l(fā)，切實做好本職安全工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層職工的安全生產意識，必須認真落實總公司、路局有關安全工作的各項要求，以及我段有關安全的規(guī)章制度。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，做到“時時想安全，事事為安全”。
三、加大執(zhí)行力度
做好安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照規(guī)章制度和崗位作業(yè)流程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，要培養(yǎng)全體職工事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全問題的漏洞，識別和防范作業(yè)現(xiàn)場存在的各類風險，嚴格落實各項整改措施，強化危機意識和風險意識，增強職工風險研判能力以及事故應急處置能力，要時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
四、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，就要開展全面、全方位的危險因素識別研判活動。安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門要按照事故類別、作業(yè)流程、設備設施現(xiàn)狀開展危險因素識別研判活動，針對識別出的危險因素，及時制定整改措施，并及時下發(fā)各基層車間，完善作業(yè)指導書或是崗位安全注意事項，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全體職工的安全意識，提高全員的安全素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，從而有力促進我段安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全生產法的心得體會【必備9篇】相關文章：