下面是范文網(wǎng)小編分享的電力安全教育心得體會(huì)12篇(電力安全知識(shí)教育心得體會(huì))，以供參考。

電力安全教育心得體會(huì)1

　　“生命屬于我們的只有一次，而且是短暫的?！鄙俏ㄒ坏?，是寶貴的，世界因有了生命而變得更加精彩。

　　20xx年12月7日晚，湖南一所民辦中學(xué)發(fā)生了一起踩踏悲劇。當(dāng)天晚上下晚自習(xí)時(shí)，一名女生下樓梯時(shí)滑倒，后面潮水般涌來的人群，一層疊一層的壓了上去，導(dǎo)致8名學(xué)生不幸死亡，26名學(xué)生受傷，8朵生命之花瞬間凋零，類似的校園踩踏悲劇頻繁發(fā)生，而且迄今為止，尚看不出悲劇被遏制的趨勢(shì)。

　　沒一起事故都有其“偶然”性，可當(dāng)一場(chǎng)場(chǎng)事故幾乎以相同情節(jié)一再上演時(shí)，這背后是否存在必然的因素。湘鄉(xiāng)育才學(xué)校踩踏悲劇事故中，雖有四個(gè)樓梯口通向一層。因?yàn)楫?dāng)天晚上下雨，52個(gè)班的學(xué)生因避雨，幾乎都選擇位于教學(xué)樓與同學(xué)們的宿舍最近的一個(gè)樓梯口，導(dǎo)致大量人流度聚集。一場(chǎng)雨就導(dǎo)致同學(xué)們下樓秩序大亂，教學(xué)樓的規(guī)劃設(shè)計(jì)是不是需要反思？不僅是湘鄉(xiāng)育才中學(xué)，我們所有的中小學(xué)教舍的設(shè)計(jì)，教師、校長(zhǎng)及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)是否都把惡劣天氣等偶然因素考慮進(jìn)去，對(duì)我們學(xué)生安全做了無微不至的防護(hù)，這顯然是學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和市領(lǐng)導(dǎo)特別需要關(guān)注的事。

　　針對(duì)預(yù)防學(xué)生們擁擠，特別是我們中小學(xué)生，要格外的注意。防止踩踏悲劇的再次發(fā)生，管理就需從學(xué)生們的實(shí)際出發(fā)。在跑操，集合等上下樓梯活動(dòng)中，不能強(qiáng)調(diào)快速、整齊，適當(dāng)錯(cuò)開時(shí)間。分年級(jí)、分班級(jí)逐次下樓，要將安全工作的各項(xiàng)職責(zé)層層進(jìn)行分解，落實(shí)到每一個(gè)班主任、任課教師都要擔(dān)負(fù)起對(duì)我們中小學(xué)生的安全管理盡到應(yīng)盡的責(zé)任。每一個(gè)校領(lǐng)導(dǎo)也都要對(duì)師生負(fù)起安全責(zé)任。保證我們?cè)谛r(shí)的安全。

　　在多起校園踩踏悲劇事故中，學(xué)生下樓時(shí)突然跌倒往往成為事故的導(dǎo)火索?？墒峭瑢W(xué)們下樓時(shí)為什么容易磕到呢？難道僅僅是因?yàn)椴恍⌒膯?，還有沒有其他的客觀因素。是不是因?yàn)闃翘菖_(tái)階不防滑，臺(tái)階寬度過窄，高度過陡，樓梯間的燈光不夠明亮，顯然，僅僅這一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)，還得請(qǐng)組織專家去做專門的調(diào)查和論證。除了樓梯扶手、照明設(shè)備、安全出口等硬件因素之外，學(xué)校的管理制度也是需要檢討的。

　　我們學(xué)生的安全涉及億萬家庭的幸福，受到黨和政府的高度重視，為全社會(huì)所關(guān)注。這些年來，國(guó)家對(duì)我們中小學(xué)生的安全格外重視。但是，為什么還有類似的校園踩踏悲劇事故發(fā)生，這對(duì)我們中小學(xué)生安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。景何其慘烈，老師們，要在教學(xué)樓樓梯間設(shè)置指示，警示標(biāo)志；告誡學(xué)生上下樓梯相互禮讓，靠右行走，遵守秩序，注意安全。

　　校園內(nèi)是我們學(xué)生生活和學(xué)習(xí)的地方，也是人員相對(duì)集中的地方，如何避免此事件發(fā)生是人人都應(yīng)關(guān)注的問題，安全工作應(yīng)做在事故之前，而不是亡羊補(bǔ)牢。頻頻發(fā)生的踩踏悲劇事件，也是的解決校園安全問題迫在眉睫。特別我國(guó)教育事業(yè)的快速發(fā)展，在校人數(shù)不斷增多，學(xué)校的管理工作和安全保證工作面臨著新的難題。

　　一次次的悲劇為我們敲響警鐘，保障學(xué)校安全，保障我們學(xué)生的生命安全，是家長(zhǎng)們和老師們共同的責(zé)任。學(xué)校安全事關(guān)人命，安全重于泰山。我們一定要保護(hù)好自己的生命安全，避免意外和危險(xiǎn)發(fā)生。

電力安全教育心得體會(huì)2

　　孩子是社會(huì)未來的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

　　新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

　　交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥恚瑢W(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?

　　我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

　　汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

　　學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

　　“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

　　安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒有自選動(dòng)作”，以此與車長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。

電力安全教育心得體會(huì)3

　　生命不保，何談教育。撞擊著我的心房。利用網(wǎng)絡(luò)又學(xué)習(xí)了校園安全教育，感慨很多，收獲也很多，體會(huì)也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。

　　學(xué)習(xí)后讓我提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過專家們列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡的人數(shù)，令人心痛。為我們每個(gè)人敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為安全工作不重要的錯(cuò)誤看法，改變了認(rèn)為教師教好書，學(xué)生學(xué)好習(xí)就行了的觀念。明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。不能存在有半點(diǎn)僥幸心理，因?yàn)榘踩[患處處有，必須處處留心。

　　學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要把握規(guī)律，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：王大偉教授告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了很多具體方法和要求；告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。

　　針對(duì)本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。我校是一所初級(jí)中學(xué)，市場(chǎng)離學(xué)校非常近，門前又是馬路。因此如何管理好學(xué)生在路上的安全就很重要了。對(duì)此，一方面在放假之前都會(huì)召開一次全校學(xué)生大會(huì)，宣傳路上的安全注意事項(xiàng)，提高學(xué)生的警惕；另一方面，我們又以班級(jí)為單位將學(xué)生組織在一起，讓他們集體行動(dòng)，并選出一個(gè)穩(wěn)重負(fù)責(zé)的作為隊(duì)長(zhǎng)，代老師管理好學(xué)生在路上的安全。并天天、時(shí)時(shí)、事事向?qū)W生講安全知識(shí)。還有學(xué)校校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查學(xué)校的各種設(shè)備，對(duì)存在安全隱患的，及時(shí)整改。

　　總之，通過學(xué)習(xí)，讓我提高了認(rèn)識(shí)，在今后的工作中我將把這次學(xué)習(xí)到的有關(guān)內(nèi)容安全教育運(yùn)用進(jìn)去，使學(xué)校安全的工作不斷完善，不斷進(jìn)步，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生提高自己的自我保護(hù)能力，建設(shè)一個(gè)安全和諧的校園環(huán)境。

電力安全教育心得體會(huì)4

　　社會(huì)在不斷的進(jìn)步與發(fā)展，但在當(dāng)今社會(huì)里仍然充斥著各種誘惑，人的思想和觀念難免會(huì)受到金錢和利益的誘惑與腐蝕，作為一名金融系統(tǒng)的員工，我們應(yīng)該深知自己所從事的行業(yè)的特殊性，我們所面對(duì)的是直接的金錢的考驗(yàn)，這就更需要我們能夠擺正思想，堅(jiān)定信念，樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。而通過安全法制教育的學(xué)習(xí)正好為我們樹立良好而健康的觀念打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　通過安全法制教育學(xué)習(xí)。牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀、正確的人生觀和價(jià)值觀，徹底找出自己思想、作風(fēng)、制度、紀(jì)律等方面存在的突出問題，有效增強(qiáng)自我的法律意識(shí)，能夠做到面對(duì)誘惑不為之所動(dòng)，嚴(yán)格規(guī)范自己的一言一行，做到全心全意的為信合服務(wù)，為儲(chǔ)戶服務(wù)。生活作風(fēng)上，能夠牢記“自重、自省、自警、自勵(lì)”的教導(dǎo)，用工作紀(jì)律嚴(yán)格約束自己，在思想上筑起拒腐防變的堅(jiān)固防線。反對(duì)拜金主義、享樂主義和極端個(gè)人主義，勤勤懇懇辦事，堂堂正正做人。

　　目前，通過學(xué)習(xí)我們法律意識(shí)明顯增強(qiáng)，依法經(jīng)營(yíng)明顯改善，工作作風(fēng)明顯改進(jìn)，工作質(zhì)量和工作效率明顯提升，存在的問題得到有效解決，通過安全法制教育的學(xué)習(xí)，可以時(shí)刻讓我們進(jìn)行自我約束，增強(qiáng)防范意識(shí)，擺正自己的位置，明確自己的職責(zé)，能夠做到嚴(yán)以律己，盡職盡責(zé)，恪守職業(yè)道德。

　　安全法制學(xué)習(xí)的目的不但是要求我們員工進(jìn)行自我約束，同時(shí)還能增強(qiáng)員工的警惕意識(shí)，增強(qiáng)了處理突發(fā)事件的能力，遇到險(xiǎn)情能夠作到觸變不驚，臨危不懼，能夠機(jī)警的去應(yīng)對(duì)所面臨的險(xiǎn)境，能夠采取恰當(dāng)?shù)姆椒ㄈソ鉀Q遇到的難題，能夠果斷勇敢的去化解各種危機(jī)，當(dāng)國(guó)家財(cái)產(chǎn)受到威脅時(shí)能夠義無返顧的去保護(hù)財(cái)產(chǎn)，與不法分子斗爭(zhēng)，保護(hù)集體利益。

　　通過安全法制教育的學(xué)習(xí)，我們不但更新了觀念，改善了思想，同時(shí)也更加了解了當(dāng)前的社會(huì)形式及發(fā)展趨勢(shì)，我們今后在工作中將面臨更大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，只有在不斷的學(xué)習(xí)中才會(huì)進(jìn)步，學(xué)習(xí)的過程也是我們成長(zhǎng)的過程，更是使思想不斷成熟的過程。法制教育的學(xué)習(xí)我們應(yīng)該繼續(xù)的堅(jiān)持下去，在學(xué)習(xí)中不斷的進(jìn)步我們的工作也才會(huì)取得更好的成績(jī)!我們的人生軌跡也才會(huì)留下更好的印記!

電力安全教育心得體會(huì)5

　　安全，是化工廠生產(chǎn)永恒而重要的話題，無論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位。全國(guó)各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸后的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個(gè)世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們?cè)谶@一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱，對(duì)個(gè)人和家庭都是一場(chǎng)無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。

　　從調(diào)查結(jié)果得知，化工廠85%甚至更多的事故都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成。主要原因是僥幸心里，思想麻痹，“三違”現(xiàn)象……認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，所以導(dǎo)致事故頻頻發(fā)。生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質(zhì)上保證安全，才能“安全一個(gè)人，幸福全家人!” 珍惜生命、杜絕違章! 哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)長(zhǎng)在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿。每個(gè)人若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，從細(xì)微處做起，形成一種習(xí)慣，一種風(fēng)氣，安全的屏障就會(huì)不斷加強(qiáng)，家人的幸福就會(huì)不斷延伸。 安全靠什么?靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分，安全的隱患隨都隨時(shí)存在。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障，生命才會(huì)美麗。

電力安全教育心得體會(huì)6

　　安全對(duì)于每個(gè)人來說既是十分重要卻又容易令人忽視的存在。安全就是要以人為本，就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅僅關(guān)系到自己也關(guān)系到別人。

　　作為鄂莊洗煤廠的機(jī)電副廠長(zhǎng)，透過不斷地安全教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會(huì)如下：

　　一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。

　　二是，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

　　三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

　　四是，職工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使職工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先要讓職工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì)明白應(yīng)做什么，不應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

　　五是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。

　　我覺得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識(shí)，同時(shí)還要提高安全技能?，F(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施對(duì)于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高職工安全主觀能動(dòng)性和安全技能，才能真正使職工得到安全保障。

電力安全教育心得體會(huì)7

　　學(xué)校是培養(yǎng)人的場(chǎng)所，是社會(huì)知識(shí)和智慧的中心，是國(guó)家發(fā)展的希望所在，然而學(xué)生生活的環(huán)境中的不安全隱患比比皆是，學(xué)生傷害事故更是頻頻發(fā)生，不僅給學(xué)生本人及其家長(zhǎng)帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾。甚至影響正常教育教學(xué)。安全責(zé)任重于泰山，各校均把安全教育放在重中之重的位置，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)大會(huì)小會(huì)強(qiáng)調(diào)安全，老師課前課中課后講安全，可以說學(xué)校教師時(shí)時(shí)刻刻都繃緊了安全這根弦。家長(zhǎng)也千叮嚀萬囑咐。盡管如此，學(xué)生的安全意識(shí)仍然很淡薄，安全事故總有發(fā)生。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的狀況呢?

　　縱觀以往的安全教育，大多停留在說教的層面上，總以“不許……”，“不要……”，“不能……”“不準(zhǔn)……”等等命令限制性的語(yǔ)言，大多數(shù)學(xué)生聽到這樣的話語(yǔ)，總認(rèn)為老師又在管他們了，總會(huì)產(chǎn)生抵觸情緒，甚至把老師的話當(dāng)成耳旁風(fēng)，產(chǎn)生“你不讓干的我就要試一試”的逆反心理。這往往是事倍功半的效果。這又給學(xué)校，老師提出了值得深思的課題如何對(duì)學(xué)生進(jìn)行行之有效的安全教育呢?這就應(yīng)該從教育觀念和教育方法方面進(jìn)行改革。

　　首先要轉(zhuǎn)變教育觀念。現(xiàn)在的學(xué)生崇尚網(wǎng)絡(luò)，追逐明星，對(duì)家長(zhǎng)、老師缺乏信任感。教師應(yīng)該放下師長(zhǎng)的架子，在進(jìn)行教育時(shí)少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關(guān)系不是管教和被管教的關(guān)系，而是朋友關(guān)系，是互相提醒、互相幫助的關(guān)系。教師應(yīng)該做到平易近人，多和學(xué)生交流談心，讓自己有親和力，讓學(xué)生感到老師是可以信任的朋友。我在對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育時(shí)，總是這樣問：“上學(xué)放學(xué)途中我們要注意什么呀?”“如果不注意這些會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果呢?”“天熱了，我們又要怎么辦呢?”“雷雨時(shí)，你是怎樣做的?如果方法不正確會(huì)怎樣?”面對(duì)老師提出的問題，學(xué)生就得好像老師在向他們征求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭(zhēng)先恐后、滔滔不絕的發(fā)表自己的看法、觀點(diǎn)。這樣學(xué)生更能記住安全常識(shí)，更知道應(yīng)該怎樣正確的去做。

　　其次，安全教育的形式應(yīng)多樣化。在新課程理念，單調(diào)的說教枯燥乏味，容易讓人產(chǎn)生厭煩抵觸情緒。為什么網(wǎng)絡(luò)游戲那么吸引學(xué)生，因?yàn)閷W(xué)生具有極強(qiáng)的好奇心，而網(wǎng)絡(luò)游戲具有很強(qiáng)的趣味性，能夠滿足學(xué)生的要求。因此安全教育的形式應(yīng)多樣化。我們應(yīng)該賦予安全教育于趣味性，娛樂性、身臨其境性，可借助演講、游戲活動(dòng)、知識(shí)競(jìng)賽等載體，對(duì)學(xué)生進(jìn)行形象生動(dòng)的安全知識(shí)教育。根據(jù)學(xué)生的年齡特征，在小學(xué)一至四年級(jí)，可以多采用講故事、游戲、趣味活動(dòng)等形式進(jìn)行安全教育。這樣，學(xué)生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防范意識(shí)也加強(qiáng)了。

　　如，我在三年級(jí)二班，就開展了“班級(jí)安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)”，以小組為單位參加計(jì)分評(píng)獎(jiǎng)。分必答和搶答兩部分。學(xué)生的積極性可高了，準(zhǔn)備得可認(rèn)真了，除了認(rèn)真學(xué)、記老師發(fā)的安全知識(shí)資料外，自己還通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等形式去收集其他的安全知識(shí)和案例。有的學(xué)生還發(fā)動(dòng)了家長(zhǎng)呢!在競(jìng)賽活動(dòng)中，記得有這樣一道搶答題：當(dāng)在上學(xué)的路上，你發(fā)現(xiàn)有一根電線垂掉在路中央時(shí)，會(huì)怎么辦?有一個(gè)組搶答到：①馬上后退，設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志，告知其他行人不要通過。②求救附近的成人，或打119，尋找并關(guān)掉電源。完美!還有這樣一道選擇題：在上學(xué)的路上，你從一個(gè)池塘邊經(jīng)過，一不小心，滑落到池塘里。接下來，你會(huì)(可多選)A.尖叫、呼救、喊你的伙伴;B.拼命拍水、蹬腿，在水中撲騰，爭(zhēng)取往岸上爬;C.揮舞手臂，去抓住任何可能抓得到的東西;D.屏住呼吸、穩(wěn)住身體，而不是四肢揮舞使勁掙扎，在嘴和鼻子露出水面時(shí)呼救。學(xué)生選擇了A和D，并且解釋到：選A，落水后尖叫、呼救，對(duì)得到幫助很有作用，但是落水后直接張嘴呼救，可能會(huì)導(dǎo)致嗆水，加快窒息，這種做法不完全正確;選B、C完全不對(duì)，人落水后，不管會(huì)不會(huì)游泳，都不該拼命地?fù)]舞手臂或者使勁蹬腿，因?yàn)檫@種掙扎會(huì)更加破壞身體的平衡，使自己下沉的更快，而且，如果水下有水草，向下蹬腿可能會(huì)被水草纏住，使你無法浮上水面、無法呼吸。D的方法最好，只有不慌亂，才能保持平衡，贏得自救或者被救的機(jī)會(huì)。真棒!這些都充分說明學(xué)生的安全知識(shí)水平大大提高了，安全意識(shí)大大增強(qiáng)了。這種方式比老師的說教好多了。

　　而五、六年級(jí)可用演講、游戲活動(dòng)和實(shí)地安全隱患大排查等活動(dòng)進(jìn)行安全教育。安全知識(shí)演講活動(dòng)也是一種行之有效的教育活動(dòng)，它可以通過演講者向大家傳達(dá)哪些行為活動(dòng)危險(xiǎn)、遇到危險(xiǎn)時(shí)的處理方法、應(yīng)該怎樣避免危險(xiǎn)等等，比老師的說教更具說服力。通過游戲活動(dòng)也是行之有效的安全教育方法之一。在游戲中，故意設(shè)置一些危險(xiǎn)障礙，讓學(xué)生識(shí)別、排除，從而達(dá)到對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育之目的。當(dāng)然，如果有條件，請(qǐng)消防員到學(xué)校進(jìn)行各種安全隱患應(yīng)對(duì)方法的實(shí)地大演練就更好了，這樣學(xué)生更容易接受安全知識(shí)，規(guī)范他們的安全行為，提高和增強(qiáng)他們的安全意識(shí)。

　　總之，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育要做到他們樂于接受，通過各種游戲活動(dòng)等行之有效的方法，對(duì)他們進(jìn)行安全教育，從而達(dá)到普及安全知識(shí)，規(guī)范安全行為，增強(qiáng)安全意識(shí)之目的。

電力安全教育心得體會(huì)8

　　安全，就像是一對(duì)翅膀保護(hù)著我們，當(dāng)然，安全教育也是必不可少的了。

　　兒時(shí)，安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬，母親的叮嚀，讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會(huì)把父母的叮囑看做兒戲，待炙熱的火舌伸向我、舔著我柔嫩的皮膚時(shí)，我才曉得后悔莫及!因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛，令我招架不已，淚如雨下。所謂“吃一塹，長(zhǎng)一智”，吃盡了苦頭后，才知道要聽從父母的話，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印記，深深地烙在了我的心里。

　　長(zhǎng)大，上了小學(xué)。老師也總是無微不至的關(guān)心我們：“走馬路要注意看來往車輛，不要打打鬧鬧”之類的，讓我們對(duì)安全又有了一種新的認(rèn)識(shí)。也有的同學(xué)明知故犯，，例如老師一直強(qiáng)調(diào)的“別去爬欄桿”的忠告當(dāng)成了耳邊風(fēng)，像頑猴似的去爬，一不小心，踩空腳了，摔了個(gè)大馬趴，第二天身上總要傷痕累累的，令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆著個(gè)臃腫的石膏，吊在脖子上，怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況，如今，車流量越來越頻繁，一輛接著一輛，而馬路又是我們上學(xué)的必經(jīng)之地，安全教育就起到了家長(zhǎng)、老師們的高度重視。于是，父母與老師就反復(fù)強(qiáng)調(diào)著“過馬路要看車”。再說了，報(bào)紙上那些“馬路殺手”的報(bào)道、那令人聞風(fēng)喪膽的圖片，真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報(bào)道，再加上平時(shí)看到的馬路上的車輛，流星似的橫來直去，可謂“風(fēng)馳電掣”要是不小心撞到一個(gè)人，那沒準(zhǔn)得飛多遠(yuǎn)呢!所以，聽著，看著，我也害怕起了過馬路，不得已要過馬路時(shí)，我也得張望老久，然后像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路，這才心平氣和下來!

　　是的，從小到大，安全都陪伴著我們，無處不在。在家中，父母的叮嚀就是安全;在學(xué)校里，老師的警告就是安全;在馬路上，汽車間彼此相鳴提示的喇叭聲就是安全……在資料書中，民俗諺語(yǔ)“愛妻愛自愛家庭，無視交規(guī)等于零”、“無視安全財(cái)產(chǎn)，則是與自己的生命開玩笑”……這些，不都已經(jīng)衡量出安全的重要性了嗎?

　　安全教育伴我行，它像一層輕薄卻堅(jiān)固的保護(hù)膜包裹著我，保護(hù)著我，讓我不受到傷害。

電力安全教育心得體會(huì)9

　　我們應(yīng)該把安全預(yù)防工作落到實(shí)處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負(fù)其責(zé)，廣泛掀起違章可恥、守紀(jì)光榮的良好氛圍，真正做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣，檢查不檢查一個(gè)樣，一切從實(shí)際工作出發(fā)，把安全工作滲透到每個(gè)角落，那么怎樣做到安全生產(chǎn)呢？安全工作不是一朝一夕的事情，也不是一個(gè)人的能力所能解決的，它受到多種因素的制約。只有加強(qiáng)生產(chǎn)過程監(jiān)督，下大力規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全措施，加強(qiáng)對(duì)人員違章現(xiàn)場(chǎng)處理，不斷規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，將安全工作真正從事后分析轉(zhuǎn)移到過程監(jiān)督中，實(shí)現(xiàn)安全管理關(guān)口前移，才是扭轉(zhuǎn)不安全局面的有效措施，下面一起來看看企業(yè)安全教育心得體會(huì)范文有哪些吧？

　　一、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育

　　安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識(shí)。主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對(duì)安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實(shí)際，我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對(duì)新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對(duì)員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對(duì)員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。

　　二、把握人的安全行為貫徹安全制度

　　安全行為是人們?cè)趧趧?dòng)生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個(gè)人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因?yàn)樗芫幤髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以在工作中要從嚴(yán)要求自己，從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量?！皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：?jiǎn)T工有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動(dòng)過程中的主觀能動(dòng)性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章;禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

　　三、針對(duì)人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)

　　安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對(duì)自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個(gè)人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，我們?cè)谏a(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對(duì)癥下藥、有的放矢地開展安全活動(dòng)。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。

　　總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認(rèn)識(shí)到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。

　　“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時(shí)刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識(shí)，用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長(zhǎng)城，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧吓?shí)現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

電力安全教育心得體會(huì)10

　　中小學(xué)生是祖國(guó)的未來，通過加強(qiáng)中小學(xué)生公共安全教育，培養(yǎng)中小學(xué)生的安全意識(shí)、知識(shí)和技能，提高中小學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)的應(yīng)變能力，對(duì)于提高我國(guó)整體國(guó)民的安全意識(shí)和自救、救護(hù)能力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的積極影響?，F(xiàn)就我們學(xué)校進(jìn)行了安全教育后我的一點(diǎn)心得體會(huì)。

　　在新的時(shí)代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質(zhì)量，提高安全教育針對(duì)性和可操作性非常有必要。近年來我國(guó)陸續(xù)修訂了《未成年人保護(hù)法》、《義務(wù)教育法》，頒布了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，對(duì)做好中小學(xué)安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí)，增強(qiáng)公眾應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。為了更好地宣傳交全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出了倡議：

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德;

　　2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

　　3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;

　　記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

　　雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

電力安全教育心得體會(huì)11

　　繼萬達(dá)投資有限公司在廣州白云萬達(dá)廣場(chǎng)工程進(jìn)行安全教育培訓(xùn)后， 本人通過認(rèn)真學(xué)習(xí) 后，現(xiàn)將幾點(diǎn)體會(huì)總結(jié)如下： 近幾年來，我國(guó)的安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡 事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防對(duì)策和措施，對(duì)減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有 重大意義。 安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除 了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動(dòng)密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來市場(chǎng)的擴(kuò)大，法制不健全，安 全意識(shí)差， 安全教育滯后， 人員素質(zhì)低， 安全投入少有關(guān)。 以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。

　　一、施工人員素質(zhì)低

　　二、建筑市場(chǎng)不規(guī)范

　　三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工

　　四、材料機(jī)具質(zhì)量不合格

　　五、防護(hù)設(shè)施不全 針對(duì)以上分析，為有效減少安全事故，應(yīng)采取以下措施。

　　一、建立健全安全組織機(jī)構(gòu) 施工企業(yè)必須建立健全項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu)， 確定安全生產(chǎn)目標(biāo)， 明確參與各方對(duì)安全管 理的具體分工，安全崗位責(zé)任與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)規(guī)模不同，采用不同的安全 管理模式。 對(duì)大型項(xiàng)目必須安排專門的安全總負(fù)責(zé)人， 并配以合理的班子共同進(jìn)行安全管理， 建立安全生產(chǎn)管理的資料檔案。實(shí)行單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，專職安全員對(duì)部位負(fù)責(zé)， 班組長(zhǎng)，班組安全和施工技術(shù)員對(duì)各自的施工區(qū)域負(fù)責(zé)，操作者對(duì)自己的工作范圍負(fù)責(zé)的 “四負(fù)責(zé)”制度。

　　二、規(guī)范建筑業(yè)分包及完善安全法 加強(qiáng)總包，分包的資質(zhì)認(rèn)證和管理。一個(gè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁業(yè)主方肢解分包，嚴(yán)禁多次轉(zhuǎn)包， 加強(qiáng)總承包商對(duì)分包的管理。加強(qiáng)安全法建設(shè)，對(duì)存在違章指揮，不為施工操作人員提供安 全防護(hù)設(shè)施用品，強(qiáng)令民工冒險(xiǎn)作業(yè)，長(zhǎng)期連續(xù)作業(yè)的責(zé)任人，要依法追究其責(zé)任。施工企 業(yè)在目前已有的法規(guī)制度的基礎(chǔ)上， 認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)， 加強(qiáng)適合本企業(yè)生產(chǎn)管理工作實(shí)際的法 律，標(biāo)準(zhǔn)和制度的補(bǔ)充完善，使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規(guī) 范化，制度化軌道。

　　三、加強(qiáng)安全教育 讓每一個(gè)員工懂得安全知識(shí)，掌握安全技能，實(shí)現(xiàn)自己的安全行為責(zé)任，做到

　　1、凡是 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員都必須進(jìn)行安全法律、 法規(guī)、 安全生產(chǎn)知識(shí)， 安全操作技能的學(xué)習(xí)， 并進(jìn)行嚴(yán)格考核，合格后，方可進(jìn)場(chǎng);

　　2、對(duì)特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動(dòng)管理部門頒發(fā)的 操作崗位證書上崗;

　　3、對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)持證的架子工必須定期進(jìn)行體驗(yàn);

　　4、對(duì)施工生產(chǎn)中 違章指揮的管理人員進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰;

　　5、對(duì)施工生產(chǎn)中違章操作員工一律停工根據(jù)不同情 況進(jìn)行處罰。

　　四、加強(qiáng)安全技術(shù)管理與協(xié)調(diào) 工程中標(biāo)后， 要編制有針對(duì)性的安全技術(shù)措施， 施工前要有施工技術(shù)員編寫的書面施工 安全技術(shù)措施向工人交代，特別是高空、有毒作業(yè)，必須有相應(yīng)的保證安全的技術(shù)措施和急 救處理方法。每日有班組長(zhǎng)、班組安全員對(duì)當(dāng)天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安 全生產(chǎn)管理工作會(huì)議定期檢查安全工作。實(shí)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)條條、條塊、塊塊 之間的協(xié)調(diào)配合。

　　五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督 企業(yè)應(yīng)加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理力度，對(duì)違章指揮、操作，冒險(xiǎn)作業(yè)要責(zé)令限期 整改或停工整頓， 規(guī)范項(xiàng)目的施工安全行為。 安全人員要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)材料， 設(shè)備的檢查， 杜絕不合格的材料，設(shè)備對(duì)人員的傷害，加大對(duì)安全工作的投人，完善各種安全設(shè)施。在施 工作業(yè)面上設(shè)固定的安全管-理-員， 對(duì)危險(xiǎn)性大的腳手架， 起重機(jī)搭設(shè)和拆除， 機(jī)械設(shè)備吊裝， 用電設(shè)備工作，基礎(chǔ)土方開挖等進(jìn)行監(jiān)督和控制。 施工企業(yè)安全管理，是一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)管理進(jìn)程，它包括安全組織和安全意識(shí)，企業(yè)只 有綜合利用這些手段，才能取得有效的結(jié)果。加強(qiáng)安全管理，首先必須建立科學(xué)的安全規(guī)章 制度，而且這些制度要隨著施工技術(shù)的發(fā)展而不斷變化，使之與新的施工技術(shù)相配套。同時(shí) 企業(yè)要加大對(duì)安全管理的投入， 使之與生產(chǎn)能力相吻合， 使安全生產(chǎn)責(zé)任制逐級(jí)落實(shí)到每個(gè) 工作崗位和每個(gè)人頭上。 并經(jīng)常性的開展和利用形式多樣的安全生產(chǎn)法規(guī)知識(shí)宣傳活動(dòng)，努 力提高建筑職工和廣大從業(yè)人員的安全素質(zhì)，切實(shí)做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人 傷害，安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴。

電力安全教育心得體會(huì)12

　　一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

　　二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交-警來處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警-察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過責(zé)任限轉(zhuǎn)載請(qǐng)著名來自:(額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

　　除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。

　　三、新的《道路交通安全法》重在保證交-警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交-警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交-警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交-警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交-警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了 “以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。

　　綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

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