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配送中心管理心得5篇(物流配送管理心得體會)

時間:2022-10-09 18:00:00 心得體會

  下面是范文網(wǎng)小編整理的配送中心管理心得5篇(物流配送管理心得體會),以供參考。

配送中心管理心得5篇(物流配送管理心得體會)

配送中心管理心得1

  匆匆一月,收獲頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結(jié)、互助、合作”,從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用,時時都體現(xiàn)著學習的重要,處處都彰顯著人生的精彩。

  最初的一個月,常常憧憬著無數(shù)的期盼與夢想;新生的一個月,往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端,勢必需要或長或短的等待,當然,我指的不是消極的等待,而是主動出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。

  環(huán)境的變化,或多或少會影響到人的思想和行為,“適者生存,不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照?!吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來,而我將要探討的“先生存,后發(fā)展,在生存中求發(fā)展,在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。

  也許,有人會問,這一個月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話,那么,我想我的表現(xiàn)實不理想,甚是平庸。當然,這只是我虛構(gòu)的一個極端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的內(nèi)容,我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二,不恰之處,敬請寬正。

  在物流一詞遍及國內(nèi)外各大名家名作之時,物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發(fā)展。焦作,作為我國的內(nèi)陸城市,雖不具經(jīng)濟特區(qū)之天時,不及沿海城市之地利,但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟之基礎支撐,亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分,更是晉煤外運必經(jīng)之心腹所在。工作總結(jié)這些獨特的優(yōu)勢,均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨厚的條件。

  既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),自然離不開物流規(guī)劃的指導。謀一事,規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)作實情,又要使物流規(guī)劃指導焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實踐;既要讓物流規(guī)劃理論性強,又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認為,在制定物流規(guī)劃之前,首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃。政府作為物流規(guī)劃的主體,應該從什么角度去制定物流規(guī)劃;物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關系;物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關系;發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會經(jīng)濟發(fā)展之間的關系等問題。

  目前,焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段,本著“沒有調(diào)查,就沒有發(fā)言權(quán)”的工作原則,市物流辦各領導對調(diào)研工作給予了高度重視,一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作,另一方面主動編制和散發(fā)物流資訊,全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信,在市發(fā)改委和物流辦的領導下,在各成員單位積極配合和工作人員的努力下,焦作市物流規(guī)劃必定會取得圓滿成效。

  短短一月,僅僅參與兩次調(diào)研,在對焦作市運管局的調(diào)研過程中,運管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個不到位:經(jīng)濟不到位、觀念體制不到位、資金不到位,并對三個不到位一一做了詳細的分析解釋,其他與會領導也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調(diào)研過程中,郵政局相關領導提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴重,部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場的價格混戰(zhàn)之中,并未設身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競爭力,可以想象,這樣一種原始而又無序的市場競爭,勢必會對焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來巨大的阻力。

  當然,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關系,有什么樣的生產(chǎn)關系就應該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應。一樣的道理,物流規(guī)劃也應切合當?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實際情況,如果背離了這個原則,物流規(guī)劃沒有實際意義。而本次焦作市促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,正是在強調(diào)這一核心和關鍵的基礎上,切合實際地了解和把握自身情況,學習和借鑒其他同類城市物流發(fā)展的先進經(jīng)驗,與時俱進,開拓創(chuàng)新。作為本次物流規(guī)劃的參與成員之一,本人甚感欣慰,同時,定會力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻一絲綿薄之力。

配送中心管理心得2

  1、現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務。

  2、電子商務方面我用淘寶舉例吧:在淘寶上買東西,只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成,而交易的完成則需要物流的支持,沒有各個快遞公司來完成物流活動,只有商流和資金流的流動是沒有辦法完成電子商務過程的。所以物流對電子商務應該起到一個支持的作用,是電子商務必不可少的一個環(huán)節(jié)。

  3、供應鏈管理從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供應鏈關系,整合和優(yōu)化供應鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。物流管理當中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟地理”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應鏈管理起到重大作用,比如說供應鏈管理中企業(yè)的安全庫存管理一項就要用到物流成本管理的方法來計算得來;另外企業(yè)必須通過供應鏈管理來調(diào)節(jié)該企業(yè)面對客戶需求的反應時間,戴爾在這方面做得相當出色,它能夠在最短的時間根據(jù)客戶的需求來完成配貨和發(fā)貨的過程,這就需要一個相當先進的現(xiàn)代物流配送體系和物流配送中心方能完成。

  通過學習,我對《企業(yè)物流管理》學科有了新的認識,在教學方法和技巧上都有一定的思考和提高。現(xiàn)將我的心得體會總結(jié)如下:

  一、課程的性質(zhì):

  《企業(yè)物流管理》是物流管理專業(yè)的一門職業(yè)技術課。本課程的學習任務是:掌握物流企業(yè)管理的基本理論知識,掌握企業(yè)的內(nèi)部物流運作情況,物流企業(yè)管理的方法。培養(yǎng)學生對企業(yè)物流運作的能力,為后續(xù)課程打下基礎。

  二、教學目標

  1、熟練掌握物流企業(yè)管理的基本概念及基本理論。

  2、熟練掌握物流企業(yè)的管理方法。

  3、過學習學生能靈活運用所學的基礎知識進行相關案例分析。

  三、教學方法及手段:

  1、采用多媒體教學方法,課程組老師精心制作了多媒體教學課件,使枯燥的物流理論知識變得有滋有味。

  2、任務驅(qū)動教學的方法,每開始一個新課題之前時都要給學生布置相應的任務,帶著任務進行學習并要求學生按照要求完成任務,各項任務的設計主要是從提升學生理論聯(lián)系實際、進行規(guī)劃設計、運作管理和其他方面的動手能力來考慮的。

  3、實踐課中采用情景教學法,完全模仿相關內(nèi)容的實際場景,給學生分配角色以小組的形式參與到實踐課的教學中來,讓學生感受到真實的各個崗位的職責與特點,從而提升學生物流作業(yè)操作的實戰(zhàn)能力。

  4、精心總結(jié)案例,采用案例分析法,課堂教學中通過交流,以啟發(fā)式、討論式的教學方式,增強師生之間教與學的互動性,達到既能調(diào)動課堂學習氣氛,又有利于促進學生主動接受信息、理解教學內(nèi)容的效果。

  5、采用雙語教學法,講課中在強調(diào)物流企業(yè)管理關鍵術語時,同時采用中英文兩種表述方法。

  6、現(xiàn)場教學法,利用校外實訓基地,通過現(xiàn)場教學,豐富學生的視野。

  增加實踐性環(huán)節(jié):在課堂教學中,增加了實踐教學的比重,同時也對實踐課教學的內(nèi)容和環(huán)節(jié)重新進行了設計。

配送中心管理心得3

  一、總結(jié)

  光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯?;厥走@兩年多來的大學校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?,F(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。

  1.專業(yè)技能的學習

  20xx年7月27日,我實習的第一天,在店面店長和老員工的指導幫助下,我開始認識貨號,并更深層次的接觸衣服類EAN13條碼,它分為公司代碼區(qū)、季度代碼區(qū)、大類代碼區(qū)、款式代碼區(qū)、顏色代碼區(qū)、尺寸代碼區(qū),并逐漸開始了解店面?zhèn)}庫的相關管理規(guī)則、以及貨品分類擺放的要求、注意事項等等。通過日復一日的苦心學習與研究,我學習到的專業(yè)技能有:衣料的分類及其優(yōu)缺點、貨架的組裝和擺放、倉庫合理的規(guī)劃應用、貨品的擺放原則、貨品出入庫流程、條碼掃描機的使用、貨品的安全保障、貨物的營銷推介、店面會計結(jié)算等一系列跨學科、跨工種的知識技能。

  2.專業(yè)知識的應用

  物流管理專業(yè)本身就包含倉儲管理,所以這個工作從一開始我就輕車熟路,漸漸的我感覺到這就是我一展身手的地方。于是,我用了不到一周的時間,對店面所有貨物進行清點落賬,嚴抓貨品的出入庫管理,并對所有貨架進行了重新分配,貨品進行細致的分類分區(qū)擺放,而且對所有落賬的貨品實行不間斷記錄,從而避免了每月盤點時的貨品丟失與差異。這段時間里,我還將自身所學的市場營銷學、管理學,應用于實際工作中,迅速的提高了店面的銷售額以及顧客的滿意度。閑暇之余,我還將我之所學,盡我所能得傳授與我所指導的一批又一批實習倉管員和一些老員工,得到了上至公司領導下至店內(nèi)員工的一致好評。

  二、 實習體會

  (一)學好專業(yè)知識,是我們做好工作保證。大學三年,我一直保留著記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學的專業(yè)課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司JACKJONES李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習,隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領導的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業(yè)課時也是深一點淺一點,理論學習不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

  (二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。在不斷的學習實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐,以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業(yè)生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應聘態(tài)度,長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海,有時以一種平和的心態(tài)來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。

  現(xiàn)在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:

  第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠。一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實習,不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!

  第二、在處理公司人際關系時,一定要慎重。多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關系。

  第三、少說話、多做事,這是我告訴每一個我的同學的實踐經(jīng)驗。古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。

  第四、多做自我批評,公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。

配送中心管理心得4

  物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術和設備,將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。

  眾所周知,物流功能貫穿著企業(yè)的生產(chǎn)、銷售的全過程,所以跟企業(yè)多個不同職能部門都有所聯(lián)系,要想做好物流需要了解所服務的不同職能部門的特點以及需求。而作為學生而言,如何學習物流管理卻與學習其它學科并無太多的區(qū)別,但要學好、做到學以致用卻有自己需要注意的一些地方。

  一、最開始應該學習的是基礎的知識:

  這些是學習物流之前必備的知識體系。學習手機掛件了解后才能對物流應用型的知識融匯貫通。簡單的數(shù)學(概率與統(tǒng)計、線性代數(shù)、微積分)、管理學、管理心理學、政治經(jīng)濟學、西方經(jīng)濟學、統(tǒng)計學、經(jīng)濟法、物流學基礎原理、會計學基礎、現(xiàn)代物流技術、市場營銷學、計算機應用、法律基礎、倉儲實務、倉儲物流技術與裝備、Internet網(wǎng)絡及應用。

  二、經(jīng)過基礎學科的學習以后,應用型的學習科目就在第二階段:

  物流學、商品學、國際物流學、物流管理、國際貿(mào)易、幾種簡單的程序語言(例如:C語言程序設計、SQL Server數(shù)據(jù)庫等)、軟件工程、企業(yè)物流管理、供應鏈規(guī)劃與組織、技術經(jīng)濟學、區(qū)域經(jīng)濟學、管理會計、財務管理、第三方物流與服務

  三、對于一些簡單的應用型知識掌握以后,就應該更加深入的學習一些知識板塊,這些知識能夠讓你把自己的一些想法融入到所學的知識中:

  包裝學、倉儲管理學、采購學、物流系統(tǒng)工程、采購管理與庫存控制、運輸設計與配送管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、、物流信息系統(tǒng)、ERP/MRPⅡ原理與應用、電子商務與物流、物流中心設計與運作。

  四、通過前面的三個學習以后,我們將會對一些客戶關系的確立和客戶滿意度的樹造上進行探討,還有就是一些行業(yè)進行的軟件:

  物流軟件應用、企業(yè)管理應用軟件、客戶關系管理等。

配送中心管理心得5

  物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境是一個社會系統(tǒng)工程,單純依靠某一方面或幾個方面的努力顯然是不夠的,它需要社會各方面共同努力,協(xié)同作戰(zhàn):

  1、加強現(xiàn)代電子商務和物流理論和物流政策的研究

  我國目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責不清晰,影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,同時也影響了國民經(jīng)濟的進程。應加強我國物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作,以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀的發(fā)展前景,并在政策上予以全面支持;同時加大對物流基礎理論研究的力度,吸收國外先進的思想、理論和技術;吸取別國物流管理研究的成果,鼓勵理論界研究電子商務物流中的難題,加快我國電子商務物流發(fā)展的步伐。

  2、重視物流網(wǎng)絡的發(fā)展

  物流經(jīng)營和管理的科技含量是電子商務物流的立足之本,這主要體現(xiàn)在物流技術的信息化、自動化、網(wǎng)絡化上。例如,為了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達運輸需要,電子數(shù)據(jù)交換技術(EDI)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)可以全天候、連續(xù)地為無限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標的高精度的三維速度、位置和時間信息;Internet網(wǎng)上每天大約有3萬多人在發(fā)布信息,有多達100萬人在此閱讀信息,數(shù)據(jù)流量達數(shù)百兆。網(wǎng)絡新聞有多達2萬種分類信息。如何充分利用Internet獲取物流信息是一個現(xiàn)實問題,為物流發(fā)展提供了無限商機。

  3、提高對發(fā)展電子商務物流的認知,加強物流基礎設施建設和合理布局

  物流是經(jīng)濟發(fā)展中基礎設施建設的重要組成部分,電子商務是商業(yè)領域的一次革命,而電子商務的物流是物流領域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想,把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎設施建設外,各地方政府應統(tǒng)籌規(guī)劃,正確引導物流企業(yè)布局和建設,包括物流倉庫、配送中心、通信網(wǎng)絡基礎等,提高物流速度和物流效率。

  4、大力加強物流專門人才的培養(yǎng)

  要改變我國物流體系落后的現(xiàn)狀,就必須為其提供一個良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關政策,鼓勵、支持大專院校、科研機構(gòu)面向全國培訓師資,通過在高校開設物流專業(yè),培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才。加強物流人才的短期培訓,提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì),以滿足我國近期對物流人才的需求。推薦培訓機構(gòu):新思路學校。

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