下面是范文網(wǎng)小編收集的2022年中國航天這十年心得及感悟4篇 航天精神心得體會(huì)年,供大家賞析。
2022年中國航天這十年心得及感悟1
我們是祖國的花朵,祖國的未來。在我們心中都有一雙“隱形的翅膀”,能讓我們的中國夢(mèng)飛上藍(lán)天,綻放絢麗。今天,我演講的題目就是我的中國夢(mèng)——航天夢(mèng)。
一個(gè)國家的夢(mèng)想是什么?用國泰民安四個(gè)字來概括比較貼切。中國,是有著五千年文化史的國家,從古至今,名垂青史的人物有很多,他們都為國家的繁榮昌盛,奉獻(xiàn)出了自己的全部力量。我想:為什么我就不能為偉大的祖國也盡一份力呢?因此,我從小心中就有著這樣一個(gè)念頭——當(dāng)一名宇航員。
我十分向往宇宙,只得說,我與星星有緣。打從我記事起,每到晚上,我就愛趴在屋檐下看星星,那一顆顆閃爍著微弱光芒的星星,究竟是怎么樣的呢?后來,我長大了,通過學(xué)習(xí)《科學(xué)》這門課程,我才漸漸明白,地球是多么龐大,星星是多么可愛呀!了解了這些知識(shí)后,我才覺得,那些親自登入月球的宇航員們真是太了不起了!
我8歲那年,本來不愛看新聞的我,卻跟著爸爸這個(gè)“新聞迷”看起了新聞。因?yàn)槲冶灰粍t新聞吸引住了——“中國神舟七號(hào)登上月球”大家知道是誰這么厲害嗎?就是航天員霍志剛,劉伯明和景海鵬。霍志剛出艙作業(yè),劉伯明在軌道艙內(nèi)協(xié)助,實(shí)現(xiàn)了中國歷第一次的太空漫步,令中國成為能進(jìn)行太空漫步的國家,他們真是我們中國的驕傲,也是我心目中的英雄。
此時(shí),我多么希望自己有朝一日也能登上月球,在星星的海洋里飛翔啊,看看月球究竟是什么樣子,上面會(huì)不會(huì)有嫦娥、玉兔、和吳剛叔叔?
不過,我知道,要實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,不光要學(xué)好科學(xué)文化知識(shí),還要有健康的體魄,光有念想,沒有實(shí)際行動(dòng)一定是不行的。所以,現(xiàn)在我的飲食、生活習(xí)慣都發(fā)生了變化。
為什么要實(shí)現(xiàn)我的中國夢(mèng)呢?
我們中國,是一個(gè)擁有十幾億人口的大家族,每一個(gè)兒女心中,都有著一個(gè)小小的夢(mèng),小夢(mèng)連著大夢(mèng),一個(gè)個(gè)小夢(mèng)連接起來,就是一個(gè)大大的夢(mèng),這,就是中國夢(mèng)!
實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng),讓中國更加繁榮、富強(qiáng)。讓人們過上更好的生活,所以,請(qǐng)大家不要放棄自己的小夢(mèng),每一個(gè)人,都有實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的資格!
2022年中國航天這十年心得及感悟2
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計(jì)師 謝 軍
這十年,北斗系統(tǒng)完成了從區(qū)域組網(wǎng)到全球覆蓋、從服務(wù)亞太到造福世界的巨大跨越。作為一名北斗人,我感到特別幸福。
黨的十八大召開時(shí),第16顆北斗二號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星剛發(fā)射成功不久,這是北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的收官之戰(zhàn)。2012年12月27日,北斗二號(hào)系統(tǒng)正式向亞太地區(qū)提供區(qū)域服務(wù),標(biāo)志著我國在建立自主可控的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)程中又邁進(jìn)了一大步。我們深知,這一步只是奮斗征程的一個(gè)新起點(diǎn),接下來要研制并建設(shè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的任務(wù)更難,挑戰(zhàn)更大,擔(dān)子更重,但我們實(shí)現(xiàn)“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的決心和目標(biāo)沒有變,航天人自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難的步伐沒有停止。
心懷使命、肩抗責(zé)任,我們發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”精神,腳踏實(shí)地推進(jìn)各項(xiàng)工作,勇攀航天科技高峰。2017年11月5日,北斗三號(hào)首批組網(wǎng)星以“一箭雙星”方式成功發(fā)射入軌。之后,我們繼續(xù)苦干1000天,將30顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射成功,終于在2020年7月31日迎來了“高光時(shí)刻”——北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通!“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時(shí)代北斗精神就此提出。
北斗“中國造”,“天上好用、地上用好?!蔽覀兊呐ψ屵@一愿景變成了現(xiàn)實(shí)。中國北斗的進(jìn)步是新時(shí)代航天事業(yè)跨越式發(fā)展的一個(gè)縮影——幾代人接續(xù)奮斗,數(shù)十萬建設(shè)者聚力托舉,一次又一次刷新“中國速度”、展現(xiàn)“中國精度”、彰顯“中國氣度”。如今,北斗衛(wèi)星在軌工作安全穩(wěn)定,系統(tǒng)服務(wù)性能國際一流,北斗規(guī)模應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化發(fā)展關(guān)鍵階段,不僅造福中國人民,也造福世界各國人民;未來,北斗的應(yīng)用將帶給我們、帶給人類更多。
2022年中國航天這十年心得及感悟3
有人說,夢(mèng)想是紅色的,因?yàn)樗錆M激情;有人說,夢(mèng)想是綠色的,因?yàn)樗砘盍?也有人說,夢(mèng)想是紫色的,因?yàn)樗錆M神秘??赡闳魡栁遥褐袊鴫?mèng)是什么顏色的?我會(huì)這樣回答:中國夢(mèng)是藍(lán)色的。
夢(mèng)之藍(lán),如大海般深邃洶涌。
“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海?!崩畎椎倪@兩句詩蒼勁有力,不免勾起我對(duì)大海的向往。而華夏兒女對(duì)大海探索的腳步也從未停息。
從對(duì)廢棄航母“瓦良格”號(hào)的收購到我國科技人員的改進(jìn)研發(fā),再到最終成功入列?!斑|寧號(hào)”航母經(jīng)過了許多艱難險(xiǎn)阻,而我國科技人員也是攻克了一道又一道的難關(guān)。我堅(jiān)信,我們的努力會(huì)讓這個(gè)藍(lán)色夢(mèng)想的隊(duì)伍不斷壯大,會(huì)讓“中國航母”成為揮之不去的時(shí)代強(qiáng)音!
夢(mèng)之藍(lán),如天空般遼闊廣遠(yuǎn)。
小時(shí)候,我總是想象自己擁有一對(duì)翅膀,能一直飛向天空,飛向宇宙,飛到王母娘娘的蟠桃園,飛到嫦娥姐姐的清冷月宮。長大后,隨著“神舟”系列飛船成功研發(fā)和發(fā)射,華夏兒女的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了!我的夢(mèng)想似乎能實(shí)現(xiàn)了!
作為第一位登上太空的女航天員,劉洋曾說過:“腳步邁得有多大,夢(mèng)想就有多大?!睆牡谝凰摇吧裎濉陛d人航天飛船到不久前發(fā)射的“神十”,我們自古以來對(duì)天空的遐想在一步步實(shí)現(xiàn),每一個(gè)中華兒女都會(huì)為祖國取得的輝煌成就而自豪,驕傲!
作為一名初中生,我始終明白,我現(xiàn)在能做的,就是努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí),將來報(bào)效祖國,為祖國的建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量,中國夢(mèng)就是我的夢(mèng),我的夢(mèng)就是中國夢(mèng)!
中國夢(mèng),夢(mèng)之藍(lán)。跟隨洶涌的大海之藍(lán),是遼闊廣遠(yuǎn)的天空之藍(lán)。
這是蔚藍(lán)的夢(mèng)想,這是中國創(chuàng)造。
2022年中國航天這十年心得及感悟4
航天科工三院35所伽馬高度控制裝置主任設(shè)計(jì)師 葛源春
4月16日,神舟十三號(hào)載人飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場,中國航天科工三院三十五所研制的伽馬高度控制裝置在返回艙距離地面約1米高度準(zhǔn)確發(fā)出反推發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制指令,返回艙安全著陸。作為這個(gè)關(guān)鍵單機(jī)設(shè)備的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,我從2010年參與項(xiàng)目研制,到如今已經(jīng)經(jīng)歷了12個(gè)春秋。
2013年,從事總體工作3年后,我從前主任設(shè)計(jì)師王征手里接過項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的重任。作為神舟飛船安全回收的最后一棒,我深知自己肩負(fù)的使命。王征對(duì)我說得最多的兩句話就是,“國家給我們這一分鐘時(shí)間,我們一定要把任務(wù)出色地完成好”,“要想進(jìn)發(fā)射場不發(fā)抖,那就在平時(shí)下功夫”,這兩句話一直鞭策著我,永遠(yuǎn)不要自滿,不要松懈。
神舟十一號(hào)任務(wù),是我第一次正式對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行最終性能狀態(tài)標(biāo)校,雖然對(duì)產(chǎn)品技術(shù)原理、電路細(xì)節(jié)早已爛熟于心,雖然經(jīng)歷過成百上千次的模擬練習(xí),作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持完成整個(gè)流程的研制生產(chǎn)工作,可當(dāng)我真正調(diào)表的時(shí)候,內(nèi)心的壓力還是巨大無比。這個(gè)性能指標(biāo)直接關(guān)系到最后的點(diǎn)火性能,關(guān)系到任務(wù)成敗和航天員生命安全。
在這之前,所有的飛行產(chǎn)品調(diào)試都是王征親自操刀。那天調(diào)表的時(shí)候,王征全程在旁邊陪著我??闯鑫业木o張,他還會(huì)講幾個(gè)笑話讓我放松下來,“產(chǎn)品的設(shè)計(jì)冗余肯定沒問題,你放心地調(diào),把性能往最優(yōu)調(diào)就行,就像你平時(shí)練的那樣”,“這是你必須要經(jīng)歷的過程”。整個(gè)調(diào)試過程進(jìn)行得非常順利,他看起來云淡風(fēng)輕,但我知道他一直緊盯著數(shù)據(jù)。
這就是中國航天“傳、幫、帶”傳統(tǒng)的一個(gè)縮影,航天事業(yè)之所以能夠蓬勃發(fā)展,是因?yàn)槲覀儽澈笥幸蛔吧健保俏覀兊暮教烨拜厒兏蕿槿颂?,幫助我們成長,秉持著“功成不必在我,功成必定有我”的信念。
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