下面是范文網(wǎng)小編整理的天宮課堂第一課心得體會3篇 課堂模擬課堂心得體會，供大家參考。
天宮課堂第一課心得體會1
“飛天夢永不失重，科學(xué)夢張力無限。”8年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實。
16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。
“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河?！?003年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現(xiàn)了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準(zhǔn)備更從容，展現(xiàn)著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
天宮課堂第一課心得體會2
中國人的航天夢做了幾千年，從神話故事的嫦娥奔月，牛郎織女的鵲橋會，夸父追日，到實際行動的萬戶飛天的壯舉，敦煌石窟的仕女飛天壁畫，無不彰顯著中華民族對飛向太空，遨游宇宙的向往。
從1999年11月20日到2022年6月17日中國共成功發(fā)射了12座神舟飛船，見證了中國載人航天事業(yè)的闊步向前。從神舟5號航天員楊利偉一人一日游，到神舟12號的三人三個月游;從翟志剛把中國人民的五星紅旗插在太空開始，無不證明中國的航天事業(yè)的飛速發(fā)展。
10月16日神舟13號也將飛上太空，三名航天員將乘坐飛船完成一些科研任務(wù)，他們分別是翟志剛，王亞平，葉光富組成。翟志剛是神舟7號的航天員，第一個把中國的國旗插上太空的人，經(jīng)驗豐富;王亞平是神舟十號的太空老師，是中國人第一個站在世界講臺的老師;葉光富是第一次上太空，各方面素質(zhì)都非常過硬。他們?nèi)藢⒃谔站幼?個月，要完成五大飛行任務(wù)。
一是開展機械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位、手控遙操作等空間站組裝建造關(guān)鍵技術(shù)試驗;
二是進行2—3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉(zhuǎn)接件及懸掛裝置，為后續(xù)空間站建造任務(wù)做準(zhǔn)備;
三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術(shù);
四是進行航天醫(yī)學(xué)、微重力物理領(lǐng)域等科學(xué)技術(shù)試驗與應(yīng)用，開展多樣化科普教育活動;
五是全面考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能性能，以及系統(tǒng)間的匹配性。
這次王亞平還要完成出艙任務(wù)，成為中國第一個出艙的女航天員。
在此提前祝福三位航天員在太空平平安安，圓滿完成飛天任務(wù)。
天宮課堂第一課心得體會3
今天凌晨，長征二號F遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設(shè)的“關(guān)鍵之戰(zhàn)”，青島科技一如既往地提供了護航技術(shù)支撐。
早在此次任務(wù)發(fā)射前期，中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態(tài)。一方面，這支團隊全力為此次任務(wù)提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預(yù)報預(yù)警信息，為發(fā)射窗口的確定提供了技術(shù)支持;另一方面，團隊還為任務(wù)系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù)，保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標(biāo)監(jiān)視雷達等系統(tǒng)的可靠運行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標(biāo)機、海用型信標(biāo)機、航天員通話電臺等設(shè)備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠程搭配，海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網(wǎng)絡(luò)。這套多次為我國航天任務(wù)發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
“復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術(shù)，在本次飛行任務(wù)中再次接受了實戰(zhàn)任務(wù)考驗。”團隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的，該技術(shù)可將飛船飛行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0.1秒內(nèi)進行“實時翻譯”，驅(qū)動控制中心屏幕上的飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài)，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”?！斑@項技術(shù)就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態(tài)運行?！惫柋硎?，航天可視化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關(guān)鍵技術(shù)支持和工程保障，團隊研制的深空探測實時三維可視化技術(shù)在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
“團隊研制的深空探測實時三維可視化技術(shù)在執(zhí)行交會對接任務(wù)中，已經(jīng)助力中國航天事業(yè)10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)?！睋?jù)郭陽介紹，該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務(wù)中就已經(jīng)作為任務(wù)全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰(zhàn)任務(wù)，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號T1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務(wù)的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務(wù)，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務(wù)的實時三維可視化飛行控制與指揮任務(wù)。
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