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安全預(yù)防工作的演講稿4篇(安全預(yù)防工作的演講稿怎么寫)

時(shí)間:2023-04-16 14:48:00 演講稿

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安全預(yù)防工作的演講稿4篇(安全預(yù)防工作的演講稿怎么寫)

安全預(yù)防工作的演講稿1

同學(xué)們:

  大家好!

  你們知道生活中什么最重要嗎?是安全。只有保證我們生命和生活的安全,一切才有意義。當(dāng)同學(xué)們聽到有關(guān)小學(xué)生意外傷害事故時(shí),不知道你們想了些什么。我想,同學(xué)們至少會(huì)想到:這些教訓(xùn)無論發(fā)生在誰的身上都會(huì)給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會(huì)給受害者家庭造成極大的損失;會(huì)給學(xué)校正常教學(xué)秩序造成混亂;會(huì)給社會(huì)造成不穩(wěn)定影響。安全問題關(guān)系到我們每一位學(xué)生的切身利益,只有安全才能為我們保駕護(hù)航。在這里,老師向全體同學(xué)發(fā)出倡議:

  1、校內(nèi)課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯快步輕聲,靠右邊。

  2、放學(xué)按時(shí)離校,不經(jīng)老師允許不能隨意在校園內(nèi)逗留。

  3、不到小攤小販購買食物,不吃不潔食物,喝水要講究衛(wèi)生,注意身體健康。

  4、保證用電安全,不亂動(dòng)電源插座,信息課上要按規(guī)定程序操作機(jī)器。

  5、入校后不得隨便出校門。上體育課及課外活動(dòng)時(shí)要注意與他人合作,防止機(jī)械傷人,保證安全。

  6、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則,未滿十二周歲不允許騎自行車上學(xué),防止交通事故的發(fā)生。沒有經(jīng)過家長(zhǎng)的允許,不能私自騎自行車上街。

  7、放學(xué)后按時(shí)回家,不再街上逗留,不與陌生人交往,不能接受陌生人饋贈(zèng)禮物,受到不法侵害時(shí)及時(shí)打急救電話或110得到幫助。

  8、不玩火、愛護(hù)消防設(shè)施。要懂得一些防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識(shí),遇到險(xiǎn)情時(shí),能避險(xiǎn),能進(jìn)行自救自護(hù)。

  9、加強(qiáng)自我教育,培養(yǎng)自身良好的心理品質(zhì),與同學(xué)、老師保持和諧的關(guān)系,以積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)習(xí)和生活。

  10、不看不健康的書、報(bào);不參與封建迷信活動(dòng)。

  同學(xué)們,讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們?cè)趪煜鹿餐T?,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花。

  學(xué)校是我們大家共同生活和學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,有老師,有同學(xué),有花草樹木,我們象生活在一個(gè)快樂的大家庭里,處處洋溢著歌聲和歡笑。我們就象愛自己的家一樣愛著我們的校園??墒牵瑢W(xué)校里同學(xué)們多、地方小,你是否注意我們身邊的一些不安全因素呢?比如:課間里同學(xué)們?cè)诮淌摇⒆呃?、樓梯等處相互追逐、打打鬧鬧,在操場(chǎng)上互投石子、揚(yáng)沙子等,都是不安全的,還常出現(xiàn)危險(xiǎn)的事情。

  有一次,兩位同學(xué),一個(gè)從樓梯跑上來,一個(gè)從走廊跑過來,兩人都看不見對(duì)方,結(jié)果在90度轉(zhuǎn)彎處相撞,撞得頭破血流。幸好被一位老師發(fā)現(xiàn),及時(shí)送進(jìn)醫(yī)院搶救,才脫離生命危險(xiǎn)。

  還有一位同學(xué)課間為逞強(qiáng),用手撐在桌子上并象蕩秋千一樣玩,突然上課鈴響了,同學(xué)們呼啦一聲擠進(jìn)教室,把那名同學(xué)撞倒在地,當(dāng)時(shí)就把鼻子和嘴給嗑出血來,這下可忙壞了老師和家長(zhǎng),一大群人把他送進(jìn)醫(yī)院。你說這怨誰呢?如果你是一個(gè)安分守紀(jì)的學(xué)生,能發(fā)生這種現(xiàn)象嗎?所以,同學(xué)們要聽老師和家長(zhǎng)的話,高高興興去上學(xué),平平安安走回家,做一個(gè)遵紀(jì)守法的好學(xué)生。

  最后,我愿每位同學(xué)都能增強(qiáng)安全意識(shí),時(shí)時(shí)注意安全,讓歡笑和健康永遠(yuǎn)伴在我們身邊。因?yàn)樾@安全靠大家。

安全預(yù)防工作的演講稿2

  XX市幅員面積3200平方公里,人口145萬,全市公路通車?yán)锍?900多公里,其中國道29.5公里、省道260多公里、縣級(jí)道路800多公里,鄉(xiāng)道和村道801公里,現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛12000余臺(tái),駕駛員15000余人。XX交警大隊(duì)現(xiàn)有警力71人,下設(shè)XX、XX、XX、XX、XX、XX6個(gè)中隊(duì),具體擔(dān)負(fù)全市的道路交通安全管理。

  今年以來,在總隊(duì)和XX黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,我大隊(duì)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,突出重點(diǎn),深入開展平安大道創(chuàng)建活動(dòng),全力促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)的交通安全預(yù)防工作。

  一、深入開展創(chuàng)建平安大道工作

  為了有效地推動(dòng)我市平安大道建設(shè),大隊(duì)在充分進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,開拓思路,采取了一些有針對(duì)性的舉措:

  一是進(jìn)一步推進(jìn)了創(chuàng)建平安大道的“三條線”的責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò),逐步完善了交通安全管理工作的政府機(jī)制?!叭龡l線”即:市政府→鄉(xiāng)(鎮(zhèn))→村(社),市政府→公安→交警(派出所)→中隊(duì),市政府→交通→交管、路政、養(yǎng)護(hù)等部門。這一管理網(wǎng)絡(luò)的形成和不斷完善,對(duì)政府部門、交通行政管理部門、公安交通管理、鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府管理、企業(yè)管理在交通安全防范體系中的地位、作用、職能等進(jìn)行了規(guī)定,推動(dòng)了安全管理的機(jī)制化和制度化,并使之不斷完善。

  二是重點(diǎn)抓了交通安全文明村和文明學(xué)校的建設(shè),在創(chuàng)建路段沿線學(xué)校中摸索并大力實(shí)行學(xué)生交通安全管理“三向教育反饋”制度,通過建立學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站、小黃帽護(hù)路隊(duì)、交警定期到學(xué)校講課等形式,學(xué)生交通違章和事故明顯減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年與去年同比,學(xué)生交通事故下降12,死亡人數(shù)下降21.5。在公路沿線村社,通過開展建立村民護(hù)路隊(duì)、發(fā)放交通安全須知和公約,大力整治打場(chǎng)曬糧等非交通占道活動(dòng),對(duì)提高村民的交通安全常識(shí)取得了顯著實(shí)效。

  三是狠抓了14個(gè)報(bào)警點(diǎn)建設(shè),集治安報(bào)警點(diǎn)、武裝檢查站、公路收費(fèi)站、修理廠等,形成了交通安全和治安管理的防范網(wǎng)絡(luò),對(duì)預(yù)防交通事故和及時(shí)處置突發(fā)事件起到了重要作用。

  四是抓了公巡中隊(duì)的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次深入到公巡中隊(duì),抓民警素質(zhì)、抓營區(qū)管理,制定完善各項(xiàng)警務(wù)和內(nèi)務(wù)制度,使平安大道建設(shè)有一個(gè)過硬的隊(duì)伍保障。

  通過三年的創(chuàng)建活動(dòng),取得了顯著效果。今年,創(chuàng)建路段沿線發(fā)案率同比下降了29,交通事故件數(shù)同比下降了18.3,死亡人數(shù)下降31.5,交通違章明顯減少。創(chuàng)建平安大道有效地改善了沿線的投資環(huán)境,據(jù)統(tǒng)計(jì),兩條創(chuàng)建路段共吸引外來投資總額已超過2億元,有力地促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  二、強(qiáng)化農(nóng)村交通安全預(yù)防工作

  通過對(duì)歷年以來的事故進(jìn)行分析,我們覺得農(nóng)村交通安全預(yù)防工作非常重要。今年以來,大隊(duì)開展了以下工作:

  一是繼續(xù)開展交通安全巡回宣傳,向公路沿線村民散發(fā)了10多萬份文明公約和安全須知,各中隊(duì)每月都在農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)組織交通安全咨詢,通過宣傳、咨詢、發(fā)放資料的方式,對(duì)村民進(jìn)行長(zhǎng)期的交通安全教育。

  二是全力整治打場(chǎng)曬糧等非交通占道行為,采取了以下措施:一是運(yùn)用政府機(jī)制,建議政府搬遷或重新規(guī)劃跨路集貿(mào)市場(chǎng),目前已完成3處;二是在審批農(nóng)村宅基地時(shí),指導(dǎo)農(nóng)民預(yù)留了空地作好曬場(chǎng);三是公安、交警、工商、城管等部門采取教育、處罰、宣傳多管齊下的手段,基本杜絕了這一痼疾頑癥,為車輛通行創(chuàng)造了良好條件。

  三是大力推行“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)制度。大隊(duì)根據(jù)鄉(xiāng)村道路場(chǎng)鎮(zhèn)逢場(chǎng)天違章多、客流、車流相對(duì)集中的情況,對(duì)交警勤務(wù)制度進(jìn)行了改革,琢磨出了“交警趕場(chǎng)”的思路,從20xx年開始推行“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)管理新模式,并逐步完善,形成了交警趕場(chǎng)的機(jī)制,將趕場(chǎng)天場(chǎng)鎮(zhèn)納入重點(diǎn)管理對(duì)象,在積極協(xié)調(diào)運(yùn)管部門調(diào)整趕場(chǎng)天場(chǎng)鎮(zhèn)運(yùn)力疏導(dǎo)交通流量的基礎(chǔ)上,將大隊(duì)路檢執(zhí)法組、各公路巡警中隊(duì)等警力按照主干道場(chǎng)鎮(zhèn)分布情況,到逢場(chǎng)天的場(chǎng)鎮(zhèn)“趕場(chǎng)”,疏導(dǎo)交通、維護(hù)秩序、糾正違章、清除事故隱患,及時(shí)處置各類突發(fā)事件。這一措施較好地解決了農(nóng)村地區(qū)路面、場(chǎng)鎮(zhèn)管理失控的問題,農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)“趕場(chǎng)天”綜合癥得到了有效治理。

  四是組織警力,匯同交通路政、養(yǎng)護(hù)等部門一起對(duì)全市通車道路進(jìn)行了一次全面查勘,形成報(bào)告后及時(shí)向政府提出了整治方案,為改善路況、為車輛行駛創(chuàng)造良好行車環(huán)境做出了努力。

  五是在車管民警聯(lián)系單位的基礎(chǔ)上,建立完善了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與客運(yùn)單位的聯(lián)系督察制度

  ,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定期到所聯(lián)系的客運(yùn)單位,對(duì)其安全管理制度、臺(tái)帳、各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和督促。

  六是大力推行“聯(lián)動(dòng)管理”,借助交通運(yùn)管部門行業(yè)管理的手段。大隊(duì)在整治客車超員、貨車超載、貨車載人、非法載客等嚴(yán)重違章時(shí),為了最大限度地強(qiáng)化管理力度,增強(qiáng)管理效果,提高對(duì)違章人的震懾力度,在充分研究相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,與運(yùn)管部門聯(lián)合擬定、并報(bào)市政府批轉(zhuǎn)出臺(tái)了《XX市客運(yùn)車輛安全管理暫行辦法》,實(shí)現(xiàn)了與運(yùn)管部門的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,對(duì)嚴(yán)重超載、非法載客等違章,交警除依照?qǐng)?zhí)法權(quán)限予以處理外,運(yùn)管部門還要吊銷(扣)客運(yùn)線路牌,處罰客運(yùn)單位和車主,調(diào)整客運(yùn)公司的經(jīng)營線路,降低企業(yè)資質(zhì)等級(jí)等處罰。這一措施對(duì)營運(yùn)車輛經(jīng)營者和駕駛?cè)藛T威懾極大,對(duì)遏制超載等嚴(yán)重違章、防止群死群傷惡性事故發(fā)生,起到了重要作用。同時(shí),大隊(duì)采取疏堵結(jié)合,十分注意在管理中體現(xiàn)服務(wù),與交通運(yùn)管部門加強(qiáng)協(xié)調(diào),調(diào)研客運(yùn)市場(chǎng),對(duì)趕場(chǎng)天等重點(diǎn)特殊時(shí)段的運(yùn)力運(yùn)量進(jìn)行了合理調(diào)配,使農(nóng)村趕場(chǎng)天超載問題做到了標(biāo)本兼治。據(jù)統(tǒng)計(jì),客運(yùn)車輛嚴(yán)重超載率降到了4以下,客車空駛率維持在5左右,無牌無證車輛、報(bào)廢車輛上路的現(xiàn)象基本得到了取締,杜絕了群死群傷的惡性特大交通事故,交通秩序得到了有力的規(guī)范,事故發(fā)案率已降至歷史最低水平。

  三、存在的問題和原因

  1、事故發(fā)案的特點(diǎn)

  通過對(duì)1—8月份發(fā)生的事故進(jìn)行分析,道路交通事故發(fā)生的主要原因中,駕駛員駕車疏忽大意措施不當(dāng)造成事故占31,違章超車占14,違章占道行駛占11,不按規(guī)定讓行占9。過境車輛發(fā)生事故較為突出,占發(fā)案總數(shù)的37,公路沿線群眾違章穿行發(fā)案占總數(shù)的29,駕駛員違章操作仍是事故頻發(fā)的主要原因,超速行駛、違章超車、爭(zhēng)道搶行是客運(yùn)車輛肇事的最重要因素,摩托車、助力車事故是城區(qū)和鎮(zhèn)鄉(xiāng)道路交通事故的重要形態(tài),過境車輛事故和群眾交通安全意識(shí)薄弱發(fā)生事故仍有相當(dāng)?shù)谋壤?,公路上黑點(diǎn)路段、氣候變化對(duì)事故發(fā)生有一定影響,說明今后加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育、技能培訓(xùn),提高農(nóng)民安全常識(shí),加強(qiáng)對(duì)過境車輛檢查等工作,仍是我們的重點(diǎn)。

  2、交通秩序管理方面呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn)。

  目前的主要違章形式:一是客車爭(zhēng)道搶行違章超速;貨車嚴(yán)重超載(尤其重點(diǎn)企業(yè)的貨車);二是客車不按規(guī)定臨時(shí)停車上下客、造成追尾事故的案件時(shí)有發(fā)生;三是公路沿線定居移民交通違章問題較為突出,已經(jīng)成為管理上的一大難點(diǎn);四是農(nóng)村地區(qū)助力車、摩托車違章載人問題愈演愈烈,隱患突出;五是一些路段交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施還比較缺乏;六是承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員、派出所民警業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,執(zhí)法水平低,制約了管理效能的發(fā)揮;七是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善,無主管企業(yè)越來越多,其交通安全管理的責(zé)任制得不到較好的落實(shí)。

  四、下一步工作措施

  1、借各級(jí)政府重視交通安全工作東風(fēng),逐漸完善政府機(jī)制,使全社會(huì)共同承擔(dān)交通安全的責(zé)任。

  2、進(jìn)一步抓好暢通工程建設(shè),加強(qiáng)XX城區(qū)秩序管理,并向重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,逐步規(guī)范場(chǎng)鎮(zhèn)交通秩序。

  3、在鞏固210國道XX段創(chuàng)建平安大道成果的同時(shí),以各片區(qū)中隊(duì)和路檢組警力為主力、協(xié)同派出所、依托鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、與交通部門合作,加強(qiáng)公路巡邏、道路治理和場(chǎng)鎮(zhèn)宣傳,將平安大道工作從國道線上向全市主骨架公路上全面鋪開,建成全市的主干道交通文明“線”。

  4、進(jìn)一步深化“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)制度,努力促進(jìn)農(nóng)村交通安全預(yù)防工作。一是進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研,深化“交警趕場(chǎng)”等具有針對(duì)性的管理措施,堅(jiān)決鞏固好已經(jīng)取得的管理成果;二是根據(jù)當(dāng)前實(shí)際,大力改進(jìn)交警勤務(wù)制度,一方面著力解決農(nóng)村地區(qū)失管失控的局面,另一方面培育一警多能,擴(kuò)大警務(wù)公開;三是建議政府進(jìn)一步完善交通安全責(zé)任制,真正調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有關(guān)職能部門和相關(guān)單位共同抓好交通安全工作,逐漸形成一套完整的政府機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全管理的良性循環(huán)。

  5、堅(jiān)決整治基層交通安全組織,徹底扭轉(zhuǎn)少數(shù)基層單位工作不力的被動(dòng)局面,提高基層交通安全組織預(yù)防交通事故的能力和水平。

安全預(yù)防工作的演講稿3

  如火如荼的六月我們迎來了一年一度的“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng),當(dāng)我們每個(gè)人從呱呱落地那一科起,就與安全結(jié)下了不解之緣,寶貴的`生命從此開始。

  當(dāng)我還是孩提的時(shí)候,父母是我生活中的“安全員”教我避免危險(xiǎn),讓我平安長(zhǎng)大;當(dāng)我走入學(xué)校,老師是我的“安全員”教我安全行路,督促我健康成長(zhǎng);當(dāng)我步入工作崗位,每位師傅都是我的“安全員”,教我安全操作?,F(xiàn)在我作自己的“安全員”安全責(zé)任時(shí)刻牢記心中,不僅自己要安全工作,還要防止他人受到傷害。做為電力基建行業(yè)的一名職工,常年在外奔波,與親人聚少離多,想著兩鬢班白父母的惦念;想著年輕妻子苦苦的期盼;想著年幼孩子殷切期待,才使我深深認(rèn)識(shí)到“安全”這兩個(gè)字的重要含義。所以我要從自身做起,做到懂安全、會(huì)安全,從“要我安全”到“我要安全”的認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變。

  我是焊接專業(yè)公司的一名高壓焊工,在施工現(xiàn)場(chǎng)常常面臨著立體交叉作業(yè),時(shí)刻都有安全隱患的出現(xiàn),我一面要高質(zhì)量地完成施焊任務(wù),另一方面要預(yù)防安全事故的發(fā)生。專業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格要求我們,常言道:嚴(yán)是愛,松是害,出了事故坑三代,我們也要嚴(yán)格遵守和執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到既要對(duì)自己責(zé),更要對(duì)他人負(fù)責(zé)。生命誠可貴,安全價(jià)更高,只有安全做保障,才能干出精品工程。電力施工企業(yè)安全生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)激烈,班組是企業(yè)安全生產(chǎn)的基石,是力爭(zhēng)工作的落腳點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)。實(shí)踐證明,加強(qiáng)班組建設(shè)是全面提高管理水平和職工隊(duì)伍安全素質(zhì)水平的有效途徑。所以班長(zhǎng)在每天的站班會(huì)上重復(fù)強(qiáng)調(diào)干活時(shí)要注意的安全事項(xiàng),有些同志覺得羅嗦,熟不知平時(shí)婆婆嘴勝過事后媳婦心,一時(shí)麻痹大意將導(dǎo)致終生的遺憾。“安全為天、質(zhì)量為本”,如果天塌了,一切將從無談起,所以,安全的警鐘要在心底長(zhǎng)鳴,不容有一絲懈怠,寧可平時(shí)多流汗,不讓自己多流一滴血。讓我們一年四季月月都是“安全生產(chǎn)月”,讓我們?nèi)w員工人人都做“安全員”!

  在海電項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,與各專業(yè)公司緊密配合、協(xié)同作戰(zhàn),團(tuán)結(jié)全體職工發(fā)揚(yáng)內(nèi)蒙電建一公司光榮傳統(tǒng),以安全生產(chǎn)為宗旨,深入持久地開展安全文明生產(chǎn)施工責(zé)任制,從我做起,從現(xiàn)在做起,優(yōu)質(zhì)高效地完成全年的工作任務(wù),創(chuàng)建海三特色的高效、節(jié)能、優(yōu)質(zhì)精品工程,向社會(huì)、向家人交一份滿意的答卷,讓蒙電一建在海三這片凈土上再樹立起一座安全無事故的里程碑。

  安全在我心中!

安全預(yù)防工作的演講稿4

  安全對(duì)我們生活的意義,就好比羅盤對(duì)航船的意義一樣,沒有羅盤,在茫茫大海上航行的船便難以到達(dá)成功的彼岸,而沒有安全的保障,我們何以談幸福的生活?

  “孩子,繞過前面的石子”,這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn);

  “當(dāng)心路上的汽車呀”,這是父親在我飛車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀;

  “珍愛生命,安全第一”,這是我現(xiàn)在恪守的信念。

  從我們離開母親的懷抱,搖搖晃晃行走在人生道路上時(shí),我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖。沒有它,我們可能會(huì)摔得頭破血流;沒有它,我們可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全,誰就將付出慘痛的代價(jià)!

  你看,寬闊的馬路上,一騎車男子抱著僥幸的態(tài)度闖紅燈,結(jié)果與一輛從側(cè)面駛來的大卡車相撞,騎車人因搶救無效當(dāng)場(chǎng)死亡;放學(xué)路上,兩名小學(xué)生一路上追趕嬉戲,在過馬路時(shí)不幸被撞,造成一死一傷的慘劇。逝者已往,而留與生者的,該是何等的悲痛與無奈?

  青年朋友們,當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的剎車聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),難道不感到痛心疾首嗎?

  安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓(xùn),讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎,其實(shí),80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,當(dāng)我們過馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,我們會(huì)收獲更多美好。我始終堅(jiān)信,安全重于一切,而我們,是安全的第一責(zé)任人。

  沒有安全,就談不上生存,更談不上發(fā)展!試問,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?又談什么創(chuàng)造生活,擔(dān)負(fù)其使他人幸福,同時(shí)也使自己幸福的事業(yè)?親愛的同學(xué)們,如果我們現(xiàn)在還沒有安全第一的意識(shí),那么,請(qǐng)從此刻開始樹立這個(gè)意識(shí)吧!個(gè)人不僅僅是個(gè)人,因?yàn)閭€(gè)人的幸福與家庭的幸福息息相關(guān),同時(shí)也與每個(gè)人的未來緊密相連,為了家庭的幸福,同時(shí)也為了我們自己,讓我們共筑身體與心理的安全長(zhǎng)城吧!

  最后,祝大家永遠(yuǎn)與平安相伴,與幸福相隨!謝謝大家!

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