演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在快速變化和不斷變革的新時代，能夠利用到演講稿的場合越來越多，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題。下面是范文網(wǎng)小編整理的我與企業(yè)共成長演講稿范文3篇(關于我與企業(yè)共成長演講稿)，以供借鑒。
我與企業(yè)共成長演講稿范文1
人生經(jīng)歷越曲折，之于心靈感悟越深刻。十幾年來伴隨著企業(yè)櫛風沐雨，感恩于領導同事提攜愛助，艱苦的環(huán)境鍛煉和經(jīng)久的心理磨練告訴我，在朝向目標奮進的歷程中要戰(zhàn)勝種種源于內心深處的自我挑戰(zhàn)和方方面面的曲折磨難，牢牢把握自我，不斷增強信心，勇于掮負重擔。
經(jīng)歷積淀財富
95年7月高校一畢業(yè)我就進入當時的xx市農電局，被分配到離家60余里的棗莊供電所上班，面對生疏的環(huán)境，陌生的人群，我曾一度困惑過，迷茫過，孤獨過，但當時的所領導班子對我卻是關愛有加，所長派人到集鎮(zhèn)上給我買來床、桌椅和臉盆，又給我單安排一間房（這在當時可算是奢侈的待遇，一時間在所里傳為佳話），感受著企業(yè)領導的拳拳關愛，一股由衷的激情渙化成無窮動力，我全副身心投入工作，很快熟悉了登桿架線，裝表接線等項業(yè)務，于是在繼之而來的“三為”達標攻堅戰(zhàn)中一展身手，榮立局個人二等功，至此我第一次感受到為企業(yè)拼搏爭得榮譽的自豪。時至1998年，電力體制改革迅猛發(fā)展，“兩改一同價”呼聲雀起，我身處最基層切實嗅感到國企改革的強勁動力，一方面擔任電管站過度到供電所時的主管會計，一方面還要擔負起集鎮(zhèn)10多臺配變的“抄核收”任務，那段時日我與同事們一道共同承受著企業(yè)由于體制改革帶來的短暫沖擊和動蕩；但也正是這不平凡的經(jīng)歷，贏得局領導的認可，xx年4月我被調入當時的潁東區(qū)供電局辦公室擔任秘書，這既是單位領導對我的信任，也是我為企業(yè)付出的回報，由此我更加深深地愛上了企業(yè)，并不遺余力地獻智出力。隨著電力企業(yè)公司化運作和地方經(jīng)濟持續(xù)回升，農電事業(yè)再次形象地演繹了《三國》中“分久必合，合久必分”的故事，～年8月原三區(qū)供電公司合并重組成立農電有限責任公司，至此農電事業(yè)的發(fā)展崛起至巔峰時期，以杜環(huán)總經(jīng)理為首的新一屆領導班子凝心聚力，銳意改革，大膽創(chuàng)新，以過人的膽魄全力解決前進路上的一個個困難，為企業(yè)闊步前進排除一個個障礙，身處其中親眼目睹了這些動人變化，感受到公司千帆競發(fā)，百業(yè)待興的勃勃生機，感受著新世紀新農村建設大潮中農電事業(yè)蓄勢待發(fā)的廣闊前景和不竭動力，我再次主動報名參加競聘走上了公司秘書的崗位……
體悟礪煉人生
萬法唯心造，成功亦使然。身為一個“兵”我苦苦耕耘了十幾年，從最初的“抄核收”電管員、主管會計，到后來的企業(yè)管理員、公司秘書，只要是企業(yè)需要，我都會欣然接受，力爭做到讓職工信服，讓領導放心，使工作舒心，有時也想：我這只疲憊的小船，該駛向何個港灣？但每每此時，心底深處總有個聲音在警醒：身為一名青年黨員，尤其要堅定一種信念，敢于吃苦，甘于奉獻，默默前行，豁達樂觀；于是一種“向上、進步”的動力就汩汩如不竭的泉源……
深深的感悟使我懂得，只要始終擁有歡樂的心境，你就會感到周圍的人都是歡樂的，每當你早上迎著愉悅的晨光奔赴工作崗位，那將是何等的愜意舒心！而當你真正靜下心來回溯人生，做一下?lián)Q位思考，你就會覺得眼前陡然一亮，人生在世上，總要學會去生活，去學習，去工作，去處世，總避免不了會遇到諸多不盡如人意的事情，每每此時又會攪擾得你心神不寧，情緒不穩(wěn)，百思不得其解，種種諸如怨恨、氣憤、懊惱、沮喪、泄氣、孤僻等偏執(zhí)情緒便油然而生，既有損于身心健康，又不利于自我發(fā)展，這個時候你不妨“難得糊涂”一把，潛心悟得～，轉換一下腦筋，來一個換位思考，設身處地站在對方的角度來看待和處理問題，這時你就會覺得思路豁然開朗，心地頓時感悟：“是啊，真不怪……，這事要我來辦，不也如此嗎？”而當你真正這樣想的時候，你就會切實體會到兩條做人處事的基本原理，即：對人要從最好處去看，對事要作最壞處打算；如能達此境界，你就會發(fā)現(xiàn)生活處處充滿陽光，人間時時有真情關愛。
我與企業(yè)共成長演講稿范文2
尊敬的各位領導、各位來賓，親愛的同事們：
大家晚上好！
我叫xxx，作為一名xx的普通員工，此時此刻的我感到無比的高興與自豪，在辭去舊歲迎接新春的時刻祝愿公司生意興隆，事業(yè)亨通；并同時祝愿公司領導及全體員工身體健康，吉祥如意！
言歸正傳，我?guī)Ыo大家的演講是《我與xx同發(fā)展》。
聽，20xx的鐘聲就要敲響，神州大地一派歌舞升平；看，20xx的春天即將來到，xx公司一片欣欣向榮。時光荏苒，轉眼間，公司已風風雨雨走過了十多個年頭。xx今天的輝煌，難道不是在公司各級領導的精明指引和員工的不懈努力下，澆鑄了多少汗水和淚水才換回的碩果嗎？
不斷銳意創(chuàng)新，勇創(chuàng)佳績，這就是我們xx。在此，我不得不說一聲：xx，我愛您！是您把來自五湖四海的我們團結在了一起，也是您教會了我們在困難面前努力拼搏與奮斗，更是您——xx讓我重獲新生，在不斷地自我完善過程中找到了新方向，新發(fā)展，新目標！我們深深懂得，xx的每一次發(fā)展與壯大是我們每一個普通員工最大的驕傲，xx的每一次成長與進步更是我們每一個普通員工最終的夢想。我們永遠相信，思想有多遠，我們就有信心讓xx走多遠。
效率上去了，我們笑了；業(yè)績提升了，我們笑了；xx繁榮了，我們笑了！員工是xx的種子，是xx鮮活生命的傳承延續(xù)；xx是員工的雨露，是員工茁壯成長的堅實臂膀。所以，站在第一條戰(zhàn)線的我們必須要更加勤奮地工作，愛崗敬業(yè)，為xx的美好未來獻計獻策，為xx的加速騰飛添磚加瓦，貢獻自己的每一份力量。凡事“不要問xx給了我們什么，問問自己給xx做了些什么”。
眾所周知，21世紀充滿著無數(shù)的機遇與挑戰(zhàn)，在感懷20xx收獲的同時，我們不得不殫精竭力，一步一個腳印與我們最最熱愛的xx一同成長。
我真的很榮幸加入xx，雖然自己有著很多的缺點和不足，但我想，因為有了xx，我才能挺直腰板，站在這里發(fā)下豪言壯語，也正是因為有了xx，我才能自信滿滿，繼續(xù)沖鋒在最前線，為xx的發(fā)展保駕護航。
最后，愿我們大家共同攜手為xx的騰飛撐起一片藍天！讓我們以蓬勃的朝氣和奮發(fā)的斗志來迎接這嶄新的一年吧！我堅信：xx的明天一定，一定更加美好。
我與企業(yè)共成長演講稿范文3
有一種情感，看似平淡，卻能澆鑄出生活的希望；有一種精神，看似樸實無華，卻能成就不平凡的業(yè)績；有一種存在，看似無形，卻最是令人豪情萬丈，它就是：我們?yōu)橹湴?、為之奉獻青春的石家莊機場，它就是我們榮辱與共的河北機場管理集團！
我到石家莊機場工作已經(jīng)有18個年頭了。其間一路走來，一路感動，難以忘懷。想當初，剛來石家莊機場的時候，他還很稚嫩，年旅客吞吐量只有十幾萬人次；看如今，由于找準了自身的定位和方向，他正大踏步地跨越式發(fā)展，創(chuàng)造了震驚業(yè)內的“石家莊機場發(fā)展模式”，旅客吞吐量今年將突破500萬人次。每當想起那些艱難而又快樂的時光，每當想起與我并肩作戰(zhàn)的同事，每當想起我們不分晝夜、不分寒暑的堅守，我總是心潮澎湃、激蕩難平。這既是歷史賦予我們的機遇，也體現(xiàn)了我們機場人的智慧和汗水。不是每個人都有此殊榮，而我則有幸成為了見證歷史的一員。
我現(xiàn)在的崗位是空港物流現(xiàn)場監(jiān)管部經(jīng)理，負責貨運倉庫、機坪現(xiàn)場的貨物安全和運行保障工作。十幾年在生產一線從事基層管理工作的經(jīng)歷使我切身體會到了安全的重要性和運行的復雜性。
安全在哪里？如何才能最有效地來保障我們的機場安全？這也是我一直在思考的問題。其實安全離我們并不遙遠，安全就在我們每一個人的身邊。跟安全有關的因素有很多，比如設施設備、規(guī)章制度、業(yè)務培訓、規(guī)范要求、檢查措施等等等等，但最重要的是什么呢？我認為是人，確切地來說是我們員工的素質。設施設備可以添置、規(guī)章制度可以完善、業(yè)務培訓可以加強、規(guī)范要求可以細化，而人的素質的提高不是一朝一夕就能夠完成的，上述的一切措施最后都要落實到“人”上，要靠人、要靠我們的員工來完成工作。要想最大程度地保障安全、盡可能降低不安全事件的發(fā)生概率，沒有一支高素質的員工隊伍尤其是一線員工隊伍，是不可想象的。他們的一言一行、一舉一動都有可能給安全帶來影響。信息通報的疏忽大意、安檢人員的檢查疏漏、業(yè)務文件的制作錯誤、平時車輛的疏于保養(yǎng)、現(xiàn)場司機的操作失誤、裝卸人員的艙位認知、丟棄垃圾的不良習慣，甚至哪怕是一個不規(guī)范、不協(xié)調的動作都有可能給我們的.機場安全帶來隱患甚至是災難性的影響。素質高則百事利，素質差則萬事難，因此提高員工隊伍的整體素質應該成為我們機場安全工作的一個重點。我非常贊同集團公司現(xiàn)在實施的新員工的招聘評估制度和老員工的選人用人機制，準入門檻的提高以及用人機制的改革和持續(xù)推進將會為集團公司的快速發(fā)展奠定堅實的人才基礎。
機場運行管理是一個復雜的系統(tǒng)工程，且不說各類信息的傳遞、乘機手續(xù)的辦理、飛機機位的安排等環(huán)節(jié)，單就機坪而言，涉及的單位和部門就有武警、海關、商檢、中航油、東航、春秋航、河北航、深航等眾多航空公司以及集團內部的現(xiàn)場指揮中心、旅客服務公司、機務工程部、飛行區(qū)管理部、航空護衛(wèi)部、航食、河北空港物流還有機上清潔和裝卸等外包單位，部門眾多、環(huán)節(jié)交叉。在如此密集的區(qū)域，同時展開作業(yè)，協(xié)調和有序就顯得格外重要了。有序是基礎，各部門、各崗位要各司其職，按規(guī)定操作。與此同時又可能會出現(xiàn)如果雙方都死板地按規(guī)定操作，就會造成沖突，進而降低運行效率的環(huán)節(jié)。比如貨板與其他保障車輛停放區(qū)域的沖突、食品車的停車地點與其它保障車輛進場工作時的路線沖突、加油車與行李傳送帶車在飛機下面作業(yè)時的位置沖突等等，這些隱患都需要我們及時的協(xié)調解決，否則可能會給機場的運行效率帶來負面影響，嚴重的甚至會造成安全事故。因此，運行無小事。見微知著、防患未然，應該成為我們的工作要求，此類問題越早解決，所需成本就越低，機場運行效率就會越高。
十八年的朝夕相處、榮辱與共讓我深深地愛上了這里，我愿意把自己的命運與企業(yè)的發(fā)展融為一體，努力奉獻自己的每一份光和熱！我也相信集團公司會在具有歷史意義的新起點上，再次呼嘯起航，飛向更加輝煌、燦爛的明天！
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