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副科長競聘演講稿3篇 副科長競聘演講稿范文

時(shí)間:2023-07-30 01:50:00 演講稿

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副科長競聘演講稿3篇 副科長競聘演講稿范文

副科長競聘演講稿1

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  大家好!

  首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,給了我這個(gè)參加競聘演講的機(jī)會(huì)。今天,面對嶄新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我本著鍛煉、提高的目的積極參與競爭,展示自我,接受評判,希望通過這次難得的競崗機(jī)會(huì),讓大家更多地認(rèn)識(shí)我、了解我,幫助我實(shí)現(xiàn)人生最大的價(jià)值。

  今天,我要競聘的職位是總務(wù)科副科長?;仡欁约旱慕?jīng)歷,審視自己的能力,心中久久不能平靜。如煙的往事一件件浮現(xiàn)在我的眼前。我叫,歲,部隊(duì)復(fù)員軍人。98年從部隊(duì)復(fù)員到醫(yī)院,先后在收費(fèi)處等部門工作,一直從事財(cái)務(wù)工作。參加工作后,我以良好的敬業(yè)精神和較好的政治素質(zhì),很快適應(yīng)了崗位,受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。回首這十幾年的工作經(jīng)歷,我對自已的一貫要求就是:踏實(shí)做事,誠實(shí)做人,在做事中去體現(xiàn)做人??倓?wù)科副科長崗位肩負(fù)著綜合管理、推動(dòng)落實(shí)、聯(lián)接上下、協(xié)調(diào)各方的重要職責(zé),發(fā)揮著特殊的作用。必須要有較高的知識(shí)水平、良好的溝通協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。針對上述工作職責(zé),結(jié)合自己多年來的工作和學(xué)習(xí)實(shí)際,此次參加競聘,我以為自己有以下幾個(gè)優(yōu)勢:

  一是我有較高的知識(shí)水平和理論修養(yǎng)。這些年來,我始終不忘充實(shí)自己,堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干,完善自我,提高自我。年,我在在中華醫(yī)學(xué)管理雜志上發(fā)表論文《XX》,20xx年在醫(yī)院開展的全院技能比賽獲得財(cái)務(wù)處全能第一名。在工作期間,我考了經(jīng)濟(jì)管理本科和財(cái)務(wù)管理本科,還考了房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)人資格證書,雖然我知道這是與我本職無關(guān)的知識(shí),但是能夠使我的自身修養(yǎng)得到很大的提高。

  二是我有良好的溝通協(xié)調(diào)能力。在長期的實(shí)踐工作中,我嚴(yán)格要求自己,主動(dòng)與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通,培養(yǎng)了較好的溝通協(xié)調(diào)能力,積累了一定的綜合事務(wù)管理工作經(jīng)驗(yàn)。我既注重抓好管理,又積極加強(qiáng)協(xié)調(diào)。堅(jiān)持按制度辦事,做到大事講原則,小事講風(fēng)格,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀和助手。

  三是我有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。工作中,我時(shí)刻以大局為重,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,嚴(yán)守紀(jì)律,認(rèn)真履職。在工作執(zhí)行上能以身作則,率先垂范,充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。我認(rèn)為,大家能夠?yàn)楣餐ぷ髂繕?biāo)走到一起本身就是一種緣份,我始終比較珍惜。

  四是我有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度。隨著工作經(jīng)驗(yàn)的增多,我對個(gè)人在工作中的要求也在不斷的提高。特別是財(cái)務(wù)的工作環(huán)境迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度來進(jìn)行實(shí)際操作,始終如一的要求自己。醫(yī)院總務(wù)工作性質(zhì)決定它不僅要為領(lǐng)導(dǎo)工作服好務(wù),同時(shí)也要為臨床服務(wù)、為業(yè)務(wù)科室服好務(wù),沒有一定的奉獻(xiàn)精神和自覺的服務(wù)意識(shí),是很難搞好工作的。多年來的工作經(jīng)歷,使我養(yǎng)成了待人熱情、服務(wù)真誠的自覺服務(wù)意識(shí),并通過我們的良好服務(wù),保證了單位各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

  工作年來,我目睹了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事為了醫(yī)院的發(fā)展而付出的艱辛。心懷對組織教育培養(yǎng)的感恩,我有責(zé)任也有義務(wù)為了我醫(yī)院事業(yè)的發(fā)展盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮ξ裔t(yī)院執(zhí)著的熱愛,我將“感恩的心”化做“責(zé)任心”。

  我想,總務(wù)科副科長不只是一個(gè)有吸引力的職位,更是一份沉甸甸的責(zé)任。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我,我將從以下幾個(gè)方面努力工作,為我們醫(yī)院的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

  (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身的服務(wù)能力。我將認(rèn)真學(xué)習(xí)研讀政治理論和有關(guān)政策法規(guī),牢固樹立大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn),進(jìn)一步提高自身做好總務(wù)服務(wù)工作的自覺性和主動(dòng)性。

  (二)樹立安全第一的思想。有了安全才能更好的為臨床服務(wù),為患者服務(wù)。開展總務(wù)科的工作,無論是電工班、駕駛班,還是總務(wù)的其他工作,都應(yīng)該以安全生產(chǎn)為第一要?jiǎng)?wù),因?yàn)橹@不僅關(guān)系著職工的個(gè)人生命安全,也關(guān)系到醫(yī)院的安全工作,是開展好總務(wù)工作的重中之重。

  (二)加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)服務(wù),確保醫(yī)院工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在工作協(xié)調(diào)上,重點(diǎn)搞好事務(wù)協(xié)調(diào),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處理一些繁瑣事務(wù),使領(lǐng)導(dǎo)騰出更多的精力出思路、抓大事、謀全局、創(chuàng)特色。在關(guān)系協(xié)調(diào)上,協(xié)調(diào)好各科室之間的關(guān)系,穿針引線,合理引導(dǎo),形成合力,提高效率。經(jīng)常深入科室病房了解需要什么存在什么困難;開展“三送”活動(dòng),即:送物上門、送貨上門、送維修上門,為醫(yī)院工作創(chuàng)造良好條件。

  (三)搞好后勤服務(wù)工作,為醫(yī)院工作提供有力保障。后勤事務(wù)多而且細(xì)。我將積極主動(dòng),周密細(xì)致,把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)與醫(yī)院工作服務(wù)有機(jī)統(tǒng)一起來,做到既確保重點(diǎn)又兼顧全面,滿足不同對象的服務(wù)要求,確保醫(yī)院后勤保障有力。

  各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,競爭上崗,有上有下。如果我競選失敗,證明自己在各方面還有差距,今后更要努力迎頭趕上;如果我競選成功,這是各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委的厚愛和支持,這份感情和信任我將銘記在心中,化作動(dòng)力,不斷鞭策自己,以踏實(shí)的工作作風(fēng),進(jìn)取的工作精神,誠信的做人原則,去爭取更大的工作成績,去實(shí)現(xiàn)自己的諾言。最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)為我投上您神圣的一票。相信我,給我一個(gè)舞臺(tái),我會(huì)還您十份精彩。

副科長競聘演講稿2

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們,大家好!

  今天帶著理想、充滿希冀、滿懷信心再一次登上這莊嚴(yán)的競爭臺(tái),接受各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。如果說上次參加科級職務(wù)的競爭,是展示自我,迎接挑戰(zhàn)的話,那么,今天我是有志競爭,有心一搏了。有志者事竟成,百萬雄師可吞吳,有心人天不負(fù),三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現(xiàn)。在這里,我首先向多年來關(guān)心、支持我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示衷心感謝!下面,我誠懇地再一次向各位匯報(bào)我的思想和工作。

  我,今年42歲,中共黨員,政工師,法律大專文化。1981年參加工作;1988年至1990年,畢業(yè)于湖南省人民警察學(xué)校,公安專業(yè);1996年至1999年,畢業(yè)于湖南省政法管理干部學(xué)院,法律專業(yè)。1986年到20xx年,在公路派出所、路政大隊(duì)工作,曾任路政大隊(duì)長。20xx年3月通過竟?fàn)幧蠉?,成功競聘為副局長,在藍(lán)山縣公路局工作,20xx年11月從藍(lán)山調(diào)回零陵區(qū)公路局工作至今。

  我覺得每一次學(xué)習(xí)和每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機(jī)遇。

  今天,我競爭的職位是市局路政科副科長。實(shí)不相瞞,我的路政服裝還整齊地存放在衣柜里,隨時(shí)準(zhǔn)備為路政而戰(zhàn)!這次我競爭的理由是四個(gè)字:一心一意。一心,因?yàn)槲覠釔圻@份工作,且專業(yè)、敬業(yè),因而,具有擔(dān)當(dāng)這一職務(wù)的信心;一意,如果我能競爭成功,所做的工作一定會(huì)讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們都滿意。

  我知道,當(dāng)好路政科副科長,要有豐富的工作經(jīng)驗(yàn),專業(yè)的法律知識(shí),吃苦耐勞的敬業(yè)精神,勇于承擔(dān)責(zé)任的工作作風(fēng)和團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的工作能力。競爭這個(gè)職位我有以下四個(gè)優(yōu)勢:

  第一個(gè)優(yōu)勢是:政治素質(zhì)高,個(gè)人素養(yǎng)好。

  參加工作以來,我的大部分經(jīng)歷和成長都是在路政管理崗位上,政治立場堅(jiān)定,有滿腔的工作熱情,有回報(bào)公路的愿望,有較好的寫作能力,會(huì)電腦打字編輯,懂照相攝影宣傳。我為人厚道老實(shí),做事不論事,幫人不整人,不爭權(quán)不諉過。擔(dān)任基層領(lǐng)導(dǎo)后,一直分管路政和收費(fèi)工作,做群眾性工作經(jīng)驗(yàn)豐富,有解決和處理復(fù)雜工作局面的能力。

  第二個(gè)優(yōu)勢是:工作要求高,團(tuán)結(jié)協(xié)作好。

  工作上堅(jiān)持原則,敢于碰硬。在日常的路政許可、治理超限車輛,查處路政案件上,我始終嚴(yán)格依法辦事。能正確處理好關(guān)系,加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,發(fā)揮路政特有的對外協(xié)調(diào)能力,充分利用與國土部門的關(guān)系,為本單位房地產(chǎn)全部辦理了土地使用證;加強(qiáng)與電力、自來水等部門的協(xié)調(diào),為本單位用電全部改造到戶,從而維護(hù)了本單位利益。

  第三個(gè)優(yōu)勢是:集體榮譽(yù)高,爭先意識(shí)強(qiáng)。

  路政工作職責(zé)是“管理”,宗旨是“服務(wù)”,目的是構(gòu)建“和諧公路”。肩負(fù)保障公路安全暢通的重任。工作上始終樹立全局“一盤棋”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”的思想,率隊(duì)參加全市路政案卷競賽和軍事隊(duì)列比賽中,取得過優(yōu)異成績,在整治集鎮(zhèn)“宅路分家”工作中,受到了嘉獎(jiǎng)。

  第四個(gè)優(yōu)勢是:安全意識(shí)高,法制觀念強(qiáng)。

  路政管理的核心是確保安全,方式是法制教育。我從事過公安管理和路政管理工作,有預(yù)防和處理危害公路公共安全案件的經(jīng)驗(yàn),熟悉路政業(yè)務(wù),政策法律水平高,路政執(zhí)法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富。15年的路政工作實(shí)踐,對法律法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的制作、路政管理的方法等輕車熟路,能多形式的開展和普及法制安全教育。

  路政工作的場所在公路沿線,路政工作的辦公桌就在路上!對路政人員尤其是帶頭人的素質(zhì)要求極高,要具有強(qiáng)烈的事業(yè)心,高度的責(zé)任感和專業(yè)的業(yè)務(wù)能力。

  如果組織信任我,同志們選擇我,這次能成為路政科副科長,我將發(fā)揮我的優(yōu)勢,全力以赴投入到我熱愛的工作中去。

  第一、協(xié)助正職做好本職工作。團(tuán)結(jié)出形象,團(tuán)結(jié)出力量,我的處世哲學(xué)是多干實(shí)事,少與人爭,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志。在思想上必須具有配角意識(shí),工作上要擺正副職位置,協(xié)助正職根據(jù)實(shí)際情況,合理分工,合理安排,認(rèn)真落實(shí)崗位目標(biāo)責(zé)任制。利用自己多年的`路政工作實(shí)踐,要為正職出謀劃策,當(dāng)好參謀。團(tuán)結(jié)科室所有同志,齊心協(xié)力搞好工作,發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),克服自身工作和個(gè)性中的不足,使自己能盡快轉(zhuǎn)換角色,適應(yīng)工作的需要。

  第二、預(yù)防和處理公路法律官司。

  人們法律意識(shí)的不斷增強(qiáng),公路等級的不斷提高,涉路官司越來越多,做好預(yù)防和應(yīng)對公路法律官司是新形勢下路政管理又一重要工作。一是要搞好宣傳。利用公路的地理優(yōu)勢,因地制宜開展愛路護(hù)路宣傳,二是要強(qiáng)化教育。加強(qiáng)對“建、養(yǎng)、管、征”部門日常工作的安全法制教育,三是要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。養(yǎng)護(hù)與路政要加強(qiáng)日常性的路面巡查,及時(shí)消除安全隱患;工程與路政要加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目的施工管理,及時(shí)檢查,杜絕安全隱患;四是要加強(qiáng)培訓(xùn),支持和鼓勵(lì)路政員學(xué)法律、學(xué)路政業(yè)務(wù)。做到一般的法律官司案件,路政員要能出庭應(yīng)訴。

  第三協(xié)調(diào)關(guān)系抓好治超工作。

  超限運(yùn)輸要綜合治理,車輛超限是公路的隱形殺手。打擊和處理日益嚴(yán)重的超限運(yùn)輸車輛,一是要處理好與當(dāng)?shù)攸h委、政府的關(guān)系,加強(qiáng)與公安、紀(jì)委的協(xié)調(diào)配合,爭取理解和支持。二是要加強(qiáng)治超站點(diǎn)的協(xié)調(diào)和管理,在本市、同一條線上要明確處罰標(biāo)準(zhǔn),相互支持配合,禁止各自為政。

  第四、利用法律手段開展工作。

  路政管理工作涉及面廣,具有“管理、服務(wù)、協(xié)調(diào)、處理”的職能。公路行政執(zhí)法由于受行政執(zhí)法體制和執(zhí)法手段的影響,路政管理與當(dāng)事人的對立矛盾日益突出,要改變這種狀況,首先,要加強(qiáng)自身建設(shè),提高素質(zhì),文明執(zhí)法,其次,要利用法律武器走依法治路的道路,對嚴(yán)重違法違章的行為,請求司法公正,申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

  我的演講完了,謝謝大家

副科長競聘演講稿3

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位老師 :

  大家好!

  首先,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予我這次展示自我的機(jī)會(huì)和舞臺(tái)。我叫xx,1974年出生。1992年參加工作,大專文憑,今天競聘是市局港航管理科副科長的崗位。我今天演講的內(nèi)容分二個(gè)部分:一是我競聘市局港航管理科副科長的優(yōu)勢;二是談?wù)勛龊檬芯指酆焦芾砜聘笨崎L的工作思路。

  第一部分

  回顧本人近年來的工作情況,我把自己的優(yōu)勢總結(jié)為以下幾個(gè)方面。

  一、基層工作經(jīng)驗(yàn)豐富,對全局的港航管理工作比較熟悉。

  本人1992至1994年在市南淝河檢查站從事證照檢查、事故處理等海事管理工作,從1994年至1999年在市航管站運(yùn)管股、稽征股從事水運(yùn)企業(yè)、船舶營運(yùn)的許可、審核、發(fā)證管理已及規(guī)費(fèi)征收和稽查工作,又到檢查站從事海事管理工作,至在包河處港航科從事港航管理工作,7月借調(diào)到局港航科一直從事《港總體規(guī)劃》編制工作,并于全程參與了港綜合碼頭的2次前期報(bào)批工作,于參與并負(fù)責(zé)港的全國第三次港口普查工作,參與了南淝河交管工程的前期準(zhǔn)備和后期施工工作。3月調(diào)入市局管中心從事港航安全管理工作。

  通過在不同部門的工作經(jīng)歷,及參與的工程項(xiàng)目,為本人積累了豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)技能,對全局港航站點(diǎn)、碼頭、泊位、航道情況、港口企業(yè)、工程報(bào)批等情況較為熟悉。

  二、具有顧全大局、不計(jì)得失及勤奮好學(xué)、敢于挑戰(zhàn)的求是的精神

  自參加工作以來,本人一直聽從組織調(diào)遣,服從組織分配,在不同崗位盡職盡責(zé),勤奮學(xué)習(xí)不同的業(yè)務(wù)知識(shí),海事、運(yùn)管、港航,每一個(gè)崗位都留下了我辛勤的汗水,其實(shí)每一次換崗因?yàn)橐匦旅鎸π碌墓ぷ鳝h(huán)境,新的崗位,認(rèn)識(shí)新的同事,對我來說既都有一種失落與困惑,又有一種激情與新鮮,但一想到這是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,是組織對我的考驗(yàn),我就能很快融入新的工作中。

  對我來說是不平凡的一年,從基層處借調(diào)到局港航科,那時(shí)的辦公自動(dòng)化水平還不是很高,但我要面對卻是新的環(huán)境,高的要求,在感到壓力后,我覺得自己的必須得加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和各方面綜合素質(zhì)的提高。從電腦打字,電子郵件,網(wǎng)絡(luò)溝通,我開始從頭一一學(xué)習(xí),沒人教,我就偷偷跟別人學(xué),實(shí)在沒法就厚著臉皮向同事、向朋友請教,直到可以熟練掌握。公文寫作、工程審批流程、專用設(shè)備使用,我都是通過工作中一點(diǎn)一滴的積累,不斷總結(jié)和請教,掌握了這些業(yè)務(wù)。

  我始終相信一句話“世上無難事,只怕有心人”。我的學(xué)習(xí)能力也得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同,并多次代表市局參加了全省的港航知識(shí)競賽。

  三、具有嚴(yán)于律己、誠實(shí)待人的優(yōu)良品質(zhì)及善于溝通的能力

  由于工作關(guān)系,近幾年我經(jīng)常與工程設(shè)計(jì)、規(guī)劃、土地、環(huán)保等《規(guī)劃》編制相關(guān)部門的同志打交道,在與他們的交往中,我一直信奉嚴(yán)于律己、誠實(shí)待人的處世之道,通過交流與溝通,保證了工作進(jìn)度,維護(hù)了單位形象。至今還與他們保持著良好的工作關(guān)系。在本單位,我也能始終嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同,并被選為工會(huì)小組長。

  四、具有一定的組織協(xié)調(diào)及獨(dú)立工作能力

  自進(jìn)入港航科工作以來,只要是領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù),我基本上都能獨(dú)立完成,從合同談判,到工程調(diào)度,至今我還獨(dú)自承擔(dān)這南淝河交管工程掃尾及派河監(jiān)控系統(tǒng)工程建設(shè)安裝的協(xié)調(diào)工作。

  五、具有吃苦耐勞的精神

  港的全國第三次港口普查,按要求必須現(xiàn)場調(diào)查與測量,當(dāng)時(shí)正值7、8月盛夏,時(shí)間緊,任務(wù)重,我堅(jiān)守在崗位第一線,幾乎走遍了全港的34座碼頭,110個(gè)泊位的每一個(gè)角落,從碼頭前沿的gps定位,到作業(yè)區(qū)堆場的測量,到1000余張表格的填寫錄入,汗水淋濕了衣裳,但我始終堅(jiān)持在崗位上,按質(zhì)按量完成了上級交辦的任務(wù),為此在我還獲得了交通部的全國第三次港口普查先進(jìn)個(gè)人。

  其實(shí)有時(shí)我也覺得很累很辛苦,工作壓力大,責(zé)任太重,但一想到有的人一輩子也沒機(jī)會(huì)為單位獨(dú)立承擔(dān)某項(xiàng)重要工作,而我卻能參與到這么多單位的大事件中來,我就覺得這份工作是光榮的,是驕傲的,哪怕苦點(diǎn)累點(diǎn)也是值得的。這是人生的歷練,也是成功的機(jī)遇。

  第二部分

  我來談?wù)勛龊檬芯指酆焦芾砜聘笨崎L的工作思路。

  1、首先我會(huì)繼續(xù)團(tuán)結(jié)科室同志,配合正職科長做好科內(nèi)的日常管理工作。

  2、我會(huì)理清工作思路,完善科室工作制度,發(fā)現(xiàn)和解決港航科現(xiàn)存的一些問題。解決與上級對口相關(guān)業(yè)務(wù)科室的工作銜接的疏漏,在科室內(nèi)進(jìn)行必要的業(yè)務(wù)變革,和大家一起了解和參與到科室內(nèi)正在進(jìn)行的相關(guān)業(yè)務(wù),及時(shí)掌握工程進(jìn)度,采用雙人負(fù)責(zé)制,真正落實(shí)ab崗制度,提高辦事效率。

  3、按照二個(gè)轉(zhuǎn)變四個(gè)提升的要求,轉(zhuǎn)變現(xiàn)有港航工作模式,將科室內(nèi)的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)業(yè)務(wù)再進(jìn)行細(xì)分,使之與局政務(wù)中心和局監(jiān)管中心形

  成良性互動(dòng),通過搭建的訊息溝通平臺(tái),使省局對口相關(guān)業(yè)務(wù)科室的指令能夠第一時(shí)間得到落實(shí),與兄弟科室的交叉業(yè)務(wù)得到及時(shí)解決。

  4、創(chuàng)新港航管理模式,將工作重心從管理型工作向服務(wù)型工作的轉(zhuǎn)變,由事務(wù)型工作向精品型工作的轉(zhuǎn)變,制定全區(qū)港航管理切實(shí)可行的規(guī)章制度和實(shí)施細(xì)則。

  5、推行綜合監(jiān)管模式改革,捋順在碼頭及過河建筑物建設(shè)時(shí),海事現(xiàn)場監(jiān)管與港航港航審批的關(guān)系,扭轉(zhuǎn)我局在水上水下施工現(xiàn)場監(jiān)管中,容易被動(dòng)的局面,采用一些靈活的行政手段,促使施工方主動(dòng)接受海事安全監(jiān)管。例如:海事部門在港航通航標(biāo)準(zhǔn)審批時(shí),就開始提前介入,做好各項(xiàng)服務(wù)工作,港航部門再配合做好相關(guān)宣傳,引導(dǎo)工程施工方主動(dòng)接受海事現(xiàn)場監(jiān)管,繳納監(jiān)管費(fèi)用。

  6、加快南淝河交管工程建設(shè),建立全局訊息交流中心,建立全市港航信息電子檔案,制作電子航道圖,建設(shè)規(guī)劃中的錨泊區(qū),制定船舶分道航行規(guī)則,合理建設(shè)航道助航標(biāo)志。

  7、加強(qiáng)與規(guī)劃、國土等相關(guān)職能部門的橫向聯(lián)系,及時(shí)掌握政府引資動(dòng)態(tài),引導(dǎo)和服務(wù)大型工礦企業(yè)例如(熔安動(dòng)力公司)落戶港區(qū),以轉(zhuǎn)變港口規(guī)模小,功能單一的問題,帶動(dòng)臨港工業(yè)綜合發(fā)展。

  8、通過參與政府交通規(guī)劃及各區(qū)政府的港區(qū)區(qū)域性規(guī)劃,呼吁地方政府充分利用水運(yùn)優(yōu)勢,大力發(fā)展臨港工業(yè),并加快水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,提前疏港路網(wǎng)的規(guī)劃,提高現(xiàn)有航道等級。

  9、利用是全國28個(gè)內(nèi)河主要港口之一及省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的區(qū)域性的優(yōu)勢及市大建設(shè)、大發(fā)展的有利時(shí)機(jī),建設(shè)安全、暢通、現(xiàn)代化和數(shù)字化的信息港,盡快把港打造成為“江淮航運(yùn)中心”。

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、全體同仁們,競爭上崗有上有下、有進(jìn)有退,上固可喜、下也無悔,一如既往;進(jìn)也可賀、退也不餒。我沒有驚人的業(yè)績,也沒有耀眼的資歷,更沒有顯赫的學(xué)歷,優(yōu)勢也不足掛齒。我不敢奢求什么,只想讓大家認(rèn)識(shí)我、了解我、幫助我,支持我。也正因?yàn)槿绱?,我更加清醒地看到了自身存在的差距,促使我在以后的工作?dāng)中,勵(lì)精圖治,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,以綿薄之力來回報(bào)組織和同志們。

  最后我要說,在我多年的工作經(jīng)歷中,屬于我的舞臺(tái)不多,今天借此機(jī)會(huì),表達(dá)一下我的心愿,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教育和培養(yǎng),感謝與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的全體同事對我的關(guān)心與幫助。

  謝謝大家!

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