演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在現(xiàn)實社會中，越來越多地方需要用到演講稿，你寫演講稿時總是沒有新意？下面是范文網(wǎng)小編分享的車隊競聘演講稿6篇，以供參考。
車隊競聘演講稿1
各位領(lǐng)導：
大家好！
我叫xx，今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學校，在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗工作，并擔任車隊團支部書記職務(wù)。經(jīng)過工作幾年以來不斷地學習和實踐，在領(lǐng)導和同志的支持幫助下，自身專業(yè)技術(shù)水平和工作能力逐步得到提高，并漸漸成長為隊內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次競聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長，參加這次競爭我覺得對于我個人來說不僅是走上管理崗位的機遇，更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我，難得的學習和鍛煉的機會。
參加此次競聘，我認為自身具有以下幾個方面的優(yōu)勢：
一是具有較強的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。作為一名從班組成長起來的技術(shù)人員，我能夠認真學習各項生產(chǎn)技術(shù)，將所學知識運用于生產(chǎn)當中，使得自身較好掌握了隊內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護和修理技術(shù)。同時在工作期間積極鉆研業(yè)務(wù)，作為專業(yè)技術(shù)人員，協(xié)助廠機動科、技術(shù)科編寫了水電廠《車輛設(shè)備管理規(guī)范》，《機械設(shè)備管理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標準。作為隊技術(shù)管理人員，在隊內(nèi)領(lǐng)導的大力支持和幫助下，與其他技術(shù)人員一起，主持和參與開展了多項技術(shù)成果的研究攻關(guān)工作，其中有廠科技進步成果三項、質(zhì)量管理qc成果三項、現(xiàn)代化質(zhì)量管理成果一項，小改小革成果兩項。通過積極開展有關(guān)專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動，從而進一步深入學習和研究了專業(yè)理論，增強了業(yè)務(wù)水平，開闊了視野，同時使得自身技術(shù)運用能力和水平得到了領(lǐng)導的認可。
二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過幾年來在生產(chǎn)班組的工作實踐和學習，使得我深深懂得了一個道理：那就是作為一名基層的技術(shù)人員，不能只會懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深入生產(chǎn)現(xiàn)場，不斷的在實際工作中磨礪和充實自己，通過有效的實踐才能在技術(shù)工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此，在隊內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)、車輛搶修等活動中，我都樂于承擔工作，勤于動手。在隊內(nèi)技術(shù)攻關(guān)活動中，工作緊張時我常常是白天在班組參加現(xiàn)場作業(yè)，晚上回家為整理資料、調(diào)整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍努力把各項工作做到最好。
三是具有虛心好學，開拓進取的創(chuàng)新意識。作為隊內(nèi)的技術(shù)檢驗工作，本身就是一個集維修技術(shù)和設(shè)備運用管理的綜合性崗位。因此，在完成技術(shù)工作的同時，我虛心學習運輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識，熟悉掌握了運輸質(zhì)量管理、設(shè)備安全管理等有關(guān)知識，系統(tǒng)了解了各級各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務(wù)知識和政策水平。并且，我在隊內(nèi)負責宣傳報道工作，同時也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學了計算機知識，能夠熟練使用計算機進行各種文字辦公操作和日常維護等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于實踐，面對困難具有高昂的斗志。
四是具有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實待人，嚴于律己的處世之道。作為管理干部，我認為必須要有處處帶頭示范的權(quán)威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同志，應(yīng)該說得到了領(lǐng)導和同事的肯定。
以上是我的幾點競爭優(yōu)勢，如果能夠得到上級組織領(lǐng)導的認可競聘成功，那么我的主要工作思路是這樣考慮的：
圍繞隊內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)和車輛運行管理工作，牢固樹立技術(shù)效益意識，集中人員技術(shù)力量，從強化車輛設(shè)備管理水平，提高修保質(zhì)量著手，在生產(chǎn)中加強技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動，堅持推廣應(yīng)用先進的技術(shù)工藝和設(shè)備手段，積極
組織開展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動，為確保全隊的.安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)運行工作的完成打好基礎(chǔ)。
具體的計劃措施有以下幾點：
1、強化技術(shù)管理工作，確保安全行車服務(wù)
汽車隊作為廠水電生產(chǎn)的運輸服務(wù)單位，隊內(nèi)的車輛型號陳舊，運行時間長。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差，設(shè)備運行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題，使隊內(nèi)的安全運行服務(wù)工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下，我們所要面對的主要問題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提高車輛設(shè)備的運行效率，確保為水電生產(chǎn)行車服務(wù)的安全、高效。因此，這就需要我們在現(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上，挖掘自身技術(shù)潛力，最大限度的發(fā)揮技術(shù)管理工作的優(yōu)勢和力量，有效的解決車輛運行過程中的一些實際問題，以確保我隊安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的順利進行。
2、提高自身管理水平，引導職工開展技術(shù)工作
技術(shù)管理工作開展效果的好與壞，首先要從管理人員自身抓起。因此，在全隊的生產(chǎn)運行管理工作中，作為技術(shù)管理干部必須首先做到熟悉了解全隊車輛設(shè)備的運行動態(tài)，對在實際工作中掌握到的有關(guān)問題要認真的進行匯總分析。同時，對當前急需解決的技術(shù)問題要及時提出一定的處理辦法和思路，對一些較為復雜、疑難的技術(shù)難題，要迅速組織人員共同研究解決。為此，隊內(nèi)要組織成立由管理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人骨干組成的攻關(guān)小組，針對生產(chǎn)過程中的重點技術(shù)難題，由小組通過現(xiàn)場會診、討論，共同提出可行性方案和技術(shù)措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段，以此來增強職工隊伍在生產(chǎn)中的技術(shù)運用意識和能力，從而促進隊內(nèi)整體技術(shù)管理水平的提高。
3、加強學習，加速知識更新，提升我隊技術(shù)創(chuàng)新水平
隨著現(xiàn)代科學技術(shù)和相關(guān)專業(yè)理論知識的不斷發(fā)展和提高，如果我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段在運輸企業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中對技術(shù)管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平，勤于思考、加強學習，及時掌握了解相關(guān)行業(yè)的先進理論和技術(shù)，才能立足于本崗，針對生產(chǎn)實際需求充分發(fā)揮技術(shù)帶頭的作用效能，在隊內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新活動中有所貢獻和作為，從而真正提高隊內(nèi)車輛設(shè)備運用管理的技術(shù)水平。
隨著我局、我廠改革工作的深入進行，我們清楚的認識到，企業(yè)要發(fā)展，需要的不僅僅是一名普通技術(shù)人員或管理人員，而是更多的高素質(zhì)復合型管理人才。如果此次我未能競聘成功，說明自身離上級組織領(lǐng)導的要求還有差距。這就需要自己認清不足，在今后工作中立足于本職，繼續(xù)增強自身各方面能力的學習和培養(yǎng)，使得自身綜合素質(zhì)能力不斷提高，以逐步進步成長為一名合格人才。
謝謝大家！
車隊競聘演講稿2
尊敬的各位評委、各位同事：
大家上午好！首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個自我推薦的機會。作為一個有13年駕齡的駕駛員，對車有一種濃厚的熱愛，對車輛的管理，維修及運作成本也有一定的見解，因此本人決定競聘車隊隊長。
一、部門現(xiàn)狀概況及分析
承蒙領(lǐng)導的關(guān)心與支持，xx年xx月xx號借調(diào)至行政部代管車隊。公司現(xiàn)有的xx輛大巴車及xx輛電瓶車，xx輛大巴車總計金額xx元，每輛xx元；三輛電瓶車總計金額xx元，每輛xx元。合計xx元，其中不包括_的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠實守信的企業(yè)，為了回報社會加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運作帶動人氣，將湖天商業(yè)廣場變成真正的市級商業(yè)中心。
通過近三個月的工作，對整個車隊的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對燃油實行一卡化管理，對燃油實現(xiàn)了實時管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的方案基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化調(diào)整，在滿足線路對車輛需求的同時，提高了車輛的使用效率。由于兩項措施的實施，使城管分隊長競聘演講近三個月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。
二、車輛管理
1、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保上級指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
2、召開日常工作會議及安全培訓會議，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保行車安全。
3、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。
4、加強車輛管理，狠抓愛車例保確保車輛技術(shù)狀況良好，制定車輛維護、修理計劃，定期或不定期按規(guī)定對車輛進行技術(shù)狀況檢查。
5、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
6、關(guān)心員工疾苦，了解員工思想動態(tài)，做好員工的`思想工作，合理安排調(diào)配好駕駛員。
7、制定駕駛員考核制度。
三、服務(wù)質(zhì)量的提高及規(guī)范
1、發(fā)車前的準備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
2、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
3、發(fā)車前觀察乘客是否坐好，關(guān)好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
4、在運行途中嚴格遵守交通規(guī)則和操保安隊長競聘演講作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
5、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病，應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
6、到站時，檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
7、嚴禁在工作中講臟話、粗話。
8、嚴禁與乘客發(fā)生爭吵、斗歐。
9、嚴禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機。
10、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
11、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
四、競聘感想
如果在此次競聘車隊隊長中能夠競聘上的話，在接下來的工作中，我將進一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時不斷加強自身的學習，促進整個車隊人員素質(zhì)的提高。
如果此次競聘我落選的話，我會一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領(lǐng)導給我這次競聘的機會。
我的演講完畢，謝謝大家！
車隊競聘演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事：
大家好！首先，我十分感謝領(lǐng)導和同志們給我提供了這次和展示自我的機會。
本人這次有幸參加車隊長，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將車隊的工作做的更好。為xx的環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設(shè)五個xx奉獻我的青春和力量！我沒有輝煌的'過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的優(yōu)勢。
1、在部隊，13年的汽車兵經(jīng)歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經(jīng)在交警大隊從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進取不斷學習。
5、一絲不茍的工作作風，謙虛恭謹?shù)臑槿藨B(tài)度。
我若有幸這個讓崗位工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領(lǐng)導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經(jīng)驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據(jù)工作實際，及時向所領(lǐng)導并提出合理化建議；其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；
第二、努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。
的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進隊組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學習電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務(wù)分配到個人，責任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”
我的演講完畢，謝謝大家！
車隊競聘演講稿4
尊敬的各位評委、各位同事：
本人，生于x年，男，漢族?，F(xiàn)年38歲，中共黨員，大學專科文化，本人于1993年高中畢業(yè)，同年12月光榮地加入了中國人民解放軍。服役于汽車團，往來穿梭于號稱世界屋脊的川西藏線上；吃苦耐勞、勤練技術(shù)、勇挑重擔、哪里最困難、哪里最艱苦、哪里最危險、哪里就有我的足跡！對黨赤膽中心，對人民無限熱愛，對部隊矢志不渝。憑借過人的技術(shù)，憑借大無畏的英雄氣概，憑借不怕流血犧牲的精神，20xx年如一日，完成過無數(shù)次上級賦予的各項任務(wù)，為軍區(qū)、川藏線上的運輸保障，盡到了一名汽車兵的神圣職責，在部隊先后榮立過兩次三等功；一次二等功；連繼7年被團表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；20xx年被軍區(qū)表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。歷任戰(zhàn)士、副班長、班長、車輛材料員、排長。于20xx年退役后又在深圳一家物流公司從事車輛管理工作，20xx年又被聘為xx縣交警大隊特勤中隊，從事事故處理工作；20xx年有幸被招錄到縣環(huán)境衛(wèi)生管理局從事駕駛員工作至今。在此期間，先后參加了xx縣第十二屆黨代會，兩屆藍球運動會，被局黨委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；先進個人等殊榮。
幾年來，無論是部隊，還是在地方，無論是在下海打工還是在家上班，本人都能嚴格要求自己，干一行愛一行，干一行專一行。憑借在部隊養(yǎng)成的良好習慣，認真履職盡責，加強自身政治思想及業(yè)務(wù)知識的學習，秉公執(zhí)法，嚴格律己，熱情服務(wù)于自已事業(yè)。
本人這次有幸參加競選車隊長，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將車隊的工作做的更好。為環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設(shè)五個奉獻我的青春和力量！我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
競選車隊長這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的優(yōu)勢。
1、在部隊，20xx年的汽車兵經(jīng)歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經(jīng)在交警大隊從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進取不斷學習。
5、一絲不茍的工作作風，謙虛恭謹?shù)臑槿藨B(tài)度。
人無完人，金無足赤。我也清醒地認識到自己存在一些不足之處：與領(lǐng)導、大家交心、交流思想不夠；資歷尚淺；不過我有信心，在以后為工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。
我的`座右銘就是：律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人。假如我有幸競選成功，我將笨鳥先飛，不負眾望，不辱使命，做到“以為爭位，以位促為”。我將珍惜這個機會，用心，用情、用自已的實際行動干好工作。為環(huán)衛(wèi)工作鑄造更大的輝煌。一顆紅心，兩種準備。倘若不能上崗，我將一如既往在原來的崗位上盡心、盡力、盡職、盡責。無論結(jié)果如何，我都始終會老老實實做人，扎扎實實做事”。言必信，行必果。
不容置疑，在各位領(lǐng)導和同事面前，我還是一個才疏學淺、相對陌生的學生或者新兵；憑心而論，我到局里工作的時間短，參加競爭，我一無成績，二無資歷，三無根基，優(yōu)勢更無從談起。倒是拿破侖的哪句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，響應(yīng)組織號召，積極參與競選，我不敢奢求什么，只想讓大家認識我、了解我、幫助我，喜歡我、支持我。也正因為如此，我更加清醒地看到了自身存在的差距，促使我在以后的工作當中，勵精圖治，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，以綿薄之力來回報組織和同志們。
車隊競聘演講稿5
尊敬的各位評委、各位同事：
大家上午好！首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個自我推薦的機會。作為一個有13年駕齡的駕駛員，對車有一種濃厚的熱愛，對車輛的管理，維修及運作成本也有一定的見解，因此本人決定競聘車隊隊長。
一、 部門現(xiàn)狀概況及分析
承蒙領(lǐng)導的關(guān)心與支持，x年x月x號借調(diào)至行政部代管車隊。公司現(xiàn)有的x輛大巴車及x輛電瓶車，x輛大巴車總計金額x元，每輛x元；三輛電瓶車總計金額x元，每輛x元。合計x元，其中不包括x%的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠實守信的企業(yè)，為了回報社會加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運作帶動人氣，將湖天商業(yè)廣場變成真正的市級商業(yè)中心。 通過近三個月的工作，對整個車隊的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對燃油實行一卡化管理，對燃油實現(xiàn)了實時管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的`方案基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化調(diào)整，在滿足線路對車輛需求的同時，提高了車輛的使用效率。由于兩項措施的實施，使近三個月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。（油耗同期對比見附表一）
二、 車輛管理
?、拧f(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保上級指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
⑵、召開日常工作會議及安全培訓會議，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保行車安全。
⑶、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。
?、?、加強車輛管理，狠抓愛車例保，確保車輛技術(shù)狀況良好，制定車輛維護、修理計劃，定期或不定期按規(guī)定對車輛進行技術(shù)狀況檢查。
?、伞⒔④囕v技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
?、?、關(guān)心員工疾苦，了解員工思想動態(tài)，做好員工的思想工作，合理安排調(diào)配好駕駛員。
?、?、制定駕駛員考核制度。(見附表二)
三、服務(wù)質(zhì)量的提高及規(guī)范
⑴、發(fā)車前的準備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
?、?、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
?、恰l(fā)車前觀察乘客是否坐好，關(guān)好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
⑷、在運行途中嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
?、伞⑷缋先撕托『l(fā)生突發(fā)性疾病，應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
?、省⒌秸緯r，檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
?、?、嚴禁在工作中講臟話、粗話。
⑻、嚴禁與乘客發(fā)生爭吵、斗歐。
?、汀澜{駛員行車期間閑聊、接聽手機。
?、巍④囕v駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
?、?、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
四、競聘感想
如果在此次競聘車隊隊長中能夠競聘上的話，在接下來的工作中，我將進一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時不斷加強自身的學習，促進整個車隊人員素質(zhì)的提高。
如果此次競聘我落選的話，我會一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領(lǐng)導給我這次競聘的機會。
我的演講完畢，謝謝大家！
車隊競聘演講稿6
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你?！苯裉?，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的事業(yè)而來。我希望帶給大家的是一個真誠、理性、執(zhí)著和勇于接受挑戰(zhàn)的我。
公司這次機構(gòu)調(diào)整改革，對車隊隊長采用公開招聘的方式，為全體職工提供了一個公平競爭的機會，我非常擁護，并積極參與競爭。下面，我分三部分向各位領(lǐng)導、評委、同事匯報我今天競聘車隊隊長的競聘情況。
第一部分，我個人基本情況
第二部分，我競聘的優(yōu)勢
今天，我之所以參加公司車隊隊長的競爭，并非僅僅只是受到拿破侖那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，更主要的是覺得作為一名有理想抱負和責任感的當代青年，一名有志于為事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的青年，我應(yīng)該義不容辭地站出來，接受領(lǐng)導和同志們的挑選。
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權(quán)衡分析了一番，覺得自己競聘公司車隊隊長具備以下優(yōu)勢和有利條件。
一是熱愛駕駛工作，具有豐富的工作經(jīng)驗。
我從1997年參加工作以來，一直從事駕駛工作。5年中，積累了豐富的工作經(jīng)驗，能較好的完成公司領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。可以說，五年來，我的大部分時間都是在車上度過，我已深深愛上了駕駛工作。并且，我愿意把我畢生的青春年華都獻給（駕駛）事業(yè)。
二是我具有較扎實的理論知識。
我知道，要做好公司的各項工作，沒有扎實的理論知識是不行的'。所以工作中，我時刻注重加強自身素質(zhì)的提高。經(jīng)常購買一些專業(yè)類的書籍。我想通過循環(huán)漸進的方式，使自己在教育認識上、管理水平上都有所了解和掌握，時刻為我們公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
三是我具有較全面的組織、協(xié)調(diào)管理工作的素質(zhì)和能力。
工作中，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結(jié)同志，正確處理與領(lǐng)導和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng)；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車隊的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關(guān)系處理上，我也沒有出現(xiàn)過大失誤。所以，就綜合協(xié)調(diào)、管理能力上而言，我將無愧與組織和領(lǐng)導的信任。
四是我年輕，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年28歲，作為青年人，我思想解放，勇于探索，富有改革和創(chuàng)新精神。特別是兼管車隊以來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強了大局觀念，豐富了工作經(jīng)驗。我相信，擁有強烈的事業(yè)心、責任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今后的工作中。
第三部分，工作設(shè)想
如果領(lǐng)導們信任我，讓我走上車隊隊長的工作崗位，我將不負重托，不辱使命，勤奮工作，開拓創(chuàng)新。在這10分鐘之內(nèi)，我實在無法向各位領(lǐng)導匯報各項具體工作怎樣組織。我想如果競聘成功，我將做到：
第一、真誠講團結(jié)。多年的工作經(jīng)驗告訴我，同事之間團結(jié)比什么都重要。在團結(jié)方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，胸懷全局，當好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結(jié)他們一道工作。
第二、做好車隊人員管理。在管理上，我將做到嚴格要求，嚴密制度，嚴守紀律，要以共同的目標團結(jié)人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個同事，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。
第二、做好安全管理與設(shè)備維護工作。車隊的工作無大小，特別是設(shè)備安全問題，如果做不好，后果將不堪設(shè)想。所以，我將加強對設(shè)備維護及安全管理方面的管理力度。對出現(xiàn)的問題及時處理，做到絕有問題及時處理，處理不了的，及時匯報領(lǐng)導。協(xié)助領(lǐng)導一并解決。
第三、不斷提高全體員工健康、交通安全意識，使員工自我保護和管理能力明顯加強。為此，我將勤于思考，開動腦筋，廣泛開展培訓和宣傳《交通安全條例》，堅持“預防為主，確保重點，結(jié)合中心，安全第一”的工作方針，堅決高度重視行車安全工作，進一步落實交通安全責任制，全面提高全體員工的安全意識和技能，遵章守紀，規(guī)范行為。
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