通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力，增強語言的感染力。在當下社會，我們可以使用演講稿的機會越來越多，來參考自己需要的演講稿吧！下面是范文網(wǎng)小編分享的安全生產(chǎn)演講稿3篇 企業(yè)安全生產(chǎn)演講稿優(yōu)，供大家參閱。

安全生產(chǎn)演講稿1

　　我演講的題目是“安全生產(chǎn)只有滿分”。 回顧過去的一年，我們的家鄉(xiāng)常熟，有甜蜜、有輝煌，也有不少的傷痛，那就是一次次的安全生產(chǎn)事故?！扒笆虏煌?，后事之師”。當我坐下來翻閱這一期期的安全簡報，大紅的標題多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓，多么觸目驚心。比如蘇州工業(yè)園區(qū)“7·10”死亡事故、常熟造紙廠“8·2”死亡事故、常熟市梅李“7·20”職工因工死亡事故。在這些事故原因中，一次次映入我眼簾的不外乎是以下一些內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。 “安全第一，預防為主”這是我們應牢記在心的，企業(yè)是時時講、周周學、月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢？ 讓人感到悲痛和無奈的是我們那些操作工們?nèi)鄙俚氖腔镜陌踩ＷR、那么多珍貴的生命竟喪失于低級錯誤之中，梅李吉成醬油廠、凱萊印染廠、常熟造紙廠連續(xù)發(fā)生了操作工在毫無防護的情況下，誤入罐體、污水池、發(fā)酵池中，在缺氧和硫化氫中毒的雙重作用下而命喪黃泉。

　　如此沉痛的教訓，按理應當被我們同類作業(yè)企業(yè)所接受，同樣的錯誤不應當再出現(xiàn)了！然而事與愿違，去年梅李鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所奉命為美迪洋皮件清理污水池，當污水抽到池底時，在違章指揮下，一名職工下到了幾米深的池底，攪動污泥，這時大量的硫化氫氣體揮發(fā)，僅幾分鐘時間，該工人便暈倒池中，不治身亡。無獨有偶，辛莊鎮(zhèn)隆力奇集團的三名職工在該單位建設中的一個大型儲槽的深池內(nèi)進行涂飾作業(yè)，由于槽內(nèi)空氣稀薄，又加上涂料有害氣體的揮發(fā)，造成三名職工深度昏迷，最終致一人死亡，二人重傷。 這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！ 安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格。一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因。 安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還要多有幾顆心：

　　一、專心。

　　學一行，專一行，愛一行。“既來之，則戰(zhàn)之；既戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。

　　二、細心。

　　不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。

　　三、虛心。

　　“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是、瞧不起人。

　　四、責任心。

　　要樹立“企業(yè)欣我榮，企業(yè)衰我恥”的敬業(yè)精神，立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的是平時的功課要做好了，鉆研業(yè)務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力，只有這樣，在每次工作中，才能做到次次都是一百分。 服從命令、遵守紀律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產(chǎn)是我們基本應該具有的職業(yè)道德之一。紀律是軍人的生命，那對我們來說，安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生廠。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。

安全生產(chǎn)演講稿2

　　“生命”，一個多么鮮活的詞語；″安全″，一個被人們老調(diào)重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那么會給一個家庭帶來多大的痛苦，給社會帶來多大的負擔。

　　今年６月１４日，我親眼看見了一個年輕的生命在烈火中消失的慘劇。那是在５２＃黑浮北側(cè)的１０號錨區(qū)，一條大型黃沙船因缺乏安全意識，違反安全操作規(guī)程，在錨泊過程中從一條沒有營業(yè)執(zhí)照，不懂任何加油安全規(guī)章的油筏子上加裝柴油，結果導致黃沙船爆炸起火，一個二十剛出頭的少女（船員家屬）活生生被燒成一具焦骨。安全意識、安全規(guī)章在他們廉價的交易中成了空白，鮮活的年輕生命成了漠視安全的犧牲品。據(jù)統(tǒng)計，全國截止６月底，各類傷亡事故達到了４０多萬起，死亡人數(shù)達５萬多人。這是多么令人觸目驚心的數(shù)字！這也給世人一個多么沉痛的教訓！

　　安全，對一個企業(yè)，對企業(yè)所有的職工，不僅要將其作為工作時的要求，更要將安全作為每個職工必須養(yǎng)成的良好工作習慣。每年６月份全國上下轟轟烈烈地開展的全國安全生產(chǎn)月活動，從大環(huán)境角度看，國家頒布了《安全生產(chǎn)法》并已于去年下半年付諸實施了，近期交通部對長江中航行船舶做出了新規(guī)定，要求于７月１日實施定線制，這些都將對推進安全工作起到重要的作用。從局到公司和隊部都圍繞安全開展了豐富多彩的教育活動，百日安全無事故競賽、安全知識競賽、安全征文活動、對年輕實習駕駛員的模擬考核，其目的也就是要求我們做到警鐘長鳴，不但要提高安全意識，還要提高保障安全的操作技能。記得去年６月，在振華公司大長興島基地發(fā)生的一起重大事故令人印象深刻。那時是正值夏季洪水季節(jié)，天氣也變化無常，一天晚上８點多鐘，平靜的江面突然狂風大作，電閃雷鳴，浪高八尺。此時振華六號海輪靠在３號泊位，由于風大浪急，系大輪的前后纜繩在經(jīng)過一番波折后全部繃斷，６萬噸級的海輪立刻失去了控制，隨風和流直向下游方向漂去，此時振華六號輪上已安裝了三臺６５噸橋吊，結果導致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發(fā)生碰撞，大梁嚴重變形，并且失控的振華六號與停泊在下游的大浮吊相撞，造成其船尾被撞開一個大洞。后經(jīng)事故分析，發(fā)生此次事故的主要原因是碼頭值班水手，大輪值班人員脫崗，振華六號在船當班人員對失控船舶操作不當所致。從中也可以總結出我們平時開展的應急應變定期訓練，使每位船員都明確職責，落實職責，將職責當作習慣去執(zhí)行的'重要性。

　　安全生產(chǎn)是企業(yè)各項工作的第一要務。只有不斷地完善安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理機制，把企業(yè)安全生產(chǎn)的要求與企業(yè)職工自身的生產(chǎn)安全需求結合起來，″生命″才會在內(nèi)外良好安全環(huán)境的呵護下顯得更加燦爛和輝煌！

安全生產(chǎn)演講稿3

各位領導，各位來賓：

　　大家好！我叫xxx，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來到我工地檢查指導。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數(shù)大大降低，段領導高度重視，做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作

　　，對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知，剛開始，我感覺工作無從下手，恰在這時，段安委會的領導多次來到我們工地，對我及時耐心地培訓指導，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。

　　領導的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學習，提高自身素質(zhì)，否則就難以勝任。所以，我自費購買了注冊安全工程師全套教材，用系統(tǒng)的安全理論充實自己，并將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監(jiān)理主任曾經(jīng)說過：“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現(xiàn)場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大，每次我來到工地總是向技術人員、施工人員和設備操作手請教，在和他們的交流中我學到很多實踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實踐基礎。

　　在施工現(xiàn)場，那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干，無怨無悔的行為時時感染著我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現(xiàn)在已經(jīng)制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內(nèi)容和安全生產(chǎn)標語口號。由于工地點多線長，不適合集中教育培訓，我就把安全之聲及時發(fā)放到一線職工手中，使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地，他們總會圍在我身邊，問我?guī)]帶來報紙，想看一看，學一學。職工由過去的被動學習，變?yōu)楝F(xiàn)在的主動學習，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉(zhuǎn)變。用身邊的事教育身邊的人，更有說服力，對大家是一種精神的激勵，產(chǎn)生無形的教育效果。同時，我們在施工現(xiàn)場和指揮部內(nèi)外營造濃厚的安全氛圍，隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。

　　在外業(yè)方面，每天我們對沿線各種安全標志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查，對施工中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和各種不安全因素及時治理，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開工到現(xiàn)在，在領導的關注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發(fā)生任何安全事故。

　　從事安全工作六年，現(xiàn)在我越來越熱愛這個職業(yè)。在宣傳安全知識，傳播安全文化過程中，提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑著對本職工作的喜愛，憑著一種義不容辭的責任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領導的贊許和職工的肯定，今年段里又給我簽訂了勞動合同，上了養(yǎng)老保險，今天又讓我榮幸地站在這里匯報自己的工作，所有這些使我感到意外，心里充滿了感激！在以后的工作中，我一定會不斷地完善自己，做一個合格稱職的安全使者，與大家一起撐起朝陽公路安全生產(chǎn)的一片藍天。謝謝大家！

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