車險協(xié)議書6篇(人保車險協(xié)議書)

時間：2022-11-27 02:09:54 協(xié)議書

　　下面是范文網(wǎng)小編分享的車險協(xié)議書6篇(人保車險協(xié)議書)，供大家賞析。

車險協(xié)議書1

　　從車險理賠看車險承保

　　在最近舉行的北京國際汽車工業(yè)展覽會上，我們看到了國內(nèi)外參展廠商帶來的不同價格定位的小汽車，從888萬元超豪華轎車到3萬多元的經(jīng)濟(jì)型汽車，吸引參觀者從不同的定位角度進(jìn)行潛在的消費(fèi)定位。由車展想到車險，我們的車險產(chǎn)品與服務(wù)需要建立一整套貼近市場與投保人的定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)由粗放型經(jīng)營到精耕細(xì)作的轉(zhuǎn)變。

　　同時，我們也應(yīng)該看到，車險賠付率一直居高不下，其利潤貢獻(xiàn)度與其保費(fèi)占比嚴(yán)重不匹配，車險“高保費(fèi)、高賠付、低效益”的經(jīng)營現(xiàn)狀，直接影響到整體財險業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

　　一、車險產(chǎn)品與服務(wù)定位

　　車險產(chǎn)品與服務(wù)定位應(yīng)該按照“從車、從人、從用”的“三從原則”與“保證保險企業(yè)經(jīng)營的財務(wù)穩(wěn)定性”的“一個保證”原則，從車險市場的發(fā)展實(shí)際出發(fā)，建立符合市場運(yùn)行與管理要求、最大范圍地滿足不同投保人需求的車險承保與后援服務(wù)系統(tǒng)。同時，根據(jù)市場利潤形成的“二八定律”，有目的、有針對性地對于目前的車險市場進(jìn)行合理的細(xì)分，可以按照車輛的使用性質(zhì)劃分為經(jīng)濟(jì)適用型車輛、中檔車輛和高檔車輛，通過科學(xué)的精算分析和歷史數(shù)據(jù)對比，將現(xiàn)行車險基礎(chǔ)保費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，建立起符合車險市場的產(chǎn)品定位報價系統(tǒng)，并且按照車輛檔次的差異提供不同菜單組合的后援“保、養(yǎng)、修”服務(wù)。比如，保險針對高檔車輛客戶推出了VIP服務(wù)體系和即將推出的替代車服務(wù)和代年審功能，建立自己的定損中心和配件中心，真正實(shí)現(xiàn)車險聯(lián)動戰(zhàn)略，從而最大范圍地滿足不同層次的汽車消費(fèi)者對于車險產(chǎn)品與服務(wù)的需求?？梢?，按照不同客戶定位需要設(shè)計的車險產(chǎn)品與服務(wù)將成為未來車險市場競爭的主要方式。

　　發(fā)達(dá)國家車險市場上，新款高檔車的出險率低于全部車險業(yè)務(wù)出險率20%的事實(shí)，也充分證明科學(xué)合理地確定車險產(chǎn)品與服務(wù)定位是保險人吸引高端客戶的基本手段。從保險公司過去幾年間車險市場總體分析，我們也可以發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)適用型車輛和中檔車輛占總賠付率的比重一直處于相對較高的水平，是直接影響車險利潤形成的最主要因素。因此，高檔車輛本身的安全系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)和車主高成本的養(yǎng)護(hù)措施，都要求車險承保人必須實(shí)事求是地認(rèn)識和看待車險產(chǎn)品與服務(wù)定位問題，認(rèn)真地分析和研究高檔車輛對于整個車險經(jīng)營的利潤形成所作出的貢獻(xiàn)，從而促使保險人針對這部分車輛開發(fā)和設(shè)計完善的“保、養(yǎng)、修”服務(wù)系統(tǒng)。

　　可見，在 “三從”原則和“一個保證”原則的基礎(chǔ)上，深刻剖析人、車、路、環(huán)境對車險費(fèi)率的深刻影響，科學(xué)開發(fā)車險險種，通過許多因素綜合加權(quán)的方式來確定承保費(fèi)率，制定分等級的費(fèi)率機(jī)制，精細(xì)化的實(shí)現(xiàn)車型承保才是車險服務(wù)與產(chǎn)品的最好思路，這也是我們精細(xì)化車險承保的目標(biāo)。

　　二、按照從車原則，考察車險的賠付成本、案均賠款及賠付率

　　車險出險后的理賠過程在整個保險經(jīng)營過程中主要扮演的是生產(chǎn)角色，因此，總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略體現(xiàn)在車險理賠上，就賠款而言就是要盡可能及時準(zhǔn)確的管好未決管理環(huán)節(jié)的各未決賠款形成要素，盡力提高理賠管理效率、降低理賠費(fèi)用。

　　賠付成本可以簡單地歸結(jié)為出險率及維修成本，出險率的影響因素極其復(fù)雜，就車輛本身而言，與車輛的安全系統(tǒng)、智能系統(tǒng)及防盜系統(tǒng)息息相關(guān)，相信大家都還清楚地記得：老款的桑塔納轎車因為防盜設(shè)施過于簡單導(dǎo)致被盜率

　　極高，國內(nèi)多家保險公司拒絕為其上盜搶險，最終導(dǎo)致上海大眾提升了桑塔納轎車的防盜水平；又如，美國的保險公司曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)，某些車型發(fā)生碰撞事故時乘員下肢受到嚴(yán)重傷害并由此致殘的幾率較高，保險公司也因此需要承擔(dān)高額的賠償費(fèi)用，后來，由于保險公司大幅調(diào)高了這些車型的乘員責(zé)任險費(fèi)率，最終迫使汽車廠家使用大量資金技術(shù)以提高車輛乘員的下肢防護(hù)能力；現(xiàn)在出現(xiàn)的豐田召回門，各保險公司都在提高豐田系列車型的保費(fèi)。

　　事故車輛的維修成本的影響主要來源于配件及維修工時，換言之，維修成本是對于維修方案的貨幣估值。因此，形成維修方案的各種因素都是維修成本的影響因素，比如：配件的來源渠道，地域差異，換修選擇的錯位，配件價格屬性及配件品質(zhì)的混淆，作業(yè)人員的素質(zhì)，配件資源的市場配臵及流通性，車險公司由于信息不對稱造成的配件價格虛高，配件的國產(chǎn)與進(jìn)口，配件供應(yīng)的CKD和SKD模式，整車廠對車輛的技術(shù)壟斷而造成的對受損車輛的“治療”只能在相應(yīng)品牌的專修站進(jìn)行，事故車特殊的修復(fù)工藝及檢測手段及設(shè)備等，這些因素都以不同的權(quán)重作用著車輛的維修成本。

　　在實(shí)際的車險活動中，我們時常可以看到或聽到以下的事實(shí)：

　　由于多款日系車出險率高，保費(fèi)相對高于其他同類車型。豐田車的召回門更加印證了日系車的出險率高的現(xiàn)實(shí)。在賠付率下不來的情況下，只能上調(diào)保費(fèi)，日系車的保費(fèi)一般比同類車價的車型要貴一點(diǎn)。比如PASSAT、蒙迪歐、雅閣、別克君威等幾款中高級車的保費(fèi)報價，別克車系的車損險費(fèi)用最低，雅閣等日系車型較高；投保盜搶險，君威、PASSAT、蒙迪歐等基本屬于同一風(fēng)險水平，雅閣由于出險率相對偏高，費(fèi)率系數(shù)要高于其他幾款。

　　但是，單純考慮出險率、賠付成本及案均賠款是有失偏頗的，綜合考慮承保及賠付成本的相互影響，我們可以考察簡單賠付率

　　在目前的車險市場上，有的保險公司的賠付率一直處在60%以上，有的保險公司甚至在80%以上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了車險收支平衡的臨界點(diǎn)48%左右，這使保險公司苦不堪言，車險成為了保險公司的雞肋，有的保險公司生存艱難，甚至不得不放棄車險業(yè)務(wù)。

　　通過對比賠付率情況發(fā)現(xiàn)，日系車的出險情況比較多，而且零配件價格比較貴，導(dǎo)致賠付量要高于其他車型。

　　部分保險公司對容易盜搶的車型投保盜搶險賠償比例作了限制，更有保險公司停辦了盜搶險。有的保險公司對盜搶險作了明確限制：如果加裝了GPS，還是可以按正常賠償比例投保盜搶險，如果沒有GPS，賠償比例一般降至50％，最低是30％等等。

　　三、從汽車?yán)碣r看汽車承保

　　考察賠付成本、出險率及賠付率，對于特定的統(tǒng)計區(qū)間內(nèi)的賠付率在50%左右的車型，宜采取堅挺的承保政策，對于賠付率超過50%的車型及稀有、老舊車型，宜采取緊縮的承保政策，對于賠付率在50%以下的車型宜采取擴(kuò)張的承保政策。同時，綜合考慮承保時的“三從原則”和“一個保證原則”。

車險協(xié)議書2

　　實(shí)習(xí)報告

　　三年來，通過對保險的學(xué)習(xí)，讓我對保險有了一個初步的認(rèn)識。保險產(chǎn)品是一種”無形的產(chǎn)品”，保險消費(fèi)是一種理念消費(fèi)。，我想通過自己所學(xué)服務(wù)于保險業(yè)，為保險業(yè)盡一點(diǎn)微薄之力，讓我對對保險有更深刻、更專業(yè)的認(rèn)識。我結(jié)合自身專業(yè)有幸于2011年10月18日在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司石家莊分公司國際保險部實(shí)習(xí)，到2012年3月26日止：在此期間主要負(fù)責(zé)我們部門的出單和咨詢工作，對車險有了框架式認(rèn)識；由于自身價值的需要，我于2012年3月27日幸運(yùn)的進(jìn)入紫金財產(chǎn)保險股份有限公司河北分公司工作，工作崗位：出單，出單崗職責(zé)：

（一）保單等有價單證的保管；

（二）接待臨柜客戶業(yè)務(wù)辦理；

（三）審核并處理客戶提交投保資料；

（四）指導(dǎo)客戶投保并完成出單流程；

（五）指導(dǎo)客戶填寫投保單及補(bǔ)充相關(guān)單證；

（六）解答客戶投保咨詢和疑問等。

　　崗位所需要的技能是對辦公軟件熟練的操作，有一定的保險知識，接待客戶的禮儀等。這段時間的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多書本以外的知識，受益匪淺。車險進(jìn)行一點(diǎn)簡單的探討。首先，從大家常保的幾項險種說起

　　強(qiáng)制保險：交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，交強(qiáng)險商業(yè)保險

　　一、車輛損失險，就是車損

　　二、第三者責(zé)任險

　　三、盜搶險

　　四、車上人員責(zé)任保險

　　五、劃痕險

　　六、玻璃單獨(dú)破碎險

　　七、自燃險

　　八、指定專修廠

　　九、不計免賠（責(zé)任免除)下面我就對這些險種做一一介紹，希望能給大家一些啟示：

　　交強(qiáng)險。強(qiáng)制保險，在車輛發(fā)生交通事故時對第三者進(jìn)行賠付，說的通俗些，就是只賠別人不賠自己，保費(fèi)，家庭自用6坐一下車輛標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)為950元，一年不出險的855，最低可降30%，也就是665，,保障額度為元，有責(zé)的情況下其中第三者財產(chǎn)2000元，就是說撞到別人的財務(wù)最多賠2000，多出的部分自己掏錢。第三者住院醫(yī)療費(fèi)元，就是說如果把別人撞傷了，賠付給第三者的醫(yī)療費(fèi)最多元，多了自己掏。第三者傷殘死亡元，顧名思義，如果第三者人員被你撞殘廢了或者撞死了，交強(qiáng)險最多賠元，多了自己掏;無責(zé)的情況下財物最多賠100，三責(zé)住院醫(yī)療1000，死亡傷殘.雖然交強(qiáng)險保額不低，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠啊，所以還要保商業(yè)第三者責(zé)任保險?，F(xiàn)在交強(qiáng)險2000以下的可以自賠，就是說兩車相撞，損失都在2000一下可以自己用自己的交強(qiáng)險賠付。商業(yè)保險

　　一、車損險

　　就是對車輛發(fā)生意外時造成的損失的保險，這個不用過多解釋，大家應(yīng)該都明白，就是不管你撞別人還是別人撞你，或者你撞石頭，只要對車輛造成損失，保險公司就負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)然在條款里有些在保障范圍之外的責(zé)任，比如地震，縱火，故意破壞等。當(dāng)然有時被撞了也不一定用到自己的保險，如果單方肇事，那么就可以全賠了，如果牽扯第三者，要有交警的事故認(rèn)定書來劃分責(zé)任。需要注意的是玻璃單獨(dú)破碎，車輪單獨(dú)損壞，無明顯碰撞痕跡的車身劃痕，還有發(fā)動機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞保險公司是不賠的，案例一：比如說甲車保了車損，甲乙相撞，甲車損失了10萬，甲負(fù)主要責(zé)任，即7成責(zé)任，那么在保了車損不計免的情況下甲車的保險公司要賠7萬；不保車損不計免甲車的保險公司只賠.二、第三者責(zé)任險

　　還是保別人的，包括人和物，有人說保了交強(qiáng)險就不用保第三者了，這是廢話，現(xiàn)在人多貴啊，一個中年男子全賠下來最少也要五六十萬啊，以為要賠償子女撫養(yǎng)費(fèi)和父母贍養(yǎng)費(fèi)加上自己這條命啊，交強(qiáng)險的是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這個不做過多解釋，別的都可以不保，這個是必須的，對自己負(fù)責(zé)也對別人負(fù)責(zé)。

　　還是案例一，甲車損失10萬，乙負(fù)次要責(zé)任，即3成責(zé)任，乙車的保險公司交強(qiáng)險賠2000，三責(zé)在保了不計免的情況下賠乙車，不保三責(zé)不計免賠.三、盜搶險

　　這個都知道，就是車被盜或者被搶了，新車主需要注意的就是如果在掛牌子前保的，那么掛牌后及時拿行駛證去保險公司變更車號，如不變更，盜搶險不生效，其他險種都沒關(guān)系的。還有一點(diǎn)就是車被盜或搶后要及時報案，因為保險公司會要公安局的證明，也不是說車被盜了就接著賠，最少要等60天，如果公安機(jī)關(guān)破不了案，車沒找到，保險公司就賠，如果兩個月內(nèi)車子找到了就不賠了。車價也是要折舊的，一般來說每個月折舊%。發(fā)生全車損失免賠率為20%，還有不計免賠只有新車可以保，舊車盜搶的不計免保險公司是不建議保的。

　　四、車上人員

　　這個就是保車?yán)锏娜说囊馔鈧退劳?，死亡就說不上了，起步了多大作用，主要是意外傷害，就是保險受傷后的醫(yī)療費(fèi)，以前可以隨意保，保幾個都行，現(xiàn)在不行了，要么只保駕駛員，要么全保，價格很便宜，駕駛員保才不到80塊錢。需要注意的是車上人員在車下發(fā)生損失保險公司是不賠的。

　　五、劃痕險

　　其實(shí)大家對這個險種理解甚少，不是說我開著車劃了一下就是劃痕險的范圍，應(yīng)該在車損的保障范圍內(nèi)。舉個例子說，我的車停在樓下，另一個車經(jīng)過把我劃了，這也不是劃痕，應(yīng)該讓他用他的交強(qiáng)險賠我。如果是個三輪車騎過去把我車劃了，我們應(yīng)該保護(hù)現(xiàn)場，及時報案，這個要用我們的車損賠自己了。重點(diǎn)在哪呢，就是劃你車的這個人或車跑了，沒有現(xiàn)場，車停在樓下被劃了，這種情況是要用劃痕的，所以一般車被劃都有三者，要是小區(qū)和單位人員素質(zhì)比較高，大可不保這個，其實(shí)有時找不到人了，我們也可以恢復(fù)一下現(xiàn)場嘛。

　　六、玻璃單獨(dú)破碎險

　　被砸玻璃，高速石子砸壞玻璃。也就是說，車的其他部位沒有損失，只有玻璃壞了。如果撞車時玻璃碎了是在車損保障范圍內(nèi)的。

　　七、自燃險

　　因線路或供油系統(tǒng)造成本車的損失，但是縱火不算。

　　八、制定專修廠

　　就是平時我們所說的4S店，保上這個定損價格高

　　案例：一個普桑大燈在4S要買280，在配件市場賣180，那么保了4S店，肯定給定280了。如果不保呢？會定180，兩者折中，但是保證你能修好車，道理很簡單。好車還是保上吧

　　九、不計免賠保險公司也不是冤大頭啊，你損失多少賠多少，你的責(zé)任全承擔(dān)，不保不計免賠的話，你出險的損失保險公司只承擔(dān)80%的責(zé)任，就是說定損1000元，只賠800元，20%的責(zé)任自己承擔(dān)，所以還是保上的好。不過保監(jiān)會《通知》取消不計免賠附加險，不過，目前還沒有保險公司執(zhí)行。

　　險種就這么多，具體怎樣去保，客戶可以自由選擇。

　　保險事業(yè)系一種服務(wù)業(yè)，在我國保險業(yè)邁向自由化、國際化，保險從業(yè)人員應(yīng)視保戶為上賓，辦理各項業(yè)務(wù)，態(tài)度要親切；保單之制發(fā)，保險金之核付，要減少關(guān)卡，加快時間，以維保戶權(quán)益。并應(yīng)經(jīng)常與保戶聯(lián)系，有關(guān)政府之政令及公司之政策，人傳達(dá)給保戶，使其明了。保戶之資料，諸如地址變更、職業(yè)變更等等均應(yīng)及時獲得化之際，市場競爭必趨激烈。保險業(yè)為求生存發(fā)展，必須有足夠之優(yōu)秀專業(yè)人才，始能提升服務(wù)品質(zhì)及經(jīng)營效率。那么我們保險從業(yè)人員應(yīng)該具備以下技能：

　　一、了解保險經(jīng)營環(huán)境：為因應(yīng)國際金融環(huán)境之變遷，順應(yīng)國際潮流，我國近年來正積極促進(jìn)金融之自由化、國際化。保險是金融體系中重要之一環(huán)，且保險業(yè)之經(jīng)營須將危險做國際性之交換與分散；因而保險事業(yè)之自由化、國際化，已成為不可抗拒之潮流，也是政府既定的政策方向。進(jìn)入九十年代后，第一家外國保險公司美國友邦保險公司在上海開業(yè)，繼而有日本東京海上火災(zāi)保險株式會社開業(yè)，近年來，又有18家中國人民保險公司和地方政府或企業(yè)合資的地方性股份制人壽保險公司成立。此一動態(tài)環(huán)境，可能產(chǎn)生新的威協(xié)和挑戰(zhàn)，也可能帶來新的機(jī)會，從業(yè)人員應(yīng)不斷創(chuàng)新求進(jìn)，自我提升，以因應(yīng)威協(xié)和挑戰(zhàn)，掌握良好之機(jī)會，替自身開創(chuàng)新的環(huán)境。

　　二、熟悉保險相關(guān)法規(guī)：為適應(yīng)保險自由化、國際化、紀(jì)律化的趨勢，保險從業(yè)人員應(yīng)加以了解，當(dāng)有助于在招待職務(wù)符合《保險法》的規(guī)定。

　　三、充實(shí)保險專業(yè)知識：保險業(yè)是技術(shù)性較高之行業(yè)，除需保險專業(yè)知識外，尚需要有精算、統(tǒng)計、會計、工程、醫(yī)學(xué)、投資等方面之專業(yè)知識，因而保險從業(yè)人員必須不斷充實(shí)保險相關(guān)之專業(yè)知識，才可在保險領(lǐng)域中展現(xiàn)潛力。

　　四、注重職業(yè)道德：保險從業(yè)人員除應(yīng)遵守法令規(guī)定外，并應(yīng)注重職業(yè)道德，以提升自我的形象。在當(dāng)今競爭日益激烈之時代，形象的好壞往往成為消費(fèi)者決定是否購買商品之重要因素。保險系銷售無形商品之服務(wù)業(yè)，要講求最大誠信原則，企業(yè)形象更顯得重要。因此，保險從業(yè)人員在作促銷廣告時不能夸張，服務(wù)態(tài)度要誠懇，對于投保人應(yīng)知道之事項要詳細(xì)告知，當(dāng)有助于提升保戶及社會大眾對保險業(yè)之信賴度。

　　五、滿足消費(fèi)者（保戶）之需求：保險從業(yè)人員要以「提供顧客滿意服務(wù)」和「賺取合理利潤」為努力之目標(biāo)。要使顧客（保戶）滿意，幫助顧客解決問題，而非僅在表面上和藹可親、笑臉迎人，而要確實(shí)了解保戶真正之需求，采取實(shí)際有用的服務(wù)方式，提供「與眾不同」之服務(wù)特色，以滿足消費(fèi)者之需求。

　　六、注重售后服務(wù)，以便對保戶提供最佳服務(wù)。

　　現(xiàn)在，我作為一名車險的從業(yè)人員，結(jié)合自己的專業(yè)，我建議：

　　a、開設(shè)一些有關(guān)車輛的基本知識，可以了解車輛的類型，品牌型號，和車輛好的一些性能，對車輛以及車險又更深刻的認(rèn)識。

　　b 增加實(shí)踐，我們雖然學(xué)習(xí)到了一些基本的知識，但是根本不了解，沒有深入的認(rèn)識，俗話說得好：實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有在實(shí)踐中我們才能更深刻的了解保險知識和保險行業(yè)。

　　C保險條款，增加對一些基本險種的條款有一定的了解，可以增加我們對保險產(chǎn)品的認(rèn)識和自身的專業(yè)性。

車險協(xié)議書3

　　關(guān)于夜班案件查勘

　　對于夜班案件，出現(xiàn)這幾類案件的幾率較大，中山泛華對于這類案件作一個總結(jié)及處理方法。

　　一、酒后駕駛：

　　針對酒后駕駛案件，電話聯(lián)系客戶時，部分客戶會表現(xiàn)出口齒不清。酒后駕駛事故一般以單方事故較大損失，或追尾事故，或不規(guī)則行駛，且剎車痕跡較短或無剎車痕跡。到達(dá)現(xiàn)場后，觀察其臉部，行為狀態(tài)以及嗅覺感官，車內(nèi)外是否有嘔吐物，話語是否清晰等來判斷客戶是否酒后駕駛。

　　處理辦法：到達(dá)現(xiàn)場后，判斷出客戶有酒后駕駛行為后，主副班配合好，確定駕駛員，并核對與報案信息是否相符，打開錄音筆，與駕駛員單獨(dú)問話，副班將其他隨車人員引開，或者詢問現(xiàn)場目擊證人，尋找旁證。在對駕駛員進(jìn)行詢問問題時要確認(rèn)駕駛員在出險前8小時內(nèi)的活動情況，包括行程及飲食情況。（對客戶所飲酒品，酒量和飲酒時間一定要精確量化）及出險后的處理方法。事故不分大小，單方雙方要求客戶報交警。在現(xiàn)場一定要等待交警到達(dá)現(xiàn)場處理，并把我司查勘員所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場情況與交警進(jìn)行交流，交流時要隨身攜帶錄音筆做好全程錄音，并要求交警對客戶做酒精測試。要求客戶提供酒精測試報告。

　　二、故意制造二次碰撞：

　　事故出險車輛是否為老舊或進(jìn)口車型，出險地點(diǎn)人煙稀少偏遠(yuǎn)地區(qū)，事故碰撞部位或受損部位附近有大量舊損，新舊碰撞痕跡明顯能夠區(qū)分，地上殘留物無法拼湊完整，現(xiàn)場或有修理廠人員指導(dǎo)操作，現(xiàn)場客戶情緒顯得急躁，不穩(wěn)定，不能準(zhǔn)確描敘事故經(jīng)過及事故后的反應(yīng)，虛構(gòu)的情節(jié)前后矛盾，沒有條理，車輛碰撞位置明顯為故意擺放，而非正常碰撞之后的位置，雙方事故出現(xiàn)雙方口吻不合一，客戶不了解碰撞之后的反應(yīng)等。

　　處理辦法：到達(dá)現(xiàn)場后，對事故現(xiàn)場痕跡進(jìn)行分析，判斷后，找出疑點(diǎn)，與客戶進(jìn)行換位問話的方式，以提問的方式，讓客戶分析碰撞經(jīng)過、產(chǎn)生的痕跡及碰撞殘留物，找出客戶表達(dá)前后的矛盾之處，圍繞矛盾點(diǎn)擊破客戶的心理防線，以聊天的形式了解客戶真實(shí)出險情況，本次事故的初衷，為什么當(dāng)時未報保險及交警，正確引導(dǎo)客戶正常案件的處理方法及理賠流程，讓客戶理解我們查勘的難處及不能受理的原因，待客戶理解之后告知客戶不予受理。如客戶不理解或不講理，堅持要賠償，這種情況我們現(xiàn)場先不給客戶明確答復(fù)，并要求客戶報交警處理，由執(zhí)法部門來處理。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當(dāng)事人的法律責(zé)任，承擔(dān)的法律后果，講解清楚利弊關(guān)系。案件做好緩沖，待詢問領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員，再給客戶明確答復(fù)。整個過程做好全程錄音，有必要做好筆錄，并要客戶簽字確認(rèn)。

　　三、虛構(gòu)駕車肇事經(jīng)歷，頂替肇事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任的出險現(xiàn)場：

　　指無證駕駛保險車輛或酒后駕駛車輛的駕駛員在保險車輛發(fā)生事故后，找有合法駕駛資格人員頂替承

　　擔(dān)責(zé)任及處理事故的現(xiàn)場?，F(xiàn)場表現(xiàn)為頂包者不能詳細(xì)描述事故經(jīng)過，對車主及被保險人的情況（包括電話，姓名，特征，住址等）、車內(nèi)物體存放及車上乘客乘坐位置不太清楚。報案駕駛員與實(shí)際駕駛員駕駛時駕駛座的位置調(diào)整不合理，處理辦法：這類案件難度較大，現(xiàn)場不易發(fā)現(xiàn)掉包情形，查勘現(xiàn)場時要仔細(xì)，查找疑點(diǎn)，從現(xiàn)場的自稱駕駛員描述的事故經(jīng)過情況是否清楚、有條理，衣著，駕齡，神情，碰撞情況，現(xiàn)場車內(nèi)人員的受傷情況，車內(nèi)人員是否與車輛是否有碰撞等情況第一反應(yīng)是否存在頂包嫌疑。如有嫌疑，主副班配合，主班詢問駕駛員一些車輛的情況，包括被保險人，車主的電話，住址，駕車的去向，目的，時間等，抓住駕駛員表達(dá)前后矛盾之處，抓住駕駛員的對于案情不清楚的弱點(diǎn)。副班查勘員配合好主班，現(xiàn)場時帶開其他隨車人員，或者詢問現(xiàn)場目擊證人，側(cè)面了解事故真實(shí)情況?，F(xiàn)場要求客戶報交警，并全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。

　　四、違反裝載規(guī)定車輛出險現(xiàn)場：

　　這類事故保險車輛違反了《道路交通安全法》中關(guān)于車輛裝載的相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致事故的發(fā)生。這類事故車輛主要為營運(yùn)車輛，現(xiàn)場表現(xiàn)出超高、超寬、超長、超重等情況。這類案件處理相對簡單，判斷違反裝載規(guī)定是否是本次事故造成的主要原因，核對標(biāo)的車的車載質(zhì)量，核對是否超高、超寬、超長?，F(xiàn)場做好測量工作，要求客戶報交警處理，并要求提供地磅證明。全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。

　　五、無駕駛證或年審過期后駕車:

　　指無車輛管理部門核發(fā)的合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒有經(jīng)必要年審的駕駛員駕駛保險車輛時發(fā)生事故并造成損失的現(xiàn)場。這類現(xiàn)場處理較簡單，查閱駕駛員的駕駛證，報案駕駛員與實(shí)際駕駛員相符，那么駕駛員則沒有駕駛證，后者駕駛員駕駛證年審過期，這類案件容易演變成頂包案件?，F(xiàn)場做好全程錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。

　　六、停放被撞案件的處理

　　關(guān)于這此類案件查勘，首先要對事故性質(zhì)的判斷，查實(shí)事故原因，最后要指引清析；

　　此類案件處理辦法：

　　一、事故分析和取證：

　　1、查勘時注意周圍的環(huán)境，出險地點(diǎn)是否是小巷、繁華的馬路、停車位、商場門口等來分析判斷事故的發(fā)生的可能性；

　　2、對受損痕跡判斷，是否有舊痕，碰撞痕跡的碰刮方向是否合理，現(xiàn)場地上是否有油漆或碰撞殘留物，然后拍照取證；

　　3、尋找證人，如：走訪周圍的商店老板或附近居民，了解標(biāo)的車是否經(jīng)常停放在事故地點(diǎn)；如果是商場的車庫、停車位要了解是否有監(jiān)控視頻，或有沒保安看到等方面找切入口來取證；

　　4、了解標(biāo)的車上次的出險時間、原因及碰撞部位，再以提問的方式讓客戶闡述上次的事故經(jīng)過、是否已維修在哪家廠維修，還有是否已經(jīng)索賠，然后結(jié)合本次事故來找破碇；

　　通過以上四點(diǎn)分析取證后，如果發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，取證后需向客戶說明不能受理的原因。如客戶不理解或不

　　講理，堅持要賠償，那就要要求客戶報交警或派出所處理，由執(zhí)法部門一起介入調(diào)查取證。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當(dāng)事人的法律責(zé)任，承擔(dān)的法律后果，講解清楚利弊關(guān)系。然后再引導(dǎo)客戶在出險后的一個正確的處理辦法及理賠流程，取得客戶的理解。對于事故損失金額較大的不管事故是否存在疑點(diǎn)都要告知客戶需報交警或派出所處理調(diào)查。

　　二、索賠指引：

　　1、對此類的案件一定要向客戶解釋清楚條款上面的內(nèi)容，被保險機(jī)動車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，無法找到第三方時，需扣免賠30%；

　　2、損失要告知客戶能夠追償?shù)南茸穬敚赏ㄟ^交警或派出所等執(zhí)法部門取證，追償不到后再向保險公司索賠；

　　3、告知客戶如果交警或派出所在保險公司賠付后找到了第三方，那損失就要由第三方賠償，保險公司有權(quán)追回賠款。

車險協(xié)議書4

　　商業(yè)險多少錢一年?

　　機(jī)動車輛保險是以機(jī)動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機(jī)動交通工具的法人團(tuán)體和個人;其保險標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

　　機(jī)動車商業(yè)險介紹：基本險包括商業(yè)第三者責(zé)任險、車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責(zé)任險共四個;附加險包括玻璃單獨(dú)破碎險、車身劃痕損失險、自燃損失險、不計免賠率特約條款等等。商業(yè)險一共有數(shù)十種之多，車主不可能也不需要全部投保。

　　那么，商業(yè)險多少錢一年?

　　易保險車險比價平臺專家表示，一般來說，影響車險保費(fèi)的浮動系數(shù)有六類，分別是：無賠款折扣系數(shù)、平均行駛里程系數(shù)、客戶忠誠度系數(shù)、多險種投保優(yōu)惠系數(shù)、指定駕駛?cè)讼嚓P(guān)系數(shù)和行駛區(qū)域系數(shù)。

　　商業(yè)車險多少錢?

　　易保險車險比價平臺介紹，新車商業(yè)險報價的方式有多種。如車險中介，不過中介的報價五花八門;也可到門戶網(wǎng)站的簡易車險報價系統(tǒng)進(jìn)行保費(fèi)計算，但計算器得出的報價不夠精準(zhǔn);也可用平安官網(wǎng)車險計算平臺進(jìn)行計算，它通過與各地車管所、交警系統(tǒng)、保監(jiān)會汽車保險數(shù)據(jù)庫連接，能精確可靠地為車主計算汽車保險的保費(fèi)。車主們可以結(jié)合所購買保險的費(fèi)率只需三分鐘就可以得到精準(zhǔn)報價。

車險協(xié)議書5

　　白話車險(一)有什么險種

　　對于車主來說，保單上的條款字體又小又密，說的也很不象人話?？峙潞苌佘囍飨笪乙粯踊ㄒ环Ψ驈念^到尾看過一遍條款的。下面說說我的研究心得：

　　先虛擬一個場景，我開車追了人家的尾，然后又沖上馬路牙子，碰倒了一個老大爺，我的腦袋和風(fēng)擋都撞起了大包，我車上的朋友下車后沒留神讓馬路牙子崴了腳。交警事后認(rèn)定我全責(zé)。

　　1、車損險用來賠償我自己修車的錢，同時對方的交強(qiáng)險也會賠我一些修車錢（無責(zé)賠付）。另外，很多公司對輪胎單獨(dú)損壞或輪轂單獨(dú)損壞是不賠的。另外，車損險賠付限額不累計：根據(jù)車損險條款第二十九條：(下列情況下，保險人支付賠款后，本保險合同終止，保險人不退還家庭自用汽車損失保險及其附加險的保險費(fèi))第二款(按投保時被保險機(jī)動車的實(shí)際價值確定保險金額的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費(fèi)）達(dá)到保險事故發(fā)生時被保險機(jī)動車的實(shí)際價值)

　　2、三者險和交強(qiáng)險用來給對方修車，賠撞壞的馬路牙子，給那個老爺子看病。先交強(qiáng)賠，不夠的商業(yè)三者賠。三者的賠付限額是每次限額，比如投保的20萬的三者，每次最多賠20萬，超過的部分要自己買單。根據(jù)三者險條款第二十九條：被保險人獲得賠償后，本保險合同繼續(xù)有效，直至保險期間屆滿。

　　3、司乘險賠付我腦袋上的包，我朋友的腳只能自己花錢看。很簡單，我在車上受傷的，他在車下。這次事故就這么賠付。再簡單介紹下其他險種：

　　4、全車盜搶險：要點(diǎn)是全車，光偷個備胎什么的盜搶險是不管的。理論上將哪怕你的車位上就剩下個后視鏡，保險公司也不管賠。

　　5、玻璃險單獨(dú)破碎險：要點(diǎn)：單獨(dú)破碎，上起事故的風(fēng)擋就是由車損險賠的。這個險種最常見的是高速上被大貨車蹦起的石頭子砸壞了玻璃，然后你又追不上肇事的貨車（不建議去追，危險），這時候玻璃險賠。另外，各種燈具的損失不在此列。

　　6、惡意劃痕或者什么油漆單獨(dú)損壞：要點(diǎn)：惡意，單獨(dú)。比如誰家的小孩子把你的前機(jī)器蓋錯當(dāng)成了黑板，或者咱倒車的時候刮了消防栓，掉了漆，沒有扳金的情況。

　　7、自燃：車子自己發(fā)神經(jīng)著火了，要是鄰居小孩拿火柴點(diǎn)了咱的車，保險公司可不管。

　　8、新增設(shè)備：這些設(shè)備不是車輛出廠時的，自己改裝加裝的，如果保險公司給保，費(fèi)率一般和車損險的差不多；

　　9、涉水損失險：涉水行駛的時候，發(fā)動機(jī)進(jìn)水了，這時候修發(fā)動機(jī)的費(fèi)用由此來賠。注意：已經(jīng)在水里熄火了，這時候如果你還在水里強(qiáng)行啟動發(fā)動機(jī)造成的損失，很多公司是不給賠償?shù)?。在水里不能打火這是常識了。

　　10、不計免賠險：一般來講，各個險種都有不計免賠。這個險種我認(rèn)為是根據(jù)保險原理（不得因保險得利）來設(shè)計的，保險一般都是按保險金額的80％賠付，如果想100％賠付，就需要上不計免賠。有點(diǎn)變相漲價的意思呵。

　　我們?nèi)粘Ｄ苡玫降碾U種都列在面了，下面再列舉其他一些險種，望文生意，就不再另加解釋了：油污損失險，車輛重置險（全損換車），換件特約險，代步車費(fèi)用險，隨車行李險，異地?fù)p失險，車上貨物責(zé)任險，貨物掉落險，高爾夫球具險，精神損害險。

　　上面介紹的不能覆蓋所有情況，比如無窮多的免賠，免責(zé)條款，比如大家都知道的酒后、逃逸、吸毒、沒驗車等等。不過一般的情況都可以應(yīng)付了。接下來說說費(fèi)率條款：保監(jiān)會在07年4月將保險費(fèi)率統(tǒng)一成ABC三款，分別是按照人保A款、平安B款和太平洋C款為底版指定的，大多數(shù)保險公司都以這三種條款為依據(jù)；有個特例是天平保險（宣傳是首家專業(yè)車險），從開業(yè)以來就一致使用自創(chuàng)的費(fèi)率，看來來頭不一般；再有就是07年下半年通過了三家保險公司電話直銷的費(fèi)率(平安一線通、人保直通車和大地電銷)，只適用與家庭自用車，費(fèi)率比ABC三款低了不少，不過理賠方面的口碑還未得知。

　　最好談?wù)劥蠹医?jīng)常討論的一個問題：投保哪家保險公司好？就我的經(jīng)驗講，投保哪家保險公司固然很重要，不過一個好的保險業(yè)務(wù)員要比保險公司更重要。如果大家對此話題有興趣，我隨后會把我的經(jīng)驗和體會和大家分享。

車險協(xié)議書6

　　車險入門

　　前言：去年買車時，圖省事，直接就在買車的地方上了保險。因為是新車，險種又上的全，所以花了不少錢，5000多。一年當(dāng)中就出過一次險，900多元。那張保單除了前幾天年檢用上了，平?；緵]什么用。眼看一年到了，該續(xù)保了，前衛(wèi)想好好研究比較一下，盡量省點(diǎn)兒。

　　在JB搜了一下，沒有特別完整和實(shí)用的貼子。網(wǎng)上網(wǎng)下收集了一堆資料，看了看，暈菜。前衛(wèi)敢打賭99%的人沒有完整的讀過保單上的條款。不看了，直接找保險公司的人問，聽人說比自己看明白得多。

　　一、選擇保險公司。

　　國內(nèi)開展車輛保險業(yè)務(wù)的保險公司有四家：中國人民保險公司(人保)、平安保險公司(平安)、太平洋保險公司(太保)、華泰保險公司(華泰)。

　　由于保監(jiān)會1999年4月1日起統(tǒng)一了汽車保險的條款、費(fèi)率和安返政策，所以各保險公司在價格上已沒什么不同，他們的區(qū)別在于投保和理賠的服務(wù)上。前衛(wèi)經(jīng)比較之后仍舊選擇了人保。主要考慮：

　　1、人保在北京汽車保險市場占有率約70%，有規(guī)模效益。

　　2、國有公司，理賠較松，經(jīng)驗豐富，操作規(guī)范。

　　3、在全國縣級地區(qū)都有分支機(jī)構(gòu)，如果車輛在外地出險，索賠方便。

　　4、上門辦保險、上門送保險單、上門收保險費(fèi)。

　　5、贈送玻璃單獨(dú)破碎險和自然險。

　　二、選擇代理。

　　人保北京分公司的各分支機(jī)構(gòu)都是自主經(jīng)營，互相競爭。這些分支機(jī)構(gòu)大致可分為兩大類：一類是人保北京分公司的直屬營業(yè)部和城區(qū)支公司。這些分支機(jī)構(gòu)被允許在本市跨區(qū)縣開展業(yè)務(wù)，其中業(yè)績較好的有東城支公司、海淀支公司、朝陽支公司等。一類是人保郊區(qū)支公司，自99年起已被禁止進(jìn)入城區(qū)開展業(yè)務(wù)，目前在城區(qū)已接觸不到這些分支公司。如果有在城區(qū)開展業(yè)務(wù)的，肯定是違規(guī)的，不能找他們投保。

　　前衛(wèi)咨詢比較了東城、朝陽、海淀的幾個支公司，最后選定了一家代理。

　　主要考慮：

　　1、服務(wù)人員有服務(wù)意識，主動、耐心、細(xì)心、周到。

　　2、指定的大眾專修廠位置好，交通方便。

　　3、口頭承諾專人負(fù)責(zé)、出現(xiàn)場、拖車、提供代步車等。雖是口頭的，總比沒有強(qiáng)，說明人家有這份心。

　　三、選擇險種。

　　車險共有主險兩種：車輛損失險、第三者責(zé)任險。

　　附加險九種：車上人員責(zé)任險、車上貨物責(zé)任險、盜搶險、玻璃單獨(dú)破碎險、停駛損失險、自燃損失險、車身劃痕損失險、無過失責(zé)任險、不計免賠特約。

　　前衛(wèi)結(jié)合自身實(shí)際，對這11項險種逐項分析：

　　1、車輛損失險：就是自己開車碰了撞了，修車的錢保險公司給出。既然上保險，保的就是這個，怕的就是有個磕了碰了的，肯定得上。

　　2、第三者責(zé)任險：就是自己開車碰了撞了別人，賠給別人的錢保險公司給出。這是強(qiáng)制必須上的，即使不強(qiáng)制，俺也得上，省得到時候麻煩。

　　3、車上人員責(zé)任險：就是自己開車出了事，車上坐的人受傷，治療花的錢保險公司給出。前衛(wèi)自己有保險，可一想經(jīng)常帶家里人出來玩兒，得替他們想想，這得上。

　　4、車上貨物責(zé)任險：就是自己開車出了事，車上拉的貨的損失保險公司賠。俺又不是貨車，能拉什么貨？不上。

　　5、盜搶險：這回不是自己開車磕了碰了，而是被壞蛋撬了偷了搶了破壞了，造成的損失，保險公司賠。嗯，自己小心可以，保不齊懷人惦記。上吧。

　　6、玻璃單獨(dú)破碎險：就是沒發(fā)生碰撞，也沒有壞人，玻璃自己破碎了，保險公司賠。這是他們送的。笑納了。

　　7、停駛損失險：就是長時間不開車，車放著被人破壞了，或者自己壞了，保險公司管賠。前衛(wèi)的二寶能閑著嗎？不能吧。沒用，不上。

　　8、自燃損失險：就是車自己無緣無故的著了，燒壞了，保險公司管賠。JD不會吧？不過這是他們送的，笑納。

　　9、車身劃痕損失險：這可是新險種，150-200元保最多5000元，就是不小心弄的小劃痕的修理費(fèi)保險公司給出。有的代理這項險是贈送的。前衛(wèi)咨詢了一下，聽說定損標(biāo)準(zhǔn)還不太明確，索賠可能比較麻煩?？紤]對一年多的車來說劃痕不是什么大不了的，決定不上了。

　　10、無過失責(zé)任險：就是別人騎車或走路碰了撞了你，人家受了傷，掰扯不清，非讓你賠。你好心呀，賠吧，然后到保險公司報銷去。前衛(wèi)一想，憑什么呀？！要是俺不小心，有第三者險，要是別人不小心，俺不要它賠就不錯了。不上。

　　11、不計免賠特約：保險公司為了防止你上了保險就瘋開亂開，規(guī)定了一個免配額，就是不管出什么事兒，你自己得承擔(dān)20%，保險公司最多承擔(dān)80%。你要想都讓保險公司出，那就再花點(diǎn)兒錢，上這個附加險，這樣甭管出什么事兒保險公司都100%承擔(dān)。前衛(wèi)怕麻煩，能省事兒就省事兒，上一個。

　　這樣，前衛(wèi)一共上了7項，其中主險2項，附加險3項，贈送的附加險2項。(加*號的)

　　四、費(fèi)用比較。

　　選好了險種，開始逐項比價錢。每一項都有一個特羅嗦的計算公式，前衛(wèi)懶的算，找了幾個代理，讓他們分別直接報算好并且打完折的價：(為便于查閱，序號與上一條一致)

　　1、車輛損失險：一年的JettaGix按最低12萬保額計算。你可以要求保得更高，那樣保費(fèi)也高，實(shí)際沒必要。因為車價是不斷降低的，等你索賠的時候價格肯定更低，而保險公司將會按當(dāng)時的市價再減去折舊賠給你，所以上高了沒用。這一項的報價在1200-2100之間。

　　2、第三者責(zé)任險：前衛(wèi)按10萬元保險金額上的，比5萬多不了多少。這一項報價在700-1300之間。

　　3、車上人員責(zé)任險：前衛(wèi)自己有壽險，想只上四個乘客險。一打聽，按每人1萬元投保，上1-4個人，每人70元，共280元。而如果5個座位全上，批發(fā)價，250元。嘿！那還不如全上呢。

　　5、盜搶險：也按12萬算，在800-1100之間。

　　6、玻璃單獨(dú)破碎險：贈送。

　　8、自燃損失險：贈送。

　　11、不計免賠特約：根據(jù)兩項主險保費(fèi)之和計算，在400-700之間。

　　各代理在各險種之間價格互有高低，沒有一家是全都最低的。所以最后一總計，價格都在3500元左右。前衛(wèi)選定的那家代理的報價居中。得，就他了。

　　五、辦手續(xù)。

　　都定好了，電話跟業(yè)務(wù)員逐項核對，確認(rèn)。他們打好單子，問前衛(wèi)哪天送方便。前衛(wèi)讓他們在保單生效那天(去年保單到期那一天的次日)送。外勤送來保單，前衛(wèi)上人保網(wǎng)站電子商務(wù)平臺核實(shí)了保單的有效性，沒問題，交錢，然后微笑著換名片握手再見。

　　需要說明的是，保單生效后才能在人保網(wǎng)站或打電話核實(shí)，所以如果小心的話，在那一天之后交錢最好。

　　以上是針對那些真的想上保險的DX。如果你確信自己的技術(shù)和車車沒問題，可以不上。但年檢時必須有第三者責(zé)任險的保單，為此，你可以在年檢前一個月上3個月的第三者責(zé)任險就行了。不過這樣一來你可要擔(dān)很大的風(fēng)險啊。前衛(wèi)不鼓勵這樣做。

　　保險攻略

　　保險公司的條文晦澀難懂，這篇文章深入淺出的教你如何與保險公司周旋

（一）車損，第三者

（二）丟車

（三）撞車

（四）索賠

　　保險條款精解

（一）-車損，第三者

　　咱們先說說最主要的車損險和三責(zé)險。車損險和三責(zé)險是車輛保險的基本險，主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失！

　　您大概覺得即使是自然災(zāi)害造成的車輛損失，保險公司也照賠不誤！

　　這話對了一半，大部分的自然災(zāi)害造成的損失都賠，惟獨(dú)一樣除外--------地震！！

　　案例1：如果您的車有幸在地震中被建筑物砸到的話，哈哈應(yīng)對方法：等地震過后幾天再申請賠償

　　出險陳述：大概由于地震造成墻體松動，終于在某一天倒下了（不要提及地震時出險）★★

　　案例2：如果您的愛車在一次急剎車中，車?yán)锏臇|東飛到了風(fēng)擋上造成玻璃破裂。您該怎么說呢？你老老實(shí)實(shí)的對保險公司說：“我的紙巾盒飛起來打中了玻璃，“嘩。。。”（內(nèi)功夠高，呵呵）”

　　你慘了。。。那個理賠員會指著自己的嘴：“請看我的口型---------no?。?！” 正確的應(yīng)對方法：小小的改變一下事實(shí)

　　出險陳述：我的一個練過鐵頭功的朋友在剎車時撞碎了風(fēng)擋，ok！記住，受車內(nèi)物品的撞擊所受損失，保險公司不賠的?。?！★★★★★

　　案例3：您如果在拖車時與別的車發(fā)生了碰撞時應(yīng)對方法：忽略一些事實(shí)存在的東西

　　出險陳述：別提你在拖帶車輛或者被別人拖帶，否則不管你有沒有事故責(zé)任，保險公司一律不賠★

　　案例4：如果你在事故時，打破了自己的玻璃又沒有上玻璃險時，你會向保險公司索賠嗎？

　　沒上玻璃險找人家索賠能行嗎？？？？？？？行，絕對行

　　玻璃險的全稱是：玻璃單獨(dú)破碎險，是指停車和使用時造成的玻璃損壞，而事故造成的玻璃損壞應(yīng)由車損險來負(fù)責(zé)賠付

　　如果您沒上玻璃險，當(dāng)您早上起來發(fā)現(xiàn)自己的汽車玻璃不知道被哪個混蛋打破了，怎么辦呢？？

　　呵呵，老招法---------開車時急剎車造成的，又是腦袋惹的禍！（記得找一個身高差不多的朋友來當(dāng)擋箭牌?。?，如果是側(cè)面的玻璃破了，就說側(cè)滑時腦袋撞的好了，呵呵！★★★★★

　　案例5：如果您的車在撞車時，打破了一個小燈，您該怎么辦呢？找保險公司，他絕對不敢不賠您，那您賺了？？沒，您大概要賠了沒聽明白？？告訴您，每輛車的全險大概在2500-5000之間（太好的車，您就自己算吧，我數(shù)學(xué)不好），如果您在一年的保險期內(nèi)沒有索賠，您將在下一年投保時獲得10%的無賠款優(yōu)待，這筆帳您自己算算，如果索賠數(shù)量太小，哎，就這樣算了吧。。。。★★★

　　保險條款精解(二)-丟車

　　謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給丟過車和有可能丟車的朋友！

　　車輛在停放和使用的過程中難免會讓人有煩心的事，其中，丟車是最倒霉的事了，不過，如果你按照我說的去做，您的損失會降到最低點(diǎn)。

　　首先記得先看看自己的保險單里有沒有上車輛盜搶險。

　　什么，沒有？那你認(rèn)倒霉吧，找我花子也沒用了，再買一輛吧如果你上了盜搶險，首先，我要恭喜你，你的損失可以降到最低了，不過，也要小心啊！這時你要做的是閉緊你的嘴，踏踏實(shí)實(shí)的看完我的帖子，否則你一定會后悔的！

　　案例1：盜搶險中規(guī)定，被保險人丟失行駛證、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費(fèi)憑證每一項增加%的絕對免賠。丟失車鑰匙增加5%的絕對免賠。這些規(guī)定在保險單中用顏色最淺的字體印刷，不信，您可以拿出單子仔細(xì)看看，肯定在某個不顯眼的角落里能發(fā)現(xiàn)這段話。

　　所以不管你是否有一把備用鑰匙曾經(jīng)丟失過，或者是在您被開跑了的車?yán)镉幸话谚€匙，請您記住一定要忘記這件事，否則。。。5%的損失您自己抗定了！

　　案例2：如果您的車在收費(fèi)停車場或營業(yè)性修理廠中被盜，保險公司負(fù)責(zé)賠償嗎？答案是：不賠！因為上述場所對車輛有保管的責(zé)任，在保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人你會答應(yīng)吧？擔(dān)責(zé)任。保險公司不負(fù)責(zé)賠償。

　　所以正確的方式是找停車場去索賠，所以，每次停車時記得收好停車費(fèi)收據(jù)啊，雖然上面印著丟失不管，但根據(jù)我國合同法中關(guān)于格式合同的規(guī)定，這屬于單方面推卸自己應(yīng)負(fù)責(zé)任！你盡管放心大膽的告他好了，呵呵，給您一個好消息，已經(jīng)有人打贏了這樣的官司，所以根據(jù)案件推溯的原則，以后的案件審判可以依照這個案例來判決，哈哈！

　　案例3：如果，停車場是您的朋友開的，或者您從側(cè)面打聽到這個停車場根本無力賠付您的愛車，您是否可以考慮改變一下丟車的地點(diǎn)呢？哈哈，我可什么都沒說啊

　　案例4：再有，如果您是一位老板，因為一些帳物上的問題和朋友鬧翻，而您的朋友又是一位小人，他偷偷把您的車偷走了，您猜到會是他干的，您會找保險公司賠償嗎？

　　告訴您，保險公司可不負(fù)責(zé)賠償。因為條款規(guī)定：被保險人因與他人的民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而致車輛被搶、被盜為責(zé)任免除。

　　所以，您大可忘記您的經(jīng)濟(jì)糾紛，直接到公安局報案，記住，千萬別說出您的懷疑對象，否則就會把經(jīng)濟(jì)問題扯進(jìn)來了，以中國法院的工作效率，您大概半年之內(nèi)得打車出門了！

　　案例5：如果您剛買了一輛新車，上了全險，但沒有來得及領(lǐng)牌照（現(xiàn)在的交管規(guī)定：驗車后的15個工作日后方可領(lǐng)牌證），出險后保險公司負(fù)責(zé)賠償嗎？

　　不負(fù)責(zé)賠償。因為在出險時，保險車輛必須具備兩個條件，一是保險車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌，二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗合格。但一般經(jīng)特別約定對政府部門規(guī)定需先保險后檢驗核發(fā)號牌的新入戶車輛可負(fù)責(zé)車損險和三責(zé)險。所以負(fù)責(zé)丟車賠償?shù)谋I搶險并沒有生效，自然，您也得不到賠償。

　　看來如果您不是仗著膽子改一下丟失的時間，新買的車就算送人了！我可又什么都沒說啊

　　案例6：如果您的車失而復(fù)得，保險公司如何處理賠款？

　　被盜搶的保險車輛找回后，如果保險公司尚未賠款的，應(yīng)將該車輛歸還給您，但是全車被盜搶期間，車輛受到的損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用，保險公司負(fù)責(zé)賠償。如果保險公司已經(jīng)賠償，應(yīng)將車輛歸還您，同時收回相應(yīng)賠款。若您不愿收回原車，則車輛的所有權(quán)益歸保險公司。

　　保險條款精解

（三）-撞車

　　謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給撞過車和有可能撞車的朋友！

　　只要是撞車，保險公司全賠嗎？當(dāng)然不是

　　你只要認(rèn)真看看手里的保單賠償免責(zé)條款就知道了，保險公司有一大堆不賠的東西呢，想把損失降到最低，還是來找我吧，哈哈！

　　案例1：假設(shè)你是一個新手，剛借了一輛車（當(dāng)然也沒準(zhǔn)是租的車），在路上練車的時候，把你弟弟給撞了，你知道這輛車有三責(zé)險，你會找保險公司索賠嗎？答案：如果你去了，你就是神經(jīng)病，保險公司會一腳把你踢出去，為什么？？首先，你要知道什么是三責(zé)險，全稱：第三者責(zé)任險。（第三者插足人家可不管，呵呵）那什么是第三者呢？

　　第三者指除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。通俗的講第三者就是排除四種人：即保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。

　　現(xiàn)在明白了，你作為當(dāng)時的駕駛員，撞傷你的家人，保險公司是不賠的，好了，你知道該怎么辦了！

　　什么？還不知道？氣死我了，換個駕駛員撞的不就完了嘛，真是的，害我什么都說出來了

　　案例2：如果您有幸開車撞人了，而且全是您的責(zé)任，法院判您賠償您包賠對方的經(jīng)濟(jì)損失、精神損失費(fèi)、傷殘損失費(fèi)。。你該如何處理呢？？

　　還能怎么樣，給錢就是了！錯！?。。。。。。?！你應(yīng)該和對方家人商量，加大經(jīng)濟(jì)損失賠償和傷殘損失賠償，盡量把精神賠償降到最低，沒有當(dāng)然就更好了。

　　為什么？你問我為什么？這不是五馬換六羊嘛

　　老兄，你又錯了，保險公司不是無條件地完全承擔(dān)'被保險人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額'，而是依照《道路交通事故處理辦法》及保險合同的規(guī)定給予賠償。而條款明確規(guī)定，因保險事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償為責(zé)任免除。所以無論法院判決被保險人是否應(yīng)賠償精神損失，保險公司均不負(fù)責(zé)賠償。

　　明白了？？別的保險公司都替你賠，精神損失可不管，所以，寧可多給對方點(diǎn)錢，也別答應(yīng)精神賠償，總之，慷保險公司之慨唄，呵呵！

　　案例3：如果你又有幸撞車了，這回不是您的責(zé)任，而對方又不想賠錢，您可以找保險公司索賠嗎？

　　答案：可以，不過您必須先向第三方索賠，才有可能獲得保險公司的賠償。如果您放棄了向第三方索賠的權(quán)利，而直接向保險公司索賠，保險公司不賠。因為您放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利，同時也就放棄了向保險公司要求賠償?shù)臋?quán)利。

　　所以，切記，切記，一定要先找對方賠，最好是有法庭的強(qiáng)制執(zhí)行未果的證明，然后您就可以理直氣壯的找保險公司了，剩下的爛攤子盡管讓它們收拾去吧，誰讓它們每年收了您那么多的保險費(fèi)呢！

　　案例4：記得以前有個倒霉的司機(jī)在jc的指揮下，撞向了正在逃竄的罪犯，結(jié)果兩車相撞，那叫一個慘啊，保險公司會賠他嗎？

　　當(dāng)然不會啦，保險條款寫的明明白白，駕駛員的故意行為不在賠償之列，所以只能自己修車了：（所以，如果您沒有足夠的經(jīng)濟(jì)能力，在當(dāng)英雄之前要考慮一下噢??！

　　保險條款精解

（四）-索賠

★保險案例一：（不可不看，因為您以前可能沒聽說過。）壇中一知名dx的朋友丟失一愛車，已上全險，找保險公司索賠，未果，保險公司拒賠理由：到車管所查詢，此車未年檢。

　　案例分析：保險公司所做所為，十分合理，于保險合同條文也有根據(jù)：保險只對合格車輛生效，對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛，就算您保養(yǎng)的再好也沒用，結(jié)果只能是丟了白丟，保險也上了白上，頂多退回保險現(xiàn)金價值。

　　案例結(jié)論：您的愛車，千萬要按時年檢，切不可后延，否則，罰款事小，拒賠事大，此時即使發(fā)生交通事故造成第三者損失，也將由您自己承擔(dān)，保險白買了：（案例解決辦法：按時年檢，即使是一天，也不要晚；如果真的發(fā)生不幸，也要記住千萬不要立即報案，盡快花銀子把驗車手續(xù)補(bǔ)齊后再辦理報案索賠手續(xù)！

　　不好意思，剛才一陣頭暈，我什么也沒說吧？說了也是胡話

★保險案例二：

　　與上相通，駕駛員年審未做的請注意了，您在駕駛中發(fā)生的一切問題，保險公司不負(fù)責(zé)賠償，理由與上例相似，恕不贅述。

★保險案例三：

　　這是一個經(jīng)常被問到的問題：我的車剛買，還沒有上牌照，保險是否生效解釋：

　　車輛在出險時，保險車輛必須具備兩個條件，一是保險車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌，二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗合格。

　　但一般經(jīng)特別約定對規(guī)定需先保險后檢驗核發(fā)號牌的新車輛可負(fù)責(zé)車損險和三責(zé)險所以，這時您的車丟了就算倒霉了，撞了人啥的還算湊合有保險公司給您頂著，現(xiàn)在清楚了吧！

★保險索賠證明材料原則：（因為這個問題有n人問起，所以在此做一解答）保險索賠時分幾種情況

　　1，事故經(jīng)交通隊出面解決的由交通隊出具處罰單或調(diào)解書，經(jīng)法院判決的，用判決書即可。這些材料絕對好使，在保險公司肯定一路綠燈。放心索賠好了

　　2，在小區(qū)內(nèi)發(fā)生事故的重大事故：即車損嚴(yán)重的，還是要到交通隊開證明，很麻煩

　　一般剮蹭：到小區(qū)物業(yè)開證明，因為經(jīng)常受懷疑，一般也很麻煩所以，最好報案時報在城市道路上，否則-----------累死你！

　　3，在道路上發(fā)生小事故的，包括停車時的剮蹭（此類事故壇中dx發(fā)生的最多）