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春運(yùn)工作計劃11篇 春運(yùn)工作實施方案

時間:2024-03-06 17:00:00 工作計劃

  我們的大腦不會像機(jī)器一樣一直高速運(yùn)轉(zhuǎn),所以提前備好工作計劃是一件很有必要的事情,那么如何寫好一份工作計劃呢?下面是范文網(wǎng)小編分享的春運(yùn)工作計劃11篇 春運(yùn)工作實施方案,供大家參閱。

春運(yùn)工作計劃11篇 春運(yùn)工作實施方案

春運(yùn)工作計劃1

  20xx年春節(jié)即將到來,春運(yùn)工作從元月8日開始,至2月16日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)縣人民政府關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的會議精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,制定本方案:

  一、指導(dǎo)思想

  今年我鎮(zhèn)春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是:以黨的十七大精神十七屆六中全會精神為指導(dǎo)方針,以構(gòu)建和諧平安春運(yùn)為目的,堅持'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的春運(yùn)工作為指導(dǎo)原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、突出重點、抓安全、保暢通、強(qiáng)化責(zé)任制,確保萬無一失,圓滿完成20xx年的春運(yùn)工作任務(wù)。

  二、工作目標(biāo)

  確保站、點秩序井然,無混亂現(xiàn)場和群體擁擠騷亂的災(zāi)情事故,確保各種運(yùn)輸工作在運(yùn)輸途中不發(fā)生重大交通事故,客貨兼顧銜接恰當(dāng),動作協(xié)調(diào),總的目標(biāo)是堅決杜絕群死群傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,確保旅客暢安。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)和工作職責(zé)

  為了確保20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作順利進(jìn)行,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定,成立井頭鎮(zhèn)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組成成員如下:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由肖麗華同志兼任辦公室主任,地點設(shè)井頭鎮(zhèn)黨政辦公室。鎮(zhèn)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的組織指揮、協(xié)調(diào)督查、督辦。春運(yùn)工作是一項系統(tǒng)工程,各相關(guān)職能部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各盡其職,協(xié)同作戰(zhàn),確保春運(yùn)工作萬無一失,現(xiàn)就主要職能明確如下:

  (一)公安部門。加大春運(yùn)期間治安秩序的管理力度。一是重點打擊車匪路霸,堅決打擊任意哄抬物價,維護(hù)旅客的合法權(quán)利,強(qiáng)化省道S210線、巡大線、巡靜線及周邊村組的治安管理,營造良好的春運(yùn)治安環(huán)境。二是交巡警部門要督促協(xié)助各個體客運(yùn)戶做好各項安全防范措施,嚴(yán)格客運(yùn)車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作,抓好源頭管理,同時抓好客運(yùn)車輛的>保險關(guān)。在春運(yùn)期間,要加強(qiáng)道路交通安全管理,消除各種交通安全隱患,對S210線和巡大線、巡靜線實施全天候巡邏,及時處理交通肇事,清理事故現(xiàn)場,確保道路暢通。

  (二)工商部門。加強(qiáng)對井頭集鎮(zhèn)市場的清理整頓,對在S210線擺攤設(shè)點者,予以堅決打擊處理,確保集鎮(zhèn)秩序井然,交通暢安。

 ?。ㄈ┺r(nóng)機(jī)部門。要深入各村組做好宣傳教育工作,嚴(yán)肅安全責(zé)任制,嚴(yán)禁農(nóng)用車輛、三輪車、拖拉機(jī)載客營運(yùn),嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客春運(yùn)行為。

春運(yùn)工作計劃2

  20xx年春運(yùn)于1月30日開始,3月10日結(jié)束,為期40天,我市預(yù)計客運(yùn)量將達(dá)到63.9萬人次,比去年上升6%.市交通部門要高度重視,積極應(yīng)對,以'和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷'為原則,扎實做好各項準(zhǔn)備工作。特制定以下計劃。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  市交通部門計劃成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作;計劃完成20xx年春運(yùn)客源調(diào)查工作,計劃投放客運(yùn)車輛××*輛(不含出租車),××××個座位,比去年增加客車××*輛,確??土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨?。

  二、高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  要求各客運(yùn)企業(yè)迅速成立以主要負(fù)責(zé)同志任組長的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu),在前期客源調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂詳細(xì)而完善的運(yùn)力保障方案,編排'春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計劃'和'春運(yùn)高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計劃(應(yīng)急預(yù)案)。

  三、落實措施,確保運(yùn)輸安全

  要求各單位加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和>培訓(xùn),加強(qiáng)所有參運(yùn)車輛的檢查和維護(hù),加強(qiáng)客運(yùn)站點源頭安全管理,加強(qiáng)危險品查堵工作,充分利用gps等科技手段加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控,確保春節(jié)運(yùn)輸安全。

  四、周密組織確保平穩(wěn)有序

  全市各客運(yùn)企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學(xué)校等團(tuán)體旅客的出行需求,主動開展上門預(yù)定團(tuán)體票,增開包車,組織直達(dá)運(yùn)輸及時疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客;客運(yùn)站要采取多設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售票、計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施,最大限度地方便旅客購票;要確保城市公交和出租車的正常運(yùn)營,根據(jù)實際需要加密班次,適當(dāng)延長運(yùn)營時間,方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;配合有關(guān)部門,認(rèn)真落實國家對農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)惠政策,保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力正常運(yùn)營,重點加強(qiáng)農(nóng)村廟會、趕集和其它大型集會的運(yùn)力保障,滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要;要完善春運(yùn)專項應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急備用運(yùn)力,做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作;要加強(qiáng)對道路貨運(yùn)市場的監(jiān)測,保障'綠色通道'暢通,確保節(jié)日物資運(yùn)輸。

  五、以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  客運(yùn)企業(yè)要組織開展'文明與春運(yùn)同行'、'農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)'等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù),特別是要熱情幫助'老、弱、病、殘、孕'等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。

  全市各運(yùn)政稽查中隊在春運(yùn)期間將加大市場監(jiān)管力度,依法嚴(yán)厲打擊'黑車',及時查處'甩'客、'賣'客、'倒'客、'宰'客等各種違法違章行為,確保春運(yùn)工作順利開展,確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

春運(yùn)工作計劃3

  20xx年全市共發(fā)生上道路拖拉機(jī)事故四項指標(biāo)與20xx年同比分別下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%,其中死亡24人,占省農(nóng)業(yè)廳、市政府下達(dá)考核指標(biāo)30人的80%,農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。農(nóng)機(jī)安全工作得到市安委會的充分肯定。為切實有效的開展好20xx年全市春運(yùn)農(nóng)機(jī)工作,特制定以下工作安排。

  工作措施:

  一、強(qiáng)化措施,狠抓落實,農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作取得顯著成效

  1、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項工作措施落實到位。

  2、開展了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“三項行動”、深化隱患排查治理等到專項活動。

  3、開展“深化平安農(nóng)機(jī)創(chuàng)建,促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”。

  4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站建設(shè)。

  5、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊伍建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)。

  二、創(chuàng)新思路,突出重點,扎實做好20xx年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作

  1、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全宣傳教育,提高安全生產(chǎn)意識。

  2、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全隱患排查,預(yù)防農(nóng)機(jī)事故發(fā)生。

  3、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全日常監(jiān)管,規(guī)范農(nóng)機(jī)執(zhí)法行為。

  4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管水平。

  5、深化“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建,促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。

  6、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備建設(shè),增強(qiáng)安全保障能力。

  三、以人為本,強(qiáng)化監(jiān)管,確保今冬明春農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)

  綜合分析我市20xx年春運(yùn)期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢的不利因素。

  1、可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響春運(yùn)。據(jù)氣象部門預(yù)測,今年春運(yùn)期間氣溫偏高,降雨較多,有階段性寒冷天氣出現(xiàn),大霧天氣居多,又是農(nóng)村運(yùn)輸高峰期,屬農(nóng)機(jī)事故多發(fā)、易發(fā)期。

  2、部分偏遠(yuǎn)山區(qū)不能通客運(yùn)班車,交通不便,拖拉機(jī)作為代步的主要工具,違法載人因素可能會增多。

  3、外籍拖拉機(jī)手年內(nèi)返鄉(xiāng),把拖拉機(jī)作為主要的運(yùn)輸工具,易出現(xiàn)結(jié)伴搭乘拖拉機(jī)回鄉(xiāng)的情形,同時拖拉機(jī)還繼續(xù)成為這些人節(jié)后來溫的乘坐工具,安全隱患極大,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。

  20xx年春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全工作步驟:

 ?。ㄒ唬┘訌?qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。要將“春運(yùn)”農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作放在首要位置,成立春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真制定工作計劃,落實責(zé)任,強(qiáng)化措施。

 ?。ǘ┘訌?qiáng)宣傳,營造氛圍,進(jìn)一步提高駕駛?cè)税踩a(chǎn)意識。要繼續(xù)開展“十個一”平安農(nóng)機(jī)宣教活動,充分利用新聞媒體、協(xié)會、安全片組、農(nóng)民信箱等宣傳本文來源: 載體,組織開展多層次、多形式、多渠道的宣傳教育活動。

 ?。ㄈ┘訌?qiáng)排查,消除隱患,進(jìn)一步強(qiáng)化安全防范意識。一要深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機(jī)作業(yè)場所,認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患大排查;二要督促機(jī)主和駕駛操作人員做好機(jī)車維護(hù)和保養(yǎng),確保以良好的安全技術(shù)狀態(tài)投入春運(yùn);三要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站作用,加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全管理薄弱環(huán)節(jié)的路段、區(qū)域、時段的監(jiān)控。重點查處無牌無證、脫檢脫保、違法載人、超載超速、酒后駕駛、擅自改裝等嚴(yán)重危害安全的違法行為,特別要加強(qiáng)對山區(qū)和半山區(qū)的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載客運(yùn)輸、客貨混裝等易造成群死群傷事故的嚴(yán)重違法行為。

 ?。ㄋ模┘訌?qiáng)溝通,形成合力,進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管綜合能力和水平。各縣(市、區(qū))農(nóng)機(jī)部門要主動與公安交警、交通、安監(jiān)等部門的聯(lián)系,及時分析和反映農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管中存在的問題,爭取相關(guān)部門的支持和配合,使問題得到及時有效的解決。

 ?。ㄎ澹┘訌?qiáng)值班,落實制度,進(jìn)一步確保信息渠道暢通。要健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)24小時值班制度,公布值班電話,要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,落實農(nóng)機(jī)安全事故快報制度,一旦發(fā)生重特大農(nóng)機(jī)事故,要按省、市農(nóng)機(jī)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,及時準(zhǔn)確上報事故情況,堅決杜絕遲報、漏報和瞞報現(xiàn)象。

春運(yùn)工作計劃4

  一、工作目標(biāo)。

  確保交通平安疏通為目標(biāo),切實加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮各部門的職能作用,調(diào)動一切力量,切實加強(qiáng)道路通行秩序管理,力爭做到春運(yùn)期間全市杜絕一次死亡三人以上道路交通事故,以黨的十七屆五中全會為指導(dǎo)。國省干線公路不發(fā)生大量擁堵和多車相撞交通事故,確保全市人民過一個平安祥和的春節(jié)。

  二、強(qiáng)化源頭管理。

  落實主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,市公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要各司其職。強(qiáng)化源頭管理,著重做好三方面工作:

  (一)加強(qiáng)對道路隱患路段的排查整治。市公安和交通部門要密切協(xié)調(diào)配合。對未整改的隱患路段要逐一規(guī)范建檔,并將隱患路段情況及時書面向市政府作出專門演講。對今冬無法整治的險路險段、易結(jié)冰、團(tuán)霧多發(fā)、平安設(shè)施不全等危險路段,要通過增設(shè)提示牌、設(shè)置警告、提示標(biāo)志、增加警示燈、施劃減速線、鋪撒砂石等措施,改善道路平安通行條件。公路經(jīng)營管理單位要及時除冰或鋪設(shè)防滑材料,制定專門的管理措施和預(yù)防機(jī)制,落實專人管理,確保隱患路段不失控,不發(fā)生重特大或有影響的交通事故。

 ?。ㄈ┘訌?qiáng)對危險化學(xué)品車輛及運(yùn)輸企業(yè)的管理。春運(yùn)開始前。對運(yùn)送危險化學(xué)品的駕駛員及押運(yùn)人員進(jìn)行一次安全教育。春運(yùn)期間充分利用GPS監(jiān)控平臺,加強(qiáng)對危險化學(xué)品運(yùn)輸車的動態(tài)監(jiān)管,對前期排查出的隱患問題要加強(qiáng)整改,并向市政府作出書面專門演講。

  三、強(qiáng)化平安宣傳。

  提前制定專門宣傳工作方案,各新聞媒體要認(rèn)真謀劃春運(yùn)交通平安宣傳工作。結(jié)合我市實際,確定每一周的宣傳主題,確定統(tǒng)一宣傳日的時間。 月 日春運(yùn)啟動日當(dāng)天,要以“文明交通,平安春運(yùn)”為主題,廣泛動員社會各界,組織開展聲勢浩大的交通平安宣傳活動。各有關(guān)部門要在客貨運(yùn)輸場站、農(nóng)村集市等場所擺放宣傳展板,滾動播放交通平安警示片,重點宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車輛的危害性,營造人人關(guān)注春運(yùn)交通平安、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。

  四、強(qiáng)化應(yīng)急管理。

  及時掌握惡劣天氣和道路通行信息。通過廣播、電視、電子顯示屏提前向社會發(fā)布道路通行狀況,市氣象、公安、交通部門要建立協(xié)調(diào)預(yù)警機(jī)制。引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線。市交通部門要提前備足融雪劑、鹽、沙石等應(yīng)急物資和大型鏟雪除冰設(shè)備。市政府應(yīng)急辦要建立完善的指揮體系,每天安排專人值班,堅持24小時通訊疏通。出現(xiàn)冰雪等嚴(yán)重影響道路通行的情況時,依照先省際干線、后省內(nèi)道路的原則,組織公安、交通部門采取必要的措施,確保國省道干線交通疏通。因路面積雪、結(jié)冰造成車輛、人員滯留,短時間內(nèi)無法疏導(dǎo)的要協(xié)調(diào)市公安局增派警力維護(hù)治安秩序,并組織有關(guān)部門進(jìn)行救助和服務(wù)。

  五、強(qiáng)化道路管控。

  相鄰交警大、中隊、高速與普通公路交警隊要實行聯(lián)勤聯(lián)動,市公安交警部門要加強(qiáng)協(xié)作配合。劃定責(zé)任區(qū),落實責(zé)任人,切實提高路面見警率、管事率,確保事故多發(fā)路段流量高峰時段不漏管、不失控。要加強(qiáng)國省干線公路的交通管控能力,每50公里要布置一臺警車,不少于2名民警,務(wù)必做到白晝見警車,夜間見警燈。要把所有執(zhí)勤警力和執(zhí)法裝備投向路面,嚴(yán)查機(jī)動車超速、客車超員、大貨車不按規(guī)定車道行駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。要通過道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加強(qiáng)對重點道路通行情況的實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和快速處置突發(fā)事件。要對民警進(jìn)行一次平安防護(hù)教育,為一線執(zhí)勤民警配齊平安防護(hù)裝備,出警前提示民警嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)勤,確保不發(fā)生民警傷亡事件。

  有條件的依托服務(wù)站設(shè)置休息點,要在重要路段設(shè)置服務(wù)站。配備常用藥品、飲用水,協(xié)調(diào)機(jī)動車修理單位設(shè)置維修點,盡最大可能為過往群眾提供便民利民服務(wù)。從即日起,各春運(yùn)交通平安服務(wù)站要全面啟動,實行24小時勤務(wù),對7座以上客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛逢車必查,重點檢查駕駛資格、車輛審驗、客車乘載人數(shù)、行駛時間等情況,嚴(yán)查超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為以及車輛平安隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要協(xié)調(diào)農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門,發(fā)動農(nóng)村自治組織勸阻、糾正和查處拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為,確保全市春運(yùn)道路交通平安。

春運(yùn)工作計劃5

  XX年“春運(yùn)”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為確保全縣渡口春運(yùn)安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項舉措”進(jìn)一步穩(wěn)定水上交通安全形勢,確保今年全縣渡口春運(yùn)安全。

  一、 落實各項安全制度

  為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全,我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,又成立了渡口應(yīng)急小分隊。同時,邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實運(yùn)力安排,嚴(yán)格各項安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實把安全生產(chǎn)工作落到實處。

  二、 開展安全生產(chǎn)大檢查

  繼續(xù)深化隱患排查治理,重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運(yùn)現(xiàn)象,要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  三、 加強(qiáng)對渡口(渡船)的監(jiān)管。

  我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運(yùn)”工作的影響,結(jié)合今年特點,進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度,對客運(yùn)量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口(學(xué)生渡口)進(jìn)行針對性的安全監(jiān)管,必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格禁止違章超載和冒險渡運(yùn)行為,嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。

  四、 加強(qiáng)安全監(jiān)督和值班制度的落實

  為保證政令和信息暢通、確保XX年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知的文件精神,對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查,做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序,促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài),真正打造平安渡口、平安渡船,確保XX年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。

春運(yùn)工作計劃6

  面對鐵路的一票難求,高速公路成為了很多人春節(jié)回家的選擇。和鐵路相比,高速出行時間更加靈活,服務(wù)設(shè)施更加全面,也因此越來越多的'人選擇自己開車回家過年,所以,春運(yùn)期間我們更要做好保暢工作,做好文明服務(wù),讓回家過年的司乘人員感受到家鄉(xiāng)的溫暖。

  作為一名一線收費(fèi)員,我對自己的工作有以下幾點要求:

  一、在保證操作正確的前提下提高效率,盡量縮短單車發(fā)卡、收費(fèi)時間,為司乘人員節(jié)約每一分每一秒。

  二、主動學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,學(xué)習(xí)各項特情車輛的處理方法,將理論與實踐相結(jié)合,做到對每一輛特情車都能夠快速、準(zhǔn)確地處理。

  三、始終堅持文明服務(wù)、微笑服務(wù),向每一位司乘人員點頭、微笑、問好,熱心、耐心回答司乘人員的問題,為司乘人員排憂解難,讓司乘人員真真切切感受到“旅途有終點,服務(wù)無止限”!

  四、靈活應(yīng)對春運(yùn)期間的各種突發(fā)狀況,保證車輛的正常通行。

  一線工作人員直面司乘人員,影響著司乘人員對我們整個“高速人”的印象,因此春運(yùn)期間我們一線人員更應(yīng)該時刻注意自己的儀容儀表,注意自己的言談舉止,為“高速人”增光添彩!

春運(yùn)工作計劃7

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長,其他副總為副組長,各二級單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級單位結(jié)合實際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

  2、加強(qiáng)對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項駕駛員會議,交待安全注意事項,并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?,盡量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對,對記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸,對違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

  3、加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v,必須進(jìn)行車輛安全檢測,不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。

  4、加強(qiáng)對客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

  5、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

  6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運(yùn)行。

  7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀,落實安全責(zé)任??偣九c各二級單位簽訂責(zé)任狀,二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實安全責(zé)任。

  8、加強(qiáng)安全宣傳教育,營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識,提高交通運(yùn)輸參與者安全意識和自我保護(hù)意識。

  ××汽車運(yùn)輸有限公司

春運(yùn)工作計劃8

  根據(jù)省、市、縣關(guān)于春運(yùn)安全工作會議的精神和要求,為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作,切實強(qiáng)化和落實相關(guān)部門單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,確保春運(yùn)安全有序進(jìn)行,最大限度地預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生,讓廣大人民群眾度過歡樂、祥和、平安的佳節(jié),我局決定對全縣客運(yùn)站點等人員密切場所進(jìn)行安全大督查,并制定本方案:

  一、指導(dǎo)思想

  認(rèn)真貫徹落實省、市、縣安全生產(chǎn)和春運(yùn)交通安全工作會議精神,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)管,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到主體責(zé)任到位,措施落實到位,督查檢查到位,扎實做好春運(yùn)期間的安全保障工作,全力遏制各類事故發(fā)生,努力為人民群眾歡度佳節(jié)提供安全、暢通、有序的出行環(huán)境。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  (一)為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立縣安監(jiān)局春運(yùn)安全督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:何文武,副組長:周繼明、秦學(xué)燦、王國任,成員由非煤礦山股、危化股、法規(guī)股負(fù)責(zé)人組成。

  (二)為確保春運(yùn)安全督查工作落實到位,下設(shè)三個督查小組:

  第一組,由周繼明帶隊,非煤礦山股人員組成,負(fù)責(zé)檢查縣城汽車南站;

  第二組,由秦學(xué)燦帶隊,?;扇藛T組成,負(fù)責(zé)檢查縣城汽車總站;

  第三組,由王國任帶隊,法規(guī)股人員組成,負(fù)責(zé)檢查縣城汽車北站。

  三、 督查時間安排

  督查原則上在春節(jié)前、中、后分階段進(jìn)行,時間從20xx年1月26日開始至3月6日結(jié)束。具體督查時間由各組根據(jù)實際情況予以安排。

  四、督查重點和內(nèi)容

  (一)督查各汽車(總)站:領(lǐng)導(dǎo)重視是否到位、思想認(rèn)識是否到位、值班落實是否到位、措施保障是否到位、應(yīng)急準(zhǔn)備是否到位。是否安排人員嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān),做好營運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能檢測,嚴(yán)禁技術(shù)狀況不合格的客車參加運(yùn)輸。

  (二)督查縣運(yùn)管所安排人員在各汽車(總)站:是否嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)并抓好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管;是否堅持發(fā)車前的安全檢查;是否嚴(yán)格按照載客定額售票和檢票;是否有易燃易爆危險品上車,有客運(yùn)超載超員;是否督促各公交企業(yè)在春運(yùn)期間,加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育,嚴(yán)格落實駕駛員資格審批制度;是否有“帶病”車輛上路營運(yùn),有酒后駕車和疲勞駕駛;是否加大對危貨運(yùn)輸車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車的檢查;是否嚴(yán)格貫徹落實“三不進(jìn)站(即:危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站)、五不出站(即:超載車輛不出站、安全檢測不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、登記表格未經(jīng)審核登記不出站)”的規(guī)定。

  五、工作要求

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密組織。各督查組要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分認(rèn)識做好這次春運(yùn)安全督查的重要性、必要性和緊迫性,在局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實省、市安全生產(chǎn)和春運(yùn)交通安全工作會議的部署和要求,督查相關(guān)部門單位開展春運(yùn)安全自查自糾活動,落實責(zé)任措施,及時消除隱患,確保春運(yùn)安全。

  (二)全面排查,嚴(yán)格整治。各督查組應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地對各相關(guān)單位和場所進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢查,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,能當(dāng)場整改的責(zé)令責(zé)任單位當(dāng)場整改,不能當(dāng)場整改的,責(zé)令責(zé)任單位限期整改,對于隨時可能發(fā)生事故,造成后果十分嚴(yán)重的,要依法堅決責(zé)令其停業(yè)停產(chǎn)整頓。

  (三)強(qiáng)化督導(dǎo),狠抓落實。各督查組要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好此次督查行動,靈活采取“錯時檢查”、“隨時抽查”等方式,深入相關(guān)部門單位和重點場所加強(qiáng)督促指導(dǎo),層層開展監(jiān)督抽查。要嚴(yán)格落實責(zé)任倒查追究制度,對春運(yùn)工作責(zé)任不落實、工作不到位,導(dǎo)致發(fā)生安全事故的,一律依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究責(zé)任。

  (四)加強(qiáng)信息報送和應(yīng)急工作。各督查組要加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通、信息反饋和信息報送等工作,以便局領(lǐng)導(dǎo)小組隨時全面掌握工作動態(tài),做好統(tǒng)籌調(diào)度工作。要強(qiáng)化應(yīng)急處險,發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,要及時介入,督促相關(guān)部門單位盡快妥處。對一時不能解決的問題,要及時據(jù)實上報局領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行決策處理,避免問題事態(tài)擴(kuò)大化,確保春運(yùn)期間社會大局和諧穩(wěn)定。

春運(yùn)工作計劃9

  公司所屬各單位、機(jī)關(guān)各有關(guān)部門:

  按照國務(wù)院安委辦《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(安委辦明電〔20xx〕97號),交通運(yùn)輸部對春運(yùn)安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實,以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運(yùn)工作的要求,為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步,積極創(chuàng)建安全有序的道路運(yùn)輸環(huán)境,使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié),現(xiàn)將春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下:

  一、春運(yùn)時限

  20xx年春運(yùn)從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,共40天。

  二、工作目標(biāo)

  (一)確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大以上道路交通責(zé)任事故和生產(chǎn)安全事故,力爭實現(xiàn)“零傷亡”的安全目標(biāo)。

  (二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。

  (三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行;確保無旅客投訴糾紛。

  三、工作要求

  (一)各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要親自組織、親自落實,召開安全生產(chǎn)專題會議,成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究和制定春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案,深入基層,深入一線,認(rèn)真排查各種事故隱患,切實解決好存在的突出問題,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,抓好春運(yùn)期間各項工作措施的落實。

  (二)各單位要加大宣傳力度,強(qiáng)化員工崗位責(zé)任意識教育,加強(qiáng)駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險意識教育與危險源的識別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運(yùn)站張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語,營造良好的安全氛圍,以增強(qiáng)事故防范意識,提高預(yù)防事故的能力,杜絕違反勞動紀(jì)律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。

  (三)防止和克服松懈情緒,嚴(yán)防事故反彈。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的長期性、艱巨性、復(fù)雜性和春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性,在節(jié)前,全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任,安全設(shè)施設(shè)備,消防安全,駕駛員安全資質(zhì)信譽(yù),車輛技術(shù)狀況,生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素,操作規(guī)程的隱患排查工作,確保各項制度落實到位。

  (四)客貨運(yùn)輸單位:

  1、各客運(yùn)單位要認(rèn)真落實派車報班制度,加強(qiáng)車輛調(diào)度管理;加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)管,做好車輛安全運(yùn)行保障工作;加強(qiáng)加班車,包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示;加強(qiáng)與客運(yùn)站點的組織協(xié)調(diào)工作;加強(qiáng)風(fēng)險管理,凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風(fēng)險押金,否則一律不得安排生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。

  2、加強(qiáng)旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強(qiáng)運(yùn)輸過程監(jiān)控,控制駕駛員加班頻次,長途客運(yùn)車輛加班必須有第三人換駕,否則不得擔(dān)任加班任務(wù)以防止疲勞駕駛;對團(tuán)體、學(xué)生等較多人員的包車,應(yīng)妥善安排,做到專人負(fù)責(zé),逐人、逐車落實責(zé)任,確保信譽(yù)好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車輛為旅客提供服務(wù)。

  3、加強(qiáng)微型車農(nóng)村客運(yùn)、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運(yùn)單位要加強(qiáng)對微型車駕駛員普遍存在駕齡短,操作技能、應(yīng)變能力、安全意識不強(qiáng),車型多樣、所運(yùn)行線路偏遠(yuǎn)、道路狀況較差的安全管理;加強(qiáng)出租車包車夜間出城報告,公交車安檢工作,以確保車輛運(yùn)行安全。

  4、加大對駕駛員資質(zhì)、違章違規(guī)情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則,對心存僥幸的駕駛員進(jìn)行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強(qiáng)超搶會、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為導(dǎo)致事故發(fā)生,且后果嚴(yán)重的;凡是發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件,特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權(quán)益,造成社會不良影響的,都要嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重的,取消春運(yùn)資格。

  5、加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)控工作職責(zé)的落實。對駕駛員的超速行為除及時通過短信警示外,要嚴(yán)格按管理制度嚴(yán)肅處理;gps設(shè)備故障的車輛一律不得上路營運(yùn);因技術(shù)原因暫時不能維修的,必須有維修部門的證明,并做好記錄,方準(zhǔn)派班和發(fā)班,防止因超速行駛引發(fā)的事故。

  6、加強(qiáng)重點路段監(jiān)控。在開展路檢路查工作中,對嚴(yán)重影響行車安全的路段,要及時向駕駛員進(jìn)行通報,及時向公路養(yǎng)護(hù)部門和行業(yè)管理部門報告,通過公路養(yǎng)護(hù)部門對危險路段及時修復(fù),或通過運(yùn)政管理部門采用改變線路、接駁等運(yùn)行方式滿足當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械男枰?,確實不能保證車輛運(yùn)行安全的,該停班、停運(yùn)的要停班、停運(yùn)。

  7、加強(qiáng)監(jiān)督舉報獎懲制度落實。發(fā)揮旅客監(jiān)督的強(qiáng)大優(yōu)勢,督促駕駛員自覺遵章守紀(jì),防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。加強(qiáng)對“敬告書”的檢查,凡“敬告書”字跡不清晰完整的,須重新噴印后方可發(fā)班。

  8、落實車輛二級維護(hù)、安全檢驗及車輛例保檢查制度,加強(qiáng)客貨運(yùn)車輛隱患排查,未進(jìn)行車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行駛系統(tǒng)等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運(yùn);加強(qiáng)車輛消防器材及擺放位置的檢查,確保車輛技術(shù)狀況的本質(zhì)安全。

  加強(qiáng)對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理,做好駕駛員的安全教育工作,對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的運(yùn)行動態(tài)要做到心中有數(shù),確保危險化學(xué)品運(yùn)輸安全。

  10、交通駕校及各分校,在春運(yùn)及節(jié)日期間,安排教學(xué)道路時要避開車輛流量較大的線路,加強(qiáng)教學(xué)安全措施制度的落實檢查,加強(qiáng)教練員、學(xué)員的安全教育,教練員要加強(qiáng)教學(xué)過程中的監(jiān)控,以確保教學(xué)安全。

  (五)工貿(mào)生產(chǎn)單位及公務(wù)用車。生產(chǎn)用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派;公務(wù)用車必須嚴(yán)格執(zhí)行公司《公務(wù)車管理規(guī)定》。嚴(yán)禁酒后駕車。

  (六)客運(yùn)站。一要堅持“以人為本、溫馨服務(wù)”的理念,嚴(yán)格按照“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好各項服務(wù)工作。二要按“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”的要求,做好發(fā)班對報班駕駛員酒精含量檢測,人體生物三節(jié)律提示,防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運(yùn)車輛的例保檢查管控,將車輛安全隱患消除在發(fā)班前,不符合營運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不準(zhǔn)發(fā)班,不準(zhǔn)放行出站運(yùn)營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實加強(qiáng)人員密集場所安保與巡查,對重點部位要安排專人盯守,實行24小時嚴(yán)密監(jiān)控。六要做好客流高峰應(yīng)急、客運(yùn)站場秩序的疏導(dǎo)工作準(zhǔn)備,做到客不待車、站不壓客。

  (七)汽車修理與檢測。要認(rèn)真落實車輛維修制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng),特別要加強(qiáng)車輛制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查、維護(hù),為公司的營運(yùn)車輛提供安全、可靠的技術(shù)保障。例保檢測站要堅持原則,履行檢測工作職責(zé),認(rèn)真落實車輛檢驗制度,把好車檢重要環(huán)節(jié),凡查出人車資質(zhì)、車輛二級維護(hù)、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運(yùn)。

  (八)工貿(mào)生產(chǎn)、氧氣、建筑施工,賓館、駕校、停車場:要加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素、火災(zāi)隱患、用電安全、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運(yùn)輸要確保車輛符合安全要求,并保證gps車載監(jiān)控完好。加強(qiáng)生產(chǎn)區(qū)、出租店鋪、停車場等重點部門的安全巡查與24小時值班制度的落實。

  (九)高度重視治安、消防安全工作,做好煙花爆竹燃放應(yīng)急、自救、互救知識的安全教育。切實關(guān)心、安排好員工生活,確保員工安心投入春運(yùn)工作。認(rèn)真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作,確保員工和家屬度過歡樂祥和的節(jié)日。

  四、加強(qiáng)檢查值守做好應(yīng)急救援工作

  (一)各單位要切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),落實各項安全保障措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查,確保安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常開展。

  (二)嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度,值班人員必須堅守崗位,盡職盡責(zé),嚴(yán)禁擅離職守。

  (三)嚴(yán)格生產(chǎn)安全事故報告制度,春運(yùn)期間實行“零報告制度”,各單位每隔10天必須向安全保衛(wèi)部報告一次,并做好記錄;各客運(yùn)站負(fù)責(zé)按時向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)政管理部門和公司運(yùn)輸管理部報送春節(jié)旅客運(yùn)輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

  (四)對各種突發(fā)事故和異常情況應(yīng)及時上報并組織力量妥善處理,確保信息及時準(zhǔn)確,防止遲報、漏報和瞞報。密切關(guān)注群眾舉報的事故信息,及時組織人員核查,對情況屬實的事故要及時按規(guī)定上報并妥善處置。

春運(yùn)工作計劃10

  20xx年春運(yùn)工作即將開始,確保實現(xiàn)今年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn),是公司系統(tǒng)當(dāng)前重中之重的任務(wù),這幾個月來,安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻,集團(tuán)和公司又作了具體的安排部署,公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子,對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作高度重視,并且要求各級領(lǐng)導(dǎo)都要全力以赴,采取切實有效的措施,嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、實地落實各項防范措施,確保今冬明春“兩節(jié)”及春運(yùn)安全生產(chǎn).

  今年春運(yùn)期間,人流,物流,車流,商流集中,學(xué)生放假,農(nóng)民返鄉(xiāng),節(jié)假日客運(yùn)高峰將提前到來,出行密度與數(shù)量增加,交通參與者的心理狀態(tài)及道路環(huán)境復(fù)雜,再加之冬季不利氣侯條件,如:降霧、結(jié)冰、大風(fēng)和降雪等將給安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響,因此為確保春運(yùn)期間旅客 運(yùn)輸 和節(jié)日生產(chǎn),生活物資 運(yùn)輸 的安全有序,根據(jù)集團(tuán)的統(tǒng)一部署,結(jié)合今年春運(yùn)期間客貨 運(yùn)輸 市場的實際,以及當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的特點,公司特提出如下安排意見.

  一、實現(xiàn)安全生產(chǎn)是今年春運(yùn)工作的重中之重,為確保加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司黨政研究決定,成立了由公司黨委書記馬鳳嶺同志,黨務(wù)副經(jīng)理于宗耀同志為組長,公司副經(jīng)理宋文生同志、時鳳奎同志、工會等部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織抓好今年春運(yùn)工作的落實。為此,公司要求各企業(yè)也都要成立由企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各單位領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及活動方案要在 1月10日上報公司安全生產(chǎn)部。各企業(yè)都要充分認(rèn)識做好今年春運(yùn) 安全工作 的重要性,要牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,切實加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),本著“主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全責(zé),主管領(lǐng)導(dǎo),各主管部門負(fù)直接責(zé)任和誰在崗誰負(fù)責(zé)”的原則,層層落實履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,并按照“明確安全部位,明確安全責(zé)任,明確責(zé)任人員,明確安全獎懲”的要求,確保各項措施落實到位,在春運(yùn)前各單位要認(rèn)真排查春運(yùn)期間容易出現(xiàn)的問題,要列出明細(xì)責(zé)成有關(guān)部門和專人負(fù)責(zé)整治與監(jiān)控,消除一切不安全因素,確保春運(yùn)各項安全措施落實到位.

  二、提高駕駛員綜合素質(zhì)是實現(xiàn)春運(yùn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。各單位要認(rèn)真對參加春運(yùn)的駕駛員的準(zhǔn)駕資格、駕駛年限、身體狀況、駕駛技能、安全教育、違章記分和事故記載等內(nèi)容進(jìn)行一次綜合分析,并逐個篩選把關(guān),核對審查。確定參運(yùn)人員名單 ,無特殊情況未經(jīng)同意不準(zhǔn)更換(各單位參運(yùn)人員名單于元月9日前報公司安全生產(chǎn)部)。凡20xx年以來發(fā)生過重大以上、負(fù)同等責(zé)任以上交通事故,或者嚴(yán)重違章(酒后駕車、疲勞駕駛、嚴(yán)重超員超載、駕駛機(jī)件失靈或者不合格車輛)受到處罰,或者長期不參加單位安全組織學(xué)習(xí)教育的,以及年內(nèi)多次違章累計沁滿12分的駕駛員,不得安排從事道路春運(yùn)客貨駕駛。各參運(yùn)單位的主管部門要對所有參加春運(yùn)的駕駛員逐個進(jìn)行一次專項安全教育,在此基礎(chǔ)上,按集團(tuán)統(tǒng)一編制的客運(yùn)、貨運(yùn)、危險品 運(yùn)輸 駕駛員試卷進(jìn)行考核 ,考試合格者逐個簽訂春運(yùn)安全保證書,試卷與保證書安全部門要統(tǒng)一保存,以備查驗。各客運(yùn)單位要嚴(yán)密措施、嚴(yán)防疲勞駕駛,單程運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,必須配備2名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)工作時間不得超過3小時,24小時內(nèi)累計駕駛車輛時間不得超過8小時。與此同時,針對今年遠(yuǎn)長途增多,高速公路 運(yùn)輸 增多和冬季安全行車的特點,各單位在駕駛員配置,落實遠(yuǎn)長途作業(yè)規(guī)定和高速公路行車規(guī)定上要嚴(yán)格把關(guān),要把防疲勞駕駛、控制超員、超載、超速以及風(fēng)、雪、霧、結(jié)冰等惡劣氣侯條件下的駕駛作為向駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育的重點。各級安全部門和專職干部在春運(yùn)工作中,要一絲不茍地執(zhí)行對營運(yùn)駕駛員實行面對面地問詢和告知制度,要做到教育有記錄、有簽認(rèn),對營運(yùn)駕駛員做到情況明、底數(shù)清、措施具體、指導(dǎo)明確,確保春運(yùn)工作安全、有序、圓滿地完成.

  三、嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營運(yùn)。參運(yùn)單位要組織主管部門,對所有參加春運(yùn)作業(yè)的車輛依據(jù)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求 的規(guī)定,進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查,嚴(yán)把車質(zhì)、車況關(guān)。車輛檢查的重點是制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置,燈光照明、車輛私改濫裝、消防器材配備等。上述要求,各單位要逐項落實,逐車落實。經(jīng)檢驗不合格的車輛要收回有關(guān)牌證,不準(zhǔn)出站,不準(zhǔn)上路行駛,不準(zhǔn)“帶病”投入運(yùn)行。車輛管理部門和安全管理部門要認(rèn)真落實門檢制度,駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,隨時保持車輛安全性能完好,杜絕因機(jī)件故障或駕駛不合格車輛而導(dǎo)致的各類事故.

  四、強(qiáng)化對各客運(yùn)站點源頭監(jiān)控檢查的力度。各級領(lǐng)導(dǎo)及專職安全干部,在春運(yùn)期間,要不斷深入到客運(yùn)場站、路線、車場,搞好春運(yùn)的安全檢查和監(jiān)督工作,嚴(yán)格落實集團(tuán)提出的“六不準(zhǔn)”規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正、就地解決。為營造春運(yùn)安全生產(chǎn)的氛圍,各客運(yùn)場站要加大對安全生產(chǎn)法規(guī)和安全常識的宣傳教育,運(yùn)用各種橫幅、標(biāo)語、宣傳牌、電子屏幕與站內(nèi)廣播等形式,向廣大司乘人員以及乘客宣傳安全注意事項和乘車須知。為妥善處置突發(fā)情況,各客運(yùn)單位都要進(jìn)一步核定遇惡劣氣候和緊急情況的處置和人員疏散的工作預(yù)案,分別不同情況適時啟動,及時妥善處置可能出現(xiàn)的突然情況與突發(fā)事件??瓦\(yùn)站安檢辦公室要嚴(yán)格按照車輛例檢的程序落實安全例檢的項目與要求。對日行程 >300公里以上的車輛實行每班檢查一次,日行程不超過300公里的,每日檢查一次。除此之外,二級以下路面及山區(qū)道路禁開夜班車。如遇惡劣氣候條件(大雪、暴風(fēng)、暴雨、濃霧)客運(yùn)班線應(yīng)暫停發(fā)班,并及時通知駕駛員和旅客。各級保衛(wèi)部門,要嚴(yán)格按國家規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明,并對其進(jìn)行定期檢查,確保齊全有效,消防通道應(yīng)暢通無阻。

  春運(yùn)期間,一、二級客運(yùn)站發(fā)車區(qū)要實行封閉管理,危險品檢測儀要落實專人值守,堅決杜絕脫崗、漏崗、漏檢以及不按規(guī)定時間開機(jī)等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。未配備安全檢測儀的車站要設(shè)置危險品檢測臺,指定專人配合駐站民警對旅客攜帶的行李進(jìn)行查驗,確保萬無一失。在春運(yùn)期間,要嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,發(fā)生事故要按規(guī)定程序和時間立即逐級上報,決不允許遲報、漏報或隱瞞不報等情況的發(fā)生。為保證信息暢通,各有關(guān)單位進(jìn)入春運(yùn)后勤工作,要按照集團(tuán)統(tǒng)一印制的《春運(yùn)安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計表》(見附件)的格式與內(nèi)容,將每周的情況于周五下班前報公司安全生產(chǎn)部.

  五、堅決杜絕超員、超載情況的發(fā)生。各單位在春運(yùn)中要把治理客車超員、貨車超載作為監(jiān)控的重點,并著重抓住三個環(huán)節(jié):一是要督促車站加強(qiáng)站務(wù)管理,落實車輛進(jìn)出站檢查的責(zé)任制度,不讓一輛超載車輛出站上路。二是要加強(qiáng)車輛運(yùn)行途中路檢路查工作,一旦發(fā)現(xiàn)客車超載必須就地卸載組織車輛進(jìn)行分流。三是要教育司乘人員遵守職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)定,做到不開超載車、不賣超員票。無論車站還是司乘人員違反了規(guī)定超載,不論發(fā)生事故與否,要發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起,除對直接責(zé)任人進(jìn)行處罰.

春運(yùn)工作計劃11

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長,其他副總為副組長,各二級單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級單位結(jié)合實際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

  二、加強(qiáng)對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項駕駛員會議,交待安全注意事項,并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?,盡量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對,對記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸,對違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

  三、加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v,必須進(jìn)行車輛安全檢測,不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。

  四、加強(qiáng)對客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

  五、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

  六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運(yùn)行。

  七、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀,落實安全責(zé)任??偣九c各二級單位簽訂責(zé)任狀,二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實安全責(zé)任。

  八、加強(qiáng)安全宣傳教育,營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識,提高交通運(yùn)輸參與者安全意識和自我保護(hù)意識。

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