總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那怎么寫總結(jié)嗎？下面是范文網(wǎng)小編整理的公司年度工作總結(jié)3篇(公司的年度工作總結(jié))，以供參考。

公司年度工作總結(jié)1

　　一、提高裝載質(zhì)量，保一路平安。

　　安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性，使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋，也就同時砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對自己負(fù)責(zé)。

　　今年4月18日鐵路實施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全，車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。

　　車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車，每個月雖然量不大，但因為涉及到軍事運(yùn)輸及國防安全，為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運(yùn)室每次在裝車時，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復(fù)查，合格以后才能放行。一年以來，累計裝軍用車輛15xx-xx車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評。對于普通車輛的裝運(yùn)，對苫蓋蓬布的貨車，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。

　　對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時對無押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中，對于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款20xx-xx，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。

　　二、積極服從大局，保增收創(chuàng)收。

　　根據(jù)上級指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此，貨運(yùn)室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間，按部門考核，誰造成的停時過大，由誰負(fù)責(zé)。

　　通過考核，停留時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)30xx-xx箱。積壓的10xx-xx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時為了緩解篷布的不足，積極與上級聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

　　三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保路風(fēng)穩(wěn)定。

　　貨運(yùn)工作是車站對外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識，我們經(jīng)常利用點名會等多種場合，結(jié)合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。

　　只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中，貨運(yùn)室由2xx-xx減至1xx-xx，減員率達(dá)到3xx-xx，針對特殊情況，車站及貨運(yùn)室及時加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。

　　同時多次組織召開貨主座談會，向貨主單位征求意見和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。

　　在這方面我們貨運(yùn)室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌，重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運(yùn)室的小花壇，采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室，調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下，將貨運(yùn)大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運(yùn)安全室，同時增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺，贏得了大家的一致好評。

　　四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系，保運(yùn)輸暢通。

　　任何一個地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系，成為一大難題。

　　為了確保貨場的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請三方人員，召開裝卸協(xié)調(diào)會。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產(chǎn)生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時通知有關(guān)方面的'領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行協(xié)商處理，防止矛盾擴(kuò)大和升級。由此，確保了我們貨場運(yùn)輸秩序的暢通。

　　五、堅持銳意改革，保貨裝安全。

　　4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車不足，糧食裝車共有4xx-xx排隊，輪到誰把棚車分給誰，不管有無承認(rèn)車和貨運(yùn)計劃，排隊人員大部分不是糧食裝車單位，而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī)，排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認(rèn)車單位)，極易產(chǎn)生不良反映。

　　個別裝車單位由于是買來的棚車，惡意多裝，給貨裝安全帶來隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象，為規(guī)范糧食運(yùn)輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患，和貨運(yùn)副站長、副主任、安全員在一起商討措施，根據(jù)車站貨場實際狀況，貨場貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件，且貨運(yùn)現(xiàn)員不足，車車監(jiān)裝不現(xiàn)實，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”，所有貨運(yùn)計劃由糧食儲備庫上報，嚴(yán)格按照承認(rèn)車裝車，且車車有人監(jiān)裝，不許另外加收費(fèi)用。

　　這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位，通過其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝，避免多裝和匿報品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后，貨運(yùn)部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規(guī)定，糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線，北郊糧庫專用線按照承認(rèn)車組織裝車。

　　通過裝車方式改革的運(yùn)行，糧食裝車安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī)，確保了貨裝安全。雖然我們在貨運(yùn)工作中取得了一定的成績，這些成績的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步落實好規(guī)章制度，學(xué)習(xí)其他車站的先進(jìn)經(jīng)驗，力爭進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公司年度工作總結(jié)2

　　“不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜開”，時間飛逝，彈指一揮間20xx年接近尾聲。過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下，同事的熱情幫助下，自身的不斷努力下，工作上取得了一定成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：

　　一、工作取得成績

　　1、參與并組織了全局范圍內(nèi)的風(fēng)險問題梳理工作。20xx年集團(tuán)公司提出了全面風(fēng)險管理的要求，這對我們來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，機(jī)遇就是能更好的規(guī)避企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中各種風(fēng)險，減少企業(yè)不必要的損失。挑戰(zhàn)就是這項工作是一個新課題過去沒有接觸過，需要在實踐中不斷摸索，邊學(xué)邊做。同時我們感到工作量特別大，需要有耐心才能完成好這項工作。根據(jù)總部要求，局、分公司下發(fā)了《關(guān)于開展內(nèi)控風(fēng)險梳理工作的通知》，并于6至7月對所屬單位及相關(guān)部門進(jìn)行了一次全面的風(fēng)險問題梳理，局共發(fā)現(xiàn)了244個風(fēng)險點，并于8月召開了局、分公司內(nèi)控風(fēng)險梳理審查會，就如何解決這些問題提出具體措施。這對我局今后各項工作提供了寶貴的經(jīng)驗，起到了很好的借鑒作用。

　　2、堅持辦好半月一期的《企業(yè)經(jīng)營管理簡報》。此項工作是我自20xx年正式接手。簡報是體現(xiàn)企業(yè)文化的一部分，是對外宣傳內(nèi)控的一個窗口。通過辦簡報既宣傳了內(nèi)控知識，反映最新企業(yè)管理動態(tài)，增強(qiáng)各級管理人員的內(nèi)控意識與管理意識。同時也提高了我的寫作能力與表達(dá)能力。通過這個平臺談?wù)勱P(guān)于企業(yè)管理的看法，對我來說是一個很好的鍛煉與提高。

　　3、積極配合集團(tuán)公司審計局南京審計分局內(nèi)控獨(dú)立評價組檢評工作。此次審計局對華東局的內(nèi)控環(huán)境，業(yè)務(wù)流程控制點做了全面細(xì)致的審查，對華東局適用的18個業(yè)務(wù)流程中的16個進(jìn)行了檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)有22個問題需要進(jìn)一步整改落實。針對存在的問題，于20xx年6月20號下發(fā)了《關(guān)于做好審計組內(nèi)控檢查問題整改的通知》。各單位針對存在的問題高度重視，積極整改，及時上報整改結(jié)果，我把各家整改結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)一匯總，并向?qū)徲嬀痔峤涣恕度A東石油局20xx年審計內(nèi)控獨(dú)立檢查評價整改報告》。通過此次審計局檢查以及我們整改，解決了許多已經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生的問題，更加有利于華東局的生產(chǎn)經(jīng)營正常運(yùn)行。

　　4、參與內(nèi)控制度的梳理工作。制度貫徹落實的好壞決定內(nèi)控管理水平的高低。為了進(jìn)一步確保內(nèi)控工作高效、有序進(jìn)行，狠抓制度建設(shè)，提高制度的執(zhí)行力，5月下發(fā)了關(guān)于填報《局、分公司20xx、20xx年度制度情況調(diào)查表》的通知。各單位、各部門積極反饋，我結(jié)合內(nèi)控風(fēng)險梳理工作，查明現(xiàn)有制度建設(shè)與內(nèi)控要求的差距，將企業(yè)內(nèi)控制度與企業(yè)各專業(yè)管理制度有機(jī)結(jié)合起來，為今后更加科學(xué)合理的進(jìn)行內(nèi)控制度的制定與內(nèi)控實施細(xì)則的細(xì)化提供了依據(jù)。

　　5、參加九項費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)及項目補(bǔ)助辦法的檢查工作。局、分公司成立了由計財、人勞、審計、企改四個部門人員共同組成的開支標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況檢查組，我主要負(fù)責(zé)九項費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)部分的檢查。通過此次檢查，使我對全局各單位的情況有了一個更加深刻的了解，大部分單位的開支范圍、開支標(biāo)準(zhǔn)、報銷方式、財務(wù)核算均能按照華東石字[20xx]26號文規(guī)定執(zhí)行，總體情況執(zhí)行較好。但同時也存在一些問題，已向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作了專題匯報。

　　6、參與20xx版“三基”實施細(xì)則全面考核驗收和調(diào)研工作，積極配合“三基”辦進(jìn)行20xx版“三基”工作實施細(xì)則的編制。為了加強(qiáng)各項專業(yè)管理制度與“三基”管理的配套與銜接，我參與并完成了“三基”工作框架圖，它對各單位在各類基礎(chǔ)資料和臺帳的歸集中起到了規(guī)范統(tǒng)一作用，并分類理清了各項制度，各個文件，在一定程度上提高了工作效率，也減輕了迎檢負(fù)擔(dān)。

　　7、參與并組織全局范圍內(nèi)的內(nèi)控培訓(xùn)工作。根據(jù)總部及審計局的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)控培訓(xùn)力度，增強(qiáng)全局人員內(nèi)控意識。我局于10月份進(jìn)行了各業(yè)務(wù)流程骨干培訓(xùn)班，并將此次培訓(xùn)的對象由財務(wù)管理人員拓展到各類管理及業(yè)務(wù)操作人員；對內(nèi)控培訓(xùn)的內(nèi)容由單純的流程解讀拓展到案例分析；對內(nèi)控的培訓(xùn)方式由單一的灌輸式轉(zhuǎn)變?yōu)榛咏涣魇?，起來了很好的培?xùn)效果。

　　8、參加20xx版分公司《內(nèi)部控制實施細(xì)則》修訂升級工作。根據(jù)總部20xx年版《內(nèi)控手冊》，同時參照分公司20xx版《內(nèi)控實施細(xì)則》，針對現(xiàn)階段管理體制及各項業(yè)務(wù)工作特點，組織力量集中編寫。編寫組按照“明確部門責(zé)任，明確工作規(guī)范，明確考評要求”的思路，對34個適用業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了細(xì)化，全面更新了20xx年版實施細(xì)則。

　　9、參與朱橋鹽礦及鹽穴油庫礦場試驗項目的協(xié)調(diào)工作。20xx年由于新舊股東交替、鹽礦改制、兩證到期以及一系列歷史遺留問題的出現(xiàn)，使朱橋鹽礦難以生產(chǎn)，項目試驗難以進(jìn)行。但是項目問題事關(guān)重大，領(lǐng)導(dǎo)帶著我去鹽礦多次，與當(dāng)?shù)卣?、行業(yè)主管部門、當(dāng)?shù)匕傩者M(jìn)行協(xié)調(diào)。這期間困難重重，但通過不懈的努力，目前試驗項目正常進(jìn)行。

　　10、積極參加各項活動。擔(dān)任機(jī)關(guān)乒羽協(xié)會委員，代表華東局參加省級機(jī)關(guān)第二屆“萬人學(xué)法”知識競賽。

　　二、工作中存在的不足

　　1、工作經(jīng)驗尚顯不足。在今后工作中要做到“多學(xué)、多看、多聽”，通過不斷學(xué)習(xí)、不斷工作、不斷與人交流來提高自己的工作經(jīng)驗。同時每件事情都要力爭做到精益求精，不留瑕疵，一次完成。

　　2、繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。進(jìn)一步學(xué)習(xí)有關(guān)先進(jìn)的管理經(jīng)驗，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，發(fā)揮自己的專長，不斷學(xué)習(xí)新知識，堅持用科學(xué)的方法和先進(jìn)的理念，去總結(jié)、去思考、去提高。

　　3、進(jìn)一步加強(qiáng)積極主動的工作意識。在工作中要積極主動的完成各項工作，在完成好領(lǐng)導(dǎo)交待工作的同時還要完成好領(lǐng)導(dǎo)尚未想到的事情。把事情提前做好、做細(xì)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀與幫手。

　　三、今后工作目標(biāo)

　　在今后的工作中我要繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，堅持學(xué)習(xí)，孔子說過：“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下，則無所得矣！”我堅信只有通過不斷刻苦的努力學(xué)習(xí)才能不斷的提升自己各方面能力。明年是存續(xù)與上市內(nèi)控合并也就是全新的版本發(fā)布的第一年，也是“十二五”規(guī)劃的起步之年，更是局、分公司三次創(chuàng)業(yè)的關(guān)鍵之年。我們要鼓足干勁、拼搏進(jìn)取，以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)、新的征程，爭取在新一年的工作中取得更大的進(jìn)步。

公司年度工作總結(jié)3

　　關(guān)心殘疾人生活，扶助殘疾人事業(yè)，滿足他們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需要，使他們共享物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)的成果，是我們黨全心全意為人民服務(wù)宗旨的客觀要求。一直以來，我公司深入貫徹《中華人民共和國殘疾人保障法》等法律、法規(guī)，積極做好殘疾人工作，努力推進(jìn)殘疾人事業(yè)發(fā)展。

　　一、圍繞殘疾人就業(yè)問題，扎扎實實地做好殘疾人工作

　　積極吸納殘疾人，妥善安排殘疾人就業(yè)，這是我公司多年以來一直堅持的一項重要工作。自1994年，我公司改革分流后就開始停止向社會招工，即使是專業(yè)對口的技校畢業(yè)生也不再招收。在這種嚴(yán)峻情況下，我公司還是嚴(yán)格貫徹國家政策、法規(guī)，發(fā)揮人道主義精神，克服種種困難，積極吸納安排殘疾人就業(yè)。自20xx年以來，共與80多名殘疾人簽訂了勞動合同。在實行減員增效、下崗分流的過程中，制定保護(hù)措施，保證殘疾職工不會下崗。自20xx年以來，我公司共安排600多名全民職工下崗，共清退1000多名臨時工，但沒有安排一位殘疾職工下崗，沒有清退一位殘疾臨時工。

　　二、促進(jìn)殘疾人康復(fù)醫(yī)療，完善生活福利制度，解決殘疾職工的后顧之憂

　　殘疾職工由于存在生理缺陷，往往造成家庭生活困難。為此，公司做到及時了解、全面掌握他們殘疾發(fā)生情況及康復(fù)需求，建檔立卡，做好健康教育，普及康復(fù)知識。在組織、指導(dǎo)殘疾人開展以家庭為基礎(chǔ)的康復(fù)訓(xùn)練的同時，并把職工醫(yī)院設(shè)立為公司殘疾人醫(yī)療康復(fù)定點機(jī)構(gòu)，及時為殘疾職工提供優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療康復(fù)服務(wù)。完善生活福利制度，保障殘疾職工家庭的基本生活，解決殘疾職工后顧之憂。

　　三、加強(qiáng)殘疾職工的教育培訓(xùn)，提高殘疾人的整體素質(zhì)

　　加強(qiáng)殘疾職工的教育培養(yǎng)，抓好殘疾職工的技能培訓(xùn)，是實現(xiàn)殘疾人就業(yè)和再就業(yè)的重要保障。我們把殘疾職工的技能培訓(xùn)納入企業(yè)整體職業(yè)培訓(xùn)計劃。通過開辦專門針對殘疾職工的“特色班”，有的放矢地加大培訓(xùn)力度。開展多層次的殘疾職工職業(yè)技能培訓(xùn)工作，對考試合格符合條件的頒發(fā)職業(yè)資格等級證書。至目前為止，已經(jīng)實現(xiàn)殘疾人100％持證上崗。

　　四、克服困難，按時繳交殘疾人就業(yè)金

　　按時繳交殘疾人就業(yè)金，是殘疾人能夠維護(hù)其基本生活的重要保障，也是每一個企業(yè)都應(yīng)該遵守和履行的一項義務(wù)。多年來，我公司不論是在生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)低迷、資金嚴(yán)重短缺的困難時期，還是在生產(chǎn)效益蒸蒸日上的大好時期，一直都不忘關(guān)心殘疾人生活，扶持殘疾人事業(yè)，按時繳交殘疾人就業(yè)金。自20xx年以來，共按時繳交殘疾人就業(yè)保障金200多萬元。

　　五、積極開展結(jié)對子助殘活動，幫助解決殘疾人生活中的實際困難

　　生活上助殘。茂石化公司工會建立了全公司101戶困難殘疾職工的檔案，每年春節(jié)為“低保”家庭的困難殘疾職工送上一份節(jié)日禮品，并針對殘疾職工特困戶具體情況進(jìn)行“結(jié)對子幫扶”。精神上扶殘。一些工傷致殘或本身有殘疾的職工，他們往往萬念俱灰，放棄了尋求組織上幫助的念頭。但我們沒有讓這部分殘疾職工倒下去，而是通過各種方式幫助他們戰(zhàn)勝自我，自強(qiáng)不息。

　　與此同時，我公司組織開展“手拉手，心連心”和“青年志愿者社區(qū)援助”等多種形式的活動，組織志愿者深入社區(qū)，為殘疾人提供幫扶服務(wù)，在全公司形成了扶殘助殘的良好社會風(fēng)氣。

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