為了讓我們的社會(huì)實(shí)踐工作不斷發(fā)展、前進(jìn)，總結(jié)在我們的工作生活中是必不可少的，定期做好工作總結(jié)，會(huì)讓我們的工作效率大大提高，你知道怎么寫嗎？下面是范文網(wǎng)小編收集的關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)模板6篇(司機(jī)工作總結(jié)范文模板大全)，供大家閱讀。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)模板1

　　20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

　　一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)

　　根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

　　二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故

　　一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等，認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作

　　作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

　　20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

　　有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)模板2

　　20___年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績(jī)也有不足。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)：

　　一、政治思想方面

　　一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20___年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　四、存在的問題

　　一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

　　第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

　　第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。

　　五、今后努力方向

　　在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

　　1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。

　　3、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

　　4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20___年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里，我會(huì)做好20___年個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。

　　有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)模板3

　　我于二〇〇七年五月被內(nèi)部聘用為公司辦公室小車調(diào)度工作至今，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)、幫助及配合下，熟悉和掌握了小車調(diào)度的工作職責(zé)和程序，工作認(rèn)真敬業(yè)，很好地完成了小車調(diào)度崗位的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將相關(guān)工作情況匯報(bào)如下：

　　一、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行小車調(diào)度使用的規(guī)章制度，堅(jiān)決執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的辦公用車命令，合理調(diào)度，保證公司辦公用車的需要。

　　二、熟悉小車司機(jī)的技術(shù)及車輛的行駛狀況，熟悉調(diào)度車輛的工作程序及要求，靈活協(xié)調(diào)小車使用中的敏感環(huán)節(jié)，較好地處理了在公司資金緊張的情況下，小車使用出現(xiàn)的矛盾問題，得到一定好評(píng)。

　　三、建立和執(zhí)行了“有單可查，有據(jù)可依，當(dāng)日單次日清”的工作方針、“出車有單據(jù)，進(jìn)門有登記”的監(jiān)督管理制度，樹立了“出門有出車?yán)锍虜?shù)，進(jìn)門有回程里程數(shù)，月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)”的工作理念，基本掌握了小車使用里程數(shù)、加油費(fèi)、維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)、司機(jī)差費(fèi)等敏感數(shù)據(jù)，控制了小車使用費(fèi)用穩(wěn)中有降。

　　四、及時(shí)與公交公司聯(lián)系協(xié)調(diào)，保證了職工上下班班車的正常使用；同時(shí)積極想辦法，在領(lǐng)導(dǎo)的指示下，盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動(dòng)包車的需要，為職工提供一定的福利措施。

　　這些成績(jī)的取得在于部門領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門及相關(guān)工作人員的支持與配合，也是自己在小車調(diào)度崗位不斷努力工作的結(jié)果，表明自己已基本具備了擔(dān)任一名合格小車調(diào)度的素質(zhì)和條件，申請(qǐng)部門領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部領(lǐng)導(dǎo)考察批準(zhǔn)。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)模板4

　　打小我的學(xué)習(xí)成績(jī)就不是很好，初中畢業(yè)后，我的成績(jī)也不好，我放棄了學(xué)業(yè)，開始了自己的工作之路。在經(jīng)過了艱苦的打工之后，我覺得必須要有自己的一項(xiàng)手藝才能夠在社會(huì)上吃得開。在經(jīng)過很多的考慮之后，我覺得自己比較適合開車，所以我決定學(xué)習(xí)駕駛證，當(dāng)一名司機(jī)。

　　一個(gè)人在某一方面總是有些天分，我在學(xué)習(xí)上沒天分，但是我在學(xué)習(xí)開車的過程中，十分的順利，成為了一名真正的司機(jī)。于是經(jīng)人介紹，我來到的目前所在的公司工作，擔(dān)任公司的司機(jī)，我對(duì)這份工作還是比較珍惜的，我有了更好的發(fā)展。

　　xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下

　　在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

　　在xx年的工作之中，我想我還是會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去，開好自己的車，將自己的工作做好，將公司指派給我的任務(wù)最完美的完成，在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力，我相信我能夠做的更好。xx年，我十分期待！

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)模板5

　　我是廣深項(xiàng)目一標(biāo)的一名吊車司機(jī)，我的主要任務(wù)是從事50T履帶吊吊裝等任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　在工作期間，能嚴(yán)格要求自己，勤學(xué)多問，虛心學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，遇事能獨(dú)立思考，通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長(zhǎng)期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握處理各種故障的基本技能。

　　首先以吊車電腦為例，吊車電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置，但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件，使得許多使用者對(duì)它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將其束之高閣。實(shí)際上很多時(shí)候吊車電腦并無太大故障，只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手，談一談吊車電腦簡(jiǎn)單故障的診斷與排除。

　　吊車電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎５個(gè)部位：傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來說，中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的。

　?。?、傳感器

　　角度檢測(cè)、臂長(zhǎng)檢測(cè)和方位檢測(cè)傳感器一般采用的是電位計(jì)。它常見的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個(gè)傳感器只是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置，檢修簡(jiǎn)單，因此故障診斷通常要從這里開始。檢查方法是用萬用表檢測(cè)傳感器輸出信號(hào)是否連續(xù)，或拆下傳感器，用手勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過萬用表檢查其輸出端電阻變化情況及總電阻是否與標(biāo)定值相符，如有異常，則說明傳感器有問題，將其更換即可。這三個(gè)傳感器均可用相同規(guī)格的國(guó)產(chǎn)品代替，但角度檢測(cè)器和方位檢測(cè)器的安裝位置則十分重要，在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記，安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。

　　力矩檢測(cè)或重量檢測(cè)傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的是力矩檢測(cè)傳感器還是重量檢測(cè)傳感器，有一個(gè)十分簡(jiǎn)單的判別方法，即看吊車電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測(cè)傳感器，反之，則是力矩檢測(cè)傳感器。常見的重量檢測(cè)傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測(cè)傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。一般來說，這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的，只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故常常采用屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，常常對(duì)檢測(cè)結(jié)果有較大影響，因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無損的屏蔽線，并要求焊點(diǎn)光滑可靠，接頭處也要注意防水。

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　　放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號(hào)。常見故障也是顯示不正?；驘o顯示，在排除傳感器故障的可能性后，即可檢查此部分?，F(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路，因此可以用替代法來進(jìn)行檢查。

　　在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)，一個(gè)是零位調(diào)整（ZERO、ADJUST），一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整（SPAN、ADJUST）。有些吊車電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來，做成旋鈕以供調(diào)整，在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例，用一組重量已知的重物為砝碼，逐次吊起，將顯示值記錄下來，比較顯示值與真實(shí)值的差，如果每組差值不變，則應(yīng)調(diào)零，如每組差值隨吊重量增加而增加，則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。

　?。场?zhí)行機(jī)構(gòu)

　　執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常，吊車電腦也報(bào)警，但應(yīng)該自動(dòng)停止的操作依然能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常，以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號(hào)到該電磁閥，由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。

　　吊車電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡(jiǎn)單例子，它本身的電路并不太復(fù)雜，只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)，懂得了它的基本原理后，修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中，實(shí)際上價(jià)值最高的是ＲＯＭ里存貯的數(shù)據(jù)。因此，在對(duì)主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作，防止ＲＯＭ里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。

　　其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多，我就對(duì)他們言傳身教，給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，對(duì)他們提出的問題及時(shí)解答，使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì)，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字：柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。

　　柔：對(duì)初學(xué)起重機(jī)械人員，操作時(shí)要慢，越溫柔越好。

　　穩(wěn)：學(xué)習(xí)熟練后，操作時(shí)不但快，而且要穩(wěn)。

　　準(zhǔn)：落鉤放置吊物要準(zhǔn)，提高工作效率。

　　通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí)，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。

　　多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責(zé)，完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識(shí)，掌握新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動(dòng)為我國(guó)路橋事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)模板6

　　20xx上半年悄然離去。上半年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20xx上半年的工作情況總結(jié)如下：

　　在安全管理方面，立足本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。我嚴(yán)格按照鏟車司機(jī)的操作規(guī)范流程來進(jìn)行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查"，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進(jìn)行認(rèn)真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味。"馬達(dá)一響，集中思想"就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的.頭腦，來應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的情況。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，對(duì)車輛進(jìn)行安全評(píng)估。例如，對(duì)車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報(bào)警等等。對(duì)工作區(qū)域，我嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度規(guī)定，做到“人動(dòng)車不動(dòng)，車動(dòng)人不動(dòng)”的原則，清晰的認(rèn)識(shí)到存在的安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。對(duì)安全隱患排查出的問題，及時(shí)的整改和調(diào)整。保證工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全。

　　在生產(chǎn)方面，我嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)指令，服從車間安排，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。端正工作態(tài)度，積極主動(dòng)配合生產(chǎn)的需要，確保了在實(shí)際生產(chǎn)過程中各個(gè)車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運(yùn)。保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。同時(shí)，較好的完成了廠區(qū)的改造建設(shè)任務(wù)以及設(shè)備的檢修用車。例如，“綠色礦山”覆土、一號(hào)門的改建、物料的存儲(chǔ)以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運(yùn)等工作。

　　加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平。向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。更好的完成領(lǐng)導(dǎo)派遣的任務(wù)，協(xié)調(diào)運(yùn)行各個(gè)車間的工作。盡管經(jīng)過一些努力我的操作水平還需進(jìn)一步提高。我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

　　以上是我對(duì)20xx年上半年的工作總結(jié)，工作中也出現(xiàn)了不少的問題，比如，在行車過程中車速過快導(dǎo)致物料灑落、車輛維護(hù)保養(yǎng)不到位影響車輛的運(yùn)行、安全警示的缺失、態(tài)度不端正工作標(biāo)準(zhǔn)不高等等。在這些問題中有我個(gè)人的原因也有客觀的原因，在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己的工作方式方法。

　　在20xx年下半年的工作中，我將針對(duì)上半年工作中存在的不足，及時(shí)糾正自身出現(xiàn)的問題。從思想上端正態(tài)度，嚴(yán)格要求自己杜絕一切不好的行為，爭(zhēng)做一名合格的員工。計(jì)劃如下：

　　1.從思想上擺正自身位置，認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識(shí)，加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，不斷提高操作技術(shù)水平，提高服務(wù)意識(shí)。

　　2.工作中，主動(dòng)思考慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。

　　為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭(zhēng)取為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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