總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此十分有必須要寫一份總結(jié)。下面是范文網(wǎng)小編整理的駕駛班年終工作總結(jié)4篇 年終駕駛員工作總結(jié),供大家賞析。
駕駛班年終工作總結(jié)1
一年來,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
1、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
2、積極配合辦公室的工作,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),在做好自已本職工作同時,能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。
存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名部隊司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);
今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),x年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
駕駛班年終工作總結(jié)2
20__年工作總結(jié)一年來,在部里和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下,我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作,圓滿完成了組織安排的各項工作任務(wù)。做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務(wù),保證任務(wù)順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”:
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù),我都樂于接受,并按時出車。20__年,部里的防火工作任務(wù)繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車需求也很大,幾乎每天都有任務(wù),不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。行車約25000公里。
二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng),嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況,在確認(rèn)車況良好的情況下出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓,決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等,盡量做好省時,使得順利完成任務(wù)。細(xì)節(jié)問題,看起來不起眼,實際上體現(xiàn)駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。在這幾方面十分注意,贏得了部領(lǐng)導(dǎo)和科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余,能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動?;叵氡灸甑墓ぷ髑闆r,找差距、比貢獻(xiàn),我還存在這樣、那樣的缺點(diǎn),如學(xué)習(xí)不夠主動,文化水平還不夠,思想認(rèn)識不夠高,服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。
在新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí);工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責(zé)任落到實處,努力完成好每一項任務(wù)。
駕駛班年終工作總結(jié)3
自3月19號進(jìn)入到_局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點(diǎn),做好出行保障
駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。
駕駛班年終工作總結(jié)4
x同志作為x司機(jī)駕駛員班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:千重要,萬重要,安全行車最重要!。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
一、遵紀(jì)守法,安全駕駛
在日常工作中,x認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動,想到群眾。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要三不放過(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛,不開帶病車
俗話說:磨刀不誤砍柴工。近幾年來,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理,杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長,負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)>培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強(qiáng)本部門司機(jī)駕駛員的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門司機(jī)駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,狠抓一個加強(qiáng),三個堅持,即加強(qiáng)日三檢工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),一絲不茍;效:注重實效。在他細(xì)心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
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