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車間主任工作總結(jié)(精品6篇)

時間:2023-07-20 09:43:27 工作總結(jié)

  【前言】以下是會員“tuoguanrenluantang”分享的車間主任工作總結(jié)(共6篇),歡迎參閱。

車間主任工作總結(jié)

車間主任工作總結(jié)及計劃 篇1

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1支,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

  2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!

  三、人員管理方面

  自20年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面

  由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

  1.主要原材料

  車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

  2.主要輔材料

  對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

  五、工藝方面

  新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

  六、5s管理

  在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  七、安全方面

  提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

  如果說20年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

  新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:

  1、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

  2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

  3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。

  4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。

  5、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。

  6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。

  接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

工廠車間主任工作報告 篇2

  我是車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。

  在20年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)

  20年年初我們制定了全年生產(chǎn):20噸、:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元,能耗成本比上年同期降低56、04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135、26元,能耗成本比上年同期降低67、26元。

  今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

  在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

  在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  在今年10月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯和鄰甲苯蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

  在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30、8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

  在20年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

  二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

  在20年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)貫徹落實,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

  通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴(yán)精細管理"的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

  三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

  在20年年度工作中,我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。

  在20年年度工作中,我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政上的重要報告及賈書記對所做的動員報告,認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

  20年度工作中存在的問題:

  在20年度中,由于我沒有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對這兩次違紀(jì),我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

  20年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20年各項工作!

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié) 篇3

  一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間負責(zé)人及員工的共同努力下,圓滿完成了一年的棉花加工生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20年來的工作總結(jié)如下:

  一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

  提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和專業(yè)技能。時刻做到自重、自盛自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。認真學(xué)習(xí)公司各項工作的會議精神,通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和分公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

  4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。確保安全生產(chǎn)。

  四、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈,杜絕浪費,從自身做起。

  五、不足之處

(一)、應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)

(二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。

  六、明年的工作方向

  20年的棉花加工過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20年,回顧20年的工作,首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標(biāo);20年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合同行業(yè),結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:

  1、向管理創(chuàng)新要效益

  2、向不合理要效益

  3、向生產(chǎn)要效益

  4、向提前預(yù)防要效益

  5、向設(shè)備要效益

  6、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

  7、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。

  8、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作。

車間安全工作工作總結(jié) 篇4

  20年即將結(jié)束,回想一年來的安全工作,車間在分公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)安科的指導(dǎo)下,采取了一系列行之有效的措施,解決了許多安全方面的問題,并取得了較為滿意的成績,全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經(jīng)驗教訓(xùn),以便以后更好地展開工作,以下對全年的安全工作做一個總結(jié)。

  一. 完善安全環(huán)保管理制度,細化管理

  依靠年建立的安全體制,本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理,積極參與《熱電分公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度操作規(guī)程》的編寫工作,并按照其要求,從安全的角度完善各項工作流程,嚴(yán)格執(zhí)行票證單管理制度,強化車間安全員和班組安全員職責(zé),完善安全管理臺帳,并積極參與各類安全活動,定期進行安全檢查,通報安全事故,普及安全知識,職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高,平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。

  二. 重視各類現(xiàn)場安全隱患

  20年是分公司的“現(xiàn)場安全隱患治理年”,車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式,全年共查處安全隱患198條,處理190條,有力地保證了車間現(xiàn)場的安全,并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外,對于柴油、潤滑油等?;罚瑖?yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度管理,加強日常檢查,及時消除跑冒滴漏。

  三. 組織各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、事故演練、安全競賽

  全年以安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)為主,輔以現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)、安全事故、義務(wù)消防員培訓(xùn)的學(xué)習(xí),通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性,組織了崗位安全職責(zé)考試和年度安全考試,通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動,給安全管理立了新的目標(biāo),并組織了班組的消防演練和地震演練,都達到了預(yù)定目的。

  四. 強化外協(xié)施工管理

  本年度外協(xié)施工較多,從5#、6#除塵系統(tǒng)改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目,從票證單的辦理到現(xiàn)場的安全監(jiān)督,車間都嚴(yán)格按照相關(guān)的.制度管理,安排專人每天到現(xiàn)場進行安全檢查,協(xié)助施工單位改正。

  五. 重視停產(chǎn)檢修期間的安全管理

  由于停產(chǎn)期間工作的改變會引起職工安全意識的下降,為避免安全事故發(fā)生,車間嚴(yán)格按照有關(guān)部門下發(fā)的通知和相關(guān)的管理制度,從管理小組、教育、措施、物質(zhì)四個方面進行落實,確保了停產(chǎn)的每一項工作都能安全有序規(guī)范進行。

  以上是對20年度鍋爐車間安全工作的一個總結(jié),過去的一年,車間在安全方面的工作,付出了一些努力,取得了一些成績,存在著一些不足,做好了一些準(zhǔn)備。20年,車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系,在環(huán)安科的指導(dǎo)下更深入地開展安全工作,爭取在安全體系和現(xiàn)場管理方面有新的突破。

車間主任年度工作總結(jié) 篇5

  回首過去,xx年是改革發(fā)展,有意義、有收獲的一年,在辭舊迎新的日子里,本人也盤點一下過去一年的收獲,工作總結(jié)匯報如下,敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見:

  一、一年工作表現(xiàn)如下

①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,滿足客戶要求。

②xx年本人參與印刷機、復(fù)合機預(yù)訂,復(fù)合機安裝調(diào)試、地基改造等工作,協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項任務(wù),現(xiàn)復(fù)合機已正常生產(chǎn)效果理想,效率提高許多。

③本公司為重點消防單位,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn),消防培訓(xùn)并考取證書,灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識,使員工提高自我防范意識。

④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費,后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后,加工零件、對壓臂進行改造,改造后,現(xiàn)成功率為95%——98%,提高效率,節(jié)省材料。

⑤印刷刀擺波箱,設(shè)計不合理,每次加油都將馬達拆除后,才能加,對保養(yǎng)嚴(yán)重浪費時間,后經(jīng)本人小改動后,現(xiàn)在不用將馬達拆下就可加油,方便了保養(yǎng),節(jié)省了時間。

⑥復(fù)合機在xx年前美即pe料,每卷只有xx米不但浪費時間上落料,產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗,后向公司提議,收卷為復(fù)合機上料最大值,現(xiàn)pe為3000米為一卷,減少接頭,提高效率減少浪費。

⑦復(fù)合pe料較大、較重,每次供應(yīng)商卸料,表面都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費,提議建造卸料緩沖架,收到較大效果。

⑧在08、xx年,所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,安排用在“金六?!碑a(chǎn)品,20xx年計劃將pet用完,希望能將庫存化為流動效益。

⑨xx年下半年復(fù)合機、制袋機人手不夠,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,現(xiàn)有復(fù)合機主管、制袋主任加盟,加強了公司的技術(shù)實力。

⑩復(fù)合機沒有自己專用的睇樣臺,所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點,現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張。另外,11月美即有投訴色差后,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,以便批量之間的對比。

  二、機合總結(jié):

  印刷機復(fù)合機全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;

  機器保養(yǎng)落實到位,沒有重大機器事故;

  舊復(fù)合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛?。?/p>

  印刷機1月至12月24號止:

  投料米,產(chǎn)出米,平均損耗為3。3%,加后序預(yù)計為損5%。

  復(fù)合1月至12月:

  投料為米,產(chǎn)出米,平均損耗為1。1%,后工序損耗計算沒有準(zhǔn)確數(shù)。

  20xx年主要工作計劃:

①印刷機有四、五組,版頂波箱漏油,更換的工程較大,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費油墨,今年在生產(chǎn)不忙時,抽時間更換。

②靜電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,靜電起火是一個安全的問題,希望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),價錢不貴,效果好。

③印刷機套色系統(tǒng)經(jīng)常死機,復(fù)合機模塊時常失控,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,希望公司在今年能升級改造。

④重新定制印刷、復(fù)合各品種材料實際寬度,能減少材料較寬現(xiàn)象,節(jié)約生產(chǎn)成本。

⑤印刷機、復(fù)合機提高效能,減少損耗,印刷實際損耗今年目

  定為4。5%,復(fù)合1。5%,印刷機實際印刷時間,比準(zhǔn)備工作少許多,今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗,要請一人負責(zé),另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,所需要油墨,提前過類,初調(diào)色相為90%,這樣會大大提高印刷機生產(chǎn)效率。

車間主任年終工作總結(jié) 篇6

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  自從xx年xx月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫量為pcs到12月份dem產(chǎn)量達到pcs,oempcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

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