物流行業(yè)工作總結(jié) 篇1
我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時(shí),我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的x人了。剛來時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。
時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼xxxx年就要過去,我們即將迎來新的一年?;叵脒@一年的工作,心中有許多感慨。通過總結(jié),我記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn),記錄下了所獲得的成績和進(jìn)步,這樣可以使我更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,保持更好的水準(zhǔn),把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下,我們倉庫管理員的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。
一、認(rèn)真負(fù)責(zé)是做好工作的有力保障,你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務(wù)別人的時(shí)候,你所得到的并不僅僅是工作的報(bào)酬,還有技術(shù)的鍛煉,品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高。生活總是會(huì)給每個(gè)人回報(bào)的,無論是榮譽(yù)還是財(cái)富,條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認(rèn)識,努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神。自己地不負(fù)責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實(shí)不是公司給的,也不是客戶給的,而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財(cái)富。
二、心態(tài)決定一切,對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認(rèn)為所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作是自己的事便不會(huì)有懶惰的思想。
三、存在問題及計(jì)劃,在過去的工作中,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,經(jīng)過自己的努力,順利完成了崗位規(guī)定的工作,也使客戶對自己有了較高地評價(jià)。但僅僅限制于目前工作崗位,對公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白,公司系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認(rèn)識,對物流專業(yè)知識也有很大的不足。
為了適應(yīng)新形勢、謀劃新發(fā)展,我決心在今后的工作中,發(fā)揚(yáng)成績、克服不足、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作,為新的一年做好準(zhǔn)備工作,決心做好以下幾方面:
一、力爭在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破,通過制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,做到與時(shí)俱進(jìn),當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書上的東西,而且要學(xué)習(xí)做人的道理,處世的方法,不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力,增強(qiáng)與客戶溝通的能力,增強(qiáng)解決客戶問題的能力,使自己成為一個(gè)綜合素質(zhì)比較好的員工。加強(qiáng)思想認(rèn)識,做到學(xué)以致用。
二、要堅(jiān)持個(gè)人自學(xué),通過閱讀物流專業(yè)知識書刊,利用自己的業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
三、積極參與公司各類新知識的培訓(xùn),及時(shí)更新自己的知識,提高自己的工作和專業(yè)能力,虛心向同事學(xué)習(xí),取他人之長,補(bǔ)自己之短。
四、加強(qiáng)物流管理、供應(yīng)鏈管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,做到理論實(shí)際相結(jié)合,不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題,使自己和公司能夠共同進(jìn)步。
五、確立目標(biāo),不折扣行動(dòng),大膽思考,小心求證,力求做得更好。
在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作,努力使我在倉庫管理員的位置上有更大的起色,與同事勁往一處使、心往一處想,不計(jì)較得失,只希望把工作圓滿完成,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和期待。這份倉庫管理員的職業(yè)是我人生很大的財(cái)富,我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。
今后我還要繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。要自覺地做好每一項(xiàng)工作,就必須正視自己的工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,都要適應(yīng)這里的環(huán)境,要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流行業(yè)工作總結(jié) 篇2
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。
一、配送
1、相比x年x年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的`商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、x年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是x人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵(lì),以及對其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流行業(yè)工作總結(jié) 篇3
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
一、工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的`時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、明年工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
希望公司能為我繳納社會(huì)保險(xiǎn)。有相關(guān)文件證明我可以繳納社保,希望公司能予我這樣的福利。請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
物流行業(yè)工作總結(jié) 篇4
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況作工作總結(jié):
一、去年工作總結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的.;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、新的一年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流行業(yè)工作總結(jié) 篇5
20年月份我很榮幸的成為## 國際貿(mào)易有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個(gè)和外國人打交道的行業(yè),需要的是豐富的知識和絕對百分百的細(xì)心,這些對于一位剛跨進(jìn)##之門的我來說完全是一個(gè)未知數(shù),沒有接觸過外貿(mào),沒有令人充滿信任的外語,此時(shí)“零”恰是我真實(shí)的評價(jià),是邁祺一手教會(huì)了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。
時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼十個(gè)月已經(jīng)過去,而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,捫心自問,不敢說我在這過去的十個(gè)月里所做的工作百分百,不敢說同事評價(jià)我這過去十個(gè)月百分百,不敢說我學(xué)了百分百的知識,但我敢說我用的是百分百的真心。
接觸外貿(mào),首先接觸的是外貿(mào) 單證 ——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào) 單證 即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報(bào)關(guān) 單證 的制作,其中有需要商檢的必須在報(bào)關(guān)前完成、提單的確認(rèn)、費(fèi)用的確認(rèn)、還有一些后續(xù)問題等等?,F(xiàn)將我在20年里并學(xué)習(xí)并工作的一些詳細(xì)知識列為以下:
1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般 FOB 為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運(yùn)費(fèi)為倒付,即FREIGHTCOLLECT,在這個(gè)情況下產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)為客人承擔(dān),而像其他的訂艙費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等人民幣費(fèi)用由我公司承擔(dān)。
另外走 CIF 貨時(shí),我們就必須根據(jù)貨代報(bào)給我們的價(jià)格去決定給誰做,此時(shí)運(yùn)費(fèi)預(yù)付,即FREIGHTPREPAID,既由我公司來承擔(dān)在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費(fèi)用。當(dāng)然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。
注:在租船訂艙時(shí),本人會(huì)放松警惕,所以自工作以來犯了一些錯(cuò)誤,常犯錯(cuò)誤為:FREIGHTCOLLECT寫成FREIGHTPREPAID;一些不從上海港走的貨寫成了SHANGHAI。
2、發(fā)貨通知。這個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時(shí)和準(zhǔn)時(shí)問題,同時(shí)牽扯到船期和客人可以準(zhǔn)時(shí)收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進(jìn)倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,根據(jù)不同特點(diǎn)的工廠,給予不同的時(shí)間限制。比如我這邊有一家工廠:浙江三門湘順有限公司,這家公司出貨總是有問題,所以給他的時(shí)間就必須提前。
注:在做發(fā)貨通知時(shí)起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯(cuò)誤,后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導(dǎo),使用更規(guī)范的形式,所以這一環(huán)節(jié)沒有錯(cuò)誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到位。
3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,在為期十個(gè)月里,接觸到需要商檢的產(chǎn)品是:空氣濾清器、電珠。商檢時(shí)需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時(shí)提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)相一致。
注:商檢比較簡單,所以不會(huì)犯錯(cuò)誤,值得注意的就是要及時(shí)催商檢屏條,并及時(shí)將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報(bào)關(guān)前。
4、報(bào)關(guān)。在報(bào)關(guān)時(shí)我必須提供給貨代全套的單據(jù),包括:發(fā)票,裝箱單,報(bào)關(guān)委托書, 海關(guān) 預(yù)錄單,核銷單。報(bào)關(guān)是一個(gè)說簡單又不簡單的程序,一不小心就會(huì)犯些很低級的字母、數(shù)字錯(cuò)誤,所以在這個(gè)過程需要檢查最起碼兩遍。同時(shí)還要記下核銷單號碼,以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財(cái)務(wù)。
注:在報(bào)關(guān)的時(shí)候,一開始的時(shí)候經(jīng)常犯一些低級錯(cuò)誤,比如金額不對,還有就是外銷發(fā)票忘記給財(cái)務(wù),這些都是我需要極其重視的。
5、提單的確認(rèn)。提單的確認(rèn)是一個(gè)字母游戲,必須按照事實(shí)去寫,發(fā)貨人是我們公司的英文名字,字母必須一樣,收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認(rèn)是絕對不可以犯錯(cuò)誤的,如果是按照 信用證 的方式,那么只要有一個(gè)不符點(diǎn),造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學(xué)到很多東西,如收貨人,船名航次,是 FOB 還是 CIF ,是整箱還是拼箱。
注:曾經(jīng)犯過一個(gè)錯(cuò)誤,但也不完全是我的責(zé)任,也有貨代公司的責(zé)任(我不是在逃避責(zé)任,實(shí)事求是),好在可以寄回去重新修改,也就萬事大吉了,不過現(xiàn)在想來其實(shí)當(dāng)時(shí)很緊張,碰到提單出錯(cuò),神經(jīng)繃的很緊,這可關(guān)系重大啊。
6、保險(xiǎn)。如果是 CIF 方式走貨的話需要做保險(xiǎn)。保險(xiǎn)是以報(bào)關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準(zhǔn)的,加上重要的船名航次、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)時(shí)間。
注:保險(xiǎn)雖簡單,但也容易出錯(cuò),我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險(xiǎn)就反反復(fù)復(fù)改了三次,我提供的資料是沒有錯(cuò)誤的,不知道怎么就改了三次,令我費(fèi)解,當(dāng)然有我的責(zé)任,就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。
7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個(gè)工作,但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人,以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書,需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),包括提單復(fù)印件,發(fā)票,裝箱單,原產(chǎn)地證書的申請表格,以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯(cuò)誤的,人為的因素比較大,所以我們自身的核對很重要。
注:曾經(jīng)就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯(cuò)了,當(dāng)時(shí)我沒有查出來,不過后來通過我的真誠道歉,商檢局的同事沒有收我的費(fèi)用,真是萬幸。
8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要 海關(guān) 預(yù)錄單,用來給工廠開票時(shí)的準(zhǔn)確數(shù)字的對照,工廠開出的票必須和報(bào)關(guān)相一致。碰到那種不開票的產(chǎn)品,自然也就不需要報(bào)關(guān)了(當(dāng)然這只能是內(nèi)部說說了)。
注:開票資料是要和工廠打交道的,所以必須寫清楚,也必須和工廠交代清楚,否則犯錯(cuò)誤是十有。
9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的,是一套完整的出貨資料,包括提單正本,還有保險(xiǎn)資料,原產(chǎn)地證書,發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷,而最重要的是要使之完美,使之完善。
注:議付單據(jù)是不能出錯(cuò)的,寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯(cuò)誤,當(dāng)然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的,不過我很自信的說這個(gè)環(huán)節(jié)我會(huì)警惕的。
10、退單。退核銷單一般在出貨一個(gè)月之后跟貨代催要,一般情況下,都是付款買核銷單,所以在這之前還做一個(gè)資金審批。
注:一開始的時(shí)候這個(gè)環(huán)節(jié)總是疏忽,雖然這是個(gè)只需一個(gè)電話就可以解決的事情,殊不知就是經(jīng)常忘記,不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習(xí)慣,自然不會(huì)忘記。
11、資料整理。這是工作的尾聲了,需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,同時(shí)還需要輸入出口發(fā)票。
注:資料整理我自認(rèn)為做的不夠完美,雖然這個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)造成利益沖突,但是作為一個(gè)單證員,需要投入更大的時(shí)間去思考如何將資料整理做的更好。
以上便是我年工作的一個(gè)粗略的總結(jié),總而言之:細(xì)心,要有百分百的細(xì)心;知識,要有百分百解決問題的知識,為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。
爆竹一聲辭舊歲,總把新桃換舊符。告別20年,迎來了充滿希望的20年,20年,我必須更努力,只有努力才能達(dá)到心中想要的碩果累累?,F(xiàn)擬訂20年工作目標(biāo)。以圖表顯示:
以上只是一個(gè)很理性的圖表,對于每一個(gè)環(huán)節(jié)的要求都比20年高了些,我相信我會(huì)用實(shí)際行動(dòng)來證明一切。細(xì)細(xì)想來,其實(shí)在每一個(gè)工作崗位上的人們,每天接受的都是簡單、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個(gè)電話,如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等,所以接受平凡,接受簡單,才能水滴石穿。
物流行業(yè)工作總結(jié) 篇6
今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采,收獲了很多的結(jié)果,也知道做一個(gè)物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責(zé)任心。
想要得到客戶的認(rèn)可永遠(yuǎn)不要試圖欺騙客戶,因?yàn)榭蛻舻膬?nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會(huì)被受打擊,我們不能為了一時(shí)的方便就輕易的放棄任何一個(gè)客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護(hù),需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流?,F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù),可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時(shí)間,所以我們在工作的時(shí)候接到的客戶都是因?yàn)榘鼇G失而憤怒的客戶。
因?yàn)槲覀児颈容^大,客戶需要查詢一個(gè)物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過多道門檻,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接,在這個(gè)過程中會(huì)有很多客戶因?yàn)檫@樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過好幾個(gè),畢竟每一個(gè)客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運(yùn)輸,不管如何防范總會(huì)有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴(yán)重的后果,那就是我們的客戶會(huì)產(chǎn)生怨氣,但是要把各個(gè)地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會(huì)成為這些客戶的生氣對象。
遇到這樣的客戶,我不會(huì)去與客戶爭辯,而是會(huì)主動(dòng)的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔(dān)憂,這就是我們的工作。對客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會(huì)輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時(shí)代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個(gè)開始,有一個(gè)結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。
我經(jīng)常會(huì)懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會(huì)輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨意揮霍時(shí)間,珍惜每一個(gè)客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會(huì)得到更大的受益。
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