為了讓我們的社會實踐工作不斷發(fā)展、前進,總結(jié)在我們的工作生活中是必不可少的,定期做好工作總結(jié),會讓我們的工作效率大大提高,你知道怎么寫嗎?下面是范文網(wǎng)小編收集的車間員工個人工作總結(jié)10篇(車間普通員工個人工作總結(jié)),以供借鑒。
車間員工個人工作總結(jié)1
我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細(xì)微粉班工作,在工作的六個月里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去六個月的工作,我學(xué)到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結(jié):
一、思想上:
端正自己的工作態(tài)度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作作風(fēng)。
二、工作上:
服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認(rèn)真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總,豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握,現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。另外,做好生產(chǎn)工作的同時,我還要注意安全,安全與質(zhì)量是分不開的。“安全第一,預(yù)防為主”,要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴(yán)格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學(xué)習(xí)上:
在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學(xué)習(xí),增強自己的企業(yè)榮譽感,在工作中,合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識,以及關(guān)于水泥方面的知識。重點掌握設(shè)備方面的知識,以便更好的掌握設(shè)備的操作,防止誤動設(shè)備,造成經(jīng)濟損失及人身傷害。學(xué)習(xí)了6s管理以后,我更對自己的工作要求更加嚴(yán)格,在工作中一一按照6s執(zhí)行,學(xué)習(xí)了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),讓我在工作中更加規(guī)范的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認(rèn)知,使我獲得了很多新的知識。
同時,我也清醒的認(rèn)識到,我還存在很大不足,比如經(jīng)驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學(xué)習(xí),在未來的日子里,我會更加積極的.學(xué)習(xí),戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎、繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢
四、生活上:
在生活中,各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對我非常關(guān)心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當(dāng)我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導(dǎo)我讓我打開心。在此我對公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示最誠摯的感謝!
回顧這六個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導(dǎo)和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。
車間員工個人工作總結(jié)2
我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發(fā)展到現(xiàn)在的地步,廠里面的工人也沒有現(xiàn)在多,眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里,我緊緊跟隨著上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示,一步步地把自己的工作任務(wù)給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收獲了不少的東西,現(xiàn)在我就將我這一年來的工作做一個總結(jié)。
廠里面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數(shù)工廠的現(xiàn)狀,在這里,體力勞動的占比永遠(yuǎn)要高出腦力勞動。我在工廠里面負(fù)責(zé)的主要是車間里面的產(chǎn)品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛?cè)霃S時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次干,所以干起活來可真是急死人,干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關(guān)照我,是他們手把手的.教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經(jīng)離職了,但我偶爾還會在節(jié)假日里面問候一下他們。
這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠里面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力干活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的干勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點錢,然后在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠里的老師傅,讓他們傳授一點經(jīng)驗教訓(xùn)給我,其次我還會在下班后學(xué)習(xí)一些和業(yè)務(wù)有關(guān)的知識,此外我還會積極地鍛煉身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎么去看待它,要是我們每天都只想著怎么去打發(fā)掉這一天的時光,那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產(chǎn)生離職的想法,所以我們應(yīng)該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什么樣子,我們應(yīng)該先把目前的這一步給走好走扎實才對。在以后的日子里,我會爭取讓自己的工作水平以及業(yè)務(wù)知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠里的骨干員工。
車間員工個人工作總結(jié)3
這天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:“一份耕壇一份收獲,我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是,成績已經(jīng)是昨日,我更關(guān)注的是這天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風(fēng),領(lǐng)導(dǎo)和同事也看在眼里記在心里。
我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處,作為技術(shù)部門的主要職責(zé)人,我同樣有不可推卸的職責(zé)。要到達(dá)新一時期的高標(biāo)準(zhǔn),唯有先調(diào)整自己的理念,徹底轉(zhuǎn)變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:
一、年初至今,技術(shù)部門整個條線人員一向沒有得到過穩(wěn)定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理;
二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導(dǎo)致工作思路不清晰,忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入主角;
四、忽略了團隊管理,與各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門之間缺乏溝通;
五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識,比如目標(biāo)管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現(xiàn)問題后處理力度不夠;
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的.問題根源,技術(shù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財”是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責(zé)。在單位加強管理、規(guī)范經(jīng)濟行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與職責(zé)。只有不斷的反省與總結(jié),管理工作才能得到提高!。
“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值,企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個人的榮辱,作為技術(shù)管理部門,為實現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為技術(shù)部的主要職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),對于“如何提高自我,服務(wù)于本單位”這門必修課,我將不斷地加強學(xué)習(xí),完善自我,把“學(xué)習(xí)先進、趕超先進、爭當(dāng)先進”融入到工作中去,重點將工作放在加強技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:
一、完善單位內(nèi)部管理制度,職責(zé)明確分工,加強職責(zé)考核
內(nèi)部管理制度透過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求,與有關(guān)部門進行修正。
部門職責(zé)人之間明確分工職責(zé),按照年初簽定的職責(zé)合同,組織落實強化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協(xié)助,對分管資料加強職責(zé)考核力度,做到獎罰分明。
二、針對業(yè)務(wù)理論考試,合理調(diào)整組合人力資源,繼續(xù)加強培訓(xùn)力度與倉庫管理檢查監(jiān)督力度
今年以來,人事方面至今一向未得到穩(wěn)定,技術(shù)部門的力量相比較較薄弱,我們將根據(jù)各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強培訓(xùn),讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高,個性是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓(xùn),使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務(wù)管理水平,總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫管理員實施目標(biāo)管理與績效管理,確定目標(biāo),達(dá)成目標(biāo),加強考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設(shè),充分發(fā)揮技術(shù)職能部部門的作用
作為技術(shù)部的職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),既是一名技術(shù)工作人員,也是技術(shù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,對條線人員要用心引導(dǎo),做到上行下效,幫忙條線人員解決問題,充分發(fā)揮團隊的合作精神,學(xué)先進、趕先進、超先進。
四、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能
今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年,我們將繼續(xù)加強各項費用的控制,行使技術(shù)監(jiān)督職能,審核控制好各項開支,在技術(shù)核算工作中盡心盡職,認(rèn)真處理審核每一筆業(yè)務(wù);
六、搞好技術(shù)分析
為領(lǐng)導(dǎo)帶給有效的參考依據(jù);我明白合理高效的技術(shù)分析思路與方法,是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑,并將使我們的工作事半功倍,在企業(yè)成本分析上向老技術(shù)學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí),量化分析具體的技術(shù)數(shù)據(jù),并結(jié)合總體戰(zhàn)略,為決策者和管理者帶給有力的技術(shù)信息支持;
以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話:我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。
車間員工個人工作總結(jié)4
雖然我在車間入職的時間不長卻在這里收獲了寶貴的經(jīng)驗,對我來說工作中有著領(lǐng)導(dǎo)的支持自然是再好不過的事情,所以我能夠致力于自身能力的提升并為了完成車間生產(chǎn)任務(wù)而努力,再加上工作技巧的學(xué)習(xí)與運用也讓我在車間工作中成長了不少,回顧這段時間的得失現(xiàn)對車間工作進行總結(jié)如下。
熟悉車間的生產(chǎn)流程并積極參與到產(chǎn)品的制作之中,既然選擇從事車間工作自然明白具備吃苦耐勞精神才能在這條道路上走得更遠(yuǎn),所以我能夠兢兢業(yè)業(yè)地做好車間員工的本職工作并完成每個月的生產(chǎn)任務(wù),作為新員工自然能夠在工作中擺正心態(tài)并重視對生產(chǎn)流程的理解,雖然這項工作的完成并不困難卻也要通過自身的'努力做到保質(zhì)保量,一方面要在領(lǐng)導(dǎo)的要求下提升自身的工作效率從而跟上一線員工的進度,若是無法適應(yīng)車間的工作強度以至于效率不高的話很容易面臨被淘汰的危機,另一方面則是在保證高效率的情況下減少自身生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品的概率,對我而言生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品才能夠維護好車間的良好信譽。
注重對產(chǎn)品的加工并學(xué)習(xí)這方面的工藝,想要生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品自然需要經(jīng)歷多道工序才能夠順利出廠,所以我在工作中很重視加工工藝的學(xué)習(xí)并從中獲益許多,雖然大多都是熟悉加工設(shè)備的操作卻也要在流水線上跟上其他員工的進度才行,對此我只能保持較高的專注度在車間的工作之中,對于加工的每個細(xì)節(jié)都能夠熟記于心從而確保車間工作的順利完成,即便是加工完畢也會做好質(zhì)檢的工序以便于在工作中讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意。
作為新員工讓我明白自己在車間工作中還是缺少經(jīng)驗的積累,主要是心態(tài)比較浮躁的緣故導(dǎo)致很容易因為自身的疏忽在工作中出錯,雖然我堅信這項問題能夠隨著時間的流逝得以解決卻給自己造成很大的影響,所以我得對待車間工作更加穩(wěn)重些并確保不會出現(xiàn)差錯,另外我在找準(zhǔn)自身定位的同時也得對今后的發(fā)展做好職業(yè)規(guī)劃,對待工作沒有計劃往往難以獲得長期的發(fā)展,因此對待車間工作中的教訓(xùn)需要牢記于心并盡快通過自身的行動將其解決。
總結(jié)車間工作中的經(jīng)驗也是讓自己盡快獲得成長,畢竟隨著時間的流逝應(yīng)該從工作中積累更多的經(jīng)驗才行,對于以往不熟悉的工作流程也要盡快熟記于心并在工作中創(chuàng)造更多成就,也希望自己能夠做好車間的各項工作并用以回報領(lǐng)導(dǎo)的栽培與信任。
車間員工個人工作總結(jié)5
回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,現(xiàn)對今年工作進行總結(jié),為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
一、生產(chǎn)管理方面
進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓(xùn)法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。
為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。
三、存在問題
返修率過高、頻繁的'打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!
車間員工個人工作總結(jié)6
在今年工作中,我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗,有了較為全面的了解和認(rèn)識。這對我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助。在工分統(tǒng)計中,堅持工分記錄與實際工作情況相同,對漏記,錯記予以糾正,并做了工作記錄。在記時上制定專用表格,設(shè)有時間、內(nèi)容、及批準(zhǔn)人等項目確保公正。根據(jù)每天完成任務(wù)情況核對工分記錄是否與實際相符,要求工人對工分在三日內(nèi)進行核對確認(rèn),避免產(chǎn)生不必要的問題,日子久了說不清楚。如有錯誤要求班組長核實情況,車間領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后給以更正。對統(tǒng)計問題進行總結(jié),分類予以解決。將每月月末的工作列出清單,提高效率和準(zhǔn)確性。
在每月初配合班組長進行生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,清理車間原材料半成品情況,按生產(chǎn)任務(wù)進行領(lǐng)料。平日里負(fù)責(zé)車間原材料的存放使用情況,保管情況,數(shù)據(jù)狀態(tài),根據(jù)車間任務(wù)提供信息。月末配合班組長對車間物料進行盤存,將結(jié)存上報生產(chǎn)部。車間物料實行重點盤存與全面盤存相結(jié)合的手段,重點對貴重物品,采購周期長的物品,小量的物品進行盤存,按月按季度進行全面盤存,清除冗余,查找原因,并對當(dāng)月物料管理情況作出自我總結(jié)。設(shè)立了報廢箱,返工品箱,調(diào)換品箱對不符合生產(chǎn)要求的材料次品進行收集,定時進行報廢或退回、調(diào)換。對退回庫房的物料悉數(shù)登記。接收外來氣瓶,給予標(biāo)記,送到配氣室。
對車間生產(chǎn)日報表錄入,按生產(chǎn)部的要求提供車間生產(chǎn)進度,產(chǎn)品完工情況等信息,提供半成品信息及其它信息。保管車間重要原材料,進行登記,發(fā)放,保管。輔助材料的申購,及收存保管,使用情況的檢查。
在這一年里,得到了師傅們,班組長,車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助。使我懂得了做事情要勇于承擔(dān)責(zé)任,而不是推諉過錯,只有責(zé)任明確才能找到正確的解決方法,相互理解。不能因為忙而找借口,本質(zhì)工作就是份內(nèi)的事。同樣的錯誤不能犯第二次,要善于總結(jié)成功的經(jīng)驗教訓(xùn),并找以問題的癥結(jié)所在予以解決。凡是經(jīng)常性的問題應(yīng)給予程序化或制度化,對于不是經(jīng)常遇到的問題要認(rèn)真對待。必要時請示領(lǐng)導(dǎo)或是向師傅們請教。學(xué)習(xí)不是簡單的模仿,需要深入體會,思考為什么,會怎樣。事有輕重緩急,要抓重點。理清主次,有條理,有安排地去做。
不懂的.多問,不熟的多練,不通的多想。與人要和氣,工作講原則,做到有禮有節(jié),有理有據(jù)。學(xué)會與人溝通,學(xué)習(xí)別人的長處,正視自己的不足。始終保持良好的心態(tài),用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限,需要向師傅們繼續(xù)學(xué)習(xí)。在來年一定努力工作,爭取更好的工作成績。
車間員工個人工作總結(jié)7
我于20xx年xx月xx日成為企業(yè)的試用員工,到今天已將近三個月,在這近三個月的時間里,使我學(xué)到了很多確實可行的管理經(jīng)驗及新的施工方法,豐富了業(yè)務(wù)知識,這些主要得益于領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的熱心幫助,靜心回顧。在這短短的兩個多月的時間里,我已適應(yīng)了目前的工作環(huán)境,對工作也逐漸進入了狀態(tài)。在了解企業(yè)的制度和工作流程基礎(chǔ),逐步開展了具體的工作。先將近三個月的工作情況總結(jié)。
一、通過向xx項目老同事的學(xué)習(xí),知道了做為一個內(nèi)業(yè)的基本要求,要負(fù)責(zé)本項目的各種內(nèi)勤工作,并配合工程師做好各項工作。
二、協(xié)助各工程師完成變更洽商的申報及具體核查工作,使我進一步了解了工程洽商簽證、收方工作及付款模式,企業(yè)的整套完整控制體系,不但保證了變更工程數(shù)量的準(zhǔn)確性,又有效的控制了成本,為后期結(jié)算提供了詳盡的依據(jù)。
三、配合項目經(jīng)理完成企業(yè)和項目上安排的各項工作,以及收集整理與xx水岸項目有業(yè)務(wù)關(guān)系往來的各相關(guān)單位的.文件,避免發(fā)生扯皮,維護企業(yè)的集體利益。
四、及時傳達(dá)集團以及企業(yè)的各種通知及活動安排,督促及協(xié)助各工程師合理安排各項工作事宜,圓滿完成各項目工作任務(wù)。
以上是我工作這一段時間的心得和體會,衷心的感謝企業(yè)給予的我這次試用的機會。在整個工作過程中,我認(rèn)為自己工作比較認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心,具有較強的責(zé)任心和進取心;能積極學(xué)習(xí)新知識、新技能,來提高自己的綜合素質(zhì),注重自身發(fā)展與進步。但也存在著許多缺點與不足,與企業(yè)的要求和期望相比還存在一些問題和差距;對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠;具體的經(jīng)驗仍不是很豐富,在日后的工作中仍需要持續(xù)學(xué)習(xí),不斷完善、不斷提高。
為此,我特向企業(yè)申希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價,使我轉(zhuǎn)為正式員工。今后,我仍會用謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度和飽滿的熱情投入到我的工作當(dāng)中,為企業(yè)創(chuàng)造價值,同企業(yè)一起展望美好的未來!
車間員工個人工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)眼間上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步?,F(xiàn)對上半年安全生產(chǎn)工作進行以下總結(jié)。
一、安全工作
總結(jié)上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
二、操作管理工作
在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的'事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章的行為,保證員工的人身安全。
三、下半年工作計劃
在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
車間員工個人工作總結(jié)9
我于20xx年7月1日正式成為公司的一員,在公司領(lǐng)導(dǎo)、輔導(dǎo)老師和同事們的支持和幫助下,四個月以來,我堅持不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)、積累工作經(jīng)驗、提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)、嚴(yán)格遵守公司各種規(guī)章制度。對自己的工作總結(jié)如下:
1、目前崗位的職責(zé)和工作內(nèi)容:
在施工單位的配合下,做好工程的前期工作,為用戶處理故障,維護防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)備的正常運行,為鐵路行車安全做出應(yīng)有的貢獻。
2、我的學(xué)習(xí)或工作完成情況總結(jié):
1)進行安全教育培訓(xùn),包括鐵路行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。
2)初期培訓(xùn),學(xué)習(xí)了鐵路基本知識、微機監(jiān)測基本知識和機柜的拆裝,進行了生產(chǎn)、裝配、焊接、倉庫管理實習(xí),在實驗室,簡單學(xué)習(xí)了公司的部分產(chǎn)品,包括地下鐵、無線調(diào)車、06微機監(jiān)測、csmis等,重點學(xué)習(xí)了無線調(diào)車項目;
3)之后,我選擇了公司的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的學(xué)習(xí),干一行,愛一行,選擇了這個項目,就要想著如何盡快地認(rèn)識這個項目,早日使自己融入這個大家庭,適應(yīng)自己的崗位;我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的目的和作用,認(rèn)識到了防災(zāi)系統(tǒng)的重要性和必要性,看到了其巨大的潛力和發(fā)展前景。
4)干一行,專一行;選擇了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng),就要想著如何有效地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),使自己能早日勝任自己的工作崗位;學(xué)習(xí)了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計原則和設(shè)計規(guī)范,包括安全(實時監(jiān)控)、可靠(繼電器)、穩(wěn)定(工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn))、可擴展(預(yù)留接口)、可維護(模塊化)性等原則,以及防雷、熱備、實時、電磁兼容等規(guī)范;學(xué)習(xí)了系統(tǒng)的總體架構(gòu)和功能,包括現(xiàn)場采集層、基站層監(jiān)控單元、中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層,在我的認(rèn)識里面形成了一個防災(zāi)系統(tǒng)的骨架。
5)重點學(xué)習(xí)了基站層監(jiān)控單元的功能和組成,監(jiān)控單元采用模塊化結(jié)構(gòu),能完成風(fēng)速風(fēng)向、降雨量監(jiān)測以及異物侵限監(jiān)控功能,能夠?qū)崿F(xiàn)自身監(jiān)測和報警功能,能夠?qū)⒐收闲畔崟r上傳至監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備,便于集中管理,為現(xiàn)場設(shè)備的維護提供最大的便利。學(xué)習(xí)其主要組成和它們的功能,包括繼電器組合(主、輔)、繼電器電源組合、側(cè)面端子、阻容板、監(jiān)控主機(a、b)、ups(a、b)、切換器、電源端子、動態(tài)驅(qū)動器、防雷模塊、空氣開關(guān)、隔離開關(guān)、濾波器、接口端子等,對監(jiān)控單元的硬件架構(gòu)和工作原理有了一個系統(tǒng)的認(rèn)識。
6)學(xué)習(xí)了現(xiàn)場層異物監(jiān)測設(shè)備的組成,包括異物監(jiān)測雙電網(wǎng)和軌旁控制器;在了解它們功能的同時,學(xué)習(xí)雙電網(wǎng)的連接原理和實現(xiàn)方式,學(xué)習(xí)軌旁控制器的使用方法、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接方式;學(xué)習(xí)了現(xiàn)場層風(fēng)雨監(jiān)測設(shè)備的組成,包括維沙拉氣象傳感器、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸單元;認(rèn)識它們的功能,學(xué)習(xí)它們的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接方式,學(xué)習(xí)對氣象傳感器進行簡單的配置,并且用軟件模擬其數(shù)據(jù)采集,感覺受益匪淺。
7)學(xué)習(xí)簡單的軟件知識;徐老師利用現(xiàn)有條件搭建實驗環(huán)境,指導(dǎo)我學(xué)習(xí)主機的電源及通信的連接,學(xué)習(xí)如何遠(yuǎn)程登錄主機,配置外網(wǎng)網(wǎng)口ip,簡單學(xué)習(xí)配置通信主機程序、監(jiān)控終端程序,讓我清楚直觀的學(xué)習(xí)中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層終端界面顯示;學(xué)習(xí)報警信息實現(xiàn)形式和具體內(nèi)容,感覺很受感觸。
8)在徐老師處理故障的同時,學(xué)習(xí)了其處理的流程和注意事項;流程:得到故障報警信息、申請?zhí)齑包c、(聯(lián)系在終端值班的同事將要配合工作)、分析故障可能的原因、準(zhǔn)備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準(zhǔn)備施工、聯(lián)系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項:嚴(yán)格遵守“三不動,三不離,四不放過,七嚴(yán)禁”。
9)在徐老師的指導(dǎo)下,自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作;學(xué)習(xí)了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對自己印象最深的是:分析問題要做到全面、到位,做好充足的準(zhǔn)備是至關(guān)重要的,防止沒有想到的異常狀況發(fā)生,進而導(dǎo)致手足無措;不能眼高手
低,不能異想天開,要注意現(xiàn)場操作不是兒戲,并且時間有限,要做到工作質(zhì)量和效率并重。
11)學(xué)習(xí)基站層到中心數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)設(shè)備層的網(wǎng)絡(luò)連接,學(xué)習(xí)中心數(shù)據(jù)處理設(shè)備應(yīng)用服務(wù)器程序,包括災(zāi)害服務(wù),應(yīng)用服務(wù)、存儲服務(wù)、終端服務(wù),了解數(shù)據(jù)庫以及終端的各種功能;學(xué)習(xí)防災(zāi)軟件數(shù)據(jù)流程:基站接收的數(shù)據(jù)經(jīng)災(zāi)害服務(wù)(部署到應(yīng)用服務(wù)器上),上傳至應(yīng)用服務(wù)(部署到應(yīng)用服務(wù)器上),然后通過終端顯示出來。其中災(zāi)害服務(wù)將監(jiān)控單元收集的數(shù)據(jù),通過存儲服務(wù)存儲到數(shù)據(jù)庫中,應(yīng)用服務(wù)將終端顯示的內(nèi)容,經(jīng)過終端服務(wù)存儲到數(shù)據(jù)庫中,數(shù)據(jù)庫供存儲和讀取數(shù)據(jù)用;學(xué)習(xí)終端的顯示內(nèi)容、作用、意義,以及調(diào)度終端、工務(wù)終端、維護終端(一般和工務(wù)終端在同一處)的職能。系統(tǒng)總體層次是現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集層、基站層、中心數(shù)據(jù)處理層、應(yīng)用層,認(rèn)識整體結(jié)構(gòu),對防災(zāi)整體系統(tǒng)有著重要的作用。
12)學(xué)習(xí)鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能和意義,系統(tǒng)采用先進的視頻監(jiān)控技術(shù)和ip傳輸方式,而構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)圖像實時瀏覽、云臺控制、錄像、系統(tǒng)報警、地圖導(dǎo)航、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、系統(tǒng)維護、日志記錄、預(yù)留接口等功能;其應(yīng)用需求是:及時、全面地掌握現(xiàn)場情況,對現(xiàn)場大型施工和應(yīng)急救援需要直觀了解現(xiàn)場情況,依據(jù)現(xiàn)場情況及時的指導(dǎo)下級部門工作,需要標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的視頻系統(tǒng),各業(yè)務(wù)部門建設(shè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要資源共享;這也體現(xiàn)了視頻監(jiān)控的重要性。重點學(xué)習(xí)鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構(gòu)和功能的實現(xiàn),學(xué)習(xí)設(shè)備連接的同時,了解其用到設(shè)備的應(yīng)用和內(nèi)部配置,深化對系統(tǒng)的認(rèn)識。
3、對目前崗位地位和作用的認(rèn)識:
防災(zāi)系統(tǒng)的作用是提供給行車調(diào)度用戶災(zāi)害報警信息與限速建議,目的是保證高速鐵路的安全運行,不受自然災(zāi)害與人為災(zāi)害的影響。作為工程技術(shù)人員,需要做的是,配合鐵路相關(guān)部門完成防災(zāi)系統(tǒng)的施工、抽檢工作,完成前期的系統(tǒng)維護工作,為鐵路行車安全做出應(yīng)有貢獻。
4、對公司企業(yè)文化的認(rèn)識:
記得馮總這么對輝煌企業(yè)文化作出總結(jié),那就是“使命,溫情,知性,嚴(yán)謹(jǐn),奉獻,服務(wù)”,同時提出了公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),即推動兩大轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)。聽完感覺確實很振奮人心,在公司的這段時間內(nèi),我也感覺到了公司領(lǐng)導(dǎo)的務(wù)實、進取的精神,公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務(wù)態(tài)度為使命,和同事團結(jié)協(xié)作,牢記自己的使命,努力、踏實地工作,為輝煌的明天貢獻自己的力量!
5、自我總結(jié)及個人發(fā)展計劃:
剛?cè)牍?,我僅是一個剛畢業(yè)的學(xué)生,對公司工作一無所知,到公司以后,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的特別重視,老師們的.耐心培訓(xùn),我意識到了公司與學(xué)校的區(qū)別,員工和學(xué)生的區(qū)別,作為員工,要始終堅守自己的崗位,做好本職工作;在理論培訓(xùn)期間,我感覺自己受益匪淺,在豐富自己大學(xué)期間學(xué)習(xí)的專業(yè)課知識的同時,在公司更側(cè)重于應(yīng)用的培訓(xùn)中,使自己大開眼界;經(jīng)過出差體驗,學(xué)到了更重要、更直接的內(nèi)容,那就是實際動手去操作,進行系統(tǒng)維護工作,切實的為客戶服務(wù),切實為公司利益的同時,自己也很有成就感和自豪感??傊?,到公司以來,得到領(lǐng)導(dǎo)、老師們的特別重視,給了我們以很大的鼓舞,通過不斷的學(xué)習(xí),自己的見識有所見長,但是,也深知自己還有更多的不足之處,需要繼續(xù)向老師、老同事們請教和學(xué)習(xí),只要不斷的提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì),才能更好地勝任自己的本職工作。再次感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事們的關(guān)心和照顧!
在今后的學(xué)習(xí)上,要遵守公司的規(guī)章制度,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的系統(tǒng)知識,多動腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的技術(shù)人員,進而爭作優(yōu)秀員工!
申請人:
日期:
車間員工個人工作總結(jié)10
20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配x車間工作一年之余,在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂,讓我真正的感覺到家的溫暖,他成為我生活的港灣,是我成就夢想的彼岸。
x行車的生產(chǎn)讓我與裝配x車間結(jié)下了不解之緣,在起初之時,因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,我被任職為此項的管理者,這讓我有了很大壓力,每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況,結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況,針對車間當(dāng)時的形式,最終通過自己不斷努力,我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,以及員工生活相關(guān)的管理制度。
工作中,我認(rèn)真貫徹了配x車間的各項管理規(guī)章制度,在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比時,完成目標(biāo)。實行裝配x車間工時填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,在剛開始員工們并不會填寫,所以我細(xì)心地一點一點的教他們,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在他們成熟以后,就有了一套完美的工時體系,在工作中我督促工時分配填寫員,認(rèn)真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力,我又發(fā)明了,工時大表,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚。工作中我采納好的建議,盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求,對小票的`擴建內(nèi)容又有了進一步的改善,經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流,從而獲得改善小票的創(chuàng)新,做出決定。每個月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確,對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的,予以修改,并進行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理,結(jié)合車間的實際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,要求每班的工票員班長,認(rèn)真負(fù)責(zé)、努力工作,共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排,做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時的簽到,下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結(jié),交人事部門審核,末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況,認(rèn)真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作,為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù),做到了公平公正的考勤,并且平時處理好后勤的服務(wù)工作,協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
x行車就要生產(chǎn),這令我們再一次充滿挑戰(zhàn),我想x行車,我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境,讓自己在工作有更進一步的提高,我相信只要我們付出了、努力了,我們裝配x車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接,黎明前的曙光。
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