春運(yùn)活動總結(jié)5篇春運(yùn)活動內(nèi)容

時間：2023-12-02 13:41:00 工作總結(jié)

　　下面是范文網(wǎng)小編整理的春運(yùn)活動總結(jié)5篇春運(yùn)活動內(nèi)容，以供參考。

春運(yùn)活動總結(jié)1

　　武漢xx年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實(shí)且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運(yùn)做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的.崗位。

　　年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問，學(xué)會怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。

　　在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。

　　到分配工作的時候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究?，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的'時間太短。

　　本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。

　　以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。

　　第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜?，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。

春運(yùn)活動總結(jié)2

　　武漢20xx年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，隨之的是春運(yùn)志愿者活動的圓滿收場，但這樣一個活動帶給我的影響遠(yuǎn)沒有結(jié)束。我的服務(wù)時間是在年前，雖然只有三天，但很多事情是沒辦法用時間衡量的，在這短短的兩天里，我做了整個寒假最有意義的事。因?yàn)檫@次志愿活動，我的大學(xué)生活又增添了精彩的一筆。

　　年前，隨著鐵路春運(yùn)的啟動以及團(tuán)組織的號召，作為一名大學(xué)生，我積極投入到武漢市鐵路志愿者這個團(tuán)隊(duì)中，與來自武漢各大高校的大學(xué)生一起努力，為春運(yùn)工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。

　　20xx年x月x日，接到鐵道部通知，我前往漢口火車站參加志愿者培訓(xùn)，當(dāng)看到自己的工作時間安排后，才發(fā)現(xiàn)，報名時的五天只安排了三天，更為重要的是這三天是過年前的最后三天。想到回家三個多小時的車程，想到自己可能只能在外過年，我當(dāng)時猶豫了一下，當(dāng)還是下定了決心，既然選擇了，就做下去，絕不能不退縮，畢竟這是一次很有意義的活動。在和爸媽說明情況后，得到了他們的支持，更加堅(jiān)定了我的決心。

　　20xx年x月x日，是我參加武昌站春運(yùn)志愿活動的第一天。至此，我開始了為期三天的春運(yùn)志愿者服務(wù)。

　　雖然在學(xué)校志愿者活動參加過不少，但像這樣直接面對成百上千人的志愿者活動還是首次，不過，心里的緊張很快就被工作消去。在整個工作過程中，一切還算順利，大家各司其位，而我被分配到了檢票口。站在檢票口，遇到需要幫助的'旅客我們會主動上前詢問，為他們提供車次、進(jìn)站方式等信息，一些行動不便的旅客，我們會為他搬運(yùn)行李，此外還在檢票口維持秩序。而在進(jìn)站高峰時段，為了不錯過自己的車次，人們匆忙地往車站內(nèi)趕，有時人們就會擠在一個檢票口，而忽略和其它通道，這時我們就會加大嗓門，引導(dǎo)旅客往人少的檢票口走。一個上午下來，盡管神疲力乏、嗓子嘶啞，但心里還是十分的高興，每一聲謝謝，就是對我們最好的鼓勵。接下來的兩天，我分別在不同的崗位工作，每一個工作都體會了一遍。

　　讓我印象深刻的是第二天的上午，一個背著麻皮袋子的阿姨，從穿著看應(yīng)該是從農(nóng)村來武漢打工的農(nóng)民工，我們費(fèi)了很大勁才聽清她的方言，原來她和家人走散了，而自己卻沒有家人的聯(lián)系方式，我們讓她在檢票口等等，同時聯(lián)系其他組員幫忙尋找，最后不知道她等到了她的家人沒有，我想應(yīng)該找到了吧，但愿如此。看到她站在寒風(fēng)中焦急的眼神，心里酸酸的。

　　有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點(diǎn)也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各種表情，看到了社會各個層次人生活的狀態(tài)，以及人與人之間微妙的關(guān)系，同時也看到了鐵路一線工作人員生活的艱苦。

　　“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關(guān)鍵時刻起了作用。

　　我一直認(rèn)為，能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，尤其是對于素不相識的人，因此大學(xué)期間，在志愿者這條路上，我還回繼續(xù)走下去。此外，和來自不同高校的學(xué)生一起工作，不僅收獲了友誼與快樂，更學(xué)會了如何更好地融入團(tuán)隊(duì)。這三天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團(tuán)體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。

春運(yùn)活動總結(jié)3

　　XX車間按照集團(tuán)公司的要求和部署，于20xx年12月20日至20xx年3月28日，用100天的時間，認(rèn)真開展了“百日安全生產(chǎn)活動”。XX車間以此次活動為契機(jī)，在車間深入的開展了隱患排查、安全整治、擴(kuò)大宣傳等活動，現(xiàn)將開展的活動情況總結(jié)如下：

　　一、活動主題

　　根據(jù)集團(tuán)20xx年下半年安委會關(guān)于“安全是1、其它為0，全面落實(shí)‘一崗雙責(zé)’工作要求”的思路，結(jié)合全市組織開展的今冬明春隱患大排查行動安排，緊密結(jié)合每年春運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)律，以專項(xiàng)活動調(diào)動各級員工安全工作積極性和責(zé)任感，推動安全工作的有序開展，以“平安春運(yùn)”百日安全勞動競賽活動”為活動主題，狠抓預(yù)防、嚴(yán)查隱患、擴(kuò)大宣傳，努力開展好“百日安全生產(chǎn)活動”，為XX車間的安全生產(chǎn)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　二、加強(qiáng)管理、細(xì)化責(zé)任1、加強(qiáng)宣傳、深化教育

　　為了切實(shí)搞好“百日安全生產(chǎn)活動”，同時也為使車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作能夠較好的開展，將管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化，并與各個崗位管理人員簽訂了安全生產(chǎn)管理責(zé)任書。XX車間管理人員繼續(xù)堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”為核心的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，并由一把手親自抓，由組長：XXX、副組長：XX、成員：車間各管理人員擔(dān)任。

　　為了促進(jìn)安全生產(chǎn)活動的.良好開展，車間建立了定期和不定期的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)制度和檢查制度，對各班組進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全工作檢查，讓所有的職工都能時刻保持高度的警覺性。

　　三、活動開展情況1、加強(qiáng)宣傳、深化教育

　　1、為更好地貫徹落實(shí)安全月和百日安全活動，進(jìn)行了多種形式宣傳，如：辦了安全宣傳櫥窗，對安全月由來及有關(guān)知識等進(jìn)行了介紹，辦了安全展板都得到了較好效果，渲染了安全月和百日安全活動氣氛。

　　2、狠抓預(yù)防、嚴(yán)查隱患隱患排查治理工作是安全生產(chǎn)變被動為主動防范，實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移、中心下移的重要舉措。在“百日安全生產(chǎn)活動”中，XX車間繼續(xù)深化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。自12月份起車間平均每周即組織一次安全大檢查，并由車間主任親自帶隊(duì)，對隱患和問題進(jìn)行了全面排查治理，做到了排查不留死角，重大隱患及時整治。

　　安全排查重點(diǎn)關(guān)注倉庫防盜系統(tǒng)是否工作正常，油漆房易燃物品的存放是否合理，輪胎倉輪胎防盜措施是否做到位，消防器材是否能正常使用；場站設(shè)施是否存在缺陷。對存在隱患的提出了整改要求，在隱患排查時還進(jìn)行了深入的教育和宣傳，提高車間員工的安全生產(chǎn)責(zé)任意識，切實(shí)做到安全生產(chǎn)。

　　總之，XX車間安全生產(chǎn)工作月月抓、天天講，此次以“百日安全生產(chǎn)活動”為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，鞏固和深化安全生產(chǎn)“貫徹法規(guī)、落實(shí)責(zé)任”專項(xiàng)整治活動成果，以安全生產(chǎn)隱患排查為重點(diǎn)，深入貫徹安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)，集中時間、集中力量，查找安全生產(chǎn)工作存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)做到安全生產(chǎn)。通過此次活動，目前，XX車間安全生產(chǎn)工作形式實(shí)現(xiàn)持續(xù)好轉(zhuǎn)，安全生產(chǎn)責(zé)任體系已經(jīng)建立，安全意識已形成，在XX車間內(nèi)部形成了一種抓安全、促生產(chǎn)的良好氛圍。

春運(yùn)活動總結(jié)4

　　一年一度的春運(yùn)開始了，瀘西客運(yùn)站又在緊鑼密鼓地為春運(yùn)春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動總結(jié) 工作做準(zhǔn)備。在客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排部署下，并按照紅交管[20xx]32號文件《紅河州運(yùn)政管理處轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動的通知》的文件精神認(rèn)真貫徹落實(shí)。

　　為了保障旅客出行安全、便捷、順利、溫馨，我站嚴(yán)格按照“三優(yōu)三化”的質(zhì)量要求提供服務(wù)進(jìn)行管理，主要突出以下幾個方面：

　　一、堅(jiān)持安全至上，安全從源頭抓起，增加了車輛例檢員，提高時速、進(jìn)度，不耽誤駕駛員發(fā)班、加班，縮短旅客候車時間，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”、“七不出站”的安全管理落實(shí)到位，有了安全，才能保障旅客的出行，讓旅客有種“高高興興地來，平平安安回家”的`感覺。

　　二、提前做好春運(yùn)信息服務(wù)，通過公告欄，廣播等發(fā)布信息，合理引導(dǎo)旅客出行，客運(yùn)站售票處安排了預(yù)售票服務(wù)，并增設(shè)售票窗口，專門開通農(nóng)民工返鄉(xiāng)、返崗的“綠色通道”，為他們的返鄉(xiāng)、返崗提供方便、快捷服務(wù)。

　　三、春運(yùn)客運(yùn)運(yùn)力保障。結(jié)合客流變化，適時做好加班車、包車運(yùn)力投放，隨時掌握客流高峰期和應(yīng)急情況下的運(yùn)力調(diào)配及應(yīng)急管理，當(dāng)天把旅客輸送完，絕不把旅客滯留在站上。

　　四、嚴(yán)格按照“三優(yōu)三化”質(zhì)量要求管理。客運(yùn)站專門做了8條援帶，上面印有“紅交集團(tuán)瀘西分公司”“瀘西歡迎你”的字樣，站務(wù)員專人佩帶。更好的為旅客服務(wù)，并在售票大廳內(nèi)設(shè)立迎門、咨詢服務(wù)，引導(dǎo)乘客坐車，幫助乘客擺放行李，看到年邁的老人排隊(duì)購票吃力，立即前往幫忙買票、提行李直至安排上車完備。在客車上放置衛(wèi)生方便袋及垃圾桶，給會暈車的旅客帶來方便。

　　五、加大打擊“打非治違”力度。嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價政策，保持運(yùn)價穩(wěn)定，嚴(yán)厲打擊和查處違反道路運(yùn)輸價格規(guī)定，維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益，專門設(shè)立了旅客投訴窗口，做到有問有答，立即解決，提高客運(yùn)站的執(zhí)行率。

　　四十天的春運(yùn)圓滿結(jié)束，在此期間，站領(lǐng)導(dǎo)積極組織工作人員嚴(yán)格按照“三優(yōu)三化”標(biāo)準(zhǔn)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化服務(wù)意識，想旅客所想、急旅客所急，掀起了“情滿旅途”的高潮，洋溢著“情滿旅途”的氣氛，為旅客的出行提供了安全便捷的服務(wù)。同時也提升了瀘西客運(yùn)站的服務(wù)品牌。