大家可以將善于總結(jié)看做一種責(zé)任，這樣能讓我們對(duì)事物有整體和細(xì)節(jié)上的認(rèn)識(shí)，那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的安全行車工作總結(jié)9篇(年度安全行車總結(jié))，供大家閱讀。
安全行車工作總結(jié)1
為切實(shí)加強(qiáng)電動(dòng)自行車火災(zāi)防范工作，保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，支隊(duì)緊盯問題源頭，多舉措開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作，確保電動(dòng)自行車消防安全形勢(shì)穩(wěn)定。
抓嚴(yán)場(chǎng)所檢查，排除安全隱患。支隊(duì)聯(lián)合住建、安監(jiān)等職能部門，深入城中村、住宅小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車庫(棚）、小區(qū)樓道等場(chǎng)所進(jìn)行排查整治，重點(diǎn)檢查各社區(qū)電動(dòng)車是否占用并堵塞消防通道、是否私拉亂接電源線路、停車點(diǎn)周圍是否堆放可燃易燃物品、各場(chǎng)所樓道消防通道有無電動(dòng)自行車亂停亂放和違規(guī)充電，滅火器、消火栓等消防器材是否配齊并完好有效等。對(duì)停車庫(棚）設(shè)置充電區(qū)域電氣線路未按規(guī)定敷設(shè)，以及亂接亂拉電線和使用移動(dòng)插線板的，督促單位和小區(qū)采取措施及時(shí)消除隱患，防止電動(dòng)自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)。
抓細(xì)監(jiān)督管理，落實(shí)主體責(zé)任。支隊(duì)以消防安全網(wǎng)格化管理和“消防平安社區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)為抓手，推動(dòng)社會(huì)單位、社區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)等落實(shí)消防安全主體責(zé)任，將電動(dòng)自行車存放、充電管理納入常態(tài)化防火巡查、宣傳教育的內(nèi)容，廣泛開展自查自糾。特別是要加大夜間巡查頻率，禁止用戶私拉亂接電線，督促用戶在安全區(qū)域停放充電。發(fā)動(dòng)村（居）委會(huì)排查電動(dòng)自行車停放、充電情況，狠抓電動(dòng)自行車火災(zāi)防范工作各項(xiàng)措施的落實(shí)。
抓好宣傳教育，營(yíng)造防火氛圍。充分利用電視臺(tái)、支隊(duì)“雙微”平臺(tái)等，開展電動(dòng)自行車消防安全警示性宣傳，播放電動(dòng)自行車火災(zāi)案例警示教育片，以案例警示教育群眾，引導(dǎo)群眾自覺加強(qiáng)火災(zāi)防范。印制一批電動(dòng)自行車火災(zāi)宣傳提示掛圖分發(fā)給物業(yè)服務(wù)企業(yè)，張貼在電動(dòng)自行車集中停放點(diǎn)。各地組織消防志愿者加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車車主開展宣傳教育，大力度宣講電動(dòng)自行車正確停放、安全充電等知識(shí)，告知群眾嚴(yán)禁將電動(dòng)自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等場(chǎng)所，有力推動(dòng)社會(huì)單位電動(dòng)自行車火災(zāi)宣傳工作落到實(shí)處。
安全行車工作總結(jié)2
為響應(yīng)市里要求，強(qiáng)力遏制電動(dòng)自行車火災(zāi)多發(fā)勢(shì)頭,龍城鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)電動(dòng)自行車綜合治理工作開展情況總結(jié)如下：
一、制定計(jì)劃
本月制定電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作實(shí)施方案，成立龍城鎮(zhèn)電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、組織機(jī)構(gòu)、工作步驟、工作措施和工作要求做出詳細(xì)規(guī)劃、確保電動(dòng)自行車治理工作能夠取得實(shí)效。
二、組織排查
對(duì)鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)農(nóng)機(jī)修理部和使用電動(dòng)自行車的農(nóng)戶進(jìn)行電動(dòng)自行車的隱患排查工作，主要針對(duì)維修改裝和使用管理方面存在的問題，同時(shí)按照我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)包片領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，包村干部及村兩委對(duì)電動(dòng)車安全隱患問題進(jìn)行排查。對(duì)于電動(dòng)自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口行為依法查處。對(duì)電動(dòng)自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范等情況加強(qiáng)宣傳教育。
三、開展宣傳
利用各村委會(huì)廣播、入戶宣傳等方式，對(duì)全鎮(zhèn)居民進(jìn)行宣教。主要內(nèi)容為電動(dòng)車停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識(shí)和典型火災(zāi)案例、改裝限速裝置引發(fā)交通事故的警示教育，引導(dǎo)群眾增強(qiáng)消防安全意識(shí)，并按正規(guī)方法、要求停放、充電和使用電動(dòng)自行車。
安全行車工作總結(jié)3
我叫xx，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，地了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)的體會(huì)：
一、參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦
一名司機(jī)，最最的是要行車安全。不了安全，送貨，運(yùn)輸效益，收入空談。我在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能隨機(jī)應(yīng)變，突發(fā)事件。我非常每周一的安全教育會(huì)。我安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和的生命安全，拿財(cái)產(chǎn)和的生命開玩笑，例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，每次安全學(xué)習(xí)，我都聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求的駕駛。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，要所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力要，集裝箱卡車，車長(zhǎng)、超高，道路上有電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬盲目，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路高時(shí)，就下車請(qǐng)過路人幫忙，決不盲目。
2、中速行駛：道路交通狀況多變，既要依法行車，又要注意車速，中速行駛，并與前車的安全距離，把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，路況、車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽段附近時(shí)，心想，夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛經(jīng)驗(yàn)，嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。我把一句話當(dāng)開車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，駕駛環(huán)境。天氣及路面狀況多變，給安全行車工作帶來的。種情況下，我謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾專題言小范文網(wǎng)>的了一起重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意車輛的“一日三檢”工作，那：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到每次行車安全，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我載貨的重量及路面情況，停車檢查車輛的安位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件安全等，的檢查在收車后再重復(fù)一次，以下次任務(wù)的。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛問題，裝貨返回時(shí)，貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的，注意隨時(shí)地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時(shí)，突然在后輪輪轂了十幾公分的裂縫，并且有２根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，不停車檢查問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即派人搶修，了一起行車事故的。三檢工作做的，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)，貨主也會(huì)對(duì)的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在車輛“一日三檢”工作的，注意車輛的保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，每次出車返回，即使是再累，我總是一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為定的原則是：“長(zhǎng)途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后，我總是要用上多小時(shí)的，對(duì)車輛徹底沖洗，我是公司“沖車臺(tái)”上的?？停怀鲕嚉w來后，我總是車輛在公路上的行駛狀況，故障部位，進(jìn)場(chǎng)修理，在車輛修理時(shí)，我情況下是換上工作服，看修理工修車，懂的地方就問，車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，我給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油，各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑。虛心向修理工學(xué)習(xí)，車輛構(gòu)造，使我具備了排除鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。
安全行車工作總結(jié)4
我村根據(jù)街道安辦（瀘納安辦〔20xx〕72號(hào)文件精神，深入開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。工作開展情況，小結(jié)如下：
一、思想重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為有效推進(jìn)治理工作的開展，我村成立了電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，村支書陳敏良任組長(zhǎng)、村主任江關(guān)建副組長(zhǎng)、其余村干部及社長(zhǎng)為成員，對(duì)此項(xiàng)工作齊抓共管。
二、多種形式，廣泛宣傳。
一個(gè)多月來，我村采取懸掛橫幅、開專題會(huì)議、張貼公告等形式，防范宣傳電動(dòng)自行車消防安全隱患排查治理的重要性，做到家喻戶曉，自覺防范。
三、深入排查，加強(qiáng)治理。
治理過程中，我村組織村社干部、黨員多次深入到電動(dòng)自行車停放點(diǎn)、維修點(diǎn)和學(xué)校、認(rèn)真巡查不合格產(chǎn)品。檢查中，我村沒有發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品出現(xiàn)，但是，在對(duì)11個(gè)村民住宅的地毯式巡查中，發(fā)現(xiàn)普遍存在以下安全隱患：
（一）存在私拉亂接、拉線充電現(xiàn)象。
?。ǘ]有專用公用充電樁，沒有停車棚。
針對(duì)以上情況，我村采取了以下措施：
?。ㄒ唬堎N綜合治理公告20余份。
?。ǘ┣謇硭嚼瓉y接、拉線充電5余處。
四、常抓不懈，落實(shí)責(zé)任。
我村把電動(dòng)自行車消防安全綜合治理作為長(zhǎng)期工程，緊抓在手，毫不懈怠。采取網(wǎng)格式管理，責(zé)任到人，明確職責(zé)，失職追責(zé)。
在今后的工作中，我村將進(jìn)一步加大工作力度，加強(qiáng)治理和防范，防止安全事故的發(fā)生。
安全行車工作總結(jié)5
20xx年我緊緊圍繞安全行車，服務(wù)至上，做到了全年無違章、無事故，具體工作如下：
一、認(rèn)真做好給老板的用車服務(wù)工作，嚴(yán)格遵守公司制定的管理制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從安排，做到隨時(shí)用車，隨時(shí)出車，任勞任怨，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。
二、認(rèn)真鉆研本職工作，確保安全行車無事故，始終牢記“道路千萬條，安全第一條”的思想意識(shí)，在日常工作中能做到愛護(hù)車輛，對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，平時(shí)注意掌握車輛狀況，及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作，使車況良好，確保安全出車，文明行車。
三、當(dāng)然也存在一些主要問題，主要表現(xiàn)在：
學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng)，自身要求不高理論知識(shí)膚淺，在工作上總是停留在能夠開好車、不出現(xiàn)差錯(cuò)就行的思想狀態(tài)上，沒有明確的前進(jìn)目標(biāo)，給自己定位不高，自我滿足，認(rèn)為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無事故就可以了，對(duì)理論學(xué)習(xí)不夠重視，沒有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)為和自己的工作聯(lián)系不大，只要不做違規(guī)違法的事就行了，對(duì)綜合素質(zhì)不夠重視。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效，但和領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還存在一定的距離，在新的一年里我會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，立足本職，爭(zhēng)取為我們公司，作出更大的貢獻(xiàn)。
安全行車工作總結(jié)6
為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、全省電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作視頻會(huì)議精神和省安委會(huì)《關(guān)于印發(fā)全省電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》（鄂安〔20xx〕7號(hào)）、《市安委會(huì)關(guān)于印發(fā)全市電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》（十安發(fā)〔20xx〕6號(hào)）要求，全面提升電動(dòng)自行車消防安全管理水平，有效預(yù)防和減少電動(dòng)自行車火災(zāi)發(fā)生，區(qū)安委會(huì)制定了《電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作方案》。
10月22日下午，省安監(jiān)局召開安全生產(chǎn)專題視頻會(huì)，會(huì)議期間省局黨組成員、總工程師閘源虹發(fā)言，確保改革期間的安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。會(huì)議后，我局對(duì)開展全區(qū)電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作再安排再部署再落實(shí)：將采取詢問和現(xiàn)場(chǎng)摸底排查的方式，從辦公樓首層門廳、樓梯間、走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域停放的各類交通工具情況進(jìn)行檢查。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)占用、堵塞疏散通道、安全出口的電動(dòng)自行車一律予以清理。認(rèn)真查看電動(dòng)自行車的質(zhì)量合格證、產(chǎn)品說明書和商標(biāo)標(biāo)識(shí)，對(duì)電動(dòng)自行車充電線路不規(guī)范，未落實(shí)專用停放區(qū)域和充電安全保障措施及加裝遮陽傘的電動(dòng)自行車等問題要求立即進(jìn)行整改。
區(qū)安監(jiān)局將全力配合公安消防部門開展全區(qū)電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作，堅(jiān)決遏制重特大火災(zāi)事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)維護(hù)轄區(qū)的和諧穩(wěn)定，全力確保綜合治理工作取得實(shí)效。
20xx年10月22日
安全行車工作總結(jié)7
進(jìn)入了20xx年后，安全行車工作處于比較平穩(wěn)的狀態(tài)，回顧一年來的工作。尤其是在“20xx年冬季百日安全安全行車”活動(dòng)中項(xiàng)目部要求駕駛?cè)藛T，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。準(zhǔn)時(shí)、安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為駕駛員，除保證車輛正常運(yùn)營(yíng)之外，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中任勞任怨，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
xxx在結(jié)合安全性評(píng)價(jià)和年初開展的安全整頓活動(dòng)中，把排查出來的問題進(jìn)行了梳理，重點(diǎn)檢查整改計(jì)劃的落實(shí)情況。大家知道：路口安全今年將作為重點(diǎn)排查對(duì)象，嚴(yán)懲“十大陋習(xí)”和“十大交通違法行為”是今年重點(diǎn)檢查的環(huán)節(jié)；作為司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)營(yíng)效益，增加收入都是空談。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件?！榜{車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，項(xiàng)目部要求：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
4、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；做好出車前的各項(xiàng)列檢工作。
總之，在本次“20xx年冬季百日安全安全行車”活動(dòng)中，項(xiàng)目部始終以“安全第一”的思想，堅(jiān)持為項(xiàng)目服務(wù)的作風(fēng)，執(zhí)行廠各項(xiàng)安全管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“七必須、七不準(zhǔn)”的規(guī)定，確保安全行車！
安全行車工作總結(jié)8
為了切實(shí)開展電動(dòng)自行車消防安全專業(yè)管理，不斷消除電動(dòng)汽車火災(zāi)危險(xiǎn)，堅(jiān)決預(yù)防電動(dòng)汽車火災(zāi)事故，最近縣局深入電動(dòng)汽車集中停放區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格的消防安全檢查。
一、提高調(diào)查能力。
在檢查中，首先分組、區(qū)域，逐一觸摸管轄區(qū)的重點(diǎn)部門、社區(qū)、企業(yè)、沿街店鋪等電動(dòng)汽車停車場(chǎng)。隨后，重點(diǎn)針對(duì)停車庫充電區(qū)域電氣線路是否按規(guī)定敷設(shè)、消防設(shè)施是否配備齊全，是否存在亂接亂拉電線和使用移動(dòng)插線板的現(xiàn)象，停車棚搭建是否占用消防通道、防火間距等進(jìn)行了嚴(yán)格查看。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的電動(dòng)車違規(guī)停放、私拉電線充電等問題，執(zhí)法人員依法嚴(yán)格查處，并督促相關(guān)單位負(fù)責(zé)人加大防火巡查力度，及時(shí)消除隱患，防止電動(dòng)自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)事故。
二、定期宣傳教育。
定期開展消防知識(shí)宣傳教育，加強(qiáng)日常消防管理，以綜合治理為目標(biāo)，電動(dòng)自行車使用管理明顯規(guī)范。重點(diǎn)加強(qiáng)電動(dòng)自行車的使用管理，電動(dòng)自行車停在建筑物的第一層大廳、樓梯間、共用通道等室內(nèi)公共區(qū)域，占有、堵塞避難通道、安全出口的電動(dòng)自行車電池、充電器老化或損壞，充電線路混亂，充電設(shè)施設(shè)置不規(guī)范等問題加強(qiáng)管理。做到專項(xiàng)治理有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有方案，有條不紊地推進(jìn)治理工作。
三、下一步開展的工作。
在最近的檢查中，共有17處破壞電動(dòng)汽車火災(zāi)的危險(xiǎn)性，為大眾的生產(chǎn)生活創(chuàng)造了良好的消防安全環(huán)境。也鼓勵(lì)廣大群眾如若發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車火災(zāi)隱患，可及時(shí)進(jìn)行投訴舉報(bào)，共同維護(hù)消防安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
同時(shí)將持續(xù)開展電動(dòng)自行車消防安全隱患排查，強(qiáng)化工作措施，緊密結(jié)合消防安全檢查工作宣傳教育活動(dòng)，持續(xù)深入開展商店、居民安置點(diǎn)、小學(xué)等人員密集場(chǎng)所。
電動(dòng)自行車消防隱患排查整治，加強(qiáng)做好安全宣傳教育工作，狠抓電動(dòng)自行車消防安全綜合治理。
安全行車工作總結(jié)9
為鞏固供應(yīng)站持續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢(shì)，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，促進(jìn)安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，供應(yīng)站倉庫隊(duì)積極落實(shí)供應(yīng)站“強(qiáng)三基、反三違、抓整改、保安全”為主題的“百日安全生產(chǎn)無事故”競(jìng)賽活動(dòng)，結(jié)合自身工作實(shí)際，從加強(qiáng)職工安全教育入手，從冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面全面抓好安全工作?；顒?dòng)期間我們?nèi)ψ龊靡韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確?；顒?dòng)的健康開展。成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“百日安全生產(chǎn)無事故”競(jìng)賽活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，并對(duì)“百日安全生產(chǎn)無事故”競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行了安排，對(duì)全隊(duì)的活動(dòng)進(jìn)行了部署和要求，抓好競(jìng)賽活動(dòng)的發(fā)動(dòng)、組織、檢查和考核，做到有布置、有活動(dòng)、有總結(jié)，確保競(jìng)賽活動(dòng)廣泛深入開展。同時(shí)，隊(duì)安委會(huì)每月召開兩次例會(huì)，總結(jié)前期安全工作，并安排部署下一步安全工作。
2、不斷建立健全完善HSE體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制?；顒?dòng)期間我們根據(jù)各個(gè)庫房的不同特點(diǎn)，深入到庫房現(xiàn)場(chǎng)按照安全等級(jí)對(duì)每一個(gè)庫房建立各類清單和分析記錄，逐步健全倉庫隊(duì)的HSE管理體系，使得我們的安全工作更加規(guī)范和完善，同時(shí)，重點(diǎn)建立和完善五項(xiàng)責(zé)任制：即安全生產(chǎn)責(zé)任制、重大安全事故行政責(zé)任追究制、重點(diǎn)庫房安全責(zé)任制、基層負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制、安全生產(chǎn)一票否決制等五項(xiàng)制度，做到責(zé)任明確到人、考核落實(shí)到人。進(jìn)一步加強(qiáng)活動(dòng)的日常管理。做到“五到位”，即：組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎(jiǎng)懲到位。
3、加大職工安全教育培訓(xùn)力度。強(qiáng)化“三個(gè)教育”(即：安全意識(shí)教育、安全法制教育、安全質(zhì)量教育)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)的責(zé)任感和自覺性。當(dāng)前，倉庫隊(duì)的各項(xiàng)工作正處于年底收關(guān)階段，同時(shí)也是全年總體工作承前啟后的關(guān)鍵時(shí)期，抓好安全生產(chǎn)工作猶為重要。今年以來，我們倉庫隊(duì)安全生產(chǎn)方面一直常抓不懈，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，但是我們必須清醒地看到安全管理和群眾安全監(jiān)督方面還存在問題和薄弱環(huán)節(jié)。因此，我們向職工大力宣傳開展“百日安全生產(chǎn)無事故”競(jìng)賽活動(dòng)的目的意義、主要內(nèi)容和方法步驟，層層動(dòng)員，廣泛發(fā)動(dòng)，激發(fā)廣大職工參加百日安全競(jìng)賽活動(dòng)的積極性，營(yíng)造競(jìng)賽活動(dòng)的熱潮，同時(shí)也是增強(qiáng)職工安全防范意識(shí)，然大家意識(shí)到安全問題應(yīng)時(shí)刻小心注意，不僅八小時(shí)之內(nèi)注重安全，八小時(shí)之外也不能掉以輕心，認(rèn)真做到安全工作萬無一失。
4、開展了經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。百日安全活動(dòng)期間，我們認(rèn)真開展“落實(shí)安全規(guī)章制度、強(qiáng)化安全防范措施”的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，由基層干部帶隊(duì)組織庫房的安全普查，共檢查了64項(xiàng)次，檢查覆蓋面達(dá)到了100%，對(duì)查出的問題現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見，能執(zhí)行整改的當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行整改，不能整改的及時(shí)向站有關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)。組織進(jìn)行安全專題檢查。
5、開展了安全生產(chǎn)大討論活動(dòng)。在百日安全競(jìng)賽活動(dòng)期間，我們積極開展了安全大討論活動(dòng)，針對(duì)冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面，存在的安全隱患和在實(shí)際操作過程中存在的習(xí)慣性違章行為進(jìn)行了深入的討論，讓每一名職工都參與到討論當(dāng)中發(fā)表自己的意見，讓大家互相“揭短”，指出大家在工作中容易出現(xiàn)的安全違章行為，讓大家在以后的工作中改正違章行為，用正確的行為來保證工作的平穩(wěn)順利運(yùn)行。
回顧開展“百日安全生產(chǎn)無事故”競(jìng)賽活動(dòng)以來，我們倉庫隊(duì)上下團(tuán)結(jié)一心，時(shí)刻將“安全工作”這個(gè)核心思想落實(shí)每一項(xiàng)工作當(dāng)中，通過自查自改的方式整頓了安全隱患，通過學(xué)習(xí)教育的方式提高了職工的安全意識(shí)，通過安全大討論的方式明確規(guī)范了職工在工作中的行為。
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