下面是范文網(wǎng)小編收集的物流專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)4篇 道路物流運(yùn)輸個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)，以供參閱。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)1

　　本學(xué)期我們進(jìn)行了物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，以班為單位，我們先后參觀了廣州市增城物流。由于時(shí)間的關(guān)系，雖然沒(méi)有召開(kāi)專業(yè)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，參觀的地方也不算多，但卻讓我們對(duì)自己的專業(yè)以及物流在中國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r有了一個(gè)比較全面的了解，對(duì)社會(huì)也有了一定的認(rèn)識(shí)。

　　在這里我們認(rèn)識(shí)了一些現(xiàn)代物流器械和大型物流中心模型。通過(guò)對(duì)這些現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的觀摩，我們深刻地認(rèn)識(shí)到了物流業(yè)發(fā)展速度之迅猛。其中，物流活動(dòng)中涉及的這些通用器械如叉車(chē)周轉(zhuǎn)箱集裝盒集裝袋筐簍盒等可以隨貨物流通，在貨物的交割環(huán)節(jié)上不再需要倒換容器以及其他搬運(yùn)器械，同時(shí)，物流器械的改革也催生了我國(guó)物流租賃服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展。反過(guò)來(lái)，物流租賃行業(yè)的發(fā)展也使得企業(yè)不再需要購(gòu)買(mǎi)大量的器具，既不用壓占資金，又免去了存放管理維修的麻煩，有效降低商品損失，堆放錯(cuò)誤，進(jìn)一步改善物流服務(wù)的質(zhì)量。

　　(一)物資入庫(kù)出庫(kù)管理

　　1、凡購(gòu)買(mǎi)的物資必須驗(yàn)收合格后方可入庫(kù)，

　　2、采購(gòu)的物資入庫(kù)后方能領(lǐng)用。

　　3、物資出庫(kù)必須有經(jīng)批準(zhǔn)的領(lǐng)用部門(mén)開(kāi)據(jù)的領(lǐng)料單或物資出庫(kù)單，倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。

　　4、執(zhí)行先入先出原則。

　　5、對(duì)不按入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)的事件要追查處理。

　　(二)倉(cāng)庫(kù)物資管理

　　1、倉(cāng)儲(chǔ)物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。

　　2、倉(cāng)儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號(hào)，按品種分類保管，不準(zhǔn)亂放。

　　3、搞好倉(cāng)庫(kù)的“四防”工作，確保倉(cāng)庫(kù)安全。

　　4、倉(cāng)庫(kù)物資、帳務(wù)必須要帳帳、帳實(shí)相符。

　　5、對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)解決，自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　(三)報(bào)表管理

　　倉(cāng)庫(kù)保管員把各單位、部門(mén)領(lǐng)用的物資匯總，于下月指定日期前，報(bào)送財(cái)務(wù)處、分管領(lǐng)導(dǎo)。

　　企業(yè)在生產(chǎn)中不論是原材料的采購(gòu)還是產(chǎn)品的積壓，都需要儲(chǔ)存倒倉(cāng)庫(kù)中去，因此，倉(cāng)庫(kù)的管理是十分重要的，一旦管理不善，不僅不會(huì)給企業(yè)降低成本，甚至?xí)?lái)不可估量的損失。

　　我只想說(shuō)，看了自己沒(méi)有看過(guò)的東西，才知道自己的渺小，我會(huì)越來(lái)越努力的，變的更加優(yōu)秀。雖然物流很累，但是感覺(jué)是不一樣的,努力的樣子，真帥!

物流專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)2

　　我是物流工程專業(yè)大三的學(xué)生，利用暑假的時(shí)間，進(jìn)行了二個(gè)月的實(shí)習(xí)，現(xiàn)將實(shí)習(xí)期間的工作做簡(jiǎn)要的總結(jié)。

　　在二個(gè)月的試用期間，我能夠積極、主動(dòng)、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并積極全面的配合公司的要求來(lái)展開(kāi)工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。

　　一、非常注意的向周?chē)睦贤聦W(xué)習(xí)，在工作中處處留意，多看，多思考，多學(xué)習(xí)，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個(gè)團(tuán)隊(duì)中。

　　二、幫助采購(gòu)核對(duì)前期的應(yīng)付賬款余額，并對(duì)賬袋進(jìn)行了分類整理，為以后的工作提供便利；并協(xié)助采購(gòu)帶新員工，雖然我自己還是一個(gè)來(lái)公司不久的尚在試用期的新員工，還是積極主動(dòng)的協(xié)助采購(gòu)帶新人，將自己知道的和在工作中應(yīng)該著重注意的問(wèn)題都教給xxx，教會(huì)她如何記賬袋，如何查錯(cuò)，如何發(fā)傳真等。

　　三、根據(jù)核對(duì)后的應(yīng)付賬款余額重新建產(chǎn)新賬，并及時(shí)的填制應(yīng)付憑證、登記應(yīng)付賬款明細(xì)賬，除外協(xié)廠供應(yīng)商的期初余額尚需核對(duì)外，大部分的應(yīng)付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準(zhǔn)確。

　　四、建立庫(kù)存明細(xì)賬。在七八月份，因?yàn)樵瓉?lái)的成本會(huì)計(jì)突然離職，在沒(méi)有任何交接的情況下，變壓力為動(dòng)力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對(duì)工作進(jìn)行改進(jìn)，以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫(kù)存明細(xì)賬分為青島庫(kù)、公司流動(dòng)庫(kù)、公司原材料庫(kù)、沈陽(yáng)庫(kù)、濟(jì)南庫(kù)、北京庫(kù)、上海庫(kù)和生產(chǎn)車(chē)間庫(kù)，并對(duì)成品庫(kù)進(jìn)行了匯總，形成公司總的庫(kù)存明細(xì)賬。在建賬的同時(shí)，將當(dāng)期該處理的單據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，但因期初數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，影響了報(bào)表的可信度，不過(guò)在這個(gè)過(guò)程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)，在以后的工作中會(huì)做的更好。

　　五、在工作中，善于思考，發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問(wèn)題，便首先同同事進(jìn)行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級(jí)經(jīng)理，同時(shí)提出自己的意見(jiàn)提供參考。

　　六、接手公司及分公司的手工庫(kù)存明細(xì)賬（外部）。

　　七、接手運(yùn)費(fèi)的登記工作。由于開(kāi)始時(shí)未交待明白，，所以前段時(shí)間一直延用前期的做法，對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行流水登記。運(yùn)費(fèi)管理修正后，根據(jù)應(yīng)付報(bào)表及運(yùn)費(fèi)管理的要求，重新設(shè)計(jì)了一套運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)的表格，我想在以后的工作中再根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

　　八、熱心回答同事詢問(wèn)的問(wèn)題。由于自己以前接觸計(jì)算機(jī)應(yīng)用多一點(diǎn)兒，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，在工作中，經(jīng)常會(huì)有同事詢問(wèn)，我總是會(huì)把自己知道的分享給大家。我認(rèn)為大家的能力都提高了，我們的公司才會(huì)整體的提高。

　　關(guān)于我們目前的狀況，我提一點(diǎn)看法，就是關(guān)于月末結(jié)賬的問(wèn)題，應(yīng)收、應(yīng)付、采購(gòu)、制單、庫(kù)務(wù)等相關(guān)人員口徑要一致，統(tǒng)一時(shí)間結(jié)賬，便于賬賬之間進(jìn)行核對(duì)。要強(qiáng)化月末盤(pán)點(diǎn)的概念，盤(pán)點(diǎn)就是要進(jìn)行賬實(shí)核對(duì)，目的是要達(dá)到賬實(shí)相符。賬面數(shù)和實(shí)數(shù)之間差了未達(dá)單據(jù)，所以盤(pán)點(diǎn)時(shí)一定要處理好未達(dá)單據(jù)，不僅是送貨單，入庫(kù)單、庫(kù)與庫(kù)之間的送貨單等與庫(kù)存相關(guān)的單據(jù)都存在著未達(dá)情況，都要列全，而且要注明單據(jù)的性質(zhì)（是送貨單還是入庫(kù)單還是庫(kù)與庫(kù)之間的送貨單，只列單據(jù)號(hào)不易區(qū)分），單據(jù)的情況（做廢或改單）現(xiàn)在這些方面做的還不夠，未達(dá)單據(jù)提供不是很全，有些入庫(kù)單未提供，未達(dá)單據(jù)如果不準(zhǔn)確，庫(kù)存核對(duì)就無(wú)法有效的進(jìn)行，更談不上賬實(shí)相符了。還有盤(pán)點(diǎn)日的單據(jù)一定要和庫(kù)務(wù)確定好是盤(pán)點(diǎn)前還是盤(pán)點(diǎn)后，不能再出現(xiàn)同一天的單據(jù)，有的是盤(pán)點(diǎn)前，有的是盤(pán)后的情況，這樣我們?cè)谔幚韱螕?jù)是會(huì)出現(xiàn)混亂。

　　在以后的工作中我會(huì)一如繼往，對(duì)人：與人為善，對(duì)工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)3

　　為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

　　經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)習(xí)，我們?cè)趯?shí)習(xí)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和潛力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不一樣當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每一天都有不一樣的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不一樣的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，能夠說(shuō)在這次實(shí)習(xí)中，我們受益匪淺!

　　透過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有必須的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。此刻國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

　　在實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們務(wù)必?cái)U(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……

　　總之，透過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自我對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們帶給這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)習(xí)室，讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都能夠獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來(lái)工作奠定了必須的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校比較其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?？偠灾m然這次實(shí)習(xí)時(shí)間十分短，但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要應(yīng)對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的職責(zé)：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自我的一份心力有了更明確的理解。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)4

　　為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期xx天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

　　一、實(shí)習(xí)要求

　　了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

　　二、實(shí)習(xí)感想

　　隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。

　　對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

　　貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

　　三、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

　　1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

　　2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。

　　3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷(xiāo)售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

　　4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高建議：加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

　　四、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

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