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車間主管工作總結(jié) 12篇(車間主管工作總結(jié)及2024年工作計劃)

時間:2024-02-11 13:01:00 工作總結(jié)

  工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個重頭戲。機關(guān)、團體、企事業(yè)單位的各級機構(gòu),對一定時期的工作預(yù)先作出安排和打算時,都要制定工作計劃。下面是范文網(wǎng)小編分享的車間主管工作總結(jié) 12篇(車間主管工作總結(jié)及2024年工作計劃),歡迎參閱。

車間主管工作總結(jié) 12篇(車間主管工作總結(jié)及2024年工作計劃)

車間主管工作總結(jié) 1

  xxxx年,我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關(guān)指示要求,認真總結(jié)xxxx年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。xxxx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

  1、通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破

  xxxx年通過1整年的摸索實踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點,拒不完全統(tǒng)計成品率可達xx、9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達xx支)的優(yōu)點,淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床,重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺¢xx設(shè)備1臺¢xx設(shè)備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉(zhuǎn)),新設(shè)備購置后,兩個工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計算,光人員工資一項就可為公司節(jié)約xx元,新設(shè)備購置后,生產(chǎn)效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計可節(jié)省xx萬元。

  2、旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造

  本項改造主要是根據(jù)職工提議,針對職工勞動強度方面的改造?,F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

  3、加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想

  車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設(shè)計熱管退火爐,在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底,消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預(yù)節(jié)省天然氣可達5萬元。

  4、設(shè)計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置

  鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設(shè)備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時左右,設(shè)計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設(shè)備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。

  5、設(shè)計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置

  針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xxxx年,把這方面的工作切實落地。

  6、現(xiàn)場管理方面

  上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,3年來,此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過,xxxx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機,所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮,申請公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現(xiàn)場擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行,請領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!

車間主管工作總結(jié) 2

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年即將過去?;仡欉^去的半年,是緊張的半年,是充實的半年,是喜憂參半的半年。這半年是車間最大的變化。在各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,增加機械設(shè)備;人員的穩(wěn)定性;得益于“xxx是中國馳名商標”的喜訊,車間的產(chǎn)量和質(zhì)量都得到了明顯的提升,公司正在做大做強。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

  一、產(chǎn)出

  從年初產(chǎn)量日入庫量不到xxx,到x月日產(chǎn)量超過xx,不到兩個月產(chǎn)量增長近XX%。這組數(shù)據(jù)恰恰說明,在X科長和X工人的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在Zhen空管車間全體員工的共同努力下,能夠創(chuàng)造出如此高的產(chǎn)出業(yè)績,這也是浦田公司歷史上最高最好的水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、新設(shè)備投產(chǎn)后,各道工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上有了明顯的提高,特別是對原拉封機的成功生產(chǎn)和改造,顯著提高了半成品(拉封管)一次拉成型的合格率和成型質(zhì)量。

  2、工序間加強自檢互檢,成品(真空管)質(zhì)量也從工藝、管理等方面加強,得到有效保障,貨源緊缺!

  三、人事管理

  從XX開始,年底由于管理等原因,不斷補充新員工,但是人員流動性比較大。結(jié)果20xx年,年初人員還是比較緊張的。由于生產(chǎn)旺季的到來,工人的工資提高了。這兩個月,通過加強管理,提高工資,老員工的穩(wěn)定性有所提高。但部分員工因為管理的缺失,思想波動較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)線上熟練的操作工還在緊張!這也是一個亟待解決的問題。

  四、物質(zhì)消耗

  由于在車間引入了“節(jié)能降耗”制度,公司充分調(diào)動了車間管理人員和員工的積極性,實現(xiàn)了明顯的節(jié)約:

  1、主要原材料

  車間生產(chǎn)的毛坯、夾片、吸氣劑、鋁靶等基礎(chǔ)原材料由專人管理,兩次改造回收,有效節(jié)約了生產(chǎn)成本,成效顯著。

  2、主要輔助材料

  對于車間費用的輔助材料,車間更是用心做到該回收的回收,該修理的修理。與去年同期相比,半年節(jié)省了xx元以上。

  5、技術(shù)方面

  新設(shè)備投產(chǎn)后,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,車間和質(zhì)檢部門建立了各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,修改操作流程,目前初步穩(wěn)定。

  五、5s管理

  在車間5s管理的過程中,雖然與去年同期相比,有了很大的進步。然而,在管理方面仍有許多不足之處,其中最重要的是缺乏持久的管理政策。有時,為了按時交付產(chǎn)出,忽視了5s的持續(xù)管理。在以后的工作中,我們會更加關(guān)注這個問題。

  六、安全方面

  安全是我們最頭疼的問題,因為我們每天和玻璃打交道,輕傷時有發(fā)生。幸運的是,在整個車間的共同努力下,車間的每道工序都沒有發(fā)生重大的人身傷亡事故!這使我們感到非常高興。今后,我們還是要為安全生產(chǎn)不懈努力!

  如果說20xx上半年是我們真正的空管工坊展翅的時候,那么我希望下半年我們能飛得更遠更廣。接下來,我們的工作依然不容樂觀!

車間主管工作總結(jié) 3

  20xx年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標。現(xiàn)將一年安全工作總結(jié)如下:

  一、目標層層分解把安全職責(zé)落到實處

  20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進行更新,明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。

  二、定期開展安全活動,積極參加安全培訓(xùn)教育

  1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進行認真學(xué)習(xí),并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認識。

  2、熱門思想?yún)R報對新增人員進行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律,職業(yè)健康防護知識,作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

  3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達到100%。

  4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃,分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測,檢測合格率100%。

  5、在安全月按照公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求,分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報,利用空閑時間,組織員工進行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進一步認識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高??傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全,從而進一步提高了員工的安全素質(zhì)。

  三、深入細致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主,防治結(jié)合

  安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,督促車間管理人員及時進行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。

  每周進行日常巡檢,有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進行教育,必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項,我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改,對不能及時整改完成的,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。

  四、切實抓好防洪防汛工作和夏季季八防工作

  20xx年分廠應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)及成員的有新的變動,生產(chǎn)安全組根據(jù)變動情況及時對分廠的應(yīng)急預(yù)案進行了修訂。按照年初制定演練計劃,三月份進行機械傷害事故應(yīng)急演練。個人簡歷進入汛期后,分廠認真貫徹落實公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)夏季安全生產(chǎn)措施的通知》,在做好各種風(fēng)險評估和削減措施的基礎(chǔ)上,制訂了防洪防汛專項搶險應(yīng)急預(yù)案。首先從安全基礎(chǔ)工作入手,把防洪防汛工作作為干部值班的一項重要內(nèi)容,要求防洪防汛24小時值班,每天查收天氣預(yù)報,及時掌握第一手資料和信息,做好各項預(yù)防措施,防患于未然。其次按規(guī)定儲備了排洪泵、鐵鍬、鐵絲、編制袋、手電等各類防洪搶險物資,同時成立了抗洪搶險突擊隊,確保分廠安全度汛和生產(chǎn)順利進行。六月份分廠組織黨員在車間進行了一次防洪防汛應(yīng)急演練,通過應(yīng)急演練提高了黨員的防洪防汛能力,降低了突發(fā)事件對生產(chǎn)的影響。通過這兩次演練讓崗位員工又一次學(xué)習(xí)了突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施,從而使員工在遇到突發(fā)事件時能夠正確對待、處置突發(fā)事件。

  夏季是事故的易發(fā)期和多發(fā)季節(jié),分廠召開安全生產(chǎn)會,按照公司夏季安全生產(chǎn)措施的要求,認真部署落實好以“防雷擊、防觸電、防中暑、防淹溺、防火防爆、防洪排澇、防食物中毒、防交通事故”為主要內(nèi)容的夏季“八防”工作。并結(jié)合各車間項目部實際情況,制定具體的實施細則實際和防范措施,加強了當(dāng)前安全生產(chǎn)管理,從而有效的避免各類事故發(fā)生。

  五、認真做好車輛管理工作保證了生產(chǎn)正常運行

  為保持車輛的良好運行狀況,對分廠12臺車輛進行了行駛證上線檢測,對11臺貨物運輸車輛進行了營運證年審和22次季度上線檢測。在上半年節(jié)假日期間,認真做好了節(jié)假日的車輛“三交一封”工作,對節(jié)日期間使用的車輛嚴格執(zhí)行了公司的節(jié)日車輛審批程序,保證了分廠節(jié)日期間的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)。

  六、加強相關(guān)方管理

  年初分別與6家相關(guān)方施工作業(yè)單位簽訂了安全環(huán)保協(xié)議書,并對施工過程中存在的風(fēng)險,通過相關(guān)方告知書的形式對相關(guān)方負責(zé)人及施工人員進行告知。5月公司對相關(guān)方檢查時發(fā)現(xiàn)的問題如:有效資質(zhì)未加蓋公章,未提供派遣人員名單等問題及時進行了整改。相關(guān)方在施工作業(yè)過程中,生產(chǎn)安全組和車間不定時的對作業(yè)現(xiàn)場進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,要求負責(zé)人馬上整改,使相關(guān)方施工人員達到了安全管理。

  七、提高消防意識、加強消防管理、及時更新消防器材

  根據(jù)消防安全委員會的要求,分廠全面落實消防安全主體責(zé)任,開展消防安全“四個能力”(檢查消除火災(zāi)隱患能力、撲救初起火災(zāi)能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力)建設(shè)達標創(chuàng)建活動;結(jié)合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓(xùn)工作,確保員工達到“一懂三會”(懂本單位火災(zāi)危險性,工作總結(jié)會報火警、會撲救初起火災(zāi)、會火場逃生自救)的要求。在5月份分廠的安全員、車間領(lǐng)導(dǎo)、特殊工種操作人員共計21人參加了公安局消防支隊組織的專業(yè)消防知識培訓(xùn),通過培訓(xùn)使員工對消防法規(guī)、防火知識、滅火知識等相關(guān)的消防專業(yè)知識再次得到提高。在日常檢查工作中分廠各級安全管理人員每月定期對各自管轄范圍內(nèi)的消防器材進行檢查,使分廠的消防器材的有效性得到了保障。

  八、安全管理工作不足之處

  在今年的hse安全管理工作中,發(fā)現(xiàn)了不少hse工作上的疏漏和問題,如深入現(xiàn)場檢查頻次不足,安全資料管理不細等方面的內(nèi)容,這說明我的工作與hse的要求還有著不小的差距,安全工作還存在一定的困難和問題,在20xx年我將繼續(xù)加強全員hse教育,使hse安全管理知識在實際工作中認真貫徹實施,使分廠的hse管理水平更上一個新的臺階。

  九、安全管理建議

  1、車間的安全管理基礎(chǔ)較薄弱,應(yīng)加強車間管理人員、班組長的安全培訓(xùn),在工作現(xiàn)場帶一個好頭,從而提高員工對安全工作重視程度,加強自我安全保護意識,達到我要安全的目的。

  2、要加強車間、班組的hse活動記錄本上的安全記錄工作,hse活動記錄本上更好的體現(xiàn)安全活動內(nèi)容、安全事項、安全檢查情況。

車間主管工作總結(jié) 4

  自從20xx年x月進入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有六個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下七方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從x月份入庫量為680603pcs到x月份xx產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高的水平。

  二、質(zhì)量方面

  客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  三、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

  四、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  五、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對x些樣品增加溫特等工藝。

  六、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  七、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這幾個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

  如果說20xx年上半年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主管工作總結(jié) 5

  自從進入公司—部擔(dān)任車間主任一職,回首也有x年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為20xx年的工作總結(jié)。

  一、合格率與管理方面

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了—公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  二、物耗與報表方面

  主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  三、質(zhì)量與安全方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對—公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  四、工作中的不足

  加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間主管工作總結(jié) 6

  在過去的一年里,生產(chǎn)設(shè)備部以營銷部的生產(chǎn)訂單為依據(jù),按各產(chǎn)線的生產(chǎn)進度安排生產(chǎn),對各產(chǎn)線發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解,采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的異常,基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標,滿足了公司營銷部的產(chǎn)品銷售要求。

  1、首先,根據(jù)客戶訂單交貨日期以及生產(chǎn)計劃單為依據(jù),把生產(chǎn)計劃下達到生產(chǎn)線。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門人員及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足,協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃,確保訂單及時交貨。其次,每天及時檢查生產(chǎn)的執(zhí)行情況,以排程生產(chǎn)計劃為依據(jù),檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差,及時同有關(guān)部門進行溝通,基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。

  2、在20xx生產(chǎn)工作中,由于各種因素的影響,員工隊伍不太穩(wěn)定,新招聘員工又很多,新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓(xùn)和指導(dǎo),保證了新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在日常工作中關(guān)心新進員工,與之進行良好的溝通,對新員工的培養(yǎng)關(guān)注,發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點重點培養(yǎng)。培養(yǎng)車間后備機長,在日常工作中,開展理論與實際相結(jié)合的培訓(xùn),對其優(yōu)秀員工進行后備力量的重點培養(yǎng)。

  3、高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,積極向員工灌輸"質(zhì)量意識",要求員工嚴把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān),始終堅信質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,不是檢驗出來的。只有車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量才會穩(wěn)步提高。在20xx年的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了多次的質(zhì)量事故,如:青島海德RCP11產(chǎn)品用錯料、東莞奇妙CCP17產(chǎn)品出現(xiàn)長度偏差等等,車間對出現(xiàn)問題后進行認真對待問題,自我分析從自身的尋找問題,找出有效的預(yù)防措施,避免了重復(fù)事件的發(fā)生。事實證明了車間的預(yù)防措施是有效的,在事故發(fā)生后車間又發(fā)現(xiàn)多次混料標簽錯誤、批號混發(fā)的事情,車間及時反應(yīng)到相關(guān)部門進行處理,避免了更大的損失。在完善車間的管理上,積極的對其他部門出現(xiàn)的問題提出了有效整改意見,把問題處理在萌芽狀態(tài)。

  4、根據(jù)實際工作需要,在以ISO9001為依據(jù)的情況下不斷的完善車間的管理制度,保障了車間的生產(chǎn)秩序,規(guī)范了員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的行為,促進了各項工作的開展。

  5、20xx年工作中自身能力的加強,加強與部門與部門之間的溝通,提高溝通工作效率和工作質(zhì)量。加強團隊意識,加強培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高工作能力,具備更快、更好的工作能力,更好的為公司服務(wù)。 有時感覺到部門與部門之間缺乏主動溝通的意識,有時會出現(xiàn)無效溝通的現(xiàn)象出現(xiàn)偏差,出現(xiàn)了以自我部門為中心的思想,不利于高效率、高質(zhì)量的完成工作,雖然當(dāng)別的部門提出配合時,大家也會配合,但是主動協(xié)助其他部門完成工作,或

  者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時,仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質(zhì)量。雖然較之故去有了較大的改善,但是在這一方面是我很大的短板,這也是讓我在20xx年工作深感到挫敗的因素。

  6、認真上報各種生產(chǎn)統(tǒng)計報表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計及報表數(shù)據(jù)繁多,從每天的產(chǎn)量日報、月計劃到年度計劃等等的統(tǒng)計表格,此外還有眾多的隨機臨時報表。雖然公司還在發(fā)展階段,但這些相關(guān)數(shù)據(jù)將會是將來公司績效考核、完的基礎(chǔ)和重點。在做這些報表的過程當(dāng)中還有些需要給進和完善的地方,將是以后工作的重點。在做報表的同時去分析車間生產(chǎn)現(xiàn)狀,能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題解決問題,將問題及時指出并作出相應(yīng)的預(yù)防措施。

  在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下不足與改進:

  1、車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較之以前有了很大的改善,但有時也會出現(xiàn)各種物料的擺放不整齊,標識標標牌也沒有及時放置,沒有更好做到定置定點管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、等衛(wèi)生沒有及時進行清掃的現(xiàn)象,做好現(xiàn)場管理,對于車間產(chǎn)品質(zhì)量有很大的幫助。例如:拿RCP11加錯了的事情分析,如果當(dāng)時按照5S標準去做,將多余剩余物料及時退庫處理,就不會出現(xiàn)這樣的事故,由此可見,車間的現(xiàn)場管理還沒有進入“精細化管理”,在20xx年細化車間現(xiàn)場管理,對于一些存在隱患的現(xiàn)場

  進行細化分析并作出有效的管理措施。

  2、和相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)的不理想,致使我們在工作中配合的不好,這將嚴重影響公司的利益,是極大的人力資源的浪費。在20xx年的工作中要加強自我學(xué)習(xí),提升自我職業(yè)素養(yǎng),以大局為重,在完成本職工作外要積極配合其他部門工作,使之成為一個正整體。

  3、由于各種因素,人員的流動率過大,在生產(chǎn)中不能很好地及時地發(fā)現(xiàn)問題,新進員工品質(zhì)意識薄弱,不能很好的做到自檢、互檢等工作,在以后工作中加大對員工灌輸“質(zhì)量意識”主要對新進員工進行多方面培訓(xùn),對車間各種質(zhì)量記錄進行日常檢查。由于人員流動較大,致使部分員工在技能方面得不到加強,在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量,偶爾造成停機等現(xiàn)象,加強員工的培訓(xùn)工作,理論實際相結(jié)合的培訓(xùn),并作出相應(yīng)的開合。充分的利用機長的職責(zé),新進員工由機長帶形成“1對1”的培養(yǎng)模式,這樣不僅新員工學(xué)會了而且機長也能更深一步的去理解。

  4、有小部分新員工思想懈怠,不積極主動,組織觀念淡薄,進而表現(xiàn)在工作中不求上進,工作無熱情,責(zé)任心差,直接影響其他員工的工作情緒。在以后的工作中良好的他們“溝通”,了解情況以身作則去帶動他們。當(dāng)然,對待一些“頑固不化”的員工車間堅決辭退,不能因為一個人而帶壞了整個車間的氛圍。

  5、車間的管理制度還有許多不完善的地方,需要我們進一步的完善;在制度執(zhí)行方面,由于管理的認知度沒有提到一定的高度,在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠徹底,致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時出現(xiàn)這樣或那樣的問題,我們的管理工作有待進一步加強。根據(jù)車間現(xiàn)有狀態(tài),不斷的去完善車間的管理及操作,提出合理化建議。為20xx年生產(chǎn)目標貢獻自己的力量。

  面對已經(jīng)到來的20xx年,在蔣總的帶領(lǐng)下以最飽滿的熱情對待新的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展盡最大的努力!

車間主管工作總結(jié) 7

  我于xx來到公司,負責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,xx年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結(jié),同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

  一、 年度工作完成情況

  1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了實習(xí)及操作,參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

  2. 在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作,對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力,之后又負責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5s管理工作,對車間全部區(qū)域進行了劃分及整改,從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

  3. 在任噴涂主管期間,后半年車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的'努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達到42萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071.9㎡,月平均產(chǎn)值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在XX年有更好的成績。

  二、年度工作未完成事項及原因和改善方案

  1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責(zé)任人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設(shè)備管理培訓(xùn),加強交接班工作,建立設(shè)備臺帳,對設(shè)備責(zé)任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)正常。

  2. 包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位,導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤,標簽錯誤,規(guī)格錯誤,客戶名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標簽貼標簽具體落實到責(zé)任人,嚴格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致,嚴格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項負責(zé)人跟蹤負責(zé),對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

車間主管工作總結(jié) 8

  如果不是車間人事小黃來通知我,我都不知道我已經(jīng)在這里待滿三個月的試用期了。能來我們企業(yè)當(dāng)車間主管是我的榮幸,現(xiàn)在我在車間待了三個月都沒有出現(xiàn)最開始來這兒工作的擔(dān)心,很好,企業(yè)不僅通過了我的試用,我自己也通過了自己給自己的試用,以后我就要繼續(xù)在這兒和車間里的員工一起為我們企業(yè)車間奮斗啦!

  最開始來這兒工作,我的擔(dān)心是什么呢?我非常擔(dān)心在這里也會像在過去的企業(yè)車間一樣,有很多硬件設(shè)備問題存在在那里。像我們這些在車間工作的人,最怕的不是工人的素質(zhì)問題,而是硬件的無法克服問題。畢竟人是活的,可以教可以學(xué),怎么樣都可以訓(xùn)練出來,但車間里的機器設(shè)備就不一樣了。這些東西是固定的,它們?nèi)绻袉栴},那解決問題的辦法不是修就是換新的。之前我所在的那個企業(yè)車間,車間的機器設(shè)備已經(jīng)老化了,可是我申請更換的請求提交上去了之后就再無音訊了。巧婦難為無米之炊,我就是再有本事也沒辦法讓已經(jīng)該退休的機器重新煥發(fā)青春,于是我辭職來到了我們這里。好在這三個月來,我沒有發(fā)現(xiàn)這里的設(shè)備有任何問題,但愿在未來,車間機器需要更換的時候,我們企業(yè)也能夠及時拿出資金進行設(shè)備整體更換吧!

  在這里的工作,除了設(shè)備讓我用著舒心外,這里的同事也讓我感到高興。大家都是樸實無華、認真對待工作的工人朋友,年齡也不相上下,這讓我交流溝通起來沒有任何障礙,希望在未來的工作中,我也能繼續(xù)跟大家一起友好相處,爭取大家一起為我們企業(yè)車間爭榮譽拓業(yè)績!

  在這做車間主管的試用期三個月里,我意識到我在這新的環(huán)境里還有許多的不足,我在未來的日子里,我會努力學(xué)習(xí),不讓我的領(lǐng)導(dǎo)工作出現(xiàn)任何閃失,也不讓自己的業(yè)務(wù)出現(xiàn)任何為人所詬病的差錯,以身作則,當(dāng)好一個車間主管,要對得起企業(yè)給我付的薪水,更要對得起企業(yè)對我的信任,把車間管理好,把業(yè)務(wù)量大大提高的同時,把車間工人的技術(shù)也提高一個層次!

  在這三個月的試用期里,我也發(fā)現(xiàn)了一些小的問題,這些小的問題,我會爭取在未來的一個月里幫助大家克服掉,克服掉這些問題之后,我們車間的工作就可以更好做了!

車間主管工作總結(jié) 9

  我于xx來到公司,負責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,xx年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結(jié),同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

  一.年度工作完成情況

  1、在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了實習(xí)及操作,參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

  2、在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作,對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置,改變了以往的差。亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力,之后又負責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5s管理工作,對車間全部區(qū)域進行了劃分及整改,從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

  3、在任噴涂主管期間,后半年車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達到42萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071。9㎡,月平均產(chǎn)值達275089。3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在XX年有更好的成績。

  二.年度工作未完成事項及原因和改善方案

  1、噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等。落實到責(zé)任人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設(shè)備管理培訓(xùn),加強交接班工作,建立設(shè)備臺帳,對設(shè)備責(zé)任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)正常。

  2、包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位,導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤,標簽錯誤,規(guī)格錯誤,客戶名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標簽貼標簽具體落實到責(zé)任人,嚴格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致,嚴格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項負責(zé)人跟蹤負責(zé),對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

車間主管工作總結(jié) 10

  我于xx來到公司,負責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,xx年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結(jié),同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

  一. 工作完成情況:

  1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了實習(xí)及操作,參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

  2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作,對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力,之后又負責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5S管理工作,對車間全部區(qū)域進行了劃分及整改,從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

  3.在任噴涂主管期間,后半年車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達到42萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071.9㎡,月平均產(chǎn)值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20xx年有更好的成績。

  二. 工作未完成事項及原因和改善方案:

  1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責(zé)任人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設(shè)備管理培訓(xùn),加強交接班工作,建立設(shè)備臺帳,對設(shè)備責(zé)任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)正常。

  名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標簽貼標簽具體落實到責(zé)任人,嚴格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致,嚴格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項負責(zé)人跟蹤負責(zé),對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

  3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責(zé)任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強對上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責(zé),提前做好準備工作,設(shè)定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設(shè)計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應(yīng)的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓(xùn)及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態(tài),勞動紀律,操作效率進行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓(xùn)教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

  4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理,生銹產(chǎn)品杜絕進入車間,對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

  三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

  1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

  專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)??吹皆谲囬g抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。

  新的一年即將到來

車間主管工作總結(jié) 11

  20xx年上半年車間主管工作總結(jié)及遴選(四)回顧20xx年上半年,在經(jīng)理的帶領(lǐng)下,在各部門同事的積極配合下,車間以生產(chǎn)為中心,以人員和設(shè)備安全為重點,不斷加強車間基礎(chǔ)管理,狠抓落實。通過車間全體同事的共同努力,車間綜合管理有序,圓滿完成了20xx年上半年的生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx上半年的工作總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)管理

  1、根據(jù)車間交通流量的實際情況,有效組織車間資源,保證了車輛維修的正常運行和保質(zhì)保量的按時完成。

  2、配合銷售部門對新車精品安裝的要求,協(xié)調(diào)組織車間技術(shù)人員的資源,保證新車精品的有序安裝。

  3、主持每周總結(jié)會,溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和困難,及時解決。

  4、定期對車間人員進行技術(shù)培訓(xùn),對外出培訓(xùn)回來的人員進行轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),鞏固車輛維修的技術(shù)工作。

  二、質(zhì)量管理

  1、認真執(zhí)行奔馳車間的工藝管理,正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系,嚴格車間紀律。

  2、組織車間內(nèi)部管理,將車間質(zhì)量管理落實到班組和個人,確保車輛質(zhì)量。

  3、根據(jù)公司實際情況和要求,建立車輛終檢互檢制度,有效檢查車輛維修質(zhì)量。

  三、設(shè)備管理

  下半年,車間專門安排人員關(guān)注設(shè)備的技術(shù)狀況,有效實施設(shè)備的維護。組織技術(shù)人員按照分工管理車間設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,盡快安排人員維修,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和車間工作的正常開展。

  四、技術(shù)保安

  車間應(yīng)堅持以人為本的原則,以團隊為核心,加強團隊管理。對車間工作安全提出明確要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作放在第一位,牢記在心,天天講安全,把它變成人人重視安全的良好局面。

  2、做好設(shè)備檢查工作,根據(jù)設(shè)備的性質(zhì),在不同時間檢查生產(chǎn)設(shè)備的運行情況,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,確保檢修和生產(chǎn)的安全。

  3、定期維護設(shè)備,并隨時檢查設(shè)備運行情況和潤滑油補充情況。

  動詞(verb的縮寫)工作中的不足之處

  20xx年上半年,我認真落實領(lǐng)導(dǎo)的要求。車間團隊緊密合作,車間產(chǎn)值穩(wěn)步增長。同時,我也認真執(zhí)行公司安排的其他任務(wù)。雖然有些成績離我自己的要求還很遠;自行車產(chǎn)值空增長,維修質(zhì)量有待進一步管控,一次性維修率有待進一步提高,員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待提高,5S車間管理有待加強,車間技術(shù)人員在職培訓(xùn)有待加強。

  不及物動詞工作面

  我們迎來了充滿挑戰(zhàn)的下半年。回顧上半年的工作,首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助,感謝所有團隊領(lǐng)導(dǎo)和員工在這半年里的勤奮和認真努力。結(jié)合實踐經(jīng)驗,針對以上不足,制定以下方案:

  1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,保質(zhì)保量及時完成車間車輛維修,挖掘客戶潛在需求,提高自行車維修產(chǎn)值。

  2、加強與客服的合作,了解客戶對汽車維修質(zhì)量的評價,進一步控制汽車維修質(zhì)量。

  3、重視車輛的二次保養(yǎng),認真落實保養(yǎng)工作,提高一次保養(yǎng)率。

  4、進一步提高車間技術(shù)人員的維修技術(shù)水平,加強技術(shù)知識培訓(xùn),提高故障處理能力。

  5、實施車間5S管理,抓細節(jié),抓死角,努力使現(xiàn)場5S管理上一個臺階,樹立車間良好的對外形象。

  6、加強各崗位技術(shù)人員的崗位培訓(xùn),實施流程管理,明確技術(shù)人員的職能。

  7、集思廣益,努力做一些開創(chuàng)性的工作,為車輛維修管理和生產(chǎn)安全做一些創(chuàng)新性的工作。

  總之,下半年我會繼續(xù)提高學(xué)習(xí)和工作的積極性,認真學(xué)習(xí),踏實工作,在自身的基礎(chǔ)上保質(zhì)保量按時完成車間任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大,和諧車間和和諧企業(yè)文化的建設(shè)做出貢獻。

  車間主管20xx年上半年工作總結(jié)及評選(五)上半年,我們每個人在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,努力完成日常工作,任勞任怨,完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的多項任務(wù),獨立完成了自己的工作。不拖累車間生產(chǎn)。因為在公司時間比較長,是做車間領(lǐng)導(dǎo)的老員工,也負責(zé)帶領(lǐng)新員工。我有一個新員工,年初剛?cè)肼?。我負?zé)指導(dǎo)他的基礎(chǔ)工作,回答他的疑難問題。我在工作中積極幫助新員工,半年之內(nèi),使新員工成為我們車間的正式員工,為我們車間提供了一股力量。

  在生產(chǎn)的每一天,我都嚴格關(guān)注質(zhì)量。在制作過程中,我負責(zé)質(zhì)量工作,對每個人的作品進行抽樣檢查。在抽檢中發(fā)現(xiàn)有3人不符合規(guī)范。經(jīng)過我嚴格的規(guī)范指導(dǎo),5月期間,質(zhì)量大幅提升,大家都很重視,提高了我們的生產(chǎn)效率,保證了質(zhì)量和速度,加快了我們車間的生產(chǎn)。

  雖然我們車間上半年取得了不錯的成績,但是和其他車間相比,我們車間的成績并不是很好,這讓我知道我們車間還有很大的潛力可以挖掘,每個員工都沒有充分發(fā)揮自己的實力。雖然他工作出色,但仍需改進。平時壓力大,要求少,讓我們車間工作一直在中上游徘徊。要提高生產(chǎn)效率,需要增加員工的壓力,給每個員工更多的壓力,讓他們接受更大的挑戰(zhàn),從而提高車間效率。

  在過去的工作中發(fā)現(xiàn),我們車間雖然取得了一些成績,但是配合不夠,大家的能力還是有欠缺的。所以我們車間的生產(chǎn)力會因為一些員工在集體工作時的能力問題而降低,這與我們車間的發(fā)展非常不協(xié)調(diào),車間員工的能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓(xùn)能力。

  我也不擅長管理,因為我當(dāng)車間領(lǐng)導(dǎo)的時間不長,但是今年被領(lǐng)導(dǎo)提拔為組長。我需要學(xué)習(xí)的東西很多,而且我對管理不熟悉。但是有了上半年的積累,我有了很大的突破,讓我知道如何提高自己的發(fā)展,做好個人工作。下半年我會積極學(xué)習(xí)上半年的經(jīng)驗,同時向其他優(yōu)秀的車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),努力提升自己,不斷鍛煉各自的能力,讓自己有更大的成長。

  下半年是新的開始。上半年未完成的目標,下半年可以實現(xiàn)。我將根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,帶領(lǐng)我們車間完成下半年的工作。同時,我會在下半年努力提高工作質(zhì)量,試圖拉近與其他車間的差距。同時,我會給車間的員工進行能力培訓(xùn),讓更多的員工能夠做好自己的工作,完成自己的任務(wù)。

車間主管工作總結(jié) 12

  20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:

  主要完成的任務(wù):

  1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。工作總結(jié)對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期

  2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

  3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

  工作中的不足:

  1、班組管理方面。

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

  2、安全生產(chǎn)方面。

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

  3、質(zhì)量控制方面。

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  今后努力方向:

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

  車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。

  車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。

  生產(chǎn)管理:

  1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

  2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

  3、負責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

  4、負責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責(zé)人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

  6、負責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

  7、負責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

  質(zhì)量管理:

  1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。

  2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責(zé)。

  5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  成本控制:

  1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

  3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

  4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

  5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

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