為了讓我們的社會實踐工作不斷發(fā)展、前進,總結在我們的工作生活中是必不可少的,定期做好工作總結,會讓我們的工作效率大大提高,你知道怎么寫嗎?下面是范文網(wǎng)小編分享的車間員工工作總結12篇,以供借鑒。
車間員工工作總結1
一、踏踏實實工作
我來到車間是從最基礎的做起,雖然我是一名大學生但是沒有經(jīng)驗一切都是空談,都是紙上談兵,沒有任何的實際意義。來到車間后我認真工作,不抱怨工作的難易,我一直努力做好每一次工作,車間的任務努力去做好按時完成,每一份工作都是來之不易,需要我們?nèi)フ湎?,我也非常珍惜這次的工作,我知道我沒有足夠的經(jīng)驗,很多的事情都需要一點點積累,都需要時間的沉淀,現(xiàn)在的我沒有自傲的資本,只有把工作好,認真的去。踏踏實實工作,無論事情大小都做到親力親為,不偷工減料,與不好義務來始終保持自己對工作的熱情,保持這一刻平常心,哪怕是得到了領導的夸獎我也是一如既往,行為我現(xiàn)在要做的只有把工作做好,只有做好工作我才能真正的成為車間的一員。
二、在學習中進步
作為新人我得到了廠里其他同事的幫助,在我一開始不會做的情況下,大家都主動的來指導我,幫助我,通過一天天的工作,我慢慢的能夠獨立完成自己的工作任務。在公司公司,老同事的幫助下,我虛心的聽取廠里其他同事的教導,認真做好每一項筆記,把這些不會的東西通過在一次次的工作不斷的.去練習去實踐,去掌握,遇到問題也會及時的向其他同事請教,像他們學習技巧,學習各種解決方法,并把它牢牢記下了,我們車間有很多的相關書籍對我們的工作都很有幫助,我都會在空閑和休息時間去看,,的當然也會根據(jù)實際的情況進行相應的選擇,選擇自己需要的,通過不斷的學習,增加自己的知識儲備,讓自己在工作的過程中如魚得水,彌補我自身經(jīng)驗不足的缺陷。
三、嚴格遵守車間的規(guī)章制度
在車間同樣有著相應的規(guī)章制度約束,這些制度是約束我們工作的,在工作的時候認真,不早退,也不遲到,更不會去觸犯給定,我堅守公司的制度,公司制度也是對我們的保障,在實習期間公司嚴令禁止的事情我都會認真牢記在心中。領導講的話我都會遵行,不去觸犯公司的底線,做到嚴于律己,絕不隱私。
四、團結同事
在車間我與同時和睦相處,不發(fā)生任何沖突也不主動去招惹是非,專心低調的工作,同時有需要我?guī)椭臅r候我都會及時的幫助同事解決問題,用自己力所能及的力量幫助,我們都是車間的一員,很多時候多會想要其他人的幫助團結同時和他們打好關系,不會因為自己的小事去觸犯整團體的共同利益,主動維護公司的和諧,使得公司一直保持著和諧健康的發(fā)展嗎。
車間員工工作總結2
物料員年終總結范文 物料員的年終總結 物料員年終總結報告 物料倉庫年終總結 物料管理年度總結 物料 計劃 年終總結 物料管理年終總結 物料采購年終總結 光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經(jīng)站在 20xx 年的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就 這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感嘆,想說的 真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的`時候給了我們一些或多或少的擔憂,但事實證明 這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響,反而是訂單不斷,創(chuàng)歷史新高。
走過了 20xx,踏過了 20xx,我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭,逐步到輕車熟路,人生的路在前 進,工作依舊。回顧 20xx 年所經(jīng)歷的風風雨雨,現(xiàn)對我 09 年的工作做如下的總結。
20xx 看似平凡之中卻透著不平凡,我依然認認真真,勤勤懇懇,每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務性的部門,我每天的工作重點就是 將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入 erp。在出庫方面,嚴格按照各車間領料單上所填寫的實際領用數(shù) 量出庫;在入庫方面,按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量,確保數(shù)據(jù)的及時性、準確地,以便于 采購及時了解車間的領用和倉庫的庫存情況,方便采購及時采貨、作相應的備貨。對于已經(jīng)錄入 erp 的送 貨單和已經(jīng)出庫的領料單做好相應的標記并簽字,避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方,但是都能 及時的調整過來。
另外,在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后,按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢 報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料,但也占著舉足輕重的位置,沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所 需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量,將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進行,又不能造成 多余材料的浪費。收貨時,按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量,入庫并分類擺放整齊,配合好各車間下達的生 產(chǎn)任務,保證包裝材料及時發(fā)放到各車間,以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進行各廠家的 對賬,做好實物驗收,方便結賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生,特別是后來將包裝物倉庫轉移到了五樓之后, 每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結束。10 年紙箱紙盒累計收貨 456919 只,09 年收貨 575025 只, 較之前增加了 25.85%; 年泡沫累計收貨 328209 只, 年累計收貨 387221 只, 10 09 較上年增加了 17.98%。
工作雖然增加了一些難度,但是任何時候困難總是難免的,我們需要做的就是盡量克服這些難度,讓難度 由大變小,由小化烏有,盡自己最大的力量去做。
車間員工工作總結3
20____年,這是充滿拼搏和熱血的一年!盡管年初的時候出現(xiàn)和不少事情和問題,但在后來的工作上,我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時間,但在長久的蓄力和準備下,______車間每個員工都積極的發(fā)揮出了百分之兩百的力量,將公司在今年落后的進度又努力的趕了上來,甚至有超越的跡象!
作為____生產(chǎn)車間的一名普通員工,在這一年來的工作中,我也努力奉獻出了自己的一份努力,迎著領導的引導和管理積極的做好了自己的責任?,F(xiàn)對這一年來在工作中的情況做如下總結:
一、個人態(tài)度
今年來,我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為____生產(chǎn)車間的__班的一名成員,在我們班長的引導下,我積極的加強了自己的態(tài)度,鞏固了自我的要求,在工作中以熱情積極的思想態(tài)度,與崗位上的同事們積極配合,努力的提高了生產(chǎn)的效率和質量。
二、工作管理
在工作中,我重視自我的管理。作為生產(chǎn)車間中的一名普通員工,我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個零件!無論如何,極其都是死板按照程序去運轉的。為此,我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié),保證不出錯,不犯錯,這才能將效率提升到。
在自我的管理上,我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定!
在著裝方面,我每天認真穿好工作服,嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的需求,我會做好相應的防護和準備,工作時戴好手套或指套,嚴謹?shù)?遵守生產(chǎn)規(guī)定。
三、工作情況
在工作期間,我根據(jù)班長的要求嚴格要求自己,在工作中集中精神,嚴格遵守安全條例,并努力加強自我能力,提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率,讓我的工作能充滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。
這一年里,雖然工作是日復一日的重復,但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力,一邊也學會了不少的知識和經(jīng)驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今,新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃,我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏,為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出,創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績!
車間員工工作總結4
因為我學的是電路板制造這一塊的,所以面對就業(yè)的時候,我最好的選擇去處也就是工廠車間了,特別也是做電路板制造這一塊的了。所以我在畢業(yè)之后來到了xx工廠的車間,成為了車間的一名員工,而因為之前在學校學習的東西是相對口的,所以在這里的工作關于理論方面的知識是還行的,但是又由于我之前是一個學生,現(xiàn)在轉變成員工,需要的其實還是更多的實際的能力,而實際的能力往往都是從實踐當中的來的,所以我還是要虛心的向我的前輩們學習。
也許因為這是我的第一份工作,我剛來公司的時候,心情是很緊張的,做事情也總是小心翼翼的,不敢放手工作,因為害怕錯誤。而幸好有前輩的關照,他告訴我,只要嚴格按照公司制定的手冊來,是不會出現(xiàn)什么問題的,所以我沒必要過于小心,反而這種過于的小心還是很不利于工作的。因此我也開始嘗試著放開了做,在試過之后,發(fā)現(xiàn)果然如前輩所說的。并且我在實踐的時候也是很努力的把我之前在學校學到的知識相結合,盡量使工作完成的更好一些。但是事后卻發(fā)現(xiàn)我這樣的想法是錯誤的,之前書本上面的知識也并不是完全的和工作中能夠融合,還有很多的點還是需要自己實際的操作之后才能夠明白怎么做,知道其中的原理,而不是一味的按照書本上面的知識而來。
很快我也度過了試用期,現(xiàn)在轉正成為一名正式的員工了,而自從轉正之后我才發(fā)現(xiàn),我之前做的東西還只是一些皮毛,現(xiàn)在我接觸的.才是工作中的中心,但是卻不是正中心,也許是因為我的能力暫時還是達不到的吧!不過我想這是沒關系的,因為我遲早有一天是會達到的,然后成為一名更加優(yōu)秀的員工的。轉正其實在很多方面是意味著你正式的成為了公司大家庭的一員,而你的工作量也是會隨之加重的。
在成為轉正之后,我的的工作從線上生產(chǎn)轉移到了生產(chǎn)和品質的兼顧,這無疑是加量了,可是卻也意味著我能夠學習到更多的知識。我開始知道我們所生產(chǎn)的電路板需要經(jīng)過一些什么測試才能夠確定它是良好的,才能夠確定它是能夠送到客戶手里的。更覺得對電路板的一個相關的檢測是很考驗耐心的,并且也覺得自己的肩膀上面是有很沉重的擔子的,我們不能夠流出去不良的產(chǎn)品,因為這一些不良的產(chǎn)品最終是要進入大眾家庭中的,要是電路板什么地方有問題,不僅會傷害一個家庭還會影響到我們的客戶的,當然最后也還是會找上我們的。所以我們對品質這一塊更是嚴格的把控著。
其實在我轉正之后,我也是發(fā)自內(nèi)心的覺得,對于工作,我們能夠只是依靠那些死板的知識,還是要多去實踐一下,因實踐才是唯一檢驗的標準。我們不能夠光是依靠那些知識,因為那些知識只是給你提供的參考和方向,它其實也并不代表全部的。
相對于我之后的工作,我想我一定是會做得更好一些的,并且我也覺得我是每一天都有所進步的,所以我覺得我每天積累的這一小進步,總有一天是會成為一個大的進步的。
車間員工工作總結5
20xx年6月21日我們來到了xx器有限責任公司進行實習,在這里我們將進行為期10天的實習生活。帶著對該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學課程里的第一次實習。
我們以小組的形式被分派到各個不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對新能源——太陽能進行研究和開發(fā),在兩年前xx構建了太陽能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經(jīng)過精心深入的研究,目前,xx太陽能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時與國外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產(chǎn)中,而對于這種更環(huán)保的能源利用,xx滿了信心,對于新產(chǎn)品的市場也是經(jīng)過仔細調查和研究,所以對于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產(chǎn)流程進行了詳細的講解,并且進行了模擬生產(chǎn),在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合,主任為我們示范了xx能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實習感受是:實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標示牌,并且標明該區(qū)域所負責的生產(chǎn)任務,這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機會。
在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,并且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論,通過相互學習,我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質制造的,而外殼使用的是0.30mm的材質,通過對內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往xx售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對于太陽能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會,對于知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx的.日子里我把自己當作一名真正的xx,對于被分配到的每一項任務都努力認真的完成,同時虛心地向“師傅”們學習討教,并且與庫存管理人員也進行了與本專業(yè)相關的對話。
在實習的閑余時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應的生產(chǎn)流程和入庫過程,作為xx公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過程是非常有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細致的區(qū)域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習,積累經(jīng)驗和深入研究技術。
在不上班的時間里我們會進行對實習生活感受的討論,每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享,這樣我們的業(yè)余時間也過的充實,使這10天的實習生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。
通過實習,我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學校所學的知道并不是什么地方那個可以用到的,而是與實踐互相補充,相互促進的,這樣我們就可以將管理學知識充分運用于實踐當中,并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實習生活結束了,僅有一年的時間我們就要畢業(yè),希望這次實習能給我以后的生活帶來樂趣和工作經(jīng)驗。雖然只有10天實習,但是我感受頗多,xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。
車間員工工作總結6
xx生產(chǎn)基地可以說是我們xx市這邊規(guī)模最大的機頂盒與交換機的生產(chǎn)廠家了,我今年三月份在網(wǎng)上看了xx生產(chǎn)基地的招聘信息,就來到了這里通過了面試,算一算現(xiàn)在我已經(jīng)是來到xx生產(chǎn)基地三個月的時間了,在這三個月里我一直一來都是抱著認真細致,把工作當作自己的事的端正態(tài)度,在這里三個月其實收獲挺多,很多想說的,三個月的工作其實相對來說是很累的,畢竟是這里最大的廠,工作確實比其他地方要累,但是也是過得算是很充實,對自己的身心在很大程度上也得到的磨礪,現(xiàn)在轉正了過去的的工作自然要有一個交代,也是對自己過去三個月車間工作的回顧吧:
一、艱苦奮斗
剛來到xx生產(chǎn)基地這邊,我就對這里的工作環(huán)境產(chǎn)生了濃烈的好奇心,我的影像中車間的環(huán)境好像一般都是不怎樣的,但是當我進入xx生產(chǎn)基地這邊的車間,我驚呆了這里的環(huán)境是真的非常的好,衛(wèi)生很干凈,設備很整齊,員工個個都是穿著工作服,干干凈凈車間與流水讓我的眼睛煥然一新,映象讓我最深的還是車間里面都有規(guī)劃區(qū),所有的東西都用色帶圈起來規(guī)定的放置的地方,整齊有序,一般的廠家最多是做到5s的標準這里卻是做到了7s的標準,這讓我不經(jīng)感慨,到底還是大大廠家,廠里做的是交換機,機頂盒這些產(chǎn)品,對員工的職業(yè)素養(yǎng)非常高,每個人必須在上班期間穿靜電服,以免損壞主板,這些工作真的做的很到位。
我一開始的崗位是在機頂盒的這條線,裝配段,裝配段是很重要的,可以說每天的產(chǎn)量就是看裝配段的進度,裝配段做的快產(chǎn)量就多,裝配單做的慢一天的產(chǎn)量就完不成,所以在裝配段還是有壓力的,我的工作就是在裝配段,雖然裝配很簡單,但是每天重復一樣的動作確實很無聊,有時候還跟不上別人的速度,因為畢竟是新人,但是大家還是挺照顧的,慢慢的'我適應了,在這幾個月的時間里,我換了很多崗位因為這里的人員流動太大了,所以每個崗位經(jīng)常缺人只能頂上去,這樣我把一條流水上的工作基本都做到位的,真的是不容易,也讓我很感慨我的那份毅力,與堅持,這對于我來說真的不是一件簡單的事情,總是這幾個月我勤勤勉勉,兢兢業(yè)業(yè),從來都是認真的對待每一個崗位的工作。
二、收獲
在xx生產(chǎn)基地的工作其實很大程度上磨練我的心智,這種磨練是打心眼里的深刻,對我產(chǎn)生了濃厚的一比回憶。
車間員工工作總結7
時光似箭、日月如梭。我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,以下是我的個人工作總結。
一、一年工作回顧
在批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產(chǎn)量和質量的要求,生產(chǎn)部合理的調整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。只要每個員工在提高產(chǎn)品質量意識情況下,全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質量一定會穩(wěn)步提高。在過去的一年里,各設備運轉良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
今年是我公司剛起步的一年,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。
在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識,樹立質量危機感,落實產(chǎn)品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。缺乏全員參與質量管理理念,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。缺乏生產(chǎn)質量記錄意識,由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄生產(chǎn)過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!
員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產(chǎn)不當引起的浪費。導致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的.思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進行檢測、檢驗。理化分析是產(chǎn)品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今后的工作中對化驗員加強崗位培訓,提高化驗員思想覺悟。
三、工作建議
建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規(guī)定在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的自身素質,車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產(chǎn)品質量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓。
在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為公司建設作應有的貢獻。
車間員工工作總結8
給水排水專業(yè)在公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和汗水提前完成了今年的地下管網(wǎng)施工任務,為兄弟單位的提前入場鋪平了道路,取得了一小段成績。截至20xx年5月1日,工作匯報如下:
上半年工作情況
一、施工進度方面:3化建完成工程量約90%,(除空分區(qū)給排水未完成外),應支付工程款215萬,實際支付145.2萬,已支付67.53%;13化建完成工程量約95%,(除筒倉西擋墻處有條件準備施工外),應支付工程款220萬,實際支付155萬,已支付70.46%。以上價款,兩家化建均不含變更及簽證部分。(此項價款須由專業(yè)造價部門核算)
二、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,檢查井未全部清槽及井座安裝,未進行通水試驗,未進行消防栓安裝;已做檢查井標識,已做消防栓標識,已安排人員進行現(xiàn)場維護及檢查。
三、工作實行分片負責制:一事一落實,過程追則。無論施工方,還是甲方,沒有任何借口。
四、安全生產(chǎn)大如天:管網(wǎng)工程,13化提前5天完成,不計下雨停電;3化建按節(jié)點于5月1日完成大部工程(可作業(yè)面內(nèi)),未發(fā)生一起安全小事故。
五、趕進度,要質量,講效益:同志們始終秉承公司利益第一,大監(jiān)理小業(yè)主的原則,配合華旭監(jiān)理,哪怕一道防腐口不得輕易放過,非金屬管避水試驗,金屬管打壓試驗,全部按規(guī)范,不得有一點點的馬虎……施工單位從抵觸到支持,工作有序,保質保量完成。
六、甲方人員狀況:武鵬、石磊工作積極負責,態(tài)度端正嚴肅,管網(wǎng)工程能夠較常規(guī)時間提前4個月完成,為兄弟單位提供施工工作面,他們做了大量的工作,犧牲了大量的`業(yè)余時間,24小時隨叫隨到,受到施工單位的一致好評。新學員廖杰、孫彥偉、趙金波專心學習,勇敢實踐;關顧大局,服從領導;不喊苦,不叫累。他們是80后的佼佼者,是我們奧維乾元的希望。
上半年工作中存在問題及下一步的工作措施
一、成品保護要加強,已下發(fā)工作聯(lián)系單;加強執(zhí)行動土工作票制度,已安排相關人員檢查督促。各施工單位的作業(yè)區(qū)及臨邊屬于其日常保護范圍,已多次強調。
二、生產(chǎn)水池,一、二循環(huán)水系統(tǒng),回用水系統(tǒng)土建部分須抓緊時間完成。設備制作情況進行現(xiàn)場摸清情況。已列入計劃。
三、檢測藥劑及試驗儀器的準備。請盡快安排采購。
四、地下管網(wǎng)竣工圖繪制。完成中。
五、產(chǎn)前準備工作:適當時機,抽調人員熟悉系統(tǒng),準備上崗。完成操作規(guī)程的編制。編制中。
六、管網(wǎng)就緒后的成品保護須投入大量的人力物力。未通水部2分打樁、挖土、修路、臨時交通、重物堆放、臨時錨固等等必須辦理動土證,并知會管網(wǎng)專業(yè),以便發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。
七、支線對接當化費大量的人力物力,并成為制約系統(tǒng)貫通的瓶頸,應提前有遇見,有安排。正論證安排中。
八、循環(huán)水低點排放,旁路;水質處理,污水回用等等,正論證,提出方案中。
九、工藝對接。詳細核對中,隨時與設計院溝通。
十、組織安排好相關圖紙會審。發(fā)現(xiàn)問題及時與設計院溝通聯(lián)絡。
十一、存在問題:給排水專業(yè)管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵性不強,以及員工的業(yè)務和思想素質需進一步加強等。
下半年工作安排
一、除鹽水系統(tǒng)的準備安裝。土建完成后,除鹽水系統(tǒng)力爭3個月出水。第一、二循環(huán)水站土建完成力爭3個月完成;循環(huán)水預膜方案已完成,系統(tǒng)就緒,準備20天完成;
二、實習人員進入實戰(zhàn),抽時間考核上崗備用。
三、做好相關人員的專業(yè)知識培訓及要求其實踐能力提高。以聽講及自講的方式彼此提高。
四、給排水專業(yè)的定期學習制度,定期總結制度每周二,繼續(xù)落實下去。
五、進一步明確車間工作的安全連帶、過程追責制度,一事一落實,沒有任何借口。
六、地管施工組要求大家,下一步的任務更加艱巨,我們始終以公司利益為重,服從公司領導,步調一致,每天進步一點點,一年前進一大步。奉獻公司,成長自我。力爭做好領導安排的工作。
車間員工工作總結9
自我來到xx工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在今年上半年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車間技術員工作進行總結。
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。
二、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在上半年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的'系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術員的關系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
車間員工工作總結10
今年,xx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和xx廠的重點工作,結合車間生產(chǎn)實際,發(fā)揮車間級的培訓職能,有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動?,F(xiàn)將車間員工培訓開展及完成情況總結如下:
一、培訓完成情況
按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃,并認真組織落實,對培訓情況及時跟進檢查。培訓內(nèi)容均能掌握。制定新進員工培訓計劃,督促講師認真?zhèn)湔n,并制定培訓課程表,完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗,均已掌握基本操作。根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排,及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn),對于能夠勝任本崗位的新員工,及時組織人員參加轉正考試。
二、主要做法
車間具體負責培訓計劃的落實和考核,建立和完善培訓管理、考核制度,統(tǒng)一調配培訓講師、場地、教材,并對培訓記錄進行整理和歸檔備案,并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求,在車間開展精細化培訓,并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒,開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵,以比促學,在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。
車間響應公司提倡“減員增效”的號召,為了提高各崗位人員的技術操作水平,實現(xiàn)全能值班,達到一崗多能的效果,各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解,能夠簡單的處理一些應急事件,在某些崗位缺員情況下,能夠及時補充力量,確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習,使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能,開拓了視野,提高了員工的綜合素質。
三、存在的主要問題
在輪崗的過程中,也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短,員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限,在技術難題的攻關上,還有所欠缺,今后車間在輪崗時間上將做延長,讓每位輪崗員工切實提高技能,做到勝任本崗位工作。
通過培訓調研和學員的反饋,當前培訓應用的教材缺乏針對性,特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要,與之相配套的'培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善,建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象,大力推進員工技術提升,突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓,全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。
加強車間管理人員自身的學習,提高管理人員的綜合素質,完善知識結構,增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓,從而提高管理人員總綜合處理能力。
提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能,增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀,由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總,根據(jù)技術難度、實施難易程度進行分類,由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組,選定課題,技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵,并指導形成論文,經(jīng)匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓,不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能,增強嚴格履行崗位職責的能力。
緊抓新員工培訓,確保培訓效果的真實有效,應加大檢查指導力度,完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度,并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著,扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位,員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度,堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述,將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實,把員工技能水平和綜合能力提高作為重點,為xx飛速發(fā)展的xx事業(yè)奠定堅實的基礎,持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間員工工作總結11
20xx年,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標,以人本治理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎治理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高?,F(xiàn)將一年來主要工作述職:
一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
二:建立了新線設備保養(yǎng)制度。
“產(chǎn)品質量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場治理和設備保養(yǎng)是新線治理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的`重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場治理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場治理。
三:嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調度指令,認真組織生產(chǎn)
一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決于生產(chǎn)調度的合理調度,我們生產(chǎn)班果斷服從生產(chǎn)調度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務打下基礎。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和把握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
車間員工工作總結12
這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內(nèi)的職責,我希望自己能夠有更多進步空間,這段時間以來,進步也是非常大的,這也是我希望看到的結果,在車間工作我是比較認真的,這一點毋庸置疑,作為一名員工這也是我應該要去做好的,在這一點上面這是我應該要有的態(tài)度,對于近期的工作我也總結一下。
總的來說我也是做的比較認真的,在這方面我有著深刻的體會,這是我應該要有的態(tài)度,這段時間在工作當中我認真的學習,我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的,作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點,但是我還是比較認真的,對自己各個方面也是感覺非常的充實,雖然做出了一個比較好的成績,但是我還是需要進一步的調整好,每天完成好產(chǎn)量,遵守車間的各項規(guī)定,認真的`做好這些細節(jié)上的事情,我認為這是應該要去做好的,對于我而言我還是應該要更加認真一點,這段時間在工作當中我是比較用心的,我也是感覺非常的充實。
除了日常的工作之外,我也在調整好自己的心態(tài),我認為這些都是我應該要去做好的,在這一點上面我還是應該要認真的去做好,我學習了更多的業(yè)務知識,在這方面從來不敢有絲毫的馬虎,在這方面這也是我應該要有的,我知道有事情還是應該要認真的去做好,這是我應該要有的態(tài)度,這是非常鑒定的,在這方面這也是我應該要有的態(tài)度,這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是,我應該要堅持去搞好自己分內(nèi)的職責,作為一名xx的員工,我不斷的吸取經(jīng)驗,做好本職工作,雖然車間的工作是比較累的,在這個過程當中我應該要往什么方向發(fā)展,我知道這是我應該要去做好好的,在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。
過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步,我還是要認真去搞好自己的本職工作,在接下來的工作當中進一步的調整好自己,更加努力的去做好自己分內(nèi)的職責,這段時間我是非常清楚的,車間的這段時間工作當中我非常的充實,雖然有一些做的不好的地方,但是我一定會進一步努力去做好自己分內(nèi)的職責,堅守自己的崗位,發(fā)揮好自己的職責,未來在工作當中保持一個好的態(tài)度,當然在思想上,工作上我還需要進一步提高自己,一定加強學習。
車間員工工作總結12篇相關文章: