通過寫工作總結(jié),我們可以清楚地認(rèn)識到自身的不足,并且加以改正,然后在工作中取得更好的成績。下面是范文網(wǎng)小編分享的公路項目經(jīng)理年度個人總結(jié)3篇(公路工程項目經(jīng)理年度工作總結(jié)),供大家參考。
公路項目經(jīng)理年度個人總結(jié)1
我項目監(jiān)理部自20xx年11月進(jìn)場以來,在霍邱縣左單路(xx)建工程項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展各項監(jiān)理工作,根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和項目辦的有關(guān)要求,通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務(wù)于本工程,運用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段,對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時,抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn),現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、 監(jiān)理工作概況
本項目路基工程投入監(jiān)理人員3名,設(shè)總監(jiān)理工程師1名、監(jiān)理員2名。總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)全面工作,組織管理本監(jiān)理部的監(jiān)理工作,以質(zhì)量、進(jìn)度為主,協(xié)調(diào)施工中存在的問題;各工程師之間協(xié)調(diào)配合。
二、 工程質(zhì)量管理
1、 質(zhì)量管理措施
在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量、進(jìn)度和工作的連續(xù)性,我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員,由中青年結(jié)合實施監(jiān)理工作,年富力強,熟悉工序的每個環(huán)節(jié),熟悉管理工作。當(dāng)遇到較大的問題時,由總監(jiān)理工程師召集,召開監(jiān)理會議共同解決。每天由專業(yè)工程師向總監(jiān)理工程師匯報工作。
召開監(jiān)理工地會議,邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加,解決施工中存在的.問題。
運用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段,對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時,抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)。
2、 施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總
按監(jiān)理程序進(jìn)行了抽檢。
3、 質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)
本項目無質(zhì)量事故。
4、 工程質(zhì)量評定情況
本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗收,評定為合格工程。
三、 計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
本工程使用了統(tǒng)一的計量表格,施工單位對完成的合格工程進(jìn)行統(tǒng)計并填寫計量支付報表,附中間交工證書或已簽認(rèn)的監(jiān)理檢驗申請批復(fù)單,報監(jiān)理部,由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額,確認(rèn)后簽認(rèn),報告高級駐地工程師審核簽認(rèn),監(jiān)理部加蓋公章,然后報項目辦確認(rèn)。我部按照合同規(guī)定的計量依據(jù)、計量原則、計量條件進(jìn)行計量。
以工程總體進(jìn)度計劃為主線,以月進(jìn)度為階段目標(biāo)、以日進(jìn)度檢查為基礎(chǔ)開展工程進(jìn)度的控制工作。制定每日進(jìn)度檢查記錄,按單位工程、分項工程或工點對實際進(jìn)度進(jìn)行記錄,并作為對工程進(jìn)度進(jìn)行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進(jìn)度報表結(jié)合掌握的情況,進(jìn)行分析,統(tǒng)計,匯總,并做出評價及相關(guān)決定,向項目辦報告。按照項目辦生產(chǎn)調(diào)度會議精神,明確階段目標(biāo),同時在各承包人之間開展勞動競賽,以多種方法促進(jìn)了工程目標(biāo)的實現(xiàn)。
四、 設(shè)計變更情況
一切以工程質(zhì)量出發(fā),實事求是,在保證設(shè)計原則的基礎(chǔ)上,保證工程使用性能,按照省交通廳和交通局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,按照設(shè)計回訪和項目辦要求進(jìn)行工程變更,按照施工單位提出的變更申請進(jìn)行工程變更,該增則增,該減則減,做出了一些調(diào)整,并已上報批復(fù)。
五、 存在問題及處理情況
個別地段路基因年久失修水土流失嚴(yán)重導(dǎo)致路肩塌方。針對上述我部以建議,對塌方處路基進(jìn)行砌筑防護(hù)。
公路項目經(jīng)理年度個人總結(jié)2
xx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗檢測工程師,在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作,現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下:
1、駐地辦進(jìn)場以來,針對本工程項目需要及合同條件的要求,積極購買試驗設(shè)備及儀器,進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定,申請工地臨時資質(zhì),同時不斷完善試驗實施細(xì)則、監(jiān)理各項規(guī)章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過,具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時,督促、檢查承包商進(jìn)場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況,并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系,為順利開工奠定基礎(chǔ)。
2、開工前,首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗證試驗,使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗依據(jù)。
3、材料質(zhì)量控制,是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點,
合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的`原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會,材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對,承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘2牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容,拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。
4、施工過程控制,每個分項工程或單項工程開工前,監(jiān)理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認(rèn)后,方可施工,施工過程中隨時觀察砼的和易性,始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi),確保砼的內(nèi)在質(zhì)量,承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件,作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。
xx年即將過去,回顧這一年來的監(jiān)理工作,體會最深的是做好監(jiān)理工作,就必須嚴(yán)格認(rèn)真,有較強的責(zé)任心,不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé),就能全面的掌握整個工程動態(tài),控制整個工程質(zhì)量,同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對每一工序,每一環(huán)節(jié),做到事前提示,將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范,這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助,必將有力推動我們的工作。雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作,但是還存在不足之處,外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程,熟悉設(shè)計圖紙,提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),加強監(jiān)管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態(tài),控制施工質(zhì)量。
在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗工作,20xx年任務(wù)艱巨,工程量大,對我們的試驗工作要求更為嚴(yán)格,這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,具有較強的責(zé)任心,充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能,彌補過去的不足,嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān),當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神,為xx公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。
公路項目經(jīng)理年度個人總結(jié)3
xx年,本人在的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公營運試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的方針。強化管理,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將本人一年來的主要工作如下:
一、遵紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度。
一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹上級及公司的有關(guān)指示,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時認(rèn)真線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、以人為本,充分調(diào)工的積極性和主動性。
在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善設(shè)置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善、學(xué)習(xí)制度,積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進(jìn)了工作的發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。
2、加強部門員工的工作,提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感,倡導(dǎo)部門員工崗敬業(yè)的熱情。
3、努力構(gòu)建x高速公路的機電業(yè)務(wù)框架,明確部門各崗位的工作職責(zé),并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,公司設(shè)備設(shè)施安全運作,無數(shù)據(jù)丟失。
三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行。
20xx年,是x高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。
1、根據(jù)的要求,督促跟進(jìn)建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。
2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)不完善的。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,建立了x高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護(hù)打下了堅實的基矗。
3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心監(jiān)控工程、x收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。
5、一年來,本人要求部門員工強化服務(wù)意識,及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。
四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。
今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與安全管理體系的宣貫工作。
一年來,結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的`契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學(xué)習(xí),切實做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效運行。
六、指導(dǎo)、督促隧道管理所完成各項管理工作。
1、針對一段以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,本人責(zé)成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
2、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。
3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,消除了天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。
4、督促隧管理所對隧道照明燈具進(jìn)行編號,使隧道燈具的運行和維護(hù)管理序目清晰。
5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,避免了機電物品備件的流失。
6、按照公司的統(tǒng)一部署,本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊,要求義務(wù)消防隊實行全天候24小時值班制度,提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來,義務(wù)消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進(jìn)行快速排除,遏制了惡性事故的發(fā)生,確保了隧道行車安全。
此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。
七、指導(dǎo)、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。
1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。
2、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會知識的和,提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
3、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單,并對其進(jìn)行必要的,提高了公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和可利用率,為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基矗
4、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的.整合工作,為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅實的步伐。
一年來,盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要在:
一、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。
二、由于部分進(jìn)口設(shè)備備件的采購較難,影響機電設(shè)施維護(hù)工作的效率。在下一步工作中,需要考慮其它廠家的產(chǎn)品進(jìn)行替代。
三、由于一段時間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導(dǎo)致維護(hù)效率無法掌握。下一步,要調(diào)動部門人員主動學(xué)習(xí)相關(guān)的維護(hù)技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng),確保公司機電設(shè)備維護(hù)操之在我。
在今后的工作中,本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí),提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。
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