下面是范文網(wǎng)小編整理的維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)怎么寫，維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)4篇(檢修工作業(yè)績(jī)總結(jié))，供大家品鑒。

維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)怎么寫，維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)1

　　一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理

　　維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

　　三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。

　　二、加強(qiáng)教育，提高職工綜合素質(zhì)

　　車間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際，按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。

　　三，積極配合完成車保部工作

　　在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊(duì)有年檢車輛時(shí)車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查，對(duì)存在安全隱患車輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱外表，排氣管的清洗工作。

　　四、提高維修質(zhì)量，降低返修率

　　一，無(wú)責(zé)任返修

(一)，針對(duì)車輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車輛的性能缺少了解，在使用過(guò)程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。

(二)，新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責(zé)任的返修。

　　二、如何正確處理有責(zé)返修車

　　完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運(yùn)營(yíng)一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí)，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營(yíng)運(yùn)一線用車。

　　五，嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車輛

　　我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對(duì)車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái)，避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí)，樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。

　　通過(guò)上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅(jiān)持常抓不懈，早見(jiàn)效果，大見(jiàn)效果，使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。

維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)怎么寫，維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)2

　　為了保證20xx—20xx年度的供暖期供熱工作的順利進(jìn)行，公司全體員工大力開(kāi)展節(jié)能降耗工作，在員工們的共同努力下，廣大居民在溫暖舒適中度過(guò)了持續(xù)低溫的寒冬。針對(duì)室外環(huán)境溫度持續(xù)偏低的實(shí)際，公司適時(shí)提高了供暖溫度，并及時(shí)受理用戶投訴，處理和測(cè)溫，使供熱質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量有了進(jìn)一步的提高。回顧20xx—20xx年度的供熱工作，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?jī)，安全生產(chǎn)和供熱質(zhì)量雙達(dá)標(biāo)。這些成績(jī)是在全體員工的共同努力下取得的?？偨Y(jié)起來(lái)，我們主要抓了以下幾個(gè)方面：

　　一、用先進(jìn)文化理念指導(dǎo)安全工作

　　我公司要求司化人員牢固樹(shù)立生命高于一切，責(zé)任重于泰山的安全理念，視安全為生命之魂，幸福之基，效益之本，穩(wěn)定之源，一絲不茍地認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行國(guó)家、集團(tuán)公司及礦指標(biāo)精神，學(xué)習(xí)先進(jìn)文化理念，積極開(kāi)展比學(xué)習(xí)、比技術(shù)、一幫一、一對(duì)一活動(dòng)及崗位練兵活動(dòng)，使司化人員理論知識(shí)和實(shí)際操作技能進(jìn)一步提升，為干好本職工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　二、健全安全管理制度，規(guī)范安全管理

　　年初，礦分管領(lǐng)導(dǎo)與鍋爐安全管理人員簽定了安全責(zé)任書，司化人員每人寫出了一份安全保證書，形成了自保、互保、聯(lián)保體系，在對(duì)物業(yè)公司和水暖隊(duì)合并后制度不全的現(xiàn)象，修改完善了各崗位的安全責(zé)任制、安全管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、安全隱患及應(yīng)急預(yù)防措施，并統(tǒng)一印制、張貼，以規(guī)范的管理制度形成了員工保班組、

　　班組保全礦的安全責(zé)任保障體系，一年來(lái)未發(fā)生一起鍋爐設(shè)備及人身事故。

　　三、狠抓職工安全教育培訓(xùn)，營(yíng)造安全文化氛圍

　　為提高司化人員操作技能及理論水平，我公司積極制訂司化人員培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)司化人員認(rèn)真開(kāi)好每周五的安全學(xué)習(xí)會(huì)，對(duì)一周存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，員工們相互找差距、提建議，查找自己本崗位設(shè)備運(yùn)行中不足之處，利用周二學(xué)習(xí)時(shí)間，聘請(qǐng)老師講鍋爐運(yùn)行方面理論知識(shí)、操作心得及事故案例，每周出一個(gè)鍋爐知識(shí)習(xí)題，要求司化人員下去思考，下周提問(wèn)、解答，積極開(kāi)展崗位練兵、技術(shù)比武活動(dòng)，全年共開(kāi)展司化理論考試4次，組織崗位練兵4次，參訓(xùn)人員達(dá)到100％。

　　四、加大設(shè)備運(yùn)行期間維護(hù)保養(yǎng)力度杜絕各類故障的發(fā)生

　　在冬季設(shè)備運(yùn)行期間，我公司狠抓鍋爐及輔屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，配備兩名專職維修工搞日常維護(hù)，要求班班檢查安全附件的完好情況，搞好每周一次安全閥的試驗(yàn)檢查工作及每周一次減速箱、爐排大軸、水泵等設(shè)備的注油工作，技術(shù)員每周對(duì)檢修記錄進(jìn)行復(fù)查，要求維護(hù)保養(yǎng)期間不能遺漏任何一臺(tái)設(shè)備、任何一個(gè)部位、任何一個(gè)附件，從而實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的高效、安全運(yùn)行。

　　五、節(jié)能降耗、技術(shù)革新工作顯著

　　小改小革、修舊利廢、技術(shù)革新工作一直是我公司節(jié)能的主題。一是嚴(yán)把節(jié)煤關(guān)。在煤的運(yùn)輸過(guò)程及日常管理工作中，嚴(yán)格管理，狠抓煤的燃盡工作；在操作上，要求司爐人員根據(jù)外網(wǎng)負(fù)荷情況，及時(shí)調(diào)整爐排轉(zhuǎn)速、煤層厚度及鼓、引風(fēng)機(jī)風(fēng)量，使煤的燃盡率大幅度提高，由以前的70％提高到96％，和去年相比節(jié)煤1680噸。二是嚴(yán)把節(jié)電關(guān)。在各個(gè)鍋爐房都對(duì)補(bǔ)水泵采用了變頻調(diào)速技術(shù)，降低了耗電量。三是嚴(yán)把節(jié)水關(guān)。維修班組堅(jiān)持定時(shí)對(duì)外網(wǎng)進(jìn)行巡查，防止了跑、冒、漏的發(fā)生，使耗水量得到了有效控制。四是嚴(yán)把環(huán)保關(guān)。要求各鍋爐房采取有效措施確保煙塵排放達(dá)標(biāo)，做到爐渣日產(chǎn)日清，滿足環(huán)保要求。

　　1、管網(wǎng)年久失修，腐蝕嚴(yán)重，跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重，嚴(yán)重浪費(fèi)水資源。

　　2、一采區(qū)工業(yè)鍋爐2爐使用年限長(zhǎng)達(dá)20年，已超過(guò)服務(wù)年限，維護(hù)困難，且年維修費(fèi)用較高。

　　3、外包鍋爐房管理難度大，工作安排后落實(shí)不了。

　　4、員工綜合素質(zhì)不高，服務(wù)質(zhì)量觀念淡薄。在這個(gè)采暖期，出現(xiàn)了用戶多次打電話反映問(wèn)題，但我們的維修人員沒(méi)有及時(shí)去處理，最后用戶反映到公司調(diào)度室和公司領(lǐng)導(dǎo)，給公司造成了惡劣的負(fù)面影響，損害了公司的利益。今后，加強(qiáng)對(duì)員工服務(wù)質(zhì)量觀念的教育，努力提高員工的綜合素質(zhì)，為公司提升服務(wù)質(zhì)量做出積極的貢獻(xiàn)。

維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)怎么寫，維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)3

　　時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……年終之季，我對(duì)即將過(guò)去的一年中所做的工作向公司作如下報(bào)告；

　　從事汽車車身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過(guò)學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn)，我所獲得的不僅僅是知識(shí)和領(lǐng)悟，是對(duì)生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作，就要愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

　　雖說(shuō)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和流程工作了一年，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我個(gè)人以及班組的成績(jī)肯定，相反也暴露了許許多多的問(wèn)題和隱患；

　　1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識(shí)重視度不夠;

　　2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻；

　　3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異；

　　4、5S管理不是很理想；

　　5、按時(shí)交車不是很及時(shí)；客戶滿意度需加強(qiáng)；

　　6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少；

　　7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng)；

　　8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導(dǎo)致思想意識(shí)散慢，壓力頗大；

　　為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)！一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面！

　　新的一年，新的開(kāi)始，每個(gè)人都有新的理想，新的目標(biāo)，為能逐一實(shí)現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計(jì)劃：

　　1、制定完善的工組管理規(guī)章制度；在公司里，我們每個(gè)人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中，在下級(jí)面前是管理者，在上級(jí)面前是被管理者。而從另外一個(gè)角度，大家都是社會(huì)人、企業(yè)人，管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性，要真正達(dá)到有效管理，其重要性不容置疑。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動(dòng)中去。

　　2、加強(qiáng)部門之間的溝通；溝通是一種非常重要且有效的途徑。團(tuán)隊(duì)要做大做強(qiáng)，但江山不是一個(gè)人打出來(lái)的，而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢(shì)，不同的思想有不同的文化、習(xí)慣和管理模式，要把各自好的東西融入到公司來(lái)，不好的東西要摒棄掉。使得在實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展目標(biāo)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人目標(biāo)。這就需要將自己的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當(dāng)中，

　　3、對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格要求；它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，產(chǎn)品和過(guò)程的技術(shù)規(guī)范，汽車是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，同時(shí)又是涉及道路、司機(jī)、乘客、貨物、交通制度等特點(diǎn)的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達(dá)到多維評(píng)價(jià)的目標(biāo)。費(fèi)根堡姆認(rèn)為，質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。

　　4、保持維修隊(duì)伍的技術(shù)領(lǐng)先；工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實(shí)，要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍，來(lái)培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義，要切記與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)以致用，相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的，用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)來(lái)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)?！蔽覀儜?yīng)該從理論上、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習(xí)，不僅要注意學(xué)習(xí)的方法，更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。

　　5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率；為更好的提高班組工作效率，實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來(lái)兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。

　　6、真正實(shí)施車間的5S管理；

　　5S是保持車間環(huán)境，實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。

維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)怎么寫，維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)4

　　在安全生產(chǎn)月中，機(jī)修車間貫徹活動(dòng)主題“加強(qiáng)安全法制，保障安全生產(chǎn)”，結(jié)合崗位實(shí)際，根據(jù)廠、車間的具體要求，車間制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，形成“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍，現(xiàn)將本月車間安全活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下：

　　一、車間通過(guò)召開(kāi)安全月專題會(huì)、利用班組工前5分鐘及每天的奉獻(xiàn)時(shí)間，結(jié)合班組培訓(xùn)計(jì)劃學(xué)習(xí)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程，對(duì)全員進(jìn)行安全培訓(xùn)。

　　1、6月2日召開(kāi)車間安全專題會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)分廠“安全月”活動(dòng)總體方案及會(huì)議精神，同時(shí)根據(jù)添加劑分廠“安全月”活動(dòng)計(jì)劃，車間制定了機(jī)修車間安全月活動(dòng)展開(kāi)計(jì)劃。

　　2、6月3日至6與7日，學(xué)習(xí)了---------安全操作規(guī)程，并進(jìn)行了“焊機(jī)電源線、把線漏電應(yīng)急預(yù)案”及“氣焊回火的應(yīng)急預(yù)案”現(xiàn)場(chǎng)演練，通過(guò)學(xué)習(xí)演練使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)。

　　3、6月8日至11日，全員觀看學(xué)習(xí)了分廠提供的電教片《化工部安全四十一條禁令》、《化工行業(yè)新工人入廠安全教育》，通過(guò)觀看對(duì)相關(guān)安全制度和法律法規(guī)知識(shí)更加明確，增強(qiáng)全員的安全意識(shí)和對(duì)安全責(zé)任的認(rèn)識(shí)。

　　4、6月xx日上午10:00，分廠領(lǐng)導(dǎo)到機(jī)修工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)機(jī)修應(yīng)急預(yù)案的現(xiàn)場(chǎng)演練進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)演練過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)講評(píng)，車間通過(guò)反思演練過(guò)程中不足的同時(shí)，找出相關(guān)對(duì)策，教育提醒全體職工更好地樹(shù)立安全意識(shí)，提高安全防范能力，保障職工安全健康。5、6月xx日至20日，車間依據(jù)分廠規(guī)定的安全基礎(chǔ)知識(shí)考核的四項(xiàng)內(nèi)容，安排人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，并利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。

　　6、6月23日至25日，抽出2人參加了分廠應(yīng)急志援隊(duì)統(tǒng)一預(yù)演及分廠舉辦的消防應(yīng)急演練。

　　7、6月25日下午，機(jī)修車間抽出2人以分散組的成員身份，參加了分廠消防應(yīng)急演練，并參與了安全基礎(chǔ)知識(shí)考核競(jìng)賽。保證了培訓(xùn)的實(shí)效性，并且對(duì)職工自身起到了重點(diǎn)的指導(dǎo)與教育。

　　二、車間結(jié)合分廠“安全隱患專項(xiàng)排查”活動(dòng)，全面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隱患排查。

　　1、根據(jù)安全本質(zhì)化整改，對(duì)鋼絲繩存放架制作改造、安全護(hù)罩全面排查整改；加強(qiáng)對(duì)起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業(yè)進(jìn)行重新排查，認(rèn)真組織危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制策劃等活動(dòng)。

　　2、組織“夏季四防”和消防隱患排查，以班組為單位，將責(zé)任層層分解到個(gè)人。深入隱患排查活動(dòng)，對(duì)各項(xiàng)崗位操作都進(jìn)行了充分的分析評(píng)價(jià)，并提出了控制策劃，以班為單位，班長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人，班組成員全員參與的形式，每時(shí)每刻對(duì)隱患排查活動(dòng)。對(duì)排查出的事故隱患深刻剖析原因，制定有效的整改措施。

　　3、持續(xù)加強(qiáng)特種作業(yè)人員的集中排查，減少、杜絕違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生。此外，通過(guò)各班組之間的互排互查，邊找邊改，確保對(duì)檢查中的不合格項(xiàng)和安全隱患問(wèn)題，都得到及時(shí)整改，提高了個(gè)人的防護(hù)技能，以及集體的安全配合意識(shí)。

　　三、立足崗位實(shí)際，深入開(kāi)展“六個(gè)一”。

　　1、結(jié)合“參加一次應(yīng)急演練、提一條安全生產(chǎn)建議、查找一個(gè)安全事故隱患、觀看一次安全生產(chǎn)警示片、當(dāng)一次安全生產(chǎn)檢查員、參加一次安全競(jìng)賽”六個(gè)一活動(dòng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全因素進(jìn)行一次徹底排查，集中整改，及時(shí)糾正習(xí)慣性違章，加大現(xiàn)場(chǎng)管理與設(shè)備管理的控制、檢查力度，杜絕個(gè)人違章行為，真正用制度規(guī)范個(gè)人行為。進(jìn)一步規(guī)范吊、索具的使用，并且制定出嚴(yán)格的使用檢查標(biāo)準(zhǔn)，使吊物與吊具、索具保險(xiǎn)系數(shù)大大增強(qiáng)，確保100%的安全性。

　　2、加大現(xiàn)場(chǎng)管理督導(dǎo)、檢查、考核力度?，F(xiàn)場(chǎng)廢舊備品備件清理，改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。對(duì)加大互保聯(lián)保的范圍，以及互保意識(shí)的提高。好職工情緒、特種設(shè)備、特殊人員、特殊時(shí)期的各項(xiàng)工作。

　　四、存在的不足：

　　1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

　　2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

　　3、對(duì)新工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

　　安全月活動(dòng)中也暴露出了機(jī)修車間在安全工作上需要進(jìn)一步加強(qiáng)的`地方，我們將在以后的實(shí)際工作中，克服不足，持續(xù)加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育以及本崗位的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高員工的綜合素質(zhì)。只有讓每位職工從真正意義上知道每一件工作應(yīng)該怎樣干，怎樣干才能最安全，才能真正提高自己的安全意識(shí)，使自己具備安全防護(hù)的能力，真正形成人人重視安全，人人享受安全的良性循環(huán)。

維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)怎么寫，維修工作業(yè)績(jī)總結(jié)4篇(檢修工作業(yè)績(jī)總結(jié))相關(guān)文章：

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