大家可以將善于總結(jié)看做一種責(zé)任，這樣能讓我們對事物有整體和細(xì)節(jié)上的認(rèn)識，那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的個人工作總結(jié)合集共5則范文3篇 個人工作總結(jié)格式及范文，以供參考。

個人工作總結(jié)合集共5則范文1

　　扶貧工作感悟兩篇

　　本文僅供參考

　　扶貧工作感悟【篇一】

　　習(xí)總書記在今年五四青年節(jié)再次對廣大青年寄予厚望。他指出，新時代中國青年要繼承和發(fā)揚五四精神，堅定理想信念，站穩(wěn)人民立場，練就過硬本領(lǐng)，投身強國偉業(yè)，始終保持艱苦奮斗的前進(jìn)姿態(tài)，同億萬人民一道，在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的新長征路上奮勇搏擊。青春少年，矢志為民，正應(yīng)當(dāng)成為青年一輩的鮮活初心和人生使命。新時代青年干部要切實肩負(fù)好新時代黨的歷史使命，在脫貧攻堅中貢獻(xiàn)青春、貢獻(xiàn)力量，為脫貧攻堅添磚加瓦，爭做脫貧攻堅干事先鋒。

　　要心懷理想，樹牢為民情懷。奧地利作家茨威格在《人類群星閃耀時》寫道，一個人生命中最大的幸運莫過于在人生的中途，也就是在他年富力強的時候發(fā)現(xiàn)自己的使命。將個人成長與國家命運同頻共振應(yīng)當(dāng)是每個青年干部的理想信念、人生使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。青年干部在脫貧攻堅主戰(zhàn)場更應(yīng)牢記自己的使命擔(dān)當(dāng)，以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)沖在脫貧攻堅戰(zhàn)場最前線，始終保持青年的蓬勃朝氣和干事激情，始終心系困難群眾、熱愛困難群眾、服務(wù)困難群眾，始終與困難群眾“根連著根、心連著心”，為群眾解難事、辦成事。

　　要潛心干事，練就為民本領(lǐng)?！傍B欲高飛先振翅，人求上進(jìn)先讀書?！被鶎硬皇墙炭茣⒖蒲姓撐闹械奈淖纸M合或者模型推理，而是一個外延巨大、內(nèi)涵豐富的綜合體。青年干部在脫貧攻堅主戰(zhàn)場會經(jīng)常遇到新矛盾、新問題，而這些矛盾和問題也不斷提出了新要求。青年干部首先還是要強化理論學(xué)習(xí)，吃透讀懂政策文件，精通熟悉業(yè)務(wù)流程。更為重要的是要堅持理論與實踐相結(jié)合。只有主動投身實踐，積極走村入戶，與廣大基層扶貧干部一起摸爬滾打，與困難群眾同坐一條板凳，與基層繁雜事務(wù)“和光同塵”，積累實踐經(jīng)驗，增長領(lǐng)導(dǎo)才干，加快政治成熟，讓學(xué)歷加閱歷產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，變成實實在在的工作本領(lǐng)，才能產(chǎn)生實實在在的扶貧效益。

　　要敢于擔(dān)當(dāng)，多辦為民實事。只有真抓實干、久久為功，方能不負(fù)組織重托、不負(fù)人民期望。青年干部在脫貧攻堅主戰(zhàn)場就要敢于擔(dān)當(dāng)，就要有“不管大事小事，貧困群眾的事都關(guān)自己的事”的清醒認(rèn)識?！熬犹帉嵍粍?wù)虛”，什么是實，實就是鄉(xiāng)村的田間地頭、桌邊灶頭，實就是老鄉(xiāng)有飯吃、有房住、有學(xué)上、有醫(yī)就。青年干部要敢想敢干，敢抓敢管，不怕麻煩不怕背鍋不怕扛雷，在關(guān)乎群眾切身利益的事情上敢擔(dān)當(dāng)、下功夫，堅持不懈辦順民意、解民憂、暖民心、惠民生的實事、好事。

　　扶貧工作感悟【篇二】

“6000多萬貧困戶穩(wěn)定脫貧，貧困發(fā)生率降到4%以下……5年來，中國創(chuàng)造的脫貧奇跡為世人驚嘆，足以載入人類社會發(fā)展的光輝史冊”。如此偉大的壯舉，我們本應(yīng)該好好的慶賀一番，但我們不能沉浸在成功的喜悅中。要知道今年是脫貧攻堅戰(zhàn)最后一年，收官之年又遭遇疫情影響，各項工作任務(wù)更重、要求更高。任務(wù)之艱巨，工作之困難可想而知，這就需要我們各級領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大黨員群眾卷起衣袖，拿出十足的干勁、韌勁和定力去應(yīng)對這場扶貧之戰(zhàn)。

　　誠然，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的關(guān)鍵是要搞好精準(zhǔn)幫扶工作。只有開對“藥方子”，才能拔掉“窮根子”。所以，在難啃的扶貧硬骨頭面前，工作方式需秉承著四大原則，即分析扶貧情況要去偽存真，查找難脫貧原因要去末取本，尋找扶貧對策要去虛取實，如此，才能使扶貧工作達(dá)到事半功倍的效果。同時，各級干部特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部必須要增強必勝之心、責(zé)任之心、仁愛之心、謹(jǐn)慎之心，做到任務(wù)面前不搖手，靠前指揮不甩手，遇到難題不縮手，精心施工不失手，面對誘惑不伸手，帶好隊伍不松手，功不搞成不撒手的工作作風(fēng)。

　　打贏脫貧攻堅站也不是一朝一夕的簡單做秀、走過場，必須要馳而不息、久久為功。面對艱巨繁重的緊迫任務(wù)，廣大干部群眾需橫下一條心，甩開膀子，擼起袖子干起來，以超常之力啃“硬骨頭”，堅決打贏脫貧攻堅收官之戰(zhàn)。

個人工作總結(jié)合集共5則范文2

　　春運工作總結(jié)范文共5篇

（篇一）

　　為期40天的**年春運于1月8日起已經(jīng)正式拉開帷幕。據(jù)統(tǒng)計，截至1月17日，火車站區(qū)域共發(fā)送旅客萬人次，其中，**火車站累計發(fā)送旅客人,

　　羅湖汽車站累計發(fā)送旅客**30人，僑社客運站累計發(fā)送旅客人。目前春運各項工作平穩(wěn)有序。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，保障有力

　　每年春運工作都是政府和運輸部門、公安部門的一項重要工作，牽動千家萬戶的心，各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視。為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)委區(qū)政府成立了以區(qū)長為組長、分管副區(qū)長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了由**街道辦事處牽頭，區(qū)應(yīng)急指揮中心總協(xié)調(diào)，區(qū)應(yīng)急指揮中心、**火車站、火車站派出所、口岸派出所、口岸交警大隊、地鐵物業(yè)管理公司、區(qū)城管局、東部交通局、團(tuán)區(qū)委、區(qū)武裝部抽調(diào)人員組成的**火車站區(qū)域春運現(xiàn)場指揮部。

　　市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視，不僅大力支持春運工作的開展，并且經(jīng)常親臨春運第一現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)：1月6日下午，市委書記王榮來到**火車站視察春運準(zhǔn)備工作；1月13日下午，市委常委、市公安局局長李銘來到火車站區(qū)域視察春運工作并慰問春運一線工作民警；1月15日下午，區(qū)委書記倪澤望來到**火車站檢查春運工作并

　　且參觀了春運現(xiàn)場指揮部。

　　二、部門團(tuán)結(jié)，密切配合

（一）春運現(xiàn)場指揮部充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用?？诎痘疖囌緟^(qū)域春運工作涉及多個單位及部門，春運現(xiàn)場指揮部負(fù)責(zé)溝通、協(xié)調(diào)火車站區(qū)域春運期間工作中的各類問題和檢查、督促各區(qū)域的工作落實。指揮部下設(shè)的工作督導(dǎo)組、應(yīng)急調(diào)度組、信息資料組、環(huán)境衛(wèi)生保障組等四個小組由各成員單位組成，分別對春運中各重點區(qū)域進(jìn)行客流、安全、秩序和環(huán)境衛(wèi)生等方面進(jìn)行檢查監(jiān)督。建立和完善駐點值班制度，**街道辦抽調(diào)12名同志由副處領(lǐng)導(dǎo)帶隊輪流到現(xiàn)場指揮部值班；口岸派出所、**火車站、火車站派出所、地鐵物業(yè)管理公司各派一名負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)應(yīng)急指揮中心、團(tuán)區(qū)委、區(qū)城管局、區(qū)武裝部抽調(diào)1名業(yè)務(wù)骨干進(jìn)駐協(xié)助開展工作，確保春運工作開展安全有序、平安和諧。

（二）各成員單位密切配合。春運工作在按照各單位工作方案開展的同時，對工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，各成員單位及時溝通、互相支持，互相配合，分工合作、不推諉、不扯皮，全力以赴，上下一心，確保春運平安和諧。地鐵物業(yè)公司積極開放交通層作為旅客的候車休息點，大大減少了東廣場臨時候車點的壓力；火車站抽調(diào)160名安檢力量駐守各個安檢通道，維護(hù)火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序；火車站派出所出動全部干警50人、學(xué)警300人，保證每個環(huán)節(jié)有序

　　進(jìn)行；**街道辦事處組織了200人的應(yīng)急隊伍隨時應(yīng)對突發(fā)事件，并出動100多人的執(zhí)法隊伍分班在周邊區(qū)域值守，實行24小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作；團(tuán)區(qū)委和街道團(tuán)工委廣泛動員了40名社會各界義務(wù)服務(wù)者、30名羅湖橋義工以及30名學(xué)生義工參與春運工作中；地鐵物業(yè)管理處每天派出30名管理人員和30名保安分班職守地鐵交通層，所有人員實行24小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作。

　　三、

　　預(yù)案得當(dāng)，組織有序

　　區(qū)政府提前制定了《羅湖區(qū)**年春運工作方案及預(yù)案》。結(jié)合往年春運經(jīng)驗，分析今年春運面臨的新情況、新挑戰(zhàn)，**火車站、**街道辦事處、客運站、公安派出所、交通、交警等部門都根據(jù)自己的業(yè)務(wù)范圍制定了工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備好應(yīng)急措施。

**火車站繼續(xù)完善安檢程序和工作機制。經(jīng)過3年的實名制驗票進(jìn)站檢驗，**火車站已完善了進(jìn)站、候車系列程序。根據(jù)往年經(jīng)驗和實際需求，今年在東廣場搭建了4500平方米的雨棚，開設(shè)了25個進(jìn)站驗證口，足以確保旅客快速、安全進(jìn)站。另外，仍實行廣場和地鐵交通層分片候車，在連廊高架停車場啟用了一個3500平方米的車候車區(qū)，可容納3趟列車（共7500人）候車，連同原有候車室共可容納9趟列車（約**0人）；利用“鐵馬”等分隔設(shè)施在地鐵交通層分別設(shè)置了5個臨時集結(jié)區(qū)，可同時容納8-9趟列車(共約人)候車，由火車站聘請引導(dǎo)員手舉車次候車指示牌引導(dǎo)旅客排隊候車、驗票，避免人流聚集在車站檢票口造成擁擠。

　　區(qū)應(yīng)急指揮中心協(xié)調(diào)火車站周邊中小學(xué)，設(shè)置了14個臨時應(yīng)急安置點，應(yīng)對今年可能出現(xiàn)的寒冷惡劣氣候。一旦春運班次出現(xiàn)大面積晚點、停運造成旅客大量滯留，立即上報啟用學(xué)校作為臨時候車點妥善疏導(dǎo)、安置滯留旅客。另外還協(xié)調(diào)周邊醫(yī)院在火車站東廣場地鐵交通層設(shè)置了一個臨時醫(yī)療點，為旅客提供及時必要的救治。

**街道辦事處完善聯(lián)席會議制，每日派一名副處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)2名科室領(lǐng)導(dǎo)及3名工作人員在春運現(xiàn)場指揮部值班，負(fù)責(zé)召集春運指揮部成員單位于下午17：00召開當(dāng)日春運工作碰頭會，總結(jié)當(dāng)日春運工作情況并協(xié)商解決春運工作中出現(xiàn)的各項問題，根據(jù)客流量的變化重新調(diào)整各區(qū)域人員的分工和布局。代表區(qū)委區(qū)政府組織召開了由13個單位及部門參加的火車站區(qū)域春運工作動員會，對春運工作進(jìn)行了精心部署。

　　區(qū)團(tuán)委與**街道團(tuán)工委招募了80名社會各界義工參與春運工作，在火車站驗票口、地鐵交通層電扶梯入口、火車站內(nèi)為旅客提供引導(dǎo)、幫扶等服務(wù)，繼續(xù)弘揚大運精神。

　　羅湖口岸派出所加強站外安保力量，維護(hù)春運秩序。為維護(hù)火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序，根據(jù)實際情況，羅湖口岸派出所出動民

　　警、巡防員124人，20條警犬，臨時聘請學(xué)警50名，隨時根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整警力布置，所有人員實行24小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作。

　　地鐵物業(yè)管理處協(xié)助火車站及口岸派出所用鐵馬將地鐵交通層分隔為5個臨時集結(jié)區(qū)，可同時容納8-9趟列車(共約人)候車，并派專人及時清理每個集結(jié)區(qū)的衛(wèi)生。在地鐵交通層3號地鐵口扶梯旁設(shè)置了一個免費熱水供應(yīng)點，為廣大旅客提供溫馨周到的服務(wù)。

　　東部交通局加強羅湖汽車站、僑社客運站、東西廣場公交站的場站秩序管理。準(zhǔn)備10輛大巴，隨時應(yīng)對因客觀原因發(fā)生的旅客大面積滯留突發(fā)事件。

　　區(qū)城管局在東廣場增設(shè)10個流動廁所，每日增加了30名保潔人員，輪流對火車站區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生保潔，保證春運期間火車站區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

　　四、積極應(yīng)變，無私奉獻(xiàn)

　　隨著春運高峰期的到來，一些緊急狀況開始出現(xiàn)，各成員單位在春運指揮部的統(tǒng)一部署下，動腦筋，出實招，積極應(yīng)變，處置得當(dāng)，有效化解“危機”。各單位工作人員堅守崗位，不叫苦，不叫累，無私奉獻(xiàn)；各單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，經(jīng)常親臨春運現(xiàn)場，參與組織協(xié)調(diào)工作，好人好事不斷涌現(xiàn)。

**鐵路股份公司的領(lǐng)導(dǎo)、**火車站肖偉站長等站領(lǐng)導(dǎo)以身作則，不怕苦、不怕累，以車站為家，帶領(lǐng)火車站全體人員奮戰(zhàn)在車站春運現(xiàn)場?？诎杜沙鏊L鄺勝安充分發(fā)揮模范帶頭作用，日夜堅守在春運現(xiàn)場，指揮督促安保隊伍做好穩(wěn)控工作?？诎督痪箨犃_湖中隊長何禮慶每天早上7時開始堅守口岸周邊，根據(jù)客流及車輛的變化，隨時調(diào)度現(xiàn)場交警，沒有一刻松懈，確保道路暢通。地鐵交通層管理處陶忠主任從春運第一天開始，每日巡查地鐵交通層各個臨時候車區(qū)，及時了解旅客的需求。在了解到近期天氣寒冷、夜間旅客增多的情況后，他立刻組織員工無償為旅客提供熱水服務(wù)。**街道黨工委副書記盧耀明每天下午5點都會親臨春運指揮部主持召開春運協(xié)調(diào)會。1月13日晚9時許，下起了雨，**街道黨工委書記鄧志強、盧耀明副書記專程趕往火車站，與**火車站、火車站派出所以及口岸派出所領(lǐng)導(dǎo)共同協(xié)商部署防雨措施，并決定由**街道辦增設(shè)太陽傘，為候車旅客遮風(fēng)擋雨，協(xié)調(diào)區(qū)里準(zhǔn)備5000件雨衣供給安防人員使用，并親自引導(dǎo)旅客安全進(jìn)站。在深夜12點多離開火車站時，由于下雨路滑，盧副書記跌倒在地，手部出血受傷，腰部軟組織受損，雖經(jīng)醫(yī)院處理，晚上睡覺仍痛得不能翻身,醫(yī)生囑咐要靜養(yǎng),然而第二天8時30分，一聽說買不到票的數(shù)十名外來務(wù)工人員情緒激動，在人民南路聚集，影響交通秩序及春運安全，他就不顧傷病，毅然帶傷趕往現(xiàn)場參與處

　　置。他指示立即啟動街道三級應(yīng)急預(yù)案，與區(qū)應(yīng)急指揮中心、羅湖公安分局、**街道辦、**火車站、羅湖口岸派出所、市交委東部交通局等單位配合妥善處理了此起突發(fā)事件,保證了春運秩序的穩(wěn)定。

（篇二）

　　今年以來，我縣安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞國家和區(qū)桂林市的工作部署，以開展“安全發(fā)展城市”創(chuàng)建工作為載體，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，全面開展安全生產(chǎn)大檢查和重點整治百日行動，強化責(zé)任落實、強化監(jiān)管執(zhí)法、強化基層基礎(chǔ)、全縣安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展的勢頭。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

　　一、安全應(yīng)急管理工作情況

（一）居安思危，防微杜漸，加強安全應(yīng)急管理高領(lǐng)導(dǎo)

　　1、高度重視。我局對安全工作十分重視，始終堅持“安全無小事”，居安思危，防微杜漸，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安，務(wù)必要保持清醒頭腦，時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，必須把安全工作擺在日常工作的首要位置，自覺地貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)、安全防火和安全保衛(wèi)方面的法律法規(guī)，從保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性、維護(hù)國家財產(chǎn)及人民生命與健康的高度出發(fā)，在抓好城鄉(xiāng)建設(shè)工作的過程中，緊緊抓住安全工作不放松。

　　2、組織保障。為切實加強領(lǐng)導(dǎo)，扎扎實實抓好安全應(yīng)急管理，

　　確保各項措施落到實處，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，確保我局各項工作的順利、穩(wěn)定、持續(xù)、快速的發(fā)展，成立了以局長王飛雄為組長的安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定安全生產(chǎn)工作計劃和《灌陽縣住建局安全生產(chǎn)重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》。多次召開專題會議研究部署建筑施工、城鄉(xiāng)建設(shè)中的安全工作，局領(lǐng)導(dǎo)親自深入施工現(xiàn)場抓安全生產(chǎn)、抓文明施工，研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的問題，促進(jìn)全戰(zhàn)線各項工作和安全工作的順利開展，受到縣委、縣政府肯定。

（二）明確責(zé)任，嚴(yán)把關(guān)口，落實安全應(yīng)急管理各措施

　　1、廣泛宣教。為加強安全應(yīng)急管理的宣傳教育，深刻汲取礦難、火災(zāi)、工地事故等慘痛教訓(xùn)，我局積極開展警示教育活動，并組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)，施工工地懸掛安全生產(chǎn)橫幅標(biāo)語營造氛圍，進(jìn)一步強化業(yè)內(nèi)各級從業(yè)人員的安全責(zé)任意識。同時，各施工單位積極響應(yīng)號召，在企業(yè)內(nèi)部加大安全宣傳，切實提高了建筑施工單位全體工作人員的安全意識和安全技能。

　　2、強化責(zé)任。為了居安思危、警鐘常鳴，我局由局長、書記掛帥，分管副局長具體實施，牽頭和配合縣安監(jiān)局、縣人勞局對區(qū)內(nèi)的建筑工地進(jìn)行安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時整治。進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)的責(zé)任體系，強化各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，以“目標(biāo)責(zé)任制度”為核心，把安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任逐級細(xì)化分解到相關(guān)科室，將責(zé)任落實

　　到人，實行建設(shè)項目工程“安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度”,促進(jìn)施工單位安全生產(chǎn)意識的提高,推進(jìn)了施工單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，強化企業(yè)“一把手”的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人意識，要求各施工單位制定《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》，與施工單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，同時監(jiān)督、指導(dǎo)企業(yè)層層落實，并按照工序進(jìn)行跟蹤檢查考核。

　　3、嚴(yán)查嚴(yán)審。認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)許可條例》等有關(guān)規(guī)定，做好對建設(shè)施工單位的安全生產(chǎn)條件審查，實行開工前安全條件審查一票否決制，條件不合格的不予納入招標(biāo)范疇。建立信用檔案，對施工單位和三類人員的優(yōu)良和不良業(yè)績進(jìn)行登記存檔，以備需要施工單位時擇優(yōu)選用或堅決不用。召開專題會議，研究部署各管線等市政基礎(chǔ)設(shè)施和新建、改建、擴建的施工項目，進(jìn)行同時規(guī)劃設(shè)計、同步施工、同時竣工驗收投入生產(chǎn)和使用等“三同時”工作，實現(xiàn)建設(shè)工程的本質(zhì)安全。

（三）周密部署，突出重點，開展安全生產(chǎn)工作大檢查

　　1、安全檢查日?；?。將涉及施工的現(xiàn)場和辦公場所作為我局主要安全檢查范圍，制定日常安全檢查機制。在施工旺季和冬季防火期，積極組織全局人員進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)和安全防火大檢查，確保各項工程項目都能順利安全完成；在春節(jié)、五一、國慶節(jié)等節(jié)日期間，由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，各局科室和施工單位做好

　　節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，安排好專人值班，有信息及時上報，做到有部署、有檢查、有落實、有總結(jié)。積極響應(yīng)聯(lián)合檢查，聯(lián)合相關(guān)職能部門，深入基層一線進(jìn)行安全隱患排查，做好安全穩(wěn)定工作。

　　2、專項檢查深入化。以開展“安全生產(chǎn)月”等活動為契機，調(diào)動各方積極性，針對我局工作特點，組織開展文明工地創(chuàng)建活動和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動，就各施工單位安全生產(chǎn)投入程度、安全設(shè)施設(shè)備和防護(hù)用品的配套情況、施工現(xiàn)場的安全防范狀況等多項內(nèi)容進(jìn)行了檢查評比，在施工場地營造了安全生產(chǎn)的良好氛圍。加大值班制度、巡查制度的落實力度，加強管線、閥井、設(shè)施、設(shè)備的巡檢和維修、保養(yǎng)工作，在施工場所開展了深入細(xì)致、疏而不漏、不留死角的專項檢查，杜絕安全隱患，確保施工安全平穩(wěn)運行。

　　二、**年計劃

　　1、進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)工作的思想認(rèn)識，切實加大監(jiān)管力度，以防為主，建立安全應(yīng)急管理機制，把安全工作做在前，做扎實。

　　2、繼續(xù)加大對各施工工地安全生產(chǎn)的檢查力度。不定期組織進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，消除安全隱患，確保施工場所和周邊居民生活安全穩(wěn)定。

　　3、加大對燃?xì)?、供水、供熱、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)力度，確保涉及多方的工程能夠按時按質(zhì)、安全順利的完工。

（篇三）

**年春運，**圍客運站在市春運指揮部、廣州市交委、廣州交通集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)和股東單位的支持下，堅持科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局工作，按照“異地分流、屬地管理、分級預(yù)案、綜合協(xié)調(diào)、有序銜接”的春運工作指導(dǎo)原則，認(rèn)真貫徹落實春運工作方案，配合市交委做好

“琶洲”異地候乘運輸組織工作，緊密圍繞“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作目標(biāo)全面開展工作。

　　在公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，各個部門緊密配合，團(tuán)結(jié)一致，全體員工堅守工作崗位，努力拼搏，出色地完成了春運的各項任務(wù)，使廣大返鄉(xiāng)旅客走得安全、走得有序、走得及時、走得滿意，旅客發(fā)送量達(dá)到人次，比去年同期增長%，比**年同期增長%；發(fā)送班車班次，比去年同期增長％,比**年同期減少%；受到了廣大旅客的上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，被廣州交通集團(tuán)評為“**年春運工作先進(jìn)單位”。具體工作措施如下：

（一）全力做好運力的籌措，既要鞏固我站基本運力的正常運作，也要充分挖掘正班運力的疏運潛力，確保正班運力得到充分利用，保證在客流持續(xù)高峰的時段里能夠有條不紊的開展工作，及時、安全、快捷、有序地疏運旅客。

（二）加強宣傳力度，及時公布春運信息，第一時間內(nèi)讓旅客了

　　解春運道路情況，減少旅客對春運票價“不加成”的誤解，并通過廣播、公告欄、顯示屏、設(shè)置春運票價咨詢臺等宣傳措施及時公布信息，引導(dǎo)旅客對今年春運的理解，正確引導(dǎo)旅客的乘車。

（三）嚴(yán)把安全檢查關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛“回場必檢，合格放行”的安檢制度，把好旅客行李“三品”檢查關(guān)，保證旅客的運輸安全，確保站場的安全有序。

（四）全力構(gòu)建和諧春運，積極與白云區(qū)團(tuán)委、中國聯(lián)通聯(lián)合開展了“青春暖流”志愿服務(wù)活動，在第一時間內(nèi)為有需要的旅客提供免費服務(wù)。

**年春運工作已順利完成了，在肯定**年工作成績的同時，我們也必須清醒認(rèn)識到存在的問題和不足，一是由于受場地限制，在高峰期間售票廳、候車室、出現(xiàn)人員比較擁擠、秩序不井然的現(xiàn)象，這在今后工作中要好好地進(jìn)行研究，有效地分流客源，避免過度擁擠；二是站外“野雞車”、“拉客人員”、“小販”較多，影響了旅客和班車進(jìn)站的秩序。

　　在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚春運的拼搏精神，再接再厲，開拓進(jìn)取，為廣州市的交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

（篇四）

**年春運期間，全區(qū)各有關(guān)部門和單位認(rèn)真貫徹落實國家、自治區(qū)相關(guān)要求，春運工作部署周密、運力充足、組織有效、監(jiān)管得力、安全穩(wěn)定，未發(fā)生長時間、大面積旅客滯留現(xiàn)象，也未發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故。春運40天（2月1日—3月12日），全區(qū)共發(fā)送旅客萬人次，比上年春運減少萬人次，下降%。其中，鐵路完成萬人次，下降%；公路完成萬人次，下降%；民航完成萬人次，增長%。

　　從春運旅客出行情況分析，鐵路、公路等傳統(tǒng)客運出行旅客人數(shù)逐年下降，民航出行人數(shù)實現(xiàn)增長。鐵路發(fā)送旅客方面，僅春節(jié)假期結(jié)束前后2月21日—3月2日較上年增長%，其余三十日較上年均呈下降趨勢（2月1日—2月10日下降個百分點，2月11日—2月20日下降個百分點，3月3日—3月12日下降個百分點）。公路發(fā)送旅客方面，較上年減少萬人次，是近三年來旅客人數(shù)減少最多的一年。分析鐵路、公路旅客人數(shù)下降原因，一是受春節(jié)假期期間七座以下客車免費通行政策影響，自駕車出行比例逐年上升。二是航空客運出行旅客人數(shù)增長較快。今年春運較上年發(fā)送旅客增加了40萬人次，為近年來增量最多的一次。主要是春節(jié)長假部分旅客以外省市或境外旅行為目的地，航空出行成為首選。三是今年春節(jié)與往年相比較晚，大專院校已集中于1月底放假，春運前學(xué)生

　　流返鄉(xiāng)基本完成。

　　一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)

　　自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化委員會作為全區(qū)春運工作的牽頭部門，在春運開始前，早行動、早部署，積極組織自治區(qū)13個部門單位在自治區(qū)分會場參加了國家發(fā)改委等11個部門和單位聯(lián)合召開的全國春運電視電話會議，印發(fā)了《關(guān)于落實**年全國春運電視電話會議精神切實做好有關(guān)工作的通知》，要求自治區(qū)春運相關(guān)部門嚴(yán)格落實全國春運電視電話會議精神和國家發(fā)改委連維良副主任的重要講話精神，在安全隱患治理、治理交通擁堵、強化服務(wù)、加強工作交流等方面進(jìn)行了部署。同時，立足工作實際，建立了“**年春運簡報宣傳發(fā)布中心”、“內(nèi)蒙古客運量報送群”、“內(nèi)蒙古暖冬行動聯(lián)絡(luò)宣傳工作群”，利用微信、郵箱及時進(jìn)行數(shù)據(jù)、信息、簡報交流。

　　自治區(qū)春運工作相關(guān)部門單位深入貫徹國家、自治區(qū)有關(guān)要求，積極在組織部署上強化落實。鐵路方面，呼和浩特鐵路局、沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局分別制定了《**年春運工作方案》。公路方面，自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好**年道路春運工作有關(guān)事項的通知》。民航方面，內(nèi)蒙古民航機場集團(tuán)公司制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好**年春運期間航空運輸工作的通知》。公安交管部門印發(fā)了春運安保方案以及配套的督導(dǎo)檢查考核、宣傳、隊伍管理、違法整治等方

　　案。同時鐵路、公路、民航、公安交管部門均與春運開始前召開了各行業(yè)動員部署會議，從組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、運力安排、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急預(yù)警、信用體系建設(shè)、擴大宣傳、信息報送等方面對全區(qū)春運工作做出了具體安排部署。

　　為強化工作落實，各盟市政府領(lǐng)導(dǎo)和自治區(qū)行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)同志深入生產(chǎn)一線督導(dǎo)檢查并慰問春運一線干部職工，要求各單位要把安全生產(chǎn)工作作為春運工作的重中之重，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，對安全隱患零容忍,持續(xù)深化隱患排查治理，嚴(yán)防人員松懈麻痹，強化安全防范責(zé)任和措施，確保春運工作安全平穩(wěn)有序。

　　二、科學(xué)合理保障運力

　　各有關(guān)單位針對今年春節(jié)較晚，節(jié)前客流相對平緩，節(jié)后客流疊加，高峰壓力加大的特點，合理安排運能，確定運力投送方案，優(yōu)化客運組織，為圓滿完成春運工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　鐵路方面，呼和浩特鐵路局2月20日至3月5日組織開行直通臨客1對赤峰—呼和浩特東K、K4242/3次14趟,集中運送節(jié)后返程學(xué)生客流；組織呼和浩特—鄂爾多斯D次、集寧南—鄂爾多斯D6773/4次進(jìn)行重聯(lián)運行18天,日均增加管內(nèi)能力2600客座；春運期間7對旅客列車共計擴編加掛278輛次,加掛車輛發(fā)送旅客萬人。同時，沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局就內(nèi)蒙古赤峰、通遼、呼倫

　　貝爾等地管內(nèi)運力進(jìn)行了合理調(diào)配，啟動開行了赤峰—昌平北K4770/69次、赤峰—北京東K4126/5次等直通臨客。

　　公路方面，全區(qū)累計發(fā)送班車萬輛次，日均投入7562輛營運客車，共疏運旅客萬人次，下降%。全區(qū)道路運輸運力準(zhǔn)備充足，沒有旅客滯留和發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

　　民航方面，內(nèi)蒙古民航機場集團(tuán)公司保障運輸航班萬架次，運送旅客萬人次，完成貨郵吞吐量噸，分別與去年春運期間相比增長%、%和%。2月24日旅客吞吐量為萬人次，達(dá)到春運最高點。

　　三、加強安全監(jiān)管

　　各行業(yè)、各單位始終將保障安全作為春運工作的首要任務(wù)，在重點環(huán)節(jié)持續(xù)強化工作措施、督促檢查，保持了春運安全的良好態(tài)勢。

　　呼和浩特鐵路局主要在五個方面強化安全工作。一是開展客運設(shè)施排查整治。下發(fā)《關(guān)于開展客站設(shè)備安全檢查的通知》，要求各客運車站要對轄區(qū)客運電梯、監(jiān)控攝像機、自動售票機、檢票閘機等設(shè)備設(shè)施開展一次全面排查整治,及時修復(fù)故障設(shè)備,同時確保監(jiān)控攝像機圖像清晰、視頻覆蓋到位。二是抓好實名制驗證驗票落實。加強車站封閉,落實管理責(zé)任,做到進(jìn)站旅客乘車票證人一致；認(rèn)真落實安檢查危作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),切實做到進(jìn)站旅客、物品安檢“全覆蓋、零漏查”。

　　三是確保故障設(shè)施及時維護(hù)。加強客運電梯運維,完善配套設(shè)施,在客流高峰時段,關(guān)鍵位置安排人員值守,疏導(dǎo)客流,引導(dǎo)旅客安全乘梯。確保車站引導(dǎo)顯示大屏、廣播、自動售(取)票機、閘機等客服設(shè)備運行良好,備件配置到位,故障及時響應(yīng)。四是強化站車旅客組織。加強站車配合,優(yōu)化乘降組織流線,抓好天橋、地道等重點部位盯控和安全防護(hù)措施落實。五是做好應(yīng)急處置工作。進(jìn)一步細(xì)化惡劣天氣、列車晚點等情況下的應(yīng)急預(yù)案；明確遇旅客列車大面積或大量旅客滯留時的行車組織調(diào)整、交通接續(xù)、退改簽等工作流程,確保應(yīng)對有序。

　　自治區(qū)交通運輸廳主要在五個方面強化安全工作。一是開展明察暗訪。春運開始后，交通運輸廳抽調(diào)各單位負(fù)責(zé)人及相關(guān)工作人員成立5個督查組，對全區(qū)12個盟市春運工作部署情況及安全生產(chǎn)工作具體落實情況進(jìn)行督查。2月14日至2月22日，又采取“四不兩直”的方式對全區(qū)道路運輸系統(tǒng)春運工作開展情況進(jìn)行了暗訪檢查。二是落實各項安全生產(chǎn)部署。轉(zhuǎn)發(fā)了《交通運輸部辦公廳關(guān)于切實做好**年春運安全等有關(guān)工作的通知》和下發(fā)了自治區(qū)交通運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》、《關(guān)于進(jìn)一步做好春運后期和全國“兩會”期間道路運輸安全生產(chǎn)檢查的通知》，再次強調(diào)查找工作薄弱環(huán)節(jié)、落實企業(yè)主體責(zé)任，加強對汽車客運站、客運企業(yè)、客運車輛、從業(yè)人員的源頭監(jiān)管，杜絕重特大事故發(fā)生。三

　　是做好突發(fā)事件應(yīng)對處理工作。各級道路運輸管理機構(gòu)加強了與公安、氣象部門的溝通，及時掌握道路管制信息，做好停班停車以及滯留旅客疏導(dǎo)事宜；各地公路管理部門積極與交管部門、道路運輸管理機構(gòu)、運輸企業(yè)等相互協(xié)作配合，加強信息溝通力度；各地落實專人負(fù)責(zé)組織應(yīng)急運力，保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸。四是加強監(jiān)管切實維護(hù)客運市場秩序。加強了對客運市場、出租市場的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和站外攬客、倒客甩客、宰客亂漲票價等違法違章經(jīng)營行為。同時，鼓勵廣大群眾向24小時運政投訴咨詢電話“”、“”提供線索。五是做好公路養(yǎng)護(hù)、治超工作。對道路搶通機械設(shè)備全部進(jìn)行了檢修，保證隨時投入使用；重點路段養(yǎng)護(hù)人員每天巡查，及時清除路障，并做好巡查記錄；對危險橋涵或存在安全隱患的橋梁及時采取措施進(jìn)行加固、維修，并設(shè)置警示標(biāo)志。同時，嚴(yán)厲打擊違法超限運輸行為。

　　內(nèi)蒙古民航機場集團(tuán)公司主要從五個方面強化安全工作。一是強化安全檢查工作。春運前，結(jié)合安全服務(wù)績效考核工作，機場集團(tuán)公司對各成員單位開展了安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。春運開始后，集團(tuán)公司對安全運行保障、反恐防暴、旅客服務(wù)及應(yīng)急管理等工作進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)。二是開展凈空安全宣傳教育及飛行區(qū)安全管理工作。各機場積極協(xié)調(diào)地方政府、安監(jiān)部門，發(fā)布禁止制售、販賣、放

　　飛孔明燈的通知通告，并借助媒體宣傳孔明燈對航空安全的危害。同時，開展跑道、機坪、圍界巡視及車輛設(shè)備安全檢查，特別加強FOD巡視和鳥害防治的工作檢查。三是加強空管安全保障工作。各機場加強與軍航、區(qū)調(diào)和航空公司的通報協(xié)調(diào)，采取調(diào)整航線、變更高度等靈活措施，避免了航班長時間等待，提高了空域資源使用效率。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔?，最大限度預(yù)防和減少不利天氣對航班的影響。四是加強機務(wù)維護(hù)檢查工作。積極組織開展機場機務(wù)人員安全教育，加強對機務(wù)車輛、設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和檢查；強化冬季除冰和應(yīng)急演練工作。五是加強空防安全管理工作。開展《反恐怖主義法》專項宣傳活動，提升機場員工反恐防暴意識；加控制區(qū)巡場和巡視次數(shù)，擴大候機樓和飛行活動區(qū)的警務(wù)控制面。春運期間，呼和浩特機場共監(jiān)護(hù)飛機3637架次，檢查旅客萬人次，檢查航空貨物萬件，檢查郵件快件萬噸，期間未發(fā)生因責(zé)任原因造成的不安全事件。

　　公安交管部門主要從人、車、路、企業(yè)四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展隱患排查整改。一是累計排查重點車輛萬余輛、駕駛?cè)巳f余人，將不符合運營和安全相關(guān)規(guī)定的271輛、169名大客車駕駛?cè)艘郧鍐涡问酵扑椭两煌ㄟ\輸?shù)戎鞴懿块T進(jìn)行詳細(xì)核查。二是累計排查各類道路交通隱患6900余處（段），安裝爆閃警示燈903個、在三級以下山區(qū)道路設(shè)置交通禁令提示標(biāo)牌1489塊、增設(shè)減速帶1201處、LED電子

　　顯示屏75塊。三是深入各類運輸企業(yè)2300余家，組織集中安全教育培訓(xùn)500余次，聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)等部門對27家存在問題的運輸企業(yè)進(jìn)行集中通報約談，督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任。以區(qū)域集中整治為依托，相鄰警力強化路面組織，形成工作合力。春運期間，共啟動應(yīng)急預(yù)案196次，出動警力3900余人次、壓速帶道警車732余輛，疏導(dǎo)社會車輛余輛，救助受困群眾540余人次，協(xié)調(diào)相關(guān)部門除冰除雪累計540余公里，全區(qū)未發(fā)生因惡劣天氣引發(fā)的較大以上交通事故。

　　四、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

　　鐵路方面，在落實中國鐵路總公司**年春運服務(wù)14項措施的基礎(chǔ)上,

　　呼和浩特鐵路局推出“鐵路暢行”會員、自動售票機增發(fā)全國車票、旅客列車“VR”休閑服務(wù)、“中式快餐”供應(yīng)等10項措施，多措并舉提升服務(wù)質(zhì)量。同時，呼和浩特鐵路局選派360名志愿者在呼和浩特、包頭等12個主要客運站為重點旅客提供幫助;呼和浩特站開展評選“服務(wù)明星”活動，激勵服務(wù)人員愛崗敬業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量；包頭站設(shè)置嬰兒護(hù)理臺,并增加旅客呼叫服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)網(wǎng)點5處。春運期間，客服系統(tǒng)受理電話總計萬通,人工接通率%；收到鐵路總公司轉(zhuǎn)發(fā)郵件總計973件,回復(fù)率100%；受理旅客遺失物品2055件/次。

　　公路方面，深入開展

“情滿旅途”和“暖冬行動”活動。一是創(chuàng)新售票方式。在原有售票方式基礎(chǔ)上，組織工作人員赴學(xué)校、廠礦、企業(yè)對學(xué)生和農(nóng)民工提前售票，并設(shè)立學(xué)生和農(nóng)民工專用售票窗口及農(nóng)民工包車業(yè)務(wù)受理服務(wù)臺。利用智能手機APP售票應(yīng)用程序，實現(xiàn)了移動終端網(wǎng)上購票功能。二是努力提升服務(wù)水平。在有條件的地區(qū)積極推廣蒙漢雙語服務(wù)，“春運”期間為蒙古族旅客或蒙古國旅客出行提供必要的幫助；全面推廣客車和候車區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，使旅客候車、乘車更加舒適便利；利用車載電視媒體、微信服務(wù)平臺、LED顯示屏等方式及時向旅客公布鐵路、民航、公交信息，方便轉(zhuǎn)乘。三是提升綜合運輸效能。春運期間，各地采取增加公交專線、延伸現(xiàn)有公交線路、合理調(diào)整公交運行時間、適當(dāng)增加夜行公交等方式，進(jìn)一步加強公路、鐵路、民航和城市交通間的接駁銜接服務(wù)，確保旅客及時換乘。

　　民航方面，呼和浩特機場全天候開放值機柜臺并設(shè)置外圍引導(dǎo)員，旅客可以隨時辦理登機牌；為晚到旅客粘貼晚到標(biāo)示，便于晚到旅客使用“安檢急客通道”；組織開展了“新春祈福，好禮不?！甭每突踊顒?，為旅客獻(xiàn)上濃濃的節(jié)日溫情與新春祝福。包頭機場通過增開團(tuán)隊柜臺，縮短團(tuán)隊旅客辦理手續(xù)時間。呼倫貝爾機場設(shè)立服務(wù)督導(dǎo)崗，有效引導(dǎo)旅客，對老、弱、病、殘、孕等有特殊需求的旅客提供

　　個性化服務(wù)；貴賓室在除夕夜為旅客提供水餃、新年賀卡、糖果，元宵節(jié)為出港貴賓準(zhǔn)備湯圓，同時進(jìn)行燈謎游戲等互動活動。

　　內(nèi)蒙古共青團(tuán)，積極開展服務(wù)春運“暖冬行動”，結(jié)合“1+100”團(tuán)干部直接聯(lián)系青年活動，共招募青年志愿者3000余人、志愿者團(tuán)隊80個，志愿服務(wù)單位179家，志愿服務(wù)崗位385個，上崗志愿者萬人次，服務(wù)時長共計萬小時。在全區(qū)范圍內(nèi)的火車站、機場、道路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)等重要場所，設(shè)立志愿者服務(wù)陣地170個，為旅客提供熱水和應(yīng)急藥品、引導(dǎo)及咨詢服務(wù)，幫助老弱病殘孕旅客出入站、購買車票等。

　　五、加強信用建設(shè)

　　公路、鐵路、航空等部門，積極打造“誠信春運”，在站點室內(nèi)外、旅客密集區(qū)域張貼“誠信春運”宣傳海報，推介誠信典型，弘揚誠信文化，凝聚社會共識，營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運氛圍。同時，積極落實企業(yè)安全服務(wù)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強對站點、候機樓商戶、停車場、旅客班車、貨運、保潔等單位的監(jiān)督管理，規(guī)范經(jīng)營行為，營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的市場環(huán)境。

（篇五）

　　2019年春運，**縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強有力的專項行動和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度，圓滿完成了上級下達(dá)的任務(wù)，

　　完成了既定的目標(biāo)?，F(xiàn)將2019年春運工作總結(jié)如下：

　　一、高度重視的組織保障

　　1、成立了由局長袁海長任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員，把春運工作責(zé)任分解到了各部門。

　　2、印發(fā)了《2019年春運保暢工作方案》，與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運保暢保安體系。

　　二、堅強有力的專項行動

　　我局認(rèn)真研讀了上級文件精神，結(jié)合人民群眾美好的出行愿望和本地、本單位實際，制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運目標(biāo)，著力提供安全、暢通和舒適的春運出行環(huán)境。

（一）保安

　　一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查，重點對轄區(qū)橋梁、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進(jìn)行了隱患排查，共排查隱患20處，針對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)了整改通知，養(yǎng)護(hù)路門對發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。

　　二是路政大隊每天上路巡查，重點對占道堆放、經(jīng)營等危險行為進(jìn)行了糾正和查處。同時對巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志標(biāo)牌和樹木等進(jìn)行恢

　　復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長袁海長親自帶隊到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點路段進(jìn)行清障行動，鏟除了長期侵占路面的建筑材料和棄渣，對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進(jìn)行了及時制止。春運期間，共出動路政執(zhí)法人員260余人次，清除路障45處。

　　三是加大治超力度，除了固定點檢測，還聯(lián)合交警、運管等其他部門流動檢測，春運期間共檢測貨運車輛8350臺次，查處超限超載車輛48臺次，卸載貨物噸，處罰元，對駕駛?cè)擞浄?4分。

（二）保暢

　　一是在春運開始前，針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發(fā)布，同時投入24萬余元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。

　　二是農(nóng)村公路和干線公路同時開展了春運專項養(yǎng)護(hù)，重點對路面病害進(jìn)行集中處治，特別是針對安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進(jìn)行了重點整改。整個春運期間，共完成水泥路面換板1700余平方米，瀝青路面罩面**余平方米，砂石料快補960余平方米。為應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣，在各養(yǎng)護(hù)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺應(yīng)急搶險裝載機和2臺挖掘機，制作標(biāo)志標(biāo)牌136塊，購買安全錐筒204個，儲備融冰劑10余噸，與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應(yīng)協(xié)議，隨時可以保證充足供應(yīng)。春運后期，又遇我市低溫暴雨天氣，我局養(yǎng)護(hù)與路政加強了巡路頻率，每天及時清理路面積水、墜石和塌方，對因雨水沖刷造成的坑槽進(jìn)行了填補，出動裝載機和挖機共4臺次，清理大的墜石2處，塌方50余立方米，倒伏的行道樹21棵，倒伏的電桿1根，沒有出現(xiàn)交通受阻的情況。

（三）保潔

　　為滿足人民群眾對公路出行更舒適的美好追求，今年春運我局單獨將保潔列為專項養(yǎng)護(hù)，抽調(diào)人員成立了春運保潔小組，購買保潔夾具90余個，所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進(jìn)行了清理，達(dá)到了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每天都有養(yǎng)護(hù)人員上路保潔，不僅對路面進(jìn)行清掃，還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進(jìn)行了撿拾清理。春運期間共投入養(yǎng)護(hù)人力3836人次，車輛保障260臺次。

　　三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度

（一）值班

　　春運期間，辦公室每天有專人值班，全體職工均全天保持在線，以應(yīng)對突發(fā)事件。

（二）信息發(fā)布

　　春運伊始，我局就將春運繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項等制作成了春運溫馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費發(fā)放1000余份，同時通過**縣政府門戶網(wǎng)站和**電視臺app、微信等融媒體發(fā)布。

（三）媒體報道

　　春運期間我局及時通過媒體向社會進(jìn)行了春運工作動態(tài)報道4篇，在方便群眾的同時也接受群眾的監(jiān)督。

個人工作總結(jié)合集共5則范文3

　　工作述職報告共7篇

　　在我們平凡的日常里，需要使用報告的情況越來越多，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。相信很多朋友都對寫報告感到非?？鄲腊桑旅媸切【帪榇蠹艺淼墓ぷ魇雎殘蟾婀?篇，希望能夠幫助到大家。

工作述職報告共7篇1

　　主要從以下幾各方面展開工作。

一、加大值班和巡邏檢查力度。在重大活動期間，加強值班、對重點部位、敏感部位安排專人值班，發(fā)生情況基本做到及時到位，及時處置，把一些不安定因素和苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。在加強值班的基礎(chǔ)上進(jìn)一步調(diào)整加強了巡邏檢查密度，保安人員24小時巡邏檢查制度，主要抓各崗位值勤時工作態(tài)度、儀容儀表、崗位衛(wèi)生等。

二、層層布置、層層落實。在開展工作之前把工作布置后主抓各項工作落實情況，加大對各分隊長的管理，要求隊員作到的首先我們自己必須要作好。對隊員加強領(lǐng)導(dǎo)，對每個隊員嚴(yán)格考核，為提高保安隊員整體素質(zhì)，講當(dāng)前治安形勢，及保安工作的重要性，對他們提出嚴(yán)格要求。

三、嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度。做好本職工作，管理全隊的各項工作。

四、做好隊員的思想工作。要關(guān)心愛護(hù)隊員，了解隊員的思想、工作、家庭等的情況，及時發(fā)現(xiàn)問題。做到政治上關(guān)心，思想上信任，工作上教導(dǎo)，生活上體貼。

五、不斷提高隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。要有計劃的組織隊員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，檢查督促隊員管好、用好裝備和消防器材，使其保持良好工作狀態(tài)。

六、執(zhí)行公司的規(guī)章制度。做好本職工作，管理全隊的各項工作，做好隊員的思想工作。要關(guān)心愛護(hù)隊員，了解隊員的思想、工作、家庭等的情況，及時發(fā)現(xiàn)問題。做到政治上關(guān)心，思想上信任，工作上教導(dǎo)，生活上體貼。不斷提高隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。要有計劃的組織隊員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，檢查督促隊員管好、用好裝備和消防器材，使其保持良好工作狀態(tài)。

七、堅持查崗、查哨制度。掌握人員在崗情況，作好考勤工作和安保人員調(diào)配。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，重大事件及時匯報。

工作述職報告共7篇2

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同行們：

　　下午好！

　　我是大障鎮(zhèn)xx幼兒園的園長汪艷飛，首先感謝大家給我這個學(xué)習(xí)的機會?！白尲议L安心工作，讓幼兒快樂生活”是我園的辦園宗旨，我們在管理過程中，一手抓安全工作，一手抓保教工作。安全工作主要有：

一、園舍環(huán)境方面：

　　1、建筑方面：我園的新園舍按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計施工。消防、電力等設(shè)備均由相關(guān)部門嚴(yán)格檢查到位。

　　2、門衛(wèi)方面：聘請了專業(yè)的保安，嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度，外來閑雜人員堅決不準(zhǔn)進(jìn)入園區(qū)，為了以防萬一，還配備了一些安全器械。

　　3、我們還要注意在任何場合都不要貶低競爭對手，不積壓危機，爭取與鄰近園所和諧相處，共同發(fā)展。

二、教學(xué)管理安全

　　我認(rèn)為教學(xué)管理中的安全工作能否順利進(jìn)行，關(guān)鍵在于帶班老師的愛心和執(zhí)行能力。那么，園長和最懂孩子們的帶班老師一起來制定的安全工作計劃，既能達(dá)到園長的期望值，又能使老師在執(zhí)行時更容易落到實處。

　　我園的帶班老師每天早晨會提前入園，準(zhǔn)備接園的工作，包括排查活動室內(nèi)的安全隱患，通風(fēng)消毒等，在小朋友入園時認(rèn)真做好晨檢工作：檢查小朋友的身體狀況和隨身攜帶的物品并記錄好。

　　在組織集體教學(xué)活動時，教具、學(xué)具的使用，老師都會考慮到它的安全性并提醒小朋友注意。

　　現(xiàn)在的孩子平時在家都是小皇帝，相處時難免發(fā)生打鬧、抓咬，記得有一次，中班的手工課下課時，有個小朋友不小心把東東剛剛折好的紙飛機撕壞了，東東急得哇哇大哭，邊哭邊找那個小朋友麻煩，這時黃老師看到了，馬上蹲下來和小朋友們商量：“東東的紙飛機被撕壞了真可惜，小朋友們來幫忙想想辦法，好嗎？”小朋友們討論后決定一起幫東東做架新飛機，新飛機做好了，東東開心地笑了，大家也開心地笑了。一場矛盾就這樣化解了！

三、交通安全：

　　農(nóng)村的孩子大部分都是留守兒童，為方便小朋友入園，我園去年購買了校車，為了確保校車的行車安全，制定了《校車安全管理制度》和接送制度，由園長監(jiān)督各項措施落實到位。接送途中，駕駛員和隨車?yán)蠋熁ハ啾O(jiān)督，相互配合，確保每次出車的萬無一失。家長親自接送的小朋友離園時，我們也會提醒家長注意交通安全。在大家的共同努力下，我們在交通安全方面做到了零事故。

四、食品衛(wèi)生安全：

　　我園食堂在去年年底通過了相關(guān)部門的審查，辦理了餐飲服務(wù)許可證。建立了詳細(xì)的伙食采購臺帳。工作人員在每天發(fā)放食物前試吃并留樣48小時，登記在《食品留樣記錄表》中。使用過的餐具、炊具經(jīng)過嚴(yán)格的清洗消毒處理。

　　園里的每位小朋友都有專用的毛巾和口杯，我們把講衛(wèi)生的宣傳資料設(shè)計成卡通貼畫，讓幼兒一看便知，一學(xué)就會。

五、安全宣傳及應(yīng)急處置措施

　　1、我們經(jīng)常以家長會和書面形式向家長們宣傳安全防范工作，家委會委員在這方面的功勞可不小，比方說校車送小朋友回家時，有的家長不能準(zhǔn)時等候，造成安全隱患，由家委會來做這個溝通工作，家長更容易接受意見。

　　2、老師在制定教學(xué)計劃和環(huán)境布置時，會把安全教育融入其中，提高小朋友的自我保護(hù)的意識和能力。

　　3、為了更好地開展安全工作，我園成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把保護(hù)幼兒生命安全視為第一要務(wù)，制定了安全宣傳工作的方案和應(yīng)急預(yù)案，并且進(jìn)行了安全演練。

六、安全工作考核獎懲制度

　　為將幼兒園安全工作做實做細(xì)，明確職責(zé)，我們與各崗位簽訂了安全責(zé)任書，制定了考核獎懲制度，每月公布一次，做到公平，公開。

　　以上是我園關(guān)于安全方面的工作匯報。“用心做教育，愛心贏天下”，我們用實際行動，贏得了家長的認(rèn)可，這條成功路是未來之星幼兒園全體教職工一步一個腳印走出來的今后，我作為一個園長，要站在全局的高度，更科學(xué)地制定效率更高的安全工作計劃，做好人事溝通和協(xié)調(diào)，形成和諧的幼兒園人際氣氛，使我們的團(tuán)隊發(fā)揮最大的正能量，為大障的幼教事業(yè)增光添彩！在工作中肯定還存在某些不足之處，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁多多提出寶貴意見。我深信，有各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持，有各位同仁的共同努力，幼教的明天會更好！謝謝大家！

工作述職報告共7篇3

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好!

　　本月根據(jù)實際情況及學(xué)院要求，結(jié)合輔導(dǎo)員的工作職責(zé)，現(xiàn)將xx月的工作內(nèi)容等述職如下：

一、主要工作內(nèi)容

　　1、召開畢業(yè)生返校班會x月x日是大四畢業(yè)生實習(xí)結(jié)束，返校報到的時間，根據(jù)學(xué)校教學(xué)安排。xx日集中召開xx專業(yè)和xx專業(yè)班會，介紹返校各項事宜，如綜合測評、評獎評優(yōu)、審核畢業(yè)生推薦表等;收繳就業(yè)協(xié)議和合同，并統(tǒng)計第一輪就業(yè)情況信息表。

　　2、各項信息統(tǒng)計匯總學(xué)生到校人數(shù)統(tǒng)計，缺勤同學(xué)名單及具體情況;統(tǒng)計班級學(xué)生就業(yè)情況并匯總成就業(yè)情況統(tǒng)計表。統(tǒng)計班級學(xué)生考研錄取名單、省考入面試名單，并及時將匯總數(shù)據(jù)上報學(xué)院。畢業(yè)生登記表各班級的審核匯總;針對就業(yè)困難的學(xué)生進(jìn)行有針對性的幫扶和建議，并進(jìn)行個別推薦就業(yè)。

　　3、綜合測評工作的開展學(xué)生返校后即開展綜合測評和評獎評優(yōu)等工作，計算財管專業(yè)學(xué)業(yè)加權(quán)，核對所帶班級的綜合測評紙質(zhì)稿和電子稿。

　　4、清欠考試與學(xué)位考試聯(lián)系家長與相關(guān)同學(xué)鑒于清欠考試、學(xué)位考試的重要性，清查班級欠學(xué)分與英語、計算機未過學(xué)生名單，逐一電話相關(guān)同學(xué)家長，告知家長情況并與家長共同督促學(xué)生積極備考;電話聯(lián)系相關(guān)同學(xué)或面談，了解相關(guān)同學(xué)的困難和準(zhǔn)備，鼓勵其積極準(zhǔn)備xx月中上旬的清欠考試和學(xué)位考試。

二、規(guī)劃與展望針對四月所做的工作

　　下一個月主要做好以下方面的工作：

　　1、引導(dǎo)學(xué)生理性對待就業(yè)，不能盲目跟風(fēng)考試。

　　2、統(tǒng)計學(xué)生就業(yè)情況，針對情況開展不同方式方法的幫扶。

　　此致

　　敬禮!

工作述職報告共7篇4

　　在網(wǎng)絡(luò)服裝銷售過程中，重點銷售的技巧， 重點銷售就是指要有針對性。對于服裝的設(shè)計、功能、質(zhì)量、價格等因素，要因人而宜，真正使顧客的心理由“比較”過渡到“信念”，最終銷售成功。網(wǎng)絡(luò)服裝銷售員除了將服裝圖片展示給顧客，并加以說明之外，還要向顧客推薦服裝，以引起顧客的購買的興趣。服裝銷售技巧，服裝銷售總結(jié)可運用下列幾種方法：

　　1. 推薦時要有信心，向顧客推薦服裝時，銷售客服人員本身要有信心，才能讓顧客對服裝有信任感。

　　2. 適合于顧客的推薦。對顧客提示商品和進(jìn)行說明時，應(yīng)根據(jù)顧客的實際客觀條件，推薦適合的服裝。

　　3. 配合商品的特征。每類服裝有不同的特征，如功能、設(shè)計、品質(zhì)等方面的特征，向顧客推薦服裝時，要著重強調(diào)服裝的不同特征。

　　4. 準(zhǔn)確地說出各類服裝的優(yōu)點。對顧客進(jìn)行服裝的說明與推薦時，要比較各類服裝的不同，準(zhǔn)確地說出各類服裝的優(yōu)點。

　　5. 從4W上著手。從穿著時間When、穿著場合Where、穿著對象Who、穿著目的Why方面做好購買參謀，有利于銷售成功。

　　6.重點要簡短。對顧客說明服裝特性時，要做到語言簡練清楚，內(nèi)容易懂。服裝商品最重要的特點要首先說出，如有時間再逐層展開。

　　7.具體的表現(xiàn)。要根據(jù)顧客的情況，隨機應(yīng)變，不可千篇一律，只說：“這件衣服好”，“這件衣服你最適合”等過于簡單和籠統(tǒng)的推銷語言。依銷售對象不同而改變說話方式。對不同的顧客要介紹不同的內(nèi)容，

　　做到因人而宜。

　　客服銷售人員應(yīng)該把握流行的動態(tài)、了解時尚的先鋒，要向顧客說明服裝符合流行的趨勢。

　　在極短的時間內(nèi)能讓顧客具有購買的信念，是服裝銷售中非常重要的一個環(huán)節(jié)。

工作述職報告共7篇5

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　我是xxx年x月出生，xxxx年x月由xx師范畢業(yè)分配進(jìn)入鎮(zhèn)中小學(xué)工作至今。xx年被評為小學(xué)語文高級教師。過去的一年，我主持學(xué)校政教處工作、負(fù)責(zé)校長辦公室的日常事務(wù)處理工作、從事五年級語文教學(xué)工作。為了更好地做好今后的工作，現(xiàn)對一年來的工作小結(jié)如下：

一、思想工作方面

　　俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本學(xué)年，學(xué)習(xí)《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》、學(xué)習(xí)教育教學(xué)法規(guī)、學(xué)習(xí)教育局“四條禁令”，并落實到自己的工作中去，樹立高尚的師德。通過學(xué)習(xí)，我能在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己的師德修養(yǎng)，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

二、教育工作方面

　　這學(xué)期，本人擔(dān)任五年級語文教學(xué)工作。在教學(xué)中，我能自覺做到認(rèn)真鉆研新大綱、吃透教材，積極開拓教學(xué)思路，把一些先進(jìn)的教學(xué)理論、科學(xué)的教學(xué)方法及先進(jìn)現(xiàn)代教學(xué)手段靈活運用于課堂教學(xué)中，努力培養(yǎng)學(xué)生的合作交流、自主探究、勇于創(chuàng)新等能力，努力提高學(xué)生的語文素養(yǎng)。嚴(yán)格執(zhí)行“日練周測單元過關(guān)月考”制度，用錯題集來訂正學(xué)生的錯誤。圓滿地完成了教學(xué)任務(wù)。

　　今年，我還參加了縣畢業(yè)會考語文學(xué)科的命題工作，參加縣五年級教案的編寫工作，為xx多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的教師培訓(xùn)xx多場。

三、德育活動方面

　　為了磨練學(xué)生的意志，培養(yǎng)學(xué)生的吃苦精神，政教處組織五六年級學(xué)生進(jìn)行了遠(yuǎn)足活動;為了培養(yǎng)知農(nóng)愛農(nóng)的情感，提高學(xué)生實踐能力，組織五年級學(xué)生到綜合實踐基地——惠澗小學(xué)參加勞動;

　　作為一名教師，不僅需要努力地工作，更需要積極參加素質(zhì)教育的實踐，不斷地學(xué)習(xí)，不斷的更新教育理念，不斷的提高自己，這樣才能給予下一代更好的教育!

工作述職報告共7篇6

　　在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧這一年的工作歷程，作為寧夏移動的一名員工，我深深感到企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣，移動人的拼搏精神。這一年，在同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，讓我快速的熟悉業(yè)務(wù)知識和技能，較好的完成了各項工作，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下。

一、工作總結(jié)

　　1. 做好熱線投訴處理工作。做好熱線投訴處理工作，扎實的業(yè)務(wù)知識是高效準(zhǔn)確地解決投訴問題的關(guān)鍵。在有了之前一年的鍛煉，在這一年中，我對業(yè)務(wù)知識有了更全面的了解，并通過SQL語句的學(xué)習(xí)，掌握了常用語句，通過自己的學(xué)習(xí)和積累，現(xiàn)在能較好的解答前臺同事的疑問，能較快速的查詢用戶投訴的問題。工作效率有了很大的提高。

　　2. 參加班組會議和部門組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。作為業(yè)務(wù)支撐部門，定期組織業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)是十分必要的。參加班組會議和部門培訓(xùn)會議，實現(xiàn)知識的共享和更新，使的工作能更好的完成。

　　3. 協(xié)助完成周報等熱線投訴分析問題。投訴周報的總結(jié)分析，有助于及時發(fā)現(xiàn)處理投訴工作中存在的問題，改正工作中出現(xiàn)的問題，分析熱點投訴問題，及時解決系統(tǒng)存在問題和提高用戶

二、問題分析

　　1. 業(yè)務(wù)總類較多，許多問題還需依靠相應(yīng)技術(shù)人員協(xié)助查詢。沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)，都是零碎的知識培訓(xùn)，對業(yè)務(wù)流程沒有一個全面的了解，導(dǎo)致有時定位問題不準(zhǔn)確，在查詢問題過程中走了許多彎路。

　　2. 個人在業(yè)務(wù)知識方面還是比較欠缺，需要及時更新自己的知識，主動學(xué)習(xí)積累知識。要向老同事虛心請教，并學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題，通過自己掌握的知識，快速定位解決問題。

工作述職報告共7篇7

　　尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、陳老師、各位同仁：

　　大家好！

　　今年的管理評審會議將以往的“年終總結(jié)報告”改為“述職報告”，并以現(xiàn)在這樣的形式召開，是在管理方面的一個創(chuàng)新，從《管理評審計劃》當(dāng)中可以看出，計劃對各部門的報告都有了一個較明確的要求，在此，我要透露的一個秘密跟我下面的報告密切相關(guān)，因為最初陳老師對我的要求只有一條：“全面總結(jié)公司一年來的運營情況”，雖然只是簡單的幾個字，但卻讓我頭痛了好幾天，最后只好在里面再加上幾個字，變成了現(xiàn)在的：“全面總結(jié)公司一年來在人力資源及行政管理方面的（運營）情況”，雖然只是表面上幾個字的改動，但我覺得由此已經(jīng)總結(jié)出在即將過去的一年里，我并不是一個稱職的行政副總。

　　即將過去的一年，是不平凡的一年，在去年的總結(jié)當(dāng)中我有提到過我們大家都陷入了一個：“忙、亂、更忙、更亂”的僵局中，今年應(yīng)該沒有忙的理由，但是我們的亂象并沒有改變，從以下幾個方面可以得到體現(xiàn)：

　　1、因為研發(fā)部轉(zhuǎn)移到黃塘廠區(qū)，在與客戶樣品的溝通與交付方面暴露出來更多的問題，包括客戶的投訴甚至導(dǎo)致客戶的流失；

　　2、按業(yè)務(wù)慣例，在淡季接單有一個原則就是降低價格，但這一點在作為可以充當(dāng)客戶角色的材料及外協(xié)采購上并沒有得到體現(xiàn)，沒有以作為淡季還能有訂單的客戶的身份出現(xiàn)在我們的供應(yīng)商面對，更沒有將我們的管理理念及模式等要求帶給供應(yīng)商，相反的原來的材料到位不及時的情況卻仍然存在；外協(xié)部因為人員異動的原因，導(dǎo)致出現(xiàn)的問題及造成的損失不僅體現(xiàn)在現(xiàn)金方面，最主要的是對生產(chǎn)部門及客戶的影響，甚至由此造成的外協(xié)廠的抱怨，這一點更值得深思；

　　3、發(fā)生在華大生產(chǎn)部的一起特大意外事件、黃塘的兩起重大安全事故，高達(dá)近40%的人員流失比率，反映出我們在人員、安全等方面存在的問題，雖然面對的是血的教訓(xùn)，但在后繼的出現(xiàn)的人員自動離職事件反饋當(dāng)中發(fā)現(xiàn)我們?nèi)匀粵]有意識到人員管理對一個生產(chǎn)型為主的企業(yè)的重要性；

　　4、俄羅斯S訂單卡凡絨布料質(zhì)量問題所暴露出來我們在品質(zhì)管理方面存在的問題，A、材料檢測的力度及實際的效果，B、造成大面積停工返修的事實，但最主要的一點我認(rèn)為是體現(xiàn)在另一方面，就是在公司再三強調(diào)品質(zhì)、管理的情況下，如此嚴(yán)重的質(zhì)量問題卻是由不管是人員規(guī)模、管理能力都不如我們的一個加工廠來發(fā)現(xiàn)，這一點對公司企業(yè)形象方面所造成的影響；

　　5、從今年各部門的工作情況及現(xiàn)在各部門主管的`述職報告中可以發(fā)現(xiàn)一個共同點就是，工作量都存在20%—30%的下降，但是有一點沒有降，那就是從財務(wù)部的報告中可以看出我們的管理費用和工資待遇不降反升，如果將實際的上升再結(jié)合工作量下降30%的幅度，我們的待遇是在去年的基礎(chǔ)上上升了50%，從這里雖然公司董事會有苦自己扛從來不說，但是我認(rèn)為作為公司管理的我們應(yīng)該意識到公司目前所處的困境，我曾經(jīng)發(fā)完十月份工資的時候收到一個車間員工發(fā)給我的短信：“你們公司光靠各位管理能做到現(xiàn)在這樣嗎”？我一直保存著這條短信，因為我理解了他這句話的意思，因為如果作為公司管理的我們還處在目前這樣的管理水平，我們愧對的不僅僅是公司老板和自己，也無法面對基層員工這樣的考問。

　　6、從各部門的事件反饋及客戶投訴反映的情況來看，雖然事件總量及損失金額比去年下降了40%，這是在各部門工作量及公司總產(chǎn)值都下降30%的前提下，即使如此我們的損失金額也達(dá)到12萬元之多，公司的車輛管理也處在失控的狀態(tài)，據(jù)不完全統(tǒng)計，去年公司四部車輛的用油費用達(dá)到元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出公司的規(guī)定和預(yù)算，其中金杯車：元，占總費用的38%，貨車：元，占總費用的25%，華大捷達(dá)車：元，占總費用的15%，黃塘捷達(dá)：元，占總費用的22%。

　　以上存在的問題迫切的要求我們需要改變，最重要的是我們在面對問題時僅僅停留在事件的表面，各部門管理人員也忙于處理事務(wù)性的工作，缺少的系統(tǒng)思考與統(tǒng)籌規(guī)劃。公司最高管理層在發(fā)展戰(zhàn)略上已經(jīng)作出了明確指示，也請來了陳老師對我們的改變加以指導(dǎo)，雖然我可能是參與最少的一個管理人員，但是我一直在關(guān)注全體管理人員從思想上到實際行動當(dāng)中所取得的進(jìn)步，在這里我也談?wù)勎覍@半年來管理體系建設(shè)方面的幾點感受：

　　1、在企業(yè)經(jīng)營面臨如果困境的時候，公司董事會能夠下定決心，花費用大量的財力物力讓我們有一個學(xué)習(xí)改進(jìn)的機會這是在我們工資上漲50%基礎(chǔ)上老板所給的另一份不可用金錢來衡量的待遇。在此我代表全體管理人員向公司董事會說一聲：“謝謝你們”；

　　2、通過陳老師近半年來耐心的指導(dǎo)下，管理小組特組是組長蔡想高經(jīng)理的配合下，在體系建設(shè)方面各部門管理人員的從以前的被動接受轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在主動參與，全體管理人員已經(jīng)意識到管理的重要性，能夠主動將本部門存在的問題暴露出來，發(fā)揮團(tuán)隊的力量進(jìn)行商討制訂解決方案，這一點研發(fā)部及黃塘生產(chǎn)部是明顯的典范，并且已經(jīng)開始帶頭入到實施的階段；

　　3、采購部報告的今年利用庫存材料金額達(dá)到了元，采購部及物控部作為庫存管理小組的成員，對庫存數(shù)據(jù)的整理提供，對利用庫存材料發(fā)揮著不可或缺的作用，在庫存管理、數(shù)據(jù)報送等方面取得的進(jìn)步值得表揚，但倉庫離帳、卡、物相對應(yīng)、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)時報送的要求還有一定的差距，從其20xx年主動要求財務(wù)部介入監(jiān)督可以看出他們的決心。

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