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駕校工作人員工作總結(jié)3篇(在駕校工作的個人工作總結(jié))

時間:2022-12-31 08:01:00 工作總結(jié)

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那怎么寫總結(jié)嗎?下面是范文網(wǎng)小編分享的駕校工作人員工作總結(jié)3篇(在駕校工作的個人工作總結(jié)),以供參考。

駕校工作人員工作總結(jié)3篇(在駕校工作的個人工作總結(jié))

駕校工作人員工作總結(jié)1

  工作半年以來,我認(rèn)真踏實地站在教練員的崗位上,兢兢業(yè)業(yè)地努力著,對自己負(fù)責(zé),對自己的學(xué)生負(fù)責(zé),做好每一份工作,盡自己的努力,爭取在教學(xué)中不斷取得進(jìn)步,在各個方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍(lán)天駕駛學(xué)校的教練員,成為學(xué)員的良師益友。我要用我的知識,我的理念為社會培養(yǎng)一批有責(zé)任感的駕駛員。作為一名教練員,最重要的就是通過自己不斷的學(xué)習(xí)和實踐鍛煉去掌握各項教學(xué)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平?;仡?0_年上半年這半年來,本人能夠努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)工作。有辛勤的耕耘,有收獲的喜悅,也有不足與遺憾,現(xiàn)總結(jié)如下:

(一)思想方面,本人一貫堅持四項基本原則,擁護(hù)黨的基本路線,自覺遵守法律法規(guī),在教育教學(xué)中始終能同黨和國家的方針政策保持一致。用積極上進(jìn)的心態(tài)對待生活和事業(yè),有正確的人生觀、價值觀。熱愛駕校,熱愛本職工作,關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感,關(guān)心駕校建設(shè)、發(fā)展和聲譽(yù),顧大體、識大局、講奉獻(xiàn)、吃苦耐勞,不計較個人得失。

(二)工作方面,我致力于提高教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,做到讓每一個學(xué)員都滿意,同時積極參加了駕校組織的各項培訓(xùn)工作,圓滿完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍(lán)天駕校為我們這些教練員搭建了一個教學(xué)相長的平臺,我們也從中受益匪淺。

(三)教學(xué)理念上,我堅持“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的原則,結(jié)合駕校新穎的辦學(xué)理念,注重駕駛員素質(zhì)教育,弘揚(yáng)安全教育新理念,追求卓越,打造具有藍(lán)天特色的品牌,為使學(xué)校成為全國機(jī)動車培訓(xùn)行業(yè)質(zhì)量最好、教學(xué)水平最優(yōu)、現(xiàn)代化程度最高的一流駕校而奉獻(xiàn)自己的一份力。

(四)關(guān)懷學(xué)員方面,對于一些學(xué)車比較吃力的學(xué)生,往往容易氣餒,并且不愿意和教練員進(jìn)行交流,導(dǎo)致不能很好地完成教學(xué)任務(wù),我嘗試和他們?nèi)ト〉眯撵`上的溝通,通過學(xué)員與教練員的`相互信任,去逐漸提高學(xué)員對學(xué)車的信心?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下求索”。在將來的教學(xué)工作中,我會不斷積累不斷實踐鍛煉自己,提高自己的素質(zhì)。

(五)安全意識方面,我不光自己強(qiáng)調(diào)安全,在教學(xué)員練車的過程中我也一直強(qiáng)調(diào)安全,因為學(xué)車的過程中會有各種情況發(fā)生,作為教練員,我有責(zé)任有義務(wù)培養(yǎng)出具有高度安全意識的學(xué)員。

(六)確保了學(xué)員的利益,杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,為保證了學(xué)校的聲譽(yù)做出自己的貢獻(xiàn),一心一意把心思花在如何提高學(xué)員的合格率上面。

  綜上所述,我認(rèn)識到教練員的工作是為學(xué)員服務(wù)的工作,學(xué)員滿意了,我們的工作就做到位了,因此我將努務(wù)提高我的教學(xué)質(zhì)量,對存在的問題及不足進(jìn)行改正,爭取在下半年的工作中加強(qiáng)教學(xué)管理,轉(zhuǎn)變作風(fēng),落實責(zé)任,明確目標(biāo),努力完成各項工作任務(wù)。

駕校工作人員工作總結(jié)2

  又到了一年一度的暑假,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結(jié)束,我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資,想豐富自己的個人履歷。于是早在大二下學(xué)期開學(xué)初就報了駕校,想通過一個暑假的學(xué)習(xí)鍛煉,掌握一門生活技能,豐富動手實踐能力,增強(qiáng)以后就業(yè)的競爭力。

  在學(xué)車之前,必須要進(jìn)行體檢和理論考試。理論考試,即科目考試一,不用擔(dān)心,只要將發(fā)的駕駛讀本看一下,在按指定的駕校一點(diǎn)網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目,一般都能通過。

  而真正學(xué)車的歷程是辛苦的,誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫(科目二上)了。練習(xí)倒樁移庫是枯燥的,由于陽光的照射,再加上緊張,上車移庫那么一會兒,額前、鬢角的頭發(fā)都會被汗沾濕,貼在臉上黏黏糊糊,挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會跑到休息室休息會兒。我遇到的陳勝教練挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的,將每個細(xì)節(jié)都講得很通透,也會一個人一個人的指導(dǎo),將學(xué)員倒樁移庫時的缺陷都指出來。為了激發(fā)學(xué)員的熱情,在考試前幾天,教練采取懲罰制度,在小項目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢,所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號,倒樁移庫考試,我們對8個人去考,8個人全部通過。我是我們這組最先一個考的,抽到的是二號庫,待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項目考試,即場地考試。場地考試項目:坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點(diǎn),但我們8人全過,我們和教練都很開心的回學(xué)校了。

  在考完科目二之后隨即而來的便是科目考試三,上路考試,考試時間在8月17號。上路考試的規(guī)則大致如下:在車門外向教練喊聲報告,然后坐進(jìn)駕駛座位。上車前先調(diào)座位,上車后先系安全帶,檢查后視鏡,然后坐好深呼吸,先掛一檔再把手剎松開,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,后方?jīng)]車時起步。起步后給車換二檔,二檔再換三檔,接著完成直線行駛,再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛,快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道,前方有車時減檔,到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛,到路口時要看左右兩邊車輛并做好讓行準(zhǔn)備。準(zhǔn)備停車時,打右轉(zhuǎn)向燈,看右后視鏡,減速,將車平穩(wěn)停靠在路邊。此次考試我是我們組四人中第二個考,第一個學(xué)員第一輪掛了,掛在有的斑馬線沒減速行駛,好在第二次機(jī)會時過了。輪到我時,我還是我點(diǎn)緊張的,但還是一把過了。

  在考完之后,我們隊幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了,拿到證的那一刻,我們笑的是這兩個月來最燦爛的一次!

  雖然學(xué)車的時間很短,但基本知識也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨練了,正如“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個人”。

  通過駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照,但是,自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

  在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。

  生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

  這次學(xué)車之旅,也讓我領(lǐng)悟到一些東西,希望能和大家共享。

  1、朋友在人的一生中是很重要的,相識相知是種緣分,所以應(yīng)該珍惜。

  2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一,掌握技術(shù)是一回事,發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的,特別是在逆境非常時期。

  3、只有經(jīng)過最嚴(yán)格的訓(xùn)練,才會有最自由的資格,先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格應(yīng)該受到大家的認(rèn)同,是對自己和大家負(fù)責(zé),畢竟涉及公共安全。

  4、學(xué)習(xí)是一輩子的事,我們應(yīng)該有“活到老,學(xué)到老”的心態(tài)。對于自己不懂得,就應(yīng)該虛心求教。“三人行,必有我?guī)熝伞保覀兌伎梢詮膶Ψ降纳砩蠈W(xué)到東西。

  暑假學(xué)車之旅圓滿結(jié)束,感謝教練和這段時間共度辛苦與歡樂的朋友們!

駕校工作人員工作總結(jié)3

  20_年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓(xùn)過程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗:

  一、安全為教學(xué)護(hù)航。

  安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  二,安全教學(xué)。

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。

  2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

  3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。

  三,教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我一定會嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),以至熟練掌握。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高_(dá)駕校聲譽(yù),作出積極自已的貢獻(xiàn)。

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