下面是范文網小編分享的有關旅游合同模板7篇 旅游合同模板免費下載，供大家賞析。
有關旅游合同模板1
【教學步驟】
一、導入
隨著我國經濟的發(fā)展，社會的進步，人們的法律意識也在逐漸增強，尤其表現在契約方面，那么什么是契約呢？就是我們通常所說的合同。買房、買車要簽買賣合同，找工作要簽勞動合同，租房要簽租賃合同等等，那么我們報旅行團出去旅游，需不需要簽合同呢？答案是肯定的。這就引出了我們這節(jié)課的內容：包價旅游合同。（1分鐘）
二、教學過程
1、包價旅游合同的概念 （2分鐘）
合同是平等主體的自然人、法人、其他組織之間訂立、變更、終止民事權利義務關系的協(xié)議。旅游合同就是旅行社和旅游者之間簽訂的以旅游行程中雙方的權利義務為主要內容的協(xié)議。那么“包價”是什么意思呢？包價指的是旅游者以
總價支付旅游費用。
包價旅游合同在各國的叫法有所不同：德國和日本稱為“旅游契約”、“旅行契約”；歐盟稱之為“一攬子包價旅游合同”；英美等國家稱之為“一攬子旅游”、“一攬子旅行”。
我國之所以采用“包價旅游合同”這個名稱是為了強調總價支付的特征。我國的旅游合同都是包價旅游合同，以后在課堂上為了精煉呢，我們就直接稱作旅游合同。
2、20xx版旅游合同示范文本概述（10分鐘）
在半個多月前，也就是4月20日的時候，國家旅游局和國家工商總局聯(lián)合發(fā)布了20xx版旅游合同示范文本，自4.20日起在全國推廣使用，這也是深入貫徹、落實《旅游法》的重要舉措。推廣旅游合同示范文本的目的在于引導行業(yè)規(guī)范，逐步使法律的強制性規(guī)范轉變?yōu)樾袠I(yè)的自律性規(guī)范。國家旅游局和國家工商總局自去年旅游法頒布之日起（4.25頒布、10.1施行）就著手修訂旅游合同示范文本，經過了一年的努力，20xx版的旅游合同示范文本終于和大家見面了。在5.1前我就把旅游合同示范文本傳到咱班群共享里了，我相信大家也都下載看過了。剛才提到了旅游法的頒布和施行時間，在這里問大家一下，最近我國新頒布的哪部法律呢？20xx年4月24日頒布了新修訂的《中華人民共和國環(huán)境保護法》，20xx.1.1起施行，對于環(huán)境保護方面感興趣的同學可以網上搜搜這部法律看一下哈。
言歸正傳，新版旅游合同示范文本在原版的基礎上，根據《旅游法》的規(guī)定作了較大的改動和完善。接下來給大家講這其中3個比較突出的亮點。
（1）不準出現不確定性用語
哪些是不確定性用語呢？如“準*星級”、“豪華”、“僅供參考”、“以*為準”等等，旅行社熱衷于使用這些不確定性用語目的就是迷惑旅游者、逃避責任。新版旅游合同示范文本明確規(guī)定不準出現不確定性用語。
?。?）強迫購物可要求退款（播放視頻案例）
新版旅游合同示范文本中明確寫明：如果旅游者在旅行過程中遭到強制購物，那么旅游者有權在旅游行程結束后30日內要求旅行社為其辦理退貨并先行墊付貨款。
?。?）旅行社懲罰性賠償責任
如果旅行社有能力履行合同，經旅游者要求后仍不履行合同并造成旅游者人身傷亡或游客滯留等嚴重后果的，旅游者有權要求旅行社支付旅游費用一倍以上三倍以下的賠償金。
3、《旅游法》對于旅游合同的規(guī)定（重點內容，30分鐘）
剛才把20xx版旅游合同示范文本給大家作了個大概的介紹，接下來我們來共同學習本節(jié)課的重點內容，《旅游法》對于旅游合同的規(guī)定。分三個部分給大家講，分別是合同的主體及訂立、合同的形式及內容、合同的解除及轉讓，其中第三部分合同的解除及轉讓是本節(jié)課的難點內容，大家一會兒重點聽一下。
（1）合同的主體及訂立
旅游合同主體是旅行社和旅游者，也就是旅游合同的甲方和乙方分別是旅行社和旅游者。在這里需要大家注意個問題，先問一下大家，假設歷山學院組織全體教職工去旅游，并以歷山學院的名義和青州某旅行社簽訂了旅游合同，那么這份合同的主體是誰？假設在旅行過程中，導游看咱某位老師穿衣打扮比較有錢因此強迫這位老師購物了，那么這位老師可以以個人的名義要求旅行社承擔相應
的責任嗎？答案是肯定的。雖然這份合同的主體是旅行社和歷山學院，但是每一位旅游者都有權利依據旅游合同向旅行社主張權利。
合同的訂立，在實踐中，旅行社和旅游者簽訂時使用的合同一般是國家旅游局和工商總局聯(lián)合發(fā)布的旅游合同示范文本，就是剛剛給大家講的那幾個示范文本，由于這類合同是事先制定好的，所以旅行社和旅游者簽訂合同時采取的是填空的方式，比如：旅游費用——元、支付方式——、最低成團人數是——等等，除了需要填的空外，其他部分都是固定的，如雙方權利義務內容、法律責任、糾紛解決方式等等。之所以采用這種事先制定好的格式合同呢，一是為了通過使用統(tǒng)一的旅游合同文本來規(guī)范旅游市場，二是為了防止旅行社隨意在合同增加不利于旅游者的條款，也是為了保護旅游者的合法權益。
（2）合同的形式和內容
《旅游法》第58條明確規(guī)定旅游合同應當采用書面的形式，主要為了保留證據、降低糾紛解決的難度。但在實踐中經常有這樣的情況出現：旅行社沒有與旅游者簽訂書面合同，但是已經實際向旅游者提供了旅游服務，在這種情況下也認定雙方存在合同關系。但是要提醒廣大旅游者的是為了保護自己的合法權益，降低維權的難度，在旅游開始前應當要求旅游社與自己簽訂書面的合同。
旅游合同的內容在《旅游法》第58條中給大家明確列出來了，找位同學給大家說說旅游合同中應當包括哪些內容呢？大家都知道在去年的10.1之前我國旅游領域是沒有法律的，有的只是法規(guī)，比較重要的法規(guī)就是經常和大家提到的《旅行社條例》，那么《旅游法》對于旅游合同的內容與《旅行社條例》相比做了哪些改動呢：
A、取消了對購物場所名稱、購物此時、購物時間，另行付費項目的名稱和
費用的約定。因為旅游法規(guī)定不能強制購物以及安排另行付費旅游項目。
B、約定了最低成團人數。在合同解除部分會給大家詳細講到。
C、增加了旅行社的合同內容說明義務。剛才跟大家說過了，一份旅游合同就有30多頁，絕大部分旅游者在簽訂合同時僅僅是在合同最后一頁簽上自己的名字，有些是因為內容太多懶得看，有些是知識水平有限看不懂，針對這種普遍現象，旅游法規(guī)定旅行社對合同內容有向旅游者說明的義務，假如旅行社不履行此義務可能會因此承擔相應的責任。這也充分體現出了旅游法對旅游者的保護。
（3）合同的解除和轉讓（難點內容）合同的解除
A、旅行社解除（未達到成團人數、旅游者存在特殊情形（第66條））
未達到成團人數解除合同時：境內旅游至少提前7日通知旅游者、出境旅游至少提前30日通知旅游者，為了讓旅游者有充裕的時間選擇其他旅行社，或做其他安排。
由于未達到成團人數而解除合同的，旅行社應當向旅游者退還已收取的全部費用。
思考：為什么旅行社要再旅游合同中明確規(guī)定成團人數呢？為什么達不到成團人數就不能出團呢？大家可以討論一下。
旅游團的價格是在旅游活動開始前就定下來的，那么這個價格是怎么算出來的呢？是旅行社根據旅游團的人數與其他履行輔助人（酒店、飯店等）商定后確定的價格，為什么要和酒店、飯店商定呢？因為旅游團達到一定的人數會給相應的折扣。如果旅行社在沒有達到成團人數堅持出團的話，可能就會因為履行輔助人沒有給予相應的折扣而面臨利潤降低甚至賠本的風險。
有關旅游合同模板2
甲方：
乙方：
經甲乙雙方友好，平等協(xié)商，本著互愿互利的原則，就租車事宜達成如下協(xié)議：
一、乙方租用車輛內容如下：
車型_正座_______（不包括司機）加座_______；數量_______輛；暫定租用期自_______年____月______日起使用至_______年____月______日止；預計_______天，每天車費_______元，其中空駛費用_______元，停留費用_______元，共計人民幣_______元，乙方需預付_______元給甲方，出發(fā)前再付車費的70%_______元。余款行程結束付清。乙方租車如需延期，乙方應提前24小時通知甲方，乙方有優(yōu)先權續(xù)租；
備注：司機食由____負擔；宿由____負擔外，油費，過路費，停車費由_______負擔。
二、甲乙雙方責任：
1、甲方責任：
A、甲方保證提供證件齊全的車輛，并對所租車輛的司機進行統(tǒng)一管理，提供優(yōu)質服務；司機應保證有公安部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照，符合準駕型號。
B、甲方應在出車前進行檢查，保證車輛處于良好的狀態(tài)，保持車容整潔，如車輛因途中拋錨等原因造成車輛無法正常使用，甲方兩小時內不能將車修復正常，乙方應再等候兩小時給甲方時間調配車輛或購買配件，等候時間總計不超過四小時。超過四小時以后甲方應立即安排搭乘出租車或搭乘其它車輛將乙方送至后一行程地點，費用由甲方支付，并安排車輛繼續(xù)完成行程。若耽擱行程一天以上，甲方需向乙方賠付相當時間內的租車費用。
C、如因乙方原因，提前終止包車，所收費用不退；如因甲方原因，中途撤回包車，則由甲方退還未完成的費用，并支付租車總款的5%賠償金；如雙方協(xié)商一致，中途中止包車，則退還未完成的費用。若因司機或其它第三方原因造成交通事故或其它安全事故，造成乙方人身傷害或財產損失，則按“中華人民共和國交通事故處理辦法”由乙方與車方所在單位協(xié)調處理，如果甲方為其購買了旅游意外保險，則按旅游意外保險相關條例進行賠償，甲方不承擔任何賠償責任，但甲方可協(xié)助處理相關事宜。
E、甲方車輛司機要積極配合乙方旅游行程愉快順利，遵守旅游各項制度，相互團結，不得酗酒打鬧，保證做好服務接待工作，對客人要熱情服務，保證安全行駛行車途中司機要遵守交通規(guī)則，否則引起的乘客和財物的損失由甲方負責。
2、乙方責任：
A、在出發(fā)后乙方應合理調配車輛，確保車輛在安全及可能行駛的路段行駛，避免司機疲勞駕駛，甲方不允許乙方任何人員擅自駕駛甲方車輛，如因此造成責任事故及經濟損失乙方承擔一切責任及后果。
B、乙方應保證甲方司機的正常睡眠，不要開夜車（以天黑為限）。（特殊攝影團除外需提前申明）
三、付款方式
1、乙方于出發(fā)前支付70%租車費，余款于行程結束前由乙方付清。
四、違約責任。
甲，乙雙方任何一方在協(xié)議期內違約，違約方需支付對方違約金30%、
五、特別約定：
對行程內游覽的景點順序甲方征得乙方同意有權進行調整，如遇人力不可抗拒的自然災害和國家政策性調價等因素造成的增加費用，由客人自理；未盡事宜，雙方本著友好態(tài)度，協(xié)商解決。
六、其它
1、本協(xié)議一式貳份，具有同等法律效力（甲乙雙方各執(zhí)一份）。
2、本協(xié)議自簽協(xié)議之日起，自行生效，如發(fā)生糾紛雙方友好協(xié)商解決，直至按《中華人民共和國合同法》裁定執(zhí)行。此協(xié)議價格不含稅金
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
有關旅游合同模板3
合同編號：
H45299
天津金龍國際旅行社國內旅游合同
甲方：
乙方：
天津金龍國際旅行社 經營許可證編號：
津甲A492833
為保證旅游服務質量，明確合同當事人的權利義務，根據《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國消費者權益保護法》等有關法律法規(guī)的規(guī)定，雙方經過協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
1．違約方在出發(fā)前72小時內通知對方的，應當支付旅游合同總價10%的違約金。
2．以上違約責任如涉及航空、陸運、水運票務等損失，可參照相關部門有關條款另行賠償，違約金或賠償金總額不超過旅游費用總額。
?。ǘ┞糜瓮局屑追交蛞曳匠袚倪`約責任。
1．甲方違反合同約定造成自身或他人損失的，責任由甲方承擔。
2．乙方未按合同標準提供交通、住宿、餐飲等相關服務，或者未經甲方同意調整旅游行程，給甲方造成損失的，責任由乙方承擔。
?。ㄈ┢渌`約責任 。
有關旅游合同模板4
甲方（出租方）：
乙方（承租方）：
按照中華人民共和國的有關法律法規(guī)，甲乙雙方友好協(xié)商，遵循誠實守信、平等互利、優(yōu)勢互補、互為依托、互惠互利的原則。就乙方承租甲方車輛之事宜經協(xié)商一致達成本協(xié)議，雙方共同遵守：
1、租車線路：
2、租車時間：
3、租車金額（大寫）：
4、租車定金（大寫）：
5、付款方式：
6、車牌號及司機聯(lián)系方式：
7、車輛燃油費用，車輛過橋過路費，車輛保養(yǎng)費用由甲方承擔。
8、車輛停車費用，司機餐宿費用由乙方承擔。
9、若無特殊情況，雙方不能隨意改變行車線路和行車時間；若確實需要改變，由雙方協(xié)商后才能改變，如由此增加費用，由乙方支付。嚴禁超載，車輛載客不得超過車輛行駛證核定人數，如有超載、超員，造成損失或事故，由乙方承擔一切責任。必須嚴禁攜帶“三品”上車，由此引起的事故，由乙方承擔一切責任。10、如因乙方原因，提前終止包車，所收費用不退；如因甲方原因，中途撤回包車，則由甲方退還未完成的費用，并支付租車總款的5%賠償金；如雙方協(xié)商一致，中途中止包車，則退還未完成的費用。若需延長包車，需經甲方同意，并支付相應的費用。
11、甲方所提供車輛符合運營手續(xù)車輛、含車輛承運人責任險，且車內各種設施齊全有效，車輛必須按指定的時間及地點準時到達，若因延誤造成乙方的損失，甲方要合理賠償乙方。
12、甲方委派駕駛技術良好的專職駕駛員，嚴格遵守交通法規(guī)。駕駛員在工作時應準時、有禮貌、服務熱情、聽從乙方的合理調度。甲方委派的駕駛員有權利督促車上客人遵守乘車須知。租賃車輛由甲方司機負責保管，乙方無權駕駛所租車輛。
13、如甲方提供的車輛中途因車輛本身的故障造成拋錨，則由甲方盡快的更換相應的車輛，或雙方協(xié)商一致，退還剩余的費用，由甲方或司機在途中為其提供相應的車輛，費用由甲方車輛負責。
14、甲方應要求駕駛員在途中隨時檢修車輛，若有隱患，應立即解決；乙方應在行駛過程中隨時監(jiān)督車輛的運行情況，若發(fā)現隱患，應立即制止直到安全為止；若駕駛員不聽勸阻，乙方應立即舉報并有權拒絕上車，由此造成之損失，甲方應盡全力協(xié)助乙方向駕駛員及所在單位追討。
15、在行駛過程中，乙方應尊重駕駛員的工作，不能要求駕駛員作不利安全的舉動，不能影響駕駛員的安全行駛，不能強迫駕駛員改變行程等，否則由此造成的后果由乙方負全部責任。
16、如因其它原因，如塌方、泥石流、堵車、非本車交通事故等人力不可抗拒原因造成行程不能完成或行程延誤，則甲方承擔所需費用的10%，乙方承擔所需費用的90%，互不追究責任，由雙方協(xié)商解決后續(xù)事宜。
17、若因司機或其它第三方原因造成交通事故或其它安全事故，造成乙方人身傷害或財產損失，則按“中華人民共和國交通事故處理辦法”由乙方與車輛所在單位協(xié)調處理，如果甲方為其購買了旅游意外保險，則按旅游意外保險相關條例進行賠償，甲方不承擔任何賠償責任，但甲方可協(xié)助處理相關事宜。
18、本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式兩份，雙方各持正本一份。
19、本合同未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
有關旅游合同模板5
為貫徹落實省委省政府“旅游興省”戰(zhàn)略和關于“把森林旅游業(yè)真正發(fā)展成為森工經濟的支柱產業(yè)”的規(guī)劃，積極打造方正國有林區(qū)森林生態(tài)旅游產業(yè)，拉動方正國有林區(qū)21世紀經濟社會發(fā)展，按照省政府黑政字[20xx]79號文件“建設原始森林探險、冷水漂流、冰雪運動、狩獵觀鳥、療養(yǎng)休閑、避暑保健、森林小火車觀賞、民族風情等一批獨具特色的森林旅游項目”的要求，從我局森林旅游區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、特色優(yōu)勢出發(fā)，遵循市場經濟條件下產業(yè)運作規(guī)律，經林業(yè)局批準，把___________項目租賃給 ___________進行經營。 本著誠信合作，發(fā)展林區(qū)經濟為宗旨，依據《中華人民共和國合同法》經黑龍江省方正林業(yè)局（甲方）與 ___________（乙方）共同協(xié)商，達成協(xié)議如下：
一、經營項目名稱：___________
二、經營單位：___________
三、經營使用年限：所使方正林業(yè)局經營地域權為______年（______——______年）。
四、經營目標
1．森林生態(tài)旅游項目，必須按照國家的法律、法規(guī)、政策的規(guī)定，按照行業(yè)標準合法經營，努力做到本行業(yè)中的精品，拉動一方經濟的發(fā)展。
2．必須要按時完成向林業(yè)局繳納的租賃承包費，并且完成逐年遞增的任務。
3．成為方正林業(yè)局森林生態(tài)旅游線上主要景點和全局森林生態(tài)旅游的骨干企業(yè)。
4．有效拉動相關產業(yè)，開辟就業(yè)崗位，安置下崗職工和林區(qū)勞力就業(yè)。
5．塑造企業(yè)形象，打造旅游名牌，成為黑龍江東部旅游線“哈爾濱——二龍山——方正——佳木斯——鶴北”支線的黃金旅游點。
6．成為生態(tài)效益、社會效益和經濟效益同步增長的現代森林旅游企業(yè)。
五、雙方責任、權力劃分
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1．責任：（1）大力支持乙方完成經營目標；
?。?）協(xié)助乙方爭取國家產業(yè)的政策支持；
?。?）協(xié)助乙方辦理占地、 經營等文件，協(xié)助完成籌建工作；
?。?）協(xié)助乙方完成房舍用地審批。主房舍周邊______用地（耕地和荒地，交由乙方有償使用，保證乙方繼續(xù)開發(fā)和擴大經營項目；
?。?）向乙方有償提供漂流專線，從______到 ______的使用。
?。?）在主項目建設期間和新增項目開發(fā)期間優(yōu)惠價格向乙方出售木材、沙石等建筑材料；
?。?）提供其它扶持本產業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠條件。
2．權力：
（1）按照國家林業(yè)法規(guī)和政策，對乙方經營區(qū)的資源、林政、防火和社區(qū)，行使管理權；
?。?）依據國家有關規(guī)定，在乙方租賃經營期間收取資源補償費和生態(tài)保護費。
?。?）有權向乙方推薦優(yōu)秀下崗職工和林業(yè)勞力就業(yè)。（4）有權對違法經營進行監(jiān)督或查處。
?。ǘ┮曳剑篲___________企業(yè)或公司。
1．責任：（1）按時完成并向林業(yè)局繳納租賃承包費________萬元，并且完成向林業(yè)局繳納的逐年以 ________％遞增的租賃承包費任務。
?。?）開發(fā)與經營保證基本維護生態(tài)原貌；
?。?）未經甲方同意，乙方不得擅自擴大經營區(qū)域；
?。?）經營效益較好時向林區(qū)社會無償捐助教育、衛(wèi)生及其它公益事業(yè)；
?。?）接納甲方推薦的優(yōu)秀員工就業(yè)；
（6）努力盡到企業(yè)應盡的生態(tài)、社會責任；
（7） 不得以任何理由向甲方轉嫁經營風險。
2．權力：
（1）自主經營，自負盈虧，甲方不得干預乙方的正常經營活動：
?。?）有權拒絕甲方（及其附屬部門、單位的不合理攤派和不合收費）；
?。?）有權辭退甲方推薦的不稱職員工。
六、本協(xié)議書生效日期：________年________月________日
七、本協(xié)議書末盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方：（蓋章）________________
法人代表：（簽字）____________
乙方：（蓋章）________________
法人代表：（簽字） ___________
________年________月________日
有關旅游合同模板6
合同編號：_________
甲方：_________（旅游者或團體）
24小時聯(lián)系電話：_________
乙方：_________（組團旅行社）
24小時聯(lián)系電話：_________
甲方自愿購買乙方所銷售的出境游旅游產品，為保障雙方權利和履行義務，本著平等協(xié)商的原則，現就有關事項達成如下協(xié)議。
第一條 促銷與咨詢
1.乙方保證其具有國家認可的出境游組團資格。
2.乙方廣告及其他宣傳制品內容屬實。
3.甲方為我國法律、法規(guī)所規(guī)定的允許出境游的大陸公民。
4.甲方要就出境游旅游產品情況作詳盡的了解。
第二條 銷售與成交
1.甲方向乙方表明旅游需求、購買意向。
2.乙方對訂單中的日程、標準、項目、游客須知如實介紹、報價。
3.對旅游產品費用所含項目，雙方達成共識。
4.甲方確定所購買的旅游產品并交齊所需費用。
5.乙方出具發(fā)票、成交訂單等文件。
6.乙方要向甲方交代并提供書面形式的出發(fā)時間、地點及提醒注意事項。
7.乙方要向甲方介紹領隊，并建立領隊與甲方的聯(lián)系。
8.雙方約定由于甲方或乙方責任未成行的處理方式。
9.乙方提供的《游客須知》將被視為本合同的一部分，簽訂合同前甲方也要仔細閱讀《游客須知》內容。
第三條 成交訂單
1.內容
?。?）團號：_________
（2）姓名：_________；性別：_________；年齡：_________
?。?）境外共計_________晚_________天（航班、車、船、前往目的地及返境內時間包括在行程天數之內）；出發(fā)、返回地點：_________；出發(fā)、返回地點：_________；時間：_________
?。?）行走路線及其游覽點：_________
?。?）交通工具：_________
?。?）住宿次數、標準：_________
?。?）購物次數、內容：_________
?。?）娛樂次數、內容：_________
?。?）保險項目、金額：_________
?。?0）導游及其他費用：_________
?。?1）不包含的費用：_________
2.以上訂單一經成交，甲乙雙方應恪守約定，不得擅自更改。
3.甲方在旅游產品提供期間應服從乙方的統(tǒng)一安排要求，乙方旅游產品提供應符合國家標準和行業(yè)標準的規(guī)定。
4.乙方廣告、宣傳制品將被視為本合同的一部分，對乙方具約束力。
第四條 違約責任
1.乙方在下列情形下承擔賠償責任
?。?）因乙方過失或故意未達到合同規(guī)定內容，造成甲方直接經濟損失。
?。?）乙方旅游產品的提供末達到國家或行業(yè)標準的規(guī)定。
?。?）乙方代理甲方辦理旅游所需手續(xù)時，遺失或損毀甲方證件的。
?。?）因乙方違規(guī)操作，使甲方遭受損失的。
2.甲方在下列情況下責任自負或承擔賠償責任
?。?）甲方違約，自身損失自負，給乙方造成損失的，要承擔賠償責任。
?。?）甲方違反我國或前往目的地國家（地區(qū)）的法律、法規(guī)，產生的后果由甲方自負。
（3）由于甲方給乙方的聯(lián)系渠道的誤差，導致乙方有關旅游信息未及時傳達到甲方的。
（4）超出本合同約定的訂單內容、進行個人活動而造成損失的，責任自負。
3.不承擔違約責任的情形
?。?）因不可抗力，造成甲、乙雙方不能履約的，已成行時，應提供不能履約的證據，末成行時，應及時通知對方。
（2）非甲、乙雙方的責任導致的雙方各自的損失的。
（3）本合同雙方已經就可能出現的問題約定處理措施的。
?。?）乙方在旅游質量問題出現前后已采取下列措施的，應減輕或免除責任。
a.非過失、故意的違約。
b.對發(fā)生的違約已采取了預防性措施。
c.乙方及時采取了善后處理措施。
d.由于甲方自身過錯造成的質量問題。
第五條 爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，向有管轄權的旅游質監(jiān)所提出投訴和賠償請求，甲、乙可向法院起訴。
第六條 本臺同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
第七條 本合同自簽訂之日起生效。
甲方（簽字）_________ 乙方（蓋章）_________
代表人（簽字）_________
_________年____月____日 _________年____月____日
有關旅游合同模板7
合同編號：
簽訂地點：
委托方：（甲方）
法定代表人：
詳細地址： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系人：
承運方：（乙方）
法定代表人：
詳細地址： 聯(lián)系電話：聯(lián)系人：
根據《中華人民共和國合同法》及旅游運輸的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
20xx年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動 。（如該合同由旅游汽車服務中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標準。）
一、甲方的權利和義務
1、甲方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務
經營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導游應負責安
排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以兩局簽發(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的 向乙方繳納定金，合同履行完后 天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他
費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發(fā)生故障 小時以內不能修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數不得超過客車核定的載客人數。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務標準，單方毀約的情況下，有權提請監(jiān)管中心關閉乙方網上交易窗口。
8、有權在行程結束后對車輛服務質量安全行駛開展網上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應當拒絕使用。
二、乙方的權利和義務
10、乙方應是經運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕
駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數超過車輛核定的載客人數或甲方委派的導游私自增加游客人數以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
17、乙方及其駕駛人員有義務采取合理的安全保障措施保護車內
游客人身安全和財產安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖
欠的，有權申請相關管理部門關閉甲方網上交易窗口。
三、甲方的違約責任
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時取得游客或導游的書面確認，由甲方承擔賠償責任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實際損失予以賠償，提高服務標準的不應加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現脫團或拒載違約，乙方應及時采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關管理部門關閉乙方網上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
2）車輛在運行途中發(fā)生故障，造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的或由此引起的投訴索賠；
3）因駕駛員違章駕駛或客車技術狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務所致問題，造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務的；
5）乙方所提供服務不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但 在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、 A、行程結束后對車輛服務質量安全行駛導游服務進網上評價。B、認真落實安全告知零點至 凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關閉對方網上交易窗口的申請后，應通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調，協(xié)調無果，確實符合關閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
30、雙方均應遵守客車運行零點至 凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務積極配合乙方作好有關善后工作。若因甲方把關不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權利義務的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調解，協(xié)商、調解不成可選擇以下 的方式解決：
A、向西安市仲裁委申請仲裁；
B、向人民法院起訴。
36、本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為 年月 日至 年 月 日止。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：
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