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承包運(yùn)輸合同(通用7篇)

時(shí)間:2023-07-23 09:11:56 合同

  本文是會(huì)員“xiantuochouya”收集的承包運(yùn)輸合同(共7篇),供大家參閱。

承包運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)重點(diǎn)工程的保供需要,甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的水泥運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理,保證甲方水泥運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常、有序開展和工程建設(shè)的順利進(jìn)行,雙方本著"互惠、互利、公正、誠(chéng)信"的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:

  一、發(fā)貨廠家、品種、包裝輸、交貨地點(diǎn)、運(yùn)費(fèi) 、數(shù)量:

  注:1.以上價(jià)格已包含稅票、運(yùn)輸費(fèi)及到工地的卸車費(fèi);

  2. 如因國(guó)家規(guī)定的油價(jià)或公路規(guī)費(fèi)浮動(dòng)超過(guò)±15%波動(dòng)時(shí),雙方協(xié)商進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后,按新的價(jià)格執(zhí)行 合同總金額約:

  二、收貨單位:

  三、運(yùn)輸要求:

  1、乙方每日安排足夠的運(yùn)輸車輛負(fù)責(zé)甲方貨物運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛在乙方接到甲方通知后8個(gè)小時(shí)內(nèi)運(yùn)到甲方 工地,甲方應(yīng)及時(shí)做好接貨準(zhǔn)備。

  2、乙方提貨時(shí)保證嚴(yán)格遵守供方水泥發(fā)貨之規(guī)定,履行各項(xiàng)發(fā)貨手續(xù),供方( )的發(fā)貨數(shù)量因乙方運(yùn)輸途中引起的一切損失由乙方承擔(dān);

  3、乙方應(yīng)加強(qiáng)與沿途運(yùn)管部門的日常協(xié)調(diào),除不可抗力因素外,乙方須保證運(yùn)輸通暢;乙方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)的交通事故或其它事件,與甲方無(wú)關(guān),由乙方自行承擔(dān)。

  四、計(jì)量與驗(yàn)收:

  計(jì)量方法及合理?yè)p耗:交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定的地點(diǎn),由專人驗(yàn)收(姓名:)并簽具收貨回單方能有效。計(jì)量以水泥廠提供的過(guò)磅數(shù)量為準(zhǔn),散裝水泥合理?yè)p耗按3‰的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,袋裝水泥合理?yè)p耗按2‰的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;甲方可現(xiàn)場(chǎng)抽查復(fù)磅,若散裝水泥磅差在±3‰以內(nèi),袋裝水泥磅差在±2‰以內(nèi)均屬于正常,該批貨物結(jié)算數(shù)量以水泥廠過(guò)磅,數(shù)量為準(zhǔn),若磅差超過(guò)3‰(散裝),2‰(袋裝),按甲方地磅稱重?cái)?shù)量實(shí)收,所缺差額由乙方承擔(dān);乙方如有異議,可到雙方認(rèn)可的第三方地磅再核數(shù)量,并以復(fù)磅數(shù)量為準(zhǔn),復(fù)磅費(fèi)由責(zé)任方負(fù)責(zé);每車次所載水泥加空車的重量不得超過(guò)一百噸,若超過(guò)規(guī)定噸數(shù),需到第三方地磅過(guò)磅,磅費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

  五、結(jié)算方式:

  供方貨物發(fā)票結(jié)算周期為月結(jié),每月及水泥廠發(fā)貨磅碼單(工地簽收)等結(jié)算單據(jù)交于甲方,甲方將運(yùn)費(fèi)在5個(gè)工作日內(nèi)匯入乙方指定帳號(hào)。

  六、違約責(zé)任:

  1、為確保甲方的貨物及時(shí)、安全、全部送達(dá)指定地點(diǎn),乙方須支付給甲方運(yùn)輸履約保證金元,此款在第一次運(yùn)輸費(fèi)中扣除,在本協(xié)議履行完畢后予以無(wú)息退還。

  2、在乙方承運(yùn)過(guò)程中,若發(fā)生貨物濕損、短少、破包現(xiàn)象,乙方須按甲方工廠當(dāng)期銷售價(jià)格加運(yùn)費(fèi)予以如數(shù)賠償;若發(fā)生貨物流失及倒買倒賣現(xiàn)象,由此產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān),并處以乙方十倍的違約貨款的罰款。

  3、乙方應(yīng)保證24小時(shí)服務(wù)。若乙方逾期交貨,按逾期交貨部分總價(jià)計(jì)算向甲方賠償違約金,每逾期一天,罰款1‰(因廠家未能及時(shí)出貨而影響乙方供貨時(shí)間除外);若乙方私自退出運(yùn)輸,應(yīng)向甲方償付違約金,違約金按不能交貨部分總價(jià)款的10%進(jìn)行賠償。

  4、甲方不得無(wú)故拖延支付乙方運(yùn)費(fèi),甲方無(wú)故逾期兩日(法定節(jié)假日順延)未支付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸,甲方承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)10%的違約金,并于未支付運(yùn)費(fèi)及保證金的總金額按5‰/日計(jì)起滯納金,直至甲方付清全部運(yùn)費(fèi)及保證金給乙方。

  七、解決糾紛的方式:

  若在執(zhí)行協(xié)議過(guò)程中出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  八、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  九、本協(xié)議有效期:年月日至 年 月日。

  十、本協(xié)議一式 肆 份,雙方各執(zhí) 貳 份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方名稱乙方名稱(章): 主辦人:法定代表人:

  簽約代表: 委托代理人:

  開戶銀行:

  賬號(hào):

  簽訂日期:年 月日

運(yùn)輸合同 篇2

  托運(yùn)單位: 以下簡(jiǎn)稱甲方

  承運(yùn)單位: 以下簡(jiǎn)稱乙方

  為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任,保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目

  1.設(shè)備名稱:粗過(guò)濾器3臺(tái)。

  2.運(yùn)輸起止地點(diǎn):起點(diǎn)終

  點(diǎn) 內(nèi)蒙古XX市烏斯太工業(yè)園區(qū)

  3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸:長(zhǎng)17米,直徑4米加法蘭盤90公分,合計(jì)

  寬為米,高米,重40噸。

  4.運(yùn)輸方式:分兩次拉運(yùn),第一次運(yùn)輸兩臺(tái),第二次運(yùn)輸一臺(tái)。

  5.運(yùn)輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。

  二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式

  1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫: )

  2.付款方式:分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后,付清承運(yùn)方 元;第3臺(tái)到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。

  三、協(xié)議內(nèi)容

  1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)運(yùn)輸期間,甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。

  2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員,以及相關(guān)起重方案和安全措施,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn),確保安全可靠。

  3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)安全工作,對(duì)產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析,提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

  4)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。

  5)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定,及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

  管理部門報(bào)告事故情況,協(xié)助事故調(diào)查,吸取事故教訓(xùn),做到“四不放過(guò)”

  6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1)對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查

  2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

  3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的。照明條件),對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位,設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。

  4)必要時(shí)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。

  3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度,服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理。

  2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察,確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施,選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。

  3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

  4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度,配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。

  5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

  6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

  7)負(fù)責(zé)超重、超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng);運(yùn)輸途中因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

  8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中相關(guān)測(cè)量?jī)x器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過(guò)渡費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。

  9)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查,確保運(yùn)輸安全。

  10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察,確保車輛的安全通行。

  xx)對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。

  12)對(duì)沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理,確保車輛能夠安全通過(guò)。

  13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

  14)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面,并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  四、附則

  1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款,經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可獨(dú)立于主合同存在,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理

  責(zé)任。因違反本協(xié)

  議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,人員上亡,各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

  3、其他未盡事宜可另行約定。

  4、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。

  甲方: 乙方:

  單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章): 法定代表人 法定代表人

  帳號(hào): 開戶行:中國(guó)建設(shè)銀行XX縣支行

  簽訂日期: 年 月

承包合同 篇3

  甲方:

  乙方:

  甲方自愿將自己承包的土地轉(zhuǎn)讓給乙方辦廠,轉(zhuǎn)讓期為壹拾伍年(自20xx年3月1日起至20xx年3月1日止),轉(zhuǎn)讓金每畝柒佰元整。

  一、 付款方式:協(xié)議簽字生效后,租金貳年一付。

  二、 乙方使用期內(nèi),如國(guó)家需要使用土地,甲方應(yīng)按實(shí)際年限退還乙方所付的轉(zhuǎn)讓金。

  三、 雙方在承包期內(nèi),都要本著互相支持互惠互利的原則,在協(xié)議執(zhí)行期間的經(jīng)營(yíng)權(quán)、場(chǎng)地轉(zhuǎn)讓權(quán)和賠償權(quán)歸乙方所有,土地賠償權(quán)歸甲方所有,協(xié)議解除后,雙方互不存在賠償,在經(jīng)營(yíng)期間如一方違約,應(yīng)賠償另一方3倍的經(jīng)濟(jì)損失。

  四、 在壹拾伍年期滿后,在雙方無(wú)異議的情況下,可按此協(xié)議繼續(xù)執(zhí)行,如有異議,甲方有意對(duì)外轉(zhuǎn)租,在同等條件下,乙方優(yōu)先,如乙方不承租,三方應(yīng)協(xié)商解決。

  五、 在合同期內(nèi)甲乙雙方當(dāng)事人如有變故,可按《繼承法》決定當(dāng)事人,合同繼續(xù)有效。

  甲方(公章): 乙方(公章):

  法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

  年月日 年月日

運(yùn)輸承包合同 篇4

  發(fā)包人:(簡(jiǎn)稱甲方)

  承包人:(簡(jiǎn)稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》等規(guī)定,甲方把 場(chǎng)地內(nèi)土方外運(yùn)工程承包給乙方,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  一、承包內(nèi)容: 標(biāo)紅線范圍內(nèi)多余的土方,根據(jù)甲方的.需要,乙方按甲方的指令將土方外運(yùn)。

  二、甲方職責(zé):負(fù)責(zé)場(chǎng)地內(nèi)外運(yùn)土方的裝車。負(fù)責(zé)工程量的結(jié)算。

  三、乙方職責(zé):負(fù)責(zé)外運(yùn)土方的一切費(fèi)用及交通事故,包括城管以及卸土區(qū)等相關(guān)事宜概由乙方自理。

  四、承包單價(jià)、付款方式:

  外運(yùn)土方按每立方 元,在外運(yùn)土方量達(dá)到外運(yùn)總量的50%時(shí),按實(shí)際外運(yùn)數(shù)量支付 80 %的工程款,其余額待所需外運(yùn)土方全部外運(yùn)完工時(shí),辦理結(jié)帳手續(xù), 60 天內(nèi)一次性付清。

  五、在施工過(guò)程中,乙方必須服從建設(shè)單位及甲方的管理,否則甲方有權(quán)終止合同,終止合同時(shí)按實(shí)際完成工作量的50%結(jié)算, 10 天內(nèi)一次性付清,其余做罰款處理。

  六、本合同一式肆份,雙方各執(zhí)貳份,雙方簽字生效。 未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  甲方代表簽字:

  乙方代表簽字:

  年 月 日

貨物運(yùn)輸承包合同 篇5

  發(fā)包方:,以下簡(jiǎn)稱甲方

  承包方:,以下簡(jiǎn)稱乙方

  為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì),提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的"  次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議",經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包  次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:

  第一條?。汉献鞒邪?/p>

  甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物(危險(xiǎn)品除外),承包期限為 年 月 日起至  年 月 日止。

  第二條?。嚎己嘶鶖?shù)和費(fèi)用支付

  在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間,甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛  元,每日  元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過(guò)兩輛的(以四輛為限),按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。

  第三條 :保證金

  為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí),甲方在  日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

  第四條?。弘p方責(zé)任

  甲方責(zé)任:

  1.保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人,如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營(yíng)的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

  2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失  元。

  3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。

  乙方責(zé)任:

  1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。

  2.及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失  元。

  3.自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。

  4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。

  第五條?。浩渌s定

  1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。

  2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

  3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)取得  年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

  本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。

  本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

  甲方:乙方:

  年月日年月日

運(yùn)輸承包合同 篇6

  發(fā)包方:,以下簡(jiǎn)稱甲方

  承包方:,以下簡(jiǎn)稱乙方

  根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

  一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍

  1.甲方授權(quán)乙方在區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

  2.甲方授權(quán)乙方在區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

  4.分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補(bǔ)的原則。

  二、優(yōu)惠條款

  1.甲方批準(zhǔn)給乙方元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

  2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)

  三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

  2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

  3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

  4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。

  5.在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

  6.分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。

  7.合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

  8.乙方為經(jīng)營(yíng)者也是分理處的負(fù)責(zé)人。

  9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

  10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

  11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的`分配方式。

  12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

  13.所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛,必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

  14.分理處辦公場(chǎng)地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  四、資金結(jié)算方式

  1.甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

  2.乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

  3.結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

  五、違約責(zé)任

  1.甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

  3.客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無(wú)故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

  4.如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

  5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

  6.乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

  7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為萬(wàn)元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

  8.乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

  9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  10.在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

  11.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

  12.乙方必須因乙方原因?qū)е铝?、?zhēng)議解決在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

  七、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。

  八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方:(蓋章) 乙方:(簽字)

  身份證號(hào):身份證號(hào):

  地址: 地址:

  電話:電話:

  年月日  年月日

土方運(yùn)輸承包合同 篇7

  甲方:

  全權(quán)代表人:

  乙方:

  法定代表人:

  為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì),提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北XX點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:

  第一條 合作承包式

  甲方將次五寶班列寧波北XX點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物(危險(xiǎn)品除外),承包期限為年月日起至年月日止。

  第二條 考核基數(shù)和費(fèi)用支付

  在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間,甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū盭X繳交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛元,每日元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過(guò)兩輛的(以四輛為限),按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。

  第三條 保證金

  為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí),甲方在日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

  第四條 雙方責(zé)任

  甲方責(zé)任:

  1、保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人,如將寧波北XX點(diǎn)車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營(yíng)的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

  2、協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的,按本協(xié)議承包期限每少日賠償乙方損失元。

  3、發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。

  乙方責(zé)任:

  1、嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。

  2、及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少日賠償甲方損失 元。

  3、自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。

  4、如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。

  第五條 其他約定

  1、如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。

  2、乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

  3、本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)取得年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

  本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會(huì)和寧波北XX各一份。

  本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

  甲方:

  全權(quán)代表人:

  乙方:

  法定代表人:

  年月日

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