下面是范文網(wǎng)小編收集的運(yùn)輸合同5篇(運(yùn)輸合同怎么寫?),供大家閱讀。
運(yùn)輸合同1
甲方:《以下簡(jiǎn)稱甲方》
乙方: 《以下簡(jiǎn)稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路,需要運(yùn)輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí),甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結(jié)帳王家沙,乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng),按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子,乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬(wàn)元錢的材料和運(yùn)費(fèi),甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。
五、 甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運(yùn)輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、 乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng),乙方無(wú)權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時(shí),甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識(shí),所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、 本合同一式三份,自簽字之日起生效。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號(hào)碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同2
甲方:福建省廣建市政工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方: 蔡海洋 (以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成工程施工中瀝青混合料的運(yùn)輸任務(wù),本著互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、誠(chéng)實(shí)守信的原則,在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定笨運(yùn)輸協(xié)議:
一、 工程名稱:瀝青混凝土運(yùn)輸工程
二、 承包、內(nèi)容:瀝青混合料的運(yùn)輸
三、 工程量以實(shí)際完成的車輛運(yùn)輸數(shù)量為準(zhǔn)
四、 工程期:依據(jù)實(shí)際施工時(shí)間定
五、 運(yùn)輸單價(jià):
乙方應(yīng)提供運(yùn)輸車輛不少于16臺(tái),混合料的運(yùn)輸按過磅噸位計(jì)算,按0.6元/噸*公里結(jié)算(不足八公里的按八公里計(jì)算)。
六、 付款方式:
每月五號(hào)對(duì)上月的運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行對(duì)賬,如雙方確認(rèn)無(wú)誤,甲方十號(hào)之前付乙方的全部確認(rèn)款項(xiàng)。
七、 甲方責(zé)任:
在施工過程中,所涉及到的一切與運(yùn)輸有關(guān)的事、物均由乙方自行解決,與甲方無(wú)關(guān),甲方不提供任何的幫助。
八、 乙方責(zé)任:
1、應(yīng)為車輛及司機(jī)手續(xù)證件不齊全或違反交通管制所造成的一切后果,甲
方不承擔(dān)任何責(zé)任,后果乙方自負(fù)。
2、乙方保證進(jìn)場(chǎng)到甲方工地的車輛車況良好,必須保證每月28天能正常運(yùn)輸,乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)動(dòng)和一切車輛運(yùn)輸安排。
3、任何情況下乙方不得在施工現(xiàn)場(chǎng)惹事生非及從事違反法律法規(guī)的活動(dòng),由此造成的一切后果由乙方負(fù)責(zé),與甲方無(wú)關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù),車輛未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或有意停工,如果車輛不服從安排、調(diào)配,甲方將采取經(jīng)濟(jì)處罰。
5、施工過程中如果因?yàn)橐曳降能囕v故障或是其他人為原因使得甲方的材料報(bào)廢的,乙方必須按價(jià)賠償。
6、施工過程中,因乙方原因造成的道路損壞,機(jī)械車輛事故等,影響周邊建筑物,責(zé)任由乙方全部承擔(dān),與甲方無(wú)關(guān),乙方人員的工傷、安全、意外等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān),與甲方無(wú)關(guān)。
7、如乙方無(wú)故中途退場(chǎng),影響甲方的正常施工,由此引發(fā)的全部費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
九、 違約責(zé)任
1、乙方中途不得以提高單價(jià)等理由而罷工,如乙方為完工時(shí)車輛擅自調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或有意停工,由此產(chǎn)生的一切后果由乙方全部承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同。
2、乙方要服從甲方的管理和指揮,制定專人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工車輛進(jìn)行管理。
3、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到業(yè)主等部門的罰款甲方有權(quán)從乙方的工程款中扣除,工程款不足時(shí)乙方應(yīng)如數(shù)補(bǔ)償。
4、合同雙方均不得采用虛假記錄,如在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假的,除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)輸計(jì)算依據(jù)外,還須按照虛假部分的費(fèi)用十倍進(jìn)行罰款。
十、 其他事項(xiàng):
1、協(xié)議在執(zhí)行過程如發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理。
2、如果有自然災(zāi)害,政府有關(guān)部門要求停工等不能實(shí)施合同條例,雙方均不負(fù)任何責(zé)任。
十一、 本協(xié)議合同一式四分,甲乙雙方各持兩份,同具法律效應(yīng)。本協(xié)議合同
書自雙方簽訂日起生效,待項(xiàng)目工程完工,帳清后自動(dòng)終止,雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
甲方代表: (蓋章)乙方代表:(蓋章)
身份證號(hào): 身份證號(hào):
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同3
導(dǎo)讀: 為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利...
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
1.甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨,并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;
2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;
4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;
5.甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時(shí)解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;
2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
1.甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;
2.鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);
3.在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;
4.對(duì)于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
運(yùn)輸合同4
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方平等自愿協(xié)商,就乙方汽車短途拉運(yùn)甲方承運(yùn)的煤炭等貨物事宜達(dá)成一致。訂立本協(xié)議。
一、承包經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)
甲方將乙方的車輛組成車隊(duì)短途拉運(yùn)甲方所承包運(yùn)輸?shù)拿禾康蓉浳铩?/p>
二、承包經(jīng)營(yíng)期限
承包經(jīng)營(yíng)期限為一年,即從20××年元月1日至20××年12月31日
三、承包經(jīng)營(yíng)方式
1、甲方提供貨物運(yùn)輸?shù)呢浽?,由乙方運(yùn)輸至甲方或貨主指定的`地點(diǎn)。
2、甲方與貨主辦理拉運(yùn)手續(xù)和運(yùn)費(fèi)清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時(shí)指定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
4、承包經(jīng)營(yíng)期間,乙方承擔(dān)貨物運(yùn)輸過程中所產(chǎn)生的燃油、路橋通行費(fèi)用、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用、司機(jī)工資、保險(xiǎn)等費(fèi)用等,食宿自理。
5、 乙方以自有車輛做為運(yùn)輸工具,車號(hào) ,車架號(hào) ,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) 。
6、上述車輛,必須車況完好、審驗(yàn)合格、安全適用、符合行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
四、拉運(yùn)費(fèi)清算
1、拉運(yùn)費(fèi)以乙方實(shí)際拉運(yùn)噸位計(jì)算,站臺(tái)及鐵路貨場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)至站臺(tái)每噸1.5元新煤場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)至站臺(tái)每噸7元.
2 、運(yùn)費(fèi)結(jié)算日為:當(dāng)月工作結(jié)束后在次月月底前清算工作單.并報(bào)財(cái)務(wù)室,在下一月5~10日以轉(zhuǎn)帳形式付清運(yùn)費(fèi).
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)利糾正乙方在貨物運(yùn)輸中的違法違規(guī)行為。
2、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要,自主地組織和調(diào)配貨源。甲方有義務(wù)公正、公平、合理的為乙方安排運(yùn)輸。
3 、甲方有權(quán)定期組織乙方進(jìn)行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí),并進(jìn)行考核。
4、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營(yíng)期內(nèi),指定專人對(duì)乙方使用的車輛進(jìn)行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患,甲方有權(quán)停止乙方運(yùn)輸。
5、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要,制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度,乙方必須遵守。
6、甲方有權(quán)制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和其它費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)。并按標(biāo)準(zhǔn)給付乙方運(yùn)費(fèi)。
7、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要,要求甲方更換車輛和變更路線,乙方必須配合。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方有義務(wù)保證按時(shí)完成甲方的貨物拉運(yùn)任務(wù),并服從甲方的統(tǒng)一調(diào)配。
2、乙方有義務(wù)按車輛相關(guān)規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務(wù)遵守交通法規(guī)和機(jī)動(dòng)車操作規(guī)程,保證行車安全。
3、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費(fèi)用,有權(quán)對(duì)甲方?jīng)]有依據(jù)的收費(fèi)提出異議,或向主管部門投訴。
4、未經(jīng)甲方同意,乙方不得在運(yùn)輸過程中私自卸貨,倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛,不得捎帶與工作無(wú)關(guān)的第三者,不得違反承包經(jīng)營(yíng)用途使用車輛,不得以任何理由扣留或變相扣留運(yùn)輸貨物。
5、乙方有權(quán)對(duì)甲方制訂的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務(wù)嚴(yán)格遵守甲方制定的規(guī)章制度,并承擔(dān)違反規(guī)章制度給甲方造成損失的賠償責(zé)任。
6、乙方有義務(wù)有運(yùn)輸過程發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時(shí),及時(shí)通知甲方和保險(xiǎn)公司并立即報(bào)警。
7、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系(電話、對(duì)講機(jī))通暢,可以隨時(shí)接受甲方調(diào)配。
8、乙方有義務(wù)保守甲方商業(yè)秘密。
七、貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)
1、交通違章造成的行政處罰,由乙方全部承擔(dān)。
2、交通事故,事故賠償責(zé)任由由乙方承擔(dān)。
3、貨物損毀或丟失的,賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、乙方遭受人身?yè)p害和車輛損毀的,除保險(xiǎn)公司理賠并實(shí)際賠付的部分外,甲方不承擔(dān)任何賠償和補(bǔ)償責(zé)任。
八,違約責(zé)任
1、下列情況下由乙方支付甲方月拉運(yùn)費(fèi)20%的違約金,并賠償甲方的實(shí)際損失。
1)承包經(jīng)營(yíng)的車輛不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的。
2)不能保證甲方調(diào)配貨運(yùn)的
3)不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。
4)不能參加甲方組織的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)的
5)私自倒貨,卸貨,偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的。
6)因乙方原因不能取的聯(lián)系的(電話或?qū)χv機(jī))
7)無(wú)合法情由,拒不執(zhí)行甲方調(diào)配的
2 、下列情況下甲方可以解除本合同,
1)連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運(yùn)的
2)連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的
3)三次不參加甲方組織的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的
4)發(fā)生交通事故并承擔(dān)全部事故責(zé)任的
5)以甲方名義與他人簽定貨運(yùn)協(xié)議并收取運(yùn)費(fèi)的
6)盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的
7)故意泄露甲方商業(yè)秘密的
8)扣留或變相扣留運(yùn)輸貨物的
3、甲方應(yīng)按時(shí)、足額支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用(拉運(yùn)費(fèi))。如有拖欠,應(yīng)向乙方支付拖欠部份的違約金。
九、其實(shí)約定
1、甲乙雙方確認(rèn),雙方為承包經(jīng)營(yíng)合同關(guān)系,無(wú)勞動(dòng)、雇傭、勞務(wù)關(guān)系。
2、本合同履行期限屆滿,雙方未續(xù)簽的。乙方在一年內(nèi)不得與甲乙客戶簽定運(yùn)輸協(xié)議。
3、本合同未盡事宜,甲乙雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
4、本合同經(jīng)甲乙雙方簽名簽章后生效。
本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同5
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和建筑法》及其他有關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著和平,自愿和協(xié)商一致的原則,就 項(xiàng)目穩(wěn)定砂運(yùn)輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議,以共同遵守。
一 運(yùn)輸任務(wù)
1 由乙方負(fù)責(zé)英秋大道項(xiàng)目工程水泥穩(wěn)定砂場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間(每小時(shí))計(jì)算:
2 甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間,作業(yè)地點(diǎn),工作面,工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配,管理,調(diào)和指揮,乙方必須服從。
二 進(jìn)場(chǎng)開工時(shí)間
以甲方下發(fā)(電話)通知24小時(shí)內(nèi)到達(dá)甲方指定的地點(diǎn)。
三 運(yùn)輸車輛
1 乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛:6輛(保證場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸正常)
2 車輛型號(hào):30-35噸/車左右。
四結(jié)算方式
1單價(jià)為每輛車900元一天,每次裝車不低于35噸/車,每輛車每天工作10個(gè)小時(shí),如不滿10小時(shí)按每小時(shí)90元結(jié)算。甲方保證乙方的車輛平均工作時(shí)間達(dá)到10個(gè)小時(shí)的天數(shù)不少于總工作天數(shù)的百分之八十,甲方在乙方車輛進(jìn)場(chǎng)開工以后甲方保證車輛不停工(如因機(jī)器故障和雨天不能開工除外)。
2乙方運(yùn)輸車輛在履行該合同時(shí)所產(chǎn)生的燃油由甲方負(fù)責(zé)供應(yīng)。
3乙方車輛在運(yùn)輸途中產(chǎn)生車輛故障未滿三十分鐘不算違約,超過三十分鐘按每小時(shí)90元扣除,乙方在不耽誤甲方工期的情況下乙方可以另外調(diào)配車輛補(bǔ)充。
4結(jié)算方式每三天結(jié)算一次,次日付款。
五 違約責(zé)任
1如第三天甲方?jīng)]有結(jié)算乙方三天的運(yùn)輸費(fèi)用,甲方因處罰違約金每天每車伍佰元人民幣(¥:500)乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
2乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配,管理,調(diào)度和指揮,防礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸鐵序的,每查處一次以違約金伍佰元人民幣(¥:500),由甲方從乙方的結(jié)算運(yùn)費(fèi)用中扣除;
3乙方運(yùn)輸車輛未經(jīng)甲方批準(zhǔn),擅自停止運(yùn)輸作業(yè),甲方有權(quán)終止合同,未支付,未結(jié)算的運(yùn)輸費(fèi)用將不在結(jié)算支付。
六 爭(zhēng)議的解決
本合同在履行過程中如有爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,可向甲方駐地人民法院提請(qǐng)民事訴訟。
七 其他約定
1 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,由雙方另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;
2 本合同一式二份,甲方執(zhí)一份,乙方執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章(摁手印)之日起生效,合同履行完畢后自動(dòng)失效。
甲方簽字:
乙方簽字:
年 日 月
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