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關(guān)于運(yùn)輸合同范文3篇(運(yùn)輸合同范本協(xié)議書)

時(shí)間:2023-09-04 15:42:00 合同

  下面是范文網(wǎng)小編收集的關(guān)于運(yùn)輸合同范文3篇(運(yùn)輸合同范本協(xié)議書),以供參閱。

關(guān)于運(yùn)輸合同范文3篇(運(yùn)輸合同范本協(xié)議書)

關(guān)于運(yùn)輸合同范文1

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方承運(yùn)一件水電設(shè)備由 等相關(guān)法律、法規(guī)簽訂本合同。

  一、運(yùn)輸內(nèi)容、數(shù)量、起止地點(diǎn)及價(jià)格

  2、運(yùn)輸起止地點(diǎn)

  起運(yùn)地:

  目的地:

  啟運(yùn)日期:

  限定到貨日期:

  二、運(yùn)輸承包價(jià)

  1)整批設(shè)備運(yùn)送按總價(jià)承包的方式,合計(jì)總運(yùn)費(fèi)為:

  2)上述運(yùn)輸包含運(yùn)輸工具、捆扎及材料費(fèi)、含沿途各項(xiàng)路費(fèi),道路補(bǔ)償費(fèi)用,超限運(yùn)輸行政性收費(fèi)及罰款(包含高速公路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費(fèi)用);

  3、乙方必須在啟運(yùn)前及時(shí)辦理完成公路運(yùn)輸超限證,如因無(wú)法及時(shí)辦理超限證而導(dǎo)致無(wú)法駛?cè)敫咚俾范味诱`到貨日期,乙方承擔(dān)對(duì)甲方造成的所有損失。如甲方報(bào)錯(cuò)貨物尺寸和重量致使運(yùn)輸路線發(fā)生改變,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。(甲方已經(jīng)提供貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考,因車輛無(wú)法裝載,放空費(fèi)由乙方承擔(dān));

  4) 上述運(yùn)輸不包括起運(yùn)地和目的裝卸貨物的費(fèi)用;

  三、費(fèi)用結(jié)算

  1)經(jīng)雙方協(xié)商約定,費(fèi)用結(jié)算方式為按件數(shù)結(jié)算;貨物運(yùn)輸完成后2、雙方合同簽訂后,乙方承擔(dān)所有由此給甲方帶來(lái)的全部損失。

  四、雙方責(zé)任

  1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話、書面、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知,乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)裝貨地點(diǎn)。

  2)乙方車輛到達(dá)裝貨地點(diǎn)后,甲方需在48小時(shí)內(nèi)完成裝車作業(yè)(夜晚除外);裝車完畢后,乙方檢查貨物是否完好,如沒有異議則在提貨單上簽收確認(rèn);如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,需在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)提出,與甲方協(xié)商,辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運(yùn)。如甲方未能在約定時(shí)間內(nèi)完成裝車作業(yè),乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費(fèi)。

  3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運(yùn)后扎不牢固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達(dá)日期的,乙方將承擔(dān)由此對(duì)甲方造成的所有損失。乙方需在事發(fā)后一小時(shí)內(nèi)通知甲方,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠工作。

  4)乙方車輛到達(dá)工地后甲方需在48小時(shí)內(nèi)完成卸車作業(yè)(夜晚上除外),并檢查貨物是否完好,如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,需在現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)提出,雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒有異議則在送貨單上簽收確認(rèn)后,甲乙雙方確認(rèn)該車運(yùn)輸任務(wù)完成。如甲方未能在約定時(shí)間內(nèi)完成卸車作業(yè),乙方則向甲方收?。?000元/天/車的壓車費(fèi)。

  5)運(yùn)輸路線由乙方自行制定路線,乙方需負(fù)責(zé)對(duì)所指定運(yùn)輸路線的通行保證,同時(shí)確保不因運(yùn)輸?shù)缆穼挾鹊纫蛩厮斐稍O(shè)備的損壞、扣押、滯停等情況的出現(xiàn)。如造成以上所述情況,乙方需自行解決,因此造成甲方工程后影響,甲方有權(quán)保留追究乙方的責(zé)任權(quán)利。

  6)乙方確保所提供車輛的合法性,并擁有符合相關(guān)國(guó)家規(guī)定的證件和已辦理相關(guān)手續(xù),如因未辦理相關(guān)手續(xù)而導(dǎo)致車輛扣押,則產(chǎn)生的責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  五、其他條款:

  1)如因地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、以及其他不可抗力使本合同全部或部分不能履行的,甲乙雙方互不承擔(dān)責(zé)任。遇有不可抗力的事故的一方,應(yīng)立即將事故情況通知對(duì)方,按照事故對(duì)履行本合同影響的程度,甲乙雙方協(xié)商決定是否解除本合同,或部分免除履行本合同的責(zé)任,或延期履行本合同;

  2)甲乙雙方就本合同項(xiàng)下發(fā)生的糾紛或爭(zhēng)議的解決地點(diǎn)為中國(guó),適用中華人民共和國(guó)法律;

  3)甲乙雙方往來(lái)過(guò)程中的各項(xiàng)文件、單據(jù)、傳真、E-mail等作為本協(xié)議的附件,與本協(xié)議具有同等法律效力;

  4)本合同未盡事宜,雙方可另行協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

  5)本合同一式兩份,甲乙雙方各一份,具有同等法律效力,自雙方簽字或蓋章之日起生效,任何一方若要求終止本協(xié)議,須提前30天以書面形式向?qū)Ψ教岢?,?jīng)協(xié)商后雙方同意方可終止合同。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

關(guān)于運(yùn)輸合同范文2

  ()海運(yùn)計(jì)字第號(hào)

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  @ 四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

  代表人:代表人:

  開戶銀行:開戶銀行:

  帳號(hào):帳號(hào):

  年月日

關(guān)于運(yùn)輸合同范文3

  托運(yùn)方:_________,以下簡(jiǎn)稱甲方;

  承運(yùn)方:_______船運(yùn)公司,以下簡(jiǎn)稱乙方。

  乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____,船舶有_____吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物包裝要求

  乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。

  (或_____型號(hào)包裝集裝箱。)

  第三條 貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條 裝船時(shí)間

  乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

  第五條 運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___元,由___方負(fù)擔(dān)。

  第七條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。

  港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

  第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條 甲方違約責(zé)任

  1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

  2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

  3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。

  4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

  第十二條 乙方違約責(zé)任

  1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____元。

  2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。

  4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條 不可抗力

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  1、在裝,卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

  第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____________ 乙方:________________

  代表:_____________ 代表:________________

  地址:_____________ 地址:________________

  電話:_____________ 電話:________________

  開戶銀行:__________ 開戶銀行:____________

  帳號(hào):______________ 帳號(hào):________________

  ___年___月___日

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