海上運輸合同 篇1
訂立合同雙方：
(簡稱甲方)委托交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和海上運輸管理規(guī)
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方(蓋章)
海上運輸合同 篇2
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關甲方化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：
一、貨物信息及承運時間
車牌號： 司機電話： 司機姓名;
身份證號：
二 甲乙雙方的權利和義務
1、 甲方須向乙方提供所運化學危險品的準確名稱，運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準確信息，并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點，如變更交貨地點，甲方需提前通知乙方，并承擔因此變更而發(fā)生的合理費用。
3、 在運輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟損失，甲方有權追究乙方的法律責任及經(jīng)濟責任。
三、雙方違約責任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的，由雙方協(xié)商解決。
2，乙方在貨物運輸途中應確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準，(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三，超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的，由乙方承擔賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的，乙方應承擔相應的賠償責任。
四、運費結算
貨物運輸完畢，甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結算運費，乙方應及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應協(xié)商解決。協(xié)商不成，應向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補充約定。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)： 乙方(公章)：
法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：
年月日 年月日
海上運輸合同 篇3
甲方：
乙方：
甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶，乙方為水路運輸企業(yè)，擁有水路運輸船舶，現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務，現(xiàn)就運輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下：
一、合同期限
雙方議定合同期限為年月日至年月日
二、運輸價格：
安慶—上海復興島木材碼頭：包干價為47元/噸，安慶—上海大港碼頭：包干價為47元/噸，安慶—無錫港務四區(qū)：包干價為49元/噸，安慶—江陰陸橋建材碼頭：包干價為49元/噸，安慶—湖州嘉年華碼頭：包干價為63元/噸
三、甲方的權利義務
1、甲方應提前3—5天將船計劃通報乙方，乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶，在裝船前1天將船舶?？康郊追街付ùa頭，準備裝貨，并及時通報甲方。如乙方不能及時調(diào)度船舶，造成無船裝運，乙方應承擔相應的損失。
2、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi)，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港（不可抗力除外），按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。
3、甲方應在乙方船舶裝載完畢的當日，將所有貨運所需交接單、證交給乙方，隨貨同行。
四、乙方的權利及義務
1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險的船舶裝貨。
2、船舶裝載完畢后，乙方保證到達上海港是在4天之內(nèi)，到達湖州港定在6天內(nèi)，到達無錫港定在5天內(nèi)，到達江陰港定在5天內(nèi)，（人力不可抗拒因素除外）。
3、乙方船舶抵達目的港后，有甲方指定收貨人交貨，卸貨，按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負責賠償。
4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失，承擔賠償責任。
五、保證金
本協(xié)議簽訂后10天內(nèi)，由乙方向甲方繳納壹拾萬元，作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi)，甲方將保證金一次性退還給乙方（保證金不計息）。
六、運費結算的方式和方法
1、乙方必須提供規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票。
2、甲方按月與乙方結算當月全部運費。（現(xiàn)金結算）
3、每月運費由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式，將運費轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。
七、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行商定解決，另訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，簽訂蓋章后生效。
甲方簽字（蓋章）：乙方簽字（蓋章）：
年月日年月日
海上運輸合同 篇4
訂立合同雙方：
委托交通廳海運局計劃外托運，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和海上運輸管理規(guī)
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。
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港口裝船費用，按港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證。
甲方
代表人：
開戶銀行：
帳號：
乙方
代表人：
開戶銀行：
帳號：
年月日訂立
海上運輸合同 篇5
（）海運計字第號根據(jù)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。 港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章）
代表人：
開戶銀行：
帳號：
乙方：（蓋章）
代表人：
開戶銀行：
帳號：
合同管理機關：（蓋章）
年月日
海上運輸合同 篇6
托運方：XXXXXXXXX ，以下簡稱甲方;
承運方：XXXXXXX 船運公司，以下簡稱乙方
乙方同意甲方托運XXXXXX貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派XXXX噸船舶一艘，船名XXXXXX，編號XXXXX ，船舶有XXXXX 吊貨設備，應甲方要求由XXXXX 港運至XXXXXX港XXXXX號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用XXXXX 材料包括，每包體積XXXXX 立方米，重量XXXX噸。(或XXXXX 型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應XXXX年XX月XX日至XX月XX日內(nèi)將貨物集中于XXXX港XXXX號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于XXXXXX年XX月XX日將船舶抵達港，靠好碼頭，于XX月XX日XX時至XX時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于XXXXXX年XX月XX日XX時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用XXX 元，由XXX 方負擔。
第七條卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于XXXX小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用：
以船舶載重噸位計貨物運費XXXXX 元，空駛費按運費的50% 計XXXX元，全船運費XXXX元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條運費結算辦法：
本合同簽訂后，甲方應于XXX 年XXX 月XXX 日前向乙方預付運輸費用XXXX元。乙方在船舶卸完后，甲方應于XX年XX月XX日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1 、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金XXXXX 元。
2 、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金XXXXX 元。
3 、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用XXXXXX% 的違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方XXXX元違約金。
第十二條乙方違約責任
1 、乙方未按期將貨物運達目的.港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金XXXXX 元。
2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3 、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款XXXXXX% 的違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方XXXXX 元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2 、因XXXXX 級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：XXXXXXXXXXXXX 乙方：XXXXXXXXXXXXXXXX
代表：XXXXXXXXXXXXX 代表：XXXXXXXXXXXXXXXX
地址：XXXXXXXXXXXXX 地址：XXXXXXXXXXXXXXXX
電話：XXXXXXXXXXXXX 電話：XXXXXXXXXXXXXXXX
開戶銀行：XXXXXXXXXX開戶銀行：XXXXXXXXXXXX
帳號：XXXXXXXXXXXXXX帳號：XXXXXXXXXXXXXXXX
XXX 年XXX 月XXX 日
海上運輸合同 篇7
甲方：
地址：
郵碼
電話
法定代表人：
職務
乙方：
地址：
郵碼
電話
法定代表人：
職務
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方：
代表人：
年月日
乙方：
代表人：
年月日
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