下面是范文網(wǎng)小編分享的買賣合同范文6篇 買賣合同的范文，供大家賞析。
買賣合同范文1
一、合同主體資格的審核
確認主體是否具備訂立合同的資格，同時核實簽約方是否具有實際履行能力。
1、主體是法人組織的：
?、僭谟喠⒑贤瑫r要求對方提供資格證明如營業(yè)執(zhí)照的原件，同時注意其證件復印件等非原件的證明材料的真實性，防止造假。
?、谧⒁鈱彶闋I業(yè)執(zhí)照是否有瑕疵，比如被吊銷、被暫扣等情況。
?、劭梢酝ㄟ^當?shù)氐墓ど坦芾聿块T審查對方實際注冊資本和資金，確保其有合同實際履行能力。
?、艽_認買賣方必須是標的物的所有人或者有權處分該物的組織。
2、主體是個人的，對其進行履約能力的審查可以通過對其單位及其同事、家庭、朋友、鄰居等進行調(diào)查，以獲取相關信息，最后綜合判斷其是否具有履約能力和信用程度。
二、 合同當事人的名稱或者姓名和住所
如果主體是法人組織的應以營業(yè)執(zhí)照名稱為準，如果自然人以居民身份證上的名字為準。
三、標的物名稱、規(guī)格、型號、生產(chǎn)廠商、產(chǎn)地、數(shù)量及價款
1、合同標的物應全稱具體，不能簡寫，注意標的物不得為法律禁止或限制流通物。
2、品種、規(guī)格、型號、等級、花色等要寫具體注明，必要時可通過附件說明標的的實際情況。
3、數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
四、質(zhì)量要求方面
產(chǎn)品質(zhì)量應按照國家標準，沒有國家標準的應按照行業(yè)標準或企業(yè)標準，也可以協(xié)商確定。買賣合同應對貨物質(zhì)量重點加以約定，以便于驗收，避免糾紛。賣方應當按照約定的質(zhì)量標準交付標的物，如果交付的標的物附有說明書的，交付的標的物應符合說明書上的質(zhì)量要求。
五、產(chǎn)品的包裝標準
貨物的包裝方式對于貨物的完好至關重要，包裝不到位就可能發(fā)生貨損，引起糾紛。對于包裝方式可以按約定的包裝，無約定的應當按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應當采取足以保護標的物的包裝方式。
六、履行的期限、地點、方式
1、履行期限可按照年度、季度、月、旬、日計算，得準確、具體、合理，不能用模棱兩可的詞語。
2、履行地點指的是交貨地點，要寫清楚、具體、準確。
3、履行方式指的是雙方應約定交貨、提貨、運輸方式和結(jié)算方式，要寫得具體明確。
七、交貨的時間、地點、方式。
交貨的時間、地點和方式是合同的關鍵內(nèi)容，它涉及雙方的利益實現(xiàn)和標的物毀損滅失風險承擔問題。一般情況下，標的物的所有權自交付時轉(zhuǎn)移，風險承擔隨之轉(zhuǎn)移。因此對交付的相關內(nèi)容一定要在合同中予以明確。
八、檢驗標準、時間、方法。
合同中應當約定檢驗的時間、地點、標準和方法、買方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題提出異議的時間及賣方答復的時間、發(fā)生質(zhì)量爭議的鑒定機構。買方收到標的物后應當在合同約定的檢驗期間內(nèi)對標的物進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物的數(shù)量或質(zhì)量不符合約定應在檢驗期內(nèi)通知賣方，買方怠于通知的，視為所交貨物符合約定。合同沒有約定檢驗期間的，買方應及時檢驗，并在發(fā)現(xiàn)問題的合理期間內(nèi)通知賣方。
九、結(jié)算方式。
結(jié)算方式，應該具體、明確。對用支票進行支付應按規(guī)定程序檢查，以免被套走標的物。針對虛開支票欺詐的，我們可以通過兩種途徑防范，一種是款到交貨，根據(jù)支票轉(zhuǎn)賬所需時間，要求買方款到賣方賬面后才交貨，但這種方法一般很難使買方接受除非貨物供不需求。另一種是直接到出票人開戶銀行去持票入賬，馬上就能知道支票能否兌現(xiàn)，如能兌現(xiàn)可以即行轉(zhuǎn)賬，如被拒付可以立即停止發(fā)貨，從而避免損失。
十、違約責任方面
違約責任的約定，應該具體可行。如果雙方違反了應盡的義務，應當按照合同約定承擔違約責任，合同沒有約定的按照法律規(guī)定承擔違約責任。對違約行為的懲處，合同雙方應在合同違約責任條款中加以詳細描述。
十一、解決爭議的方法
解決爭議的方法，要明確具體。此外，對于約定的爭議處理機構和起訴法院不得超出地域管轄權。
十二、其他注意事項
1、合同主體名稱和簽訂人名字首尾須保持一致。
出賣方應該注意買受方合同尾部的單位名稱須與合同首部的單位名稱一致、所加蓋的公章或合同專用章上的單位名稱須與書寫的單位名稱一致，法定代表人、委托代理人的名字是否與真實名字一致，不能有錯字、別字、漏字或簡稱。
2、對代理人簽訂合同的應對其代理權進行審查。
對于對方業(yè)務員或經(jīng)營管理人員代表其單位訂立的合同，應注意了解對方的授權情況，包括授權范圍、授權期限、介紹信的真實性，對非法定代表人的高級管理人員，如副總經(jīng)理、副董事長等，應了解其是否具有代表權。才能避免無權代理的情形。
3、防范合同惡意履行。
合同惡意履行的情況比較復雜，但在訂立合同時如能進行積極的事前防范將極大的減少合同風險。對對方資信有質(zhì)疑的可以要求對方提供擔保。另外在合同履行中保留相關證據(jù)，出現(xiàn)糾紛時，積極行使訴權通過人民法院保護自己的權利，以免因超過訴訟時效而蒙受損失。
4、合同訂立應采取書面形式并使用比較標準的合同范本。
盡管我國《合同法》允許采用書面形式、口頭形式等各種形式，但非書面形式在發(fā)生糾紛時不好確定雙方責任，容易被人利用進行欺詐。因此，訂立合同應盡量采用書面形式。同時，訂立合同時應盡量參照工商行政管理機關頒布有標準的合同范本，并結(jié)合具體交易情況可以適當調(diào)整合同部分條款內(nèi)容，內(nèi)容應盡量詳盡、明確。如果有疑問的還可以咨詢有經(jīng)驗的專業(yè)律師或工商局。保證買賣合同的合法性，真實性、有效性。
標的物所有權的轉(zhuǎn)移
買賣合同的標的物，除法律另有規(guī)定或當事人另有約定外，自交付時起發(fā)生所有權轉(zhuǎn)移。
標的物的風險責任承擔
標的物風險責任負擔，是指買賣合同履行過程中發(fā)生的標的物意外毀損滅失的風險由哪一方當事人負擔。在買賣合同中，對于債務不履行或不協(xié)助履行，標的物的風險通常由有過失的一方負擔。在標的物非因雙方當事人的故意或過失而發(fā)生意外毀損滅失的情況下，根據(jù)我國合同法規(guī)定，風險負擔按交付原則確定。具體來說，即標的物毀損滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔，但法律另有規(guī)定或當事人另有約定的除外。對于不動產(chǎn)或船舶、航空器等以登記為權利變動公示的，風險由所有人負擔。
對于各種不同交付方式，合同法確定的風險負擔原則是：(1)買受人親自提取標的物的，出賣人將標的物置于約定或法定地點時起，風險由買受人承擔。(2)出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲说奈?，除當事人另有約定外，自合同成立時起，在途風險由買受人承擔。(3)對于需要運輸?shù)臉说奈?，沒有約定交付地點或約定不明確的，自出賣人將標的物交付給第一承運人起，風險由買受人承擔。(4)買受人受領遲延的，自遲延成立時起負擔標的物風險。
根據(jù)合同法規(guī)定，出賣人未按照約定交付有關標的物的單證和資料的，不影響標的物毀損、滅失風險的轉(zhuǎn)移。因標的物質(zhì)量不符合要求致使不能實現(xiàn)合同目的，買受人如果不接受標的物或者解除合同的，標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔。
買賣合同范文2
甲方（買方）：__________________________
乙方（賣方）：__________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商簽訂如下二手設備買賣合同：
第一條 合同標的要求
1、甲方同意從乙方購買，乙方同意出售附件所列系統(tǒng)設備。
2、產(chǎn)地：詳見附件。
3、質(zhì)量標準：
?。?）按原廠質(zhì)量標準，即以說明書為準。
?。?） 其他：____________
4、技術標準：
乙方提供的設備為原廠行貨，符合原廠行貨的技術標準。
5、其他要求：________________________
第二條 合同價款及支付方式
1、本合同所列各項目的總價款為人民幣： ￥ __________________
2、支付方式：
?。?）雙方約定按以下第 ______種方式支付：
?、?甲方在貨到并安裝驗收合格后______個工作日內(nèi)一次性支付所有款項。
?、?第一期付款：合同簽訂后______個工作日內(nèi)支付合同總價款的______% 。
第二期付款：貨到驗收合格后______個工作日內(nèi)支付合同總價款的______% 。
第三期付款：________________________
?、?其他：______________________________
?。?） 付款信息
乙方單位名稱：________________________
開戶銀行：______________________________
帳號： ______________________________
乙方負責開具相關發(fā)票。
第三條 交貨時間、地點和包裝
1、交貨時間：按以下第______種方式確定交貨時間
?。?）自合同簽訂之日起 ______日內(nèi)。
?。?）于______年______月______日內(nèi)。
?。?）其他方式：
買賣合同范文3
買賣合同是指一方當事人向另一方轉(zhuǎn)移標的物的所有權，另一方支付價款的合同；是出賣人標的物的所有權與買受人貨幣的交換。買賣合同最重要的法律特征，是出賣人依照合同約定將標的物所有權轉(zhuǎn)移給買受人。標的物在其所有權轉(zhuǎn)移過程中，可能由于不可抗力或意外事故而遭受毀損、滅失，法律上稱之為標的物風險。當風險事故一旦發(fā)生，標的物毀損、滅亡成為現(xiàn)實，承受由此產(chǎn)生的財產(chǎn)后果便形成了標的物風險責任。
在買賣合同中，風險是指標的物有可能受到意外的滅失、毀損等情況，風險的轉(zhuǎn)移直接關系到買賣雙方的基本義務。如果風險尚未轉(zhuǎn)移，則買方不僅不承擔支付價款的義務，賣方還要承擔不能交貨的責任，除非是不可抗力；如果風險已經(jīng)轉(zhuǎn)移，即使貨物受到意外，買方仍要按約支付價款。
風險承擔是指買賣合同的標的物因不可歸責于雙方當事人的事由，發(fā)生損毀、滅失，由哪方承擔責任。風險承擔的關鍵是其轉(zhuǎn)移的時間問題。
目前，各內(nèi)國法對風險轉(zhuǎn)移問題大致上有兩種觀點：
一、英法等國認為風險轉(zhuǎn)移問題是與所有權轉(zhuǎn)移聯(lián)系在一起的，以所有權的轉(zhuǎn)移時間決定風險轉(zhuǎn)移的時間，就是所謂“物主擔險”原則；
二、以美國為代表的國家把風險轉(zhuǎn)移與所有權分割開來，以交貨時間來確定風險轉(zhuǎn)移的時間，而不管所有權是否轉(zhuǎn)移。這種理論認為，風險轉(zhuǎn)移是一個現(xiàn)實問題，而所有權的轉(zhuǎn)移是一個較抽象、難以證明的問題，二者如果聯(lián)系在一起，很難界定，在實際操作當中，會很困難，也不符合現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)展需要。美國統(tǒng)一商法典對風險轉(zhuǎn)移有幾項規(guī)定：
1、雙方可以協(xié)議承擔風險界限，也可以通過采用某種術語，如FOB、CIF、C＆F等來確定各方承擔的風險；
2、如果雙方在合同中沒有約定，在沒有違約正常狀況下，分貨物要運輸與不要運輸?shù)惹樾蝸泶_定風險轉(zhuǎn)移的時間；如果有違約情況，則按是買方還是賣方違約來確定風險轉(zhuǎn)移的時間。
一、標的物所有權轉(zhuǎn)移
標的物所有權的轉(zhuǎn)移，是指買賣合同的標的物自出賣人轉(zhuǎn)移至買受人所有。標的物的所有權何時發(fā)生轉(zhuǎn)移，是買賣合同的一個核心問題。它不僅是合同當事人權利義務的具體體現(xiàn)，而且還與當事人的風險負擔和利益承受有著直接的關系。
《合同法》第１３３條規(guī)定：“標的物的所有權自標的物交付時起轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外?！边@一規(guī)定確定的是“交付轉(zhuǎn)移所有權”的原則。按照這一規(guī)定，在一般情況下，合同標的物何時交付，標的物所有權就何時轉(zhuǎn)移，即二者同步轉(zhuǎn)移。但在特殊情況下，標的物所有權并非與標的物的交
付同時轉(zhuǎn)移，如機動車買賣、房屋買賣等合同。而之所以未能實現(xiàn)二者同步轉(zhuǎn)移，有的是由于有關法律有特別規(guī)定，有的是由于當事人雙方有特別約定。
《合同法》第１３４條規(guī)定：“當事人可以在買賣合同中約定買受人未履行支付價款或者其他義務的，標的物的所有權屬于出賣人”。這一規(guī)定被稱為“保留所有權條款”。一般地，合同標的物在交付之前，其所有權屬于出賣人，交付后則屬于買受人。但如果當事人對上述“保留所有權條款”作出約定，而買受人未按約定履行義務，那么即便此時標的物已經(jīng)交付給買受人，該標的物的所有權仍屬于出賣人。
二、標的物風險責任的承擔
所謂標的物的風險，是指在買賣合同成立后至終止前，標的物因不可歸責于當事人任何一方的事由而發(fā)生的毀損、滅失。關于標的物風險的承擔，《合同法》第１４２條作了原則性規(guī)定：“標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔，但法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外?！边@表明我國法律對風險承擔采取的是“交付轉(zhuǎn)移風險”的原則，它是建立在“交付轉(zhuǎn)移所有權”這一原則的基礎上的。因此可以說，除法律另有規(guī)定或者當事人另有約定以外，合同標的物的所有權與風險責任同時于標的物交付時起轉(zhuǎn)移。
根據(jù)《合同法》的有關規(guī)定，買賣合同標的物風險承擔的規(guī)則主要有下列內(nèi)容：
?。保话闱樾蜗?，標的物風險在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由受買人承擔。
?。玻蛸I受人的原因致使標的物不能按照約定的期限交付的，買受人應當自違反約定之日起承擔標的物風險。
３．出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲说奈?，除當事人另有約定外，買受人應自合同成立時起承擔標的物風險。
?。矗斒氯藳]有約定交付地點或者約定不明確，而由出賣人將標的物交付給第一承運人的，買受人自標的物交付時起承擔標的物風險。
?。担鲑u人按照約定或者依照法律有關規(guī)定將標的物置于交付地點，買受人違反約定沒有收取的，買受人自違反約定之日起承擔標的物風險。
?。叮鲑u人按照約定未交付有關標的物的單證和資料的，不影響標的物風險的轉(zhuǎn)移，即標的物風險的轉(zhuǎn)移不受上述單證、資料是否交付的影響。
?。罚驑说奈镔|(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實現(xiàn)合同目的，而買受人拒絕接受或者解除合同的，標的物風險由出賣人承擔。
三、孽息的歸屬
“標的物在交付之前產(chǎn)生的孽息，歸出賣人所有，交付之后產(chǎn)生的孽息，歸
買受人所有”（《合同法》第163條）。應當注意，在所有權保留的情況下，孽息同樣處于所有權保留的法律狀態(tài)，在交付之后不能歸買受人所有。否則，就會產(chǎn)生不公平的結(jié)果。
根據(jù)兩物存在的原有物產(chǎn)生的關系，可以分為原物喝孽息。孽息又稱為孽息物，可分為天然孽息物和法定孽息。天然孽息是依自然規(guī)律產(chǎn)生的物，如牛之牛奶、牛之小牛。法定孽息物是根據(jù)法律規(guī)定產(chǎn)生的物，如存款之利息、入股之股息、出租房屋之租金等。
標的物所有權的轉(zhuǎn)移是買賣合同的核心內(nèi)容〕買賣合同的實質(zhì)或者說買賣合同的目的即在于轉(zhuǎn)移標的物的所有權，通過價款與標的物的交換，買受人取得標的物的所有權，從而能夠?qū)说奈镄惺顾袡嗟臋嗄?，即占有、使用、收益和處分。標的物所有權的轉(zhuǎn)移的另外一層意義在于其與標的物毀損、滅失的風險責任承擔密切相關，關系到買賣雙方的切身利益。從世界范圍看，許多國家將標的物毀損、火失的風險負擔的轉(zhuǎn)移與標的物所有權的轉(zhuǎn)移相統(tǒng)一，歸屬于大陸法系的國家及英美法系的英國都采此立法例。標的物所有權的轉(zhuǎn)移體現(xiàn)在《破產(chǎn)法》中也有重要意義例如買賣合同簽訂后，買受人實際支付了價款后標的物交付前，出賣人破產(chǎn)，此時標的物所有權是否轉(zhuǎn)移直接決定了買受人行使權利的內(nèi)容及效果，如“以買賣合同有效成立轉(zhuǎn)移所有權”，則買受人雖未取得標的物的占有，但實際上已對標的物享有所有權，買受人可以行使物r=請求權，請求破產(chǎn)企業(yè)返還標的物；而如“以標的物交付時轉(zhuǎn)移所有權”，則買受人既不能要求破產(chǎn)企業(yè)返還價款，也不能要求破產(chǎn)企業(yè)交付買賣標的物，只能作為普通的債權人按照《破產(chǎn)法》之程序行使債上請求權，參與破產(chǎn)財產(chǎn)的分配。由此可見，買賣合同標的物所有權的轉(zhuǎn)移是一個至關重要的問題，它決定著風險的轉(zhuǎn)移、保險利益的歸屬、買賣雙方可享有的救濟方法以及有關的權利義務。
買賣合同標的物承擔的依據(jù)是《合同法》的規(guī)定及合同當事人的特別約定。標的物的交付時間是確定風險轉(zhuǎn)移的界限。標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付前由出賣人承擔，交付后由賣受人承擔?！逗贤ā吩谶m用這一原則時，以法律沒有規(guī)定和當事人沒有約定為前提。如果法律有特殊規(guī)定應當先適用法律的規(guī)定；法律沒有規(guī)定當事人可以自行約定。標的物風險承擔以其交付為一般條件，但交付的時間、地點和方式相互密切聯(lián)系，又有不同情形?！逗贤ā犯鶕?jù)交付行為的不同情形，分別作出了不同規(guī)定。
（一、）買賣合同標的物所有權轉(zhuǎn)移的時間
關于買賣合同標的物所有權轉(zhuǎn)移的時間，基于買賣合同屬私法規(guī)制的范疇，根據(jù)《合同法》中的契約自由原則，幾乎所有國家有關標的物所有權的轉(zhuǎn)移都可依當事人的約定時間而轉(zhuǎn)移，并將此作為雙方的一項基本權利。當雙方當事人自愿行使這項權利，在合同中明確約定了所有權轉(zhuǎn)移的時間時，標的物的所有權則在該約定的時間由出賣人轉(zhuǎn)移給買受人。但是在實踐中，買賣雙方在合同中具體約定所有權轉(zhuǎn)移時間的情況并不普遍，因此各國民法一般都對標的物所有權轉(zhuǎn)移的時間作出了相關規(guī)定。
（二、）我國法律對標的物所有權轉(zhuǎn)移的規(guī)定
依照我國現(xiàn)行法律規(guī)定，標的物所有權轉(zhuǎn)移的方法有兩種：交付和登記。原則上交付適用于動產(chǎn)所有權的轉(zhuǎn)移，登記適用于不動產(chǎn)所有權的轉(zhuǎn)移。
交付即出賣人將標的物的實際控制占有轉(zhuǎn)移給買受人，依靠轉(zhuǎn)移標的物的空間位置來完成。交付的方法，依各國的規(guī)定，一般包括現(xiàn)實交付和擬制交付。我國《民法通則》第72條與《合同法》第133條對交付作為標的物所有權的轉(zhuǎn)移方法做出了相同的規(guī)定，因為動產(chǎn)一般以占有為權利的公示方法，所以除法律有特別規(guī)定外，動產(chǎn)所有權依交付而轉(zhuǎn)移。
登記是不動產(chǎn)所有權的轉(zhuǎn)移方法，是不動產(chǎn)所有權變動的公示方法。我國《民法通則》規(guī)定“按照合同或其他合法方法取得財產(chǎn)，財產(chǎn)所有權從財產(chǎn)交付時起轉(zhuǎn)移，法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外?！币驗槲餀嗟淖儎颖仨氁泄拘?，而不動產(chǎn)所有權的轉(zhuǎn)移并不能依靠轉(zhuǎn)移其空間位置來完成，或者說交付這種方式不能使不動產(chǎn)物權具有公示性，為了體現(xiàn)不動產(chǎn)物權公示這一原則，法律始創(chuàng)設了不動產(chǎn)登記制度，以對世人明確不動產(chǎn)的主人及變動情況。我國《城市房地產(chǎn)管理法》第35條規(guī)定：“房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、抵押，當事人應當依照本法第五章規(guī)定辦理權屬登記”；第60條第3款規(guī)定：“房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓或者變更的，應當向縣級以上地方人民政府房地產(chǎn)管理部門申請房地產(chǎn)變更登記，并憑變更的房屋所有權證書向同級人民政府土地管理部門申請土地使用權變更登記，經(jīng)同級人民政府土地管理部門核實，由同級人民政府更換或者更改土地使用權證書。法律另有規(guī)定的，依照有關法律的規(guī)定辦理。”根據(jù)上述法律規(guī)定，通說認為登記是不動產(chǎn)所有權轉(zhuǎn)移的公示方法。
關于買賣合同標的物所有權的轉(zhuǎn)移時間，我國《民法通則》第72條第2款和《合同法》第133條作出了原則性的規(guī)定，如《合同法》第133條規(guī)定：“標的物的所有權自標的物交付時起轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或當事人另有約定的除外?！睋?jù)此，買賣合同標的物所有權轉(zhuǎn)移的時間應遵從三個原則確定：一是遵從約定；二是遵從法律法規(guī)的特別規(guī)定；三是除法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的情形，一般情況下“自標的物交付時起轉(zhuǎn)移”，由此可見，我國法律采取的是交付主義。
較為明顯的是，訂有所有權保留條款的買賣合同，當事人可以約定買受人在付清全部貨款后，標的物的所有權才發(fā)生轉(zhuǎn)移，以確保出賣人的價金債權。 總之，在所有權轉(zhuǎn)移的時間上，法律認可當事人自行約定的效力，但需要注意的是對于法律、行政法規(guī)規(guī)定所有權轉(zhuǎn)移需要履行登記手續(xù)的，當事人不能以特殊約定排除其適用。
買賣合同范文4
甲方：聯(lián)系電話：乙方：聯(lián)系電話：經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。風險提示：標的物信息
買賣合同中應根據(jù)標的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
第一條產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1、產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格：__________________。（應注明產(chǎn)品的牌號或商標）
2、產(chǎn)品的技術標準（包括質(zhì)量要求），按下列第（）項執(zhí)行：
?。?）按國家標準執(zhí)行；
?。?）按_______頒布標準執(zhí)行；
?。?）由甲乙雙方商定技術要求執(zhí)行。
第二條產(chǎn)品的數(shù)量和計量單位、計量方法
1、產(chǎn)品的數(shù)量：______________。
2、計量單位、計量方法：____________。
3、產(chǎn)品交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然減（增）量規(guī)定及計算方法：________________。
第三條產(chǎn)品的包裝標準和包裝物的供應與回收產(chǎn)品的包裝，國家或業(yè)務主管部門有技術規(guī)定的，按技術規(guī)定執(zhí)行；國家與業(yè)務主管部門無技術規(guī)定的，由甲乙雙方商定。產(chǎn)品的包裝物，除國家規(guī)定由甲方供應的以外，應由乙方負責供應。風險提示：履行期限、地點和方式
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風險的承擔問題；履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如：有的合同對履行期限作出模糊約定，如一個月內(nèi)履行完畢，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在某年某月某日前履行完畢則就避免了歧義的產(chǎn)生。
第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點（包括專用線、碼頭）
1、產(chǎn)品的交貨單位：________________。
2、交貨方法，按下列第（）項執(zhí)行：
?。?）乙方送貨；
（2）乙方代運（乙方代辦運輸，應充分考慮甲方的要求，商定合理的運輸路線和運輸工具）；
（3）甲方自提自運。
3、運輸方式：______________。
4、到貨地點和接貨單位（或接貨人）________________。風險提示：交貨地點
對于交貨地點應當明確約定，因為它涉及雙方的利益實現(xiàn)和標的物毀損滅失風險承擔問題。一般情況下，標的物的所有權自交付時轉(zhuǎn)移，風險承擔隨之轉(zhuǎn)移。如：在合同中約定交貨地點為賣方的倉庫，則意味著該貨物一旦出庫，其毀損、滅失的風險則轉(zhuǎn)移到買方處，因此，在簽訂合同時，對于交貨地點的選擇上，應慎重對待。甲方如要求變更到貨地點或接貨人，應在合同規(guī)定的交貨期限（月份或季度）前40天通知乙方；必須由甲方派人押送的，應在合同明確規(guī)定并承擔甲方派出人員產(chǎn)生的差旅費；甲乙雙方對產(chǎn)品的運輸和裝卸，應按有關規(guī)定與運輸部門辦理交接手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運輸部門的責任。
第五條產(chǎn)品的交（提）貨期限規(guī)定送貨或代運的產(chǎn)品的交貨日期，以甲方發(fā)運產(chǎn)品時承運部門簽發(fā)的戳記日期為準，當事人另有約定者，從約定；合同規(guī)定甲方自提產(chǎn)品的交貨日期，以乙方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準。乙方的提貨通知中，應給予甲方必要的途中時間，除因不可抗力外實際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期，應視為提前或逾期交貨或提貨。
第六條產(chǎn)品的價格與貨款的結(jié)算風險提示：價款支付
在實務中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風險。設定明確的逾期付款的違約責任，有效督促或威懾合同付款方。
1、產(chǎn)品的價格，按下列第（）項執(zhí)行：
?。?）按甲乙雙方的商定價格；
?。?）按照訂立合同時履行地的市場價格；
?。?）按照國家定價履行。
2、產(chǎn)品貨款的結(jié)算：產(chǎn)品的貨款、實際支付的運雜費和其它費用的結(jié)算，按照中國人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定或雙方約定辦理，即。
第七條驗收方法
1、驗收時間：________年____月____日。
2、驗收手段：________________________。
3、驗收標準：________________________。
4、由誰負責驗收和試驗：甲方。
第八條對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法
1、甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定，應一面妥為保管，一面在30天內(nèi)向乙方提出書面異議；在托收承付期內(nèi)，甲方有權拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方怠于通知或者自產(chǎn)品收到之日起過兩年內(nèi)未通知乙方的，視為產(chǎn)品符合規(guī)定。
2、甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。
3、乙方在接到甲方書面異議后，應在10天內(nèi)（另有規(guī)定或當事人另行商定期限者除外）負責處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。風險提示：違約責任
違約責任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定違反合同約定，支付違約金10萬元，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務中很難操作。
具體應明確，違反合同的哪條約定，應承擔何種違約責任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應制定相應的違約責任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
第九條乙方的違約責任
1、乙方不能交貨的，應向甲方償付不能交貨部分貨款的______%的違約金。
2、乙方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合規(guī)定的，如果甲方同意利用，應當按質(zhì)論價；如果甲方不能利用的，應根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由乙方負責包換或包修，并承擔修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。
3、乙方因產(chǎn)品包裝不符合合同規(guī)定，必須返修或重新包裝的，乙方應負責返修或重新包裝，并承擔支付的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應當償付甲方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合規(guī)定造成貨物損壞或滅失的，乙方應當負責賠償。
4、乙方逾期交貨的，應比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期交貨部分貨款計算，向甲方償付逾期交貨的違約金，并承擔甲方因此所受的損失費用。
5、乙方提前交貨的產(chǎn)品、多交的產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合規(guī)定的產(chǎn)品，甲方在代保管期內(nèi)實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，應當由乙方承擔。
6、產(chǎn)品錯發(fā)到貨地點或接貨人的，乙方除應負責運交合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應承擔甲方因此多支付的一切實際費用和逾期交貨的違約金。
7、乙方提前交貨的，甲方接貨后，仍可按合同規(guī)定的交貨時間付款；合同規(guī)定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要的，乙方應照數(shù)補交，并負逾期交貨責任；甲方不再需要的，應當在接到乙方通知后15天內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)。逾期不答復的，視為同意發(fā)貨。
第十條甲方的違約責任
1、甲方中途退貨，應向乙方償付退貨部分貨款______%的違約金。
2、甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供應交的技術資料或包裝物的，除交貨日期得順延外，應比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按順延交貨部分貨款計算，向乙方償付順延交貨的違約金；如果不能提供的，按中途退貨處理。
3、甲方自提產(chǎn)品未按供方通知的日期或合同規(guī)定的日期提貨的，應比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計算，向乙方償付逾期提貨的違約金，并承擔乙方實際支付的代為保管、保養(yǎng)的費用。
4、甲方逾期付款的，應按中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期付款的違約金。
5、甲方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應當承擔乙方由此造成的損失和運輸部門的罰款。
6、甲方如錯填到貨地點或接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應承擔乙方因此所受的損失。
第十一條不可抗力甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關機構證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。
第十二條其它
1、按本合同規(guī)定應該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失的，應當在明確責任后10天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā)貨物或扣付貨款來充抵。風險提示：爭議解決方式
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機構或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當事人雙方約定，如果選擇仲裁機構就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
2、本合同如發(fā)生糾紛，當事人雙方應當及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方均可請業(yè)務主管機關調(diào)解或者向_____________仲裁委員會申請仲裁。
3、本合同自________年____月____日起生效，合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。
4、合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與合同具有同等效力。
5、本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)____份。（以下無正文）風險提示：證據(jù)保留
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方：________年____月____日乙方：________年____月____日
買賣合同范文5
國際貨物買賣合同是指營業(yè)地處于不同國家的當事人之間所訂立的，由一方提供貨物并轉(zhuǎn)移所有權，另一方支付價款的協(xié)議。國際貨物買賣合同是國際貿(mào)易交易中最為重要的一種合同，是各國經(jīng)營進出口業(yè)務的企業(yè)開展貨物交易最基本的手段。
國際貨物買賣合同是一種具有國際性的法律關系，它至少涉及買方和賣方國家的法律，有時還涉及第三國的法律。1985年10月在海牙國際私法外交會議上通過了《國際貨物買賣合同適用法律公約》。其主要規(guī)定如下：
?、儋I賣合同應受當事人所選擇的法律的管轄，當事人選擇法律的協(xié)議必須是明示的，或者必須根據(jù)全部情況，能夠從合同的規(guī)定和當事人的行為推斷出來。當事人所選擇的法律可以僅適用于合同的某一部分。
?、谠诋斒氯宋催x擇買賣合同所應適用的法律的情況下，合同應受賣方在訂立合同時設有營業(yè)所的國家的法律的管轄。
?、墼谙铝星闆r下，買賣合同應受訂立合同時買方設有營業(yè)所的國家的法律管轄：合同是由當 事人親臨該國進行談判，并在該國簽訂的；合同明示規(guī)定，賣方必須在該國履行其交貨義務；合同主要是依
買方確定的條件，并且是同由買方邀請其來投標的人簽訂 的；凡屬以拍賣方式或在商品交易所內(nèi)進行的買賣，當事人所選擇的法律只有在不被拍賣地國或交易所所在地國法律所禁止的范圍內(nèi)，方可適用于其合同，如果當事 人對應適用的法律沒有作出選擇，或當事人所選擇的法律為上述國家所禁止 ，則應適用拍賣地或交易所所在地國的法律；關于當事人對選擇應適用的法律的同意的存在及其實質(zhì)有效性的問題，應由當事人所選擇的法律來確定，如果根據(jù)該法 律，當事人所作的選擇是無效的，則應按上述第二項規(guī)定，確定管轄該合同的法律：關于買賣合同或其任何條款的存在及其實質(zhì)有效性的問題，應在假定該合同有效 的情況下，由按照本公約應予適用的法律來確定。
賣方的基本義務是按照合同和公約的規(guī)定交付貨物，移交一切與貨物有關的單據(jù)，并移轉(zhuǎn)貨 物的所有權。公約規(guī)定，如果合同沒有指定具體交貨地點，則在合同涉及貨物運輸?shù)那闆r下，賣方的.交貨義務是把貨物交給第一個承運人；如果合同項下的貨物是特 定物，或從指定存貨中提取的貨物或尚待制造的未經(jīng)特定化的貨物，而雙方當事人在訂約時已經(jīng)知道這些貨物處于某一特定地點者，則賣方應于該地點把貨物交給買 方處置；在其他情況下，賣方應在其訂約時的營業(yè)地點把貨物交給買方。當國際貨物買賣合同采用某種貿(mào)易術語來確定交貨地點時，應適用貿(mào)易術語的解釋，而不適 用公約的上述規(guī)定。公約還規(guī)定，賣方應按合同指定的日期交貨；如果合同規(guī)定了一段交
貨的期限（如1個月），則賣方可在這段時間內(nèi)的任何一天交貨 ；在其他情況下，賣方應在訂立合同后的一段合理時間內(nèi)交貨。至于何謂合理時間，公約未作具體解釋，須按具體情況確定。
賣方的另一項主要義務是對貨物的權利擔保和品質(zhì)擔保，即賣方應保證他所交付的貨物符合合同的要求，并保證他對出售的貨物擁有合法權利，沒有侵犯任何第三者的權益。公約規(guī)定，賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝。
買方的主要義務是按照合同和公約的規(guī)定支付貨款和收取貨物。公約規(guī)定，付款地點如果合 同中沒有指定，買方應在賣方的營業(yè)地付款；如果是憑交貨或交單付款，則應在移交貨物或單據(jù)的地點付款。付款時間如果合同沒有作出規(guī)定，買方應在賣方交貨或 交單時付款。但買方在未有機會檢驗貨物以前，沒有支付貨款義務。這項規(guī)定同國際貿(mào)易的習慣做法有矛盾，因為在國際貿(mào)易中，特別是以 CIF 條件成交時 ，通常都是憑單付款在先，貨到檢驗在后，買方必須在賣方提出裝運單據(jù)時支付貨款，不能以未檢驗貨物為理由拒付貨款。故公約規(guī)定，如果上述買方檢驗貨物的機 會與雙方議定的交貨或支付程序相抵觸，則可不受上述規(guī)定的限制。
買賣合同范文6
內(nèi)容摘要
買賣合同的貨物風險僅指承擔風險責任的一方當事人必須承擔貨物損壞或滅失的責任，而不得要求另一方當事人對此承擔責任。一般認為，應以貨物的交付時間來決定貨物風險轉(zhuǎn)移的時間，但貨物的風險以貨物交付而轉(zhuǎn)移是有條件的，這些條件是貨物的特定化、貨物的品質(zhì)保證、代表占有權單證的交付。對于海上路貨這種特殊交易，貨物的風險仍以貨物交付時間來決定轉(zhuǎn)移時間，但形式上表現(xiàn)為合同的訂立。賣方仍負貨物特定化和有限的品質(zhì)保證責任來轉(zhuǎn)移貨物的風險。
關鍵詞：貨物買賣；風險轉(zhuǎn)移；特定化；品質(zhì)保證；單證
風險轉(zhuǎn)移是貨物買賣合同中最實際的一個問題，直接關系到當事人的利益平衡。我國《合同法》對貨物買賣合同的風險轉(zhuǎn)移作出較為詳盡的規(guī)定，彌補了我國原《經(jīng)濟合同法》和《涉外經(jīng)濟合同法》的一大缺陷，解決了我國國內(nèi)合同立法與我國加入的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的銜接，完善了我國貨物買賣合同法律制度。
一、風險的含義
風險，在不同的范疇有著不同的含義。在法學范疇，我國學者通常認為，風險是一個法律術語，是指貨物可能遭受的各種意外損失，如盜竊、火災、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的腐爛變質(zhì)等等。我國《合同法》和一些國際公約所涉及的風險，是指貨物的毀損、滅失的危險，即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。
但是，法律規(guī)定，并不是對風險作詮釋，而是用來確定買賣當事人對這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔責任?！堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》第66條作了這樣的表述：“貨物在風險轉(zhuǎn)移到買方承擔后遺失或損壞，買方支付價款的義務并不因此解除?！边@實際上是規(guī)定貨物發(fā)生損壞或滅失時買方是否有支付價金的義務。這個問題在德國法上被稱為價格風險。把風險視為價格風險，并沒有揭示出風險這一法律概念的真正含義。如果買方未能及時領受合同項下的貨物或賣方出賣標的物質(zhì)量不符合同要求，風險則由違約方承擔，許多國際公約和貿(mào)易規(guī)則以及國內(nèi)立法都是這樣規(guī)定。在這種存在違約的情況下，風險應當由違約方承擔。我國《合同法》第148條規(guī)定：“因標的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實現(xiàn)合同目的的，買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買受人拒絕接受標的物或者解除合同的，標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔?！焙贤男胁淮嬖谶`約時，風險似乎就是價格風險，但在這種存在違約的情況下，風險不僅僅指價格風險。風險轉(zhuǎn)移與價格風險是兩個不同的概念。因此，風險的真正含義應是僅指承擔風險責任的一方當事人必須承擔貨物損壞或滅失的責任，而不得要求另一方當事人對此承擔責任。我國《合同法》也是在這個意義上規(guī)定風險，不是將風險規(guī)定為價格風險。《合同法》第142條規(guī)定：“標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔?！睆膰H民間習慣發(fā)展起來的貿(mào)易規(guī)則和許多國家國內(nèi)立法如《經(jīng)互會交貨共同條件》、《法國民法典》等都是從廣義上看待風險這一概念的。
二、風險轉(zhuǎn)移的時間
風險轉(zhuǎn)移的主要問題是風險在何時由賣方轉(zhuǎn)移給買方。這個問題是一個最有實踐價值的問題，也是一個頗有爭議的理論問題。有的學者將風險轉(zhuǎn)移與合同訂立結(jié)合在一起，即訂立主義；有的學者則將風險轉(zhuǎn)移與貨物所有權轉(zhuǎn)移結(jié)合在一起，即所有權主義；還有的學者將風險轉(zhuǎn)移與貨物交付結(jié)合在一起，即交付主義。每一種理論都影響著立法和司法實踐，如現(xiàn)代瑞士法和羅馬法采用訂立主義，英國法和法國法以所謂“物主承擔風險”的原則采用所有權主義；美國、德國、奧地利以及我國的《合同法》以貨物交付時間來決定風險轉(zhuǎn)移的時間，采用交付主義。相比較而言，以貨物交付時間來決定風險轉(zhuǎn)移時間與以貨物所有權轉(zhuǎn)移來決定風險轉(zhuǎn)移時間更為合理和明智。因為，所有權的移轉(zhuǎn)是一個抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問題。而且，所有權的移轉(zhuǎn)與貨物的實際占有控制并不一致。在所有權未發(fā)生轉(zhuǎn)移貨物卻已實際交付的情況下，要對貨物已失去實際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風險來承擔責任，不僅是不合理，也是不公平的，不利于交易的發(fā)展。因此，現(xiàn)代貨物買賣規(guī)則以及多數(shù)學者們的看法，都是以交貨時間來決定風險移轉(zhuǎn)時間，不采用貨物所有權轉(zhuǎn)移這一瞬間來決定風險轉(zhuǎn)移時間。我國《合同法》也采用交付主義原則，第142條規(guī)定“標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔”。
三、風險轉(zhuǎn)移的條件
風險轉(zhuǎn)移以貨物交付為標準，這是風險轉(zhuǎn)移的基本條件。那么，什么是貨物交付就成為至關重要的問題。貨物交付，通常情況下是賣方將貨物的占有和實際控制權移交給買方。在貨交承運人這種情況下，賣方將貨物交付第一承運人就履行了交付貨物的義務。承運人領受貨物視同買方之代理行為，風險也隨之轉(zhuǎn)移給買方。因此，貨物風險移轉(zhuǎn)的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究價值的是貨物風險轉(zhuǎn)移基本條件之上的貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件問題。
(一)貨物的特定化條件。
賣方交付貨物的前提條件之一，是將貨物特定化。所謂貨物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無條件地劃撥于合同項下的行為。雖然貨物特定化是貨物所有權轉(zhuǎn)移的前提，但在貨物風險轉(zhuǎn)移的問題上同樣具有重要意義。同一賣方把交付給不同買方的貨物存放于一起發(fā)生貨物部分毀損或滅失，而這些不同的買方都是逾期未領受貨物，在這種情況下，就涉及不同買方的風險責任承擔的劃分問題。應當認為，貨物特定化也應是風險轉(zhuǎn)移的前提條件。在賣方實際交付貨物的情況下，貨物實際上已是特定化。但在貨物未實際交付給買方或承運人的情況下，貨物未特定化，就不發(fā)生風險的轉(zhuǎn)移。如賣方將貨物存放于倉庫由買方提貨，按通常的認為，貨物的風險自約定的買方提貨時間來決定風險轉(zhuǎn)移的時間。如果在約定的提貨時間后，賣方倉庫的貨物發(fā)生部分毀損或滅失，那么，到底是賣方自己的貨物還是交付給買方的貨物發(fā)生毀損或滅失?到底由誰來承擔貨物毀損或滅失的風險?這就涉及到貨物特定化問題。貨物特定化不僅有利于防止賣方將自己毀損、滅失的貨物稱作交付給買方的貨物而進行的欺詐，而且，有利于促使買方注意風險的轉(zhuǎn)移，適時履行合同。貨物特定化是風險轉(zhuǎn)移的前提條件，這就要求賣方在貨物交付時間到來以前，將貨物的數(shù)量、存放地點等書面通知買方，并在準備交付的貨物上打上標志如買方的單位名稱等，將貨物特定化，即將貨物劃撥到合同項下。特定化的貨物的風險在貨物交付時間時就轉(zhuǎn)移給買方。
一些國際公約或貿(mào)易規(guī)則對貨物特定化是風險轉(zhuǎn)移的前提條件也作規(guī)定，如《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第67條第二款對貨物特定化條件作了這樣規(guī)定，“但是，在貨物以貨物上加標記，或以裝運單據(jù)，或向買方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關合同以前，風險不移轉(zhuǎn)到買方承擔?！钡覈逗贤ā穼ω浳锾囟ɑ鳛轱L險轉(zhuǎn)移的前提條件并沒有作出規(guī)定。我國《合同法》第104條規(guī)定：“出賣人按照約定或者依照本法第141條第二款第二項的規(guī)定將標的物置于交付地點，買受人違反約定沒有收取的標的物毀損、滅失的風險自違反約定之日起由買受人承擔。”這里的置于交付地點，是否可以看作是對貨物特定化是風險轉(zhuǎn)移前提條件所作的規(guī)定?置于交付地點實際上是賣方履行合同約定的交貨地點條款所規(guī)定的義務，不應認為是對貨物特定化所作的規(guī)定。如果合同約定在賣方倉庫交貨，賣方倉庫的庫存商品有可能是合同訂立之前生產(chǎn)，也可能是合同訂立之后生產(chǎn)，在賣方尚未將貨物特定化之前，庫存商品并沒有劃撥到與買方訂立的合同項下，仍是賣方的待售商品而不是已確定 買方的待發(fā)運商品。因此，置于交付地點的意義不是將貨物特定化。在司法實踐中，強調(diào)貨物特定化就成為很有必要很有意義的問題。因此，貨物特定化應當是風險轉(zhuǎn)移的前提條件。在這里，賣方負有將貨物特定化，書面通知買方已將貨物劃撥到合同項下的義務。
(二)貨物的品質(zhì)擔保條件。
如果貨物的品質(zhì)不符合合同要求，貨物的風險是否發(fā)生轉(zhuǎn)移。我國《合同法》第148條規(guī)定：“因標的物質(zhì)量不符合要求，致使不能實現(xiàn)合同的目的，買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買受人拒絕接受標的物或者解除合同的，標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔?！边@條規(guī)定的含義，應是標的物的質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量要求的情況下，由出賣人承擔標的物毀損滅失的風險的前提條件是買受人拒絕接受標的物或者解除合同。如果買受人沒有拒絕接受標的物或解除合同，風險是否應無條件地由買受人承擔呢?
品質(zhì)擔保是賣方的一項重要義務。賣方應當保證交付貨物的品質(zhì)符合合同要求。因為，貨物的品質(zhì)直接關系到買方訂立合同的目的能否實現(xiàn)。因此，賣方的品質(zhì)擔保應是無條件的。只要貨物的品質(zhì)不符合合同的要求，貨物毀損、滅失的風險，無論買方是否拒絕接受或者解除合同，一概由賣方承擔。對于不符合合同品質(zhì)要求的貨物，買方接受，實際上是合同雙方變更了合同的品質(zhì)條款，而不是履行原合同條款。因此，不涉及到原合同標的物的風險轉(zhuǎn)移問題。因貨物的品質(zhì)問題而拒絕接受貨物或者解除合同，前提是買方對貨物的驗收確認。沒有驗收確認品質(zhì)不符合合同要求，拒絕接受貨物或解除合同無疑可能會是一種違約。因此，解除合同是否提出不應是由買方承擔貨物毀損、滅失風險的條件。特別是在貨交承運人等情況下買方實際占有、控制貨物并對貨物品質(zhì)檢驗確認以前，發(fā)生貨物毀損滅失，這些風險由買方來承擔是極不公平和合理。
我們認為，賣方始終對品質(zhì)不符合合同要求的貨物的風險承擔責任，直到買方同意變更合同的品質(zhì)條款接受賣方提供的這些品質(zhì)不符合原合同品質(zhì)條款的貨物。這樣，有利于促使賣方誠實地提供符合品質(zhì)要求的貨物，促進交易的公平和安全，防止賣方將不符品質(zhì)要求的貨物風險轉(zhuǎn)移到買方，取得符合品質(zhì)要求的貨物相等對價的商業(yè)欺詐行為。而且，從交易公平來說，賣方不能因為提供品質(zhì)不符合合同要求的貨物，而取得品質(zhì)符合合同要求貨物的同等價值的對價。因此，我們認為，貨物符合約定品質(zhì)要求是貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件。
采用風險應于交貨時轉(zhuǎn)移這一基本原則，就應當認為賣方品質(zhì)擔保是風險轉(zhuǎn)移的一個前提條
件。如果賣方?jīng)]有提供符合合同品質(zhì)要求的具有商業(yè)適銷品質(zhì)的貨物，不能認為賣方已履行合同約定的交貨義務。雖然交貨義務與貨物交付是不同的兩個概念。但從有利于交易的公平與安全，避免商業(yè)欺詐的原則出發(fā)，可以這樣認為，賣方交付貨物所發(fā)生的風險轉(zhuǎn)移是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風險轉(zhuǎn)移，這些貨物的風險在賣方交付時轉(zhuǎn)移給買方。也就是說，賣方提供符合合同品質(zhì)要求的貨物風險與不符合合同品質(zhì)要求的貨物風險，是兩類不同貨物的風險。賣方履行合同所交付貨物的風險轉(zhuǎn)移，只能是符合合同品質(zhì)要求的貨物所能發(fā)生。不符合合同品質(zhì)要求的貨物即使在形式上是賣方交付了貨物，但仍不能認為賣方按合同要求交付了貨物。既然賣方未交付約定貨物，約定貨物的風險就不能隨著不符合合同品質(zhì)要求的貨物的交付，轉(zhuǎn)移到這個合同的另一方當事人即買方。因此，就雙方已訂立的合同來看，貨物的風險轉(zhuǎn)移，雙方的意思表示是明確的、確定的，那就是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風險轉(zhuǎn)移，只有這些符合合同品質(zhì)要求的貨物的風險，才能轉(zhuǎn)移到買方。至于買方同意賣方提供不符合合同品質(zhì)要求的貨物，前面已述，那是雙方變更了合同的品質(zhì)條款。這與我們要討論的貨物風險轉(zhuǎn)移，不是基于這樣一個確定的明確的合同的前提，不是同一回事。
再說我國《合同法》第148條的規(guī)定，品質(zhì)問題對貨物風險轉(zhuǎn)移的影響，前提條件是買方拒絕接受貨物或解除合同?！逗贤ā访鞔_規(guī)定合同當事人能夠行使合同解除權的情形只有兩種：即預期違約和根本違約。在貨物買賣合同中對貨物風險轉(zhuǎn)移有關的只有根本違約。在這種因品質(zhì)問題而構成的根本違約情況下，在買方檢驗確認貨物品質(zhì)同意接受貨物之前，貨物的風險實質(zhì)仍由賣方承擔。因為一旦發(fā)生貨物毀損、滅失，任何一個理性的買方都會以根本違約解除合同或拒絕接受貨物。這樣，貨物的品質(zhì)問題構成貨物風險轉(zhuǎn)移的障礙。但是，雖然第148條也是把賣方的品質(zhì)擔保作為貨物風險轉(zhuǎn)移的一個前提條件，我們?nèi)砸詾檫@樣的表述是不妥當?shù)?。品質(zhì)保證始終是賣方的一項義務。第148條規(guī)定最好能表述為：“因標的物質(zhì)量不符合要求，買受人同意接受標的物之前，標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔?！蔽覀冞@里強調(diào)的是同意而不是實際占有、控制。強調(diào)品質(zhì)保證是貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件，有利于促使賣方誠實、謹慎履行合同，交付符合合同品質(zhì)要求的貨物，促進交易的安全與公平，而且，從貨物風險轉(zhuǎn)移這方面來保障合同的誠實信用原則。
(三)關于單證交付的條件問題。
賣方交付貨物，沒有按照約定交付有關單證或資料，貨物的風險是否發(fā)生轉(zhuǎn)移，要看單證或資料的性質(zhì)而定。對于資料，不構成買方實際占有控制貨物的障礙，應當認為不是貨物風險轉(zhuǎn)移的條件。即使賣方?jīng)]有交付資料，不影響貨物風險在賣方交付貨物時轉(zhuǎn)移。
對于單證來說，單證可分為兩類：一類是買方實際占有、控制貨物所不必需的單證，如空運單、保險單證等；另一類是買方實際占有、控制貨物所必需的單證，如提單；對于前者來說，與賣方交付貨物所附的資料一樣，不是貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件，因為是否隨貨物交付不影響買方實際占有、控制貨物。對于后者來說，應該認為是貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件。如果賣方交付貨物給承運人而未交付提單給買方，仍對貨物保留形式意義上的所有權和占有權，買方就不能實際取得對貨物的占有、控制權。因為，提單是貨物運輸?shù)淖C明，更是貨物所有權的憑證。誰擁有提單，誰就擁有提單所載明的貨物所有權，誰就有權取得實際占有、控制貨物的權利。我們把代表所有權憑證的提單交付，作為貨物風險轉(zhuǎn)移的條件之一，并不意味著
我們在貨物風險轉(zhuǎn)移上采用所有權主義。提單交付之所以成為貨物風險轉(zhuǎn)移的條件，是因為提單是否交付，關系到買方能否實際占有、控制貨物，關系到賣方是否自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物給買方，即賣方是否向買方交付貨物。在不需要憑單證提貨的貨物運輸中，買方向承運人提取貨物不存在任何障礙，賣方自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物給買方，賣方已向買方交付貨物，風險當然發(fā)生轉(zhuǎn)移。因此，賣方?jīng)]有交付提單，占有權不發(fā)生轉(zhuǎn)移。對貨物風險轉(zhuǎn)移來說，沒有交付提單，買方始終不能實際占有、控制貨物。買方投有提單，承運人不可能無單放貨給買方自找麻煩。在這種情況下，取得提單是買方取得貨物實際占有控制的前提條件。一般都認為，交貨應定義為自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物。賣方?jīng)]有交付提單，就不能認為賣方已交貨。因為沒有交付提單，實質(zhì)上沒有自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物。賣方可以持提單提取自己交運的貨物或者將提單轉(zhuǎn)讓給第三人，如果賣方原意對買方承擔違約責任。因此，無論貨物是否仍在運輸途中或是在承運人處買方逾期未提取貨物，只要賣方未實際交付提單類單證，貨物的風險不發(fā)生轉(zhuǎn)移，仍由賣方承擔。提單類單證的物權憑證性質(zhì)，決定這類單證應是貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件。
我國《合同法》第147條規(guī)定：“出賣人按照約定未交付有關標的物的單證和資料的，不影響標的物毀損、滅失風險的轉(zhuǎn)移”，從條文的含義來看，只規(guī)定了按約定未交付單證和資料的情況下貨物風險的轉(zhuǎn)移情況。對于交付單證和資料沒有約定，貨物的風險轉(zhuǎn)移又將如何呢?實際上，《合同法》將賣方交付單證和資料的情況分為按約定或沒有約定是沒有實質(zhì)的意義。對于單證和資料對貨物風險轉(zhuǎn)移的影響力來說，應當是從單證和資料的性質(zhì)來說。不影響買方實際占有、控制貨物的單證和資料，無論是否按約定有否交付都不影響貨物的風險轉(zhuǎn)移。賣方自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物，買方能夠?qū)嶋H占有、控制貨物，賣方交付貨物的行為已經(jīng)完成，貨物的風險隨交貨而轉(zhuǎn)移。這些不影響買方實際占有、控制貨物的單證和資料，是否按約定有否交付，只是賣方在交付這些單證和資料上是否構成違約。對于那些構成買方實際占有、控制貨物障礙的單證如提單，無論是否按約定未交付，都影響貨物的風險轉(zhuǎn)移。賣方即使是按照約定未交付這些單證，由于這些單證代表貨物的占有權，表明了賣方未自愿移轉(zhuǎn)實際的貨物，買方不能實際占有、控制貨物。這說明賣方未交付貨物。對于采用交付主義的立法和司法來說，賣方未交付貨物，貨物的風險自然不發(fā)生轉(zhuǎn)移，因此，這些單證是否交付，無論賣方是按約定還是未按約定，都影響到貨物風險的轉(zhuǎn)移。我國《合同法》的這一條規(guī)定很有加以完善的必要。
(四)關于海上路貨的條件問題。
海上路貨是一種特殊的貨物交易，貨物的風險轉(zhuǎn)移有其特殊性。
所謂海上路貨，是指這樣一種貨物買賣，當賣方先把貨物裝上開往某個目的地的船舶，然后再尋找適當?shù)馁I主訂立買賣合同，這種交易就是運輸途中進行的貨物買賣，在外貿(mào)業(yè)務中稱之為海上路貨。一般認為，海上路貨，簡單說就是出賣運輸途中的貨物。對這類貨物交易的風險轉(zhuǎn)移，我國《合同法》第144條也作了規(guī)定：“出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲说奈?，除當事人另有約定的以外，毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔?！?/p>
一般認為，海上路貨的風險轉(zhuǎn)移自合同成立時發(fā)生。但這種風險轉(zhuǎn)移仍是有前提條件的。首先，賣方必須將海上路貨的貨物特定化，即在訂立合同時，必須明確是全部貨物或者是哪一部分貨物劃撥到合同項下。實際上從某種意義來說，特定化是將哪些貨物的風險轉(zhuǎn)移給買方，由買方來承擔風險責任。
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