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海上貨物運輸合同5篇

時間:2024-12-10 15:08:00 合同

  下面是范文網小編整理的海上貨物運輸合同5篇,供大家參閱。

海上貨物運輸合同5篇

海上貨物運輸合同1

  甲方:_______

  乙方:_______

  甲方因業(yè)務發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運煤炭,經雙方協商,根據《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求,達成如下協議:

  一、甲方年煤炭裝載數量約_______萬噸。

  二、甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應由甲方承擔,如發(fā)生資源落空或空返,甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

  三、船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。

  四、運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認一份運價通知單。

  五、運費結算方式:每次運輸任務完成后,乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。

  六、甲方應向乙方安排的'運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè),以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。

  七、費用負擔:乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費,船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。

  八、貨物保險由甲方負責,并承擔一切保險責任,與乙方無關。

  九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。

  十、以上合同條款,一方更改后,須經另一方重新蓋章后有效。

  十一、本協議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。

  甲方:_______

  乙方:_______

  日期:20___年___月____日

海上貨物運輸合同2

  承運人:________________(甲方)

  托運人:________________(乙方)

  甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的.規(guī)定,經協商,訂立本合同。

  第一條運輸方式

  甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條裝船時間

  乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。

  第三條運到期限

  船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條卸船時間

  船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

  第五條運輸質量

  甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。

  第六條運輸費用

  雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

  第七條費用結算

  本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實計算,多退少補。

  第八條法律適用

  本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

  第九條附則

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  承運人:____________托運人:_______________

  法定代表人:________法定代表人:___________

  ______年____月____日

海上貨物運輸合同3

  什么是海上貨物運輸合同

  海上貨物運輸合同,是指承運人收取運費,負責將托運人托運的貨物經海路由一港運至另一港的合同。

  海上貨物運輸合同如何確立?

  承運人或者托運人可以要求書面確認海上貨物運輸合同的成立。但是,航次租船合同應當書面訂立。電報、電傳和傳真具有書面效力。

  承運人的責任

  承運人對集裝箱裝運的貨物的責任期間,是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止,貨物處于承運人掌管之下的全部期間。承運人對非集裝箱裝運的貨物的責任期間,是指從貨物裝上船時起至卸下船時止,貨物處于承運人掌管之下的全部期間。在承運人的責任期間,貨物發(fā)生滅失或者損壞,承運人應當負賠償責任。

  如何判斷承運人應負賠償責任?

  貨物未能在明確約定的時間內,在約定的卸貨港交付的,為遲延交付。

  除依照規(guī)定承運人不負賠償責任的情形外,由于承運人的過失,致使貨物因遲延交付而滅失或者損壞的,承運人應當負賠償責任。

  除依照規(guī)定承運人不負賠償責任的情形外,由于承運人的過失,致使貨物因遲延交付而遭受經濟損失的,即使貨物沒有滅失或者損壞,承運人仍然應當負賠償責任。

  承運人未能在規(guī)定的時間屆滿六十日內交付貨物,有權對貨物滅失提出賠償請求的人可以認為貨物已經滅失。

  在什么情況下承運人不負賠償責任?

  在責任期間貨物發(fā)生的滅失或者損壞是由于下列原因之一造成的承運人不負賠償責任:

  (一)船長、船員、引航員或者承運人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失:

  (二)火災,但是由于承運人本人的過失所造成的除外;

  (三)天災,海上或者其他可航水域的危險或者意外事故;

  (四)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

  (五)政府或者主管部門的`行為、檢疫限制或者司法扣押;

  (六)罷工、停工或者勞動受到限制;

  (七)在海上救助或者企圖救助人命或者財產;

  (八)托運人、貨物所有人或者他們的代理人的行為;

  (九)貨物的自然特性或者固有缺陷;

  (十)貨物包裝不良或者標志欠缺、不清;

  (十一)經謹慎處理仍未發(fā)現的船舶潛在缺陷;

  (十二)非由于承運人或者承運人的受雇人、代理人的過失造成的其他原因。

  承運人依照前款規(guī)定免除賠償責任的,除第(二)項規(guī)定的原因外,應當負舉證責任。

海上貨物運輸合同4

  _________(簡稱甲方)委托_________交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運_________(貨物),乙方同意承運。根據《_____________》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運輸方法

  乙方調派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備),應甲方要求由_________港運至_________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內集中于_________港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  第三條裝船時間

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_________小時內裝完貨物。

  第四條運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  第五條啟航聯系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_________方負擔。

  第六條卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條運輸質量

  第八條運輸費用

  按_________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的'50%計,全船運費為_________元,一次計收。

  港口裝船費用,按_________港口_____規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條費用結算

  本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_________份,交_________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_________公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

  甲方:_________________(蓋章)

  代表人:_________________(簽章)

  開戶銀行:_________________

  帳號:_________________

  乙方:_________________(蓋章)

  代表人:_________________(簽章)

  開戶銀行:_________________

  帳號:_________________

  _________年_________月_________日訂立

海上貨物運輸合同5

  合同號:_______

  日期:_______

  訂單號:_______

  買方:______________

  賣方:______________

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

  (1)品名及規(guī)格____

 ?。?)數量____

 ?。?)單價____

 ?。?)金額____

  合計____

  允許溢短裝__%

 ?。?)包裝:

 ?。?)裝運口岸:

 ?。?)目的口岸:

  (8)裝船標記:

 ?。?)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。

  (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

 ?。?1)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

 ?。?2)買方須于20xx年xx月x日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

  (13)單據:賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

  (14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

 ?。?5)質量、數量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

 ?。?6)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

 ?。?7)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的`一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

 ?。?8)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

 ?。?9)其它條款:

  賣方:_______買方:_______

  ____年____月____日____年____月____日

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