下面是范文網(wǎng)小編整理的實(shí)用的運(yùn)輸合同范文3篇(貨物運(yùn)輸合同范文)，供大家閱讀。
實(shí)用的運(yùn)輸合同范文1
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶 吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理，水路運(yùn)輸合同。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)，合同范本《水路運(yùn)輸合同》。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
實(shí)用的運(yùn)輸合同范文2
甲方：
乙方：
甲方進(jìn)行 工程基礎(chǔ)施工需用到乙方的馬隊(duì)運(yùn)輸，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成協(xié)議如下：
一、承包方式
甲方按每方混凝土重2.6噸（其中包含水、砂、石子及水泥），運(yùn)距在500米以內(nèi)的55元/噸，500米至1000米范圍內(nèi)的65元/噸
超過(guò)1000米的按實(shí)際運(yùn)距乘以65元/噸的方式承包給乙方的馬隊(duì)進(jìn)行該基礎(chǔ)工程的材料運(yùn)輸。
二、 雙方責(zé)任
1、由甲方指定乙方運(yùn)輸范圍內(nèi)的場(chǎng)地，乙方在施工中超出甲方指定范圍而出現(xiàn)青苗賠償，由乙方負(fù)責(zé)解決（并不得影響工程工期）。
如在甲方指定的施工場(chǎng)地內(nèi)出現(xiàn)青苗賠償由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間將基礎(chǔ)材料（水、砂、石子及水泥）運(yùn)輸?shù)轿?，從而保證甲方施工進(jìn)度。
如若乙方不能按甲方要求的時(shí)間內(nèi)完成材料運(yùn)輸，甲方有權(quán)要求乙方增加馬屁。在乙方無(wú)法增加運(yùn)力的情況下，甲方可更換運(yùn)輸隊(duì)伍，乙方必須無(wú)條件服從。
三、付款方式：
乙方馬隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后3天內(nèi)，甲方支付一定的生活費(fèi)給乙方馬隊(duì)。在工程施工中，乙方馬隊(duì)以借款的形式按每匹馬/天從甲方處定時(shí)借的生活費(fèi)。
工程完工后7至15天內(nèi)，甲方將乙方的工程款結(jié)清（該工程款應(yīng)扣除乙方中途的借款）。
本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)兩份、乙方執(zhí)一份，協(xié)議自蓋章之日起生效。 甲方： 乙方：
代表：代表：
簽定日期：20xx年 月 日
實(shí)用的運(yùn)輸合同范文3
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。
第一條貨物品種、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地及合同期限。
貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運(yùn)輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場(chǎng)
貨物運(yùn)輸期限為日，乙方須于年月日到年月
日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn)，并交付給甲方指定的收貨人。
第二條運(yùn)輸價(jià)格，運(yùn)輸方式，結(jié)算方式及損耗。
運(yùn)輸價(jià)格為()元每噸(不含稅)，運(yùn)輸方式為()汽車(chē)運(yùn)輸，在乙方按照甲方指定的時(shí)間，地點(diǎn)卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過(guò)磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的正常損耗為公斤，超出正常損耗的每噸()元賠付甲方。
第三條裝卸貨應(yīng)注意事項(xiàng)。
乙方指定運(yùn)輸車(chē)輛在裝卸貨時(shí)必須聽(tīng)從煤場(chǎng)管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場(chǎng)管理人員的現(xiàn)象，甲方取消乙方的運(yùn)輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸車(chē)輛貼封條，乙方運(yùn)輸車(chē)輛不承擔(dān)任何費(fèi)用。
第四條雙方的責(zé)任和義務(wù)。
1.乙方在運(yùn)輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現(xiàn)，取消該車(chē)的運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn)，由甲方安排人員，過(guò)磅，驗(yàn)收，出具過(guò)磅單并簽字。驗(yàn)收時(shí)，如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車(chē)，查清原因，方可卸車(chē)，不為乙方承擔(dān)任何停車(chē)費(fèi)用。
2.在驗(yàn)收時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車(chē)，并處以煤炭總價(jià)5倍的罰款，甲方不承擔(dān)任何停車(chē)費(fèi)用。并取消乙方的的運(yùn)輸資格。
3.在運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場(chǎng)地發(fā)生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔(dān)。
4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運(yùn)費(fèi)，在正常的情況下，乙方結(jié)不到運(yùn)費(fèi)時(shí)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并由甲方每天為乙方承擔(dān)運(yùn)輸總價(jià)5%的滯納金。由甲方引起的運(yùn)輸車(chē)輛不能正常裝車(chē)，卸車(chē)，給乙方運(yùn)輸車(chē)輛造成的損失，全部由甲方承擔(dān).
甲乙雙方自覺(jué)遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力。
甲方：(簽字)
乙方：(簽字)
年月日
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