下面是范文網(wǎng)小編整理的汽修專業(yè)自我鑒定11篇，以供借鑒。
汽修專業(yè)自我鑒定1
學習汽修專業(yè)的這幾年，我的進步很大，我也是感覺到要去工作，我也是有著充足的信心，在大專學習的這段日子，我也是改變了很多，我也是要做好自我鑒定。
學習，其實我一直對于理論的學習沒有那么的感興趣，當初選擇這個專業(yè)，其實也是知道，理論性的東西沒有那么的多，而動手實操的更多一些，在學習之中我也是特別認真的來做，去把老師教導的去運用，課堂上，沒有缺席過，實操的課程更是認真的去做好，了解汽車，知道故障如何的去解決，通過學習，我不但是掌握了汽車的'知識，對于維修更是能實際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的，同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定，除了課堂，我也是積極的去看書，去了解，雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學，但是這個專業(yè)卻是我喜歡的，想要收獲更多，也是需要自己多了解，去掌握一些知識才行。
生活，我也是去過好了，養(yǎng)成了很好的習慣，以前在高中的時候也是有些松懈，所以成績不是那么的好，但是來到大專，我也是意識到，必須要對自己的未來去負責，而不能再像之前那樣，每天我也是會早起，會遵守好學校的一個紀律，積極的參與到運動之中去，鍛煉了自己也是讓身體更好，能有更多的精力來做好學習，和同學相處也挺好的，會經(jīng)常一起去自習室看書，或者探討問題，參與到學校的一些活動，除了專業(yè)的知識，也是要鍛煉自己在其他方面的能力，而我也是通過所學，更加的珍惜在學校的日子。
實踐更是少不了的，汽修專業(yè)本來就是實操性比較強的，所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作，雖然我學的不是那么的多，和專業(yè)的人員相比也是有差距的，但是打個下手也是可以的，在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的，又是有哪些工作的注意事項，最新的汽車，不同的品牌之間的構造也是有區(qū)別，要去做的同時是不同的，通過兼職，也是讓我更加的對這個專業(yè)有了更深的了解，更明白自己所學哪些是不足的，回到學校之后我也是就這些方面去改變，去提升。
要畢業(yè)，進入工作的崗位，我也是準備好了，我相信憑借我的所學，我也是一定可以把工作給做好的，對于自己，我也是充滿了信心，去迎接工作的挑戰(zhàn)。
汽修專業(yè)自我鑒定2
一年的時間轉眼已過，通過在汽修廠見習鍛煉，我學到了很多課本上學不到的知識和技能，我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習中，老師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的'內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術人才，才能把這一門專業(yè)學好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學習，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在見習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。 在未來的工作中，我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重！
汽修專業(yè)自我鑒定3
實習期間，我被安排到機動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)（社會）新聞，汽修實習自我鑒定。從此，我開始了和大學生活迥異的記者生活：每天早上7點就要擠公交車往報社趕;有時上午在賓館采集會議新聞，但下午已經(jīng)在農(nóng)村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯，有時候晚上10點鐘還有采訪任務……
由于我們平時在學校只進行理論課的學習，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉，對社會知識缺乏一定的了解。但是，每次有新聞線索時，我的指導老師都帶我到現(xiàn)場，回來后讓我自己寫稿子，然后耐心給我修改稿件，并且告訴我應該注意的問題。到后來，老師就讓我自己去采寫新聞，自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實習中遇到的問題。
有付出便有回報，實習期間，我發(fā)表各類稿件共計52篇，同時我的'新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高，具備了一定的專業(yè)的素質。 在報社，我一直記著我來自武漢體院，我告訴自己不能夠給母校丟臉。
為此，每天早上都是我第一個來到報社，幫老師擦好辦公桌，準備好采訪本、錄音筆等設備;每天晚上，記者都已經(jīng)回家了，我還在報社反復比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子，尋找其中的差距;有突發(fā)事件時，我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的，報社的一位記者對我說過這樣一句話：“小宋，你不是我見過的最聰明的實習生，但你是我見過的最努力的實習生?！蔽野堰@句話當作報社對我最大的肯定。 實習的一個月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶，我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質。
第一，做一個好記者必須要有職業(yè)道德。做一個記者不難，難得是做一個好記者。在報社實習期間，常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 ， 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如說包工頭廠拖欠工資，消費者權益沒有得到保障，記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn)，為老百姓說話就會得罪很多單位，但是，記者是個需要愛心的工作，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好才算好。
第二，做好記者需要有很強的時間觀念，尤其是機動記者。當有緊急事件發(fā)生時，如果你的節(jié)奏很慢， 那么當你到達現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。
甚至，報社會在和同城對手的競爭中落在下風。 第三，實習時要給自己定好位。在實習中，在態(tài)度上要把自己當成學生，虛心請教;但是在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業(yè)，嚴于律己，爭取多寫新聞，多發(fā)新聞，維護新聞的客觀、公正。 第四，在以后的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的。
這就要求我們在以后的學習中多想，多讀，多學，為將來投身新聞業(yè)做好準備。 總之，我在這次實習中學到了很多東西，它們會能夠讓我受益一生。我在實習中也發(fā)現(xiàn)自己的不足，我會在以后的學習工作中努力加以改正，使自己更適應新聞工作的需要。
汽修專業(yè)自我鑒定4
剛進入中專的時候，我并沒有被陌生的學習環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒，很快地克服了17種植皇視Γ17成功地完成一個由初中生到中技生的轉型期的過渡。
在學習上，不斷的改進自己的學習方法，在學習方面，除了認真學習理論知識外，我還很重視理論與實踐的結合，從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動，中二暑假自己也找了份兼職，終于也感受到了步入社會的艱難，通過這些社會實踐，我不但鞏固了課堂上所學的專業(yè)知識，還提高了我的實際動手能力
在生活方面，也許是受家人的影響，我向來崇尚質樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風，雖然家里經(jīng)濟條件很拮據(jù)，但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的'關心讓我感受了學校這個大家庭的溫暖，使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思，同時我還積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動，以提高自己的身體素質。
對于一名中專即將畢業(yè)的學生，踏入社會就是人生的一個新旅程，走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的鑒定，我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認識，在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標，以全新的面貌面向社會、迎接未來，邁好人生新旅程的第一步。
汽修專業(yè)自我鑒定5
四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質為目標，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的.學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
四年的學習生活也培養(yǎng)了我的團隊協(xié)助精神，提高了我的組織協(xié)調能力。在組織學生活動的同時，我也積極參加學校和社會的各項活動，努力培養(yǎng)自己的各種興趣愛好，積極參加文體娛樂活動、社會實踐調查等。通過組織活動和參與活動，我養(yǎng)成了良好的工作作風和處世態(tài)度。
“在工作中學會工作，在學習中學會學習”。樂觀、執(zhí)著、拼搏已成為我的航標。在即將走上社會的時候，我毛遂自薦，企盼著以滿腔的真誠和熱情加入貴公司，領略公司文化之魅力。成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
汽修專業(yè)自我鑒定6
今年的x月份學校安排我們?nèi)テ迯S去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測，維修制度；熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的.，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行?。≡趯嵙曋形颐靼字挥袘]心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修專業(yè)自我鑒定7
通過四年學習和生活，并參加啦多次社會實踐，我有健全人生觀，正確政治方向，有一定分析問題、解決問題能力，有較強動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學習，有扎實專業(yè)基礎知識，并且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新知識方法工藝，分析和解決問題能力強，能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會根本，也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣工作熱情和活力。 成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好，但我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值。
我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務。一年來，在領導關懷和同事幫助下，通過自己不懈努力，較好地完成啦各項工作任務?，F(xiàn)自我鑒定如下：
1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產(chǎn)黨領導，積極響應黨號召，對黨事業(yè)充滿信心。
2、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織各種學習，又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除政治理論知道
和黨各項方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。
3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領導，團結同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后工作中進一步完善和提高。
汽修專業(yè)自我鑒定8
我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務。一年來，在領導的關懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)自我鑒定如下：
1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導，積極響應黨的號召，對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學習，又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。
3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領導，團結同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551-2659788，專業(yè)的汽車職業(yè)學校，才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生，萬通汽修職業(yè)培訓學校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌，辦學二十年，有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的`增長速度明顯加快，xxx年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%，汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛，同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。
汽修技校
國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務收入)為3.02%。1999年，在全國1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達到559家，虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降，企業(yè)只能通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進一步減弱。
汽修專業(yè)自我鑒定9
我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務。一年來，在領導的關懷和同事的助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)自我鑒定如下：
1、思想方面：思想積極進步，覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于同各種動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，事非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護共產(chǎn)黨中國的領導，積極響應黨的號召，對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的.各種學習，又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除理論知道和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。
3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領導，團結同事，談吐得體，舉止方，注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。專業(yè)的汽車職業(yè)學校，才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生，萬通汽修職業(yè)培訓學校汽車行業(yè)前景展望汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌，辦學二十年，有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快，xxx年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%，汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛，同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家《十五綱要△確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。
汽修技校
國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風三汽車集團為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三汽車集團的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導力量，其下屬的上市公司具有較的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務收入)為3.02%。19xx年，在全國1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達到559家，虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降，企業(yè)只能通過擴生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進一步減弱。
汽修專業(yè)自我鑒定10
剛進入中專的時候，我并沒有被陌生的學習環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒，很快地克服了種種不適應，成功地完成一個由初中生到中技生的轉型期的過渡。
在學習上，不斷的改進自己的學習方法，在學習方面，除了認真學習理論知識外，我還很重視理論與實踐的結合，從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動，中二暑假自己也找了份兼職，終于也感受到了步入社會的艱難，通過這些社會實踐，我不但鞏固了課堂上所學的專業(yè)知識，還提高了我的實際動手能力。
在生活方面，也許是受家人的影響，我向來崇尚質樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風，雖然家里經(jīng)濟條件很拮據(jù)，但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭的溫暖，使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思，同時我還積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動，以提高自己的身體素質。
對于一名中專即將畢業(yè)的學生，踏入社會就是人生的一個新旅程，走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的總結，我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認識，在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標，以全新的.面貌面向社會、迎接未來，邁好人生新旅程的第一步。
中專生活彈指一揮間，從學生時代的無知和迷茫到現(xiàn)在即將成人的從容與坦然。這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)：社會角色的轉換。
我認為無愧于中專三年，剛入學時我還為此沮喪過。但很快，我選擇了坦然面對。因為我深信，是金子在任何地方都會發(fā)光。所以我確信，我——一名中專畢業(yè)生，也一定會有光明、輝煌的一天。
三年的學習生活使我懂得了很多。三年前那個天真幼稚的我，經(jīng)過了那些人生的挫折和坎坷，現(xiàn)如今已經(jīng)變得成熟、穩(wěn)重。我明白了一個道理，人生不會總是一帆風順，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和困難，才能在以后的道路上大放光彩。本人誠實，上進心強。在生活上，能嚴格要求自己、待人真誠、熱情，在學習中努力刻苦，在校曾擔任團支部書記和組織委員職務，在工作中，認真負責、吃苦耐勞、有較強的責任心、團隊意識和組織能力、管理能力，我還會更加努力完善自己的不足。使自己更加完美！
在這三年里我還曾獲得學校的許多獎項。曾獲得北京市電子商務員證書、北京市計算機操作員證書等等。在校還獲得優(yōu)秀團干部、盡責獎、才藝獎等。
這三年學習和生活，僅僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會來說是遠遠不夠的，所以我還要繼續(xù)努力，繼續(xù)向前，不斷向前。面對過去，我無怨無悔，來到這里是一種明智的選擇；面對現(xiàn)在，我懂得珍惜，珍惜時間努力拼搏；面對將來，我倍感期待，期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住機遇，相信自己一定會演繹出一個又一個的精彩。
汽修專業(yè)自我鑒定11
畢業(yè)總是很快，三年中職生涯匆匆結束，回想這三年學習時間，感覺自己沒有遺漏什么，所做的都已經(jīng)做到，也算完成了自己一開始進入學校的規(guī)劃。
進入學校后我選擇的專業(yè)是汽修專業(yè)，因為比較喜歡，而且家人建議，所以選擇了這個專業(yè)，自從開始學習后，我就每天都努力學習。想要畢業(yè)后有一份好工作就靠自己在學校內(nèi)學習的汽修技能了。
對于學習，更多的是靠實際操作，我們汽修，和其他專業(yè)不同，每天我們都要進入維修室，熟悉汽車各個零部件，找到其中有用的東西，然后想辦法熟練運用，就要靠我們自己努力。每天我都在不斷的努力。雖然我喜歡這個專業(yè)，可是學習起來不容易，我接受能力或許不夠，但我能夠嚴肅約束自己，可以給自己更多的動力。
既然選擇進入學校，我就想要掌握好這一門技巧，想要讓我完全吃透這份工作，我從來不認為自己做的不夠，只是覺得比其他人差，就還需要努力。為了鍛煉，我經(jīng)常會與老師溝通，甚至很多時候都會自己找資料學習，自己鉆研，不斷的學習運用，希望自己可以學有所成，有所提高。
我假期去汽修公司實習，因為我覺得既然還沒有畢業(yè)，我就應該多看看，走出去見識一番，看看自己與真正的汽修人才的差距，當我進入到崗位后，我備受打擊，原因是我很多做的都不夠，哪怕我學全了，可是速度很慢。別人能夠修理好一輛汽車，我還在查找汽車出現(xiàn)的問題，這就給我很大的煩惱，讓我見識到了自己的缺陷。
我明白每個人都有自己的想法也有自己的打算，我只希望自己可以走的'更遠一點，而不是一直都這樣平淡，沒有什么成績，給自己壓力，也給自己動力，這或許能夠讓我走的更遠，畢竟我也不是一個只知道學習的人。在學校永遠都不可能接觸到所有，只有做的多了，或許才會有更大的進步。
我從來就不認為自己差，所以就給自己增加很多的學習任務，汽修需要的是鍛煉，學校不能提供機會，就自己去找這樣的機會，而且我們老師也給我們提供了很多這樣鍛煉的機會，讓我們可以去崗位上去嘗試。雖然對我來說這只是一次考驗，但是卻很有利于我的成長，雖然我只是一個中職生，但是在學校中，我學到了技能，掌握了一門技巧，進入社會后，哪怕面臨的考驗在嚴峻，我也有信心走出自己的人生。
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