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工地安全教育講話稿優(yōu)秀例文1
親愛(ài)的同志們：
今天這次會(huì)議很重要，剛才興起局長(zhǎng)通報(bào)了情況，對(duì)今后工作提出了要求，我完全同意，下面我就如何抓好我縣建筑安全工作講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)
黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)高度重視安全工作，胡、溫多次作出重要批示，要求各行業(yè)本著對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
近日，__市政府專門下發(fā)了全市安全生產(chǎn)事故的通報(bào)，要求各縣市、各行業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
建筑行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，其事故的發(fā)生率在全國(guó)各行業(yè)中僅次于煤炭行業(yè)而位居第二。
近年來(lái)，我縣的建筑管理是比較規(guī)范和到位的，未發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故，我們必須珍惜這一局面。
對(duì)每項(xiàng)建設(shè)工程，必須堅(jiān)持全程監(jiān)管，特別是對(duì)事關(guān)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的質(zhì)量監(jiān)理、安全監(jiān)督等工作更要放在心上，緊抓在手，常抓不懈，決不允許有絲毫的馬虎意識(shí)和僥幸心理。
二、突出重點(diǎn)，硬化措施
建設(shè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作應(yīng)貫穿從批到建到竣工的全過(guò)程，重點(diǎn)抓好七個(gè)環(huán)節(jié)，一是要重點(diǎn)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，要求施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)都要完善安全管理機(jī)構(gòu)、配備專職安全管理人員，實(shí)施安監(jiān)站綜合監(jiān)管、監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、施工企業(yè)直接監(jiān)管的管理機(jī)制，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員和安全員要真正承擔(dān)起施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的責(zé)任，主管部門要把工作重點(diǎn)放在監(jiān)控施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)管理行為上。
二是完善建筑工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查制度，把好設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān);規(guī)范監(jiān)理行為，擴(kuò)大建設(shè)監(jiān)理覆蓋面，對(duì)全縣重點(diǎn)建筑都要實(shí)施監(jiān)理制度;
三是嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加大監(jiān)督檢查的力度，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)設(shè)備、建材一律清出場(chǎng)，并要嚴(yán)厲處罰。
四是嚴(yán)格持證上崗制度，安全員、特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格后才能上崗作業(yè)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的每一起無(wú)證上崗違法行為，都必須作為重大安全生產(chǎn)隱患嚴(yán)肅處理。
五是嚴(yán)格安全報(bào)監(jiān)制度，符合條件的建筑工程未到主管部門進(jìn)行安全報(bào)監(jiān)的，一律不得開(kāi)工建設(shè)，已經(jīng)開(kāi)工的，堅(jiān)決予以封停。施工企業(yè)未進(jìn)行安全報(bào)監(jiān)擅自施工的，要作為重大違法行為暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證。
六是繼續(xù)督促各施工企業(yè)做好全員培訓(xùn)工作，重點(diǎn)做好農(nóng)民工法律常識(shí)、安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，努力提高全縣建筑業(yè)從業(yè)人員整體素質(zhì)。
七是要主動(dòng)出擊，建立工程質(zhì)量安全監(jiān)督巡查制，依法對(duì)受監(jiān)工程進(jìn)行檢查和排查，對(duì)全縣所有在建和拆除工程，不管是辦了手續(xù)的還是沒(méi)辦手續(xù)的工程項(xiàng)目，都依法納入監(jiān)管范圍，而且越是規(guī)避監(jiān)管的項(xiàng)目越要重點(diǎn)監(jiān)管、重點(diǎn)查處，對(duì)存在事故隱患的工程堅(jiān)決叫停，“寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲”，達(dá)不到整改要求的不準(zhǔn)復(fù)工。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任
當(dāng)前，我縣建設(shè)質(zhì)量安全面臨較為嚴(yán)峻的形勢(shì)，大家必須予以高度重視。由于種種原因，一些項(xiàng)目特別是有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)項(xiàng)目未按法定程序辦理建設(shè)手續(xù)，導(dǎo)致縣建設(shè)局很難從建設(shè)的項(xiàng)目審批、選址定點(diǎn)、設(shè)計(jì)施工圖、從業(yè)人員、資質(zhì)、開(kāi)工、質(zhì)量監(jiān)督、檢查驗(yàn)收、檔案管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，留下了一些質(zhì)量和安全隱患，威脅著人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
“為官一任，平安一方”，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是轄區(qū)內(nèi)建設(shè)工程質(zhì)量安全管理的第一責(zé)任人，本著誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，要將責(zé)任層層分解到人，哪里出了問(wèn)題，就要追究相關(guān)人員的責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，要移送司法機(jī)關(guān)。
分管副職和城建所長(zhǎng)也責(zé)無(wú)旁貸，今天參會(huì)的`副職回去要馬上向鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)匯報(bào)。
因此，希望大家要認(rèn)真履行職責(zé)，確保工作到位到邊，不留死角，把工作往細(xì)里做，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。
工地安全教育講話稿優(yōu)秀例文2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁：
大家好！謝謝領(lǐng)導(dǎo)的栽培和同事們的厚愛(ài)而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝！
1、我是來(lái)自渭河家苑項(xiàng)目部的安全員，“無(wú)危則安，無(wú)缺則全，無(wú)危無(wú)缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨。回眸過(guò)去的一年，將“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實(shí)處，確保了老郵電及渭河項(xiàng)目未出現(xiàn)安全事故；努力提高個(gè)人綜合素質(zhì)，以國(guó)家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，貫穿于資料整編及現(xiàn)場(chǎng)施工全過(guò)程安全管理中。
2、在資料整編過(guò)程中，切實(shí)遵守工程未動(dòng)，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結(jié)合工程周邊的客觀環(huán)境（如場(chǎng)地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點(diǎn)，編制切實(shí)可行的施工方案，力求對(duì)實(shí)際操作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義；并嚴(yán)格按照編制———技術(shù)總工審核———總監(jiān)理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監(jiān)督實(shí)施過(guò)程中，同步搜集整理資料，將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實(shí)物對(duì)應(yīng)、行為與記載相符（確保不出現(xiàn)錯(cuò)別字）；并依據(jù)過(guò)程痕跡進(jìn)行評(píng)價(jià)，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個(gè)“制定方案———監(jiān)督落實(shí)———痕跡軌跡———評(píng)價(jià)改進(jìn)———完善修訂方案”的良性循環(huán)。
3、在現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程安全管理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程為主要控制項(xiàng)目，輔以臨電安全、消防、施工機(jī)具、文明施工等項(xiàng)目，以規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則、以建設(shè)單位文件精神為核心，分清輕重緩急做到主次分明，勤檢查勤巡視，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，做到心中有數(shù)，使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況處于可控制狀態(tài)。對(duì)于能夠現(xiàn)場(chǎng)整改的安全隱患，監(jiān)督當(dāng)事人當(dāng)即整改；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，不能現(xiàn)場(chǎng)整改者，摒棄“以罰代管”簡(jiǎn)單粗暴的做法，下發(fā)整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款，對(duì)其施加壓力，消減對(duì)立情緒，以消除安全隱患為目的；并在整改過(guò)程中跟蹤檢查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中；現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)具的罰款單（一式三份且須有副經(jīng)理簽字），均附有現(xiàn)場(chǎng)圖片，有理有據(jù)，已達(dá)到處罰一個(gè)、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實(shí)現(xiàn)，有效減少事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。
4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握理論基礎(chǔ)，提高綜合技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極開(kāi)展多種形式的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)并貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門的安全生產(chǎn)指示精神，以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力。改變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時(shí)記錄，便于痕跡的提煉匯總；桌面上做好備忘錄，帶著目的去現(xiàn)場(chǎng)，以提高工作效率；深入現(xiàn)場(chǎng)直觀地學(xué)習(xí)了解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短。
5、繼往開(kāi)來(lái)，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內(nèi)容上的真實(shí)。杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤；摒棄情緒化的工作態(tài)度，對(duì)外協(xié)調(diào)多思考，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以建設(shè)、監(jiān)理單位的要求為宗旨，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做好本職工作，保持現(xiàn)場(chǎng)檢查糾錯(cuò)與規(guī)章制度相吻合、資料整編與工程進(jìn)度同步，最終確保本工程建設(shè)全程零事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
預(yù)祝各位新春快樂(lè)，合家幸福美滿——畢竟家庭的和諧美滿是第一位！
工地安全教育講話稿優(yōu)秀例文3
親愛(ài)的職工朋友們：
大家好！我叫潘應(yīng)杰，是武昌運(yùn)用車間的一名學(xué)員。我來(lái)自工地世家，從小就有一個(gè)夢(mèng)想，就是能夠駕駛鋼鐵長(zhǎng)龍，載著千萬(wàn)旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時(shí)光。非常幸運(yùn)的是，我的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。
近期，全段上下正在深入開(kāi)展"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)，活動(dòng)伊始，作為新職人員的我對(duì)這個(gè)活動(dòng)不甚了解，有時(shí)師傅跟我們開(kāi)玩笑說(shuō)，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動(dòng)無(wú)外乎又是老生常談。但隨著活動(dòng)的深入，車間、車隊(duì)在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)時(shí)，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬，讓我們?cè)谒枷肷鲜艿搅藰O大的震動(dòng)，也使我們對(duì)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解。今天，借此機(jī)會(huì)，我就和各位同事談一談我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)。
眾所周知，機(jī)車乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財(cái)產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會(huì)給工地造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)負(fù)面影響，這個(gè)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。
想必大家還記得11年發(fā)生的"7.23"甬溫線動(dòng)車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動(dòng)車組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的生命。安全不牢、地動(dòng)山搖，對(duì)于工地來(lái)說(shuō)，沒(méi)有安全，我們將一無(wú)所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對(duì)安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對(duì)生命心存敬畏，安全才能天長(zhǎng)地久。
上班后的所見(jiàn)所聞所悟，讓我對(duì)"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)是危及運(yùn)輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來(lái)回顧一下今年春運(yùn)__車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故，事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是地勤司機(jī)在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒(méi)有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺(tái)機(jī)車的入庫(kù)進(jìn)路，并且沒(méi)有通知地勤司機(jī)。而這個(gè)地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個(gè)你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場(chǎng)大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。
當(dāng)然，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒(méi)有愛(ài)崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬(wàn)萬(wàn)不行的。近幾年，我們段分來(lái)了大量的年輕人，年輕人有個(gè)特點(diǎn)，那就是血?dú)夥絼?，遇事容易沖動(dòng)。
今年的9月份，__車間就有一名學(xué)習(xí)司機(jī)在便乘中，因?yàn)榕c外局的動(dòng)車組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動(dòng)車組列車晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí)。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為，讓我們段白白的撿了一個(gè)D10事故。事后，當(dāng)事人自己都覺(jué)得幼稚可笑，悔不當(dāng)初。我想說(shuō)的是，開(kāi)車很簡(jiǎn)單，但要把車開(kāi)好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對(duì)工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點(diǎn)、服務(wù)旅客、平安回家"的目標(biāo)努力，實(shí)現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬(wàn)家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時(shí)間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點(diǎn)來(lái)詮釋"質(zhì)高無(wú)上、永當(dāng)先行"的南機(jī)精神，為建設(shè)"五個(gè)武鐵"貢獻(xiàn)青春力量。
工地安全教育講話稿優(yōu)秀例文4
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來(lái)賓：
大家好！我叫__，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來(lái)到我工地檢查指導(dǎo)。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數(shù)大大降低，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，做為安全員我也深感責(zé)任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對(duì)油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為。
們的交流中我學(xué)到很多實(shí)踐知識(shí)，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐基礎(chǔ)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，那些皮膚曬得黝黑的公路建設(shè)者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干，無(wú)怨無(wú)悔的行為時(shí)時(shí)感染著我，使我不由自主地舉起手中的相機(jī)，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒(méi)有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現(xiàn)在已經(jīng)制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內(nèi)容和安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)口號(hào)。
由于工地點(diǎn)多線長(zhǎng)，不適合集中教育培訓(xùn)，我就把安全之聲及時(shí)發(fā)放到一線職工手中，使他們?cè)诓栌囡埡蠛褪┕ば菹⒌拈g隙就學(xué)到安全知識(shí)。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂(lè)于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報(bào)紙。每當(dāng)我來(lái)到工地，他們總會(huì)圍在我身邊，問(wèn)我?guī)](méi)帶來(lái)報(bào)紙，想看一看，學(xué)一學(xué)。職工由過(guò)去的被動(dòng)學(xué)習(xí)，變?yōu)楝F(xiàn)在的主動(dòng)學(xué)習(xí)，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉(zhuǎn)變。用身邊的事教育身邊的人，更有說(shuō)服力，對(duì)大家是一種精神的激勵(lì)，產(chǎn)生無(wú)形的教育效果。同時(shí)，我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)和指揮部?jī)?nèi)外營(yíng)造濃厚的安全氛圍，隨時(shí)隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外業(yè)方面，每天我們對(duì)沿線各種安全標(biāo)志擺放情況及安全措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)施工中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和各種不安全因素及時(shí)治理，切實(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開(kāi)工到現(xiàn)在，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒(méi)有發(fā)生任何安全事故。
工地安全教育講話稿優(yōu)秀例文5
各位領(lǐng)導(dǎo)，給位同事：
大家好，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和項(xiàng)目部全體人員的努力，我們項(xiàng)目部安全、優(yōu)質(zhì)、順利地完成了寧天城際一期工程5標(biāo)鳳～方區(qū)間的盾構(gòu)施工任務(wù)，工地未發(fā)生一起人身傷亡事故，工程整體質(zhì)量合格，并滿足業(yè)主的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期要求，5標(biāo)項(xiàng)目部也被評(píng)為江蘇省文明工地。
很榮幸能夠代表項(xiàng)目站在這里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要從安全、質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面和大家進(jìn)行交流。
一、安全
從項(xiàng)目開(kāi)始我們就意識(shí)到安全生產(chǎn)是本工程的第一目標(biāo)，因此極為重視安全管理工作。
首先嚴(yán)格落實(shí)公司的安全管理制度，重視安全教育和崗前培訓(xùn)對(duì)于減小工地安全事故的重要性，對(duì)于新機(jī)場(chǎng)工人。
其次在實(shí)際施工過(guò)程中針對(duì)不同的崗位、施工過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)的安全交底，尤其是電機(jī)車司機(jī)、行車司機(jī)、電工等具有較大安全風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)人員進(jìn)行多次教育交底工作，同時(shí)對(duì)勞務(wù)單位制定相關(guān)的安全實(shí)施獎(jiǎng)罰制度，從而增加了一道安全工作落實(shí)的保障。
第三是做好項(xiàng)目部實(shí)際的施工過(guò)程安全管理。盾構(gòu)施工不同于一般施工，其24小時(shí)連續(xù)施工同時(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)督的連續(xù)性也提出了要求，因此項(xiàng)目部白夜班均配備專職安全生產(chǎn)管理員，保證有施工生產(chǎn)就有安全監(jiān)管；除了專職安全管理員之外，項(xiàng)目部對(duì)施工人員和技術(shù)人員也分配了安全協(xié)管責(zé)任，要求在每天落實(shí)本職工作的同時(shí)對(duì)施工常規(guī)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行協(xié)助監(jiān)督排查工作，起到雙重監(jiān)管的效果。
二、質(zhì)量
盾構(gòu)施工的質(zhì)量控制點(diǎn)主要為：隧道軸線偏差、管片錯(cuò)臺(tái)量控制、隧道防水質(zhì)量。我們主要從以下方面做好質(zhì)量管理工作：
隧道軸線是決定施工質(zhì)量的最重要指標(biāo)，因此首先重視測(cè)量對(duì)于施工方向的指導(dǎo)作用，施工過(guò)程中對(duì)于自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)時(shí)常進(jìn)行復(fù)核，并結(jié)合人工復(fù)測(cè)進(jìn)一步確保數(shù)據(jù)精確性；另一方面重視盾構(gòu)對(duì)盾構(gòu)司機(jī)操作水平的培養(yǎng)，操作盾構(gòu)機(jī)如同開(kāi)車，好的司機(jī)開(kāi)起車子來(lái)讓人可以安枕無(wú)憂，因此在實(shí)際施工中安排一名具有豐富盾構(gòu)操作經(jīng)驗(yàn)的施工員作為推進(jìn)負(fù)責(zé)人，并交由其對(duì)盾構(gòu)司機(jī)進(jìn)行實(shí)際培養(yǎng)工作，關(guān)鍵時(shí)刻則由盾構(gòu)推進(jìn)負(fù)責(zé)人直接進(jìn)行推進(jìn)操作。
管片錯(cuò)臺(tái)控制是隧道施工質(zhì)量較為直觀的一個(gè)方面，其影響因素主要為盾構(gòu)姿態(tài)和拼裝水平。目前隧道行業(yè)施工對(duì)于管片拼裝有兩種方法，一種是盾構(gòu)司機(jī)直接拼裝，另一種是推進(jìn)班組安排專人進(jìn)行拼裝，考慮到新盾構(gòu)司機(jī)拼裝不熟且耗時(shí)較長(zhǎng)的因素，我們采取勞務(wù)班組專職拼裝的方式，這樣既可以保證拼裝質(zhì)量，又可以讓盾構(gòu)司機(jī)保持體力專注于盾構(gòu)操作，從而為保證盾構(gòu)姿態(tài)良好提供條件。
隧道防水是盾構(gòu)施工的一個(gè)難點(diǎn)，尤其對(duì)于含水地層來(lái)說(shuō)更增加了控制難度。防水質(zhì)量的影響因素主要為人的因素，南京的管片設(shè)計(jì)在止水帶設(shè)計(jì)時(shí)未采取增加遇水膨脹條的方法，因此主要的防水就依靠止水帶防水，但是止水帶的粘貼效果是影響防水效果的關(guān)進(jìn)因素，施工初期勞務(wù)隊(duì)伍的防水材料粘貼人員并未有過(guò)相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單地認(rèn)為只要粘著不掉即可，但對(duì)于平整度、鼓泡等問(wèn)題未做考慮，在前期施工中時(shí)常放生止水帶移位、鼓起的現(xiàn)象，造成管片滲漏水，從而不得不進(jìn)行二次注漿進(jìn)行彌補(bǔ)。后期施工中技術(shù)人員加強(qiáng)了作業(yè)交底工作，粘貼效果有了明顯好轉(zhuǎn)。防水效果好壞的另一個(gè)方面則是同步注漿的影響，本工程地處六合城區(qū)主干道下方，因此不管是從防水還是從沉降控制的角度，都容不得我們半點(diǎn)馬虎，因此本項(xiàng)目中的注漿量從未省過(guò)，因此也取得了全線施工無(wú)沉降報(bào)警的業(yè)績(jī)，得到了監(jiān)理單位的多次認(rèn)可。
以上兩點(diǎn)就是本工程關(guān)于安全、質(zhì)量管理的一些交流，如有不妥之處也希望各位同仁提出寶貴意見(jiàn)，謝謝各位！
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