下面是范文網(wǎng)小編整理的信號設(shè)備結(jié)合部維護(hù)管理分界3篇，供大家品鑒。

信號設(shè)備結(jié)合部維護(hù)管理分界1

　　摘 要： 電氣特性管理是鐵路信號設(shè)備質(zhì)量管理的一個重要組成部分，是安全生產(chǎn)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。通過掌握設(shè)備的電氣特性，才能使我們掌握信號設(shè)備的總體情況，從而為安全生產(chǎn)提供可靠的參考依據(jù)。

　　關(guān)鍵詞： 電氣特性； 信號設(shè)備； 安全

　　中圖分類號： u284 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： a 文章編號： 1009-8631（2011）04-0218-02

　　概述

　　隨著中國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展對鐵路運(yùn)輸也相應(yīng)提出了更高的要求。只有保證信號設(shè)備的電氣特性符合國家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，才能確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?。因此，鐵道部對信號設(shè)備電氣特性管理工作十分重視，每年將其列入電務(wù)工作計(jì)劃重點(diǎn)。

　　電氣特性管理工作中的科學(xué)技術(shù)，可以體現(xiàn)在工程技術(shù)人員的科學(xué)技術(shù)分析方面，也可以體現(xiàn)在先進(jìn)的儀器儀表的使用方面，還可以體現(xiàn)在質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)方面。根據(jù)設(shè)備的不同，各方面有不同的作用，有時相互依靠，有時又各有偏重，互相不可替代。本文針對焦枝線既有設(shè)備狀況，以《信號維護(hù)規(guī)則》各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為前提，結(jié)合現(xiàn)場中一些較為突出的電氣特性問題，談一談電氣特性管理工作中的作用的看法，以期對電氣特性管理這項(xiàng)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作產(chǎn)生一些積極作用。

　　一、信號機(jī)電氣特性

　　信號機(jī)電氣特性，近年來在電源、信號點(diǎn)燈變壓器方面都有一定的改進(jìn)。在電源方面，使用了bg2隔離變壓器以后，信號電源對地漏電流問題得到了較好控制。即使出現(xiàn)電氣特性超標(biāo)的情況，由于各個變壓器的負(fù)載較少，處理起來也比以前簡便快捷，減少了對運(yùn)輸?shù)母蓴_。信號點(diǎn)燈變壓器使用了有報(bào)警裝置的點(diǎn)燈變壓器。有利于斷絲及時報(bào)警，及時更換燈泡，避免紅燈斷絲時影響開放信號。

　　經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，以下一些問題應(yīng)予以注意。

　　1.考慮電壓平衡

　　在安裝bg2隔離變壓器之前，最好照顧到一個隔離變壓器的負(fù)載，各架信號機(jī)的距離應(yīng)盡量近一些，以免因傳輸距離較遠(yuǎn)，bg2輸出電壓不易調(diào)整。

　　2.配線規(guī)范

　　在安裝bg2隔離變壓器時各種配線要規(guī)范。bg2變壓器至電源屏信號電源之間要保證至少有一級熔斷器進(jìn)行防護(hù)，bg2變壓器輸出也要保證至少有一級熔斷器進(jìn)行防護(hù)。

　　3.檢查防雷地線拆除情況

　　在安裝bg2隔離變壓器時，對原來電路中的防雷配線要特別檢查，認(rèn)真處理。原來的信號點(diǎn)燈防雷電路中有一根對地回線，如果這根對地回線不拆除干凈，就會造成一個咽喉區(qū)甚至全站隔離變壓器混線。

　　二、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)電氣特性

　　1.道岔表示間斷

　　這里主要以現(xiàn)場常用的zd6系列為例。zd6系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔位置表示時有時斷現(xiàn)象值得我們特別注意。道岔電路中表示二極管地處室外，目前還沒有防雷措施。分析發(fā)現(xiàn)，較強(qiáng)的雷電會造成二極管臨界擊穿，二極管臨界擊穿后，會發(fā)生表示時有時無現(xiàn)象。測試電氣特性時，可以發(fā)現(xiàn)表示繼電器直流端電壓較低。因此，當(dāng)?shù)啦肀硎景l(fā)生時有時無現(xiàn)象時，不要輕易放過，要對電路進(jìn)行全面測試，尤其是要對表示繼電器端電壓進(jìn)行認(rèn)真測試，與正常情況下的測試數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。當(dāng)發(fā)現(xiàn)繼電器端電壓較低時，要對表示二極管進(jìn)行重點(diǎn)檢查測試，確定是不是二極管臨界擊穿。

　　2.阻容元件插接件

　　前幾年為解決設(shè)備插接化問題，道岔阻容元件大多都采用了阻容插接件。近些年來，隨著中修周期的推移，相當(dāng)一部分阻容插接件會陸續(xù)進(jìn)入大修期，如果不按期進(jìn)行更換，就會造成一定的不良影響，甚至造成故障。除了插接不牢問題外，阻容元件老化，也是一個突出問題。如果要點(diǎn)進(jìn)行抽測，則會發(fā)現(xiàn)一些相關(guān)問題。

　　三、軌道電路電氣特性

　　1.軌道電路紅光帶

　　軌道電路紅光帶仍然是軌道電路的一個突出問題。造成軌道電路紅光帶的原因較多，軌道電路送端變壓器性能不良、滑線電阻接觸不良、信號電纜斷線、軌道電路受電端變壓器性能不良、軌道電路絕緣完全破損等等都可能引起紅光帶。具體在哪一種設(shè)備上，一般需要進(jìn)行電氣特性測試，然后作進(jìn)一步的確定。

　　道岔區(qū)段極性絕緣破損以后，會引起紅光帶，且處理起來難度較大。一般在判斷時，要借助于軌道電路故障測試儀，依靠這一科學(xué)手段，效果比較好。這是僅以軌道電路極性絕緣為例。對于軌道電路絕緣引起的紅光帶，我們不僅要利用先進(jìn)儀表去進(jìn)行處理，我們還應(yīng)當(dāng)對此類問題進(jìn)行預(yù)防。分析發(fā)現(xiàn)，利用測試軌端電壓，測試絕緣夾板與軌端間電壓的方法，可以判斷軌道電路絕緣是否良好。在軌道電路電源電壓正常，軌道電路又沒有斷路，測得這幾種電壓為零時，就應(yīng)考慮進(jìn)一步分析判斷軌道電路絕緣完全破損的可能性。電壓測試方法對于一般軌道電路絕緣破損具有早期預(yù)防作用，且簡單易行，安全可靠。

　　近年來股道紅光帶，影響行車情況也時有發(fā)生。因此，對股道紅光帶應(yīng)予以高度重視。除了其它因素之外，車站股道電碼化施工中，增加了股道電碼化設(shè)備專用的熔斷器。平時，各站信號值班人員必須對這些熔斷器的位置十分熟悉，才能做到快速處理一些突發(fā)的股道紅光帶問題。

　　2.軌道電路極性交叉

　　軌道電路極性交叉，對于預(yù)防軌道電路分路不良，防止列車沖突事故，有著十分重要的作用。在一個站實(shí)現(xiàn)了軌道電路極性交叉以后，要特別注意各種施工可能對極性交叉產(chǎn)生的影響。有時雖然只是進(jìn)行了更換一臺軌道變壓器配線的施工，但是，如果不注意施工前后的極性交叉測試，就有可能造成這個站的極性交叉錯誤。因此，我們認(rèn)為各種施工前后必須對軌道電路極性交叉進(jìn)行確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)有錯誤時，及時更正。

　　3.軌道電路分路不良

　　軌道電路分路不良對行車安全和效率關(guān)系十分密切。軌道電路分路不良，會造成列車沖突，對人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。測試中發(fā)現(xiàn)分路不良現(xiàn)象，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，積極進(jìn)行處理。包括測試記錄，運(yùn)統(tǒng)17登記，考勤、向段進(jìn)行匯報(bào)等一系列管理工作必須有條不紋地進(jìn)行。通過測試，確認(rèn)是信號設(shè)備原因時，要積極按照規(guī)章制度進(jìn)行處理；確認(rèn)是其他原因時，要按照規(guī)章制度進(jìn)行管理，同時要密切配合有關(guān)部門進(jìn)行處理。

　　四、報(bào)警、測試設(shè)備電氣特性

　　1.站內(nèi)燈絲報(bào)警

　　通常，在發(fā)生燈絲報(bào)警后，車站值班人員會通知信號值班人員及時進(jìn)行處理。其處理方法是，在沒有接發(fā)車、調(diào)車作業(yè)時，逐架信號機(jī)開放。開放到哪一架后，停止報(bào)警，則可以判定，這一架信號機(jī)的紅燈斷絲了。對允許信號，也可以采用相應(yīng)的試驗(yàn)方法進(jìn)行確定。但是，在實(shí)際工作中，曾經(jīng)發(fā)生過燈絲報(bào)警后這樣逐架試驗(yàn)的方法無效的情況。這樣的情況也應(yīng)引起我們的高度重視，因?yàn)槿绻l(fā)生了正線紅燈斷絲后，不能馬上進(jìn)行處理，會影響開放信號，影響行車。經(jīng)分析后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)有兩架以上的燈絲斷絲以后，再采用逐架信號機(jī)開放試驗(yàn)的方法就無法判斷是哪一架信號機(jī)的問題了。這是因?yàn)?，?dāng)試驗(yàn)一架信號機(jī)時，另一架正在報(bào)警。明確這一情況后，在逐架試驗(yàn)失效時，就應(yīng)當(dāng)?shù)绞彝庵鸺苄盘枡C(jī)逐個燈泡進(jìn)行檢查，人工判斷出斷絲的燈泡。這樣相應(yīng)要增加信號維護(hù)人員的工作量，同時要延長處理故障的時間，有時甚至?xí)π熊囋斐梢欢ǖ牟涣加绊憽榱吮苊鈨蓚€以上燈泡斷絲時處理的困難和對行車的不良影響，要采用相應(yīng)的預(yù)防措施。加強(qiáng)控制臺巡視和加強(qiáng)詢問，去主動發(fā)現(xiàn)并及時處理報(bào)警問題，爭取在只有一處故障時進(jìn)行處理，既減少對行車設(shè)備的不利影響，又相應(yīng)減輕了維修人員的工作量。另外對燈絲報(bào)警電路及其電源，也必須進(jìn)行定期測試，確保報(bào)警電源和電路正常工作。

　　2.熔絲報(bào)警

　　發(fā)生熔絲報(bào)警后，一般情況下都會直接影響到設(shè)備的使用。因此，必須迅速處理。但是近年來，各站都安裝了多功能熔絲裝置。有一些情況下，主熔絲斷絲后，副熔絲仍能工作一段時間，但是，我們不能大意。不能讓副絲工作時間太長。發(fā)現(xiàn)主熔絲斷絲后，則應(yīng)立即進(jìn)行更換。同時每一次熔絲斷絲，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查原因，包括測試相關(guān)負(fù)載，確認(rèn)是熔絲正常使用期限到期斷絲還是負(fù)載有混電現(xiàn)象造成的熔絲斷絲。對熔絲報(bào)警電路的電源，也要加強(qiáng)測試管理，確保報(bào)警電路可靠工作。

　　3.測試設(shè)備

　　對測試設(shè)備也要加強(qiáng)電氣特性管理。除了對儀表進(jìn)行定期計(jì)量外，對測試電路本身也要加強(qiáng)管理。最大限度地減少測試設(shè)備對主體設(shè)備的影響。

　　總之，電氣特性管理工作是一項(xiàng)關(guān)系到列車安全和效率的基礎(chǔ)性工作。要做好這一工作，需要我們大家不斷努力。我們要堅(jiān)定不移地依靠現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和科學(xué)技術(shù)分析的方法，去解決電氣特性方面所可能出現(xiàn)的各種問題。努力學(xué)習(xí)信號設(shè)備科學(xué)技術(shù)，不斷提高科學(xué)技術(shù)分析能力，提高使用先進(jìn)儀器儀表的能力，以此推動電氣特性管理工作，使其真正起到為信號設(shè)備保駕護(hù)航的作用，為鐵路信號安全生產(chǎn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

信號設(shè)備結(jié)合部維護(hù)管理分界2

　　供、用水設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界

　　維護(hù)管理協(xié)議

　　產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)是指供水企業(yè)和用水客戶的供水附屬設(shè)施連接責(zé)任劃分處。它是確定供水設(shè)施法律責(zé)任的重要依據(jù)。供水設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理范圍，按產(chǎn)權(quán)歸屬確定責(zé)任分界點(diǎn)按下列各項(xiàng)確定：

　　一、供、用水設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)

　　1、供水人設(shè)計(jì)安裝的計(jì)費(fèi)水表外或進(jìn)入建筑物前閥門或主管搭接處為供、用水設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)。

　　2、水源側(cè)的DN100口徑（含DN100）以上管道和附屬設(shè)施產(chǎn)權(quán)屬供水企業(yè)。產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)另側(cè)DN100口徑以下的管道及設(shè)施產(chǎn)權(quán)屬用水客戶。

　　二、供、用水設(shè)施產(chǎn)權(quán)維護(hù)管理責(zé)任

　　1、用戶水表前段供水管道、設(shè)施屬公共供水工程，無論哪一方出資建設(shè)，均由供水企業(yè)負(fù)責(zé)進(jìn)行維修、管理和更新改造。供水企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況需要更新改造管道及發(fā)展新用戶，用戶不得拒絕。

　　2、用戶水表后段屬用戶供水設(shè)施，由用戶負(fù)責(zé)維修、管理。

　　3、DN100口徑（含DN100）以上供水管道屬城市主配水管網(wǎng)，由供水企業(yè)負(fù)責(zé)維修、管理。

　　4、DN100口徑以下供水管道屬用戶給水管道，分為公共供水部分及用戶供水部分，供水企業(yè)負(fù)責(zé)管理及有償維修。

　　5、供水企業(yè)的計(jì)費(fèi)水表前DN100口徑（含DN100）以上供水管道等供水設(shè)施的維護(hù)責(zé)任均屬供水企業(yè)。這些設(shè)施的維修和故障處理由供水企業(yè)負(fù)責(zé)。當(dāng)這些設(shè)施發(fā)生故障，影響客戶用水時，客戶可撥打維修服務(wù)熱線，根據(jù)接線員的提示進(jìn)行報(bào)修，供水企業(yè)負(fù)責(zé)維修。

　　6、供水企業(yè)計(jì)費(fèi)水表前DN100口徑以下供水管道等供水設(shè)施的維護(hù)責(zé)任均屬用戶，當(dāng)發(fā)生故障時，其中用戶水表后段用戶可行進(jìn)行維修、更換。用戶水表前段（含用戶水表）請撥打維修服務(wù)熱線642XXXX，根據(jù)接線員的提示進(jìn)行報(bào)修，供水企業(yè)負(fù)責(zé)有償維修。

　　以上供、用水設(shè)施產(chǎn)權(quán)維護(hù)管理協(xié)議已經(jīng)雙方仔細(xì)閱讀，雙方對協(xié)議內(nèi)容并無其它異議，均同意遵照協(xié)議內(nèi)容履行供用水雙方責(zé)任。

　　供水企業(yè)：XXXXXXXXXXXX水公司用水人：

（簽章）（簽章）

　　年月日

信號設(shè)備結(jié)合部維護(hù)管理分界3

　　Q/KFD-****-2010

　　前言

　　為了加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理，進(jìn)一步提高運(yùn)行設(shè)備的可靠性，努力降低設(shè)備故障的發(fā)生率，及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)行或備用設(shè)備的故障和隱患，及時采取有效的防范措施，對設(shè)備做到可知、可控，保證設(shè)備健康可靠的運(yùn)行和有效的備用，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由國電康平發(fā)電有限公司標(biāo)準(zhǔn)化委員會提出并歸口管理。

　　本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：安全生產(chǎn)部。

　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：邵金豐

　　本標(biāo)準(zhǔn)審核人：徐全義

　　本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人：王紹民

　　本標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月首次發(fā)布。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。

　　國電康平發(fā)電有限公司標(biāo)準(zhǔn)

　　設(shè) 備 維 護(hù) 管 理

　　Q/KFD-****-2010范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了設(shè)備維護(hù)管理的職責(zé)、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定適用于國電康平發(fā)電有限公司備品備件管理工作。

　　2規(guī)范性引用文件

　　下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

　　DL/T800-2001 電力企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制規(guī)則

　　DL/T838-2003 發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則

　　GB/T質(zhì)量管理體系要求

　　中國國電集團(tuán)公司《發(fā)電企業(yè)基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)（試行）》術(shù)語和定義

　　下列術(shù)語的定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)：

　　定期試驗(yàn)

　　定期試驗(yàn)是生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)在運(yùn)行、備用和設(shè)備、系統(tǒng)檢修期間時進(jìn)行的各種試驗(yàn)，用于對設(shè)備、系統(tǒng)性能進(jìn)行評價，對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，找出系統(tǒng)或設(shè)備不合格的原因，對系統(tǒng)或設(shè)備在運(yùn)行中能夠安排隔離的及時處理，對不能處理的安排近期的計(jì)劃檢修中；保證系統(tǒng)或設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

　　定期測試

　　定期測試是生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)在運(yùn)行或備用時使用儀器對系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行測試，形成測試報(bào)告，用于對設(shè)備狀態(tài)的評估，并及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)和設(shè)備潛在的隱患。

　　定期檢驗(yàn)

　　定期檢驗(yàn)是生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)退出運(yùn)行或檢修期間使用儀器對系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行全面測試，形成檢驗(yàn)報(bào)告，對設(shè)備的性能能否滿足原技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行鑒定，對檢驗(yàn)不合格的設(shè)備進(jìn)行更換。

　　定期校驗(yàn)

　　定期校驗(yàn)是生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)退出運(yùn)行或檢修期間使用儀器對系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行測試，形成校驗(yàn)報(bào)告，對設(shè)備的性能能否滿足原技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行鑒定，對校驗(yàn)不合格的設(shè)備進(jìn)行調(diào)整更換。

　　設(shè)備檢修

　　設(shè)備檢修是指機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)對允許退出運(yùn)行的輔機(jī)進(jìn)行的計(jì)劃檢修工作，合理使用檢修資源，減少機(jī)組檢修期間的工作量。

　　定期維護(hù)

　　定期維護(hù)是生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)在運(yùn)行或備用期間使用常規(guī)的工具和儀器對系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行的維護(hù)工作，用于保持設(shè)備的健康水平和清潔。

　　定期輪換

　　定期輪換是運(yùn)行設(shè)備與備用設(shè)備按合理的周期進(jìn)行切換，使設(shè)備消耗均勻，并可利用輪換期間對退出運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，使備用設(shè)備處于良好的狀態(tài)，提高系統(tǒng)或設(shè)備的使用壽命。

　　定期給油脂標(biāo)準(zhǔn)

　　定期給油脂標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)備潤滑的要求和實(shí)際消耗情況進(jìn)行油脂的補(bǔ)充，保證設(shè)備良好的潤滑。

　　4管理職責(zé)

　　運(yùn)行部負(fù)責(zé)運(yùn)行及備用設(shè)備定期輪換、試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)編制定期工作項(xiàng)目、周期及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

　　設(shè)備管轄部門負(fù)責(zé)編制設(shè)備定期維護(hù)工作計(jì)劃，并報(bào)安全生產(chǎn)部專業(yè)主管批準(zhǔn)。

　　設(shè)備管轄單位是設(shè)備定期工作的執(zhí)行方，按安全生產(chǎn)部批準(zhǔn)的定期工作計(jì)劃，安排設(shè)備定期維護(hù)、檢查、保養(yǎng)、檢修、油脂及日常工作。

安全生產(chǎn)部將對定期工作進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收、考核。

外委檢修隊(duì)伍對設(shè)備定期工作計(jì)劃有提出修改的權(quán)利，相應(yīng)的設(shè)備管轄部門應(yīng)視情況及時修改設(shè)備定期工作計(jì)劃，并報(bào)安全生產(chǎn)部專業(yè)主管批準(zhǔn)。安全生產(chǎn)部根據(jù)實(shí)際情況安排工作。

　　5管理內(nèi)容與要求

定期輪換及試驗(yàn)管理

　　設(shè)備定期輪換及試驗(yàn)內(nèi)容包括電氣運(yùn)行設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換工作、鍋爐運(yùn)行設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換工作、汽機(jī)運(yùn)行設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換工作、部分安全門試驗(yàn)工作、熱工定期試驗(yàn)工作、除灰系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、壓力容器等公用系統(tǒng)及設(shè)施的定期試驗(yàn)工作。

　　定期工作包括每值、每日、每周、每輪值、每月、每季、每年的定期工作，以及不同季節(jié)、不同負(fù)荷和運(yùn)行方式的定期工作。

　　運(yùn)行部應(yīng)根據(jù)設(shè)備實(shí)際情況制定定期工作的項(xiàng)目，制定各類設(shè)備輪換與試驗(yàn)的方案、周期及合格標(biāo)準(zhǔn)。

　　在進(jìn)行設(shè)備定期試驗(yàn)、輪換前必須對被試驗(yàn)和被輪換（運(yùn)行及備用）的設(shè)備進(jìn)行檢查，制定出檢查內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，確保試驗(yàn)、輪換安全、可靠。

運(yùn)行部應(yīng)明確制定出每類試驗(yàn)方案、技術(shù)措施審批制度及詳細(xì)的審批人員清冊。

　　定期工作開始前，要認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析和采取預(yù)控措施，做好事故預(yù)想，確保操作安全。

　　運(yùn)行部應(yīng)建立《設(shè)備定期輪換與試驗(yàn)臺帳》，完整、準(zhǔn)確地記錄設(shè)備定期輪換與試驗(yàn)工作的執(zhí)行情況。

對在執(zhí)行定期工作過程中發(fā)現(xiàn)的問題及缺陷要認(rèn)真分析, 記錄在臺帳上，同時填寫缺陷通知單。

根據(jù)運(yùn)行、檢修規(guī)程規(guī)定，在規(guī)定時間內(nèi)，由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)備定期輪換與試驗(yàn)工作。工作內(nèi)容、時間、試驗(yàn)人員及設(shè)備情況應(yīng)在專用定期工作記錄本內(nèi)做好記錄。

由于某些原因，不能進(jìn)行或未執(zhí)行的，應(yīng)在定期工作記錄本內(nèi)記錄其原因，并必須由運(yùn)行部相應(yīng)專業(yè)人員批準(zhǔn)。

定期工作結(jié)束后，如無特殊要求，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，將被試設(shè)備及系統(tǒng)恢復(fù)到原狀態(tài)。

進(jìn)行重要設(shè)備定期輪換與試驗(yàn)時，應(yīng)規(guī)定相關(guān)管理人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

符合下列情況時，并經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理或總工程師批準(zhǔn)后可不進(jìn)行定期試驗(yàn)和設(shè)備輪換，但必須將原因記錄清楚。

設(shè)備有明顯缺陷，如經(jīng)試驗(yàn)將引起缺陷發(fā)展或?qū)е逻\(yùn)行工況惡化，影響機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

設(shè)備或系統(tǒng)運(yùn)行方式處于不穩(wěn)定狀態(tài)或不具備試驗(yàn)條件，若經(jīng)試驗(yàn)或輪換，可能造成設(shè)備異?；蚴鹿省?/p>

備用設(shè)備失去備用。

執(zhí)行單機(jī)保安全措施，涉及主機(jī)安全及重要輔機(jī)安全的定期工作。

其他由有關(guān)技術(shù)管理部門明文確定暫時不進(jìn)行的定期工作。

　　由于各種原因未能執(zhí)行定期工作的，在條件具備時相應(yīng)的班組要及時補(bǔ)做。

　　設(shè)備定期給油脂管理

　　設(shè)備定期給油脂由設(shè)備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員根據(jù)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境、油質(zhì)消耗情況摸清油質(zhì)消耗周期，制定定期給油脂標(biāo)準(zhǔn)，必須做到不能因油質(zhì)原因造成設(shè)備故障，也不能因油脂周期過短造成浪費(fèi)，設(shè)備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員必須從設(shè)備的實(shí)際出發(fā)，準(zhǔn)確掌握油脂周期、油脂量。

　　設(shè)備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員必需提前準(zhǔn)備好給油脂的技術(shù)記錄，對給油脂量和油脂標(biāo)號必須記錄準(zhǔn)確，給油脂后的現(xiàn)場記錄必須存檔，以便下一次給油脂時參照執(zhí)行，防止出現(xiàn)油脂混用現(xiàn)象。

　　稀油潤滑的油脂每月由化學(xué)化驗(yàn)人員進(jìn)行化驗(yàn)，根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果確定更換或?yàn)V油周期?；瘜W(xué)人員按化驗(yàn)的周期要求定期將油質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果上傳安全生產(chǎn)部。

　　設(shè)備管轄單位的工作人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備給油脂計(jì)劃，按時完成給油脂工作，工作中設(shè)備管轄單位的技術(shù)人員監(jiān)督執(zhí)行情況，并對質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

　　設(shè)備定期維護(hù)工作

　　設(shè)備定期維護(hù)包括利用主輔設(shè)備停備、低谷、節(jié)日停備以及不影響機(jī)組正常運(yùn)行情況下進(jìn)行的檢查、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、試驗(yàn)、測試，設(shè)備管轄部門的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)對管轄設(shè)備了如指撐，對設(shè)備磨損及缺陷發(fā)展規(guī)律要掌握，確定定期維護(hù)周期、項(xiàng)目、內(nèi)容，編制設(shè)備定期工作計(jì)劃。

　　所有的定期工作計(jì)劃由設(shè)備管轄部門的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員編制，經(jīng)部門主管、主任審核后，由安全生產(chǎn)部專業(yè)主管、主任審定，生產(chǎn)副總經(jīng)理（總工程師）批準(zhǔn)后執(zhí)行。

　　對有備用或能輪換的主要輔助設(shè)備，要對備用設(shè)備進(jìn)行定期輪換工作，考慮到負(fù)荷影響，盡量安排夜間負(fù)荷低谷時進(jìn)行工作，進(jìn)行檢查時安全生產(chǎn)部綜合安排，堅(jiān)持工序服從原則，同時與設(shè)備相關(guān)專業(yè)同時進(jìn)行，避免浪費(fèi)時間。

　　設(shè)備管轄單位應(yīng)做好設(shè)備定期檢查工作的記錄，測量設(shè)備磨損及發(fā)展情況，找出規(guī)律，以便確定下次檢查時間，同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷及時安排處理或采取預(yù)防措施。

　　機(jī)組停備是設(shè)備定期工作最佳時機(jī)，根據(jù)機(jī)組停備時間，安全生產(chǎn)部提前召開專題會研究定期工作項(xiàng)目，全面安排設(shè)備檢查工作，定期維護(hù)工作由安全生產(chǎn)部統(tǒng)一協(xié)調(diào)各專業(yè)項(xiàng)目，盡量縮短定期工作時間，定期工作時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行事先編制的檢修作業(yè)文件。

　　對于起重設(shè)備、壓力容器、鍋爐必須按國家有關(guān)規(guī)定周期內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理，安全生產(chǎn)部制定每年定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目。

　　設(shè)備管轄部門專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)所管轄設(shè)備按專業(yè)編制設(shè)備定期維護(hù)項(xiàng)目、內(nèi)容、措施和周期，并履行審批手續(xù)。如：煙風(fēng)擋板固定部分檢查、電動執(zhí)行器絞鏈部分、風(fēng)門擋板位置校對、電動門開關(guān)試驗(yàn)、電纜橋架定期清掃、電纜溝定期檢查、電動機(jī)軸承定期檢查、電動設(shè)備電壓試驗(yàn)、絕緣測量、引風(fēng)機(jī)葉輪磨損積灰、煙道支撐檢查、磨煤機(jī)定期磨損檢查、油質(zhì)定期化驗(yàn)、電氣控制部分定期清掃等。

　　設(shè)備定期維護(hù)工作每6個月總結(jié)一次，根據(jù)定期工作情況修改定期工作項(xiàng)目及周期，做到合理、科學(xué)、安全、經(jīng)濟(jì)。

　　設(shè)備定期試驗(yàn)和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)編制的依據(jù)是：國家和行業(yè)發(fā)布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、制造廠提供的設(shè)備圖紙和說明書，國內(nèi)外同類設(shè)備的實(shí)績資料以及設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況與環(huán)境狀態(tài)。

　　定期工作內(nèi)容根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備的掌握情況制定，即能保證設(shè)備受控，又不造成費(fèi)用提升。

　　定期維護(hù)工作的執(zhí)行

　　設(shè)備管轄單位各專業(yè)按設(shè)備分工編制設(shè)備定期維護(hù)工作計(jì)劃，經(jīng)安全生產(chǎn)部審訂、生產(chǎn)副總經(jīng)理（總工程師）批準(zhǔn)，設(shè)備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員組織機(jī)組維護(hù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。

　　定期維護(hù)工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行定期工作計(jì)劃安排，定期工作前一天將工作票送至運(yùn)行辦理。運(yùn)行部接到定期工作所辦理的工作票，應(yīng)在早八點(diǎn)前做好安全措施，確保具備工作條件。

　　定期維護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，及時聯(lián)系處理。

　　設(shè)備管轄部門的專業(yè)或班組技術(shù)人員每月前將本月設(shè)備定期維護(hù)工作完成情況上報(bào)安全生產(chǎn)部。

　　6檢查與考核

　　本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)檢查與考核。

　　依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)和績效考核管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。

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