下面是范文網(wǎng)小編整理的信號設備結(jié)合部維護管理分界3篇，供大家品鑒。

信號設備結(jié)合部維護管理分界1

　　摘 要： 電氣特性管理是鐵路信號設備質(zhì)量管理的一個重要組成部分，是安全生產(chǎn)的一項基礎(chǔ)性工作。通過掌握設備的電氣特性，才能使我們掌握信號設備的總體情況，從而為安全生產(chǎn)提供可靠的參考依據(jù)。

　　關(guān)鍵詞： 電氣特性； 信號設備； 安全

　　中圖分類號： u284 文獻標識碼： a 文章編號： 1009-8631（2011）04-0218-02

　　概述

　　隨著中國現(xiàn)代化建設的不斷發(fā)展對鐵路運輸也相應提出了更高的要求。只有保證信號設備的電氣特性符合國家有關(guān)規(guī)定標準，才能確保鐵路運輸?shù)陌踩托?。因此，鐵道部對信號設備電氣特性管理工作十分重視，每年將其列入電務工作計劃重點。

　　電氣特性管理工作中的科學技術(shù)，可以體現(xiàn)在工程技術(shù)人員的科學技術(shù)分析方面，也可以體現(xiàn)在先進的儀器儀表的使用方面，還可以體現(xiàn)在質(zhì)量管理經(jīng)驗方面。根據(jù)設備的不同，各方面有不同的作用，有時相互依靠，有時又各有偏重，互相不可替代。本文針對焦枝線既有設備狀況，以《信號維護規(guī)則》各項標準為前提，結(jié)合現(xiàn)場中一些較為突出的電氣特性問題，談一談電氣特性管理工作中的作用的看法，以期對電氣特性管理這項安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作產(chǎn)生一些積極作用。

　　一、信號機電氣特性

　　信號機電氣特性，近年來在電源、信號點燈變壓器方面都有一定的改進。在電源方面，使用了bg2隔離變壓器以后，信號電源對地漏電流問題得到了較好控制。即使出現(xiàn)電氣特性超標的情況，由于各個變壓器的負載較少，處理起來也比以前簡便快捷，減少了對運輸?shù)母蓴_。信號點燈變壓器使用了有報警裝置的點燈變壓器。有利于斷絲及時報警，及時更換燈泡，避免紅燈斷絲時影響開放信號。

　　經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，以下一些問題應予以注意。

　　1.考慮電壓平衡

　　在安裝bg2隔離變壓器之前，最好照顧到一個隔離變壓器的負載，各架信號機的距離應盡量近一些，以免因傳輸距離較遠，bg2輸出電壓不易調(diào)整。

　　2.配線規(guī)范

　　在安裝bg2隔離變壓器時各種配線要規(guī)范。bg2變壓器至電源屏信號電源之間要保證至少有一級熔斷器進行防護，bg2變壓器輸出也要保證至少有一級熔斷器進行防護。

　　3.檢查防雷地線拆除情況

　　在安裝bg2隔離變壓器時，對原來電路中的防雷配線要特別檢查，認真處理。原來的信號點燈防雷電路中有一根對地回線，如果這根對地回線不拆除干凈，就會造成一個咽喉區(qū)甚至全站隔離變壓器混線。

　　二、電動轉(zhuǎn)轍機電氣特性

　　1.道岔表示間斷

　　這里主要以現(xiàn)場常用的zd6系列為例。zd6系列轉(zhuǎn)轍機的道岔位置表示時有時斷現(xiàn)象值得我們特別注意。道岔電路中表示二極管地處室外，目前還沒有防雷措施。分析發(fā)現(xiàn)，較強的雷電會造成二極管臨界擊穿，二極管臨界擊穿后，會發(fā)生表示時有時無現(xiàn)象。測試電氣特性時，可以發(fā)現(xiàn)表示繼電器直流端電壓較低。因此，當?shù)啦肀硎景l(fā)生時有時無現(xiàn)象時，不要輕易放過，要對電路進行全面測試，尤其是要對表示繼電器端電壓進行認真測試，與正常情況下的測試數(shù)據(jù)進行比較。當發(fā)現(xiàn)繼電器端電壓較低時，要對表示二極管進行重點檢查測試，確定是不是二極管臨界擊穿。

　　2.阻容元件插接件

　　前幾年為解決設備插接化問題，道岔阻容元件大多都采用了阻容插接件。近些年來，隨著中修周期的推移，相當一部分阻容插接件會陸續(xù)進入大修期，如果不按期進行更換，就會造成一定的不良影響，甚至造成故障。除了插接不牢問題外，阻容元件老化，也是一個突出問題。如果要點進行抽測，則會發(fā)現(xiàn)一些相關(guān)問題。

　　三、軌道電路電氣特性

　　1.軌道電路紅光帶

　　軌道電路紅光帶仍然是軌道電路的一個突出問題。造成軌道電路紅光帶的原因較多，軌道電路送端變壓器性能不良、滑線電阻接觸不良、信號電纜斷線、軌道電路受電端變壓器性能不良、軌道電路絕緣完全破損等等都可能引起紅光帶。具體在哪一種設備上，一般需要進行電氣特性測試，然后作進一步的確定。

　　道岔區(qū)段極性絕緣破損以后，會引起紅光帶，且處理起來難度較大。一般在判斷時，要借助于軌道電路故障測試儀，依靠這一科學手段，效果比較好。這是僅以軌道電路極性絕緣為例。對于軌道電路絕緣引起的紅光帶，我們不僅要利用先進儀表去進行處理，我們還應當對此類問題進行預防。分析發(fā)現(xiàn)，利用測試軌端電壓，測試絕緣夾板與軌端間電壓的方法，可以判斷軌道電路絕緣是否良好。在軌道電路電源電壓正常，軌道電路又沒有斷路，測得這幾種電壓為零時，就應考慮進一步分析判斷軌道電路絕緣完全破損的可能性。電壓測試方法對于一般軌道電路絕緣破損具有早期預防作用，且簡單易行，安全可靠。

　　近年來股道紅光帶，影響行車情況也時有發(fā)生。因此，對股道紅光帶應予以高度重視。除了其它因素之外，車站股道電碼化施工中，增加了股道電碼化設備專用的熔斷器。平時，各站信號值班人員必須對這些熔斷器的位置十分熟悉，才能做到快速處理一些突發(fā)的股道紅光帶問題。

　　2.軌道電路極性交叉

　　軌道電路極性交叉，對于預防軌道電路分路不良，防止列車沖突事故，有著十分重要的作用。在一個站實現(xiàn)了軌道電路極性交叉以后，要特別注意各種施工可能對極性交叉產(chǎn)生的影響。有時雖然只是進行了更換一臺軌道變壓器配線的施工，但是，如果不注意施工前后的極性交叉測試，就有可能造成這個站的極性交叉錯誤。因此，我們認為各種施工前后必須對軌道電路極性交叉進行確認。發(fā)現(xiàn)有錯誤時，及時更正。

　　3.軌道電路分路不良

　　軌道電路分路不良對行車安全和效率關(guān)系十分密切。軌道電路分路不良，會造成列車沖突，對人民的生命財產(chǎn)安全造成重大損失。測試中發(fā)現(xiàn)分路不良現(xiàn)象，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，積極進行處理。包括測試記錄，運統(tǒng)17登記，考勤、向段進行匯報等一系列管理工作必須有條不紋地進行。通過測試，確認是信號設備原因時，要積極按照規(guī)章制度進行處理；確認是其他原因時，要按照規(guī)章制度進行管理，同時要密切配合有關(guān)部門進行處理。

　　四、報警、測試設備電氣特性

　　1.站內(nèi)燈絲報警

　　通常，在發(fā)生燈絲報警后，車站值班人員會通知信號值班人員及時進行處理。其處理方法是，在沒有接發(fā)車、調(diào)車作業(yè)時，逐架信號機開放。開放到哪一架后，停止報警，則可以判定，這一架信號機的紅燈斷絲了。對允許信號，也可以采用相應的試驗方法進行確定。但是，在實際工作中，曾經(jīng)發(fā)生過燈絲報警后這樣逐架試驗的方法無效的情況。這樣的情況也應引起我們的高度重視，因為如果發(fā)生了正線紅燈斷絲后，不能馬上進行處理，會影響開放信號，影響行車。經(jīng)分析后發(fā)現(xiàn)，當有兩架以上的燈絲斷絲以后，再采用逐架信號機開放試驗的方法就無法判斷是哪一架信號機的問題了。這是因為，當試驗一架信號機時，另一架正在報警。明確這一情況后，在逐架試驗失效時，就應當?shù)绞彝庵鸺苄盘枡C逐個燈泡進行檢查，人工判斷出斷絲的燈泡。這樣相應要增加信號維護人員的工作量，同時要延長處理故障的時間，有時甚至會對行車造成一定的不良影響。為了避免兩個以上燈泡斷絲時處理的困難和對行車的不良影響，要采用相應的預防措施。加強控制臺巡視和加強詢問，去主動發(fā)現(xiàn)并及時處理報警問題，爭取在只有一處故障時進行處理，既減少對行車設備的不利影響，又相應減輕了維修人員的工作量。另外對燈絲報警電路及其電源，也必須進行定期測試，確保報警電源和電路正常工作。

　　2.熔絲報警

　　發(fā)生熔絲報警后，一般情況下都會直接影響到設備的使用。因此，必須迅速處理。但是近年來，各站都安裝了多功能熔絲裝置。有一些情況下，主熔絲斷絲后，副熔絲仍能工作一段時間，但是，我們不能大意。不能讓副絲工作時間太長。發(fā)現(xiàn)主熔絲斷絲后，則應立即進行更換。同時每一次熔絲斷絲，都應當認真檢查原因，包括測試相關(guān)負載，確認是熔絲正常使用期限到期斷絲還是負載有混電現(xiàn)象造成的熔絲斷絲。對熔絲報警電路的電源，也要加強測試管理，確保報警電路可靠工作。

　　3.測試設備

　　對測試設備也要加強電氣特性管理。除了對儀表進行定期計量外，對測試電路本身也要加強管理。最大限度地減少測試設備對主體設備的影響。

　　總之，電氣特性管理工作是一項關(guān)系到列車安全和效率的基礎(chǔ)性工作。要做好這一工作，需要我們大家不斷努力。我們要堅定不移地依靠現(xiàn)代化科學管理方法和科學技術(shù)分析的方法，去解決電氣特性方面所可能出現(xiàn)的各種問題。努力學習信號設備科學技術(shù)，不斷提高科學技術(shù)分析能力，提高使用先進儀器儀表的能力，以此推動電氣特性管理工作，使其真正起到為信號設備保駕護航的作用，為鐵路信號安全生產(chǎn)做出應有的貢獻。

信號設備結(jié)合部維護管理分界2

　　供、用水設施產(chǎn)權(quán)分界

　　維護管理協(xié)議

　　產(chǎn)權(quán)分界點是指供水企業(yè)和用水客戶的供水附屬設施連接責任劃分處。它是確定供水設施法律責任的重要依據(jù)。供水設施的運行維護管理范圍，按產(chǎn)權(quán)歸屬確定責任分界點按下列各項確定：

　　一、供、用水設施產(chǎn)權(quán)分界點

　　1、供水人設計安裝的計費水表外或進入建筑物前閥門或主管搭接處為供、用水設施產(chǎn)權(quán)分界點。

　　2、水源側(cè)的DN100口徑（含DN100）以上管道和附屬設施產(chǎn)權(quán)屬供水企業(yè)。產(chǎn)權(quán)分界點另側(cè)DN100口徑以下的管道及設施產(chǎn)權(quán)屬用水客戶。

　　二、供、用水設施產(chǎn)權(quán)維護管理責任

　　1、用戶水表前段供水管道、設施屬公共供水工程，無論哪一方出資建設，均由供水企業(yè)負責進行維修、管理和更新改造。供水企業(yè)根據(jù)實際情況需要更新改造管道及發(fā)展新用戶，用戶不得拒絕。

　　2、用戶水表后段屬用戶供水設施，由用戶負責維修、管理。

　　3、DN100口徑（含DN100）以上供水管道屬城市主配水管網(wǎng)，由供水企業(yè)負責維修、管理。

　　4、DN100口徑以下供水管道屬用戶給水管道，分為公共供水部分及用戶供水部分，供水企業(yè)負責管理及有償維修。

　　5、供水企業(yè)的計費水表前DN100口徑（含DN100）以上供水管道等供水設施的維護責任均屬供水企業(yè)。這些設施的維修和故障處理由供水企業(yè)負責。當這些設施發(fā)生故障，影響客戶用水時，客戶可撥打維修服務熱線，根據(jù)接線員的提示進行報修，供水企業(yè)負責維修。

　　6、供水企業(yè)計費水表前DN100口徑以下供水管道等供水設施的維護責任均屬用戶，當發(fā)生故障時，其中用戶水表后段用戶可行進行維修、更換。用戶水表前段（含用戶水表）請撥打維修服務熱線642XXXX，根據(jù)接線員的提示進行報修，供水企業(yè)負責有償維修。

　　以上供、用水設施產(chǎn)權(quán)維護管理協(xié)議已經(jīng)雙方仔細閱讀，雙方對協(xié)議內(nèi)容并無其它異議，均同意遵照協(xié)議內(nèi)容履行供用水雙方責任。

　　供水企業(yè)：XXXXXXXXXXXX水公司用水人：

（簽章）（簽章）

　　年月日

信號設備結(jié)合部維護管理分界3

　　Q/KFD-****-2010

　　前言

　　為了加強設備維護管理，進一步提高運行設備的可靠性，努力降低設備故障的發(fā)生率，及時發(fā)現(xiàn)運行或備用設備的故障和隱患，及時采取有效的防范措施，對設備做到可知、可控，保證設備健康可靠的運行和有效的備用，特制定本標準。

　　本標準由國電康平發(fā)電有限公司標準化委員會提出并歸口管理。

　　本標準起草單位：安全生產(chǎn)部。

　　本標準主要起草人：邵金豐

　　本標準審核人：徐全義

　　本標準批準人：王紹民

　　本標準于2010年1月首次發(fā)布。

　　本標準由安全生產(chǎn)部負責解釋。

　　國電康平發(fā)電有限公司標準

　　設 備 維 護 管 理

　　Q/KFD-****-2010范圍

　　本標準規(guī)定了設備維護管理的職責、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核。本標準規(guī)定適用于國電康平發(fā)電有限公司備品備件管理工作。

　　2規(guī)范性引用文件

　　下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

　　DL/T800-2001 電力企業(yè)標準編制規(guī)則

　　DL/T838-2003 發(fā)電企業(yè)設備檢修導則

　　GB/T質(zhì)量管理體系要求

　　中國國電集團公司《發(fā)電企業(yè)基礎(chǔ)管理標準（試行）》術(shù)語和定義

　　下列術(shù)語的定義適用于本標準：

　　定期試驗

　　定期試驗是生產(chǎn)設備、系統(tǒng)在運行、備用和設備、系統(tǒng)檢修期間時進行的各種試驗，用于對設備、系統(tǒng)性能進行評價，對試驗結(jié)果進行分析，找出系統(tǒng)或設備不合格的原因，對系統(tǒng)或設備在運行中能夠安排隔離的及時處理，對不能處理的安排近期的計劃檢修中；保證系統(tǒng)或設備安全經(jīng)濟運行。

　　定期測試

　　定期測試是生產(chǎn)設備、系統(tǒng)在運行或備用時使用儀器對系統(tǒng)或設備進行測試，形成測試報告，用于對設備狀態(tài)的評估，并及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)和設備潛在的隱患。

　　定期檢驗

　　定期檢驗是生產(chǎn)設備、系統(tǒng)退出運行或檢修期間使用儀器對系統(tǒng)或設備進行全面測試，形成檢驗報告，對設備的性能能否滿足原技術(shù)指標進行鑒定，對檢驗不合格的設備進行更換。

　　定期校驗

　　定期校驗是生產(chǎn)設備、系統(tǒng)退出運行或檢修期間使用儀器對系統(tǒng)或設備進行測試，形成校驗報告，對設備的性能能否滿足原技術(shù)指標進行鑒定，對校驗不合格的設備進行調(diào)整更換。

　　設備檢修

　　設備檢修是指機組在運行狀態(tài)對允許退出運行的輔機進行的計劃檢修工作，合理使用檢修資源，減少機組檢修期間的工作量。

　　定期維護

　　定期維護是生產(chǎn)設備、系統(tǒng)在運行或備用期間使用常規(guī)的工具和儀器對系統(tǒng)或設備進行的維護工作，用于保持設備的健康水平和清潔。

　　定期輪換

　　定期輪換是運行設備與備用設備按合理的周期進行切換，使設備消耗均勻，并可利用輪換期間對退出運行設備進行維護，使備用設備處于良好的狀態(tài)，提高系統(tǒng)或設備的使用壽命。

　　定期給油脂標準

　　定期給油脂標準是根據(jù)設備潤滑的要求和實際消耗情況進行油脂的補充，保證設備良好的潤滑。

　　4管理職責

　　運行部負責運行及備用設備定期輪換、試驗工作，負責編制定期工作項目、周期及相應標準。

　　設備管轄部門負責編制設備定期維護工作計劃，并報安全生產(chǎn)部專業(yè)主管批準。

　　設備管轄單位是設備定期工作的執(zhí)行方，按安全生產(chǎn)部批準的定期工作計劃，安排設備定期維護、檢查、保養(yǎng)、檢修、油脂及日常工作。

安全生產(chǎn)部將對定期工作進行監(jiān)督、驗收、考核。

外委檢修隊伍對設備定期工作計劃有提出修改的權(quán)利，相應的設備管轄部門應視情況及時修改設備定期工作計劃，并報安全生產(chǎn)部專業(yè)主管批準。安全生產(chǎn)部根據(jù)實際情況安排工作。

　　5管理內(nèi)容與要求

定期輪換及試驗管理

　　設備定期輪換及試驗內(nèi)容包括電氣運行設備定期試驗與輪換工作、鍋爐運行設備定期試驗與輪換工作、汽機運行設備定期試驗與輪換工作、部分安全門試驗工作、熱工定期試驗工作、除灰系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、壓力容器等公用系統(tǒng)及設施的定期試驗工作。

　　定期工作包括每值、每日、每周、每輪值、每月、每季、每年的定期工作，以及不同季節(jié)、不同負荷和運行方式的定期工作。

　　運行部應根據(jù)設備實際情況制定定期工作的項目，制定各類設備輪換與試驗的方案、周期及合格標準。

　　在進行設備定期試驗、輪換前必須對被試驗和被輪換（運行及備用）的設備進行檢查，制定出檢查內(nèi)容和標準，確保試驗、輪換安全、可靠。

運行部應明確制定出每類試驗方案、技術(shù)措施審批制度及詳細的審批人員清冊。

　　定期工作開始前，要認真開展危險點分析和采取預控措施，做好事故預想，確保操作安全。

　　運行部應建立《設備定期輪換與試驗臺帳》，完整、準確地記錄設備定期輪換與試驗工作的執(zhí)行情況。

對在執(zhí)行定期工作過程中發(fā)現(xiàn)的問題及缺陷要認真分析, 記錄在臺帳上，同時填寫缺陷通知單。

根據(jù)運行、檢修規(guī)程規(guī)定，在規(guī)定時間內(nèi)，由專人負責進行設備定期輪換與試驗工作。工作內(nèi)容、時間、試驗人員及設備情況應在專用定期工作記錄本內(nèi)做好記錄。

由于某些原因，不能進行或未執(zhí)行的，應在定期工作記錄本內(nèi)記錄其原因，并必須由運行部相應專業(yè)人員批準。

定期工作結(jié)束后，如無特殊要求，應根據(jù)現(xiàn)場實際情況，將被試設備及系統(tǒng)恢復到原狀態(tài)。

進行重要設備定期輪換與試驗時，應規(guī)定相關(guān)管理人員現(xiàn)場監(jiān)護。

符合下列情況時，并經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理或總工程師批準后可不進行定期試驗和設備輪換，但必須將原因記錄清楚。

設備有明顯缺陷，如經(jīng)試驗將引起缺陷發(fā)展或?qū)е逻\行工況惡化，影響機組安全、經(jīng)濟運行。

設備或系統(tǒng)運行方式處于不穩(wěn)定狀態(tài)或不具備試驗條件，若經(jīng)試驗或輪換，可能造成設備異常或事故。

備用設備失去備用。

執(zhí)行單機保安全措施，涉及主機安全及重要輔機安全的定期工作。

其他由有關(guān)技術(shù)管理部門明文確定暫時不進行的定期工作。

　　由于各種原因未能執(zhí)行定期工作的，在條件具備時相應的班組要及時補做。

　　設備定期給油脂管理

　　設備定期給油脂由設備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員根據(jù)設備運行環(huán)境、油質(zhì)消耗情況摸清油質(zhì)消耗周期，制定定期給油脂標準，必須做到不能因油質(zhì)原因造成設備故障，也不能因油脂周期過短造成浪費，設備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員必須從設備的實際出發(fā)，準確掌握油脂周期、油脂量。

　　設備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員必需提前準備好給油脂的技術(shù)記錄，對給油脂量和油脂標號必須記錄準確，給油脂后的現(xiàn)場記錄必須存檔，以便下一次給油脂時參照執(zhí)行，防止出現(xiàn)油脂混用現(xiàn)象。

　　稀油潤滑的油脂每月由化學化驗人員進行化驗，根據(jù)化驗結(jié)果確定更換或濾油周期?；瘜W人員按化驗的周期要求定期將油質(zhì)化驗結(jié)果上傳安全生產(chǎn)部。

　　設備管轄單位的工作人員應根據(jù)設備給油脂計劃，按時完成給油脂工作，工作中設備管轄單位的技術(shù)人員監(jiān)督執(zhí)行情況，并對質(zhì)量進行驗收。

　　設備定期維護工作

　　設備定期維護包括利用主輔設備停備、低谷、節(jié)日停備以及不影響機組正常運行情況下進行的檢查、檢修、維護、保養(yǎng)、試驗、測試，設備管轄部門的專業(yè)技術(shù)人員應對管轄設備了如指撐，對設備磨損及缺陷發(fā)展規(guī)律要掌握，確定定期維護周期、項目、內(nèi)容，編制設備定期工作計劃。

　　所有的定期工作計劃由設備管轄部門的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員編制，經(jīng)部門主管、主任審核后，由安全生產(chǎn)部專業(yè)主管、主任審定，生產(chǎn)副總經(jīng)理（總工程師）批準后執(zhí)行。

　　對有備用或能輪換的主要輔助設備，要對備用設備進行定期輪換工作，考慮到負荷影響，盡量安排夜間負荷低谷時進行工作，進行檢查時安全生產(chǎn)部綜合安排，堅持工序服從原則，同時與設備相關(guān)專業(yè)同時進行，避免浪費時間。

　　設備管轄單位應做好設備定期檢查工作的記錄，測量設備磨損及發(fā)展情況，找出規(guī)律，以便確定下次檢查時間，同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷及時安排處理或采取預防措施。

　　機組停備是設備定期工作最佳時機，根據(jù)機組停備時間，安全生產(chǎn)部提前召開專題會研究定期工作項目，全面安排設備檢查工作，定期維護工作由安全生產(chǎn)部統(tǒng)一協(xié)調(diào)各專業(yè)項目，盡量縮短定期工作時間，定期工作時應嚴格執(zhí)行事先編制的檢修作業(yè)文件。

　　對于起重設備、壓力容器、鍋爐必須按國家有關(guān)規(guī)定周期內(nèi)進行檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理，安全生產(chǎn)部制定每年定期檢驗的項目。

　　設備管轄部門專業(yè)技術(shù)人員應根據(jù)所管轄設備按專業(yè)編制設備定期維護項目、內(nèi)容、措施和周期，并履行審批手續(xù)。如：煙風擋板固定部分檢查、電動執(zhí)行器絞鏈部分、風門擋板位置校對、電動門開關(guān)試驗、電纜橋架定期清掃、電纜溝定期檢查、電動機軸承定期檢查、電動設備電壓試驗、絕緣測量、引風機葉輪磨損積灰、煙道支撐檢查、磨煤機定期磨損檢查、油質(zhì)定期化驗、電氣控制部分定期清掃等。

　　設備定期維護工作每6個月總結(jié)一次，根據(jù)定期工作情況修改定期工作項目及周期，做到合理、科學、安全、經(jīng)濟。

　　設備定期試驗和維護標準編制的依據(jù)是：國家和行業(yè)發(fā)布的技術(shù)標準和規(guī)范、制造廠提供的設備圖紙和說明書，國內(nèi)外同類設備的實績資料以及設備實際運行狀況與環(huán)境狀態(tài)。

　　定期工作內(nèi)容根據(jù)經(jīng)驗、設備的掌握情況制定，即能保證設備受控，又不造成費用提升。

　　定期維護工作的執(zhí)行

　　設備管轄單位各專業(yè)按設備分工編制設備定期維護工作計劃，經(jīng)安全生產(chǎn)部審訂、生產(chǎn)副總經(jīng)理（總工程師）批準，設備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員組織機組維護人員進行學習。

　　定期維護工作人員必須嚴格執(zhí)行定期工作計劃安排，定期工作前一天將工作票送至運行辦理。運行部接到定期工作所辦理的工作票，應在早八點前做好安全措施，確保具備工作條件。

　　定期維護工作中發(fā)現(xiàn)設備異常，及時聯(lián)系處理。

　　設備管轄部門的專業(yè)或班組技術(shù)人員每月前將本月設備定期維護工作完成情況上報安全生產(chǎn)部。

　　6檢查與考核

　　本標準的執(zhí)行情況由安全生產(chǎn)部負責檢查與考核。

　　依據(jù)本標準和績效考核管理標準進行考核。

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