下面是范文網(wǎng)小編分享的封閉列車讀后感6篇(封閉的列車讀后感)，歡迎參閱。
封閉列車讀后感1
讀《生命列車》500字
昨日中午開始，情緒在一種平靜但夾雜著煩躁中度過，什么也不想干，剛才振開來坐，提到生命列車，我遂翻了翻5年前新浪的博客，找到這篇博文，希翼找到一種情結(jié)，但當初的博文因格式問題，好像無法看到全部，遂粘過來編輯...單從好些年沒有寫東西這一點上，就已說明了某家現(xiàn)實的狀況，大概是忙碌、心情無法下沉、活著不夠細膩...唉，應了那句話：變
化的只有心情，其它的只是歲月...2007年4月26日的博文：
2天前，經(jīng)歷了現(xiàn)實當中的一種，一種別樣的心路和實際的歷程，使我重新審視了一下自己、自己的周圍、自己的工作、自己的生活......最后又決定回到現(xiàn)實，細思一下心底，可以用下面的文章附應吧，昨天晚上，群英的老友們在游戲里相遇調(diào)侃了，大家都好像有了新的感
悟......我就也用這篇文章，來襯托一下，看大家能共鳴一小下嗎？
不久以前，我讀了一本書，書中把人生比作一次旅行。
人生一世，就好比是一次搭車旅行，要經(jīng)歷無數(shù)次上車、下車；時常有事故發(fā)生；有時是意
外驚喜，有時卻是刻骨銘心的悲傷……
降生人世，我們就坐上了生命列車。我們以為我們最先見到的那兩個人――我們的父母，會
在人生旅途中一直陪伴著我們。
很遺憾，事實并非如此。他們會在某個車站下車，留給我們孤獨無助。他們的愛、他們的情、他們不可替代的陪伴，再也無從尋找。
盡管如此，還會有其他人上車。他們當中的一些人將對我們有著特殊的意義。
他們之中有我們的兄弟姐妹，有我們的親朋好友。我們還將會體驗千古不朽的愛情故事。
坐同一班車的人當中，有的輕松旅行，有的卻帶著深深的悲哀……還有的，在列車上四處奔
忙，隨時準備幫助有需要的人……
很多人下車后，其他旅客對他們的回憶歷久彌新……
但是，也有一些人，當他們離開座位時，卻沒有人察覺。
有時候，對你來說情深義重的旅伴卻做到了另一節(jié)車廂。
你只得遠離他，繼續(xù)你的旅程。
當然，在旅途中，你也可以搖搖晃晃地穿過自己的車廂，去別的車廂找他……
可惜，你再也無法坐在他聲旁，因為這個位置已經(jīng)讓別人給占了……
沒關系，旅途充滿挑戰(zhàn)、夢想、希望、別離……就是不能回頭。
因此，盡量使旅途愉快吧！
善待旅途上遇見的所有旅客，找出人們身上的閃光點。
永遠記住，在某一段旅程中，有人會猶豫彷徨，因為我們自己也回猶豫彷徨。
我們要理解他人，因為我們需要他人的理解。
生命之謎就是：
我們在什么地方下車？
坐在身旁的伴侶在什么地方下車？
我們的朋友在什么地方下車？
我們無從知曉……
我時常這樣想：到我該下車的時候，我會留戀嗎？我想我還是會的。
和我的朋友分離，我會痛苦。讓我的孩子孤獨地前行，我會悲傷。
我執(zhí)著地希望在我們大家都要到達的那個終點站，我們還會相聚……
我的孩子們上車時沒有什么行李，如果我能在他們的行囊中留下美好的回憶，我會感到幸福。
我下車后，和我同行的旅客都還能記得我、想念我，我將感到快慰。
獻給你，我生命列車的同行者。祝你旅途愉快！
最想看到的是你的笑容
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封閉列車讀后感2
篇1：生命列車讀后感
生命猶如一列不斷前行的列車，它沒有起始站也沒有終點站，有的只是不斷上下車的乘客。在每一個生命的站點上不斷有人上車，也不斷有人下車。人們用歡聲笑語迎接一個個小小乘客的登臨，用哀哀哭聲送走一個個不肯下車的乘客，生命的下車站點是無法容忍自選的，疾病、意外事故、自然災害…… 讓太多太多的生命被迫推下了生命的列車，盡管有太多太多的不情愿，有太多太多的不舍得，有太多太多的哭天搶地的眼淚，但死神還是要把一個個無辜的生命生拉硬拽下這列生命的列車，望著時間老人開著列車呼嘯而去，望著車上那簌簌的眼淚，一個個生命就此劃上了一個凄慘的句號。
在生命的列車上，坐滿了形形色色的人，有的人在豪華的臥鋪里，安閑自得地抑或享受著車外的風景，抑或悠閑地品吃著美味佳肴；有的人手搖羽扇落座于靠窗的座位上，漫不經(jīng)心地環(huán)顧著周圍擁擠的乘客；有的人則負篋曳屣衣衫襤褸地擠在窄窄的過道中，承受著旅途的屢屢辛勞。有的人忙于去行竊別人的行囊；有的人垂涎著那個靠窗的座位，目不轉(zhuǎn)睛地尋找擠占的機會；有的人憤憤怒罵身邊的人擠著了他，一臉的污穢似乎要把整個車廂淹沒。忽然幾列車廂突然脫軌，車上的人來不及思考自己是否該終止自己生命的旅行，生命就在剎那間被隕滅，這列車廂里有款款而行的豪富有衣不蔽體的乞丐，有垂暮之年的老人有嗷嗷待哺的嬰兒，有新婚燕爾的新人有躊躇滿志的才子，當然也有哪些蠅營狗茍的小人和禍害一方的賊人。幾萬個生命被無情地仍在了歷史的荒郊野外，時間老人開著列車依舊呼嘯而去，只留下一片廢墟和震天哭聲。
朋友，我們有誰能控制生命列車前行的速度？又有誰能知道自己在那個生命的站點下車？既然無法預知這一切，我們何不給自己創(chuàng)造一個快樂的行程？窗外的景色稍縱即逝，我們何不把眼光投向窗外？生命的站點可能隨時逼迫你下車，何不給周圍乘客留下一個燦燦的微笑？下車的剎那你明明知道你的官帽鈔票都會隨風而去，你何不給那些擠在過道中無以為生的乘客一個饅頭？朋友，趁你還乘坐在這列生命的列車上，請你珍惜每一天的行程，善待自己，善待家人，善待朋友，善待鄰里……
努力給自己創(chuàng)造一個快樂的行程吧，因為我們隨時都可能被擠下列車。朋友，你明白了嗎？你記住了嗎？
篇2：生命列車讀后感
我在讀《生命列車》的時候，我就想：生命是父母所給予的，生命是我們最應珍惜的，生命是讓人無法掌控的，最遙不可及的。
其實，生命的列車是當我們在母腹中時，就已經(jīng)悄悄地向我們開來的，我又想，生命猶如乘火車旅行，旅途中人們上上下下，不時有意外出現(xiàn)？有時給我們帶來驚喜，有時給我們帶來悲哀。在生命的列車中，我們不斷地找到夢想、幻覺、挑戰(zhàn)、等待和別離，但我們依然向前走。不管生命給我們帶來了多少的挫折，可是他卻讓我們的生命更加完美、更加堅強。我原以為，我們的父母可以一直陪伴著我們，可是，卻不是想象的那樣，因為生命列車總有一天會走到盡頭的。也許我們只會把生命看作一種父母所給予的東西，可是，生命卻是我們在一生中所尋求的生存價值、生存意義。它是我們最寶貴、最應珍惜的東西。我們應該怎樣珍惜她呢？我想起了奧斯特洛夫斯基的一段話：生命屬于我們只有一次，一個人的生命應該這樣度過：當我回首往事時，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞恥。在他臨死的時候，它能夠說：我的整個生命和全部精力，都已經(jīng)獻給了世界上最壯麗的事業(yè)――為人類的解放事業(yè)而斗爭。
封閉列車讀后感3
歸途列車讀后感
歸途列車讀后感
導讀：讀后感 歸途列車讀后感
【篇1：《歸途列車》讀后感】
張麗琴是一部叫做《歸途列車》的紀錄片中的四川小女孩，這個小女孩和普通的農(nóng)村小女孩一樣長大了，但她的父母還在她一歲的時候就去南方打工，所以她是她的外公外婆帶大的。她和外公的關系很好，在外公去世后，她經(jīng)常一個人去給外公燒紙，并向外公傾吐自己的心思。張麗琴不喜歡父母，不僅父母從小就沒能陪她長大，而且老是逼她認真讀書。她可能也因為成績不是很好，因此對此感到厭煩，于是在她十七歲的那年，她決定像村里的伙伴那樣去南方打工。因為她需要需要了解外面的世界，也像其他的任何一個女孩一樣，她需要錢和漂亮的衣服。
張麗琴到了離他父母不遠的一個做服裝加工的公司上班，此舉令她的父母非常的痛心。她的爸爸和媽媽都認為在南方這么辛苦的打工賺錢，都是為支持孩子們能夠?qū)Ｐ纳蠈W，因為他們深深知道，孩子要想真正的走出從農(nóng)村到城市這條路，就得好好讀書，在他們看來，讀書就是唯一的正道。但他們的孩子似乎并沒有認識到這點，仍然輟學來到這這個高速發(fā)展但污染極其嚴重的南方城市打工。張麗琴剛來到這里并不適應，長時間的重復勞作令她感到疲憊，飯菜也是難以下咽。
歸途列車讀后感
她的爸爸來看她了，并轉(zhuǎn)達了她媽媽的問候。一家三口都在這個毫無幸福感的城市里打工和互相關愛著，他們以及和他們相似的農(nóng)民工們辛勤的勞作著，此舉支撐了整個蓬勃發(fā)展的中國制造業(yè)，甚至為2008年的經(jīng)濟大危機做出了脊梁般的貢獻。張麗琴也就是在這一年，她用自己賺的錢買了較流行的衣服，也燙了她人生中的第一個頭。在燙頭的時候，發(fā)廊里腦袋蓬炸的年輕“發(fā)型師”“真誠”的對她說，給她做的這個是洋人的發(fā)型，這句話應該能給張麗琴某種信心吧。她在走出那家路邊拐角的小發(fā)廊時還像大多數(shù)剛做完發(fā)型的女孩般微笑著揮手致謝。
2008年的年初，張麗琴一家三口決定一起回家過春節(jié)。這年一月份的大雪給包括上海、浙江、江蘇、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、四川、重慶、貴州等在內(nèi)的20多個省造成了很大的傷害，特別是湖南等地的鐵路受阻而導致廣州的大批農(nóng)民工滯留好幾天，期間所造成的混亂和惶恐不僅令在場的人記憶深刻，也同樣使每個觀看這部記錄片的人受到刺痛。張麗琴親身經(jīng)歷了這一切，我不知道這會對她造成一種什么樣的心理影響，但至少讓她見識了這些社會底層人命運卑微與坎坷。他們最終回到了那寧靜安逸但封閉的農(nóng)村，一家人也終于在新春佳節(jié)團聚了。張麗琴的媽媽很開心的看了她弟弟的成績單，并為她弟弟能取得的較好成績而自豪，這似乎能給他們這個世代農(nóng)耕的家庭帶來改變命運的希望。也就是在這個春節(jié)，出于叛逆期的張麗琴和父親發(fā)生了激烈的肢體沖突，并遭受了父親的第一次
歸途列車讀后感的毆打，這使她更加堅定了要自己闖蕩和賺錢的決心。這年夏天她剪掉了精心呵護的長發(fā)，只身來到了深圳，開始了她打工的生活。張麗琴剛開始找到的工作是在酒吧賣啤酒，老板教育她說，顧客永遠是對的，對此她并沒有發(fā)表看法，只是默默的干著自己的工作。
也就是在這一年，北京迎來了舉世矚目的奧運會，張麗琴和全國甚至包括全世界的華人一樣守在電視大屏幕前看著北京奧運會開幕式的開始。他們對祖國的強大和輝煌的事跡感到無比的自豪。他們含著熱淚，看著一枚枚金牌在中國健兒身上產(chǎn)生，并祝愿能獲得更多。張麗琴在深圳工作了一段時間，已經(jīng)適應了這邊的生活，對于燈紅酒綠和勁歌艷舞也能融入其中，她和身邊的那些年輕的男女一樣，在鬼火般閃耀不定的燈光和震耳的喇叭咚咚聲中，也扭起了在寂靜的農(nóng)村永遠不會扭動的舞姿?！x深圳不遠的另一個南方城市，張麗琴的父母為了家中的兒子不重蹈姐姐的路，她母親決定回家照顧兒子和家庭。張麗琴的母親是一個多愁善感的樸實農(nóng)村婦女，她一方面擔心家中的孩子，期間給村中的神靈們燒心許愿希望她女兒張麗琴能變好，另一方面也心疼丈夫孤身一人在外打工辛苦。最終，他們還是把最重要的希望留給了孩子。
這部紀錄片是年輕的導演范立欣的第一部獨立記錄長片，忠實記錄了外出打工農(nóng)民工的艱苦生活，特別是每年的春節(jié)回家過年，那真是一場地獄之行的真實體驗。這部片子在國際上獲得了不少的大獎，歸途列車讀后感
特別是那清新而真實的鏡頭讓人印象深刻。這部片子是這次清華美院紀錄片展映的開幕影片，導演范立欣希望能讓更多的人看到這部片子，他想從一個長遠的發(fā)展角度看，試圖通過這種紀錄片來影響這些在校的并將來能成為社會主流的大學生們，希望他們關心一下這些底層的農(nóng)民工們。
【篇2：《歸途列車》讀后感】
這部影片以一個農(nóng)民工家庭為主線向我們展現(xiàn)了當代農(nóng)民工的悲苦。從中我們也看到一個家庭的完整對于孩子的成長尤為重要。
首先，由于家庭成員之間存在著婚姻關系和血緣關系，共同生活，有共同的利益，所以有著相互依存的親密關系。從片子中我們看出，女兒對父母是很想親近的，但由于自小分離，感情疏遠，雙方都無法相互理解。從中我們看到影響他們家庭關系的重要因素是家庭成員間的區(qū)位距離，家庭成員間的區(qū)位距離大，交往和溝通的頻率低、次數(shù)少。相互關系就較為疏遠。影片中的家庭就是如此，父母外出打工，一年只回來一次，父母也覺得自己跟孩子沒有話說，孩子也不聽父母的話。相比之下，女兒覺得爺爺奶奶才是更親近的人，是爺爺奶奶陪伴他們長大。這是一個極大的悲哀，父母以為孩子提供更好的條件的出發(fā)點外出打工，換來的卻是孩子的不理解甚至是怨恨。最終女兒為了自由或是一種報復也離開學校、遠離家鄉(xiāng)外出打工。盡管不適應，歸途列車讀后感
但她覺得自由就是她的幸福。
影片中的夫妻關系較為良好，我注意到丈夫?qū)ζ拮邮呛荜P愛的，比如幫妻子洗衣服，給他倒洗腳水等。我想如果妻子沒有跟丈夫一起外出打工，那么女兒與媽媽的關系不會這么糟，而夫妻關系倒是會出些問題，這也給我們以警示，農(nóng)民工生活的進退兩難，以及在金錢與親人間的艱難選擇。
從家庭功能角度來看，這個家庭首要功能肯定是家庭功能，父母為了給兒女更好的生活選擇外出打工，賺錢以給予他們好的學習條件，這又是家庭的教育功能，以及家庭的情感滿足功能，但很顯然，這個家庭沒有滿足最后這一功能，因為父母與子女的分離造成雙方缺乏溝通，很難理解彼此的心理。其次，這個家庭也在起著贍養(yǎng)老人的作用，這對夫妻屬于上有老下有小的狀態(tài)，他們外出打工也是無奈之舉。我看到家里農(nóng)田的收割全靠老人與孩子，的確覺得外出打工的代價太大了，讓孩子一個人處理這么多事情，不叛逆才怪，這也是留守兒童產(chǎn)生問題的根源。隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，中國家庭的精神生活和個人的心理狀況是令人關注的。家庭是給其成員提供情感安全，心里安定的港灣，但顯然，影片中的家庭沒有做到這一點，女兒外出打工投考的是自己的朋友，而不是自己的父母。
這里我有一個很直觀的感受，我的一個親戚家在黑龍江，現(xiàn)如今
歸途列車讀后感
在北京打工，小女兒從小隨父母搬家，他們在大連工作過3年，隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)北京，在這種不安定的生活中，小女兒的學業(yè)很差，不得不也和父母一樣做打工妹，這樣的生活中，受傷最大的就是孩子，在還未成年的歲數(shù)，就去賺錢養(yǎng)家，是一種潛在的悲哀，或許短暫的自由與快樂讓人看不到痛苦在哪里，但在春運回家的人潮中，我們就會深刻體會到那樣一種北京離鄉(xiāng)的酸楚。
我認為在賺錢的同時，也要顧及到孩子的成長問題，不能以為孩子打拼的名義，而忽視對孩子的關愛與教育。
以上是我對《歸途列車》這部紀錄片的一些感悟。
【篇3：《歸途列車》讀后感】
外媒曾將中國的春運稱為人類歷史上罕見的“人口大遷徙”。不明白中國究根結(jié)底是個化不開鄉(xiāng)土情結(jié)的國家的人同樣也不會明白為什么會有那么多中國人選擇在這最繁忙的時節(jié)最擁擠的地點踏上這趟最艱難的路程，不過是來匆匆，卻要奮不顧身。《》這部紀錄片，并不昭顯解釋這個宏大主題的野心，只是小心翼翼地在這鋪天蓋地的春運人潮中跟蹤一個家庭的背影，展示三年間他們在這場大遷徙中的悲歡離合與默然無語——前因后果，不言自明。
歸途列車讀后感
片子一開始的幾個鏡頭，就看得人無言以對。在廣州這座最具代表性的世界加工廠里，兒童們在堆著廢舊布料的街邊玩耍，幾尺之外就是呼嘯而過的車流，他們的父輩正用自己生命中最青壯的力氣，為托起“madeinChina”的標記；機器轟鳴的制衣廠里，嬰兒們在桌上酣睡，如此小的年紀，他們就已參與了這場宏大的經(jīng)濟變革，父母都在低頭忙碌，沒時間想自己為什么要來到這個陌生的地方，呆上多久，又何時離。在城市戶口的父母們忙著請昂貴的月嬸，排著隊在親子班報名的時候，他們不會想起，與他們同城的另一些角落里，有許多和他們一樣平等的生命個體，目之所及的只有生存問題。
【篇4：《歸途列車》讀后感】
分幾次看完了這部電影。覺得中國的父母既偉大又悲哀！
是中國農(nóng)民生活的最真實寫照！
看完，很感動。父母之心，兒女之行，每天都在我們的土地上演。沒有好與不好，幸與不幸，這是我們這個民族，或者說偉大的中國農(nóng)民，曾經(jīng)乃至目前或許未來很長的一段時間，依然在堅守或不得不堅守的一種生活方式。
歸途列車讀后感
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封閉列車讀后感4
《孤兒列車》讀后感
小說講述了一個十七歲的少女莫莉，因一份社區(qū)服務認識了一位91歲的老人薇薇安，她們有一個共同點——她們都是孤兒。
莫莉的打扮很朋克，她有意把自己偽裝成這個樣子，她不愿意接觸任何人，也不想讓任何人了解自己。因為她是一個孤兒，我不想過多的解釋，我想你會懂的。她經(jīng)歷了很多寄養(yǎng)家庭。有好有壞，大部分都不會太好，這些我也不想多說，你可以自己想像。你是不是會問我，那你還想說點什么呢？我不知道，我只能寫自己的真實想法，那就是隨意，隨意說，隨意寫。寫給自己，寫給懂自己的人。
莫莉現(xiàn)在寄養(yǎng)家庭的女主人也不太喜歡她。莫莉當然知道，他們只是為了政府撥給的撫養(yǎng)費而已。她常常跟自己說，到了十八歲一切都會好的。我想起了小說里的一句話“長大成人是一種解脫”。莫莉很喜歡《簡愛》這本小說，于是在圖書館里她偷了一本最破的《簡愛》，結(jié)果在一支腳剛剛踏過圖書館的門時就被發(fā)現(xiàn)了。為了不去少教所，莫莉選擇了朋友介紹的社區(qū)服務，為一個老太太整理閣樓物件。
莫莉?qū)τ诮o一個老太太收拾閣樓起初沒多大的興趣，有時甚至還想如果在這個時間在少教所里興許也不錯。薇薇安看著莫莉每天整理出的每一件東西，這些東西是她對過去的回憶，也是對過去的一種告別。莫莉聽薇薇安講述每一段寄養(yǎng)的故事。慢慢的，她喜歡上了，哦不，也許這時還不是喜歡，那我應該用哪個詞呢？共鳴？嗯，總之莫莉開始接受了這個社區(qū)服務，是從心里接受了它，接受了這個有故事的老太太。相比之下，薇薇安的過去會比自己要悲慘的多，但是她說不上是同情還是震撼，也許這也是我自己的真實想法。
一場大火，薇薇安失去父親，兩個雙胞胎的弟弟和一個還很小的妹妹梅西，她的媽媽被送進醫(yī)院。那時是1929年。薇薇安9歲，她永遠都記得她的鄰居抱著她的妹妹跟她說她已經(jīng)沒有了呼吸。從那時起，她便被社會福利機構(gòu)送上了一列火車，跟她在火車上的還有一些和她一樣沒有人撫養(yǎng)的孩子。這就是傳說中的孤兒列車。列車向前行駛，每到一站，這些孩子都會按大小個排成一排，等待好心人的收養(yǎng)。很小的孩子被分給大一點的女孩子照顧，當時的薇薇安叫妮芙。管事的夫人也分給她一個還需要人抱著的男孩，他叫卡邁恩。這些孩子里面當然也會有一些調(diào)皮的，比如說“德國仔”，后來因為他太難管教了，管事的夫人為了把他和其它男孩分開，讓他座在了妮芙旁邊。他們也慢慢的熟悉起來，他比她大些，具體大幾歲我忘了。火車的站，這個“德國仔”和卡邁恩都被收養(yǎng)了，妮芙和幾個沒有被收養(yǎng)的孩子回到了火車上，等待下一站是否會有好心的人可以收留他們?！暗聡小闭f過，他想和妮芙有個約定，長大以后一定會找到彼此。妮芙下一站被一對做服裝生意的夫婦收留，從此她開啟了另一種生活方式——收養(yǎng)，還是用寄養(yǎng)或收留比較合適。這對夫婦給她改了名字叫“多蘿西”，這個名字也延用到了下一個寄養(yǎng)家庭。在兩個寄養(yǎng)家庭里，多羅西過得很不好，吃不好，住不好，每天還要干很多活，第二個家庭答應讓她上學，可是環(huán)境卻遠不如個。在一個風雪交加的晚上，因為第二個家庭的男主人欺負她的時候，女主人看到了，罵她，叫她滾。于是她真的就這么走了，一路走到學校，很慶幸那天她沒有被凍死，對于她來說，只要不凍死，對于她就是一種解脫。老師是一個好心的姑娘，她和房東說好讓多蘿西先在房東的屋子里住幾天，直到福利機構(gòu)幫她找到下一個合適的家庭。房東太太是一個很熱心的人，因為都是愛爾蘭血統(tǒng)，她格外照顧多蘿西。最后也是在她的介紹下，多蘿西被一對好心的夫婦收養(yǎng)，這次真的是收養(yǎng)，他們把她當自己的女兒，從此給她改名叫薇薇安，這是他們死去的唯一女兒的名字。薇薇安終于可以在愛的包圍中慢慢的長大，后來他真的遇上了“德國仔”，他已經(jīng)是一個鋼琴手，他們相遇在一個酒吧。久別后的重逢，什么都不用多說，因為他們彼此都懂。后來他們結(jié)了婚，“德國仔”成為了一名音樂老師，薇薇安接管了養(yǎng)父母的百貨商店。再后來，日本空襲了夏威夷的珍珠港，第二次世界大戰(zhàn)暴發(fā)?！暗聡小眳⒘塑姡懿恍液髞頎奚?。當時薇薇安已經(jīng)懷了孕。為了逃避現(xiàn)實，薇薇安把唯一的女兒送了出去。慢慢的時間會讓她淡忘過去。只有她自己知道那不是忘，只是淡而已。幾年后，她嫁給了“德國仔”的戰(zhàn)友。她愛他，但不是對“德國仔”的那種愛。
生活在XX年的莫莉?qū)τ谵鞭卑驳墓适略絹碓礁信d趣，這次她真的愛上了這個社區(qū)服務，她希望時間可以過得慢點。有一天她在網(wǎng)上搜索有關孤兒列車的事，真的有好多，她于時把從薇薇安那聽到的名字都搜了一遍。她找到了卡萬恩。她也找到了梅西，找到了薇薇安的妹妹，她并沒有死，她被當年的鄰居收養(yǎng)了，他們騙了她，當時梅西根本沒有死。再往下看，發(fā)現(xiàn)了一則訃告，梅西已經(jīng)去世了。莫莉猶豫應不應該告訴薇薇安，失去，得到，再失去，會不會對薇薇安來說是一種打擊。在一次與寄養(yǎng)家庭女主人的爭吵下，莫莉離開了家，般到了薇薇安那，當天晚上，她告訴了她梅西的事。薇薇安當時是很興奮的，但在后來得知梅西已去世的消息時，她比莫莉想像的要平靜。這是她這個年紀和我這個年紀所參不透的一種平靜。莫莉還很好奇薇薇安以后的故事，她卻說沒有了，只有這么多，以后就很幸福了。過了些日子，薇薇安家里安裝了電腦，她終于準備好讓莫莉幫她找世上唯一的女兒了。
小說的結(jié)局很好，那一天，她的女兒帶著孫女一起來看望她，那種畫面我們完全可以想像得到，幸福，很幸福，那種幸福是我們體會不到，但是我們一定會祝福他們的。
“雖然不是所有的離別都能盼來重逢，但失去的會以另一種方式回來?！?/p>
孤兒列車上的很多孩子可能都曾過著卑微凄慘的生活，但這些都不重要，重要的是他們會和薇薇安一樣，一定會有一種幸福在等待他們的?！拔业囊簧杏X處處偶然，一次次偶然地失去，一次次偶然的相遇，然而平生次，我感覺眼前仿佛是宿命”。是啊，我們也會經(jīng)常抱怨失敗，抱怨不公平，抱怨別人，抱怨環(huán)境，可是當我們經(jīng)歷過這些，獲得成功，快樂，理解，幸福時，我們一定會感謝宿命。感謝宿命帶給我們的一切。。。
封閉列車讀后感5
《封閉的循環(huán)》讀后感
師明宇
F0 《封閉的循環(huán)》一書從各種環(huán)境問題產(chǎn)生的根源以及問題的解決方法以及解決效果對讀者進行了一次理性，量化的環(huán)境閱讀教育。閱讀此書之后，我覺得書的題目封閉的循環(huán)一題和全書的內(nèi)容十分貼切，因為全書幾乎完全是圍繞著物質(zhì)的循環(huán)，能量的循環(huán)在解釋和描述當今世界所存在環(huán)境問題根源。
書的第一章和第二章是作者環(huán)保思維的一個抽象，他告訴了讀者整個環(huán)境和生態(tài)圈的運作方式是怎么樣的，為什么在這個地球上生態(tài)圈可以數(shù)以千萬年的維持運行下去。而就作者總結(jié)來說，目前所有的環(huán)境問題主要原因就是人類的工業(yè)產(chǎn)物無法及時得到消化。這也引發(fā)了我作為一個工科學生的思考，從前我們?nèi)祟愃瞥绲耐昝赖陌l(fā)明竟然對人類自身的存在構(gòu)成了巨大的威脅，那么究竟什么樣的工業(yè)設計才是環(huán)境友好的，才是最為完美的？我認為大自然早就給予了我們答案，只是人類毫無察覺罷了。作為整個宇宙中最偉大的工程師，大自然告訴我們，每一個涉及具體物質(zhì)產(chǎn)物的設計必須考慮到固體產(chǎn)生廢物的循環(huán)利用和回收，而并不是僅僅將其生產(chǎn)出來就可以了。
可以說在近現(xiàn)代技術文明發(fā)展起來的這一兩百年，人類的工程師是極不負責任的。曾經(jīng)我們引以為傲的本世紀最為杰出的發(fā)明—塑料袋，卻成為了白色污染的罪魁禍首，吞噬了無數(shù)土地。汽車曾幾何時也是我們?nèi)祟愖钭院腊l(fā)明，可是在使用汽車的同時先不談其極低的能
量利用率，就說汽車尾氣的排放，我們只是簡單的將他排放到大氣當中，這就好像隨地扔垃圾一樣的不道德。
前兩章中還有一個十分重要的觀點就是“平衡”。這里的“平衡”不是靜止的一成不變的平衡，而是一種動態(tài)的，震蕩的平衡。一個很好的例子就是草原上狼和兔子的關系：也許某一年因為某種原因也許兔子的數(shù)量上升了，狼的食物變得充足，導致狼的種群數(shù)量也開始上升，但是由于狼的數(shù)量上升又導致兔子種群數(shù)量下降，次年由于兔子少了狼的食物也減少，導致狼的種群數(shù)量減少，就如此往復循環(huán)，也不會導致草地被兔子餐食殆盡，整個生態(tài)系統(tǒng)就這樣在一個范圍內(nèi)不斷來回的震蕩，同時保持一個平衡，這個平衡足夠讓這個系統(tǒng)一直運行下去。說到這我不禁聯(lián)想起目前人類的狀況，目前人類的種群數(shù)量在以一個爆炸的方式增長，而人類數(shù)量的增長依賴的是消耗各種各樣的自然資源，會不會出現(xiàn)像狼和兔子一樣的情況，由于自然資源的消減，導致人類種群數(shù)量的突然減少呢？如果是的話，那生態(tài)災難便是大自然調(diào)控人類數(shù)量的一種表現(xiàn)形式。
書的后面幾張講述了多個著名的環(huán)境事件，直接或者間接地以“循環(huán)”為中心在介紹著自然災難的產(chǎn)生原因。就我看來，主要環(huán)境災難事件的發(fā)生都是因為違反了書中的一個原則：一切事物都要有其去向。核災難中的放射塵，洛杉磯空氣中的氮氧化物，伊利湖中的亞硝酸鹽。這些都是人類生產(chǎn)試驗過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品，這些副產(chǎn)品并沒有設計好的“消化路線”，因此而像不得超生的鬼魂一樣游離與人世間。這就像佛教的輪回說，不得不詫異原來科學和宗教還是會有相
同觀點的。而就我們現(xiàn)在的工業(yè)設計和生產(chǎn)來說根本沒有涉及任何關于生產(chǎn)副產(chǎn)物的處理的過程，就連污水和廢氣處理都是因為近兩年他們引起的環(huán)境問題才喚起了人們的關注。所以，如果要實現(xiàn)人類的可持續(xù)發(fā)展，首先一點就是要改變現(xiàn)在的工業(yè)設計思想，以及人類生產(chǎn)生活的方式。
書的后面的章節(jié)要我說來才是本書的特色和重點，從第八章開始作者從人類種群以及技術，人類的富裕，經(jīng)濟學，以及能量的角度闡述了環(huán)境變化的原因。整個人類在過去的那么多年一直在揮霍自己所擁有的自然資源，近些年由于技術的發(fā)展我們利用自然的手段得以變化，可獲得的自然資源陡增，雖然我們得到的能量總量提高了，但是對于自然資源的利用率并沒有提升，甚至出現(xiàn)了大幅的下降。比如一個最簡單得例子，在工業(yè)革命以前很少不會有人拿錢去放煙火。我們發(fā)明流水線，我們發(fā)明機械，我們采用先進的管理技術來提高我們的產(chǎn)量，卻忘記了應該有節(jié)制地使用資源，忘記了應該提高對資源的利用率。書中的另一個重要原則揭示了環(huán)境惡化的根本原因：沒有免費的午餐。從能量循環(huán)的角度來說，毫無節(jié)制的將能量蓄積在人類一方是不明智的，就像現(xiàn)在的社會分配不均衡一樣?，F(xiàn)在的人類就像一個敗家子一樣，揮霍著祖先父輩的家產(chǎn)。曾經(jīng)有個人開玩笑說：”中國人和猶太人是世界上最吝嗇的民族。”吝嗇也未必不是一件好事，從環(huán)境角度上來說，吝嗇就是提高了能量的利用率，以及延長了廢物產(chǎn)生的周期（因為吝嗇的人總是強調(diào)重復利用）。中華民族和猶太民族這兩個古老優(yōu)秀的民族從骨子里就懂得如何與自然相處，不像某些新
興的國家，自立于世不過幾百年，卻毫無節(jié)制地大手大腳的消耗著別的國家的資源。要知道，世界上沒有什么東西是理所你應當擁有的，隨時保持一顆感恩的心才是應當?shù)膽B(tài)度。但是我很奇怪為什么美國人民沒有對給予他們石油資源的中東地區(qū)報以感恩，卻加諸戰(zhàn)火？沒有對給予他們各種原材料的非洲人民報以回饋，卻步步緊逼，加緊剝削? 讀完了全書，我覺得我的環(huán)境觀念已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍，我對我們所生存的世界有了更深入的了解，對人類所面臨的危機有了更深入的了解，實在是獲益匪淺。但是，面對全書的一個結(jié)論：環(huán)境紊亂是由于人類的活動引起的。我又產(chǎn)生了疑問:人類本身也是屬于環(huán)境整體的一部分，整個環(huán)境的走向為什么可以由一個種群人類來主導？還是這一切本來就是環(huán)境發(fā)展的自然現(xiàn)象？就像數(shù)千萬年前的恐龍一樣，最終只能走向滅絕？
封閉列車讀后感6
讀《生命列車詠嘆調(diào)》有感……人生真的就像是一列旅行的火車一樣，我們的出生是全新的起點，我們的死亡是自己的終點，《生命列車詠嘆調(diào)》讀后感。人生中各種各樣的經(jīng)歷、困惑和喜悅都是我們旅途中所特有的風景，那些只是屬于我們自己的。從出發(fā)開始，我們就不可能站在原點了，也沒有往回走的道路了，就像時間不能倒一樣，我們可以做的只是把頭伸出窗外，簡單的向后看一下，回憶一下我們生命中走過的所有人，讀后感《《生命列車詠嘆調(diào)》讀后感》。每一個階段都是新的開始，都是嶄新的旅程，往前走，我們還會有煩惱，迷茫，不知所措……可是也正因為這些我們的旅程才能不斷的豐富，我們的人生才能不斷的完善，在新的旅程中我們會改變，因為我們在不斷的接受新知識，不斷的充實自己。也正因為這樣，我們才不至于再次迷惑…… 一路走過來，我們不能改變和預見它的方向，但是在一些人中途離去時，我們可以祝福，可以報之以笑容，也可以回憶！在新的人上來時，我們給予歡笑和掌聲，那么有一天我們走到終點的時候，車上的人在想起我時，至少臉上掛滿的是回憶的幸福和曾經(jīng)一樣的微笑……
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